Ojalá pudieras hacer un vídeo en el que se vean todas las estaciones siguientes hasta por lo menos Medina de Pomar. Sería un recuerdo estupendo por no haber vivido la época en el tren circulada por lo menos entre Villarcayo y Burgos
Tren altas prestaciones variante la engaña fomentaria un impulso potencial industrial( mercancias o tambien el transporte de semirremolques camiones )de pasajeros-turismo) conectaria a la gente de ese entorno a desplazarse al hospital de su provincia a las 2 comunidades y fomentar y dar la oprtunidad al desarrollo rural que tanto se menciona.👍👏
El transporte de mercancias GEOESTRATÉGICO lo justifica. Para no depender del chantaje NAZInalista Euskaldum. Santander-Burgos-Madrid:, por el Valle del Pas, Villarcayo, Aranda de Duero y Somosierra.
A ver si se reanuda y finaliza de una vez este trazado de trenes de mercancias y pasajeros por la variante de la engaña para dar a conocer su importancia que tiene para la gente que vive ahi de estar comunicados por este tren para muchas cosas basicas en su vida diaria .
Lo de esta línea es algo que da mucho que pensar. ¿No existen manos negras que fuerzan este tipo de decisiones estúpidas como no terminar las obras y para recoger sus beneficios?
Que buena simulación!! Se agradece que la música no tape el sonido de la cabina, esta en su justa medida, gracias
Ojalá pudieras hacer un vídeo en el que se vean todas las estaciones siguientes hasta por lo menos Medina de Pomar.
Sería un recuerdo estupendo por no haber vivido la época en el tren circulada por lo menos entre Villarcayo y Burgos
Tren altas prestaciones variante la engaña fomentaria un impulso potencial industrial( mercancias o tambien el transporte de semirremolques camiones )de pasajeros-turismo) conectaria a la gente de ese entorno a desplazarse al hospital de su provincia a las 2 comunidades y fomentar y dar la oprtunidad al desarrollo rural que tanto se menciona.👍👏
A estas alturas necesaria via DOBLE. Trafico de mercancias con salida al Cantábrico.
Ver trenes mercancias y pasajeros por la variante la engaña ver pasar para los pueblos seria una maravilla
ADEMÁS DE UN SUEÑO VER:. Los prados del Valle de Pass desde la ventanilla de un coche, es de lo más relajante y si no conduces; ni te cuento.
Es muy importante el ferrocarril altas prestaciones variante la engaña
SI se puede y se DEBE.
Muy bien compañero te has ganado un me gusta y un 10 de nota, está supercurrado. Cómo me gusta a mi esto del Santander-Mediterráneo. Saludos
+Rubén Sañudo Gutiérrez Muchas gracias ;)
Ademas la Variante de la engaña impulsaria turismo con el tren a los pueblos por ese trazado ferroviario bonito de ver si se empezara
El transporte de mercancias GEOESTRATÉGICO lo justifica. Para no depender del chantaje NAZInalista Euskaldum. Santander-Burgos-Madrid:, por el Valle del Pas, Villarcayo, Aranda de Duero y Somosierra.
gracias por hacernos imaginar lo que pudo haber sido y no fue... una lástima.
También Lo que podría ser y no esta siendo saez71🙄😞😢
A ver si se reanuda y finaliza de una vez este trazado de trenes de mercancias y pasajeros por la variante de la engaña para dar a conocer su importancia que tiene para la gente que vive ahi de estar comunicados por este tren para muchas cosas basicas en su vida diaria .
y dee paso a la via DOBLE, el gálibo del tunel de la Engaña ya fué previsor.
Impresionante, muy bonito el recorrido
Muy bonito y entretenido. Buen montaje.
gracias ;)
Vaya pasada maestro, podría compartirlo en una web que tengo de turismo de Cantabria? Gracias ;)
Vega de Pas sigue siendo de Cantabria.
Tren variante de la engaña👍
cuando se podrá descargar la ruta de yera
Lo q pudo haber sido y q x c*j*nes bilbaínos NO PUDO SER!!
Esa fue la verdad el puerto de Bilbao no quería competencia
y por la DESIDIA de los gobiernos que en España; han sido!. PERO se puede y DEBE revertir, ¿verdad regionalistas cantabros?.
El presidente Revilla que se preocupe de esto en vez de hacer el bobo por los platos de televisión
Lo de esta línea es algo que da mucho que pensar. ¿No existen manos negras que fuerzan este tipo de decisiones estúpidas como no terminar las obras y para recoger sus beneficios?
Partido Separatista Vasco. Esta línea hubiera hecho que el puerto de Santander hubiese sido más importante que el de Bilbao.
@@dhavebur No se justificarían todas las inversiones del SUPERpuerto.
El súper puerto lo pago España como siempre