یه نکته دیگه درباره خرید ماشین اینه که درآمد اون شخص باید در نظر گرفته بشه چون باید به نسبت درآمدش ماشین بخره مثلا هزینه تعمیر موتور ال ۹۰ با ساینا خیلی فرقه و باید یه تناسب درآمد گرفته بشه
@@arvinmahmoodi9464 آره تا دلت بخواد دیدم اون به کنار قیافه مالکای ماشین دیدنی بود وقتی قیمت قطعات رو فهمیدن و اینم در نظر بگیر ال ۹۰ که هم قیمت یه ساینا هستش بالای ۱۰ سال از عمرشو گذرونده و مستحلک شده و داره کم کم سر خرجو باز میکنه و نکته مهم تر اینکه ال نودی که موتورش باز شده هیچ وقت مثل روز اول نمیشه
یه فاکتور دیگه برای خرید ماشین اینه که دزدخورش چجوریه برای کسی که پارکینگ نداره یا ماشین دوم خونه که همیشه بيرون پارکه، مثلا یه شب اومدن کوچمون همه 206 و 207 ها رو ضبط و باطریشون رو زدن، یه شب دیگه ضبط 207 صفر رو بردن، یه شب یه الممد رو کلا دزدیدن بردن، اما تیباها خداروشکر سالمن
باسلام خواستم تجربه استفاده از mvm 530 رو بگم افرادی که لازم دارند استفاده کنند ماشین از نظر سواری از ایرانی ها بهتر هستش موتور کم صدا اتاق کیپ صدای بیرون کم میاد داخل . روان کار میکنه موتور جون داری هم داره 2000cc هستش که با یه ریمپ میشه حدودا 130اسب رو روی داینو گرفت ماشین با برنامه فابریکی خیلی محدود هستش حدودا 105 اسب که به جز دنا توربو از همه ایرانی ها بیشتره تو سربالایی ها خودشو نشون میده قشنگ فرقش رو با بقیه ماشین ها احساس میکنید کم استهلاک هستش قطعات یدکی کمی از ایرانی ها گرون تره ولی کیفیت بهتری هم داره و مانند فابریکی کار میکنه مصرف سوخت هم ترکیبی صدی ۸.۵ اینا میسوزنه مثل ۴۰۵ اینا اگه قصد خریدش رو دارید سالمشو بخرید چون اونایی که از پا افتادن هزینه نگه داری خیلی زیادی دارن سالمشو بخرید و استفاده کنید مشکل اصلیش هم کمک فنر هاش هستش که خیلی نرم هستش و هم صدا میده میشه تا حدی اصلاحش کرد ولی نه کامل
از سال ۹۳ تا ۱۴۰۱ ام وی ام ۵۳۰ از صفر داشتم خیییییلی راضی بودم. اصلا اذیت نکرد و غیر از مصرفی ها هزینه خاصی نداشت فقط یه بار بعد از ۶سال جلوبندیشو تعمیر جزئی کردم و یکی دوبارم کمک هاشو روغنکاری کردم. عالی بود واقعاً
سالار جان همه جا هم نظریم جز ال نود. ما ال نود داشتیم واقعا ماشین مذخرفی هست ، سواری مذخرفی داره ، تعلیق فوق خشک ، صندلیهاش شبیه نیمکتن، فقط شتاب خوبی داره، و ریو ک یه بار سوار شدم واقعا ازش سر تره
سالار عزيز شما پيش مردم صادق و با اعتباري. لطفا درباره قضاياي واردات خودرو هاي كاركرده خارجي هم يك محتوا بذار كه گفته بودن وارد ميشه! ما هنوز شاهد خودروهاي لگن چيني با موتور لونه كفتري هستيم واقعا خسته شديم بس كه ماشين چيني ديديم
من هم از سال ۹۵ یه ۵۳۰ صفر گرفتم و هنوزم که هنوزه عالی داره کار میکنه. خیلی کم خرج، جا دار و جون‌دار هست. انصافا آپشن‌هایی که اون ماشین داره از آپشن‌های خیلی از ایرانی‌های صفر بیشتر و بهتره
اول از همه دم شما گرم و اینکه مشتاقانه منتظر رده های قیمتی بعدی هستیم. فاصله انتشار ویدئوها اگه کمتر بشه خیلی بهتره از آخرین ویدئو چند روزی میگذره و خبری نیست.
این بخش خوبی هست اضافه کردی سالار جان من ساینا دارم مدل 99 110 هزار تا باهاش رفتم خیلی کم استحلاک من به کل خانواده پژو ترجیح میدم درسته به راحتی اونا نیست ولی اصلا ماشین اذیت کنی نیست استارت بزن هرجا میخای برو من که راضیم دمت گرم
من خودم الان سورن مدل ۸۸ دارم . به قول آقا سالار لش میشه . ولی واقعا دوام خوبی داره . ماشین من یکسال کامل سر پلوس و مشعلیش خراب بود ولی یبارم ماشین آخ نگفت ، روغنشو بعد ۱۱ هزارتا عوض کردم موتور آخ نگفت (موتورش پژوییه). توی شهر شاید خوب نباشه ولی توی جاده واقعا کم نمیذاره. ولی یه بدی کاملا جدی داره ، کلا همه سورن ها از لحاظ برقی افتضاحن . یه مشکل کوچیک برقی ممکنه باعث شه کل سیم کشی ماشین عوض شه
درود و ارادت سالار جان بعنوان یه فروشنده و با توجه به استهلاک خودرو نظر من عکس شماست و مدل بالای کوییک و ساینا و تیبا رو میپسندم و از نظر مشتری اگه بدون تصادف باشه مثل دلار پول میدن فقط کافیه کمی در حدود ۵ تومن زیر فی بفروشی
چه قدر این راهنمای خرید خوب بود لطفا تا یک میلیارد با فاصله صد میلیونی همه رو بررسی کنید با این وضعیت اقتصادی قدرت خرید اکثریت جامعه در همین بازه محدود میشه
نظر من اینه یکی که میخواد با ۳۰۰ میلیون ماشین بخره احتمال زیاد بخش زیادی از سرمایش رو شامل میشه و شاید اولین یا دومین ماشینش باشه و رفتن سمت مدل های پایین میتونه اذیتش کنه (ماشین بازی جز استثنا هاست من خودم باشم تیپ ۵ میگیرم) و به نظر رفتن سمت ساینا و کوییک و تیبا یا حتی پراید ۹۹ ۹۸ میتونه گزینه خوبی باشه براش
یه ال 90 مدل 90 e1 "دارم . با حدود 500 تا کار . بهترین ماشینه تو رنج خودش . تا الان درب موتورش باز نشده فقط یه بار واترپمپ عوض کردم . از نظر قیافه ای زیاد جالب نیس ولی از نظر کیفیت واقعا راضی هستمو تا به الان اصلا اذیتم نکرده .
ام وی ام ۱۱۰ s رو یادت رفت ۱_کم مصرف ۲_ارتفاع مناسب نسبت به جاده ۳_نرمی رانندگی ۴_اندازه کوچیک برای زندگی تو شهرهای بزرگ ۵_قطعات یدکی فراوون ۶-کم استهلاک ۷_شتاب بیشتر نسبت به خانواده پراید 🔴نکات منفی ۱_صندوق عقب نداره
ام وی ام ۵۳۰ واقعا کیفیت بالایی دارد.من خودم از ۹۲ داشتم تا حالا جز مصرفی ها خرجی خدا را شکر نداشته و نکته مهم این که ایمنی بسیار بالایی نسبت به ایرانی ها دارند.چون متأسفانه تجربه تصادف شدید داشتم که خدا را شکر هیچ آسیبی به سرنشینان وارد نشد.
ویدئو خوبی بود و کاربردی، من هم ۲۰۶ و هم ریو و هم ال ۹۰ داشتم، با هرکدوم هم حد اقل ۵۰ هزارتا جاده و شهر رانندگی کردم، پیشنهاد میدم در شرایط برابر اصلا سراغ ۲۰۶ نرید، در قیاس با ال ۹۰ و ریو اصلا ماشین خوبی نیست استحلاک بالاتری داره و اصلا هم به درد جاده و خانواده نمی خوره، بین ال ۹۰ و ریو بخوام مقایسه کنم و تجربه خودم بگم، ال ۹۰ نرم تر هست و قطعات پلاستیکی داخلش چون رنگ نداره ظاهر خودش بهتر حفظ میکنه، از نظر مصرف سوخت هر دو مثل هم هستن، دوام جلوبندی و موتوری هم هر دو با دوام هستن، برای استفاده جاده به ویژه جاده هایی که سر بالا و سر پایینی زیادی دارن ریو ماشین بهتری هست و توی سر بالایی ها چابک تر از ال ۹۰ هستش و البته توی پیچ و باد های شدید هم حس تعادل بهتری از ال ۹۰ داره و البته توی شهر هم بر خلاف ال ۹۰ خیلی ماشین تو دست و راحتی هست، از طرفی ال ۹۰ فکر میکنم لوازمش راحت تر پیدا میشه، در مجموع منم فکر میکنم اختلاف زیادی بین این دو تا ماشین نیست توی این رنج سر حال و سالم هر دوی اینها خوبه و سلیقه راننده تعیین کننده هست هست،
با اختلاف بسیار بالا ریو بهترینه من از سال ۸۹ تا الان که صفر خریدم و کارکرد ماشینم تازه شده ۱۰۰ تا فقط بنزین و روغن ریختم بسیار نرم و پرشتاب، سیستم تعلیق خوب، هندلینگ عالی، کولر و بخاری عالی، اما ضعفاشم بگم قطعات گرون و کمیاب مصرفی خراب بشه باید ماله تیبا رو بندازی ، ترمز ضعیف، ارتفاع کم و فضای سرنشین عقب تنگ، اگه تمیز و سالم پیدا کنید بدون تعصب با اختلاف از همه سرتره
من هم با سالاد عزیز هم نظرم فقط پرشیا و 405 رو میبرم آخر جدول اول اینکه خیلی بی کلاس شدن الان و دوم به خاطر اذیت و آزارهای زیاد اونم در بخش سیستم خنک کننده موتور البته سمند هم همینه کلآ بی خیال این سه تا ماشین بشین خیلی بهتره thanks for reading
سلام وعرض ادب سالار جان..خیلی ها مثل من کل بودجه ای که میتونن رو با هزار مصیبت جمع کردن وشده حدود ۳۰۰ میلیون و موندن چی بگیرن که هم سوارش بشن .هم اینکه مدام تو مکانیکی نباشن.چون واقعا همه زورشونو زدن برا جمع کردن پولشون و خیلی سختشونه که تا چند وقت بتونن هزینه ای برا تعمیرات بدن...البته خیلی ها درک نمیکنن .ولی گفتم که اونهایی که کل سرمایه شونو با قرص وقوله و وام و...جورکردن برا خرید خودرو..میفهمن من چی میگم....اینه که موندیم چی بخریم که هم ارزش خرید داشته باشه هم اذیت نکنه 😪
من لیفان 620 دارم نسبت به قیمتش ماشین خوب و کم دردسری هست قبل خرید بین 530 و لیفان 620 مردد بودم ولی به خاطر ظاهر 530 از خریدش منصرف شدم و 620 خریدم چراغ های جلو و عقب هر دو ماشین خودتون مقایسه کنید متوجه میشید سعی کنید مدل 1800 بگیرید (131 اسب بخار) مدل 1600 قطعاتش یکمی گرون و کمیاب هست ولی مدل 1800 در بازار نسبتا قطعاتش زیاد هست قطعات موتوری هم با لیفان x60 یکسان هست برای همین قطعات این مدل در بازار نسبتا زیاد هست 620 1800 گیربکس کم استهلاکcvt صندوق عقب بزرگ 650 لیتر داشتن زنجیر تایم بجای تسمه تایم اتولایت و ...
والا من تیبا و 206 رو بخوام تعمیر کنم همه چیزشون رو باید عوض کنم تا ایرادش معلوم بشه از چیه اما مزدا خراب که نمیشه بشه هم سریع و راحت درست میشه مکانیکش هم راحت سردرمیاره ازش که ایراد از کجاس
درسته بازار خیلی قوی نداره ولی حداقل موتورش مثل زانتیا از رده خارج نیست موتورش با موتور مزدا میاتا 2.0 یکیه و بلاخره قطعاتش گیر میاد،هرچند میاتا هیچوقت به ایران نیومد ولی توی کشورهای همسایه مطمعنا قطعاتش پیدا میشه
ساینا اس چند ماه پیش گرفتم نکات مثبتش ماشین بروز تری هسته نسبت به هم قیمت هاش و اینکه صفر هسته و بر خلاف چیزی که میگید سر و صدای موتور کمه و داخل کابین صدایی نمیاد و استعلاک کمی هم داره بر اساس گارانتی داشتنش و ... نکات منفی که داره طراحی پشتش زیبا نیست که سلیقه ایه و جا داری کمی داره نسبت به پارس و ... در کل ازش راضی هستم خداروشکر انشالله دوباره دنا پلاس بگیرم راحت تر شم
@@AZERA_LOVER قطعا ۲۰۶ تیپ پنج بهتره ولی با بودجه یکسان بین ۲۰۶ تیپ دو کارکرده و کوییک صفر کیلومتر قطعا کوییک بهتره.تا دو سه سال خرج نداره.گارانتیه.جادارتره.موتورشم جون دار تره
قطعا خرید ماشینی که قیمت صفرش بالاتر هست باید بهتون سواری و زیرپا بهتری بده اما یک نکته خیلی مهم تفاوت به شدت زیاد در هزینه نگهداری کوییک صفر با ماشینای مدل پایین هست دوتا دلیل داره دلیل اول گرونتر بودن قطعات ماشین هست و دلیل دوم به خرج افتادن ماشینای مدل پایینه که واقعا آدمو خسته میکنه
اقا سالار منم تو رنج ۸۰۰ تا ۱ ملیارد سری پنج بی ام و ۵۲۰ انتخاب میکنم هم از لحاظ کره ای ها بهتر هم چینی ها پور ابشن جادار راحتی سواری لذت بخش واقعا کم ارور و استحلاک خوبه پایین چون از مدل های ۵۲۵/۵۳۰ خیلی بهتر بشرط ک تمیزی گیر بیاد 🥰
یکی از چیز هایی که به نظرم باید حتما درنظر گرفت هزینه نگهداری هستش کسی که درامدش پایینه ممکنه نتونه از پس خرج های لیفان و ام وی ام که ماشین به اصطلاح خارجی محسوب میشن و قیمت قطعاتشون بیشتره و تعمیر کارا هزینه ای بیشتری میگیرن بر بیان
تو رنج قیمت حدود ۵۰۰ تا ۸۰۰ من قطعا و حتما برلیانس ۳۲۰ یا ۳۳۰ اتوماتیک رو پیشنهاد میدم، من خودم دو سال داشتم و بعد برای خرید خونه فروختم و الان پراید سوار میشم😅، ولی واقعا در تمام جوانب از برلیانس راضی بودم. از تهران تا مشهد رانندگی میکردم ذره ای اذیت یا خسته نمیشدم. کم خرج ترین و کم خرابی ترین ماشینی که تاحالا داشتم. دعا کنید به زودی دوباره بخرم.😊
من خودم با توجه به محل زندگی و استادکار های در دسترس و مهم‌تر از همه، تجربه‌ای که داشتم اصلا سمت این ماشین‌ها نمی‌رم و انتخابم ماشین‌های مدل پایین ژاپنی مثل میتسوبیشی، هوندا، پروتون و... این‌هاست
تست ام وی ام و لیفانی رو که گفتی رو هم لطفا بزار خیلی میتونه مفید باشه برای ما مصرف کننده ها❤❤❤
این کار شما خیلی ارزشمنده، به نظر من بهترین رده بندی رو برای این رنج قیمتی انجام دادین، عالی بود
یه نکته دیگه درباره خرید ماشین اینه که درآمد اون شخص باید در نظر گرفته بشه چون باید به نسبت درآمدش ماشین بخره مثلا هزینه تعمیر موتور ال ۹۰ با ساینا خیلی فرقه و باید یه تناسب درآمد گرفته بشه
دقیقا مثل اینکه که کسی کل عمرشو پول جمع کنه و بنز بخره و بعد از پس هزینه هاش بر نیاد
خب تا حالا کسیو دیدی تعمیر موتور ال نود کرده باشه؟😁😁😁
@@arvinmahmoodi9464 آره تا دلت بخواد دیدم اون به کنار قیافه مالکای ماشین دیدنی بود وقتی قیمت قطعات رو فهمیدن
و اینم در نظر بگیر ال ۹۰ که هم قیمت یه ساینا هستش بالای ۱۰ سال از عمرشو گذرونده و مستحلک شده و داره کم کم سر خرجو باز میکنه و نکته مهم تر اینکه ال نودی که موتورش باز شده هیچ وقت مثل روز اول نمیشه
@@arvinmahmoodi9464 بله زیاد
یه فاکتور دیگه برای خرید ماشین اینه که دزدخورش چجوریه برای کسی که پارکینگ نداره یا ماشین دوم خونه که همیشه بيرون پارکه، مثلا یه شب اومدن کوچمون همه 206 و 207 ها رو ضبط و باطریشون رو زدن، یه شب دیگه ضبط 207 صفر رو بردن، یه شب یه الممد رو کلا دزدیدن بردن، اما تیباها خداروشکر سالمن
باسلام
خواستم تجربه استفاده از mvm 530 رو بگم افرادی که لازم دارند استفاده کنند
ماشین از نظر سواری از ایرانی ها بهتر هستش موتور کم صدا اتاق کیپ صدای بیرون کم میاد داخل . روان کار میکنه
موتور جون داری هم داره 2000cc هستش که با یه ریمپ میشه حدودا 130اسب رو روی داینو گرفت ماشین با برنامه فابریکی خیلی محدود هستش حدودا 105 اسب که به جز دنا توربو از همه ایرانی ها بیشتره تو سربالایی ها خودشو نشون میده قشنگ فرقش رو با بقیه ماشین ها احساس میکنید کم استهلاک هستش قطعات یدکی کمی از ایرانی ها گرون تره ولی کیفیت بهتری هم داره و مانند فابریکی کار میکنه
مصرف سوخت هم ترکیبی صدی ۸.۵ اینا میسوزنه مثل ۴۰۵ اینا
اگه قصد خریدش رو دارید سالمشو بخرید چون اونایی که از پا افتادن هزینه نگه داری خیلی زیادی دارن سالمشو بخرید و استفاده کنید
مشکل اصلیش هم کمک فنر هاش هستش که خیلی نرم هستش و هم صدا میده میشه تا حدی اصلاحش کرد ولی نه کامل
از سال ۹۳ تا ۱۴۰۱ ام وی ام ۵۳۰ از صفر داشتم خیییییلی راضی بودم. اصلا اذیت نکرد و غیر از مصرفی ها هزینه خاصی نداشت فقط یه بار بعد از ۶سال جلوبندیشو تعمیر جزئی کردم و یکی دوبارم کمک هاشو روغنکاری کردم. عالی بود واقعاً
سالار جان همه جا هم نظریم جز ال نود.
ما ال نود داشتیم واقعا ماشین مذخرفی هست ، سواری مذخرفی داره ، تعلیق فوق خشک ، صندلیهاش شبیه نیمکتن، فقط شتاب خوبی داره،
و ریو ک یه بار سوار شدم واقعا ازش سر تره
بسیار عالی
محتوای قوی و بروز میبینیم ازت همیشه🔥👌
خسته نباشی
خیلی منتظر همچین ویدویی بودم لطفا تا ۵۰۰ هم زود تر بگذارید
درود بر شما سالار جان
اینقدر ویدئو های شما رو دیدم که ماشین باز شدم 😂🌹
ممنون از انرژیتون
سالار عزيز شما پيش مردم صادق و با اعتباري. لطفا درباره قضاياي واردات خودرو هاي كاركرده خارجي هم يك محتوا بذار كه گفته بودن وارد ميشه! ما هنوز شاهد خودروهاي لگن چيني با موتور لونه كفتري هستيم واقعا خسته شديم بس كه ماشين چيني ديديم
دمت گرم بالاخره حرف ما رو گوش کردی راهنمای خرید گذاشتی لطفا برای بقیه بازه های قیمت هم ویدیو درست کن
1.mvm 530 - 2.L90 - 3.persia - 4.کوییک
با احترام به همه عزیزان این نظر من هست و با تشکر از سالار عزیز
دستتون درد نکنه آقای سالار، من خیلی این معرفی رو لازم داشتم.
مرسی ک حرف مخاطب رو گوش میدید ❤️🌟✨
مرسی سالار جان که در هر حالت از زاویه دید مصرف کننده نگاه میکنی❤🤌
عالی مثل همیشه و با اختلاف زیاد ، بهترین کانال بررسی خودرویی فارسی زبان یوتیوب
بیخود نیست پدر و مادرت اسمتو گذاشتن سالار،واقعا برازندست.❤❤
من هم از سال ۹۵ یه ۵۳۰ صفر گرفتم و هنوزم که هنوزه عالی داره کار میکنه. خیلی کم خرج، جا دار و جون‌دار هست.
انصافا آپشن‌هایی که اون ماشین داره از آپشن‌های خیلی از ایرانی‌های صفر بیشتر و بهتره
خلاصه و مختصر و مفید 👍🌹
عالی بود
عالی مثل همیشه سالار جان، دمت گرم داداش❤
درود بر شما👏🏻 لذت بردم👌🏻
اقا سالار من ترکم افتخار می کنم یه کرد به همچین پیشرفتی رسیده و واقعا ویدیوهات عالی و لذت بخشه اصلا به توهینات مثل بچه شهرستانی و.... اهمیت نده
سالار جان اگه امکانش بود ژاپنی های دهه نودی رو هم بررسی کنید❤
اول از همه دم شما گرم و اینکه مشتاقانه منتظر رده های قیمتی بعدی هستیم.
فاصله انتشار ویدئوها اگه کمتر بشه خیلی بهتره
از آخرین ویدئو چند روزی میگذره و خبری نیست.
واقعا خسته نباشی عالی بود هم سلیقتونو گفتین هم انتخابایی ک موجود هستنو.با قدرت ادامه بدین منتظر ویدئوهای جدید هستیم❤🌹
سالار جان برای کار در اسنپ و مسافرکشی کدومشون بهتره؟
خواهشا جواب بده
برای اسنپ فقط و فقط پراید ترجیحا مدل بالا
تیبا
@@SalarReviews ممنون❤
تحلیل و راهنمایی فوق العاده بود🤌🏼❤ perfect
مثل همیشه عالی.موفق باشی سالار جان
چقد مفید بود و چقد عالی
مرسی ❤
واقعا دمت گرم، شدیدا منتظر قسمت های بعدی هستیم
این بخش خوبی هست اضافه کردی سالار جان
من ساینا دارم
مدل 99
110 هزار تا باهاش رفتم
خیلی کم استحلاک
من به کل خانواده پژو ترجیح میدم
درسته به راحتی اونا نیست ولی اصلا ماشین اذیت کنی
نیست استارت بزن هرجا میخای برو
من که راضیم
دمت گرم
۱۱۰ هزار تا چخبره😐
ایول داری از همین سبک بازم بذار کلی کمک میشه برای اشخاصی که میخوان ماشین بخرن
Thanks 🙏
من خودم الان سورن مدل ۸۸ دارم . به قول آقا سالار لش میشه . ولی واقعا دوام خوبی داره . ماشین من یکسال کامل سر پلوس و مشعلیش خراب بود ولی یبارم ماشین آخ نگفت ، روغنشو بعد ۱۱ هزارتا عوض کردم موتور آخ نگفت (موتورش پژوییه). توی شهر شاید خوب نباشه ولی توی جاده واقعا کم نمیذاره. ولی یه بدی کاملا جدی داره ، کلا همه سورن ها از لحاظ برقی افتضاحن . یه مشکل کوچیک برقی ممکنه باعث شه کل سیم کشی ماشین عوض شه
یه مدل ۹۱ ef7 بهتره
اوه اوه موتور پژو واشر میزنه
خیلی ممنون اقا سالار بسیار مفید بود
درود و ارادت سالار جان
بعنوان یه فروشنده و با توجه به استهلاک خودرو نظر من عکس شماست و مدل بالای کوییک و ساینا و تیبا رو میپسندم و از نظر مشتری اگه بدون تصادف باشه مثل دلار پول میدن فقط کافیه کمی در حدود ۵ تومن زیر فی بفروشی
دقیقا درسته. باید تووی ایران به فکر فروش ماشین هم باشی که بخرن ازت.ام وی ام یا لیفان کسی نمیخره دیگه.
@@Hichkashastaam
درود بر شما دقیقا
چقدر عالی بود. لطفا ویدیو بعدی تا ۵۰۰ تومن باشه
فردا منتشر میشه
مثل همیشه بی نقص🔥
عشقی❤
ممنون سالار جان از این ویدیوها بیشتر بساز
جناب سالار بهترین محتوا الان به نظرم اینه محدوده هارو ببر بالاتر و برسی کن خیلی ازت ممنونم
چه قدر این راهنمای خرید خوب بود لطفا تا یک میلیارد با فاصله صد میلیونی همه رو بررسی کنید با این وضعیت اقتصادی قدرت خرید اکثریت جامعه در همین بازه محدود میشه
سالار جان ممنون از راهنماییت واقعا مفید بود ❤❤
عالی بود معلومه که اطلاعات شما کامله
اقا mvm110s بدردمیخوره؟
خیلی برام جالب و باحال بود چون بین ام وی ام 530 و لیفان و ساینا s گیر کرده بودم الان برام جالب تر شد❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
اولا ممنون از اطلاعات بسیار ارزشمندی که در اختیار مخاطب قرار میدید
فکر میکنم فولکس گل توی این رده قیمت بهترین انتخاب باشه
ممنون
عالیه سالار ❤❤❤. تو ایران با این بازار داغون همچین سبک ویدیویی نیازه❤❤❤
نظر من اینه یکی که میخواد با ۳۰۰ میلیون ماشین بخره احتمال زیاد بخش زیادی از سرمایش رو شامل میشه و شاید اولین یا دومین ماشینش باشه و رفتن سمت مدل های پایین میتونه اذیتش کنه (ماشین بازی جز استثنا هاست من خودم باشم تیپ ۵ میگیرم) و به نظر رفتن سمت ساینا و کوییک و تیبا یا حتی پراید ۹۹ ۹۸ میتونه گزینه خوبی باشه براش
❤👍عالی دمت گرم از این برسی قشنگ👍❤
یه ال 90 مدل 90 e1 "دارم . با حدود 500 تا کار . بهترین ماشینه تو رنج خودش . تا الان درب موتورش باز نشده فقط یه بار واترپمپ عوض کردم . از نظر قیافه ای زیاد جالب نیس ولی از نظر کیفیت واقعا راضی هستمو تا به الان اصلا اذیتم نکرده .
سپاس فراوان از زحمات شما 😮😮😮😮❤❤❤❤❤
مثل همیشه کاربردیو عالی👍
ام وی ام ۱۱۰ s رو یادت رفت
۱_کم مصرف
۲_ارتفاع مناسب نسبت به جاده
۳_نرمی رانندگی
۴_اندازه کوچیک برای زندگی تو شهرهای بزرگ
۵_قطعات یدکی فراوون
۶-کم استهلاک
۷_شتاب بیشتر نسبت به خانواده پراید
🔴نکات منفی
۱_صندوق عقب نداره
سالار جان راجب به وانتها هم ویدیو بساز برای استفاده کار مث مزدا نیسان پیکاپ و..
مرسی از اطلاعات ارزشمندت سالار جان 🌺
مزدا ۳۲۳ یکی از بهترین گزینه هاس فقط لوازم قطعاتش مشکله تو شهر های کوچیک ولی تو کلانشهر ها و شهر های بزرگ خوبه
ام وی ام ۵۳۰ واقعا کیفیت بالایی دارد.من خودم از ۹۲ داشتم تا حالا جز مصرفی ها خرجی خدا را شکر نداشته و نکته مهم این که ایمنی بسیار بالایی نسبت به ایرانی ها دارند.چون متأسفانه تجربه تصادف شدید داشتم که خدا را شکر هیچ آسیبی به سرنشینان وارد نشد.
هزینه سرویس های دوره ایش چطوره؟ تعویض روغن و لنت و …
@@imohammadmv جالبه که بگم هزینه هاش از ۲۰۷ کمتره چون یک ۲۰۷ دارم برای استفاده خانمم. لنت ام وی ام را ۳۵۰ عوض کردم مال ۲۰۷ شد یک تومن!
ویدئو خوبی بود و کاربردی، من هم ۲۰۶ و هم ریو و هم ال ۹۰ داشتم، با هرکدوم هم حد اقل ۵۰ هزارتا جاده و شهر رانندگی کردم، پیشنهاد میدم در شرایط برابر اصلا سراغ ۲۰۶ نرید، در قیاس با ال ۹۰ و ریو اصلا ماشین خوبی نیست استحلاک بالاتری داره و اصلا هم به درد جاده و خانواده نمی خوره، بین ال ۹۰ و ریو بخوام مقایسه کنم و تجربه خودم بگم، ال ۹۰ نرم تر هست و قطعات پلاستیکی داخلش چون رنگ نداره ظاهر خودش بهتر حفظ میکنه، از نظر مصرف سوخت هر دو مثل هم هستن، دوام جلوبندی و موتوری هم هر دو با دوام هستن، برای استفاده جاده به ویژه جاده هایی که سر بالا و سر پایینی زیادی دارن ریو ماشین بهتری هست و توی سر بالایی ها چابک تر از ال ۹۰ هستش و البته توی پیچ و باد های شدید هم حس تعادل بهتری از ال ۹۰ داره و البته توی شهر هم بر خلاف ال ۹۰ خیلی ماشین تو دست و راحتی هست، از طرفی ال ۹۰ فکر میکنم لوازمش راحت تر پیدا میشه، در مجموع منم فکر میکنم اختلاف زیادی بین این دو تا ماشین نیست توی این رنج سر حال و سالم هر دوی اینها خوبه و سلیقه راننده تعیین کننده هست هست،
من تیبا2 مدل1401 گرفتم از صفر دست خودم بوده ترمزهاشو تقویت کردم استرس بار گذاشتم اوضاش بهتر شده کولرش خوبه ازش راضی ام
با اختلاف بسیار بالا ریو بهترینه من از سال ۸۹ تا الان که صفر خریدم و کارکرد ماشینم تازه شده ۱۰۰ تا فقط بنزین و روغن ریختم بسیار نرم و پرشتاب، سیستم تعلیق خوب، هندلینگ عالی، کولر و بخاری عالی، اما ضعفاشم بگم قطعات گرون و کمیاب مصرفی خراب بشه باید ماله تیبا رو بندازی ، ترمز ضعیف، ارتفاع کم و فضای سرنشین عقب تنگ، اگه تمیز و سالم پیدا کنید بدون تعصب با اختلاف از همه سرتره
درود بر شما بنظرم این سری ویدو ها خیلی عالین
عالی عالی عالی ،ممنون عمو سالار 🎉🎉🎉
سپاس سالار عزیز 🌹
من هم با سالاد عزیز هم نظرم فقط پرشیا و 405 رو میبرم آخر جدول اول اینکه خیلی بی کلاس شدن الان و دوم به خاطر اذیت و آزارهای زیاد اونم در بخش سیستم خنک کننده موتور البته سمند هم همینه کلآ بی خیال این سه تا ماشین بشین خیلی بهتره thanks for reading
سالار جان زانتیا رو نگفتی، نظرت در مورد زانتیا چیه
سلام وعرض ادب سالار جان..خیلی ها مثل من کل بودجه ای که میتونن رو با هزار مصیبت جمع کردن وشده حدود ۳۰۰ میلیون و موندن چی بگیرن که هم سوارش بشن .هم اینکه مدام تو مکانیکی نباشن.چون واقعا همه زورشونو زدن برا جمع کردن پولشون و خیلی سختشونه که تا چند وقت بتونن هزینه ای برا تعمیرات بدن...البته خیلی ها درک نمیکنن .ولی گفتم که اونهایی که کل سرمایه شونو با قرص وقوله و وام و...جورکردن برا خرید خودرو..میفهمن من چی میگم....اینه که موندیم چی بخریم که هم ارزش خرید داشته باشه هم اذیت نکنه 😪
من لیفان 620 دارم نسبت به قیمتش ماشین خوب و کم دردسری هست قبل خرید بین 530 و لیفان 620 مردد بودم ولی به خاطر ظاهر 530 از خریدش منصرف شدم و 620 خریدم
چراغ های جلو و عقب هر دو ماشین خودتون مقایسه کنید متوجه میشید
سعی کنید مدل 1800 بگیرید (131 اسب بخار) مدل 1600 قطعاتش یکمی گرون و کمیاب هست ولی مدل 1800 در بازار نسبتا قطعاتش زیاد هست قطعات موتوری هم با لیفان x60 یکسان هست برای همین قطعات این مدل در بازار نسبتا زیاد هست 620 1800
گیربکس کم استهلاکcvt
صندوق عقب بزرگ 650 لیتر
داشتن زنجیر تایم بجای تسمه تایم
اتولایت و ...
ممنون که وقت میزاری❤
سلطانه ایده❤🎉 love ❤️
بین این گزینه ها ۳۲۳ هم میتونه مناسب باشه اما از نظر خرید و فروش و تعمیرکار مناسب یکم مشکل داره
والا من تیبا و 206 رو بخوام تعمیر کنم همه چیزشون رو باید عوض کنم تا ایرادش معلوم بشه از چیه اما مزدا خراب که نمیشه بشه هم سریع و راحت درست میشه مکانیکش هم راحت سردرمیاره ازش که ایراد از کجاس
درسته بازار خیلی قوی نداره ولی حداقل موتورش مثل زانتیا از رده خارج نیست
موتورش با موتور مزدا میاتا 2.0 یکیه و بلاخره قطعاتش گیر میاد،هرچند میاتا هیچوقت به ایران نیومد ولی توی کشورهای همسایه مطمعنا قطعاتش پیدا میشه
ساینا اس چند ماه پیش گرفتم نکات مثبتش ماشین بروز تری هسته نسبت به هم قیمت هاش و اینکه صفر هسته و بر خلاف چیزی که میگید سر و صدای موتور کمه و داخل کابین صدایی نمیاد و استعلاک کمی هم داره بر اساس گارانتی داشتنش و ...
نکات منفی که داره طراحی پشتش زیبا نیست که سلیقه ایه و جا داری کمی داره نسبت به پارس و ...
در کل ازش راضی هستم خداروشکر انشالله دوباره دنا پلاس بگیرم راحت تر شم
درود این سبک ویدیو عالی هستن نظرتون درمورده mvm 315 چیه؟
سمند ef7واقعا ماشین نرم و راحتی هست و سواریش عالیه
یعنی واقعا 206 تیپ 2 که 7-8 سال کاره از کوییک صفر بهتره؟؟؟؟تجدید نظر کن سالار
تیپ ۵ بهتره
@@AZERA_LOVER قطعا ۲۰۶ تیپ پنج بهتره ولی با بودجه یکسان بین ۲۰۶ تیپ دو کارکرده و کوییک صفر کیلومتر قطعا کوییک بهتره.تا دو سه سال خرج نداره.گارانتیه.جادارتره.موتورشم جون دار تره
قطعا خرید ماشینی که قیمت صفرش بالاتر هست باید بهتون سواری و زیرپا بهتری بده اما یک نکته خیلی مهم تفاوت به
شدت زیاد در هزینه نگهداری کوییک صفر با ماشینای مدل پایین هست دوتا دلیل داره دلیل اول گرونتر بودن قطعات ماشین هست و دلیل دوم به خرج افتادن ماشینای مدل پایینه که واقعا آدمو خسته میکنه
ممنون بابت این سبک ویدیو❤
Merc az review khobeton🙏
تجربیات اونایی که ریو دارن چیه
Behtarin da tolid mokhatab❤
سلام خسته نباشید
mvm 315h
چطور مدل 97 با 300-400 میلیون
ممنون میشم راهنمایی کنید
اقا سالار منم تو رنج ۸۰۰ تا ۱ ملیارد سری پنج بی ام و ۵۲۰ انتخاب میکنم هم از لحاظ کره ای ها بهتر هم چینی ها پور ابشن جادار راحتی سواری لذت بخش واقعا کم ارور و استحلاک خوبه پایین چون از مدل های ۵۲۵/۵۳۰ خیلی بهتر بشرط ک تمیزی گیر بیاد 🥰
بسیار عالی. متشکرم
یکی از چیز هایی که به نظرم باید حتما درنظر گرفت هزینه نگهداری هستش کسی که درامدش پایینه ممکنه نتونه از پس خرج های لیفان و ام وی ام که ماشین به اصطلاح خارجی محسوب میشن و قیمت قطعاتشون بیشتره و تعمیر کارا هزینه ای بیشتری میگیرن بر بیان
منطقیه mvm530 رو بفروشی و تارا بخری؟
تو رنج قیمت حدود ۵۰۰ تا ۸۰۰ من قطعا و حتما برلیانس ۳۲۰ یا ۳۳۰ اتوماتیک رو پیشنهاد میدم، من خودم دو سال داشتم و بعد برای خرید خونه فروختم و الان پراید سوار میشم😅، ولی واقعا در تمام جوانب از برلیانس راضی بودم. از تهران تا مشهد رانندگی میکردم ذره ای اذیت یا خسته نمیشدم. کم خرج ترین و کم خرابی ترین ماشینی که تاحالا داشتم. دعا کنید به زودی دوباره بخرم.😊
بله تو رنج بالاتر از 300 میلیون برلیانس خوبه و باز ال 90 و زانتیا تمیز و مگان
مطمئنم میگیری❤
قطعاتش نیست
این که میگن مشکل برق پیدا میکنه چی؟
جک دنده ای اگه تو جاده این تو شهر برلیانس کراس
سالار جان چون نظرت را قبول دارم میپرسم آیا ریمپ کردن ماشین خوبه یا نه آیا لازمه یا نه مثلا فیدلیتی
عالی بود پسر
ازین سبک ویدیو ها بیشتر بزار
آقا عالی
دمت گرم همینجوری ادامه بده
خیلی هم عالی لطفا تو بودجه های بالا تر هم خودرو معرفی کنید👌💯
سلام نظرتون راجع به پروتون جن تو چی هست؟
یکی بخواد ماشین شهری نو بخره با اولویت ایمنی و بعد راحتی، از بین رانا دستی، ۲۰۷ دستی و اطلس دستی کدوم ارزش خرید بالاتری داره؟
سالار بنظرت آیا ماشین باز هم گرون میشه
عالی بود توضیحات کامل ،ترجیح من لیفان
من خودم با توجه به محل زندگی و استادکار های در دسترس و مهم‌تر از همه، تجربه‌ای که داشتم اصلا سمت این ماشین‌ها نمی‌رم و انتخابم ماشین‌های مدل پایین ژاپنی مثل میتسوبیشی، هوندا، پروتون و... این‌هاست
سالار خیلی ممنون میشم که برای ما تازه گواهینامه گرفته ها چه ماشین بگیریم و برای شروع خوب باشه و تصادف کردیم خرج نداشته باشه🙏🏻❤
فلوکس گل اقا بهترین انتخابه
اگر ممکنه یه بررسی جدا برای دنده اتومات ها با قیمت کم بگذار . ممنون❤
سلام جناب سالار
بین سیلو ، ریو ، ورنا شما کدومو پیشنهاد میدین اینا تقریبا تمیز و بکرش تو یه قیمتی هستن ، اگه میشه اولویت بندی بفرمایید،ممنون
سالار جان دمت گرم🔥🔥🔥
محتوا عالیییی👏👏👏
سالار جان تا 900 تومن جک s5 اتومات 96 بهتره یا لیفان 820 اتومات؟ لطفا راهنماییم کن ممنون میشم
مزدا 3 هم قدیمی میشه خرید اونم بد نیست
نظرت برام خیلی مهمه لطفا جواب بده اگ میشه
خیلی عالی و مفید بود😍