【CBR600RR】復活したロクダボが凄い事になってるぞ！？【600cc最強説】
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- 遂に復活したHONDAの傑作ロクダボこと『CBR600RR』
電子制御にクラス最強の空力性能にと完全武装したその戦闘力とは！？
★WokaRider装備★
・クシタニ K-0698 REGULATOR JACKET
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・クシタニ K-1958 LINEAR HOODIE
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・クシタニ K-5585 OUTDRY® ADEPT GLOVES
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・クシタニ K-1961 EXPAND CORDURA® WORKPANTS
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・クシタニ K-4532Z NEO BOOTS
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・クシタニ K-3588 LEG BAG(この旧型を使用してます)
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・Kriega R25 バックパック
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#ヲカライダー#バイク#CBR600RR - ยานยนต์และพาหนะ
新型が出る▶金持ちが喜んで買う▶旧型が安くなる▶金ない勢が中古で買って喜ぶ
みんなハッピー
金がなくても乗りたい！
@@僕脚の足 金が無いと乗れないのだ…
その作戦だったのですが、旧型があまり値下がりしない…安くなっても買えない(;_;)
10:22 急に600RRでの余裕の足つきを見せられて声出ちゃった
足が長い！！(直球)
161cmの足つきはマジで参考になる。
それな
自分159.9の短足46kg...
自分185cmなんであんまり参考ならいです
163は参考になったよ！
@@デアおる うわきっつ
昨日ロクダボを手に入れました！
最初は初めてのSSで大丈夫かなと思い緊張しましたが、ヲカライダーさんの動画を見て乗ったら意外と乗りやすかったです！むしろ楽しかったです！
エンジンスライダーがまだ無いので早く取り付けたいです。
また、機会があればロクダボを取り上げてくれると嬉しいです！
0:36
10cmも低くなったらやばいｗ
1cmの間違いですよね(笑)
@@naopan510 10cm下がったらプライスレスニキも足付きベタベタですね😊
シート高8メートルあることになるねwww
ねこかずさんでも両かかとべったりですねw
@@まじそれな さん
想像したらめっちゃ面白いw
ヲカさんのレビュー動画は良い意味で閲覧注意だな〜
バイク乗りたい欲が加速してしまう〜
欲にブレーキが効かなくなるよね
ロクダボ購入して大型免許通ってます！！
大型免許はもう少しなのでどんな乗り味なのか参考になりました！！
このバイク買うために就活がんばる。
どのくらい貯めないといけないのかな、、
@@やーまんやまん １６０まんええええん
もう買えないよ
@@user-zerochi もうかったお
@@k-yeon3070 いやかっこよ…俺も頑張って二ダボ買えるようにがんばるわ
10:28 ガン無視すぎてつぼった笑笑笑笑笑
センターアップマフラーは本当にカッコイイのにみんな造らなくなってしまった...
勝てないからな
@@alpha9315 そう。高重心はレースではデメリットになるからこそレースから離れた600RRには継承できたともいえる。
わいは600rrみたいな勝つためじゃないかっこいいスポーツバイク好きだから車種増えてほしーなー(*´︶｀)
太陽光に照らされたメットの紫色良いな～。バイクよりヘルメット見てしまった。しかしながら今時センターなマフラーが見れるのはロクダボと柴犬くらい・・かな。
プラニキと同じこと言う、10cm分けてくれ！www
ロクダボと全然関係ないけど、RR-Rのサイレンサーって20万するんだってね。
なお慣らしも全然終わってないのにズルコケして右にぶっ倒した人がいるそうです。そう、私ではない。
勝つためのセンターアップじゃないのにちゃんと結果出してるのがカッコ良すぎるんよ
5:33 5速4速のギヤ比ワロタ
10センチ！！飲んでた酒吹いた！笑 そんなチャーミングなあなたが好き。
「悪い所？ こんなに素晴らしいバイクが、たったの160万で買えちゃうところぐらいかなぁ」
何回観てもココ大好きです！wwwww
新型600RR乗ってます。
初見の人はだいたいが「おっ！1000RR-Rか！・・・あ、600ですね（苦笑）」みたいな反応ですｗ
それでも自分の中では自慢の一台です！！
中免の上限が600ccになったら確実に売れる一台
ってか正直自分も乗ってみたい。
さすがに加速力が違いすぎるから中免で600まではキツイかもね〜
10センチって言ってて草
10センチていったら100mm
センターアップってなんであんなにエロいんだ
ヲカさん脚長い笑笑
コイツももう新車で買うのは難しい。。のかな？
まさか購入するとは笑
やっぱりマフラーはセンターアップと左右対称が好きだな
最後の排気音音量MAXで聞くと痺れるwww
プライスレスさんが跨ったとき「まあまあでかいな」って思ったんですけど次にヲカさんが跨ったとき「ちっちゃ」って声出して言っちゃいました
かっこよすぎー！ほしい！大型免許ないけど。
2003年式ロクダボ乗ってるけど車重めっちゃ軽くなってるなぁ……
600は回せるのほんと楽しい。
ninja250から乗り換えましたが乗りやすさは同じくらいだと思います
かち回さなくても早くて音もいいですしカチ回すととんでもない加速します
欠点は音がすごいので夜間は近所迷惑なのと熱いことです💦
748r「解せぬ」
8:27
oknichiwa
最近のCBRシリーズのつり目
なんか好きなんだよなぁ〜
センターマフラーは激あつ！ヽ(´▽｀)/
これみてロクダボ知って2003の逆車だけどロクダボ買えた ありがとうヲカさん
プラニキパンツワークマンのや！
仲間やぁ(*´ `*)
830mmと820mmなら10cmではなく1cmなのではないでしょうか？
(クソ細かい指摘申し訳ありません！)
何でだろ
R6 のデザインの方が全然かっこいい
ラムエアダクトのところ好きじゃない
好みかと
わかる！！yzfもr6がいっちゃんカッコいい
でも公道モデル生産終了ですからねー…残念😥
600~800クラスのいいところは1速で引っ張れば高速道路ならレブまで回せ、
なおかつ巡行時に回り過ぎない、バランスの良さだと思います。
リッターオーバーは1速レブで140だの160だの出てしまいますし、
逆にアンダー300はトップギアでも120キロ巡行すると回転数高いです…。
鈴鹿でちょっとだけ試乗しましたが、回転が滑らかで本当に回したくなるバイク。
しかし試乗車で三瀬峠とはなかなか攻めますなぁ(*´ω`*)
僕は元々クルマが好きなのに、最近のあなたへのオススメがバイク動画ばかり(笑)。惑わされるものか〜！。
やっぱバイクええなあ()
買って良かったと改めて思いました。
週末走りに行こw
確かに600cc最強かもしれませぬな
普段乗りでも扱いやすそうですか？
@@mizukiku7902
普段乗りでも全然扱えると思います！
大型にあるオーバーパワーもなく
中型の多少のパワー不足も補えてるので！
@@mizukiku7902 街乗りミドルssならzx6rがオススメです！
GSX-S750にしようとおもっていたのにほしくなってしまいました
動画投稿お疲れさまです。
センターアップマフラーめっちゃ格好いいですね。
RRRよりロクダボのほうが色々好きです。(大型免許ないけど)
最後にチラッと写った400ｘのヲカさんのレビューも聞いてみたい...(アスパラさんの動画視聴済)
今度はCBR600RRとCBR650Rの比較動画待ってます！
600で目覚めて1000に乗り換えろというホンダの策略
僕はミドルクラス買うなら絶対ZX6Rですね！kawasakiが1番好きなんです笑でも、600RRもかっこいいです！
センターアップマフラーって戦闘機のエンジンノズルみたいでめちゃくちゃ好き……
クイックシフターは付けてほしかったです。
ホンダはそういう奴
アグスタとかも乗ってみて欲しいです〜
あのf3を乗ってみてのウォかさんの感想を聞いてみたいです！
センターアップのマフラーカッコよすぎる…
まだ普通二輪しか持ってないけどロクダボ乗りたいがために大型を考えてる
このエンジンをs660に載せたら面白そう
0:40 10cmはやばいすと
ヲカさんのロクタボの考察まじで待ってました😁
今度買いに行きます👍
なんか未来にハイパーウルトラスーパースポーツバイク（cbr1000rrrrr）ぐらいになってそうやな
cbr1000ww
になる
Hallo nice to meet you
お疲れ様です！！！
wokaさんを外から見たらこんな感じで動きながらバイクみてるのかw
なんかかわいい....w
ヲカさんヘルメットかっこよすぎませんか
出ました❗️
ヲカさんのコケコッコー🐔
分かりやすい例え
I only understand a little bit of Japanese but I still love your videos 😄😄
10:23 ここの跨るところドキッとした。
おれ男なのに
10cmはワロタwww
そのマフラーの位置は横にずらすことできるんですかね？
俺あんま単車詳しく無いんですけど、
なぜダブルアールの略しがダボになるんですかね？昔からニダボだの言うけど、ニダブ、ロクダブじゃない理由が知りたいです、
誰か教えて！
DIO ZX(ズィーエックス)がゼックスってのと同じ事ですかね？本来ならズックスですよね？ゼットエックスだと勘違いしてる側がつくった略しみたいな感じなのかな？
どうでも良いんですけど、どうなのか知っておきたい…💧
個人的には前の型のロクダボが好きだなっ！
1センチの間違いかしら
納車のキッカケになりましたありがとうございます！
いつか僕のロクダボ、アクラポ、バクステ、上下のクイックシフターをいつかレビューして欲しいですw
買ったんですか？それとも借りたのですか？
R1もセンターアップにしてほしい…………
If only this channel have eng subtitles, cause this channel probably have the best editing out of all motovlog channel and the host seems charming
10cm低くなったww
センターアップマフラーは、こかしたら生贄が無いからカウルが…
リッターは高いし、重いし、背が低いと乗り辛いし、どうせ回せないし
ミドルクラスは650Rもそうだけど手頃で良いんですよね、値段も比較的安い
それと、自分も164しかないん5cm分けてほしい
センターアップマフラーいいですね
0:39
10cmじゃなくて10mm
音カッケェー
The best bike
5:02 音に興奮しまくるプライスレス氏すこ
9:15 ヲー！マイキー
R600より7kg重いんですね
電子制御増し増しだからですかね
600RRの方が強者感あるの何www
リッタークラスだと所有欲満たしたいだけ勢がどうしてもいるけど、600クラスにはそれがないから強者にしか見えない笑
ホンダのRは気筒数なので
CBR250RRは2気筒
CBR1000RRRは4気筒
つまりゴールドウイングはRRRRRR...
なのですよ(暴論)
センターアップマフラーはカッコいいけど顔は650Rの方が好み。
600RRの顔が650Rだったらもう言う事ないのだけど。
ヲカさんって方言あまりないですよね。ホネキチさんとかはなんてか若いから方言あんまりキツくない感じするけど、プライスレスさんと比べたらヲカめっちゃ標準語。
昔のCBR６００って１００馬力ぐらいだったらしいけど 今は１２１かよ ウエイトレシオが２ｋｇ/PS 切っちゃうｗ
ロクダボいぃですね。
センターマフラーが好きで前から欲しかったけど更に欲しくなった(*´罒`*)ｴﾍﾍ〜
車重も今乗ってるSV650とほぼ同じ・・( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
RC213Vsのマフラーは、センターアップとサイドなんですけどあれは、どうなるんですか？
この間バイク屋で見てロクダボに一目惚れしてしまった。
モダンなデザインのバイク嫌いだけど欲しいなぁ。
脚長いのカッケェ
やっぱり日本の公道はロクダボが丁度いいのか？？
最近CB400SF SPEC3の納車決まりました！
マグナ50からの乗り換えなので事故らないようンバーしていきます！
うーん、電子制御は何も要らない・・もっとシンプルでジャジャ馬で良いよ！そんなバイクが欲しいオイラです。
ミラーにもウイングレット機能はつけて欲しいあとミラーは鏡面だけ取り外せるか
割れてもいいような材質に変更して欲しい
旧型の方が好きかな〜
ヲカさん......
アスパラさんが居ない間に、プラさんと楽しんでる......
うっ、浮気者！！
なんでだよ、600の方が良いのは分かる
なんで見た目が1000の方が良いんだ、、、
どのメーカーも、、、（個人的見解）
んーーR-6なき今、一択のはずなんだけど、160万。。それならドカティスパスポ行きそう
グッズ欲しいなあ
尻アッチ～とかそーゆうことでセンターはなくなったんじゃね 整備性も悪そうだしさ
センターアップは夏に股間が漏らしたみたいになる。
あとRR-Rをなんて読めばいいか未だわからない…
3:21〜
「IMF（Impossible Mission Force、不可能作戦部隊）」だってぇ！？！？なんてこった…イーサンはBMWかKAWASAKI派だとばかり…
センターアップマフラー本当に格好いい
欲しいけどワインディングとキャンツーがしたい自分には積載がなぁ
真っ黒出たら買うのになんでこの色しかないのぉ
それな
塗ればいいんじゃない？()
来年になったらワンチャンあるんじゃ…