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相信第一性原理這不是奇蹟,是必然的實現
纯视觉听起来就是难度很大,但却是最终解决方案。八个摄像头完全可以提供很高的安全度。端到端解决方案才是王道。不但汽车,机器人也可以用一样的算法。未来发展前景广阔。
也只有特斯拉做的到,技術、資料、算力,其它車廠不行
每一百年出一位旷世奇才埃隆 · 马斯克。
是呀,5年前都没人把他与比尔盖子相比吧,感觉现在远远超越了。哪怕他以后会有失败,到现在为止,我也觉得已经远远超越了,特别是SpaceX,都没对手。特斯拉的愿景很大,优势也很大,但也面临着激烈竞争,不一定会笑到最后,但还是非常了不起
只要自動駕駛能成功,他就比起愛廸生更偉大的人!
这是我看过的非常少有的好频道。
Thank you!
你的视频深入浅出,非常好看!可以也说说the boring company ?
我在《马斯克的商业帝国》那期节目里提到过The boring company,你可以去看一看~
燃油車要繼續生存下去,辦法還是有的,就是去找特斯拉授權使用FSD,但是還是得要之後生產的新車款才能把相關的攝影鏡頭、電腦、電控系統裝上新車款,而特斯拉則是以前的老車都能有FSD!
讚!祝板主事事如意
燃油車與自動駕駛并不矛盾吧?特斯拉把電池換成油箱和发动机,也是可以的吧?技術上應該沒有什麽障礙;甚至改用日本豐田的氫燃料能源驅動的發電機,也沒有什麽違和感。動力的來源不同,發電機不同而已,但自動駕駛系統的傳感器、AI處理器同樣可以使用。當然,適用於於電池驅動的特斯拉車型,要改用其他能源,也許油箱、氫氣罐、發電機等需要特別設計、改裝,但只要特斯拉的規模夠大,像Apple公司那樣,各樣的部件供應商都願意爭先恐後地適應改變。
可以做到,但燃油车的动力输出和操控延迟性,要远大于电动车,而且更复杂,成本更高,特斯拉之所以能够成功,就是因为对成本的控制,况且未来是电气化时代,燃油发展已经走到了尽头~
@@Ai-Vision777 我觉得燃油如果不是直接驱动车轮,而是转换成电力(电能),这样与特斯拉电动车是不是更容易配合?
@@obtrusin 好像很难🥲
FSD如果放在廣州,以廣州人的性格,就會有針對性的應對FSD,那麼FSD到達時間可能比人類慢50%
这都是暂时的,就像用钥匙刮车的人只会越来越少一样~
為何不開super thanks呢
super thanks是啥?不知道🥲
知道了,我去开下看看😂
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燃油車與自動駕駛并不矛盾吧?特斯拉把電池換成油箱和发动机,也是可以的吧?技術上應該沒有什麽障礙;甚至改用日本豐田的氫燃料能源驅動的發電機,也沒有什麽違和感。動力的來源不同,發電機不同而已,但自動駕駛系統的傳感器、AI處理器同樣可以使用。
當然,適用於於電池驅動的特斯拉車型,要改用其他能源,也許油箱、氫氣罐、發電機等需要特別設計、改裝,但只要特斯拉的規模夠大,像Apple公司那樣,各樣的部件供應商都願意爭先恐後地適應改變。
可以做到,但燃油车的动力输出和操控延迟性,要远大于电动车,而且更复杂,成本更高,特斯拉之所以能够成功,就是因为对成本的控制,况且未来是电气化时代,燃油发展已经走到了尽头~
@@Ai-Vision777 我觉得燃油如果不是直接驱动车轮,而是转换成电力(电能),这样与特斯拉电动车是不是更容易配合?
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FSD如果放在廣州,以廣州人的性格,就會有針對性的應對FSD,那麼FSD到達時間可能比人類慢50%
这都是暂时的,就像用钥匙刮车的人只会越来越少一样~
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