アドレスV100 CE13A ドナドナ前のメンテナンスその2

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2021
  • ドナドナに向けてアドバイスV100をメンテナンスしたところ多数の不具合発覚。
    年明け早々納車期日が迫る中、駆動系を分解する事に…
    果たして無事に修理して納車できるのか?

ความคิดเห็น • 6

  • @tamagolong5145
    @tamagolong5145 2 ปีที่แล้ว +6

    ベルト挟んだ状態で取付けてしまってるみたいですが、走行中にプーリーのボルト緩みませんでしたか?

    • @user-fz7gr4pt4s
      @user-fz7gr4pt4s  2 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます。
      譲る前に一度増し締めをして渡したのですが、今一度、譲り先に確認を打診したいと思います。

  • @nemuminami4798
    @nemuminami4798 ปีที่แล้ว +2

    初コメです~私も最近アドレスV100を、手に入れたのですが、この動画にたどりつきました^-^動画内で交換していた、オイルはどのような、オイルを交換
    すれば良いのか、教えて欲しいです。宜しくお願いします。🤣

    • @user-fz7gr4pt4s
      @user-fz7gr4pt4s  ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      結構前に作った動画なので、記憶が無く…動画を見直しました。
      交換のためにオイルを購入はしてないので、その辺にあった車のマルチグレードのオイルを使用したと思われます。
      一般的な4stエンジンオイルで問題ないと思います。

    • @nemuminami4798
      @nemuminami4798 ปีที่แล้ว

      ご丁寧に、有難うございます^^4ST[オイルなら常備しているので、OKですね^^@@user-fz7gr4pt4s

  • @BrandSpeedy
    @BrandSpeedy 2 ปีที่แล้ว +2

    Ты на вариаторе не попал на шлицы и начал затягивать гайку. А вообще старт вялый