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小田急から車両が入り西武にずっといた車両がでていく感慨深いです
今度は東急から車両が来ることになるでしょう。
三岐鉄道の211系導入で新2000系の譲渡半分以上諦めかけてましたが、譲渡が実現して本当に良かったです😊早くデビューが待ち切れないです😆因みに自分は明日も追っかけやって来ます！
近江鉄道での活躍が楽しみですね。
2000系初の譲渡ですね。地方に元西武2000系が活躍する光景は個人的には違和感しかないと思いますがそのうち時が経てば違和感っぷりは消えるかと思います。
初めは違和感感じるでしょうね。
滋賀県民です。いつもいつもどうもおありがとうございます。八日市駅に来るのを楽しみに待っています。
こちらこそ。今後の活躍期待しましょう。
遂に近江の方へ旅立ちましたか...なんか寂しいですよねー
近江鉄道で活躍する姿も見てみたいですね。
西武鉄道から去ってしまったのは寂しいけど、初の2000系列の譲渡が楽しみだったので実現して良かったです！旧2000系も西武鉄道で引退したら譲渡されてほしい。
近江鉄道も移動円滑で不適合な車両もあるみたいなのでそうなってくると旧2000系においても譲渡される可能性あるでしょう。
遂に近江鉄道に引っ越しですか。どんな走行音になるか楽しみ。
VVVF化なら気になるところでしょう。
3000系が先に譲渡され運用されてるのでチョッパのままだと思います
私は長年新宿線沿線マニア一筋でしたので今朝、所沢駅下り側線(通称６番線)にパンタ下げて２６３Ｆ(旅客兼任牽引車両)に繋がれて停車中の２４５３Ｆ＋２４５１Ｆをスマホで撮影しましたけど、やはりもう今日でほぼ新宿線メインだったこの２両固定編成とはお別れ何だな😭と思うと物凄ーく寂しく涙😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭が止まりませんでしたけれども、今後は恐らく先輩格の４０１型の置換え第１段として近江鉄道へ旅立って行く訳ですから埼玉県や東京都と違って冬場は大雪☃️(時には猛吹雪🏔️)にも見舞われる事も有る極寒地滋賀県でいつまでもいつまでも末長く元気で第２の職場でも活躍して欲しいと願っておりますよ😃✌️✨さよなら、そして今まで我が新宿線メインで雨☔️の日も極稀に雪☃️の日も台風🍃🌀☔️などによる自然災害時にもめげずに一生懸命頑張ってくれてどうも有難う😃✌️✨又いつの日か今度は滋賀県の地でお会いしましょうね😃✌️✨✋
近江鉄道での活躍期待したいです。
近江鉄道へ行ってしまったんですね。近江鉄道でのデビューを楽しみにしています。
VVVFの更新も実施する可能性あるかもしれませんね。
@@西武所沢車両チャンネル そうかもですね。西武も今年に一編成40000系8両増備になるのでしょうかね。8000系は来年ですが…
先に3000系が譲渡され既に運用に入ってるので2000系が譲渡された可能性は高いですね。今現在JRや私鉄各社はほとんどステンレス車体で長さが20Mの電車がほとんどですから塗装仕上げの電車は貴重ですね。
近江鉄道の2000系は目立つ存在になりそうですね。
私も朝早く東海道線@二宮で見送りました😊早速､2000系が近江鉄道線へ向けて譲渡ですか！どんな姿か楽しみに期待したいところですね☺️部品取りに加えるのに含めて､2両編成だけ限らず4両編成も譲受すると見込まれそうですね🚃
近江鉄道に譲渡となるとVVVF化もありますね。
本当によかった。この車両好きだったので。ところで向こうでも魔改造だけはやめて…
VVVF化はするそうですよ
VVVF改造はあるかもですね。
終末(週末)トレイン(2000系)どこへいく？Ans.近江鉄道
もう日本のアニメで最もよく見られた車両が地方の私鉄に譲渡される時代になったんだな…。他にアニメに出てくることで有名な車両は103系のウグイス、205系のスカイブルー、東武20000系辺りでしょうね。
「戦車娘」じゃなくて「電車娘」の方ですね。
近江鉄道の方でvvvfに更新されると聞いてるんですけど、2000系にvvvfの機器って想像出来ないですね
2000系にVVVFが搭載されるというのは驚きですね。実施するとなれば近江鉄道の車両基地で実施でしょう。
お願いだから西武のあのドアステッカーだけは変えないで!
近江鉄道なのでステッカーは変わるかと。
行ってらしゃい2000系😭
え？らっしゃるの？ 行ったきりじゃない？ とすると正しくは 行って だなw
新2000系、近江鉄道への初譲渡。近江のことだから、車両到着後、JR西日本テクノスで、VVVF化は可能性は高そうですね
そのケースがあるかもですね。近江鉄道ではVVVFを導入するみたいなので。
もうさ、国分寺線の更新車も纏めて送ってさ、その西日本なんちゃらに改造してもらって送り返してもらう方が楽なんじゃないかと思える有様（笑） 小田急車なんか買うより。
@@西武所沢車両チャンネル 過去にも、元301系、元3000系も改造にJR西日本テクノスが関わっています。
遂に、2000N系が近江に譲渡になりましたね。しかし、この編成は4ドアになるので、Jトレックあたりで3ドア化に改造されるのかなぁ？中小私鉄で富山地方鉄道にいる東急の車両なんかも確か4ドアだけどドアの一つが広告で埋められてて使用出来なくなってますしね。
近江鉄道で改造するかと。
@@西武所沢車両チャンネル 前の元西武3000系ってそうじゃなかったでしたっけ？
近江鉄道こそ４ドア車両の仲間入りになりますね。
そうなりますね。
自分は2000系の塗色変更が楽しみです
気になるところでしょう。101系の近江鉄道カラーみたいになるか、黄色のままになるのか。
@@西武所沢車両チャンネル近江鉄道とは関係無い話題で申し訳ないですが群馬県の私鉄上信電鉄では元新101系２連の500形が2編成在籍していて最初はアイボリーの車体にストライプの塗装でしたがそのうちの1編成が5月に検査から出場してそのタイミングで西武イエロー1色に塗り替えられて出場しましたが西武鉄道の協力・ご理解のもとで塗り替えをしたと記述があったので西武イエローのままの塗装は無いと個人的には思います
2000系まで近江鉄道か
西武2000系2両編成2000系 : 2417F,2419F(2編成)新2000系 : 2451F~2465F(8編成)⇒計10編成←本当にこれ等全てが近江鉄道に譲渡されるのでしょうか？ えちぜん鉄道元JR東海119系の様にVVVF化改造されるとすれば、譲渡車両 (普通鋼製)では3例目となりますね。20ｍ車体4ドアと云うのが気になりますが、車両限界・建築限界は大丈夫なのでしょうか？
移動円滑ので不適合な車両が11編成みたいでそれを置き換える形にするみたいなので、そうなると2000系2両編成10編成が対象になるかと。
VVVFにすると近江鉄道が駄目になる説（誘導電流による踏切支障か回生電圧による変電所パンク）
@@西武所沢車両チャンネル 成程、そうでしたか。20ｍ4ドアですので、新101系で無いのが意外ですね
@@baka1208 此方をご覧下さい www.shigaken-gikai.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt19028_3.pdf
(坂ぷ)なんて残ってたんだ、、、
遂に、近江鉄道に仲間が増えますね｡と、言っても西武鉄道ですけど｡(近江鉄道は、西武鉄道の傘下会社)
西武グループですからね。
近江鉄道は、平成になっても、吊り掛け駆動車を作っていましたからね。
車両の老朽化もあって置き換える形になるでしょう。
近江鉄道の形式が気になります。私の予想だと200系かな？
まだどの形式になるかはわかりませんが、気になるところでしょう。
牽引している「EF65」が「E85」だったらと妄想。確か、「E85」は「EF65」と共通設計でしたっけ。譲渡先の話題で盛り上がりますが、このようなニッチな部分も貴重でしょうか。
赤い反射板付けて「ピカチュウ電車」の出来上がり。
小田急から車両が入り
西武にずっといた車両がでていく
感慨深いです
今度は東急から車両が来ることになるでしょう。
三岐鉄道の211系導入で新2000系の譲渡半分以上諦めかけてましたが、譲渡が実現して本当に良かったです😊
早くデビューが待ち切れないです😆
因みに自分は明日も追っかけやって来ます！
近江鉄道での活躍が楽しみですね。
2000系初の譲渡ですね。地方に元西武2000系が活躍する光景は個人的には違和感しかないと思いますがそのうち時が経てば違和感っぷりは消えるかと思います。
初めは違和感感じるでしょうね。
滋賀県民です。いつもいつもどうもおありがとうございます。八日市駅に来るのを楽しみに待っています。
こちらこそ。
今後の活躍期待しましょう。
遂に近江の方へ旅立ちましたか...なんか寂しいですよねー
近江鉄道で活躍する姿も見てみたいですね。
西武鉄道から去ってしまったのは寂しいけど、初の2000系列の譲渡が楽しみだったので実現して良かったです！
旧2000系も西武鉄道で引退したら譲渡されてほしい。
近江鉄道も移動円滑で不適合な車両もあるみたいなのでそうなってくると旧2000系においても譲渡される可能性あるでしょう。
遂に近江鉄道に引っ越しですか。どんな走行音になるか楽しみ。
VVVF化なら気になるところでしょう。
3000系が先に譲渡され運用されてるのでチョッパのままだと思います
私は長年新宿線沿線マニア一筋でしたので今朝、所沢駅下り側線(通称６番線)にパンタ下げて２６３Ｆ(旅客兼任牽引車両)に繋がれて停車中の２４５３Ｆ＋２４５１Ｆをスマホで撮影しましたけど、やはりもう今日でほぼ新宿線メインだったこの２両固定編成とはお別れ何だな😭と思うと物凄ーく寂しく涙😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭が止まりませんでしたけれども、今後は恐らく先輩格の４０１型の置換え第１段として近江鉄道へ旅立って行く訳ですから埼玉県や東京都と違って冬場は大雪☃️(時には猛吹雪🏔️)にも見舞われる事も有る極寒地滋賀県でいつまでもいつまでも末長く元気で第２の職場でも活躍して欲しいと願っておりますよ😃✌️✨さよなら、そして今まで我が新宿線メインで雨☔️の日も極稀に雪☃️の日も台風🍃🌀☔️などによる自然災害時にもめげずに一生懸命頑張ってくれてどうも有難う😃✌️✨又いつの日か今度は滋賀県の地でお会いしましょうね😃✌️✨✋
近江鉄道での活躍期待したいです。
近江鉄道へ行ってしまったんですね。近江鉄道でのデビューを楽しみにしています。
VVVFの更新も実施する可能性あるかもしれませんね。
@@西武所沢車両チャンネル そうかもですね。西武も今年に一編成40000系8両増備になるのでしょうかね。8000系は来年ですが…
先に3000系が譲渡され既に運用に入ってるので2000系が譲渡された可能性は高いですね。今現在JRや私鉄各社はほとんどステンレス車体で長さが20Mの電車がほとんどですから塗装仕上げの電車は貴重ですね。
近江鉄道の2000系は目立つ存在になりそうですね。
私も朝早く東海道線@二宮で見送りました😊
早速､2000系が近江鉄道線へ向けて譲渡ですか！どんな姿か楽しみに期待したいところですね☺️
部品取りに加えるのに含めて､2両編成だけ限らず4両編成も譲受すると見込まれそうですね🚃
近江鉄道に譲渡となるとVVVF化もありますね。
本当によかった。この車両好きだったので。ところで向こうでも魔改造だけはやめて…
VVVF化はするそうですよ
VVVF改造はあるかもですね。
終末(週末)トレイン(2000系)どこへいく？
Ans.近江鉄道
もう日本のアニメで最もよく見られた車両が地方の私鉄に譲渡される時代になったんだな…。他にアニメに出てくることで有名な車両は103系のウグイス、205系のスカイブルー、東武20000系辺りでしょうね。
「戦車娘」じゃなくて「電車娘」の方ですね。
近江鉄道の方でvvvfに更新されると聞いてるんですけど、2000系にvvvfの機器って想像出来ないですね
2000系にVVVFが搭載されるというのは驚きですね。
実施するとなれば近江鉄道の車両基地で実施でしょう。
お願いだから西武のあのドアステッカーだけは変えないで!
近江鉄道なのでステッカーは変わるかと。
行ってらしゃい2000系😭
え？らっしゃるの？ 行ったきりじゃない？ とすると正しくは 行って だなw
新2000系、近江鉄道への初譲渡。
近江のことだから、車両到着後、
JR西日本テクノスで、VVVF化は可能性は高そうですね
そのケースがあるかもですね。
近江鉄道ではVVVFを導入するみたいなので。
もうさ、国分寺線の更新車も纏めて送ってさ、その西日本なんちゃらに改造してもらって送り返してもらう方が楽なんじゃないかと思える有様（笑） 小田急車なんか買うより。
@@西武所沢車両チャンネル
過去にも、元301系、元3000系も改造にJR西日本テクノスが関わっています。
遂に、2000N系が近江に譲渡になりましたね。しかし、この編成は4ドアになるので、Jトレックあたりで3ドア化に改造されるのかなぁ？中小私鉄で富山地方鉄道にいる東急の車両なんかも確か4ドアだけどドアの一つが広告で埋められてて使用出来なくなってますしね。
近江鉄道で改造するかと。
@@西武所沢車両チャンネル 前の元西武3000系ってそうじゃなかったでしたっけ？
近江鉄道こそ４ドア車両の
仲間入りになりますね。
そうなりますね。
自分は2000系の塗色変更が楽しみです
気になるところでしょう。
101系の近江鉄道カラーみたいになるか、黄色のままになるのか。
@@西武所沢車両チャンネル
近江鉄道とは関係無い話題で申し訳ないですが群馬県の私鉄上信電鉄では元新101系２連の500形が2編成在籍していて最初はアイボリーの車体にストライプの塗装でしたがそのうちの1編成が5月に検査から出場してそのタイミングで西武イエロー1色に塗り替えられて出場しましたが西武鉄道の協力・ご理解のもとで塗り替えをしたと記述があったので西武イエローのままの塗装は無いと個人的には思います
2000系まで近江鉄道か
そうなりますね。
西武2000系2両編成
2000系 : 2417F,2419F(2編成)
新2000系 : 2451F~2465F(8編成)
⇒計10編成←本当にこれ等全てが近江鉄道に譲渡されるのでしょうか？ えちぜん鉄道元JR東海119系の様にVVVF化改造されるとすれば、譲渡車両 (普通鋼製)では3例目となりますね。
20ｍ車体4ドアと云うのが気になりますが、車両限界・建築限界は大丈夫なのでしょうか？
移動円滑ので不適合な車両が11編成みたいでそれを置き換える形にするみたいなので、そうなると2000系2両編成10編成が対象になるかと。
VVVFにすると近江鉄道が駄目になる説（誘導電流による踏切支障か回生電圧による変電所パンク）
@@西武所沢車両チャンネル 成程、そうでしたか。20ｍ4ドアですので、
新101系で無いのが意外ですね
@@baka1208 此方をご覧下さい www.shigaken-gikai.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt19028_3.pdf
(坂ぷ)なんて残ってたんだ、、、
遂に、近江鉄道に仲間が増えますね｡
と、言っても西武鉄道ですけど｡
(近江鉄道は、西武鉄道の傘下会社)
西武グループですからね。
近江鉄道は、平成になっても、吊り掛け駆動車を作っていましたからね。
車両の老朽化もあって置き換える形になるでしょう。
近江鉄道の形式が気になります。
私の予想だと200系かな？
まだどの形式になるかはわかりませんが、気になるところでしょう。
牽引している「EF65」が「E85」だったらと妄想。
確か、「E85」は「EF65」と共通設計でしたっけ。
譲渡先の話題で盛り上がりますが、このようなニッチな部分も貴重でしょうか。
赤い反射板付けて「ピカチュウ電車」の出来上がり。