20 ans de métier, mais jamais tapé, par contre 4/5 fois devant un pont trop juste et marche arrière. Après, tout peut arriver, changement de camion sur une tournée habituelle et l'erreure arrive. Chauffeur travaillant la nuit et le matin, dur de rentrer au dépôt. Ou innatention, chauffeur débutant.... Certains devraient se rappeler de leur début et être plus indulgent avec leur collègue.
Ouai mes la encore sa va ! Surment qu'il ya eu un souci avec ses suspension ou téléphone ou autres, Par compte yen as que j'ai vu ou le ga beaucoup lui fesais signe appelle de phrase klaxonne et le type vois bien qu'il ya un pont a 3m30 indiqué de façon correcte même plus que correcte dans le style " plus de 3m30 interdit tourne à droit car pont" Bah le mec y va quand même a pleine vitesse !
Sans compter les ponts qui sont soit disant indiquer mais que au final c'est arriver devant que un panneau indique la hauteur.. Exemple tulle centre ville quand tu dois livrer et que arriver devant une passerelle qui te dit 4m seulement tu as déjà fait 300m par rapport à l'intersection ou l'intelligence humaine aurait peut être pu y mettre un panneau de hauteur... 😠 Et plein d'autre endroit comme ça...
Je ne comprends pas comment une entreprise de transport peut avoir un slogan aussi risqué. A la moindre anicroche il ne faut pas s étonner d être moqué
En effet c’est bien bloqué ! 😅 Si vous avez des séquences en stock n’hésitez pas à me les envoyer si vous voulez pour que je puisse les partager merci d’avance
Il n'y a rien a juger ou a moquer dans cette vidéo, le chauffeur d'un camion qui n'a jamais touché ou beugner, ca n' existe pas, conduire un camion de 10 a 20 metres, sur route ou en ville, c'est comme promener un éléphant dans un magasin de porcelaine, ceux qui n'en on jamais conduit ne peuvent que la boucler. En plus, c'est pas le chauffeur de ce véhicule qui a mis ce slogan débile sur son camion. Respect pour les chauffeurs de camion...
celle ci : www.amazon.fr/AUKEY-D%C3%A9tection-Mouvement-Capteur-G-Enregistrement/dp/B0711K92J1/ref=sxts_sxwds-bia-wc-nc-drs1_0?cv_ct_cx=dashcam&dchild=1&keywords=dashcam&pd_rd_i=B0711K92J1&pd_rd_r=0402b025-f51e-4b44-8775-c84bc21ea03e&pd_rd_w=4URUy&pd_rd_wg=lF5We&pf_rd_p=b89f5513-f126-4919-a6ae-d4669a931479&pf_rd_r=VSYP5QFQZZB345YR5Z36&psc=1&qid=1606678147&sr=1-1-0f636240-5ebc-47e0-a5f7-bb2a7fa20976
Quel slogan! Ah ça c'est sûr, on les remarques tout de suite... Ils devraient mettre chauffeur amateur... Quand on est chauffeur professionnel, la moindre des choses, c'est d'avoir toujours en tête les cotes de son camion, à plus forte raison, LA HAUTEUR... Ça évite les surprises. Je dis ça , je dis rien. Je le dis d'autant plus facilement que je suis moi même chauffeur pl.
@@patbonheur Tous les matins il y a un bouchon ici, à cause d’un camion. Pour leur défense, sur toute la longueur des quais rien n’est indiqué à part au dessus du tunnel. Impossible de faire demi tour sans gêner la circulation.
prk tu dit sa ?? sa se vois qu il roule avec maps comme bcp de routier que je connais et une seconde d inatention ou tu vois pas le panneau avec la hauteur du pont c facile de critiquer derriere son pc un poids lourd se conduit pas comme une voiture
Entre le chauffard de PL qui ne comprends pas les panneaux de hauteur et les chauffards de VL qui forcent le passage alors qu'il y a des véhicules en face (et une ligne blanche)…🤦♀️
@@bmallory Et du coups tu ne vois comment elles ne peuvent pas faire autrement que forcer le passage… 100% de chauffards sur cette vidéo. Les mêmes qui forcent la priorité piéton et le jour où ca ne passe pas: "il s'est jeté sous mes roues", "il a surgi de nulle part"…
Malheureusement, sans forcer le passage, les neuneus d’en face ne remarquent même pas le PL bloqué et ne s’arrêteraient même pas, ne serait-ce que par bon sens et esprit de logique À la limite, il faut s’adresser au « chauffard » PL qui devrait sauter de son poste de conduite pour faire une circulation alternée en même temps qu’il contacte un dépanneur et éventuellement les fdo, et encore qu’il se ferait écraser par les abrutis qui regardent leur téléphone ou le tiennent en main de peur qu’il ne s’échappe plutôt que de regarder la route et l’environnement dans lequel ils se trouvent
@@axelg4263 si je te rassure c'est bien un poids lourd avec permis C 19 tonne de PTAC et surrement 10 voir 11t a vide en hauteur il son vers les 3.80 en hauteur et la cabine n'a pas de couchette en effets c'est pas mon type de camion
@@MrHomer19106 Non mais quand je dit c'est pas un camion routier, quand je dis routier c'est le style de cabine avec couchette, quand il y a une couchette la cabine est plus haute pour pouvoir tenir debout dans la cabine, ceux qui n'ont pas de cabine "routiere" sont plus dans les 3,50/3,60. Ps je sais que c'est un 19 t je suis routier en semi.
Vue qu'il est passé "juste" sous le pont c'est qu'il fait 3.5 mètres je pense, et juste pour rectifier le poids à vide tu vas plus être vers du 12T minimum, ça reste un frigo dans avec la paroi , le moteur , et l'isolation tu montes plus, 10/11 c'est sur les poids-lourd type caisse mais pas frigo.
@@axelg4263 les pond sous souvent a tire indicatif un pont de 3.45 ne fait pas pile 3.45 il fait souvent + par exemple avec le mien qui est vers les 4m je passe sous un pont indiquer 4m et je passe assez tranquille, mais je vais éviter passer plus bas, c'est un plus gros porteur que prudent c'est un Volvo FM avec frigo il est a 11.80 frigo a vide donc le siens ne dépasse pas les 11t sachant que sur volvo FE c'est du 10t et des brouette toujours en frigo alors qu'il son un poil plus gros que celui de prudent, de plus bien qu'il n'est pas bâché je suis même pas sur qu'il est un frigo on le vois pas sur la vidéo
Cette boite la , c'est que des plans comme ça sur la route chez les clients. Des crasse entres chauffeur , des coupures sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur des refuge et tout le mondes lui donne du boulot a ce mec là. Dans cette boite on te demande pas si tu sais travaillé on te demande si tu as le permis du grand n'importe quoi.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
20 ans de métier, mais jamais tapé, par contre 4/5 fois devant un pont trop juste et marche arrière.
Après, tout peut arriver, changement de camion sur une tournée habituelle et l'erreure arrive.
Chauffeur travaillant la nuit et le matin, dur de rentrer au dépôt.
Ou innatention, chauffeur débutant....
Certains devraient se rappeler de leur début et être plus indulgent avec leur collègue.
Bien dit, merci.
Ouai mes la encore sa va !
Surment qu'il ya eu un souci avec ses suspension ou téléphone ou autres,
Par compte yen as que j'ai vu ou le ga beaucoup lui fesais signe appelle de phrase klaxonne et le type vois bien qu'il ya un pont a 3m30 indiqué de façon correcte même plus que correcte dans le style " plus de 3m30 interdit tourne à droit car pont"
Bah le mec y va quand même a pleine vitesse !
J'ai déjà vu ce genre d'accident mais avec plus de déga sur le camion.
Effectivement, je n'avais pas vu ça comme ça...
Sans compter les ponts qui sont soit disant indiquer mais que au final c'est arriver devant que un panneau indique la hauteur.. Exemple tulle centre ville quand tu dois livrer et que arriver devant une passerelle qui te dit 4m seulement tu as déjà fait 300m par rapport à l'intersection ou l'intelligence humaine aurait peut être pu y mettre un panneau de hauteur... 😠 Et plein d'autre endroit comme ça...
Champion du monde chez Jacky....😂
"Faut dégonfler vos pneus"
"T'es con ou bien, c'est en haut que j'ai besoin de place, pas en bas!"
😂
😂😂😂😂
Allo chef....! Je suis coincé sous un pont qu'est ce que je fais maintenant..?? 🤪😅😄🤣
Un mot un geste jacky fait le reste 🤣😁👍
Je ne comprends pas comment une entreprise de transport peut avoir un slogan aussi risqué.
A la moindre anicroche il ne faut pas s étonner d être moqué
( notre chauffeur c'est le meilleur ) sacré boite ! 🤣👍
En effet c’est bien bloqué ! 😅
Si vous avez des séquences en stock n’hésitez pas à me les envoyer si vous voulez pour que je puisse les partager merci d’avance
Ça peut arriver à tout chauffeur surtout dans les débuts...
Il n'y a rien a juger ou a moquer dans cette vidéo, le chauffeur d'un camion qui n'a jamais touché ou beugner, ca n' existe pas, conduire un camion de 10 a 20 metres, sur route ou en ville, c'est comme promener un éléphant dans un magasin de porcelaine, ceux qui n'en on jamais conduit ne peuvent que la boucler. En plus, c'est pas le chauffeur de ce véhicule qui a mis ce slogan débile sur son camion. Respect pour les chauffeurs de camion...
serieux un pont a 3.45 le mec il y va lol
Le cauchemar de tout les conducteur routiers, il roulais pas très vite à freiner, mais ça n'a pas suffit !!!!
Notre chauffeur c'est le "meilleur" des nuls !!!!🤣🤣🤣🤣🤣👹
Bonjour. Quelle dashcam as-tu stp?
celle ci : www.amazon.fr/AUKEY-D%C3%A9tection-Mouvement-Capteur-G-Enregistrement/dp/B0711K92J1/ref=sxts_sxwds-bia-wc-nc-drs1_0?cv_ct_cx=dashcam&dchild=1&keywords=dashcam&pd_rd_i=B0711K92J1&pd_rd_r=0402b025-f51e-4b44-8775-c84bc21ea03e&pd_rd_w=4URUy&pd_rd_wg=lF5We&pf_rd_p=b89f5513-f126-4919-a6ae-d4669a931479&pf_rd_r=VSYP5QFQZZB345YR5Z36&psc=1&qid=1606678147&sr=1-1-0f636240-5ebc-47e0-a5f7-bb2a7fa20976
Quel slogan! Ah ça c'est sûr, on les remarques tout de suite...
Ils devraient mettre chauffeur amateur...
Quand on est chauffeur professionnel, la moindre des choses, c'est d'avoir toujours en tête les cotes de son camion, à plus forte raison, LA HAUTEUR...
Ça évite les surprises. Je dis ça , je dis rien.
Je le dis d'autant plus facilement que je suis moi même chauffeur pl.
et tu n'a jamais tapé ?
Ils font pareil chez des clients en défoncant des portes d'hangar et veulent régler ça à l'amiable et te la mettre à l'envers, ils sont très pro😡
Les quais de Seine je parie. Je reconnais (avant qu’il y ai les corona pistes)
ouais t'a presque raison ....
les quais de la râpé j'pari 😁🤣😂😁😂🤣👍
@@patbonheur Tous les matins il y a un bouchon ici, à cause d’un camion. Pour leur défense, sur toute la longueur des quais rien n’est indiqué à part au dessus du tunnel. Impossible de faire demi tour sans gêner la circulation.
@@ltromelin la marche AR ça n'existe pas sur les camions ?
@@ltromelin ?
Quel brêle
prk tu dit sa ?? sa se vois qu il roule avec maps comme bcp de routier que je connais et une seconde d inatention ou tu vois pas le panneau avec la hauteur du pont c facile de critiquer derriere son pc un poids lourd se conduit pas comme une voiture
Rien d'étonnant JP..
Entre le chauffard de PL qui ne comprends pas les panneaux de hauteur et les chauffards de VL qui forcent le passage alors qu'il y a des véhicules en face (et une ligne blanche)…🤦♀️
En même temps je vois mal comment les voitures peuvent faire autrement que rouler sur la ligne blanche
@@bmallory Et du coups tu ne vois comment elles ne peuvent pas faire autrement que forcer le passage…
100% de chauffards sur cette vidéo.
Les mêmes qui forcent la priorité piéton et le jour où ca ne passe pas: "il s'est jeté sous mes roues", "il a surgi de nulle part"…
@@rzhbuan mouais... bcp de généralisation quand-même dans ton commentaire
Malheureusement, sans forcer le passage, les neuneus d’en face ne remarquent même pas le PL bloqué et ne s’arrêteraient même pas, ne serait-ce que par bon sens et esprit de logique
À la limite, il faut s’adresser au « chauffard » PL qui devrait sauter de son poste de conduite pour faire une circulation alternée en même temps qu’il contacte un dépanneur et éventuellement les fdo, et encore qu’il se ferait écraser par les abrutis qui regardent leur téléphone ou le tiennent en main de peur qu’il ne s’échappe plutôt que de regarder la route et l’environnement dans lequel ils se trouvent
c'est des champion 3.45 le pont tu passe pas faut être con sérieux déjà 3.90 tu fait gaffe
ouais mais c'est pas un camion "routier" c'est des petits poids lourds sans couchette, il doit faire 3.4 et il a été trop confiant xD
@@axelg4263 si je te rassure c'est bien un poids lourd avec permis C 19 tonne de PTAC et surrement 10 voir 11t a vide en hauteur il son vers les 3.80 en hauteur et la cabine n'a pas de couchette en effets c'est pas mon type de camion
@@MrHomer19106 Non mais quand je dit c'est pas un camion routier, quand je dis routier c'est le style de cabine avec couchette, quand il y a une couchette la cabine est plus haute pour pouvoir tenir debout dans la cabine, ceux qui n'ont pas de cabine "routiere" sont plus dans les 3,50/3,60.
Ps je sais que c'est un 19 t je suis routier en semi.
Vue qu'il est passé "juste" sous le pont c'est qu'il fait 3.5 mètres je pense, et juste pour rectifier le poids à vide tu vas plus être vers du 12T minimum, ça reste un frigo dans avec la paroi , le moteur , et l'isolation tu montes plus, 10/11 c'est sur les poids-lourd type caisse mais pas frigo.
@@axelg4263 les pond sous souvent a tire indicatif un pont de 3.45 ne fait pas pile 3.45 il fait souvent + par exemple avec le mien qui est vers les 4m je passe sous un pont indiquer 4m et je passe assez tranquille, mais je vais éviter passer plus bas, c'est un plus gros porteur que prudent c'est un Volvo FM avec frigo il est a 11.80 frigo a vide donc le siens ne dépasse pas les 11t sachant que sur volvo FE c'est du 10t et des brouette toujours en frigo alors qu'il son un poil plus gros que celui de prudent, de plus bien qu'il n'est pas bâché je suis même pas sur qu'il est un frigo on le vois pas sur la vidéo
Cette boite la ,
c'est que des plans comme ça sur la route chez les clients.
Des crasse entres chauffeur ,
des coupures sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur des refuge et tout le mondes lui donne du boulot a ce mec là.
Dans cette boite on te demande pas si tu sais travaillé on te demande si tu as le permis du grand n'importe quoi.