En resumen, las de enduro son para dar una vuelta por el campo o por terrenos difíciles y la de motocross es para competición (carreras) ya que la de enduro lleva luces y más accesorios que son más de calle y la de cross no pero es más ligera para las carreras, muy buen vídeo, ambas motos están muy chulas
@@elizabethzuniga2109 si, aunque si se utiliza más para carretera, al llevar tacos en las ruedas por defecto, se suelen cambiar a ruedas lisas para la carretera, ya que cogiendo curvas pierde adherencia, cuando una moto lleva neumáticos para carretera se puede llamar supermotard
El sistema de la amortiguador trasero no es solo de comodidad también sirve para que no le pegue a las piedras y se quebre ya que en en enduro son terrenos muy irregulares y con piedras en cambio en la pista no hay piedras con la que se pueda quebrar esa pieza🤘
Excelente vídeo. Y cabe resultar que las de enduro se pueden usar en la calle si le compras los papeles. Las de Cross ni de madres puedes meterlas en calle pues no tienen nada reglamentario.
que buen video, gracias por explicarlo tan claro, llevo viendo motos simplemente porque me gustan y saber cual es de motocross y cual de enduro me ayuda mucho, gracias drifter
Sería importante que expliques el tiempo entre mantenimientos de una y otra, se que se cuentan por hora en este caso y no por kilómetros no? Cada cuanto se hace cambio de aceite, filtro, regulación de válvulas, reconstrucción de motor, etc. Éxitos en tu canal!!
Drifter, gracias por la explicación la neta no tenia ni la más perra idea de las diferencias incluso de cosas que ni había notado, Gracias gran vídeo👏👏👏
mas claro ni el agua de water people... haaa no te creas, solo que cuando conoces bien del tema como en tu caso de las motos, hablas con mucha seguridad y confianza. muy buen video drifter. haber cuando invitas al juca a darle a la endureada
Muito obrigado, iniciei no esporte e comprei uma de cross, nao sabia a diferença ,sendo que mais prático e gosto é enduro, ótima explicação, forte abraço, boas trilhas!!
Muy interesante todas esas diferencias que tienen esas motos Drifter querido!! Que increíble es que se vean tan parecidas pero sean tan distintas!! Todos los días se aprenden cosas nuevas!! Muchas gracias por tu enseñanza hermano querido😃
A tres peleles no les gusta este video tan educativo para los que nos gustaría introducirnos en este mundo de las motos XD. Grande Drifter! Un saludo desde RD.
Nada más te voy a corregir un poco el faro si, si tiene esa función pero también es porque esas motos tienen que ser 100% legales para la calle por lo que necesitan faro y direccionales. E igual con "las aletitas" que son guarda manos y sirven para eso y para si te caes asea delante no te lastimes mucho la mano y también se pueden usar en la motocross
Lo de lo legal es muy diferente México (por lo menos el Estado de México) no necesitan todo eso para circular por la calle y lo de los handguards si tienes razón es ponérselo a las cross
Me encanto el video re bien explicado.. lo único que te recomendaría que en ves de tener la cámara en tu mano hagas un plano fijo en donde estés vos y las dos motos atrás. Igual muy buen video saludos
Me cae chido el driffter, aunque se nota que le hace falta soltarse se esfuerza por ser claro y entretenido. Me encantaría manejar enduro en el DF cómo lo hacen en USA, siento que estaría mamasisimo
Puede circular una enduro en calle?, podrías explicar las ventajas, costos de gas, mantenimiento a la moto cuál conviene comprar en ese aspecto tomando en cuenta la adaptación de las llantas a la moto para calle
Es necesario y util porque segun el país la diferencia en el modo de competir cambia . En mi pais enduro y cross se corre igual 1 hora. Si el circuito es muy exigente es cross ,solo esa diferencia y en enduro largan todos juntos y no hay puntaje . Por eso hay mucha confusion en latinoamerica en general enduro es cross suave.
Muchas gracias en verdad me gustó la explicación , hay un tipo de moto que me gustaría que me dijeras que tipo es y para que me sirve más vivo en un cerro y es una cross max 250 me sirve ?
Eso que mencionas de que te da la fuerza mas rápido se debe a que las motocross suelen ser 2T y las de enduro 4T por eso la potencia la da mas rápido porque su aceleración prácticamente es el doble de rápido.
Muy buen video, y porque elegiste una de 4T y no una de 2T para el enduro. Ya se estan dejando de usar las de 2T. Me gustaría un video sobre eso. Saludos crack
Según lo que sé, los motores 2T se usan menos con el paso de los años porque consumen más combustible, y como este debe ser mezclado con el aceite resulta ser mucho menos ecológico que una que sólo queme gasolina. Actualmente son pocas marcas las que continúan produciendo motos de 2T, y en este caso en particular Drifter tiene contrato con KTM por lo que según yo es la marca quien decide qué moto darle.
Aquí lo importante es que tú eres una reata en ambos, jajajaja 🙌🙌🙌🙌🙌
Bien tranquilo que se ve el drifter y si supieran que es le mero, mero en las motos 💪
Ahora un video de la diferencia de las 4T y las 2T....
Cierto que haga un vídeo de las diferencia de las de 4t y 2t
X3
X4
X5
X7
En resumen, las de enduro son para dar una vuelta por el campo o por terrenos difíciles y la de motocross es para competición (carreras) ya que la de enduro lleva luces y más accesorios que son más de calle y la de cross no pero es más ligera para las carreras, muy buen vídeo, ambas motos están muy chulas
Enduro también se trata de competición
@@mrtomasmc1834 si, pero es más utilizada para rutas, también hay competiciones de enduro
Las motos de enduro se pueden usar en carretera a full velocidad?
@@elizabethzuniga2109 si, aunque si se utiliza más para carretera, al llevar tacos en las ruedas por defecto, se suelen cambiar a ruedas lisas para la carretera, ya que cogiendo curvas pierde adherencia, cuando una moto lleva neumáticos para carretera se puede llamar supermotard
La Scrambler sirven para enduro??
Poco a poco mejoras, es el resultado de un arduo trabajo, felicitaciones!!!! Saludos desde el Barrio de Tepito.
Senti que mi cartera corría peligro mientras leía :v
(BROMA) 😛
Siempre eh querido ver unas retas de enduro en Tepito:(
El sistema de la amortiguador trasero no es solo de comodidad también sirve para que no le pegue a las piedras y se quebre ya que en en enduro son terrenos muy irregulares y con piedras en cambio en la pista no hay piedras con la que se pueda quebrar esa pieza🤘
Excelente vídeo. Y cabe resultar que las de enduro se pueden usar en la calle si le compras los papeles. Las de Cross ni de madres puedes meterlas en calle pues no tienen nada reglamentario.
La disciplina de motocroos son carreras de media hora y vieja el último jajajajaja 🤣
Grande drifter 🤣✌
que buen video, gracias por explicarlo tan claro, llevo viendo motos simplemente porque me gustan y saber cual es de motocross y cual de enduro me ayuda mucho, gracias drifter
Sería importante que expliques el tiempo entre mantenimientos de una y otra, se que se cuentan por hora en este caso y no por kilómetros no? Cada cuanto se hace cambio de aceite, filtro, regulación de válvulas, reconstrucción de motor, etc. Éxitos en tu canal!!
Fua estaría buenísimo, ando por comprarme una kxf 450 pero nadie me dice el mantenimiento cuanto vale ni el uso, valla que sea re caro de mantenerla
Brutal, este video era necesario, habia oido explicaciones pero nunca asi de bien
Gracias por el video para quienes recién comenzamos en el mundo de las motos, muy explicativo
Drifter, gracias por la explicación la neta no tenia ni la más perra idea de las diferencias incluso de cosas que ni había notado, Gracias gran vídeo👏👏👏
Comprendí muchísimo solo esta clase. Muy buen trabajo hermano, Dios te bendiga. Saludos desde Ecuador 🇪🇨
mas claro ni el agua de water people... haaa no te creas, solo que cuando conoces bien del tema como en tu caso de las motos, hablas con mucha seguridad y confianza. muy buen video drifter. haber cuando invitas al juca a darle a la endureada
LLEGARÁS LEJOS MI DRIFTER! Algún día llegarás a ser el No. 1 en videos de motos de habla hispana! 🔥
Genial Drifter! Falto explicar cómo funciona el map de las dos motos
Te falto explicar los motores de la cross 2T y la enduro 4T animo drifter eres grande 👏🏻
Las dos son 4t 🤔
Un poco tarde pero seguro, me encantan tus vídeos @Alonso Drifter
Pero que vídeo más bueno. Está todo muy bien explicado. Tus vídeos son cada vez mejores. Enhorabuena
Muito obrigado, iniciei no esporte e comprei uma de cross, nao sabia a diferença ,sendo que mais prático e gosto é enduro, ótima explicação, forte abraço, boas trilhas!!
Muy interesante todas esas diferencias que tienen esas motos Drifter querido!! Que increíble es que se vean tan parecidas pero sean tan distintas!!
Todos los días se aprenden cosas nuevas!! Muchas gracias por tu enseñanza hermano querido😃
andaba buscando info sobre las cross por que andan dando ganas de una y solo vi la carita del drifter e INSTASUB jajaja salu2! #2022
A tres peleles no les gusta este video tan educativo para los que nos gustaría introducirnos en este mundo de las motos XD. Grande Drifter! Un saludo desde RD.
Llevado a los autos, una de enduro puede ser como un auto de rally y las de cross para circuito, tipo f1... Muy buen video drifterr
esta chingon ver cómo evolucionan los videos del drifter, saludos desde la luna
like antes de ver el video , asi de confiado hermano
Que buen video drifter! Explicación sencilla pero clara! Amo tus videos
Saludos desde Costa Rica yo tengo una de enduro no tan buena pero para mi si crf230 gracias por el video muy completo
Un video simple y muy aclarador. Gracias
La mejor comparación que he visto
Hola saludos desde 🇨🇴 🇨🇴, Exelente información, mil gracias
Nada más te voy a corregir un poco el faro si, si tiene esa función pero también es porque esas motos tienen que ser 100% legales para la calle por lo que necesitan faro y direccionales. E igual con "las aletitas" que son guarda manos y sirven para eso y para si te caes asea delante no te lastimes mucho la mano y también se pueden usar en la motocross
Lo de lo legal es muy diferente México (por lo menos el Estado de México) no necesitan todo eso para circular por la calle y lo de los handguards si tienes razón es ponérselo a las cross
@@aaron899 lo de legal si nada más que acuérdate que esas motos son echas en Europa y tienen que tener la mayoría de medidas para europa
@@iamheikki1961 eso sí bro
No sabía nada de esto drifter, se agradece el video.
Gracias por la explicación profe jijiji
Cuál es tu favorita driff? 🤔
Me encanto el video re bien explicado.. lo único que te recomendaría que en ves de tener la cámara en tu mano hagas un plano fijo en donde estés vos y las dos motos atrás. Igual muy buen video saludos
Cómo ciempre aprendiendo de el mejor de el buen drifter
Buen video. Son tan parecidas que ni idea tenía de las diferencias
Saludos desde Argentina!!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Bro, buen video, tengo una enduro marca bosuer, phm1x fire toxic 250 cc, y la suspensión viene como tú moto crooss, creo que eso está genial
Me gusta mas el sonido de las motos de 2 tiempos de cross , las 250 suena hermoso . Saludos Drifter buenos videos 👌✌
A huevoooo! 👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽 me maman los videos de motocross o enduro
Éxito ❤
Más claro échale agua ✌✌✌ más detallado no se podía sos una bestia
Información que no sabía que necesitaba saber
Muchas gracias. No tenía claras las diferencias.
Me cae chido el driffter, aunque se nota que le hace falta soltarse se esfuerza por ser claro y entretenido.
Me encantaría manejar enduro en el DF cómo lo hacen en USA, siento que estaría mamasisimo
Aquí ya andamos mi drifter 😀
Cada día mejor mi drifter
Puede circular una enduro en calle?, podrías explicar las ventajas, costos de gas, mantenimiento a la moto cuál conviene comprar en ese aspecto tomando en cuenta la adaptación de las llantas a la moto para calle
Saludos desde Perusalén, donde también corremos las motoras
Genial , no sabía ésas diferencias , muy bueno el video. Abrazo grande desde Tucumán Argentina 💪👏
Es necesario y util porque segun el país la diferencia en el modo de competir cambia . En mi pais enduro y cross se corre igual 1 hora. Si el circuito es muy exigente es cross ,solo esa diferencia y en enduro largan todos juntos y no hay puntaje .
Por eso hay mucha confusion en latinoamerica en general enduro es cross suave.
Drifter prueba en una pista y en el bosque la Ktm 390 adventure, estaría genial
Yo quiero ver eso
Muchas gracias en verdad me gustó la explicación , hay un tipo de moto que me gustaría que me dijeras que tipo es y para que me sirve más vivo en un cerro y es una cross max 250 me sirve ?
Excelente vídeo mi Drifter!! Por eso eres mi ídolo!!! 👍🏻🇲🇽 7
Me encantó el video muy interesante saludos desde República Dominicana 💪 💪 😎
Las 2 son unas disciplinas muy chidas
Abrazo grande hermano ya ven a León
👌Muy buen video mi drifter, deberías de hacer uno de tips para el Vallartazo, saludos desde Michoacán ✌️
Muy buen video y explicado , te felicito!
Sigue así krnal más relacionado con motos de enduro o cross por favor saludos 🤙🤙
Sea cómo sea, las dos están chuuulas!! 😎
Rifado bro saludos y bendiciones felicidades por tu canal 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Muy ameno el vídeo. Seguiré esta cuenta.
Excelsa la comparación gracias por compartir Drifter
Información concreta ,buen video crack
Excelente video Alonsoooooo! 💪🏻
Más claro ni el agua , Gracias chato.
La de enduro una chulada pero la de cross uff!
Muy bueno drifterrrr !!! Saludos
Que buen dato amigo
Ahora explica sus mantenimiento y las horas de uso de ambas ✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅
También el rin trasero no ? El de las Cross es rin 19 y las de enduro rin 18
Muy buen video, la explicación es perfecta👌🏼
Ande perro, quedo fresco el vídeo
Excelente video mi drifterrrrrrr
Haz un video de donde y cómo iniciar en el mundo del enduro
Vaya que aprendí mucho en este video
El sistema de bieletas de la suspensión trasera tbien lo llevan algunas motos de enduro amigo
Chido ❤
Super bien el vídeo un saludo y más vídeos así paro
Son muy buenos tus vídeos saludos Drifter 😎👍
Muy bien explicado muchas gracias
Eso que mencionas de que te da la fuerza mas rápido se debe a que las motocross suelen ser 2T y las de enduro 4T por eso la potencia la da mas rápido porque su aceleración prácticamente es el doble de rápido.
Estás equivocado
Por fin podre dormir por la noche
Buena la explicación! Todas las enduro son rin trasero 18” y las cross 19”! En tu opinión porq motos Ktm euros y no japonesas? Saludos
Haz un vídeo de las diferencias entre 2t y 4t
hubiera estado bien que también comentaras si hay alguna diferencia en el mantenimiento
Drif , puedes hacer un vídeo de las ramas del enduro !! Porfa favor !!!
Muy bien explicado, gracias!!
Muy buen video, y porque elegiste una de 4T y no una de 2T para el enduro. Ya se estan dejando de usar las de 2T. Me gustaría un video sobre eso. Saludos crack
En el enduro ya todas las motos son 2T bro
En las carreras profesionales
jajajajaj manito quien fue el que te dijo eso ???
todavia se ocupa demasiado el 2t
Según lo que sé, los motores 2T se usan menos con el paso de los años porque consumen más combustible, y como este debe ser mezclado con el aceite resulta ser mucho menos ecológico que una que sólo queme gasolina. Actualmente son pocas marcas las que continúan produciendo motos de 2T, y en este caso en particular Drifter tiene contrato con KTM por lo que según yo es la marca quien decide qué moto darle.
Me encantan tus videos
¿Hay motos enduro o tipo enduro para la calle? Desde niño me gustaban las motos de este estilo.
Muy buen video! Bienn explicado !!
Hablaste poco tiempo o nada creo de uno de los factores mas importantes ( funcionamiento de las suspensiones)
Buena mi drupi saludos crack🤙🏼
muy buen video mi hermano gracias por la explicacion
gracias me encanto el video esta muy bien esplicado
Pero que sueño tener una de esas 😮💨
Excelente video, muchas gracias! hay alguna academia o lugar donde aprender Enduro?
Buen video hermano me explicastes bien