Нечаянно попал на ваш канал. Очень приятная подача материала,очень приятная речь,что немаловажно.Подписался, буду смотреть. Единственное,с числительными ну прям беда.... Развивайтесь!)
Спасибо полезная информация. Очень много деталей как на Туареге до 2010года. Руль один в один ну и по мелочам также . Бачок для гидравлики тоже . Насколько знаю раньше на сборку одного такого Bentley уходило 680 часов.
Это хорошая, качественная машина, просто не надо брать дрова. В остальном лучшей машины выходного дня не придумать. Опять же при соответствующем доходе и понимании своей покупки.
@@itaparts1msk Это их беда... Подобный автомобиль можно купить, когда есть свой дом, тёплый гараж и в качестве второго авто в семье. Если есть недостатки после покупки, их устранить. Далее беречь, любить, протирать тряпочкой и выезжать в выходные, в хорошую погоду. Цена на вторичке очень хорошая на неё, не брать по низу рынка, не брать для голимых понтов, выбирать СОЗНАТЕЛЬНО нужный экземпляр, проверять на СТО, поднимать сервисную историю, а далее получать удовольствие от действительно качественной машины. Это доступная роскошь...
Блогеры это делают для контента. Несколько серий отбивают эти полтора миллиона рублей рекламой. А если двигатель закончится, туда всегда можно вкинуть какой-нить узет с коробкой, который стоит копейки, с бесплатной работой, по бартеру. А далее только успевай пилить серии с новыми приключениями и издевательствами над автомобилем. Как раньше говорили в отечественном шобизе? Пипл хавает. Рекламу покупают, значит ты богатеешь на этом ;)
Мой Континенталь GT 2004 года с реальным пробегом 65 тыс.км. в хорошем состоянии,потому что он у меня не единственный авто в моей коллекции и ездит он как авто выходного дня. На обслуживание и ремонт денег не жалею,постоянно поддерживаю его на полном боевом ходу.
Хорошее дело,сам посматриваю на gt,одно время надоел,а сейчас на фоне современных авто понимаю,что надо купить такой про запас ибо хорошая классическая машина!
Вот так, с утра посмотрю Вас и понимаю, что мои расходы на обычный автомобиль даже не копеечные. Даже не расходы совсем, а настоящие доходы! Поеду масло с фильтрами менять! Расходы, как кофе попить на Рублёвке. :)))
@@itaparts1msk Ну ладно можно и без сарказма)А контент годный и интересный снимаете.Кстати интиресует 1 вопрос.Я посмотрел и оказывается что на Quatraporte и F 430 моторы чуть разные.Зачем так сделано?Взаимозаменяемы ли детали блок головы?Если сможите осветите тему.
китайские диски и резю нельзя покупать. я поэтому не меняю на бОльшего размера колеса потому что стоит это много денег, а китайское дерьмо я не хочу ставить.
Зачем такая машина вообще нужна если пробег свыше 200тс.клм.страшно ездить вдруг что отвалится сломается .Тойота камри и некоторые модели лексус до 600,800 тысяч пробега ходитят проверено таксистами,без глобальных проблем
@@itaparts1msk ну пускай ешка 212. Но интересует в общем, проблемный или беспроблемный авто. Если брать бензин 5 литров. И цена обслуживания. До 500 тыс в год на ремонт не проблема
@@itaparts1msk скажу иначе. Не хотелось бы, конечно, нисколько из этой суммы тратить на авто, кроме планового обслуживания. Но если что случится, починить смогу
Вы так и неответили на главный вопрос почему эти аатомобили так много теряют в стоимости? Что там и как, моторы выходят из строя теряют резвость или они сыпятсч целиком???
Как бальзам на сердце! Без понтов, придыханий и высокопарных фраз.
Спасибо!
Спасибо за эксклюзивный контент, про *летают по воздуху* - хорошо сказано )
Такого больше нигде не расскажут. Вы молодец
Спасибо!
О бантик, доров, это абрау/илларион
@@itaparts1msk классные ролики, смотрю пол дня, продолжайте. Спасибо Вам!
@@ultrovirusigor8967 на здоровье!
Рассматриваю такой вариант. Все просто и понятно! 10+ красавчик.
✊ спасибо!
Отличная машина, удалось взять такую на w12 примерно 7 лет назад от 1 владельца. Радует по сей день :)
Что насчëт поломок?
Какие цены на них?
Расскажите если не лень)
Тоже хотел такую купить
Нечаянно попал на ваш канал.
Очень приятная подача материала,очень приятная речь,что немаловажно.Подписался, буду смотреть.
Единственное,с числительными ну прям беда....
Развивайтесь!)
Спасибо!
Спасибо полезная информация. Очень много деталей как на Туареге до 2010года. Руль один в один ну и по мелочам также . Бачок для гидравлики тоже . Насколько знаю раньше на сборку одного такого Bentley уходило 680 часов.
тут уж лучше сказать, что много деталей как на VW Phaeton и Audi A8. Даже по двигателю совпадают детали с W12 от ауди
Это хорошая, качественная машина, просто не надо брать дрова. В остальном лучшей машины выходного дня не придумать. Опять же при соответствующем доходе и понимании своей покупки.
Согласен,но не все это понимают...
@@itaparts1msk Это их беда...
Подобный автомобиль можно купить, когда есть свой дом, тёплый гараж и в качестве второго авто в семье. Если есть недостатки после покупки, их устранить. Далее беречь, любить, протирать тряпочкой и выезжать в выходные, в хорошую погоду.
Цена на вторичке очень хорошая на неё, не брать по низу рынка, не брать для голимых понтов, выбирать СОЗНАТЕЛЬНО нужный экземпляр, проверять на СТО, поднимать сервисную историю, а далее получать удовольствие от действительно качественной машины.
Это доступная роскошь...
@@konstantinivasyuk9794 хороший комент!👍
Блогеры это делают для контента. Несколько серий отбивают эти полтора миллиона рублей рекламой. А если двигатель закончится, туда всегда можно вкинуть какой-нить узет с коробкой, который стоит копейки, с бесплатной работой, по бартеру. А далее только успевай пилить серии с новыми приключениями и издевательствами над автомобилем. Как раньше говорили в отечественном шобизе? Пипл хавает. Рекламу покупают, значит ты богатеешь на этом ;)
Да понятно,просто многие начинают покупать эти дрова насмотревшись видосов
@@itaparts1msk все равно, любителей премиального БМВ 7 серии не переплюнуть...Бентли дороговато будет изначально
@@zahmikk согласен!
Мой Континенталь GT 2004 года с реальным пробегом 65 тыс.км. в хорошем состоянии,потому что он у меня не единственный авто в моей коллекции и ездит он как авто выходного дня. На обслуживание и ремонт денег не жалею,постоянно поддерживаю его на полном боевом ходу.
Хорошее дело,сам посматриваю на gt,одно время надоел,а сейчас на фоне современных авто понимаю,что надо купить такой про запас ибо хорошая классическая машина!
И что
Видос как всегда на высоте
Спасибо!
*При должном обслуживание, этот автомобиль пройдет минимум 500-600 тысяч км. Так, что 200 тысяч км. это не пробег.*
Вот так, с утра посмотрю Вас и понимаю, что мои расходы на обычный автомобиль даже не копеечные. Даже не расходы совсем, а настоящие доходы!
Поеду масло с фильтрами менять! Расходы, как кофе попить на Рублёвке. :)))
😁 хорошего дня!
@@itaparts1msk Вам тоже! :)
Задиры мне кажется на движках с прямым вспрыском, насколько помню эти движки с распределенным вспрыском. Блоки от фаэтона возможно подходят.
Думаю от бентли проще найти блок,чем от фольксвагена...
Вот это нормальная машина. Если такой пробег - значит авто использовался, были ТО и тд.
Ну решетка, ну комон😠
А про диски, как в песне: "...беги от меня, пока не поздно..."
Такую из Америки привезли,у меня спур когда то бвл с такой же
@@itaparts1msk смотрится, словно цыганская роскошь
Привет, а есть ли у Вас возможность показать и что то интересное рассказать про Maserati Quattroporte 4 -го поколения с1994-по 2000?
Привет,нет таких к сожалению...
Считайте цену километра пробега на машине. Самое интересное
чувак твой канал очень недооценен тебе надо 500к как минимум (где еще простые смерды посмотрят на лакшери авто?)
Я не против,все на кснал!😂 Спасибо!✊
@@itaparts1msk бугатти интересно было бы
А много людей сейчас ещё ездят на таких машинах ? Или это уже считается позор ?
На самом деле, много
@@itaparts1msk что-то она мне так начала нравится, думаю себе взять
Очень интересно что происходит с экзотическими Авто с большими пробегами!! Может будут у Вас прокатные - покажите.
Ок,есть такие...
Диски красивые.
Видимо масло не по регламенту менял, а по моточасам
Доброго времени суток, автор)
Если брать такую , то лучше годов 7-8 , около того ?
Может блок с VW PHAETON они вместе с бентли на одном заводе собирались.Вы не знали?
Вы мне открыли глаза
@@itaparts1msk Ну ладно можно и без сарказма)А контент годный и интересный снимаете.Кстати интиресует 1 вопрос.Я посмотрел и оказывается что на Quatraporte и F 430 моторы чуть разные.Зачем так сделано?Взаимозаменяемы ли детали блок головы?Если сможите осветите тему.
2008 года от первого владельца с пробегом 96 тыс в отличном состоянии ездил и будет ездить по Чехии, стоит брать?
Думаю да
Очень хочется его купить для работы. Но думаю
Алюсиловый блок не для надежности, а для красоты)
Такая дорогая машина и ржавеет... .
Моя гранточка, люблю ее очень очень....
👍👍👍
Такое дороже ляма брать нельзя
Жалко что у меня в городе нет толковых мастеров...
Что за синяя штука под крылом
китайские диски и резю нельзя покупать. я поэтому не меняю на бОльшего размера колеса потому что стоит это много денег, а китайское дерьмо я не хочу ставить.
Кстати тренд на рынке покупашек бентли - " авто стояло в гараже 7 лет неэксплуатировалось" :)
🤣
более двухСОТ тысяч!
Да
Зачем такая машина вообще нужна если пробег свыше 200тс.клм.страшно ездить вдруг что отвалится сломается .Тойота камри и некоторые модели лексус до 600,800 тысяч пробега ходитят проверено таксистами,без глобальных проблем
В каком городе вы работаете?
Мск
200ткм это обкатку только прошел такой огромный движок
Если добавить московские моточасы то можно считать как 300
@@itaparts1msk двигатель милионник при правильном и своевременном обслуживании.
@@user-uf4jb3vh9u +
Очень редко мыли под крыльями
За 500 мотор загильзуют в хон сервисе
Слышали за Изя сервис, такого не надо.
@@Yrillo1 от кого - от аналога юриста?
Машина из такси? Ручка задней правой двери в ужасном состоянии, как будто хозяин на угольной шахте работает...
А что скажите по xj x351 (09-15 год) надежный авто?
Смотря с чем сравнивать...
@@itaparts1msk с Мерседесом)
@@Rogue_2000 каким именно?
@@itaparts1msk ну пускай ешка 212. Но интересует в общем, проблемный или беспроблемный авто. Если брать бензин 5 литров. И цена обслуживания. До 500 тыс в год на ремонт не проблема
@@itaparts1msk скажу иначе. Не хотелось бы, конечно, нисколько из этой суммы тратить на авто, кроме планового обслуживания. Но если что случится, починить смогу
Колеса все слики, решётка со строительного рынка, так же как и блогеры шаманил, видать денег особо нет
Вы так и неответили на главный вопрос почему эти аатомобили так много теряют в стоимости? Что там и как, моторы выходят из строя теряют резвость или они сыпятсч целиком???
о чем вы говорите с таким расходом топлива на них реальные пробеги - это вы на камри скручивайте
Это автомобиль "свин" я хер знает где он ездил 🤦 у меня был такой проблем "0". Иметь 200к на всякий случай и ездить можно без проблем