Новини тижня: чому подорожувати потягом "Укрзалізниці" - справжнє випробування

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • #новини​​ #актуальніподії​​ #свіжіновини #тсн​​ #новинионлайн​​ ​​#новиниукраїни
    Всі актуальні новини України - tsn.ua/ukrayina
    Останні політичні новини - tsn.ua/politika
    Свіжі новини зі світу кіберспорту - tsn.ua/cybersport
    Новини по темі "Коронавірус" - coronavirus.ts...
    Цікаві і курйозні новини - tsn.ua/tsikavinki
    Випуск ТСН.Тиждень за 10 жовтня 2021 року

ความคิดเห็น • 634

  • @user-iq1wb8rq6i
    @user-iq1wb8rq6i 2 ปีที่แล้ว +209

    Глядя на личико чиновника, сразу понимаешь,мы ни когда ни будем ездить в хороших вагонах.

    • @tipOdessa
      @tipOdessa 2 ปีที่แล้ว

      Будем! Но где то в США....

    • @Shelly_l_am
      @Shelly_l_am 2 ปีที่แล้ว

      А если будем, то за все деньги мира, увы

    • @voron199
      @voron199 2 ปีที่แล้ว +1

      Будете, когда все будете говорить и писать на украинском)

    • @Shelly_l_am
      @Shelly_l_am 2 ปีที่แล้ว

      @@voron199 бот

  • @vladyslavosypenko9491
    @vladyslavosypenko9491 2 ปีที่แล้ว +261

    Если месяц не платить зарплату руководителям то можно купить парочку новых вагонов)

    • @CringeShtorm
      @CringeShtorm 2 ปีที่แล้ว +9

      Парочку? Вагонов так с сотню, может и больше

    • @imval3266
      @imval3266 2 ปีที่แล้ว +2

      @@CringeShtorm ну пол ляма один, остальные большие до 100-200 лямов обходятся, вагон который в три дорога обзодится стране из-за коррупции 30 лямов, выходит от 3 до 6

    • @ALEKSA-dl1hv
      @ALEKSA-dl1hv 2 ปีที่แล้ว +1

      Та им пофиг на зарплату,я работаю ППВ у нас в депо каждый ЛНП начальнику депо носят 1000$ каждый месяц. А кто не носит за несоответствие убирают из должности.

    • @la7434
      @la7434 2 ปีที่แล้ว +1

      Неее! Просто месяц не давать воровать!

    • @FigureSkatingCat
      @FigureSkatingCat 2 ปีที่แล้ว

      50

  • @piligrim0326
    @piligrim0326 2 ปีที่แล้ว +247

    Все правду кажуть, але журналістка мала б пояснити своїй дитині, що відкидне крісло у коридорі потягу - це не батут, на якому скачуть!

    • @user-li6hp5yh5x
      @user-li6hp5yh5x 2 ปีที่แล้ว +65

      Тоже возмутилась, а потом хотим, чтобы все было целое и красивое, детей воспитывать надо сначала!!!

    • @angeliiinaa
      @angeliiinaa 2 ปีที่แล้ว +7

      Серьезно это всё , что Вы увидели и услышали....

    • @lionakeliko5104
      @lionakeliko5104 2 ปีที่แล้ว +31

      @@angeliiinaa на всю страну и не только показали , что нормально ломать государственную собственность. Да и вообще зачем брать огромный чемодан в поезд?!

    • @anastasial.6970
      @anastasial.6970 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-li6hp5yh5x себя воспитай , в Европе вагоны другие , так там что нет активных детей ?

    • @sashaljubchik6669
      @sashaljubchik6669 2 ปีที่แล้ว +26

      @@anastasial.6970 дети везде активные, но скакать по креслам, не только неприлично, но и опасно. С воспитанием проблема. Да и стандарты на чемоданы давно поменялись. Возьми чемодан поменьше, и рюкзак.

  • @Cyber_Hunter.
    @Cyber_Hunter. 2 ปีที่แล้ว +99

    Укр залізниця це суто вантажні перевезення , навіть якщо ви і в пасажирському вагоні - ви вантаж !

    • @natik_79radko44
      @natik_79radko44 2 ปีที่แล้ว

      😁😁😁

    • @togu129
      @togu129 2 ปีที่แล้ว

      100%

    • @user-mw9uj7xm7r
      @user-mw9uj7xm7r 2 ปีที่แล้ว

      Раб это не груз .

    • @user-ki7yl4ph3f
      @user-ki7yl4ph3f 2 ปีที่แล้ว

      Ето точно

    • @ghost-kp6wn
      @ghost-kp6wn 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mw9uj7xm7r Как раз груз, ведь груз это принятые для перевозки предметы. При этом раб также является чей то собственностью, т.е. предметом для перевозки, что полностью объясняет условия перевозки Укрзалізниці, ведь они несут ответственность за целостность "груза", но не за удобство перевозки.

  • @user-hs6mf5hn6h
    @user-hs6mf5hn6h 2 ปีที่แล้ว +60

    Ничего хорошего не будет в этой стране, пока её чинушами будет руководить жадность.

  • @IrinaIrina-vr5eb
    @IrinaIrina-vr5eb 2 ปีที่แล้ว +115

    Наша песня хороша,начинай сначала! Уж сколько их было тех руководителей, даже рокмэн с Польши а результат один,только цены на билеты растут как на дрожжах!

    • @user-vg7pb6bs8x
      @user-vg7pb6bs8x 2 ปีที่แล้ว +2

      ЭТО ВЫ ВИДЕТЕ ПРОЦЕСС ...КОСМИЧЕСКИЙ РОСТ АППЕТИТА У РУКОВОДИТЕЛЕЙ..
      С подачи гордона и правительства..

  • @theblackcat8464
    @theblackcat8464 2 ปีที่แล้ว +75

    Три хвилини? А ще в деяких містах бігти по рейсах, в траві позаросталих, щоб піднятися в свій вагон 2 метра верх з чемоданами за 3 хвилини. А перестрибувати метрову прірву, наприклад в Дніпрі, щоб вийти з вагона на станцію? А туалети засрані? А корупція і перепрожаж купе і місць?

  • @user-bx7tb7pn3s
    @user-bx7tb7pn3s 2 ปีที่แล้ว +63

    Посадить депутатов и наглядову раду в вагоны и отправить путешествовать по всей Украине, наверное решили бы вопросы, они же ездят ими.

    • @angeliiinaa
      @angeliiinaa 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gj3ve3uq9u 🤣🤣🤣👍

  • @user-kl7ib5bn7t
    @user-kl7ib5bn7t 2 ปีที่แล้ว +188

    Они ещё в приличном вагоне едут и в купе, а как в плацкарте, покажите

    • @user-fk9ro6en2j
      @user-fk9ro6en2j 2 ปีที่แล้ว +3

      Кстати, в плацкарте её чемодан можно закинуть на третью полку - там больше места для груза.😉 А ещё плацкартные вагоны сейчас потихоньку реставрируют - они получше стали.😉 И там свежее без кондиционера летом - всё можно проветрить насквозь, всё открыто. По причине открытости плацкарт, к тому же, безопаснее! А ещё в нем не возят больших србак - это дополнительный плюс.😉 Так что, не всё так плохо.))

    • @irynakapinovska3632
      @irynakapinovska3632 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-fk9ro6en2j а як закинути таку тяжку валізу на верхню полицю і не одну? А ще буває вночі посадка, коли всі вже сплять. 21-е сторіччя, та нажаль цього не видно по стану потягів та зручності.

    • @user-fk9ro6en2j
      @user-fk9ro6en2j 2 ปีที่แล้ว +3

      @@irynakapinovska3632 чоловіки запросто закидають, а жінкам взагалі такі великі валізи брати не треба.😉 Якщо подорожуєте всередині країни і на довгий строк, решту речей краще поштою відправити, ніж усе перти на собі - я так роблю. А у потяг достатньо валізи середнього розміру і рюкзака!😉

    • @ЛюбовьАннина
      @ЛюбовьАннина 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-fk9ro6en2j , как Вам понравится, если этот чемодан свалиться Вам на голову с третьей полки? Или ребенку?

    • @user-fk9ro6en2j
      @user-fk9ro6en2j 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ЛюбовьАннина во-первых, свалиТСя, а во-вторых, такой точно НЕ свалится! Учите физику - узнаете, почему!😉🤣

  • @valentynka16
    @valentynka16 2 ปีที่แล้ว +140

    Дуже добре,що журналісти стали піднімати питання поїздок.Я прилітаю з Німеччини до України за 2 години.10 хвилин.А щоб попасти до мами в місто Кодима, Одеської області ночую в Києві,і аж увечері поїздом Київ- Ізмаїл добираюся за цілий день додому.Хоча раніше проблем не було,бо через наше містечко майже всі потяги проїзджають. Багато раз говорила собі,що переїду на Батьківщину жити.Але цього разу кажу собі,що ні"Страна дураков!Обманщиків, хапуг, які не можуть нажертися і крадуть для себе ,і для своїх внуків та правнуків,а зуможілий народ помирає в злиднях, і убогості.

    • @togu129
      @togu129 2 ปีที่แล้ว +21

      Оооо! Цього року у мене була справжня пригода під наз-вою Берлін -Київ. Я вже три роки не була в Україні. Вирішила летіти з трьома маленькими дітьми. Я просто забула, як це - в Україні з дітьми і валізами. Берлін: все ок, ліфти, всі зручності для людей з обмеженнями і таким як, троє дітей і четверо маленьких валіз. Люба Україна.... прилетіли... і офігили. Я з чотирма валізами в руках по східцях, діти якось там намагались йти гуськом, тримаючись за руки. Ні ліфтів, ні пандусів. Бог там зі мною, а як інвалідам? У мене син інвалід, слава богу вже сам ходить, тому я постійно звертаю увагу на такі речі

    • @helenazmiyuchka4272
      @helenazmiyuchka4272 2 ปีที่แล้ว +3

      В УКРАИНИ ИНВАЛИДЫ НИЩИ, НЕВЫИЗДНИ В МАГАЗИН НЕ В ЗМОЗИ ИЗДЫТЫ, БО НЕ МАЮТЬ ИНВАЛИД НЫХ ВИЗКИВ

    • @user-lp1hc4vj8c
      @user-lp1hc4vj8c 2 ปีที่แล้ว +2

      Вы конечно сравнили Германия и Украина! Небо и земля!

    • @julscern3997
      @julscern3997 2 ปีที่แล้ว +4

      Действительно, от Киева до Котовска 350 км, а поезд едет целый день, рехнуться можно

    • @RX350h
      @RX350h 2 ปีที่แล้ว +1

      А почему машиной не едите? Немцы много передвигаться на машине.

  • @anyanna6952
    @anyanna6952 2 ปีที่แล้ว +52

    Ехали поездом Киев-Херсон, с закрытых окон так дуло что можно было шапку одевать и то продуло бы, матрасы как будто у бомжей отобрали, про туалет вообще молчу

    • @user-fk9ro6en2j
      @user-fk9ro6en2j 2 ปีที่แล้ว +2

      У каких бомжей?)) Матрасы сейчас везде новые, их давно поменяли! Если пассажиры свиньи, то кто виноват?))

    • @user-ee7nh8uo1o
      @user-ee7nh8uo1o 2 ปีที่แล้ว +1

      Вот только это не про 102-й!!!!! Ехали в "Аммендорфе", с проводницами тётёй Таней, и тётёй Валей ( поклон низкий Вам до земли, небесные стюардессы из 6-го вагона) .

  • @MaxMax-xh1dt
    @MaxMax-xh1dt 2 ปีที่แล้ว +29

    Действительно, в проблемах украинской жд дороги виновата днр 🤣🤣🤣 Мощно мощно)

  • @lastword5994
    @lastword5994 2 ปีที่แล้ว +34

    2:20 дитина ламає стілець, а потім дивуються чому все таке роздовбане

  • @GYNEKOLOG00711
    @GYNEKOLOG00711 2 ปีที่แล้ว +63

    Ви б для початку навили дитину не стрибати по відкідних сидіннях в коридорі. а то потім розказуєте, що все поломане.

    • @denyskolykhayev8687
      @denyskolykhayev8687 2 ปีที่แล้ว +4

      100%

    • @user-ij8pr9ml3b
      @user-ij8pr9ml3b 2 ปีที่แล้ว +3

      Цілком згоден

    • @marignd9816
      @marignd9816 2 ปีที่แล้ว +1

      А якщо дитина не послухалась то дати їй ремінця привселюдно щоб нарешті закрити роти невдоволеним

  • @viktoriya8698
    @viktoriya8698 2 ปีที่แล้ว +39

    Зарплата 500000 гривень? На державному підприємстві? Це попрацював рік- передай місце наступному! Шість мільйонів за рік заробив і можеш відпочивати!

    • @user-bc9ve9en3v
      @user-bc9ve9en3v 2 ปีที่แล้ว +3

      Для них 6 мільйонів- як для вас 6 тисяч

    • @viktoriya8698
      @viktoriya8698 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-bc9ve9en3v Так у мене в бюджетній організації навіть 6 тисяч немає!

  • @user-fx2td2bo2p
    @user-fx2td2bo2p 2 ปีที่แล้ว +21

    А я хочу сказать другое
    То,что украинские жд "удобства"это ужас- мало сказано,знает каждый.Но меня всегда в поездка возмущают "слепые"мамочка,как эта журналистка.Их дети бегают по вагону,кричат до 1 ночи,скачут на сидушке в проходе ,как этот сынишка,уже про отдых и сон можно забыть.Нервы на пределе,головная боль и на замечания 0 реакции ,может еще и нахомят

    • @user-xc8lz4by1f
      @user-xc8lz4by1f 2 ปีที่แล้ว +14

      Эти мамочки думают, что все спокойно должны переносить выходки ихних деток, ещё и вас сделают виноватыми, если сделаете замечание.

    • @lenakar979
      @lenakar979 2 ปีที่แล้ว

      У вас напевно дітей малих не має, вона його, що зв’язати мала і наручніками до столу прикувать? Він же геть малий може три роки, такі діти не посидючі, та ще й хлопчики)))

    • @user-fx2td2bo2p
      @user-fx2td2bo2p 2 ปีที่แล้ว +11

      @@lenakar979 У меня была маленькой дочка.Во время поездки она раскрашивала,играла куклой,я или муж читали ей чтото забавное и интересное.Но никогда она по вагону не бегала и не кричала,потому,что мы ценили отдых других пасажиров

    • @lenakar979
      @lenakar979 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fx2td2bo2p у мене теж є троє дітей з них дві дівчинки і хлопчик, можу сказати, що дівчинка це не хлопчик. Інколи цього хлопчика хочеться задушить, з дівчатками такого ніколи не було, а чоловік мій каже, що це ще хороший в мене хлопчик))) дівчатка грають в спокійніші ігри, а хлопчики в рухливі

    • @Tanja604
      @Tanja604 2 ปีที่แล้ว +3

      А виховувати пробували? У всiх дiти та не у всiх вихованi, на те ви й батьки щоб виховувати

  • @metropcs2967
    @metropcs2967 2 ปีที่แล้ว +38

    С какой совестью, они, деньги, получают?

    • @user-iv4ec2ww5d
      @user-iv4ec2ww5d 2 ปีที่แล้ว +9

      На щастя, у них її немає !)))

    • @user-mz4iv7kw7m
      @user-mz4iv7kw7m 2 ปีที่แล้ว +4

      С чистой! В полной и святой уверенности, что их труд НЕ ДОСТАТОЧНО оценен.

    • @user-bp7pn5xv2f
      @user-bp7pn5xv2f 2 ปีที่แล้ว +1

      А они знают, что такое совесть?

  • @natatata7074
    @natatata7074 2 ปีที่แล้ว +51

    Позорище, 30 лет незалежности, а вагоны то всё советские. Хреновая страна СССР была раз до сих пор ездим в вагонах построенных при СССР

    • @gold-ukraine.9435
      @gold-ukraine.9435 2 ปีที่แล้ว

      кузов реставрирован вместе с рамой,а все остальное новое....новое...чтобы еще раз поняли новое...ОК.кузов и рама реставрация модернизация 97 процентов(3 процента усталость).

    • @oksana1997
      @oksana1997 2 ปีที่แล้ว +1

      А шо СССР з космосу утворилась, люди як були українці, білоруси і ТД так і залишились неважливо, як це все називалось! Що в Европейському союзі не залишилось німців, поляків...? Це за вашою логікою!

    • @spirit_0418
      @spirit_0418 2 ปีที่แล้ว

      Большинство вагонов построенные в 91 году). Я работаю на предприятии и знаю о чем говорю)

    • @user-ki7mw2sp2b
      @user-ki7mw2sp2b 2 ปีที่แล้ว +1

      @@spirit_0418 Не правда!!! Ехала 9.10. 21г. Поезд 38. С двумя детьми,купе. Запорожье Киев. Всё круто! Вагон 7. Спасибо! Это реальное благословение! Думали это СВ.

  • @Vova-gp6lw
    @Vova-gp6lw 2 ปีที่แล้ว +40

    Сумка пустая, без единой вещички… кто так тащил тот знает 😂

  • @tamaratsybulya3264
    @tamaratsybulya3264 2 ปีที่แล้ว +35

    Наконец-то показали ужасы нашей залезнычной дороги И я также тащила чемоданы вверх и вниз.

    • @rottenwormeaten7897
      @rottenwormeaten7897 2 ปีที่แล้ว +1

      Зачем вам их тащить? Это должен делать муж

    • @defox9721
      @defox9721 2 ปีที่แล้ว +4

      @@rottenwormeaten7897 Хахахах, умора

    • @galinaperfi577
      @galinaperfi577 2 ปีที่แล้ว +2

      Причём журналист проводила эксперимент и -видно же, чемодан у неё хоть большой, но, практически, пустой. А если чемодан битком набит?....

  • @user-ux5yu8er2i
    @user-ux5yu8er2i 2 ปีที่แล้ว +30

    Чинуши керивники получают заоблачные зарплаты

    • @tolahissa6892
      @tolahissa6892 2 ปีที่แล้ว +3

      Скот безрогий - все керівництво України., причому у всіх установах та організаціях.

  • @user-lt4gc5me9h
    @user-lt4gc5me9h 2 ปีที่แล้ว +14

    Хто працював і працює на залізниці знають куди гроші носили і носимо, і скільки... Тільки не думайте що це на розвиток залізниці! 😅

  • @valentinabondyk9146
    @valentinabondyk9146 2 ปีที่แล้ว +10

    Разворовали, и продолжают воровать и плевать им на всех и на все

  • @user-rf5ul2dj1y
    @user-rf5ul2dj1y 2 ปีที่แล้ว +24

    На счёт зарплат у руководства не удивили, знакомый работал в депо, рассказывал, если бы посажиры видили всё что видят рабочие которые ремонтируют вагоны, под слоем краски и пластика сгнивший металлалом

    • @togu129
      @togu129 2 ปีที่แล้ว +5

      Ооооо! У меня дядя был начальником жд в одном регионе. Тоже всегда говорил: «если бы люди знали по каким гнилым рельсам они ездят, никогда бы не сели в вагон».

    • @yanutka2010
      @yanutka2010 2 ปีที่แล้ว +1

      Офигеть!

    • @lesli7774
      @lesli7774 2 ปีที่แล้ว

      Ой ой.А я давно не ездила поездами.И планирую сьездить,вспомнить,как в детстве

    • @user-zp2hf6hw4h
      @user-zp2hf6hw4h ปีที่แล้ว

      Я бывал и в депо и в кабине электровоза ЧС2. Машина старая, но руки у завода Шкода растут из правильного места, поэтому эти электровозы по сей день на ходу. А наши попытки сделать ДЭ1 и ДС3 закончились кучей неисправностей и сейчас их редко можно встретить.
      Мне бы очень не хотелось введения каких-либо импортных моделей поездов на наших дорогах. Они выглядят как инопланетяне...
      Как и не хотелось бы, чтобы списывали электровозы, тепловозы советского образца. Ведь паровозы и те ездят, а они старше электровозов.
      Техника в музее есть, но это мёртвая техника, техника должна быть старой, но ухоженной, исправной, укомплектованной и главное - на ходу.
      Всегда интересно послушать трёхголосые свистки ВЛ10. Интересно послушать вой вентиляторов ВЛ80. Увидеть пассажирские поезда и ездить в них под грузовыми электровозами.
      Чиновникам не понять этой романтики...

  • @tanyatanya6813
    @tanyatanya6813 2 ปีที่แล้ว +12

    Недавно ездила с ребенком в поезде, даже не представляю что б мой сын скакал так на откидном сиденьи и ползал по грязному полу.. журналистка даже не постеснялась такое показать))

    • @user-hy6dn8tt8o
      @user-hy6dn8tt8o 2 ปีที่แล้ว +2

      Ну видать ребенок один, залюбленный-соответственно балованный)

    • @user-gc8kd4mf1q
      @user-gc8kd4mf1q 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-hy6dn8tt8o да у многих он один, воспитывать просто надо

  • @user-ik1yd6sz4h
    @user-ik1yd6sz4h 2 ปีที่แล้ว +19

    Ну извините!???!??-если все современные мамы , будут давать так прыгать на сиденье, то с вагона точно нечего не останется !!

    • @AkiraGerike
      @AkiraGerike 2 ปีที่แล้ว +3

      І це був відремонтований вагон - покрашене купе . Що казати за не дуже відремонтовайний плацкарт.

  • @slavasobol8373
    @slavasobol8373 2 ปีที่แล้ว +17

    А ви думаєте ситий голодному співчуває Ні

  • @user-oi9xi7pl1z
    @user-oi9xi7pl1z 2 ปีที่แล้ว +16

    Мафия бесмертна ? Воры правят государства нет

    • @user-iw4nc6yt5w
      @user-iw4nc6yt5w 2 ปีที่แล้ว

      Особенно олигсрхи которые не хотят платить за жд дорогу , а пользуюються и вагонами перевозкоюами все законы под себя понаписывали а мы безправные

  • @valentynabarclay5799
    @valentynabarclay5799 2 ปีที่แล้ว +14

    Наглядова рада призначає зарплатню для голови Укрзалізниці? Тоді ясно чому Лєщенко отримує сам та й інші в наглядовій раді величезні зарплати. Рука руку миє…. ЖАХ! Просто жах, що робиться в країні….

    • @user-dy8ur9os3u
      @user-dy8ur9os3u 2 ปีที่แล้ว +1

      І це тільки зарплата! А ще премія по 300% з усіма надбавками! І це не тільки в Укрзалізниці,це по всім підприємствам! І цьому бардаку кінця-краю нема і не буде!

    • @chevchelios5994
      @chevchelios5994 2 ปีที่แล้ว +1

      Когда мы опустившись вниз, подумали что это дно, но нетут то было - снизу еще постучали начальник укрзализныци.

  • @user-ix8dx7oe5y
    @user-ix8dx7oe5y 2 ปีที่แล้ว +32

    Это огромная проблема, которую к сожалению никак и никто не хочет решить

  • @user-kx6mv8qc8h
    @user-kx6mv8qc8h 2 ปีที่แล้ว +15

    Чого вони усi такi мордатi?????

    • @user-xc8lz4by1f
      @user-xc8lz4by1f 2 ปีที่แล้ว +2

      Любят много жрать и на туалетную бумагу надо много денег!

  • @daryadarya8747
    @daryadarya8747 2 ปีที่แล้ว +7

    Одесса -Харьков! Все окна закрыты, кондиционеров нет, на улице + 40! Внутри 90 % влажности! Ехали 16 часов. У меня все

  • @user-mq7vv5ui1n
    @user-mq7vv5ui1n 2 ปีที่แล้ว +10

    Ведущая едет в купе, в хорошем поезде, Ужгород-Киев, кажись это #81. Ехала в нём весной в плацкарте, новенький вагон с розетками в каждом купе. А недавно в Киев-Бердянск #116, это ужас, вагон допотопный, такие уже списать надо давно!!!, с окна дуло так, что думала домой с менингитом доеду!!

  • @ivangolichenko1976
    @ivangolichenko1976 2 ปีที่แล้ว +13

    Цэевропа.можно прыгать

  • @user-ry5ep8nk1j
    @user-ry5ep8nk1j 2 ปีที่แล้ว +10

    В мафиозном государстве ничего хорошего людям не светит

  • @user-lp1hc4vj8c
    @user-lp1hc4vj8c 2 ปีที่แล้ว +3

    Вы поднимите вопрос, как на таком поезде ехать с ребенком инвалидом!!!? Каляску тяжёлую стаскивали сами. Вагоны убитые, страшные, позорные!!!!

  • @user-ex6mo4oc2e
    @user-ex6mo4oc2e 2 ปีที่แล้ว +14

    Вы поездом?А что тут такого?)))Пожила бы и ты на 6500 грн.

  • @HfvkfGntad
    @HfvkfGntad 2 ปีที่แล้ว +6

    Это ещё нормальний вагон, покажите, как выглядят плацкарты, которые набиты детьми и которые орут и бегают по вагону до часу ночи...
    Или у соседа напротив (если ты на боковушке) ноги месяц воды не видели и не слышали..?!) - то ещё "удовольствие"!
    А попросишь иметь уважение - себе дороже выйдет
    Конечно, УЗ не виновата в том, что пассажири не имют уважения к людям...но вагоны хотя бы мили бы иногда!

  • @Fish_ok
    @Fish_ok 2 ปีที่แล้ว +4

    625 тыс грн в мес!!! Я просто в шоке!
    А вагоны - срач! Столичный жд вокзал- срач!

  • @user-hy1uk1ew1j
    @user-hy1uk1ew1j 2 ปีที่แล้ว +19

    А з 2х річною дитиною, каляскою, валізою + рюкзак і 2 хв. зупинки, в жару +30 сама без нікого, спробуйте ще той драйв

    • @Tony_Red_Black
      @Tony_Red_Black 2 ปีที่แล้ว +1

      Нечего по вагонам лазить с таким прицепом

    • @anya190
      @anya190 2 ปีที่แล้ว

      @@Tony_Red_Black а по чем лазить тогда: автобус вообще не вариант. У нас то и выбора нет. Если нет своего автомобиля, то любые поездки - это жесть.

  • @user-ps1oj2oi4y
    @user-ps1oj2oi4y 2 ปีที่แล้ว +11

    Пиздец пол ляма,у нас в стране пенсионер не может мяса купить...

    • @Lipovodolinskiy
      @Lipovodolinskiy 2 ปีที่แล้ว

      Пенсионер хай ест каши и другие социальные продукты. Мясо- молодым!!!!

    • @user-ps1oj2oi4y
      @user-ps1oj2oi4y 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Lipovodolinskiy заебись ты розмышляеш-старость и к тебе придет я посмотрю как ты на кашах будешь жить

    • @Lipovodolinskiy
      @Lipovodolinskiy 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ps1oj2oi4y я себе не позволю на пенсию одну сидеть и ныть. Буду работать. Чтоб этого не было, я уже сейчас что-то делаю для этого! И чтоб здоровье не подводило, и чтоб материальная база была. Тогда и мясо есть. А на пенсию только социальные продукты.

  • @katerinamuzychyk8691
    @katerinamuzychyk8691 2 ปีที่แล้ว +15

    Ну да правду говорите. С такой зарплатой они явно не ездят поездом. Разве что личным

    • @HfvkfGntad
      @HfvkfGntad 2 ปีที่แล้ว

      У них либо самолёты, или личные бронепоезда и много ещё чего))

  • @irinaslipchenko6205
    @irinaslipchenko6205 2 ปีที่แล้ว +12

    Месяц назад ехали с мужем в Одессу на ночном поезде. Так-как я беременна, отдых на заморском курорте с перелетом пришлось поменять на отдых в Украине с переездом на поезде. Но в дороге так шатало и трясло вагон, что поспать нормально не получилось, сильная вибрация и тряска. Я уже пожалела, что поехали, так-как в интересном положении так тоже путешествовать не самый лучшее решения.

  • @liza4806
    @liza4806 2 ปีที่แล้ว +19

    Подорожувати нашими маршрутками - оце випробування 🤦‍♀️🤦‍♀️
    Коли в поїзді хоч тепло - в маршрутці можна задубнути. .

    • @user-pn3qu4sz2e
      @user-pn3qu4sz2e 2 ปีที่แล้ว +3

      І ноги на вухах

    • @user-pk8zg6mo4x
      @user-pk8zg6mo4x 2 ปีที่แล้ว

      Ужасно!!! Харкiв-Черкасси маршруткi, поiзд вiдмiнено, бо дуже дешево було!

  • @user-ir9eb8lp8f
    @user-ir9eb8lp8f 2 ปีที่แล้ว +10

    То ви ще не їхали дізелем Ковель-Заболоття...
    Та покажіть вокзал у місті Ковелі...де жодного пандусу,жодної лампочки та жодного вказівника...

    • @lyntuk_like
      @lyntuk_like 2 ปีที่แล้ว

      то точно😂

    • @user-js6kt8cl2t
      @user-js6kt8cl2t 2 ปีที่แล้ว

      Приїхали до Ковеля в01 ч. До автобуса на село потрібно ждати п'ять годин, а черговий говорить вокзал не працює в зв'язку з пандемією( липень 2021). Навіщо планувати потяг який привозить людей вночі.?????

  • @user-yf7pe5rf6w
    @user-yf7pe5rf6w 2 ปีที่แล้ว +9

    Я уже молчу про состояние железной дороги. Нас мотало так, что я переживала за целосность вагона. Чуть с полок не выпадали...

    • @user-ks7ei8lw7t
      @user-ks7ei8lw7t 2 ปีที่แล้ว

      Подп исываюсь под каждым вашим словом......так бросало вагон.....что всю ночь мало кто уснул.....думали, что просто не доедем до столицы нашей Родины КИЕВ.....это был кромешный ужас......

  • @user-oy8fr8rk4k
    @user-oy8fr8rk4k 2 ปีที่แล้ว +5

    Них.,я себе зарплата 625 000 и шо он там эдакого решает находясь в должности ..думаю самый важный вопрос это как больше спиздить !!!!!((((

  • @user-nj1mu9oz6c
    @user-nj1mu9oz6c 2 ปีที่แล้ว +13

    Всю укрзалізницю ,на мінімалку 4800 грн,цуки

    • @user-fo3ww2zf2f
      @user-fo3ww2zf2f 2 ปีที่แล้ว +1

      И ноги вонючие им перед лицом.

    • @NikolaiUA
      @NikolaiUA 2 ปีที่แล้ว +2

      Особенно работяг, которые и так за эти деньги ебашат чуть ли не круглые сутки в любую погоду на улице за себя, и тех, кто поувольнялся

  • @user-zv1fs2nm5h
    @user-zv1fs2nm5h 2 ปีที่แล้ว +11

    Хоть один порядний депутат, Володимир Крейденко, Сам до нього не одноразово звертався, ніколи не відмовляв у допомозі!!!!

    • @user-gf9zj7my1g
      @user-gf9zj7my1g 2 ปีที่แล้ว

      Хто знає? як цього депутата Крейденка знайти, у нас такаж проблема на жд станції

  • @gacek7324
    @gacek7324 2 ปีที่แล้ว +4

    3 минуты? А как на счёт остановок в 2 минуты или одна минута?)) Тоже в курортный район в Прикарпатье))

    • @wsanastasia7
      @wsanastasia7 2 ปีที่แล้ว +1

      3 минуты это ещё долго они расчехлялись

    • @gacek7324
      @gacek7324 2 ปีที่แล้ว +1

      @@wsanastasia7 так да) пол вагона вылетело))

  • @djfireworksofficial9910
    @djfireworksofficial9910 2 ปีที่แล้ว +4

    5:54. Я бувший залізничник. Скрип гальмівних колодок тому, що вони є самими дешевими. Задумайтесь на скільки комфортно буде при кожному гальмуванні потяга вночі.

  • @yanasikalo2837
    @yanasikalo2837 2 ปีที่แล้ว +8

    Видно ,что деньги уходят не на ЖД,а в тех же чиновников,назад к ним

  • @user-ln3ep1vf8b
    @user-ln3ep1vf8b 2 ปีที่แล้ว +11

    А то, что ребенок прыгает по сидению в проходе это норма!? Вот сломается же, завтра снимете новости, что в поезде за 700 гривен сидения в вагоне поломаны...3 минуты стоит поезд это на бумаге, для тупых распишу как есть на самом деле, на станции есть дежурная по станции и она не отправит поезд пока все не сядут все пассажиры, поезд на станции может и 15 минут стоять, еще ни разу никто не оставался на перроне, так, что не нужно снимать всякий бред, а просто возьмите и снимите работу станции и вы сами убедитесь, как работает железная дорога...Не лезьте туда, где не разбираетесь!!! Накручиваете людей, потом они лезут в вагон как как стадо баранов, друг друга под вагон толкая...

    • @user-zw8mz9dq7g
      @user-zw8mz9dq7g 2 ปีที่แล้ว +3

      Ага,и мне показалось странным...по полу ползает,на сиденьи прыгает...вроде же не маленький..это что ещё должна быть по билету и нянька???....но постановка на ступеньках норм...почти упал)))...Кстати,там есть люди которые готовы за отдельную плату чемодан спустить к путям..ну такое...

    • @user-pw5ow3yy9g
      @user-pw5ow3yy9g 2 ปีที่แล้ว +2

      Настолько правильно сказано!молодец!

    • @larisaomelchenko8184
      @larisaomelchenko8184 2 ปีที่แล้ว

      Уважаемый!!! Не каждый баран сможет затащить ребёнка, чемодан, сумки и весь остальной багаж по таким крутым ступенькам !!! Нигде нет нормальных платформ, что бы без проблем можно было зайти в вагон! Легче покорить Эверест, чем вскарабкаться в такой вагон! Так что оставьте свои сравнения при себе и не оскорбляйте пассажиров!

  • @olegsitnikov4246
    @olegsitnikov4246 2 ปีที่แล้ว +6

    все це фiгня,головне це : "Слава Украiнi- героям слава "!!!

  • @nutu6704
    @nutu6704 2 ปีที่แล้ว +8

    Тут ещё есть платформа,а тот же Рахов хватает платформа лишь на 8 вагонов,из остальных вагонов надо прыгать впустую яма и грязь,это просто ужас что УЗ не сможет сделать нормальные платформы на весь состав

    • @allakosajenko9467
      @allakosajenko9467 2 ปีที่แล้ว

      Да да вы правы .....в Рахове жесть

    • @nutu6704
      @nutu6704 2 ปีที่แล้ว +1

      @@allakosajenko9467 в Рахов ходят куча поездов и за короткой платформы УЗ ограничивает продажа билетов по станции, вагоны есть а билеты не продают и за короткой платформы,так и хочет взять пару че и пойти доделать эту позорную платформу!

    • @user-ed6zl5tf5r
      @user-ed6zl5tf5r 2 ปีที่แล้ว +1

      УЗ не может сделать нормальные платформы,потому что у них не будет таких зарплат.

    • @nutu6704
      @nutu6704 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ed6zl5tf5r воровать меньше надо,пока какой нибудь журналист не показывает какой бардак на УЗ они нечего не будут делать

  • @PutlerXLO
    @PutlerXLO 2 ปีที่แล้ว +8

    Решение простое- допустить частных перевозчиков + инвесторов со своими составами к инфраструктуре УЗ, которые будут платить адекватные деньги за эксплантацию путей, диспетчеризацию и электроэнергию (ставим какой то спец счетчик на пантограф). Тогда окажется, что можно и купить БУ вагоны не с прошлого века в 10 раз дешевле, а то и новые приобрести за адекватные деньги.

    • @HfvkfGntad
      @HfvkfGntad 2 ปีที่แล้ว

      И плюс контролировать качество услуг, и спонсировать в каких-либо непредвиденных ситуациях, и сберечь те льготы, которые нынче предоставляет УЗ.
      Ну...цены на билеты в таком случае вырастут в раза 2 минимум, но другого выхода действительно нет.
      Но если не поезда, то хотя бы электрички и дизель-поезда передать частникам или пусть государство дотирует абсолютно все пас.перевозки!

  • @user-fy3ol9wj1m
    @user-fy3ol9wj1m 2 ปีที่แล้ว +5

    В чем проблема: начальнику не платить миллионы , как раз хватит

  • @user-vg7pb6bs8x
    @user-vg7pb6bs8x 2 ปีที่แล้ว +18

    Ох..Свалява..
    Чуть в обморок не упала..
    За секунду..надо спуститься со ступенек..которые начинаются почти у пояса..
    А подняться..?? И выходишь между рельсами..-не успела спуститься-пошёл поезд в другую сторону..
    Грохот.. и ты прижатая к земле..
    Это показывают выход на перрон ..но есть вагоны, которые останавливаются за площадкой перрона.. ТРЫНДЕЦ!!
    Вот и не езжу-не хочу кормить лещенко и иже с ним..

  • @user-nq4uh6zw3o
    @user-nq4uh6zw3o 2 ปีที่แล้ว +8

    Украина тогда будет Европой, когда сервис будет европейский. Очень хорошо ,что журналисты стали поднимать вопросы сервиса. Нужно учиться жить по европейски.

    • @sashaljubchik6669
      @sashaljubchik6669 2 ปีที่แล้ว +3

      Украина всегда будет Европой по территориальным меркам, только менталитет, культура и воспитание остаются быдлячье, что у чиновников, что у журналистов, что у простых обывателей.....Яке iiхало-таке здибало.

  • @unlx6310
    @unlx6310 2 ปีที่แล้ว +3

    Невже ви думаєте що наприклад в польский РКР краще. В Укрзалізниці ви можете хочаб лежати подорожуючи. В РКР вам доведеться сидіти 6-9 годин в купе на 6-8 чоловік. Все по знається в порівнянні.

  • @user-jg7wg3zg2o
    @user-jg7wg3zg2o 2 ปีที่แล้ว +9

    На все направления Иры Матвиенко не хватит.

  • @user-wd8vu2ic7p
    @user-wd8vu2ic7p 2 ปีที่แล้ว +10

    У России бачив класни потяги хай побудують для нас надо домовытысь.

    • @slavart5223
      @slavart5223 2 ปีที่แล้ว +2

      😂 Не п*зди, бот

    • @user-et3gf7jx2o
      @user-et3gf7jx2o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@slavart5223 а шо свои сделаете?

    • @user-bc9ve9en3v
      @user-bc9ve9en3v 2 ปีที่แล้ว

      Построим ,и вагоны, и дороги, только отдайте ещё Одессу и Харьков

  • @IvanRossS
    @IvanRossS 2 ปีที่แล้ว +9

    Нашу страну ничего не исправит!! не Зеленский, не Порошенко только сам народ пока не перестанет красть на каждом первом шагу... а это случится никогда!!!

  • @dmytrolylyk5101
    @dmytrolylyk5101 2 ปีที่แล้ว +2

    Телеканал Коломойського розказує про корупцію😂😂😂

  • @user-yr4lj9xr9f
    @user-yr4lj9xr9f 2 ปีที่แล้ว +3

    В купе не сказка тоже. Ехали с Карпат, в купе дверь не закрывалась ходила ходуном пол ночи все трещало и стучало. Думала развалимся прям на ходу….

  • @user-ge2eu3ww6u
    @user-ge2eu3ww6u 2 ปีที่แล้ว +2

    Такі зарплати чиновникам це злочин...коли люди живуть в злиднях

  • @Ostapenko_Anastasiia
    @Ostapenko_Anastasiia 2 ปีที่แล้ว +6

    Не понимаю возмущения по поводу того, что она спускает чемодан и ребёнка сама. Мне кажется, что ее чемодан даже в самолёт не приняли бы по размерам… А так как ее ребёнок скачет на сидение в коридоре, то не удивительно, что вагоны списывают….
    Может 1+1 получил заказ на Укрзализныцю, а то уж слишком их чмырят в последнее время!

  • @user-gv9wb6fr1m
    @user-gv9wb6fr1m 2 ปีที่แล้ว +8

    Те що кошти не правильно розподіляють то про це всі знають

  • @user-zl1gj6cb5e
    @user-zl1gj6cb5e 2 ปีที่แล้ว +4

    Все тоже и все также включая туалет, а вот зарплаты космические

  • @annavoitovych
    @annavoitovych 2 ปีที่แล้ว +21

    У менеджменті? Давайте чесно було вкрадено усе

  • @dmytrodanylyuk2922
    @dmytrodanylyuk2922 2 ปีที่แล้ว +4

    Потяги, які сполучають регіони зі столицею ще більш-менш нормальні.
    А от я постійно з Івано-Франківська в Одесу їжджу. І 13-14 годин в плацкарті, а ще від Івано-Франківська до Львова тепловоз 2тэ10м або ут. То так у перших вагонах солярою пахне.
    А вагони з дерев'яними вікнами. Я про потяг Чернівці-Білгород-Дністровський. Там є два чи три вагони зі скляними пакетами. Решта, похвальне, радянське дерево.
    Але прогрес є. Ну дуже малий. І керівництву УЗ варто знати, що не тільки потяги на Київ чи з Київа є.

  • @tatiananasonova2721
    @tatiananasonova2721 2 ปีที่แล้ว +6

    кто одевает ведущую ? как и вагоны укр.зализници все костюмы скособочены.

  • @slavasobol8373
    @slavasobol8373 2 ปีที่แล้ว +5

    В поїздах біду видно а от на начальнику ні квадратнийгарно виглядає гладенький і вся краса на виду значить небідує він без хліба і ковбаси.Позорише ,ке схаменіться уже від крадіжок

  • @kolesnikalexsandra2759
    @kolesnikalexsandra2759 2 ปีที่แล้ว +4

    Мы часто ездим. Моя 15 летняя дочь передвигается на коляске.ездим и на реабилитации и в путешествие .
    Эмоционально готовлюсь за неделю. ...

    • @togu129
      @togu129 2 ปีที่แล้ว +3

      Мої співчуття, чесно. У мене троє дітей і одна з них інвалід. Слава богу він вже сам ходить

  • @ivnchshna
    @ivnchshna 2 ปีที่แล้ว +2

    Навіть у ворожій рашці, оновлюють залізницю та міняють вагони попри повальну корупцію у вищих чинах, а в нас це позорисько. А хочемо у Європу

  • @summerway2070
    @summerway2070 2 ปีที่แล้ว +8

    І в офшори не виводили як Зе

    • @user-fx9eq4bp7g
      @user-fx9eq4bp7g 2 ปีที่แล้ว

      Дедушка, з м. Дубно поїхав в Італію і там живе а будинок його нотаріус підробив, документи та продав?Ваш вибір?

    • @user-xc8lz4by1f
      @user-xc8lz4by1f 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fx9eq4bp7g Это вы о чём?

    • @user-fx9eq4bp7g
      @user-fx9eq4bp7g 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xc8lz4by1f про те що, не можна довіряти, нашій правовій системі! Якщо, є майно гроші то вони їх оформляють в офшорах, їм так безпечніше! Я їх не, захищаю, но Зеленський тоді при владі не був!

    • @user-hy6dn8tt8o
      @user-hy6dn8tt8o 2 ปีที่แล้ว +1

      Посчитай Петькины офшоры-Зеле такие и не снились. Чувствуешь разницу?

  • @user-xg3wi2yl6w
    @user-xg3wi2yl6w 2 ปีที่แล้ว +2

    Самый мой любимый момент это когда покупаешь билеты на Интерсити за 600-850 грн, а поезд стоит 1-2 минуты и ты это время должен распределить так чтобы добежать до своего вагона и запрыгнуть еще. При этом люди тоже должны успеть выйти. Такая себе эстафета получается.

  • @D_Suhov
    @D_Suhov 2 ปีที่แล้ว +4

    Враньё. Да, граф прописан под три минуты, а то и под одну. Но в реальности, пока проводники не выкинут жёлтые флаги, поезд не тронется с места. И пока все не сядут, никто никуда не поедет.

    • @user-uz8mw4mf6k
      @user-uz8mw4mf6k 2 ปีที่แล้ว

      Мы заходили в соседние вагоны ,так как поезд трогался и Мы неуспевали сесть в свой вагон . Никто никого не ждал (

    • @D_Suhov
      @D_Suhov 2 ปีที่แล้ว

      @@user-uz8mw4mf6k по платформе Карпаты, минутная стоянка - 4 человека с огромными рюкзаками и сумками спокойно садились. Проводники выбрасывали красные флаги и все было хорошо.

  • @andreyyemenev4435
    @andreyyemenev4435 2 ปีที่แล้ว +2

    К сожалению, ни один комментарий не поможет. Зам зама зама зама ... зама всё равно не будет сокращён. Сокращать и дальше будут только простых работников, обслуживающих жд транспорт, чтобы зам зама зама ... зама получал ещё больше.

  • @ladytatyanaaleshina6092
    @ladytatyanaaleshina6092 2 ปีที่แล้ว +3

    Самая убогая жд. Нигде нет такого ужаса. Эти вагоны дальше Украины не пустят , небезопасно.

  • @irinalevon9922
    @irinalevon9922 2 ปีที่แล้ว +2

    2:18 а малой радостно ломает сидение .

    • @user-ff2rs3ns6k
      @user-ff2rs3ns6k 2 ปีที่แล้ว +2

      И они это радостно снимают и показывают, что так и должно быть.

    • @irinalevon9922
      @irinalevon9922 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ff2rs3ns6k Онжеребенок.

    • @user-hy6dn8tt8o
      @user-hy6dn8tt8o 2 ปีที่แล้ว

      @@irinalevon9922 Жеребенок.... 😂😂😂

    • @user-hy6dn8tt8o
      @user-hy6dn8tt8o 2 ปีที่แล้ว +2

      Ему пох-не своё-не жалко. Мамке видимо некогда чадо воспитывать.

    • @user-pw5ow3yy9g
      @user-pw5ow3yy9g 2 ปีที่แล้ว

      @@user-hy6dn8tt8o мамке некогда. Возможно мамка бегала по поезду искала с кем провести хорошо время, чтобы следующий сюжет сделать про изнасилование в поезде.

  • @user-fk9ro6en2j
    @user-fk9ro6en2j 2 ปีที่แล้ว +22

    На відміну від вашого кореспондента, я багато років подорожую "Укрзалізницею" й давно знаю, що величезна пластикова валіза для літака у потяг не підходить!🤣😉 Замість цього береться валіза меншого розміру та рюкзак. Ну, а стосовно "трьох хвилин" - згодна! На курортних станціях потяг має стояти більше часу.

    • @user-hi6wv4yv3x
      @user-hi6wv4yv3x 2 ปีที่แล้ว +5

      Кстати, да. Я тоже давно знаю, что чемодан не влезет. Тоже самое: небольшой чемодан и рюкзак. А они, видимо, первый раз ехали на поезде.

    • @oksanaoksana644
      @oksanaoksana644 2 ปีที่แล้ว +5

      Я не можу зрозуміти, чому кореспондент взяла таку велику валізу і демонстративно волочить її... тобто великі багажі пасажирів - це проблеми залізниці??? Ось так вона сама має тягнути сумку і дитину!!! А хто їй має це робити???

    • @user-fk9ro6en2j
      @user-fk9ro6en2j 2 ปีที่แล้ว +4

      @@oksanaoksana644 мабуть, вона звикла подорожувати літаком за кордон, й іншої валізи просто не було!🤣

    • @togu129
      @togu129 2 ปีที่แล้ว +7

      @@oksanaoksana644 різниця в тому, що при купівлі квитка на літак, одразу вказуються розміри багажу, які не можна перевищувати. При купівлі квитка на УЗ, жодних обмежень на багаж...

    • @user-lt4gc5me9h
      @user-lt4gc5me9h 2 ปีที่แล้ว

      @@togu129 ...крім "не більше 32 кг"...

  • @a.g.5439
    @a.g.5439 2 ปีที่แล้ว +2

    Так якщо гроші ворують вагонами,. 625 тысяч? А що це за зарплата? Як це взагалі возможно таке, як що середня зарплата ві10 до 15 тисяч? І ці покидьки хочуть у европу? Ні куди вони не хочуть, тому що у Європі таке взагалі неможливо, від слова зовсім. Їм і так добре, бо можно красти і вішати народу як кораблі бороздять... і розказувать що у Україна перетворися на Швейцарію як Остап Бендер розповідав лохам про Васюки. Народ, прикро що це гівно буде завжди і завжди буде це гівно, будуть красти і призначати собі мільйонні зарплати а пенсіонери подихати від голоду і холоду. Здобули, кречить ура та скакайте.

    • @user-mw9uj7xm7r
      @user-mw9uj7xm7r 2 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/tNCE-xbmShg/w-d-xo.html

    • @a.g.5439
      @a.g.5439 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mw9uj7xm7r сильный стих, к нашим даже больше относится чем к рашке. Там хоть дышать дают людям а наши дебилы смотрят как власть на их глазах делят и дальше в тоже гавно наступают и делят открыто и даже войной не брезгуют, Бо корму война а кому мать родна.

  • @user-uk7hb3nt2d
    @user-uk7hb3nt2d 2 ปีที่แล้ว +1

    Да это ужас ! Поезда это ужас , вонь , грязь и тараканы . А зимой ещё дубак...

  • @Temenko84
    @Temenko84 2 ปีที่แล้ว +9

    Welcome to the Ukraine

  • @user-ck9hg7if2q
    @user-ck9hg7if2q 2 ปีที่แล้ว +1

    Не знаю, я їхала потягом минулого року до Сваляви. І вагон був хороший і купе. І я була з сином 8 років і валізою, нічого критичного не помітила. Може я не така балована? Провідник і валізу допоміг підняти. В Києві також один білети перевіряв, другий з валізою допомагав.

    • @user-ln3ep1vf8b
      @user-ln3ep1vf8b 2 ปีที่แล้ว

      Сумки проводник не обязан ваши тягать, для этого есть носильщик на вокзале

    • @user-ck9hg7if2q
      @user-ck9hg7if2q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ln3ep1vf8b ото ж бо! Я й кажу, що все було добре, і не присікуюсь до часу стоянки. Вистачає часу. І сервіс був чудовий. Не балована я. Я валізу і сама ВТАЩИЛА Б😉, але допомогли і було приємно👍

  • @meinzimmer_deinzimmer
    @meinzimmer_deinzimmer 2 ปีที่แล้ว +1

    Недавно ехала в Одессу и обратно... А туалет зайди страшно, кондиционеров нет, люди спокойно курят в тамбуре, пьют в вагоне.... Никто ничего не говорит

    • @user-bn6ck5vo7n
      @user-bn6ck5vo7n 2 ปีที่แล้ว

      Аналогично!
      Поезд в Одессу , вообще, ужаснул...
      Как и сам вокзал в Одессе..

  • @user-yq3yo7nk6w
    @user-yq3yo7nk6w 2 ปีที่แล้ว +1

    А я обратила внимание на ведущую.... Здоровья вам и храни вас Господи....

  • @user-ou4zg8re4u
    @user-ou4zg8re4u 2 ปีที่แล้ว +1

    Якби да каби.Небыло порядка в Украине и не будет пока чиновники у корыта

  • @user-eu5jw9ih6f
    @user-eu5jw9ih6f 2 ปีที่แล้ว +6

    Ооо, репортаж в тему)) Тільки сьогодні приїхали зі Львова, потягом Львів - Маріуполь. Вагон в дуже плачевному стані, все торохтить, аж в ребра віддає, туалети ще той жах, замки не працюють ... Не змогла відкрити із середини, думала задихнусь((

  • @user-xc8lz4by1f
    @user-xc8lz4by1f 2 ปีที่แล้ว +2

    Живём в пригороде под Харьковом, каждый день ездим на работу на электричке. Они в ужасном состоянии, машинисты по часу пытаются их завести, ходят все в мазуте. Про сидения и окна вообще молчу, сиденья деревянные, как в 70 -е годы, окна грязные, не мытые много лет. Ходят контролёры и собирают деньги с людей по половине стоимости билета, кладут себе в карман. Одним словом, просто катастрофа!

    • @user-mw9uj7xm7r
      @user-mw9uj7xm7r 2 ปีที่แล้ว +1

      Электричка Харьков - Красноград производства город Рига 1965 год , ура хотели в Европу но в получили топ коррупционеров с зарплатой в 625000 грн

  • @faergost97
    @faergost97 2 ปีที่แล้ว +1

    Я живу в Николаеве, езжу к родителям в Запорожье и поездка на поезде это всегда мощнейший стресс: не опоздать, успеть сесть в поезд (благо стоит пол часа), прийти на свое место и что бы оно оказалось не занятым, все время переживать о своих вещах. Особенно ненавижу ездить в плацкарте на верхних полках: залазить не удобно, сидеть сверху нельзя, за багаж все время переживаю. Поезда в ужасном состоянии!!! А проезд дорожает и дорожает. На период карантина из непонятных причин отменили поезд Одесса-Запорожье, хотя говорили что не будет отмен в движении. На мои электронные письма не ответил никто и я не виделась с родителями около года. Я очень мечтаю и надеюсь что межгородские перевозки станут комфортней!!!!!

  • @LinguaLiubasha
    @LinguaLiubasha 2 ปีที่แล้ว +1

    Як ремонтувати, то треба й берегти. Як подивляться на ваш репортаж, то і не будуть нічого покращувати, бо знатимуть, що прийдуть невиховані діти і будуть по всьому пригати 😧 Не здивуюся, якщо батьки показують своїм прикладом "не моє - не жаль"... А з/п - то взагалі шок....

  • @user-hm8yo1sp4p
    @user-hm8yo1sp4p 2 ปีที่แล้ว +6

    Я 7 років не їздила на поїзді в лютому прийшлося їхати із Закарпаття в Київ.До цієї поїздки я 7 років не хворіла в поїзді цілу ніч відкривалося саме вікно на ранок я прокинулась із температурою і кашлем .Так переживала у мене через два дні літак на Мадрід ну думала як зроблю тест точно припишуть ковід,слава Богу обійшлося.

  • @andreychub1094
    @andreychub1094 2 ปีที่แล้ว +5

    Эти продажные сми пусть дальше пляшут под дудку Зе, но потом не жалуются)

  • @user-ho6yo5qm6e
    @user-ho6yo5qm6e 2 ปีที่แล้ว +1

    Один раз подивилася відео , в якому росіянин порівнює російські потяги з українськими. Що сказати. Мені було соромно!!! Ми середньовічна залізниця. Ганьба керівництву . Їх треба судити і присудити постійно їздити в цих непридатних для людей вагонах.

  • @Janna206.
    @Janna206. 2 ปีที่แล้ว +1

    Это еще люкс условия.

  • @user-rq1oj5sz6z
    @user-rq1oj5sz6z 2 ปีที่แล้ว +1

    Причём здесь террористы Днр, вообще безумие говорят.

  • @Alex-rk8uy
    @Alex-rk8uy 2 ปีที่แล้ว +2

    Так де не треба то потяги стоять по 20хвилин,а там де треба 2-3 хвилини.

  • @liudmylakolosovska3945
    @liudmylakolosovska3945 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну как так? Откуда такие зарплаты? Эти ж за гранью фантастики!