I am a motorcycle enthusiastic... I love making videos with scooters and commuter motorcycles and I like to do unboxings... and also I travel a lot... and this is how travel moto exists.
φίλε πολύ καλά έκανες το σκέφτομαι τα τελευταία 5 Χρόνια να το κάνω ένα μοτέρ κομπλέ transalp 700 αυτό που δεν είχα υπολογίσει είναι το τεπόζιτο. Καλές βόλτες με ασφάλεια πάντα
μετατροπη να αλλαξουμε μονο το καρμπυλατερ να γινει injection γινετε?θα ενδιαφερωμουν για τετοια μετατροπη οπως και πολλοι στο africa twin club πιστευω!κοστος μετατροπης?
Βασίλη ο Κώστας σταματήσε από το Νουλα και κάνει δουλειά μόνος του πλέων;;; Και κάτι άλλο θέλω να πω στον Κώστα για το v Strom, πρέπει να ρίξει αρκετά Την τιμή, γιατί όχι ότι δεν αξίζει τά λεφτά του... αλλά, τά λευτα που έριξες πάνω π.χ το φίλτρο DNA, γνήσια τακάκια, το σταυρό στης μπουκάλες, και κάποια άλλα δεν πληρώνονται... Τά άλλα βαλίτσες, βάσεις για βαλίτσες, φερινκ μπροστά ναι.και κάποια άλλα ναι ο άλλος θα πληρώσει... Και το πιο σημαντικό που σέ σώζει είναι τά λίγα χιλιόμετρα... Αλλά αν μπεις στο car πλέον έχει πάνω από 1000 v Strom σέ πολύ καλή κατάσταση με μεγάλη προίκα, πολύ καλά διατηρημένα γιατί συνήθως αυτές τις μηχανές της έχουν άνθρωποι από 35 χρόνο και πάνω και όλα τα χιλιόμετρα είναι ταξίδι. Με 4000 χιλιάρικα περνεις 2010,2011,2012 άψογα.Εγω το δικό μου 2009 μοντέλο μαύρο ματ, με afam αλισιδογραναζα, λάστιχα 50-50 megeler2021 καινούργια, σέλα τό ύφασμα της BMV mat,JIV βαλίτσες μια 46 λίτρα και μια 50 λίτρα, κάγκελα και κάποια άλλα που δεν θυμάμαι τώρα με 60.500 χιλιόμετρα.Τωρα μετά το Πάσχα θά το βάλω car γύρω στα 3.900 συζητήσιμη.
Εγώ εξάτμιση δεν θα έβαζα ποτέ στο v Strom γιατί ο δυκιληνδρος που φοράει μαζί με τον καταλύτη δεν βγάζει καλό ήχο, έχω ακούσει ακραποβιτς,γιοσομουρα,βαν Χανς, και κάνα δυο ακόμη και είδα ότι δεν αξίζει, ενώ θά μπορούσα να βάλω γιοσομουρα μου την έδινε ένας φίλος δεν την έβαλα γιατί χαλάει και την εμφάνιση έτσι όπως κάθονται η εξάτμισης.Το αφήνεις όπως είναι και το στρομ με μια καλή αντλία βενζίνης, μια πολύ καλή ποιότητα μίζας και γνήσια κάρβουνακια σέ πάει σέ όλο τον πλανήτη, κυριολεκτικά... Αυτό το μηχανάκι θά αφήσει ιστορία, όπως και το Africa.
My channel is switching into English to be more international from now on I have been making the videos in Greek Language for the past couple years and some how I get lots of hate comments in my country's language and made me tired of getting all this hate for no reason. I am going back to english and stay there... cheers my friend
Άρα δεν έκανε το Africa μετατροπή σε injection απλά κούμπωσε ένα translalp μέσα σε σκελετό Africa...λάθος τίτλος
Περίμενα τόση ώρα και καταλήξαμε ότι άλλαξε όλο το μοτέρ 🤣🤣🤣🤣🤣
Very interesting! Wich ecu? Which itb's, would you share????
φίλε πολύ καλά έκανες το σκέφτομαι τα τελευταία 5 Χρόνια να το κάνω ένα μοτέρ κομπλέ transalp 700 αυτό που δεν είχα υπολογίσει είναι το τεπόζιτο. Καλές βόλτες με ασφάλεια πάντα
Thank you
So. This is an Honda RD07 with Transalp XLV700 engine, right?
correct
Ωραία η μηχανή
ΜΠΡΑΒΟ ΦΙΛΕ
Ωραιος ο μαστορας!!
μετατροπη να αλλαξουμε μονο το καρμπυλατερ να γινει injection γινετε?θα ενδιαφερωμουν για τετοια μετατροπη οπως και πολλοι στο africa twin club πιστευω!κοστος μετατροπης?
Ωραία δουλειά Κωστάκη 👏👏👏Κάνε κάτι δικό σου το' χεις, μη το καθυστερήσεις, επίσης ΜΗΝ ξεχνάς το κράνος ούτε στη πιο μικρή βόλτα φιλικά πάντα.
Τρανσafrica
Μπραβο ρε λεβεντες.
Not AT barrels by the looks of it , the exhaust exits out the side as well ....
Looks like 700 Transalp heads (or engine). The speedometer on the bike and the fairing on the ground are a giveaway.
Συνεντευξη ο ΤΡΑΜΠΑΚΟΥΛΑΣ!!Και μετα ειδα το τερας!
WHY??? English title and then speak another language???
Αν υπάρχουν όλα τα πράγματα σε 2-3 μέρες το πολύ είναι κομπλέ.
Μόνο που δεν είναι 750 αλλά 680cc
Αυτά τα μονοκυλινδρα😂😂😂
Μπήκαν και τα φρένα για ABS?
Γειά σου φίλε μ θέλω να μάθω πόσο κόστισε όλοι η μετατροπή
Βασίλη ο Κώστας σταματήσε από το Νουλα και κάνει δουλειά μόνος του πλέων;;; Και κάτι άλλο θέλω να πω στον Κώστα για το v Strom, πρέπει να ρίξει αρκετά Την τιμή, γιατί όχι ότι δεν αξίζει τά λεφτά του... αλλά, τά λευτα που έριξες πάνω π.χ το φίλτρο DNA, γνήσια τακάκια, το σταυρό στης μπουκάλες, και κάποια άλλα δεν πληρώνονται... Τά άλλα βαλίτσες, βάσεις για βαλίτσες, φερινκ μπροστά ναι.και κάποια άλλα ναι ο άλλος θα πληρώσει... Και το πιο σημαντικό που σέ σώζει είναι τά λίγα χιλιόμετρα... Αλλά αν μπεις στο car πλέον έχει πάνω από 1000 v Strom σέ πολύ καλή κατάσταση με μεγάλη προίκα, πολύ καλά διατηρημένα γιατί συνήθως αυτές τις μηχανές της έχουν άνθρωποι από 35 χρόνο και πάνω και όλα τα χιλιόμετρα είναι ταξίδι. Με 4000 χιλιάρικα περνεις 2010,2011,2012 άψογα.Εγω το δικό μου 2009 μοντέλο μαύρο ματ, με afam αλισιδογραναζα, λάστιχα 50-50 megeler2021 καινούργια, σέλα τό ύφασμα της BMV mat,JIV βαλίτσες μια 46 λίτρα και μια 50 λίτρα, κάγκελα και κάποια άλλα που δεν θυμάμαι τώρα με 60.500 χιλιόμετρα.Τωρα μετά το Πάσχα θά το βάλω car γύρω στα 3.900 συζητήσιμη.
Εγώ εξάτμιση δεν θα έβαζα ποτέ στο v Strom γιατί ο δυκιληνδρος που φοράει μαζί με τον καταλύτη δεν βγάζει καλό ήχο, έχω ακούσει ακραποβιτς,γιοσομουρα,βαν Χανς, και κάνα δυο ακόμη και είδα ότι δεν αξίζει, ενώ θά μπορούσα να βάλω γιοσομουρα μου την έδινε ένας φίλος δεν την έβαλα γιατί χαλάει και την εμφάνιση έτσι όπως κάθονται η εξάτμισης.Το αφήνεις όπως είναι και το στρομ με μια καλή αντλία βενζίνης, μια πολύ καλή ποιότητα μίζας και γνήσια κάρβουνακια σέ πάει σέ όλο τον πλανήτη, κυριολεκτικά... Αυτό το μηχανάκι θά αφήσει ιστορία, όπως και το Africa.
φιλε μου εχω ενα super tenere 750 γίνεται injection
Οπότε έγινε 700 δεν έμεινε 750..
Σωστα?
add english subtitles please would wish to understand
My channel is switching into English to be more international from now on
I have been making the videos in Greek Language for the past couple years and some how I get lots of hate comments in my country's language and made me tired of getting all this hate for no reason. I am going back to english and stay there... cheers my friend