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補給は大事だね。
EFの自転車はシナプスですかね?
2019年117回目のパリ ~ ルーベですね。
大人気や
???「ダイゴさんだぜ」
0:24この速度で、後ろに並んで効果ってあるの?微々たるもん?詳しくないから知らんのだが、どうなのだろ。
@@saikouhoutanki ありがと。そんなに体感できるほどですか。
@@saikouhoutanki オレバイク好きでよく乗るんだけど、80-100km/hくらいなら空気抵抗すごい体感できる(仮にこの速度で、人力でだったら・・・想像したくないね)。このくらいの速度なら分かるんだけど。一般道の車くらいって言ったら、この人ら60km/hくらいか?60くらいなら、人力だったら、なんとなく前の人を盾にするのは想像はできた。
自転車乗ってる時にこれ以上は速度が出せないっていうときはあなたが空気抵抗を大いに受けている証拠だよ。その速度はオートバイに比べたら大した速度域じゃないだろうけど、それくらい空気抵抗ってのは大きいのです。
40キロも出せば後ろにつくだけで3割はパワー削減できてる気がします
常にじゃ無いけど、うまく入ってる時は後ろから押されてるくらいの感覚あるよ。面白いスポーツだよね、勝つために敵同士力合わせなきゃいけない。
補給は大事だね。
EFの自転車はシナプスですかね?
2019年117回目のパリ ~ ルーベですね。
大人気や
???「ダイゴさんだぜ」
0:24
この速度で、後ろに並んで効果ってあるの?
微々たるもん?
詳しくないから知らんのだが、どうなのだろ。
@@saikouhoutanki
ありがと。
そんなに体感できるほどですか。
@@saikouhoutanki
オレバイク好きでよく乗るんだけど、80-100km/hくらいなら空気抵抗すごい体感できる(仮にこの速度で、人力でだったら・・・想像したくないね)。このくらいの速度なら分かるんだけど。
一般道の車くらいって言ったら、この人ら60km/hくらいか?
60くらいなら、人力だったら、なんとなく前の人を盾にするのは想像はできた。
自転車乗ってる時にこれ以上は速度が出せないっていうときはあなたが空気抵抗を大いに受けている証拠だよ。
その速度はオートバイに比べたら大した速度域じゃないだろうけど、それくらい空気抵抗ってのは大きいのです。
40キロも出せば後ろにつくだけで3割はパワー削減できてる気がします
常にじゃ無いけど、うまく入ってる時は後ろから押されてるくらいの感覚あるよ。
面白いスポーツだよね、勝つために敵同士力合わせなきゃいけない。