Hola buenas. Te quería preguntar, si sabes. en una controladora de patinete que el cableado al lcd normalmente son 5 hilo ( negro, verde, azul, amarillo, rojo) si quiero poner acelerador de solo tres hilos, me sucede que no actua el acelerador. Yo conecto el negro, rojo y verde. Algo se me escapa. Si me puedes orientar, gracias.
TeknoTronik normalmente en esos colores suele estar rojo y negro ( positivo y negativo . Los otros tres son salida para luz , entrada freno y entrada acelerador . El cable verde del acelerador , prueba a ponerlo en amarillo o el azul . A ver si funciona o revisa que al mover acelerador por el cable verde salga algo o positivo o negativo . Puede ser que lo tengas contrario y por eso no te funcione .
Hola, a ver si me puedes dar tu opinión. Motor de 500w 48volt. Bicicleta. Estoy andando y sube cuestas perfectamente pero cuando voy en llano se desconecta la corriente. Le pulso al lcd y vuelve a encender, he probado otra batería y me pasa igual. Bateria nuevas de litio con su bms. 13s 5p.. A donde podrías enfocar la avería? Gracias de antemano
@@planetaelectronico eso es, cuando suele ocurrir es cuando no haces demanda de potencia. Es decir cuando vas como de paseo, después de 10,15minutos de uso. Se apaga el lcd. De seguido le pulso se enciende y sigo adelante..
Hola Carlos, saludos desde México. Espero que me puedas orientar un poco con mi Patinete M365. Es nuevo y no lo he podido usar ni una vez. La pila no carga, prende rojo 3 veces en intermitente y una más larga. Ya revise las soldaduras y están bien. La salida de la pila da 21.2. El cargador se queda en luz verde fija. Ayuda!
Hola, como estás? tenés algún email a dónde me pueda comunicar? Se me rompió una placa bms nueva porque hice un corto con el soldador sin querer. Se rompio un capacitor smd y la pista y pata de un componente que se llama 5363H. Tiene 6 patitas ese componente. Sabés que puede ser? Es una bms muy generica, para 36v 10s 40a
@@planetaelectronico Tenés algún correo a dónde te pueda escribir? la placa bms que usé es igual a la de éste video: th-cam.com/video/NAq1X22fEV/w-d-xo.html
Hola. Pues ya me estaba volviendo loco con el BMS viendo que todo estaba bien. Yo tenia la NTC cortada. Quien puede imaginar que un terminal está cortado?? Cortar el terminal sano, revisar valor Ohmios dentro de rango y colocarla en el flex entre NTC+ y NTC- (KTY11 y NTC- tiene que dar continuidad por el termistor). BMS ahora en azul!! MUCHAS GRACIAS!!!
Magníficos vídeos, enhorabuena. No es fácil encontrar información sobre los arreglos del patinete. Aún así, mi caso es algo especial y no consigo arreglarlo. Me gustaría preguntarte una cosa al respecto. El patinete comenzó a mostrar las tres Luces rojas cortas y una larga del BMS hace tiempo. Lo deje abandonado porque pensé que no tenía arreglo. Han pasado meses y gracias a tus vídeos me he animado a abrirlo nuevamente. Sin embargo, continúa con las Luces rojas y he comprobado todas las soldaduras y están bien, no hay nada roto ni desoldado. A la salida me marca 21v, he desconectado el compensador de carga y nada. La verdad es que no se que mas puedo hacer excepto tirarlo, porque no compensa comprar una batería nueva. Podrías arrojar algo de luz sobre mi dilema? 😀 muchas gracias de antemano.
Antes de responder te voy a invitar a que nos dejes una reseña haciendo referencia a nuestro canal de TH-cam. Cuando lo tengas avisa y comenzamos / En Planeta Electrónico queremos saber tu opinión. Publica una reseña en nuestro perfil. g.page/planetaelectronico/review?gm
Hola, muchas gracias por vuestra dedicación. He conseguido revivir la batería. Ahora funciona perfectamente y he conseguido volver a encenderlo. La reseña está puesta igualmente, porque considero que sois grandes profesionales y gracias a vuestros vídeos he rescatado el patinete del desguace. Aún le queda trabajo, porque aunque la batería ya funciona, ahora tengo que atajar otro problema, ERROR 18, que la verdad se me escapa un poco. Creo que tiene que ver con algo del motor, y en ese caso no sé si me servirá haber resucitado la batería. Pero seguiré investigando. 😉
Hola, mi xiaomi se me para a los 15 minutos de estar usándolo. Depues ya no enciende hasta que no le meto el cargador. Que opinas? Puede ser que la bateria esté en las últimas y el bms corte tension para proteger la batería o puede ser debido a alguna otra cosilla?
Buenas la bms de mi Xiaomi m365 cuando reseteo la bms la secuencia de luz es la siguiente led azul fijo y a los tres segundos parpadeo del led rojo tres o cuatro veces y se apaga,sabes que puede ser? Gracias
Olá, por favor diga-me, se tenho uma bateria igual a essa, que não carrega, a BMS dá três piscas rápidos de luz e um mais largo, e mede no terminal de saída da BMS 18V+- mas no total da bateria tenho 37v+-, o problema é BMS? Obrigado
Buenas tardes. Tengo un patinete M365 con una avería de la batería. El problema es que no enciende o si se enciende se apaga, en la placa BMS se enciende primero el led azul seguido de tres destellos del rojo, ME DABA 20V A LA SALIDA PERO 40 EN LA BATERÍA, lo primero que hice fue resetear la batería y fue bien durante una semana, luego lo hice otra vez con idéntico resultado, así que tras comprobar el estado de las soldaduras y el balanceado de las baterías, es decir en todos los puntos medía igual 3,9V, decidí cambiar la BMS, pero el problema persiste, he comprobado el fusible térmico 0 ohm y la NTC 10k, como comenta tu vídeo, así que lo descarto, ya no se que hacer más, a ver si podéis ayudarme. Soy técnico de electromedicina, a ver si podemos hacer intercambio cultural. Gracias y un saludo.
Alguna vez ha aparecido una batería con problemas intermitentes parecido a lo que comentas . Cambia las tiras negras laterales de la batería y el flex que va a la bms
Ése cable amarillo blanco y verde, para que es? Va conectado donde en otros patinetes va conectada la luz del freno. Es necesario conectarlo?? si la luz de freno trae su propio enchufe para conectarlo en la controladora??
@@planetaelectronico hola me vendieron un clon Xiaomi, con una batería de 4 amp, tenía una autonomia de 5 km, la luz de freno está pegada con silicona en su enchufe de la controladora,así que no se la pude sacar. Le instalé una batería de 7 amperes para más autonomia, pero ésta batería trae el cable amarillo blanco y verde que se conecta en el enchufe de la luz de freno, como la luz de freno no la pude sacar deje el cable amarillo blanco y verde sin conectar Sali a conducir en el scooter y el voltaje me bajo a 39 volt. Pero quise cargarla y no me cargó. Y también noté que al desenchufar el cargador del enchufe de la pared y estando enchufado al scooter no estaba encendida la luz verde en el cargador. Pienso yo que al no conectar el cable amarillo verde y blanco a la controladora, debido a eso no me carga. Probé con varios cargadores. La entrada del cargador interior está bueno pues lo medí con un tester hasta cerca de la batería, así que le está entrando carga. Según sus conocimientos que problema puede haber.?? De antemano muchas gracias. La batería que le saque al scooter no traía, ese cable amarillo blanco y verde.
@@planetaelectronico si estuviera invertido, haría corto circuito?? Pero es importante que ese cable amarillo blanco y verde se enchufe en el enchufe de la luz de freno ?? Éste cable no es un indicador de la batería también ??
Muy buenas! Pues te comento, a ver si te suena de algo. Ayer tras ver varios videos sustituí el fusible termico, pero hoy viendo otros videos me he dado cuenta de que este fusible es normalmente abierto y cierra a partir de 70°, asi que he vuelto a ponerlo. Pues bien, sigo con 3 parpadeos cortos + 1 largo. Lo unico que veo que pueda estar mal, es que el led de freno ni esta (ni se le espera). ¿Puede ser de esto? El patinete era de un amigo y me lo dio para trastear, asi que no se si pueda llegar a ser eso. En salida tengo 20V, y el pack si que me da los 41V, con lo que entiendo que cargar, ha cargado bien. Muchas gracias y un saludo máquina!
Todas las celdas tienen el mismo valor de carga ? Es raro lo que dices del fusible térmico. Si es un fusible debe conducir. Desconecta y conecta la bms y pulsa reset. Sino funciona cámbiala entera por una nueva
@@planetaelectronico Si, todas tienen una tension de 4.1V con respecto al pack anterior/siguiente. He revisado pistas y las chapas laterales tambien. Voy a probar lo que comentas. Hice la prueba ayer con el fusible, el temguard 70°KS. Da continuidad cuando lo calientas y la bms tiene la programación adecuada para ello. Hay otro fusible que es el Temguard 85C (o similar), que es normalmente cerrado y abre cuando calientas. Un saludo!
Pues nada, al final desolde positivo y negativo, pulse reset 10 segundos para que descargara los condensadores que pueda tener. Volvi a soldar las pistas del balanceador, y nuevamente el + y el - y ahora la bsm no enciende ni el led :(. He adquirido una nueva, pero en aras de evitar romper la nueva, que crees que puedo haber hecho mal? Es curioso, es simplemente soldar las pistas... La salida volvia a ser 20.5V y los packs seguían msrcando 41V. Muchas, me estoy viciando a tus videos jejeje. Un saludo!
@@planetaelectronico ¿Y tampoco enciende el led dando el aviso de error? Al quitar las lineas del balanceador y la bsm para dejar la bateria lista para la nueva bsm, he visto que una pista de las tiras de balanceo se habia levantado levemente, con lo que probablemente ese fuera el problema, aunque me sorprende que no hubiera vuelto a encenderse. Muchas gracias.
Hola tengo un m365pro y cuando hago un par de km como que se calienta y se pone la pantalla roja y tengo que apagarlo,que puede ser,como puedo arreglarlo?
Hola tengo el problema de que el LED azul que directo y la receteo y prende el rojo y después vuelve y se prende el LED azul pero no parpadea queda directo y la tensión de corriente es buena
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Gracias por tus vídeos explicativos que me ayudan a comprender un poco mejor el tema de las baterías de litio, gracias!!
Gracias por comentar
Hola buenas. Te quería preguntar, si sabes.
en una controladora de patinete que el cableado al lcd normalmente son 5 hilo ( negro, verde, azul, amarillo, rojo) si quiero poner acelerador de solo tres hilos, me sucede que no actua el acelerador. Yo conecto el negro, rojo y verde. Algo se me escapa. Si me puedes orientar, gracias.
TeknoTronik normalmente en esos colores suele estar rojo y negro ( positivo y negativo . Los otros tres son salida para luz , entrada freno y entrada acelerador . El cable verde del acelerador , prueba a ponerlo en amarillo o el azul . A ver si funciona o revisa que al mover acelerador por el cable verde salga algo o positivo o negativo . Puede ser que lo tengas contrario y por eso no te funcione .
Hola, a ver si me puedes dar tu opinión. Motor de 500w 48volt. Bicicleta. Estoy andando y sube cuestas perfectamente pero cuando voy en llano se desconecta la corriente. Le pulso al lcd y vuelve a encender, he probado otra batería y me pasa igual. Bateria nuevas de litio con su bms. 13s 5p.. A donde podrías enfocar la avería? Gracias de antemano
Entiendo que cuando no funciona si tocas el lcd ya si funciona ??
@@planetaelectronico eso es, cuando suele ocurrir es cuando no haces demanda de potencia. Es decir cuando vas como de paseo, después de 10,15minutos de uso.
Se apaga el lcd. De seguido le pulso se enciende y sigo adelante..
si puedes checar sin quitar las barras. Mide resitencia del pin 1 y 3. Viene indicado cual es el pin 1 el que le sigue es el 3. Saludos
Hola Carlos, saludos desde México. Espero que me puedas orientar un poco con mi Patinete M365. Es nuevo y no lo he podido usar ni una vez. La pila no carga, prende rojo 3 veces en intermitente y una más larga. Ya revise las soldaduras y están bien. La salida de la pila da 21.2. El cargador se queda en luz verde fija. Ayuda!
haz un puente con un cable desde el negativo de salida de bateria al negativo del cargador .
Muchas gracias por el contenido de tu trabajo
Gracias por comentar . Esto nos hace seguir mejorando
Excelente aporte! Donde puedo comprar una bms? Saludos desde chile
Matias Araya pues nosotros aquí usamos eBay.com
Muchas gracias por tu videos me has ayudado mucho
Muy buen consejo! Gracias. Saludos!!
Angel Ayala gracias por participar.
yo tengo 3 parpadeos rojos cortos y uno largo.. ya he medido todas las tensiones y son correctas, que podria ser?
Desconecta la bms de la batería y vuelve a conectar a ver
Que indica que la bms tenga un led rojo entermitente.
Gracias, un saludo.
muchas cosas , depende del tipo de destellos , desde bateria descompensada, a bms mala
Me bebo todos tus vídeos, muchas gracias por enseñar!
Gracias por comentar
Hola, como estás? tenés algún email a dónde me pueda comunicar? Se me rompió una placa bms nueva porque hice un corto con el soldador sin querer. Se rompio un capacitor smd y la pista y pata de un componente que se llama 5363H. Tiene 6 patitas ese componente. Sabés que puede ser? Es una bms muy generica, para 36v 10s 40a
No se que componente puede ser
@@planetaelectronico Tenés algún correo a dónde te pueda escribir? la placa bms que usé es igual a la de éste video: th-cam.com/video/NAq1X22fEV/w-d-xo.html
@@musicsavelives tienda@planetaelectronico.com
Hola. Pues ya me estaba volviendo loco con el BMS viendo que todo estaba bien. Yo tenia la NTC cortada. Quien puede imaginar que un terminal está cortado?? Cortar el terminal sano, revisar valor Ohmios dentro de rango y colocarla en el flex entre NTC+ y NTC- (KTY11 y NTC- tiene que dar continuidad por el termistor). BMS ahora en azul!! MUCHAS GRACIAS!!!
Magníficos vídeos, enhorabuena. No es fácil encontrar información sobre los arreglos del patinete. Aún así, mi caso es algo especial y no consigo arreglarlo. Me gustaría preguntarte una cosa al respecto. El patinete comenzó a mostrar las tres Luces rojas cortas y una larga del BMS hace tiempo. Lo deje abandonado porque pensé que no tenía arreglo. Han pasado meses y gracias a tus vídeos me he animado a abrirlo nuevamente. Sin embargo, continúa con las Luces rojas y he comprobado todas las soldaduras y están bien, no hay nada roto ni desoldado. A la salida me marca 21v, he desconectado el compensador de carga y nada. La verdad es que no se que mas puedo hacer excepto tirarlo, porque no compensa comprar una batería nueva. Podrías arrojar algo de luz sobre mi dilema? 😀 muchas gracias de antemano.
Antes de responder te voy a invitar a que nos dejes una reseña haciendo referencia a nuestro canal de TH-cam. Cuando lo tengas avisa y comenzamos /
En Planeta Electrónico queremos saber tu opinión. Publica una reseña en nuestro perfil.
g.page/planetaelectronico/review?gm
Hola, muchas gracias por vuestra dedicación. He conseguido revivir la batería. Ahora funciona perfectamente y he conseguido volver a encenderlo. La reseña está puesta igualmente, porque considero que sois grandes profesionales y gracias a vuestros vídeos he rescatado el patinete del desguace. Aún le queda trabajo, porque aunque la batería ya funciona, ahora tengo que atajar otro problema, ERROR 18, que la verdad se me escapa un poco. Creo que tiene que ver con algo del motor, y en ese caso no sé si me servirá haber resucitado la batería. Pero seguiré investigando. 😉
@@planetaelectronico Hola, me pasa exactamente lo mismo, me puedes ayudar? Ya te he dejado la reseña, gracias de antemano.
Vtdavid si podemos ayudar . Hiciste lo del vídeo ??
Me pasa lo mismo, sigo buscando solución. Ya dejé reseña positiva. Gracias..
Una pregunta tengo una batería que no recibe carga y el led parpadea en rojo y están todas las celdas con 39.1v hay forma de repara el bms
Cámbiala por una nueva , para reparar es muy complicado
En que secuencia parpadeaban la luz roja antes del cambio?
Diego Cabrera intermitente constante
Hola, mi xiaomi se me para a los 15 minutos de estar usándolo. Depues ya no enciende hasta que no le meto el cargador. Que opinas? Puede ser que la bateria esté en las últimas y el bms corte tension para proteger la batería o puede ser debido a alguna otra cosilla?
Parece más batería .
@@planetaelectronico vendeis batería nueva para m365?
TeknoTronik no , lo siento
@@TeknoTronik pero tu no fábricas baterías?
Buenas la bms de mi Xiaomi m365 cuando reseteo la bms la secuencia de luz es la siguiente led azul fijo y a los tres segundos parpadeo del led rojo tres o cuatro veces y se apaga,sabes que puede ser?
Gracias
creo que tienes celdas desconectadas o en mal estado , revisa los voltios de cada grupo
Hola dónde puedo enviarte la batería para arreglar, me da luz roja constante y si carga
Al pie del vídeo tienes nuestros datos
Hola. Tengo una batería m365 con luz azul intermitente pero no da el voltaje. Que puede ser?
revisa los fusibles de salida de la bms
Hola a todos,alguien sabe que es el componente U1 en la bms de m365,me salió humo de ahi y no se que es.gracias.
Es un optoacoplador el3h7 saludos
Hola tengo una batería con la resistencia R9 en mal estado puedo hacer un puente que me recomiendas saludo
Intenta ver de qué valor es . Si te refieres de las tiras negras hay en cada lado un puente y el resto resistencia de 1k
@@planetaelectronico sii son de 1k y hay dos de 0
Y si se enciende luz roja y azuz al mismo tiempo parpadeando ambas ???
Hola, estás suscrito al canal?
Olá, por favor diga-me, se tenho uma bateria igual a essa, que não carrega, a BMS dá três piscas rápidos de luz e um mais largo, e mede no terminal de saída da BMS 18V+- mas no total da bateria tenho 37v+-, o problema é BMS? Obrigado
Cambia bms
@@planetaelectronico muito obrigado, um abraço. Posso comprar bms em planeta electrónico?
@@orlatris96 no . Busca en eBay
Y 3 parpadeos rápidos uno corto sabe cual es el problema?
no
Buenas tardes.
Tengo un patinete M365 con una avería de la batería. El problema es que no enciende o si se enciende se apaga, en la placa BMS se enciende primero el led azul seguido de tres destellos del rojo, ME DABA 20V A LA SALIDA PERO 40 EN LA BATERÍA, lo primero que hice fue resetear la batería y fue bien durante una semana, luego lo hice otra vez con idéntico resultado, así que tras comprobar el estado de las soldaduras y el balanceado de las baterías, es decir en todos los puntos medía igual 3,9V, decidí cambiar la BMS, pero el problema persiste, he comprobado el fusible térmico 0 ohm y la NTC 10k, como comenta tu vídeo, así que lo descarto, ya no se que hacer más, a ver si podéis ayudarme.
Soy técnico de electromedicina, a ver si podemos hacer intercambio cultural.
Gracias y un saludo.
Alguna vez ha aparecido una batería con problemas intermitentes parecido a lo que comentas . Cambia las tiras negras laterales de la batería y el flex que va a la bms
@@planetaelectronico Así ha sido, lo cambié todo y funcionó, gracias.
@@Felix-bq3yl felicidades
Ése cable amarillo blanco y verde, para que es? Va conectado donde en otros patinetes va conectada la luz del freno. Es necesario conectarlo?? si la luz de freno trae su propio enchufe para conectarlo en la controladora??
Eso es el cable de freno e indicador de batería
@@planetaelectronico hola me vendieron un clon Xiaomi, con una batería de 4 amp, tenía una autonomia de 5 km, la luz de freno está pegada con silicona en su enchufe de la controladora,así que no se la pude sacar. Le instalé una batería de 7 amperes para más autonomia, pero ésta batería trae el cable amarillo blanco y verde que se conecta en el enchufe de la luz de freno, como la luz de freno no la pude sacar deje el cable amarillo blanco y verde sin conectar
Sali a conducir en el scooter y el voltaje me bajo a 39 volt. Pero quise cargarla y no me cargó. Y también noté que al desenchufar el cargador del enchufe de la pared y estando enchufado al scooter no estaba encendida la luz verde en el cargador. Pienso yo que al no conectar el cable amarillo verde y blanco a la controladora, debido a eso no me carga. Probé con varios cargadores. La entrada del cargador interior está bueno pues lo medí con un tester hasta cerca de la batería, así que le está entrando carga. Según sus conocimientos que problema puede haber.??
De antemano muchas gracias. La batería que le saque al scooter no traía, ese cable amarillo blanco y verde.
@@leoncriztiano no tendrá invertido el cable de carga ?? Mucho ojo con eso
@@planetaelectronico si estuviera invertido, haría corto circuito?? Pero es importante que ese cable amarillo blanco y verde se enchufe en el enchufe de la luz de freno ?? Éste cable no es un indicador de la batería también ??
@@leoncriztiano no es importante para cargar . Solo da información de carga al indicador .
Y has dicho que el cargador no encendía la luz
Muy buenas! Pues te comento, a ver si te suena de algo. Ayer tras ver varios videos sustituí el fusible termico, pero hoy viendo otros videos me he dado cuenta de que este fusible es normalmente abierto y cierra a partir de 70°, asi que he vuelto a ponerlo. Pues bien, sigo con 3 parpadeos cortos + 1 largo. Lo unico que veo que pueda estar mal, es que el led de freno ni esta (ni se le espera). ¿Puede ser de esto? El patinete era de un amigo y me lo dio para trastear, asi que no se si pueda llegar a ser eso. En salida tengo 20V, y el pack si que me da los 41V, con lo que entiendo que cargar, ha cargado bien. Muchas gracias y un saludo máquina!
Todas las celdas tienen el mismo valor de carga ?
Es raro lo que dices del fusible térmico. Si es un fusible debe conducir.
Desconecta y conecta la bms y pulsa reset.
Sino funciona cámbiala entera por una nueva
@@planetaelectronico Si, todas tienen una tension de 4.1V con respecto al pack anterior/siguiente. He revisado pistas y las chapas laterales tambien. Voy a probar lo que comentas.
Hice la prueba ayer con el fusible, el temguard 70°KS. Da continuidad cuando lo calientas y la bms tiene la programación adecuada para ello. Hay otro fusible que es el Temguard 85C (o similar), que es normalmente cerrado y abre cuando calientas.
Un saludo!
Pues nada, al final desolde positivo y negativo, pulse reset 10 segundos para que descargara los condensadores que pueda tener. Volvi a soldar las pistas del balanceador, y nuevamente el + y el - y ahora la bsm no enciende ni el led :(. He adquirido una nueva, pero en aras de evitar romper la nueva, que crees que puedo haber hecho mal? Es curioso, es simplemente soldar las pistas... La salida volvia a ser 20.5V y los packs seguían msrcando 41V. Muchas, me estoy viciando a tus videos jejeje.
Un saludo!
@@aszur247 si no tiene todos los hilos del compensador de carga no da tensión de salida
@@planetaelectronico ¿Y tampoco enciende el led dando el aviso de error? Al quitar las lineas del balanceador y la bsm para dejar la bateria lista para la nueva bsm, he visto que una pista de las tiras de balanceo se habia levantado levemente, con lo que probablemente ese fuera el problema, aunque me sorprende que no hubiera vuelto a encenderse. Muchas gracias.
Hola tengo un m365pro y cuando hago un par de km como que se calienta y se pone la pantalla roja y tengo que apagarlo,que puede ser,como puedo arreglarlo?
Revisa la batería lo primero
@@planetaelectronico ok,muchas gracias por contestar
Hola tengo el problema de que el LED azul que directo y la receteo y prende el rojo y después vuelve y se prende el LED azul pero no parpadea queda directo y la tensión de corriente es buena
Gracias maestro
Gracias por comentar
Mi bms no parpadea ninguna luz, que se pudo haber jodido, y en la m365 downg sale como BMS 0
puede ser que la tengas apagada o desconectada de la bateria , presiona reset y revisa fusibles
@@planetaelectronico los fusibles están bien, ya intente resetear la BMS pero no parpadea ninguna luz.
@@planetaelectronico intentaré desconectar todo y volver a poner talvez reviva
Hacker 01 ya nos cuentas
@@planetaelectronico va todo estaba quemado de parte de atrás, sabes donde vende la BMS del pro?
Arreglaría batería specialized generación 1
Lo intentamos con todo
como reseteas
Pulsando botón
@@planetaelectronico gracias
he notado que el led de mi bms se queda azul todo el tiempo, no reconoce al cargador :C
Tienes las celdas desconpensadas
@@planetaelectronico y eso tiene solución o hay que cambiar toda la bateria?
@@elvisorlando4407 puede tener solución cárgalas por separado
Muchisimas gracias. En mi caso el fusible térmico no da continuidad y R sobre rango :)
Vaya avería más jodida
SANTIAGO YAGÜE SEGURA pues si . Gracias por comentar.