@@angeliiinaa на всю страну и не только показали , что нормально ломать государственную собственность. Да и вообще зачем брать огромный чемодан в поезд?!
@@anastasial.6970 дети везде активные, но скакать по креслам, не только неприлично, но и опасно. С воспитанием проблема. Да и стандарты на чемоданы давно поменялись. Возьми чемодан поменьше, и рюкзак.
@@CringeShtorm ну пол ляма один, остальные большие до 100-200 лямов обходятся, вагон который в три дорога обзодится стране из-за коррупции 30 лямов, выходит от 3 до 6
Та им пофиг на зарплату,я работаю ППВ у нас в депо каждый ЛНП начальнику депо носят 1000$ каждый месяц. А кто не носит за несоответствие убирают из должности.
Три хвилини? А ще в деяких містах бігти по рейсах, в траві позаросталих, щоб піднятися в свій вагон 2 метра верх з чемоданами за 3 хвилини. А перестрибувати метрову прірву, наприклад в Дніпрі, щоб вийти з вагона на станцію? А туалети засрані? А корупція і перепрожаж купе і місць?
Наша песня хороша,начинай сначала! Уж сколько их было тех руководителей, даже рокмэн с Польши а результат один,только цены на билеты растут как на дрожжах!
Кстати, в плацкарте её чемодан можно закинуть на третью полку - там больше места для груза.😉 А ещё плацкартные вагоны сейчас потихоньку реставрируют - они получше стали.😉 И там свежее без кондиционера летом - всё можно проветрить насквозь, всё открыто. По причине открытости плацкарт, к тому же, безопаснее! А ещё в нем не возят больших србак - это дополнительный плюс.😉 Так что, не всё так плохо.))
@@Ніка-ц4э а як закинути таку тяжку валізу на верхню полицю і не одну? А ще буває вночі посадка, коли всі вже сплять. 21-е сторіччя, та нажаль цього не видно по стану потягів та зручності.
@@irynakapinovska3632 чоловіки запросто закидають, а жінкам взагалі такі великі валізи брати не треба.😉 Якщо подорожуєте всередині країни і на довгий строк, решту речей краще поштою відправити, ніж усе перти на собі - я так роблю. А у потяг достатньо валізи середнього розміру і рюкзака!😉
Дуже добре,що журналісти стали піднімати питання поїздок.Я прилітаю з Німеччини до України за 2 години.10 хвилин.А щоб попасти до мами в місто Кодима, Одеської області ночую в Києві,і аж увечері поїздом Київ- Ізмаїл добираюся за цілий день додому.Хоча раніше проблем не було,бо через наше містечко майже всі потяги проїзджають. Багато раз говорила собі,що переїду на Батьківщину жити.Але цього разу кажу собі,що ні"Страна дураков!Обманщиків, хапуг, які не можуть нажертися і крадуть для себе ,і для своїх внуків та правнуків,а зуможілий народ помирає в злиднях, і убогості.
Оооо! Цього року у мене була справжня пригода під наз-вою Берлін -Київ. Я вже три роки не була в Україні. Вирішила летіти з трьома маленькими дітьми. Я просто забула, як це - в Україні з дітьми і валізами. Берлін: все ок, ліфти, всі зручності для людей з обмеженнями і таким як, троє дітей і четверо маленьких валіз. Люба Україна.... прилетіли... і офігили. Я з чотирма валізами в руках по східцях, діти якось там намагались йти гуськом, тримаючись за руки. Ні ліфтів, ні пандусів. Бог там зі мною, а як інвалідам? У мене син інвалід, слава богу вже сам ходить, тому я постійно звертаю увагу на такі речі
кузов реставрирован вместе с рамой,а все остальное новое....новое...чтобы еще раз поняли новое...ОК.кузов и рама реставрация модернизация 97 процентов(3 процента усталость).
А шо СССР з космосу утворилась, люди як були українці, білоруси і ТД так і залишились неважливо, як це все називалось! Що в Европейському союзі не залишилось німців, поляків...? Це за вашою логікою!
@@spirit_0418 Не правда!!! Ехала 9.10. 21г. Поезд 38. С двумя детьми,купе. Запорожье Киев. Всё круто! Вагон 7. Спасибо! Это реальное благословение! Думали это СВ.
Ехали поездом Киев-Херсон, с закрытых окон так дуло что можно было шапку одевать и то продуло бы, матрасы как будто у бомжей отобрали, про туалет вообще молчу
Вот только это не про 102-й!!!!! Ехали в "Аммендорфе", с проводницами тётёй Таней, и тётёй Валей ( поклон низкий Вам до земли, небесные стюардессы из 6-го вагона) .
А я хочу сказать другое То,что украинские жд "удобства"это ужас- мало сказано,знает каждый.Но меня всегда в поездка возмущают "слепые"мамочка,как эта журналистка.Их дети бегают по вагону,кричат до 1 ночи,скачут на сидушке в проходе ,как этот сынишка,уже про отдых и сон можно забыть.Нервы на пределе,головная боль и на замечания 0 реакции ,может еще и нахомят
У вас напевно дітей малих не має, вона його, що зв’язати мала і наручніками до столу прикувать? Він же геть малий може три роки, такі діти не посидючі, та ще й хлопчики)))
@@lenakar979 У меня была маленькой дочка.Во время поездки она раскрашивала,играла куклой,я или муж читали ей чтото забавное и интересное.Но никогда она по вагону не бегала и не кричала,потому,что мы ценили отдых других пасажиров
@@МилаДеркеева у мене теж є троє дітей з них дві дівчинки і хлопчик, можу сказати, що дівчинка це не хлопчик. Інколи цього хлопчика хочеться задушить, з дівчатками такого ніколи не було, а чоловік мій каже, що це ще хороший в мене хлопчик))) дівчатка грають в спокійніші ігри, а хлопчики в рухливі
На счёт зарплат у руководства не удивили, знакомый работал в депо, рассказывал, если бы посажиры видили всё что видят рабочие которые ремонтируют вагоны, под слоем краски и пластика сгнивший металлалом
Ооооо! У меня дядя был начальником жд в одном регионе. Тоже всегда говорил: «если бы люди знали по каким гнилым рельсам они ездят, никогда бы не сели в вагон».
Я бывал и в депо и в кабине электровоза ЧС2. Машина старая, но руки у завода Шкода растут из правильного места, поэтому эти электровозы по сей день на ходу. А наши попытки сделать ДЭ1 и ДС3 закончились кучей неисправностей и сейчас их редко можно встретить. Мне бы очень не хотелось введения каких-либо импортных моделей поездов на наших дорогах. Они выглядят как инопланетяне... Как и не хотелось бы, чтобы списывали электровозы, тепловозы советского образца. Ведь паровозы и те ездят, а они старше электровозов. Техника в музее есть, но это мёртвая техника, техника должна быть старой, но ухоженной, исправной, укомплектованной и главное - на ходу. Всегда интересно послушать трёхголосые свистки ВЛ10. Интересно послушать вой вентиляторов ВЛ80. Увидеть пассажирские поезда и ездить в них под грузовыми электровозами. Чиновникам не понять этой романтики...
Недавно ездила с ребенком в поезде, даже не представляю что б мой сын скакал так на откидном сиденьи и ползал по грязному полу.. журналистка даже не постеснялась такое показать))
Это ещё нормальний вагон, покажите, как выглядят плацкарты, которые набиты детьми и которые орут и бегают по вагону до часу ночи... Или у соседа напротив (если ты на боковушке) ноги месяц воды не видели и не слышали..?!) - то ещё "удовольствие"! А попросишь иметь уважение - себе дороже выйдет Конечно, УЗ не виновата в том, что пассажири не имют уважения к людям...но вагоны хотя бы мили бы иногда!
Ведущая едет в купе, в хорошем поезде, Ужгород-Киев, кажись это #81. Ехала в нём весной в плацкарте, новенький вагон с розетками в каждом купе. А недавно в Киев-Бердянск #116, это ужас, вагон допотопный, такие уже списать надо давно!!!, с окна дуло так, что думала домой с менингитом доеду!!
Наглядова рада призначає зарплатню для голови Укрзалізниці? Тоді ясно чому Лєщенко отримує сам та й інші в наглядовій раді величезні зарплати. Рука руку миє…. ЖАХ! Просто жах, що робиться в країні….
І це тільки зарплата! А ще премія по 300% з усіма надбавками! І це не тільки в Укрзалізниці,це по всім підприємствам! І цьому бардаку кінця-краю нема і не буде!
Месяц назад ехали с мужем в Одессу на ночном поезде. Так-как я беременна, отдых на заморском курорте с перелетом пришлось поменять на отдых в Украине с переездом на поезде. Но в дороге так шатало и трясло вагон, что поспать нормально не получилось, сильная вибрация и тряска. Я уже пожалела, что поехали, так-как в интересном положении так тоже путешествовать не самый лучшее решения.
5:54. Я бувший залізничник. Скрип гальмівних колодок тому, що вони є самими дешевими. Задумайтесь на скільки комфортно буде при кожному гальмуванні потяга вночі.
Давайте ще згадаємо про безпеку? Особисто я тепер їду лише плацкартом, бо був прикрий випадок з неадекватом у купе, і хоч в плацкарті теж бувають випадки, там я хоч у всіх на виду. Чому в Україні дічині буває страшно їхати самій? Чому неадекватних пасажирів не штрафують, і не висаджують із потяга, а провідники лише мовчки йдуть мимо, бо їм теж страшно?
Подп исываюсь под каждым вашим словом......так бросало вагон.....что всю ночь мало кто уснул.....думали, что просто не доедем до столицы нашей Родины КИЕВ.....это был кромешный ужас......
Нашу страну ничего не исправит!! не Зеленский, не Порошенко только сам народ пока не перестанет красть на каждом первом шагу... а это случится никогда!!!
Приїхали до Ковеля в01 ч. До автобуса на село потрібно ждати п'ять годин, а черговий говорить вокзал не працює в зв'язку з пандемією( липень 2021). Навіщо планувати потяг який привозить людей вночі.?????
Тут ещё есть платформа,а тот же Рахов хватает платформа лишь на 8 вагонов,из остальных вагонов надо прыгать впустую яма и грязь,это просто ужас что УЗ не сможет сделать нормальные платформы на весь состав
@@allakosajenko9467 в Рахов ходят куча поездов и за короткой платформы УЗ ограничивает продажа билетов по станции, вагоны есть а билеты не продают и за короткой платформы,так и хочет взять пару че и пойти доделать эту позорную платформу!
@@ЛюбовьКотова-л8х я себе не позволю на пенсию одну сидеть и ныть. Буду работать. Чтоб этого не было, я уже сейчас что-то делаю для этого! И чтоб здоровье не подводило, и чтоб материальная база была. Тогда и мясо есть. А на пенсию только социальные продукты.
Ох..Свалява.. Чуть в обморок не упала.. За секунду..надо спуститься со ступенек..которые начинаются почти у пояса.. А подняться..?? И выходишь между рельсами..-не успела спуститься-пошёл поезд в другую сторону.. Грохот.. и ты прижатая к земле.. Это показывают выход на перрон ..но есть вагоны, которые останавливаются за площадкой перрона.. ТРЫНДЕЦ!! Вот и не езжу-не хочу кормить лещенко и иже с ним..
Решение простое- допустить частных перевозчиков + инвесторов со своими составами к инфраструктуре УЗ, которые будут платить адекватные деньги за эксплантацию путей, диспетчеризацию и электроэнергию (ставим какой то спец счетчик на пантограф). Тогда окажется, что можно и купить БУ вагоны не с прошлого века в 10 раз дешевле, а то и новые приобрести за адекватные деньги.
И плюс контролировать качество услуг, и спонсировать в каких-либо непредвиденных ситуациях, и сберечь те льготы, которые нынче предоставляет УЗ. Ну...цены на билеты в таком случае вырастут в раза 2 минимум, но другого выхода действительно нет. Но если не поезда, то хотя бы электрички и дизель-поезда передать частникам или пусть государство дотирует абсолютно все пас.перевозки!
Невже ви думаєте що наприклад в польский РКР краще. В Укрзалізниці ви можете хочаб лежати подорожуючи. В РКР вам доведеться сидіти 6-9 годин в купе на 6-8 чоловік. Все по знається в порівнянні.
Украина тогда будет Европой, когда сервис будет европейский. Очень хорошо ,что журналисты стали поднимать вопросы сервиса. Нужно учиться жить по европейски.
Украина всегда будет Европой по территориальным меркам, только менталитет, культура и воспитание остаются быдлячье, что у чиновников, что у журналистов, что у простых обывателей.....Яке iiхало-таке здибало.
Самый мой любимый момент это когда покупаешь билеты на Интерсити за 600-850 грн, а поезд стоит 1-2 минуты и ты это время должен распределить так чтобы добежать до своего вагона и запрыгнуть еще. При этом люди тоже должны успеть выйти. Такая себе эстафета получается.
К сожалению, ни один комментарий не поможет. Зам зама зама зама ... зама всё равно не будет сокращён. Сокращать и дальше будут только простых работников, обслуживающих жд транспорт, чтобы зам зама зама ... зама получал ещё больше.
Не подавився тою зврплатою!!!!!!! Як в загалі таке може бути!!!!!!! Нічогісінько не зміниться поки чінуша не буде мати жорстоке покарання!!!!! Хай проживе хочаб один рік с пенсією у 1867 грн. И полетить він на небо!!!!! Гарантую !!!!! Вибачте за ємоціі .
Враньё. Да, граф прописан под три минуты, а то и под одну. Но в реальности, пока проводники не выкинут жёлтые флаги, поезд не тронется с места. И пока все не сядут, никто никуда не поедет.
@@ИринаПенькова-е1ы по платформе Карпаты, минутная стоянка - 4 человека с огромными рюкзаками и сумками спокойно садились. Проводники выбрасывали красные флаги и все было хорошо.
Не понимаю возмущения по поводу того, что она спускает чемодан и ребёнка сама. Мне кажется, что ее чемодан даже в самолёт не приняли бы по размерам… А так как ее ребёнок скачет на сидение в коридоре, то не удивительно, что вагоны списывают…. Может 1+1 получил заказ на Укрзализныцю, а то уж слишком их чмырят в последнее время!
@@ОльгаТравкина-я9з про те що, не можна довіряти, нашій правовій системі! Якщо, є майно гроші то вони їх оформляють в офшорах, їм так безпечніше! Я їх не, захищаю, но Зеленський тоді при владі не був!
В поїздах біду видно а от на начальнику ні квадратнийгарно виглядає гладенький і вся краса на виду значить небідує він без хліба і ковбаси.Позорише ,ке схаменіться уже від крадіжок
На відміну від вашого кореспондента, я багато років подорожую "Укрзалізницею" й давно знаю, що величезна пластикова валіза для літака у потяг не підходить!🤣😉 Замість цього береться валіза меншого розміру та рюкзак. Ну, а стосовно "трьох хвилин" - згодна! На курортних станціях потяг має стояти більше часу.
Я не можу зрозуміти, чому кореспондент взяла таку велику валізу і демонстративно волочить її... тобто великі багажі пасажирів - це проблеми залізниці??? Ось так вона сама має тягнути сумку і дитину!!! А хто їй має це робити???
@@oksanaoksana644 різниця в тому, що при купівлі квитка на літак, одразу вказуються розміри багажу, які не можна перевищувати. При купівлі квитка на УЗ, жодних обмежень на багаж...
Потяги, які сполучають регіони зі столицею ще більш-менш нормальні. А от я постійно з Івано-Франківська в Одесу їжджу. І 13-14 годин в плацкарті, а ще від Івано-Франківська до Львова тепловоз 2тэ10м або ут. То так у перших вагонах солярою пахне. А вагони з дерев'яними вікнами. Я про потяг Чернівці-Білгород-Дністровський. Там є два чи три вагони зі скляними пакетами. Решта, похвальне, радянське дерево. Але прогрес є. Ну дуже малий. І керівництву УЗ варто знати, що не тільки потяги на Київ чи з Київа є.
@@Виктория-г2ц7е мамке некогда. Возможно мамка бегала по поезду искала с кем провести хорошо время, чтобы следующий сюжет сделать про изнасилование в поезде.
Так якщо гроші ворують вагонами,. 625 тысяч? А що це за зарплата? Як це взагалі возможно таке, як що середня зарплата ві10 до 15 тисяч? І ці покидьки хочуть у европу? Ні куди вони не хочуть, тому що у Європі таке взагалі неможливо, від слова зовсім. Їм і так добре, бо можно красти і вішати народу як кораблі бороздять... і розказувать що у Україна перетворися на Швейцарію як Остап Бендер розповідав лохам про Васюки. Народ, прикро що це гівно буде завжди і завжди буде це гівно, будуть красти і призначати собі мільйонні зарплати а пенсіонери подихати від голоду і холоду. Здобули, кречить ура та скакайте.
@@АндрейОнацкий-н4г сильный стих, к нашим даже больше относится чем к рашке. Там хоть дышать дают людям а наши дебилы смотрят как власть на их глазах делят и дальше в тоже гавно наступают и делят открыто и даже войной не брезгуют, Бо корму война а кому мать родна.
ТСН, що ви несете!? якщо ви на пероні поїзд без вас не поїде, ну звісно якщо ви не просто стоїте курите, а всі провідники вже позаходили у вагони! в машиніста є дзеркало через яке він бачить чи всі сіли і сигнали від провідників, тому не потрібно придумовувати фігню для сюжетів! якщо буде купа людей заходити то потях буде стояти не 3 хвилини а 7-10 поки всі не сядуть, тому не розказуйте казок що потрібно за 3 хв встигнути
Недавно ехала в Одессу и обратно... А туалет зайди страшно, кондиционеров нет, люди спокойно курят в тамбуре, пьют в вагоне.... Никто ничего не говорит
Я живу в Николаеве, езжу к родителям в Запорожье и поездка на поезде это всегда мощнейший стресс: не опоздать, успеть сесть в поезд (благо стоит пол часа), прийти на свое место и что бы оно оказалось не занятым, все время переживать о своих вещах. Особенно ненавижу ездить в плацкарте на верхних полках: залазить не удобно, сидеть сверху нельзя, за багаж все время переживаю. Поезда в ужасном состоянии!!! А проезд дорожает и дорожает. На период карантина из непонятных причин отменили поезд Одесса-Запорожье, хотя говорили что не будет отмен в движении. На мои электронные письма не ответил никто и я не виделась с родителями около года. Я очень мечтаю и надеюсь что межгородские перевозки станут комфортней!!!!!
Живём в пригороде под Харьковом, каждый день ездим на работу на электричке. Они в ужасном состоянии, машинисты по часу пытаются их завести, ходят все в мазуте. Про сидения и окна вообще молчу, сиденья деревянные, как в 70 -е годы, окна грязные, не мытые много лет. Ходят контролёры и собирают деньги с людей по половине стоимости билета, кладут себе в карман. Одним словом, просто катастрофа!
Наверное, стоит упомянуть, что за подъем чемодана по лестнице от поезда наверх на территорию вокзала частные грузчики просят более 100 гривен. Лифты не работают, и никому нет дела, что ты инвалид или пожилая женщина - сиди дома!
Один раз подивилася відео , в якому росіянин порівнює російські потяги з українськими. Що сказати. Мені було соромно!!! Ми середньовічна залізниця. Ганьба керівництву . Їх треба судити і присудити постійно їздити в цих непридатних для людей вагонах.
Як ремонтувати, то треба й берегти. Як подивляться на ваш репортаж, то і не будуть нічого покращувати, бо знатимуть, що прийдуть невиховані діти і будуть по всьому пригати 😧 Не здивуюся, якщо батьки показують своїм прикладом "не моє - не жаль"... А з/п - то взагалі шок....
А то, что ребенок прыгает по сидению в проходе это норма!? Вот сломается же, завтра снимете новости, что в поезде за 700 гривен сидения в вагоне поломаны...3 минуты стоит поезд это на бумаге, для тупых распишу как есть на самом деле, на станции есть дежурная по станции и она не отправит поезд пока все не сядут все пассажиры, поезд на станции может и 15 минут стоять, еще ни разу никто не оставался на перроне, так, что не нужно снимать всякий бред, а просто возьмите и снимите работу станции и вы сами убедитесь, как работает железная дорога...Не лезьте туда, где не разбираетесь!!! Накручиваете людей, потом они лезут в вагон как как стадо баранов, друг друга под вагон толкая...
Ага,и мне показалось странным...по полу ползает,на сиденьи прыгает...вроде же не маленький..это что ещё должна быть по билету и нянька???....но постановка на ступеньках норм...почти упал)))...Кстати,там есть люди которые готовы за отдельную плату чемодан спустить к путям..ну такое...
Уважаемый!!! Не каждый баран сможет затащить ребёнка, чемодан, сумки и весь остальной багаж по таким крутым ступенькам !!! Нигде нет нормальных платформ, что бы без проблем можно было зайти в вагон! Легче покорить Эверест, чем вскарабкаться в такой вагон! Так что оставьте свои сравнения при себе и не оскорбляйте пассажиров!
Глядя на личико чиновника, сразу понимаешь,мы ни когда ни будем ездить в хороших вагонах.
Будем! Но где то в США....
А если будем, то за все деньги мира, увы
Будете, когда все будете говорить и писать на украинском)
@@voron199 бот
Все правду кажуть, але журналістка мала б пояснити своїй дитині, що відкидне крісло у коридорі потягу - це не батут, на якому скачуть!
Тоже возмутилась, а потом хотим, чтобы все было целое и красивое, детей воспитывать надо сначала!!!
Серьезно это всё , что Вы увидели и услышали....
@@angeliiinaa на всю страну и не только показали , что нормально ломать государственную собственность. Да и вообще зачем брать огромный чемодан в поезд?!
@@ЛинаЛик-э3э себя воспитай , в Европе вагоны другие , так там что нет активных детей ?
@@anastasial.6970 дети везде активные, но скакать по креслам, не только неприлично, но и опасно. С воспитанием проблема. Да и стандарты на чемоданы давно поменялись. Возьми чемодан поменьше, и рюкзак.
Если месяц не платить зарплату руководителям то можно купить парочку новых вагонов)
Парочку? Вагонов так с сотню, может и больше
@@CringeShtorm ну пол ляма один, остальные большие до 100-200 лямов обходятся, вагон который в три дорога обзодится стране из-за коррупции 30 лямов, выходит от 3 до 6
Та им пофиг на зарплату,я работаю ППВ у нас в депо каждый ЛНП начальнику депо носят 1000$ каждый месяц. А кто не носит за несоответствие убирают из должности.
Неее! Просто месяц не давать воровать!
50
Три хвилини? А ще в деяких містах бігти по рейсах, в траві позаросталих, щоб піднятися в свій вагон 2 метра верх з чемоданами за 3 хвилини. А перестрибувати метрову прірву, наприклад в Дніпрі, щоб вийти з вагона на станцію? А туалети засрані? А корупція і перепрожаж купе і місць?
Наша песня хороша,начинай сначала! Уж сколько их было тех руководителей, даже рокмэн с Польши а результат один,только цены на билеты растут как на дрожжах!
ЭТО ВЫ ВИДЕТЕ ПРОЦЕСС ...КОСМИЧЕСКИЙ РОСТ АППЕТИТА У РУКОВОДИТЕЛЕЙ..
С подачи гордона и правительства..
Ничего хорошего не будет в этой стране, пока её чинушами будет руководить жадность.
и 95
Посадить депутатов и наглядову раду в вагоны и отправить путешествовать по всей Украине, наверное решили бы вопросы, они же ездят ими.
@@ОксанаЛит-ф8в 🤣🤣🤣👍
Они ещё в приличном вагоне едут и в купе, а как в плацкарте, покажите
Кстати, в плацкарте её чемодан можно закинуть на третью полку - там больше места для груза.😉 А ещё плацкартные вагоны сейчас потихоньку реставрируют - они получше стали.😉 И там свежее без кондиционера летом - всё можно проветрить насквозь, всё открыто. По причине открытости плацкарт, к тому же, безопаснее! А ещё в нем не возят больших србак - это дополнительный плюс.😉 Так что, не всё так плохо.))
@@Ніка-ц4э а як закинути таку тяжку валізу на верхню полицю і не одну? А ще буває вночі посадка, коли всі вже сплять. 21-е сторіччя, та нажаль цього не видно по стану потягів та зручності.
@@irynakapinovska3632 чоловіки запросто закидають, а жінкам взагалі такі великі валізи брати не треба.😉 Якщо подорожуєте всередині країни і на довгий строк, решту речей краще поштою відправити, ніж усе перти на собі - я так роблю. А у потяг достатньо валізи середнього розміру і рюкзака!😉
@@Ніка-ц4э , как Вам понравится, если этот чемодан свалиться Вам на голову с третьей полки? Или ребенку?
@@ЛюбовьАннина во-первых, свалиТСя, а во-вторых, такой точно НЕ свалится! Учите физику - узнаете, почему!😉🤣
Дуже добре,що журналісти стали піднімати питання поїздок.Я прилітаю з Німеччини до України за 2 години.10 хвилин.А щоб попасти до мами в місто Кодима, Одеської області ночую в Києві,і аж увечері поїздом Київ- Ізмаїл добираюся за цілий день додому.Хоча раніше проблем не було,бо через наше містечко майже всі потяги проїзджають. Багато раз говорила собі,що переїду на Батьківщину жити.Але цього разу кажу собі,що ні"Страна дураков!Обманщиків, хапуг, які не можуть нажертися і крадуть для себе ,і для своїх внуків та правнуків,а зуможілий народ помирає в злиднях, і убогості.
Оооо! Цього року у мене була справжня пригода під наз-вою Берлін -Київ. Я вже три роки не була в Україні. Вирішила летіти з трьома маленькими дітьми. Я просто забула, як це - в Україні з дітьми і валізами. Берлін: все ок, ліфти, всі зручності для людей з обмеженнями і таким як, троє дітей і четверо маленьких валіз. Люба Україна.... прилетіли... і офігили. Я з чотирма валізами в руках по східцях, діти якось там намагались йти гуськом, тримаючись за руки. Ні ліфтів, ні пандусів. Бог там зі мною, а як інвалідам? У мене син інвалід, слава богу вже сам ходить, тому я постійно звертаю увагу на такі речі
В УКРАИНИ ИНВАЛИДЫ НИЩИ, НЕВЫИЗДНИ В МАГАЗИН НЕ В ЗМОЗИ ИЗДЫТЫ, БО НЕ МАЮТЬ ИНВАЛИД НЫХ ВИЗКИВ
Вы конечно сравнили Германия и Украина! Небо и земля!
Действительно, от Киева до Котовска 350 км, а поезд едет целый день, рехнуться можно
А почему машиной не едите? Немцы много передвигаться на машине.
Действительно, в проблемах украинской жд дороги виновата днр 🤣🤣🤣 Мощно мощно)
Ви б для початку навили дитину не стрибати по відкідних сидіннях в коридорі. а то потім розказуєте, що все поломане.
100%
Цілком згоден
А якщо дитина не послухалась то дати їй ремінця привселюдно щоб нарешті закрити роти невдоволеним
2:20 дитина ламає стілець, а потім дивуються чому все таке роздовбане
Позорище, 30 лет незалежности, а вагоны то всё советские. Хреновая страна СССР была раз до сих пор ездим в вагонах построенных при СССР
кузов реставрирован вместе с рамой,а все остальное новое....новое...чтобы еще раз поняли новое...ОК.кузов и рама реставрация модернизация 97 процентов(3 процента усталость).
А шо СССР з космосу утворилась, люди як були українці, білоруси і ТД так і залишились неважливо, як це все називалось! Що в Европейському союзі не залишилось німців, поляків...? Це за вашою логікою!
Большинство вагонов построенные в 91 году). Я работаю на предприятии и знаю о чем говорю)
@@spirit_0418 Не правда!!! Ехала 9.10. 21г. Поезд 38. С двумя детьми,купе. Запорожье Киев. Всё круто! Вагон 7. Спасибо! Это реальное благословение! Думали это СВ.
Ехали поездом Киев-Херсон, с закрытых окон так дуло что можно было шапку одевать и то продуло бы, матрасы как будто у бомжей отобрали, про туалет вообще молчу
У каких бомжей?)) Матрасы сейчас везде новые, их давно поменяли! Если пассажиры свиньи, то кто виноват?))
Вот только это не про 102-й!!!!! Ехали в "Аммендорфе", с проводницами тётёй Таней, и тётёй Валей ( поклон низкий Вам до земли, небесные стюардессы из 6-го вагона) .
Зарплата 500000 гривень? На державному підприємстві? Це попрацював рік- передай місце наступному! Шість мільйонів за рік заробив і можеш відпочивати!
Для них 6 мільйонів- як для вас 6 тисяч
@@СергейНиколаев-г5е6ц Так у мене в бюджетній організації навіть 6 тисяч немає!
А я хочу сказать другое
То,что украинские жд "удобства"это ужас- мало сказано,знает каждый.Но меня всегда в поездка возмущают "слепые"мамочка,как эта журналистка.Их дети бегают по вагону,кричат до 1 ночи,скачут на сидушке в проходе ,как этот сынишка,уже про отдых и сон можно забыть.Нервы на пределе,головная боль и на замечания 0 реакции ,может еще и нахомят
Эти мамочки думают, что все спокойно должны переносить выходки ихних деток, ещё и вас сделают виноватыми, если сделаете замечание.
У вас напевно дітей малих не має, вона його, що зв’язати мала і наручніками до столу прикувать? Він же геть малий може три роки, такі діти не посидючі, та ще й хлопчики)))
@@lenakar979 У меня была маленькой дочка.Во время поездки она раскрашивала,играла куклой,я или муж читали ей чтото забавное и интересное.Но никогда она по вагону не бегала и не кричала,потому,что мы ценили отдых других пасажиров
@@МилаДеркеева у мене теж є троє дітей з них дві дівчинки і хлопчик, можу сказати, що дівчинка це не хлопчик. Інколи цього хлопчика хочеться задушить, з дівчатками такого ніколи не було, а чоловік мій каже, що це ще хороший в мене хлопчик))) дівчатка грають в спокійніші ігри, а хлопчики в рухливі
А виховувати пробували? У всiх дiти та не у всiх вихованi, на те ви й батьки щоб виховувати
Сумка пустая, без единой вещички… кто так тащил тот знает 😂
С какой совестью, они, деньги, получают?
На щастя, у них її немає !)))
С чистой! В полной и святой уверенности, что их труд НЕ ДОСТАТОЧНО оценен.
А они знают, что такое совесть?
Чинуши керивники получают заоблачные зарплаты
Скот безрогий - все керівництво України., причому у всіх установах та організаціях.
На счёт зарплат у руководства не удивили, знакомый работал в депо, рассказывал, если бы посажиры видили всё что видят рабочие которые ремонтируют вагоны, под слоем краски и пластика сгнивший металлалом
Ооооо! У меня дядя был начальником жд в одном регионе. Тоже всегда говорил: «если бы люди знали по каким гнилым рельсам они ездят, никогда бы не сели в вагон».
Офигеть!
Ой ой.А я давно не ездила поездами.И планирую сьездить,вспомнить,как в детстве
Я бывал и в депо и в кабине электровоза ЧС2. Машина старая, но руки у завода Шкода растут из правильного места, поэтому эти электровозы по сей день на ходу. А наши попытки сделать ДЭ1 и ДС3 закончились кучей неисправностей и сейчас их редко можно встретить.
Мне бы очень не хотелось введения каких-либо импортных моделей поездов на наших дорогах. Они выглядят как инопланетяне...
Как и не хотелось бы, чтобы списывали электровозы, тепловозы советского образца. Ведь паровозы и те ездят, а они старше электровозов.
Техника в музее есть, но это мёртвая техника, техника должна быть старой, но ухоженной, исправной, укомплектованной и главное - на ходу.
Всегда интересно послушать трёхголосые свистки ВЛ10. Интересно послушать вой вентиляторов ВЛ80. Увидеть пассажирские поезда и ездить в них под грузовыми электровозами.
Чиновникам не понять этой романтики...
Это огромная проблема, которую к сожалению никак и никто не хочет решить
Хто працював і працює на залізниці знають куди гроші носили і носимо, і скільки... Тільки не думайте що це на розвиток залізниці! 😅
Недавно ездила с ребенком в поезде, даже не представляю что б мой сын скакал так на откидном сиденьи и ползал по грязному полу.. журналистка даже не постеснялась такое показать))
Ну видать ребенок один, залюбленный-соответственно балованный)
@@Виктория-г2ц7е да у многих он один, воспитывать просто надо
А з 2х річною дитиною, каляскою, валізою + рюкзак і 2 хв. зупинки, в жару +30 сама без нікого, спробуйте ще той драйв
Нечего по вагонам лазить с таким прицепом
@@Tony_Red_Black а по чем лазить тогда: автобус вообще не вариант. У нас то и выбора нет. Если нет своего автомобиля, то любые поездки - это жесть.
Наконец-то показали ужасы нашей залезнычной дороги И я также тащила чемоданы вверх и вниз.
Зачем вам их тащить? Это должен делать муж
@@rottenwormeaten7897 Хахахах, умора
Причём журналист проводила эксперимент и -видно же, чемодан у неё хоть большой, но, практически, пустой. А если чемодан битком набит?....
Разворовали, и продолжают воровать и плевать им на всех и на все
Мафия бесмертна ? Воры правят государства нет
Особенно олигсрхи которые не хотят платить за жд дорогу , а пользуюються и вагонами перевозкоюами все законы под себя понаписывали а мы безправные
А ви думаєте ситий голодному співчуває Ні
Это ещё нормальний вагон, покажите, как выглядят плацкарты, которые набиты детьми и которые орут и бегают по вагону до часу ночи...
Или у соседа напротив (если ты на боковушке) ноги месяц воды не видели и не слышали..?!) - то ещё "удовольствие"!
А попросишь иметь уважение - себе дороже выйдет
Конечно, УЗ не виновата в том, что пассажири не имют уважения к людям...но вагоны хотя бы мили бы иногда!
Ведущая едет в купе, в хорошем поезде, Ужгород-Киев, кажись это #81. Ехала в нём весной в плацкарте, новенький вагон с розетками в каждом купе. А недавно в Киев-Бердянск #116, это ужас, вагон допотопный, такие уже списать надо давно!!!, с окна дуло так, что думала домой с менингитом доеду!!
Чого вони усi такi мордатi?????
Любят много жрать и на туалетную бумагу надо много денег!
Ну извините!???!??-если все современные мамы , будут давать так прыгать на сиденье, то с вагона точно нечего не останется !!
І це був відремонтований вагон - покрашене купе . Що казати за не дуже відремонтовайний плацкарт.
Наглядова рада призначає зарплатню для голови Укрзалізниці? Тоді ясно чому Лєщенко отримує сам та й інші в наглядовій раді величезні зарплати. Рука руку миє…. ЖАХ! Просто жах, що робиться в країні….
І це тільки зарплата! А ще премія по 300% з усіма надбавками! І це не тільки в Укрзалізниці,це по всім підприємствам! І цьому бардаку кінця-краю нема і не буде!
Когда мы опустившись вниз, подумали что это дно, но нетут то было - снизу еще постучали начальник укрзализныци.
Месяц назад ехали с мужем в Одессу на ночном поезде. Так-как я беременна, отдых на заморском курорте с перелетом пришлось поменять на отдых в Украине с переездом на поезде. Но в дороге так шатало и трясло вагон, что поспать нормально не получилось, сильная вибрация и тряска. Я уже пожалела, что поехали, так-как в интересном положении так тоже путешествовать не самый лучшее решения.
5:54. Я бувший залізничник. Скрип гальмівних колодок тому, що вони є самими дешевими. Задумайтесь на скільки комфортно буде при кожному гальмуванні потяга вночі.
Одесса -Харьков! Все окна закрыты, кондиционеров нет, на улице + 40! Внутри 90 % влажности! Ехали 16 часов. У меня все
В мафиозном государстве ничего хорошего людям не светит
Подорожувати нашими маршрутками - оце випробування 🤦♀️🤦♀️
Коли в поїзді хоч тепло - в маршрутці можна задубнути. .
І ноги на вухах
Ужасно!!! Харкiв-Черкасси маршруткi, поiзд вiдмiнено, бо дуже дешево було!
625 тыс грн в мес!!! Я просто в шоке!
А вагоны - срач! Столичный жд вокзал- срач!
Ну да правду говорите. С такой зарплатой они явно не ездят поездом. Разве что личным
У них либо самолёты, или личные бронепоезда и много ещё чего))
Вы поднимите вопрос, как на таком поезде ехать с ребенком инвалидом!!!? Каляску тяжёлую стаскивали сами. Вагоны убитые, страшные, позорные!!!!
все це фiгня,головне це : "Слава Украiнi- героям слава "!!!
Давайте ще згадаємо про безпеку? Особисто я тепер їду лише плацкартом, бо був прикрий випадок з неадекватом у купе, і хоч в плацкарті теж бувають випадки, там я хоч у всіх на виду. Чому в Україні дічині буває страшно їхати самій? Чому неадекватних пасажирів не штрафують, і не висаджують із потяга, а провідники лише мовчки йдуть мимо, бо їм теж страшно?
Всю укрзалізницю ,на мінімалку 4800 грн,цуки
И ноги вонючие им перед лицом.
Особенно работяг, которые и так за эти деньги ебашат чуть ли не круглые сутки в любую погоду на улице за себя, и тех, кто поувольнялся
Я уже молчу про состояние железной дороги. Нас мотало так, что я переживала за целосность вагона. Чуть с полок не выпадали...
Подп исываюсь под каждым вашим словом......так бросало вагон.....что всю ночь мало кто уснул.....думали, что просто не доедем до столицы нашей Родины КИЕВ.....это был кромешный ужас......
Нашу страну ничего не исправит!! не Зеленский, не Порошенко только сам народ пока не перестанет красть на каждом первом шагу... а это случится никогда!!!
Хоть один порядний депутат, Володимир Крейденко, Сам до нього не одноразово звертався, ніколи не відмовляв у допомозі!!!!
Хто знає? як цього депутата Крейденка знайти, у нас такаж проблема на жд станції
3 минуты? А как на счёт остановок в 2 минуты или одна минута?)) Тоже в курортный район в Прикарпатье))
3 минуты это ещё долго они расчехлялись
@@wsanastasia7 так да) пол вагона вылетело))
То ви ще не їхали дізелем Ковель-Заболоття...
Та покажіть вокзал у місті Ковелі...де жодного пандусу,жодної лампочки та жодного вказівника...
то точно😂
Приїхали до Ковеля в01 ч. До автобуса на село потрібно ждати п'ять годин, а черговий говорить вокзал не працює в зв'язку з пандемією( липень 2021). Навіщо планувати потяг який привозить людей вночі.?????
Видно ,что деньги уходят не на ЖД,а в тех же чиновников,назад к ним
Цэевропа.можно прыгать
Тут ещё есть платформа,а тот же Рахов хватает платформа лишь на 8 вагонов,из остальных вагонов надо прыгать впустую яма и грязь,это просто ужас что УЗ не сможет сделать нормальные платформы на весь состав
Да да вы правы .....в Рахове жесть
@@allakosajenko9467 в Рахов ходят куча поездов и за короткой платформы УЗ ограничивает продажа билетов по станции, вагоны есть а билеты не продают и за короткой платформы,так и хочет взять пару че и пойти доделать эту позорную платформу!
УЗ не может сделать нормальные платформы,потому что у них не будет таких зарплат.
@@ЕленаШевчук-ь9ф воровать меньше надо,пока какой нибудь журналист не показывает какой бардак на УЗ они нечего не будут делать
Пиздец пол ляма,у нас в стране пенсионер не может мяса купить...
Пенсионер хай ест каши и другие социальные продукты. Мясо- молодым!!!!
@@Lipovodolinskiy заебись ты розмышляеш-старость и к тебе придет я посмотрю как ты на кашах будешь жить
@@ЛюбовьКотова-л8х я себе не позволю на пенсию одну сидеть и ныть. Буду работать. Чтоб этого не было, я уже сейчас что-то делаю для этого! И чтоб здоровье не подводило, и чтоб материальная база была. Тогда и мясо есть. А на пенсию только социальные продукты.
Вы поездом?А что тут такого?)))Пожила бы и ты на 6500 грн.
Те що кошти не правильно розподіляють то про це всі знають
Такі зарплати чиновникам це злочин...коли люди живуть в злиднях
Навіть у ворожій рашці, оновлюють залізницю та міняють вагони попри повальну корупцію у вищих чинах, а в нас це позорисько. А хочемо у Європу
Ох..Свалява..
Чуть в обморок не упала..
За секунду..надо спуститься со ступенек..которые начинаются почти у пояса..
А подняться..?? И выходишь между рельсами..-не успела спуститься-пошёл поезд в другую сторону..
Грохот.. и ты прижатая к земле..
Это показывают выход на перрон ..но есть вагоны, которые останавливаются за площадкой перрона.. ТРЫНДЕЦ!!
Вот и не езжу-не хочу кормить лещенко и иже с ним..
Решение простое- допустить частных перевозчиков + инвесторов со своими составами к инфраструктуре УЗ, которые будут платить адекватные деньги за эксплантацию путей, диспетчеризацию и электроэнергию (ставим какой то спец счетчик на пантограф). Тогда окажется, что можно и купить БУ вагоны не с прошлого века в 10 раз дешевле, а то и новые приобрести за адекватные деньги.
И плюс контролировать качество услуг, и спонсировать в каких-либо непредвиденных ситуациях, и сберечь те льготы, которые нынче предоставляет УЗ.
Ну...цены на билеты в таком случае вырастут в раза 2 минимум, но другого выхода действительно нет.
Но если не поезда, то хотя бы электрички и дизель-поезда передать частникам или пусть государство дотирует абсолютно все пас.перевозки!
В чем проблема: начальнику не платить миллионы , как раз хватит
Невже ви думаєте що наприклад в польский РКР краще. В Укрзалізниці ви можете хочаб лежати подорожуючи. В РКР вам доведеться сидіти 6-9 годин в купе на 6-8 чоловік. Все по знається в порівнянні.
Украина тогда будет Европой, когда сервис будет европейский. Очень хорошо ,что журналисты стали поднимать вопросы сервиса. Нужно учиться жить по европейски.
Украина всегда будет Европой по территориальным меркам, только менталитет, культура и воспитание остаются быдлячье, что у чиновников, что у журналистов, что у простых обывателей.....Яке iiхало-таке здибало.
Самый мой любимый момент это когда покупаешь билеты на Интерсити за 600-850 грн, а поезд стоит 1-2 минуты и ты это время должен распределить так чтобы добежать до своего вагона и запрыгнуть еще. При этом люди тоже должны успеть выйти. Такая себе эстафета получается.
Телеканал Коломойського розказує про корупцію😂😂😂
На все направления Иры Матвиенко не хватит.
К сожалению, ни один комментарий не поможет. Зам зама зама зама ... зама всё равно не будет сокращён. Сокращать и дальше будут только простых работников, обслуживающих жд транспорт, чтобы зам зама зама ... зама получал ещё больше.
Не подавився тою зврплатою!!!!!!! Як в загалі таке може бути!!!!!!! Нічогісінько не зміниться поки чінуша не буде мати жорстоке покарання!!!!! Хай проживе хочаб один рік с пенсією у 1867 грн. И полетить він на небо!!!!! Гарантую !!!!! Вибачте за ємоціі .
Враньё. Да, граф прописан под три минуты, а то и под одну. Но в реальности, пока проводники не выкинут жёлтые флаги, поезд не тронется с места. И пока все не сядут, никто никуда не поедет.
Мы заходили в соседние вагоны ,так как поезд трогался и Мы неуспевали сесть в свой вагон . Никто никого не ждал (
@@ИринаПенькова-е1ы по платформе Карпаты, минутная стоянка - 4 человека с огромными рюкзаками и сумками спокойно садились. Проводники выбрасывали красные флаги и все было хорошо.
Самая убогая жд. Нигде нет такого ужаса. Эти вагоны дальше Украины не пустят , небезопасно.
Мы часто ездим. Моя 15 летняя дочь передвигается на коляске.ездим и на реабилитации и в путешествие .
Эмоционально готовлюсь за неделю. ...
Мої співчуття, чесно. У мене троє дітей і одна з них інвалід. Слава богу він вже сам ходить
В купе не сказка тоже. Ехали с Карпат, в купе дверь не закрывалась ходила ходуном пол ночи все трещало и стучало. Думала развалимся прям на ходу….
Все тоже и все также включая туалет, а вот зарплаты космические
Них.,я себе зарплата 625 000 и шо он там эдакого решает находясь в должности ..думаю самый важный вопрос это как больше спиздить !!!!!((((
Не понимаю возмущения по поводу того, что она спускает чемодан и ребёнка сама. Мне кажется, что ее чемодан даже в самолёт не приняли бы по размерам… А так как ее ребёнок скачет на сидение в коридоре, то не удивительно, что вагоны списывают….
Может 1+1 получил заказ на Укрзализныцю, а то уж слишком их чмырят в последнее время!
У России бачив класни потяги хай побудують для нас надо домовытысь.
😂 Не п*зди, бот
@@slavart5223 а шо свои сделаете?
Построим ,и вагоны, и дороги, только отдайте ещё Одессу и Харьков
І в офшори не виводили як Зе
Дедушка, з м. Дубно поїхав в Італію і там живе а будинок його нотаріус підробив, документи та продав?Ваш вибір?
@@ПавлоСмерека Это вы о чём?
@@ОльгаТравкина-я9з про те що, не можна довіряти, нашій правовій системі! Якщо, є майно гроші то вони їх оформляють в офшорах, їм так безпечніше! Я їх не, захищаю, но Зеленський тоді при владі не був!
Посчитай Петькины офшоры-Зеле такие и не снились. Чувствуешь разницу?
В поїздах біду видно а от на начальнику ні квадратнийгарно виглядає гладенький і вся краса на виду значить небідує він без хліба і ковбаси.Позорише ,ке схаменіться уже від крадіжок
У менеджменті? Давайте чесно було вкрадено усе
На відміну від вашого кореспондента, я багато років подорожую "Укрзалізницею" й давно знаю, що величезна пластикова валіза для літака у потяг не підходить!🤣😉 Замість цього береться валіза меншого розміру та рюкзак. Ну, а стосовно "трьох хвилин" - згодна! На курортних станціях потяг має стояти більше часу.
Кстати, да. Я тоже давно знаю, что чемодан не влезет. Тоже самое: небольшой чемодан и рюкзак. А они, видимо, первый раз ехали на поезде.
Я не можу зрозуміти, чому кореспондент взяла таку велику валізу і демонстративно волочить її... тобто великі багажі пасажирів - це проблеми залізниці??? Ось так вона сама має тягнути сумку і дитину!!! А хто їй має це робити???
@@oksanaoksana644 мабуть, вона звикла подорожувати літаком за кордон, й іншої валізи просто не було!🤣
@@oksanaoksana644 різниця в тому, що при купівлі квитка на літак, одразу вказуються розміри багажу, які не можна перевищувати. При купівлі квитка на УЗ, жодних обмежень на багаж...
@@togu129 ...крім "не більше 32 кг"...
Потяги, які сполучають регіони зі столицею ще більш-менш нормальні.
А от я постійно з Івано-Франківська в Одесу їжджу. І 13-14 годин в плацкарті, а ще від Івано-Франківська до Львова тепловоз 2тэ10м або ут. То так у перших вагонах солярою пахне.
А вагони з дерев'яними вікнами. Я про потяг Чернівці-Білгород-Дністровський. Там є два чи три вагони зі скляними пакетами. Решта, похвальне, радянське дерево.
Але прогрес є. Ну дуже малий. І керівництву УЗ варто знати, що не тільки потяги на Київ чи з Київа є.
А я обратила внимание на ведущую.... Здоровья вам и храни вас Господи....
2:18 а малой радостно ломает сидение .
И они это радостно снимают и показывают, что так и должно быть.
@@АнтонМихайлович-ы3й Онжеребенок.
@@irinalevon9922 Жеребенок.... 😂😂😂
Ему пох-не своё-не жалко. Мамке видимо некогда чадо воспитывать.
@@Виктория-г2ц7е мамке некогда. Возможно мамка бегала по поезду искала с кем провести хорошо время, чтобы следующий сюжет сделать про изнасилование в поезде.
і чим справа закінчилась? збільшили час?
500000 грн зарплата а в провідників 6-7 на місяць це капець просто
кто одевает ведущую ? как и вагоны укр.зализници все костюмы скособочены.
Так якщо гроші ворують вагонами,. 625 тысяч? А що це за зарплата? Як це взагалі возможно таке, як що середня зарплата ві10 до 15 тисяч? І ці покидьки хочуть у европу? Ні куди вони не хочуть, тому що у Європі таке взагалі неможливо, від слова зовсім. Їм і так добре, бо можно красти і вішати народу як кораблі бороздять... і розказувать що у Україна перетворися на Швейцарію як Остап Бендер розповідав лохам про Васюки. Народ, прикро що це гівно буде завжди і завжди буде це гівно, будуть красти і призначати собі мільйонні зарплати а пенсіонери подихати від голоду і холоду. Здобули, кречить ура та скакайте.
th-cam.com/video/tNCE-xbmShg/w-d-xo.html
@@АндрейОнацкий-н4г сильный стих, к нашим даже больше относится чем к рашке. Там хоть дышать дают людям а наши дебилы смотрят как власть на их глазах делят и дальше в тоже гавно наступают и делят открыто и даже войной не брезгуют, Бо корму война а кому мать родна.
ТСН, що ви несете!? якщо ви на пероні поїзд без вас не поїде, ну звісно якщо ви не просто стоїте курите, а всі провідники вже позаходили у вагони! в машиніста є дзеркало через яке він бачить чи всі сіли і сигнали від провідників, тому не потрібно придумовувати фігню для сюжетів! якщо буде купа людей заходити то потях буде стояти не 3 хвилини а 7-10 поки всі не сядуть, тому не розказуйте казок що потрібно за 3 хв встигнути
Да это ужас ! Поезда это ужас , вонь , грязь и тараканы . А зимой ещё дубак...
Недавно ехала в Одессу и обратно... А туалет зайди страшно, кондиционеров нет, люди спокойно курят в тамбуре, пьют в вагоне.... Никто ничего не говорит
Аналогично!
Поезд в Одессу , вообще, ужаснул...
Как и сам вокзал в Одессе..
Я живу в Николаеве, езжу к родителям в Запорожье и поездка на поезде это всегда мощнейший стресс: не опоздать, успеть сесть в поезд (благо стоит пол часа), прийти на свое место и что бы оно оказалось не занятым, все время переживать о своих вещах. Особенно ненавижу ездить в плацкарте на верхних полках: залазить не удобно, сидеть сверху нельзя, за багаж все время переживаю. Поезда в ужасном состоянии!!! А проезд дорожает и дорожает. На период карантина из непонятных причин отменили поезд Одесса-Запорожье, хотя говорили что не будет отмен в движении. На мои электронные письма не ответил никто и я не виделась с родителями около года. Я очень мечтаю и надеюсь что межгородские перевозки станут комфортней!!!!!
Причём здесь террористы Днр, вообще безумие говорят.
Живём в пригороде под Харьковом, каждый день ездим на работу на электричке. Они в ужасном состоянии, машинисты по часу пытаются их завести, ходят все в мазуте. Про сидения и окна вообще молчу, сиденья деревянные, как в 70 -е годы, окна грязные, не мытые много лет. Ходят контролёры и собирают деньги с людей по половине стоимости билета, кладут себе в карман. Одним словом, просто катастрофа!
Электричка Харьков - Красноград производства город Рига 1965 год , ура хотели в Европу но в получили топ коррупционеров с зарплатой в 625000 грн
А це точно її син?
1:31 не , не постановочное падение
Наверное, стоит упомянуть, что за подъем чемодана по лестнице от поезда наверх на территорию вокзала частные грузчики просят более 100 гривен. Лифты не работают, и никому нет дела, что ты инвалид или пожилая женщина - сиди дома!
Зато у чинуши такие пассажиры- это СТАДО БАРАНОВ!!! Вот с этого и надо начинать! Только они ,,люди" , а мы ,,бараны"!
Один раз подивилася відео , в якому росіянин порівнює російські потяги з українськими. Що сказати. Мені було соромно!!! Ми середньовічна залізниця. Ганьба керівництву . Їх треба судити і присудити постійно їздити в цих непридатних для людей вагонах.
Welcome to the Ukraine
Як ремонтувати, то треба й берегти. Як подивляться на ваш репортаж, то і не будуть нічого покращувати, бо знатимуть, що прийдуть невиховані діти і будуть по всьому пригати 😧 Не здивуюся, якщо батьки показують своїм прикладом "не моє - не жаль"... А з/п - то взагалі шок....
А то, что ребенок прыгает по сидению в проходе это норма!? Вот сломается же, завтра снимете новости, что в поезде за 700 гривен сидения в вагоне поломаны...3 минуты стоит поезд это на бумаге, для тупых распишу как есть на самом деле, на станции есть дежурная по станции и она не отправит поезд пока все не сядут все пассажиры, поезд на станции может и 15 минут стоять, еще ни разу никто не оставался на перроне, так, что не нужно снимать всякий бред, а просто возьмите и снимите работу станции и вы сами убедитесь, как работает железная дорога...Не лезьте туда, где не разбираетесь!!! Накручиваете людей, потом они лезут в вагон как как стадо баранов, друг друга под вагон толкая...
Ага,и мне показалось странным...по полу ползает,на сиденьи прыгает...вроде же не маленький..это что ещё должна быть по билету и нянька???....но постановка на ступеньках норм...почти упал)))...Кстати,там есть люди которые готовы за отдельную плату чемодан спустить к путям..ну такое...
Настолько правильно сказано!молодец!
Уважаемый!!! Не каждый баран сможет затащить ребёнка, чемодан, сумки и весь остальной багаж по таким крутым ступенькам !!! Нигде нет нормальных платформ, что бы без проблем можно было зайти в вагон! Легче покорить Эверест, чем вскарабкаться в такой вагон! Так что оставьте свои сравнения при себе и не оскорбляйте пассажиров!
Якби да каби.Небыло порядка в Украине и не будет пока чиновники у корыта