Essai FORZA 750 HONDA Le Maxi Scooter

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2021
  • Mon matériel pour la création des vidéos
    Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
    Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
    Première caméra : amzn.to/35JRFfl
    Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
    Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
    Micro : amzn.to/333pkQc
    Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
    Trepied : amzn.to/3B4zb4U
    ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
    Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
    Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
    Aujourd'hui vous avez pu découvrir Le honda Forza 750 cm3 grâce à cette vidéo détaillée de la moto.
    Le principal conçurent du Yamaha T-max mais ici avec une boite de vitesse DCT ( dual clutch transmission ) /( boite double embrayage ) à 6 rapports
    Le scooter avec une parti cycle de moto repris de NC
    Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
    Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
    Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
    Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos/amotos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
    en passant par la confortable berline.
    Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
    Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
    Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
    Sur Instagram : / mecanique.sportive
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    Nicolas
    Mécanique Sportive
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 179

  • @mohamedsex2307
    @mohamedsex2307 3 ปีที่แล้ว +10

    Je l’ai depuis 3500 km. Alors sincèrement j’ai eu le TMax 530 j’ai eu le Bmw C650 GT et des trois c’est le meilleur des Scooter. Je ne sais même pas si on peut appeler ça un scooter. En ville c’est un scooter et dès qu’on rentre sur autoroute ou sur nationale ça devient une moto. J’ai rajouté des repose pieds conducteur de chez DPM ce qui fait que j’ai une position de conduite moto. le plus gros avantage c’est qu’il est reposant sur route. On entend pas le moteur contrairement au Scooter à variateur. À 130 km heures on est à 4000 tours minutes . sinon je confirme qu’on peut vraiment attaquer dans les virages contrairement au Scooter basique car il ne faut pas oublier que Honda lui a mis une roue de 17 pouces à l’avant et de 15 à l’arrière . Le freinage est fantastique. La consommation est vraiment maîtriser comparer a un Tmax qui consommait plus que ma Gs.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci pour ce retour vers vraiment top. Effectivement il a tous les avantages scoot et moto. La boîte c'est un gros plus . Il a tout pour lui. Venant de la moto j'aimais pas les scooter et la j'ai changé d'avis

    • @Lasquipique
      @Lasquipique 3 ปีที่แล้ว +1

      Par contre lorsque tu devras graisser la chaîne ça va être galère par rapport à une moto...tu crois pas ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Lasquipique il y a une béquille centrale. Très simple.

    • @mohamedsex2307
      @mohamedsex2307 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Lasquipique non très facile Tu la mets sur la béquille centrale et tu graisse par en bas à l’intérieur ça va très vite. Je préfère graisser ma chaîne de temps en temps que passer mon temps chez Yamaha à faire des révisions tous les 5000 km. Au moins là la révision elle est où les 12 000

    • @Lasquipique
      @Lasquipique 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mohamedsex2307 je confirme: ma moto Honda CB 1100 de 2014 , également les services tous les 12´000 kms. Honda c’est la fiabilité.

  • @wakney
    @wakney 2 ปีที่แล้ว +17

    J'ai eu un Integra 700 de 2012. Ici, c'est la même recette avec bien des améliorations. Honda a la réputation de proposer des deux roues très faciles à prendre en main. Que du plaisir pour quelqu'un qui ne cherche pas la performance extrême. Maintenant, je ne l'ai plus (74 ans) mais il me manque quand même. Je mesure 1m85/105 kg) et j'avais remplacé la bulle d'origine par une GIVI plus haute et protégeant les mains. Difficile de lui trouver beaucoup de défauts (poids +/- 230 kg) Même sous la pluie, en configuration d'origine (sauf la bulle GIVI) mon jean n'a jamais été mouillé, mes pieds non plus. Ce n'est pas aussi pointu qu'un TMax mais pour un utilisateur exigeant et pas trop fonceur, c'est le top du top. Le prix des accessoires est costaud (mon top case de l'époque coûtait 500 €!). Appétit d'oiseau et fiabilité éprouvée. Merci pour cette vidéo bien construite.

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Effectivement Honda a toujours fait des motos et scooters facile à prendre en main et qui met très vite en confiance. Je n'ai pas encore essayé le T-Max mais j'espère le faire rapidement pour pouvoir comparer. Merci en tout cas de votre message

  • @Hary6c
    @Hary6c 2 ปีที่แล้ว +23

    À peine à la vingtième minute de la vidéo et je dois dire que ton test est super complet en donne toutes les infos nécessaires ! D’ailleurs Honda devrait te remercier car grace à toi ils auront bientôt mon argent !!!!

    •  2 ปีที่แล้ว +7

      Oh merci beaucoup !
      Ca me fait vraiment plaisir =)
      Mon but est surtout d'aider les gens a en savoir le plus possible avant d'acheter un véhicule =)

  • @bagheerabadaboum272
    @bagheerabadaboum272 2 ปีที่แล้ว +13

    Une présentation aussi carré avec autant d'informations c'est rare, 👏👏

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup :)

  • @clc7764
    @clc7764 ปีที่แล้ว +6

    Je possède un NC750x DCT de 2021 et je dois dire que je trouve le DCT très agréable au quotidien.
    Quand on veut une relance plus énergique, pas forcément besoin de passer le mode sport, il suffit de rétrograder un ou deux rapports manuellement en appuyant sur la gâchette moins.
    L essai est très sympa, le Forza 750 étant je pense le version routière de mon petit trail avec lequel je fais 100km/jour.
    La protection du Forza doit être très agréable en hiver.

    •  ปีที่แล้ว +2

      c'ets vrai c'est top le dct !
      oui vrament bien le forza , j'ai craqué pour la verison 125 en scoot perso

  • @user-lb8bv5nc9h
    @user-lb8bv5nc9h หลายเดือนก่อน

    Essai complet bien argumente bien detaille et precis ca donne envie de l'essaiye et pourquoi pas de franchir le pas et de l'aquerir essai serieux et interressant

  • @franckyarnoud305
    @franckyarnoud305 หลายเดือนก่อน

    Très bon essai, complet, bravo!

  • @brunopierric4751
    @brunopierric4751 3 ปีที่แล้ว +8

    Je l'ai également trouvé très agréable et efficace dans toutes les situations même à "l'attaque".
    Un régulateur de vitesse et je remplace ma BM R 1200R 125ch qui ne servent plus à rien...

    • @asap7933
      @asap7933 3 ปีที่แล้ว

      Bravo pour ce test, très détaillé 👍🏽

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui c'est vraiment à l'aise partout.
      Tellement il ne manque que ça

  • @adrienlefevre4812
    @adrienlefevre4812 ปีที่แล้ว +5

    Pour la puissance ce n’est pas « 50,8 cv » mais 58,6 cv

  • @momomooldance93momomooldan74
    @momomooldance93momomooldan74 3 ปีที่แล้ว +41

    Super essaie mais la voix cest celle de Macron 🤣🤣🤣👍

    •  3 ปีที่แล้ว +12

      ahhahaha la prochaine je commence par ' Français , française ? " hahaa

    • @momomooldance93momomooldan74
      @momomooldance93momomooldan74 3 ปีที่แล้ว +1

      @ 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍

    • @sebouse4919
      @sebouse4919 2 ปีที่แล้ว

      Mdrrr

    • @Zigzag981
      @Zigzag981 2 ปีที่แล้ว +1

      Mdr 🤓😁😂🤭

    • @oronoporubon1261
      @oronoporubon1261 11 หลายเดือนก่อน

      C'est bien alors !

  • @Dadymilles13
    @Dadymilles13 2 ปีที่แล้ว +3

    Même le FORZA 125 est une merveille. avec sa bulle électrique qui manque sur le 750.. .conso à fond 2.5 litre/cent...125 km/h max.. autonomie + de 450 kms.. bravo Honda sobre économique et très confortable....

  • @boonianuthtuaikom757
    @boonianuthtuaikom757 3 หลายเดือนก่อน

    super presentation avec un max d info encore bravo

  • @michel2023
    @michel2023 ปีที่แล้ว +1

    Merci infiniment pour tes essais toujours très complets et très clair, c'est le top, je me régale à visionner tes vidéos toujours pertinentes. Merci beaucoup. Michel. 👍👏😉

    •  ปีที่แล้ว

      Avec grand plaisir =)
      Merci beaucoup Michel =)

  • @Samir_31dz_YSA
    @Samir_31dz_YSA 2 ปีที่แล้ว +2

    Vraiment très bien expliqué 👍 comme à l'accoutumé...
    TOP !!!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)
      Ça le fait vraiment plaisir

  • @pjn2319
    @pjn2319 3 ปีที่แล้ว +2

    Super cool l'essai et très détaillé. Merci pour toutes ces infos utiles sur le modèle.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup :)

  • @Tayrik_7
    @Tayrik_7 3 ปีที่แล้ว +2

    Je kiff ce vrais scooter 🛵 ! Merci infiniment pour superb et complet essai. Je m’abonne

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui il est top et ca marche fort !
      Merci beaucoup

  • @apitystrigx148
    @apitystrigx148 2 ปีที่แล้ว +2

    belle vidéo comme d'hab merci pour cette présentation nicolas =]

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)

  • @daviddd6329
    @daviddd6329 หลายเดือนก่อน

    Beau scooter,
    Maiiiiiiis :
    Honda ne vise jamais juste 😢
    Je vous présente mon Forza !
    Moteur bicylindre 900cc
    Boîte dct
    Poids : 230 kg Tout plein fait
    Puissance : 70cv
    Couple : 80 Nm à 4500 tr
    Bulle réglable
    Clé avec un Neiman, à l'ancienne.
    Et LÀ j'achète 😍👍

  • @pascalbresson6288
    @pascalbresson6288 3 ปีที่แล้ว +3

    Oui c'est sympa les esssais deux roues avec ton format très complet (statique, ville, route...) hate de voir celui du X-ADV que je ne connais pas du tout ! Surtout si tu nous fais un peu de tout chemin ;) 👍

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :) le xadv arrive vendredi :)

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +3

    Plutôt classe !!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Plutôt oui

  • @walidyounes210
    @walidyounes210 2 ปีที่แล้ว

    Tooooop 💯 Merci

  • @quentincavier8495
    @quentincavier8495 2 ปีที่แล้ว +1

    Essai très complet, bravo. Je vais attendre la Version 2 de ce scooter, la bulle électrique sera certainement présente.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup =)
      Ca serait un petit plus bien sympa

  • @sabat9581
    @sabat9581 3 ปีที่แล้ว +2

    Amazing content! 👏🏽

    •  3 ปีที่แล้ว

      Thanks a lot

  • @bouradaniel4128
    @bouradaniel4128 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est beau 🤩

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      ouiii =)

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf4360 ปีที่แล้ว +1

    👍 super vidéo 👍👏❤️

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ☺️

  • @Antimortem
    @Antimortem 2 ปีที่แล้ว +1

    Good review👍 love the French countryside ❤️

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Thanks a lot :)

  • @joellusa3346
    @joellusa3346 ปีที่แล้ว +1

    Essai bien mené. Très intéressant

    •  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup =)

  • @dhelicescieux2940
    @dhelicescieux2940 2 ปีที่แล้ว +1

    Très bel essai, je trouve. Je découvre cette chaine et ce modèle Honda, et ça donne envie. Je songe à changer ma bécane et au final je me dis que ça pourrait me correspondre.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup.
      Bienvenue !
      C'est vraiment très polyvalent et facile a conduire. Et on y prend plaisir presque autant que en moto

  • @dorivalalex1154
    @dorivalalex1154 ปีที่แล้ว +1

    Salut chère Monsieur !
    Comment allez vous ?
    J'aime la façon dont vous présenter les scooter.
    J'aime bien les scooter 🛵 l'architecture du Forza 750 et le X ADV 750 avec ses puissances de vitesse Franchement je les adores!!!
    D'après votre expérience de ses scooter, laquelle d'entre eux conseiller vous pour les longues trajets ?

  • @moulaylalmahomed8216
    @moulaylalmahomed8216 3 ปีที่แล้ว +1

    L’essai est super bien réalisé
    Pourrais tu faire un essai de la NC750X 2021
    👏🏼

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      merci beaucoup =)
      je vais voir si c'est possible mais bonne idée

  • @EricSecretdecuisine
    @EricSecretdecuisine 3 ปีที่แล้ว

    Bravo pour cette essaie , superbe chaîne + 1 abonné like 252 bon dimanche

    •  3 ปีที่แล้ว

      Merci énormément pour votre message et votre abonnement à la chaîne

  • @youngmike5868
    @youngmike5868 3 ปีที่แล้ว +2

    parfait l"essai si vous pouvez faire l'integra 750 aussi ou le xadv

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour merci beaucoup
      Le xadv sort vendredi prochain c'est en cours :)

  • @Viaggidicoppia6870
    @Viaggidicoppia6870 3 ปีที่แล้ว +1

    voici une belle descrition congratulation da l'italy

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir bonjour en Italie :)

  • @fredericgrand9020
    @fredericgrand9020 ปีที่แล้ว +2

    Un p'tit port USB, un p'tit bouton start, un p'tit rangement, une p'tite led...allez je chipote, c'est bien fait, on a toutes les explications.

    •  ปีที่แล้ว +1

      ^^ j'aime bien ces ptit trucs :p
      Merci beaucoup =)

  • @adiljames2913
    @adiljames2913 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏

  • @yhgugio9561
    @yhgugio9561 2 ปีที่แล้ว +2

    Déjà que le promontoire me gène sur le t Max pour monter dessus
    Là il faut carrément enjamber ... Galère
    Mais bravo 👏👏 super reportage

    •  2 ปีที่แล้ว

      merci beaucoup =)

  • @scootersenbalade3232
    @scootersenbalade3232 3 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour, vraiment complet ton essai ! Ça permet de bien découvrir le véhicule ! Pourrais-tu me renseigner sur la référence du support de cam que tu as monté sur ta visière de casque? J'ai un support que je monte sur le casque mais ce n'est pas pratique quand la télécommande n'a plus de pile ! Merci et à la prochaine !

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour :)
      Merci beaucoup.
      Alors c'est le gopro petite pince avec une mousse derrière.
      C'est pas l'idéal ca abîme le joint de la visière.

  • @julienrouil804
    @julienrouil804 ปีที่แล้ว +2

    C’est 58Cv et non 50,8Cv pour la puissance. Super vidéo 😉

    •  ปีที่แล้ว

      Ah merci 🙏

  • @andrefoizon2158
    @andrefoizon2158 5 หลายเดือนก่อน

    Pour info 2 road trips avec son prédécesseur : un vrai pied dans les cols alpins et cool avec la bagagerie intégrale

    •  5 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup pour ce retour
      C’est une sacrée machine, on peut tout faire avec

  • @christineloubet9614
    @christineloubet9614 ปีที่แล้ว +1

    Super ton reportage ça donne envie ds les virage tu fais comment j'ai une 800 maraudeur je pense que c'est différent.

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup :)
      Oui rien a voir

  • @ozbaltutan1178
    @ozbaltutan1178 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Top ... Est-ce qu'on peut facillement rouler dans les campagne, route rude.... pas vraiment off-road. Merci d'avance

    •  2 ปีที่แล้ว

      Il vaudrait mieux le xadv

  • @MaChoupita
    @MaChoupita ปีที่แล้ว +1

    Bonjour ’ tu presentes ce scooters qui donne envie de l,acquérir 😊 merci

    •  ปีที่แล้ว

      Bonjour, merci beaucoup pour ce message
      J’avoue qu’il était vraiment bien

  • @tna--
    @tna-- ปีที่แล้ว +2

    franchement....franchement....franchement.....franchement....franchement....franchement...c'est lourd

  • @rr1200r
    @rr1200r 2 ปีที่แล้ว +1

    Très complet comme essai. Ça court pas TH-cam. Est-ce que tu pourrais faire l'essai du NC750X 2021 si cela est possible ? J'hésite entre ce modèle et le Forza.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      merci beaucoup =)
      a voir aux beaux jours =)

    • @rr1200r
      @rr1200r 2 ปีที่แล้ว

      @ t'es un boss !

  • @marcobraga332
    @marcobraga332 หลายเดือนก่อน

    Il est bon pour le a2 ?

  • @simonipereira3323
    @simonipereira3323 2 ปีที่แล้ว +1

    ❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  • @stevehhh1982
    @stevehhh1982 8 หลายเดือนก่อน +1

    très bon test
    draveil , soisy 😅

    •  8 หลายเดือนก่อน

      Merci 😅 exactement

  • @ambianceweb
    @ambianceweb 2 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, et merci pour le test très complet. Sur le Forza 300, à la place arriere, l 'angle du carénage "coupe " un peu les mollets, en tout cas crée une réelle gène pour ma passagère d' 1m64, en est il de même avec ce 750 ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      bonjour =) je n'ai pas essayé l'arrière

    • @ambianceweb
      @ambianceweb 2 ปีที่แล้ว +1

      @ dommage...pour avoir un test complet 🙄

  • @hichemme1
    @hichemme1 2 ปีที่แล้ว

    Tes vidéos sont longues ms tlmnt bien qu elles passent trop bien. Si tu devais choisir entre le x ADV et le Forza quel serait ton choix ???

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)
      Ça serait xadv car plus joueur je trouve et le style est plus moderne

  • @ngangueyvanclarck5643
    @ngangueyvanclarck5643 ปีที่แล้ว +1

    oh lala !! Cette moto de part ses option (plus moto que scooter, DCT variateur etc.) me donne le dégout du T-MAX avec son "HAAAAAAA" à l'accélération qui saoule les oreilles. Pour moi franchement Honda passe maitre des scooter en Asie, depuis le FORZA jusqu'au XADV. sans parler de la concurrence Orientale qui grandi très vite aussi… Alors belle vidéo détaillée j'adore !
    Y'a à faire chez YAMAHA HEIN !

    •  ปีที่แล้ว

      je suis bien d'accord =)

  • @zackoparis7918
    @zackoparis7918 3 ปีที่แล้ว +1

    Jai mis un pouce bleu même si le mec qui test le forza parle du tmax or qu'il l'a jamais essayé 😂 excellent

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      haha merci =)
      Ca va venir j'espère il faut que je l'essaye ce tmax

  • @RM-en4xb
    @RM-en4xb 9 หลายเดือนก่อน +1

    Salut
    J'aimerais avoir ton avis sur la conduite en duo entre le X ADV 750 et le forza 750.
    A savoir que je roule souvent à deux avec mon épouse.
    Lequel conseillerais tu ?
    Bien sur les deux dans la même configuration : Top case avec dosseret passager
    Continue comme ça ,tes vidéos sont plaisantes et très pro

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci pour votre message ☺️

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Je pense xadv

  • @jgdaprem
    @jgdaprem 3 ปีที่แล้ว +2

    Ce n'est plus vraiment un scooter :-)
    L'équilibre, c'est surtout une question de poids... plus c'est lourd plus c'est stable

    •  3 ปีที่แล้ว

      Oui un mix mais c'est top

    • @anhksunamoon
      @anhksunamoon 3 ปีที่แล้ว +3

      je dirais plutôt que l'équilibre c'est la répartition du poids et le centre de gravité et non qu'il soit plus lourd...

  • @mustaphabougaoua7654
    @mustaphabougaoua7654 2 ปีที่แล้ว +1

    bonjour très belle bête;
    honnêtement je dirai que c'est mieux qu'un tmax

    •  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour , j'avoue que je préfère aussi par rapport au t max

    • @toufikoulali4042
      @toufikoulali4042 3 หลายเดือนก่อน

      Trop cramé le t max

  • @jc73
    @jc73 2 ปีที่แล้ว +2

    salut a tous, j ai 59 ans et je vient de l'acheter j'en et pris possession ce matin même il et de couleur argent et c'est que de la balle le concessionnaire ma dit qu'il Serret bien de faire un petit rodage de 500 kilomètre ?
    moi qui était motard avec MT 09 ça change et c'est cool

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour
      Super !!
      Félicitations
      Oui ça change et c’est ultra pratique et facile
      Le rodage oui c’est toujours bien :)

  • @Manu-bo
    @Manu-bo 6 หลายเดือนก่อน +1

    Belle présentation mais 8cv oublié dans ta poche mon gars ! 2:40 58,6 cv et non 50,8 cv ! 😂

  • @sinanis94
    @sinanis94 ปีที่แล้ว +1

    Je suis entrain de passer le permis moto et ce test me donne envie de le prendre ce Forza ! Juste a votre avis il est possible de rabaisser le scooter encore ? (Chui petit !l)

    •  ปีที่แล้ว

      Bonjour merci beaucoup pour le message je ne suis pas certain qu’on puisse rabaisser peut-être avec une selle spécifique à vérifier

  • @abdoubensalem9112
    @abdoubensalem9112 ปีที่แล้ว +1

    Une très belle ville comment s'appelle

  • @AlainMazy
    @AlainMazy 7 หลายเดือนก่อน +1

    Dommage que la bulle n'est pas réglable et qu'il n'y a pas de régulateur adaptatif..

  • @Haks83
    @Haks83 2 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour,
    2:40 la puissance est de 58cv non pas 50,8 cv 🙂 Vous mesurez quelle taille ? Non pas pour vous corriger pour cette petite erreur mais comparer l'assise 😁 Merci!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Je mesure 1m80 :)
      Merci à vous

    • @Haks83
      @Haks83 2 ปีที่แล้ว

      @ merci 🙂

  • @elvapotos2477
    @elvapotos2477 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut , j aurais aimé savoir si je peut piloté ce scooter avec un permis a2 ? j ai 28 ans et 10 ans de permis b . Merci d'avance

    •  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Oui en version bridée normalement

  • @sylvaindessaint7855
    @sylvaindessaint7855 ปีที่แล้ว +1

    très bon essai.mais ou est le régulateur de vitesse

    •  ปีที่แล้ว

      Merci

    • @sylvaindessaint7855
      @sylvaindessaint7855 ปีที่แล้ว

      C'est la raison pour laquelle je reste avec mon Tmax.

  • @user-pb1gx1zl7w
    @user-pb1gx1zl7w 2 ปีที่แล้ว +1

    Скутер бомба спасибо за видео Но мне на такой лет 20 копить

    •  2 ปีที่แล้ว

      =)

  • @periferix
    @periferix 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, faisant 1,90 m, est-ce que ce scooter est adapté à ma taille ?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour. Oui le 750 est bien pour les grandes personnes. Le xadv sera peut-être même plus adapté

    • @yns82
      @yns82 2 ปีที่แล้ว

      Le mieux est d'aller faire un essai

  • @brianhowie3996
    @brianhowie3996 2 ปีที่แล้ว +1

    Hopefully be sold in USA someday

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      i hope for you ! it's so cool !

  • @DEDZU786
    @DEDZU786 4 หลายเดือนก่อน +1

    Au même prix, c'est autre chose que le BM CE04...

  • @alexaurreolaiz4923
    @alexaurreolaiz4923 หลายเดือนก่อน

    Mais, il y a une roue de brouette à l'arrière !!

  • @antennabike5873
    @antennabike5873 3 ปีที่แล้ว +2

    donc j'attends ton essai du X-ADV.... sauf si tu l'as déjà essayé ! (oups) ça m'a l'air plus fun que le forza qui fait quand même très sérieux (trop)..

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      L'essai du xadv arrive cette semaine :)

    • @sonpin7909
      @sonpin7909 2 ปีที่แล้ว

      @
      Si tu peux placer ton avis sur l éthanol sur le Forza ou x adv. je pense que tu auras des commentaires sympa. Bonne route

  • @mohamedassou1027
    @mohamedassou1027 ปีที่แล้ว

    Super contenu Combien ça coûte en France

    •  ปีที่แล้ว

      Je ne me souviens plus du prix, il faut aller regarder sur le site Internet d’Honda

  • @olivier63160
    @olivier63160 2 ปีที่แล้ว +1

    quelqu'un a compté combien de fois il dit "franchement"?
    merci pour cet essai 😁

    •  2 ปีที่แล้ว

      hahah désolé pour ça hahaha

  • @thierrylouisonne9148
    @thierrylouisonne9148 3 ปีที่แล้ว +1

    à quand l'essai du forza 350

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Je vais faire vle 125 Le 350 est pas prévu

  • @frankchateau5222
    @frankchateau5222 2 ปีที่แล้ว +1

    Je suis convaincu, la première partie de l'essai c'était vers Draveil non ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      exactement =)

    • @frankchateau5222
      @frankchateau5222 2 ปีที่แล้ว

      @ J'ai regardé quelques vidéos sur la chaîne c'est sympa de voir des essais sur des routes que j'emprunterai prochainement avec ce beau bébé ! En tout cas la chaine est top, tous les points sont abordés et j'ai eu les réponses aux questions que j'avais, merci pour ces vidéos de qualité !

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +2

    T'es abonné aux Honda 😂

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui hahaha 5 d'affilé

  • @zlatanamir
    @zlatanamir 2 ปีที่แล้ว +1

    Je fais 2.01m ça joue vous pensez ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ça peut le faire :) mais l'idéal c'est de l'essayer.

  • @kilian94
    @kilian94 2 ปีที่แล้ว +2

    Il est beau mais pourquoi mettre une chaine? c'est chiant à l entretien...

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      c'est vrai ... bonne question

  • @1980VINZ
    @1980VINZ 2 ปีที่แล้ว +1

    Bienvenue chez Akram Junior !! 😄

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Pourquoi Akram ? :)

    • @1980VINZ
      @1980VINZ 2 ปีที่แล้ว

      @ ça ressemble énormément à son allée de sa résidence fermée... Je me trompe peut-être mais si c'est bien là ça serait drôle pour ceux qui le suivent 😉

    • @1980VINZ
      @1980VINZ 2 ปีที่แล้ว +3

      @ d'ailleurs au passage, un grand bravo pour avoir l'intelligence en tant que motard de reconnaître l'immense réussite que sont ces gros scooters. Enfin celui-là franchement il m'a mis sur le cul totalement, tu l'as très bien expliqué.
      Je suis motard 365j, je déteste les mentalités du genre les scooters c'est de la merde, les Harley c'est de la merde, les japonaises c'est de la merde etc etc etc.
      J'aime le 2 roues, tous.
      Et un jour j'ai eu un vieux Burgman400 pendant une semaine le temps qu'on me répare ma R1, et bien je me suis pris une claque.
      Ces gros scooters sont les véhicules ULTIMES pour la ville et aller travailler.
      Quelle confort quelle facilité ça roule tout seul!!!!! Ça consomme rien et ça dépose même n'importe quelle voiture...
      Ces scooters sont hors de prix, hormis ça, ils sont juste géniaux.
      Si j'étais riche j'en prendrais un en plus de ma moto.
      Les motards confondent les scootéristes et les scooters, c'est ça que je reproche. Les scooters sont de supers machines.
      Ceux qui sont dessus ça c'est une autre histoire et là on est d'accord.
      Bref super vidéo et encore bravo pour ton honnêteté sans suivre les moutons.
      Big ✌️
      VINZ.

  • @chantalrubino337
    @chantalrubino337 ปีที่แล้ว +1

    None ajustable screen, what are they thinking? the Forza 350 has an electric screen.

    •  ปีที่แล้ว

      Yes even 125cc

  • @malayariderr
    @malayariderr 2 หลายเดือนก่อน

    your height sir, thank you

    •  หลายเดือนก่อน

      1.80m

  • @jisse24
    @jisse24 2 ปีที่แล้ว +1

    un 750 pour aller en ville ? quel intérêt ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      un confort

  • @ihsanyuksel1618
    @ihsanyuksel1618 11 หลายเดือนก่อน

    Süper bir motor ve güzel fiyat yok kac tl reis❤❤❤

    • @Piwii79
      @Piwii79 8 หลายเดือนก่อน

      12.500€

  • @yns82
    @yns82 3 ปีที่แล้ว +1

    Les dos d'âne, vous me faites rire lors de vos essais...prenez les a 50km/h et on n'en reparle 😉

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      En scooter c'est moins fun

  • @zinox9745
    @zinox9745 2 ปีที่แล้ว +2

    Ya pas de version automatique

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      c'est automatique là =)

    • @zinox9745
      @zinox9745 2 ปีที่แล้ว

      @ ok

  • @armanoide90
    @armanoide90 3 ปีที่แล้ว +2

    Déjà le réservoir fait 13,2L et pas 13,5L. Moteur 58,6 CV.
    N'existe pas en blanc mais argent.

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      oui effectivement , mais j'arrondi =)

    • @armanoide90
      @armanoide90 3 ปีที่แล้ว +2

      @. Je suis d'accord aussi pour la selle, elle est trop pentu au niveau du fessier (on
      a tendance à glisser vers l'avant). De plus le dosseret conducteur est lui aussi pas assez droit et haut.

    • @anhksunamoon
      @anhksunamoon 3 ปีที่แล้ว +1

      un réservoir de 3,2L ???

    • @armanoide90
      @armanoide90 3 ปีที่แล้ว

      @@anhksunamoon 13,2L