【8PE1 Engine】V8エンジン(西工KL-LV)の爆走

阪急バス最終グループのV8エンジン搭載のKL-LVの走行動画です。
今では珍しくなったV8エンジン搭載車で坂道区間を走るので迫力はあるかと思います。

[@sagiri100markII]

めちゃくちゃ良い音奏でてる🎵

[@プゲラッてょ]

この車輌はOD、DDどちらでしょうか？

[@37606159]

こちらはodギア比ですね。阪急のKL-LVはodしかいないと思われます。

[@プゲラッてょ]

@@37606159
どうもありがとうございます。もしまだ在籍していれば乗りに行ってみようと思います。

[@久井伸重]

コメントです。西工車体のワンステップ車の内部でしょうか？席の配列からみて予想してみました。

[@37606159]

そうですね。
こちらはワンステになります。

[@ゴロ-o4u]

Kl- lvの清684は引退したみたいですよ。僕は、今月の14日、清和台中央から勝福寺前まで清684に乗車しました。その翌日には、運用に入っていなくて、引退が近いかな？と思っていたら、引退したみたいですよ。
清684は、清和台最後の旧ボタンで入口から入って前にある3人掛けのロングシートがありましたね。これも清684が最後で旧ボタンと3人掛けのロングシートは見納めとなってしまいましたね😢 とても残念です。今は多分、清684は猪名川営業所に留置されていると思いますよ。機会があれば是非見に行ってみてくださいね。

[@37606159]

清和台車もどんどん世代交代が進んでいますね。
わたしの中ではKL-MPロングがたくさん居るイメージでしたので、もう特徴ある車両はかなり少なくなりましたね。

[@ゴロ-o4u]

いつ、撮影しましたか？

[@37606159]

2020年秋頃ですね。

[@にわりょうじ]

関西は西日本車体多いから阪急バス山口営業所も98mcワンステ何台かいったけれど前後扉存在していたけれど知らない間に引退した。今小田原住んでますが伊豆箱根鉄道バス98mcワンステ西武バス譲渡と自社発注と入ってます。富士急湘南自社発注3だいありです。はじめまして。阪急バス営業所よく撮影に阪急バスだいすきでした。車内懐かしい

[@Tomoya0358]

ぼくも乗せてー