ขอนแก่นจ๋า...”รถไฟฟ้า” มาแล้วเด้อออ | @Transport Ep.48 130262
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2019
- @Transport สัปดาห์นี้ EP48 จะเดินทางไปจังหวัดขอนแก่น พื้นที่แรกในต่างจังหวัดที่จะก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบา ในรูปแบบที่เรียกว่า”แทรม” ระยะทาง 22.8 กม.ใช้วงเงินก่อสร้าง 2 .6 หมื่นล้านบาท จะเปิดประมูลเร็วๆนี้แล้ว ล่าสุด บริษัท ช ทวีจำกัด (มหาชน) หรือ CHO ในฐานะผู้ร่วมก่อตั้งบริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง (เคเคทีที) จำกัด ประกาศร่วมชิงโครงการนี้ด้วย เคาะค่าโดยสารไว้ไม่เกิน 20 บาท ไปชมกันเล้ยย!!
ถึงผมจะเป็นคนภาคอื่นและอาจจะไม่มีโอกาสเดินทางไปขอนแก่นและภาคอีสาน ก็รู้สึกยินดีด้วยที่ภาคอีสานมีความเจริญก้าวหน้า และภูมิใจที่เห็นประเทศของเรามีการพัฒนาขึ้นเป็นลำดับ
ใช่ๆ พี่น้องของเรามีกันแค่ 70 ล้านคน เราต้องรักกันไว้ รักษากันไว้ดีๆ ก็เรามีกันอยู่แค่นี้จริง ๆ
ขอนแก่นเป็นเมืองน่าอยู่ครับ การเดินทางสะดวกสบาย(รถส่วนตัว) วางผังเมืองดี(วนรถง่าย) รวมๆแล้วดีครับ
สุดยอดไปเลยขอนแก่น
ผู้บริหารจังหวัดขอนแก่นมีวิสัยทัศย์ดีมากค่ะ เข้มแข้งมาก.ขอเคารพในความพยายามค่ะ
ครั้งแรกในประเทศไทยเลยนะครับ โครงการใหญ่ คนในจังหวัดคิดทำกันเอง สุดยอดครับ
ดีๆคับขยายความเจริญมาภาคอื่นจังหวัดอื่นบ้าง ไม่ใช่จะไปกระจุกอยู่ที่เดียวใน กทม มันแอดอัดคับ ขยายๆบ้าง
ดีมากๆ ต้องไปนั่งชมเมืองขอนแก่น สุดยอด
ดีย์ๆชอบๆขอนแก่นดูน่าอยู่จัง
เดินทางสุดสาย20บาทถูกมากเลยค่ะ กทม จากสนามบินถึงพยาไทย แอพอต 40บาท
ขอนแก่นไม่เคยหยุดวิ่ง นำความเจริญมาสู่บ้านเมือง
สุดยอด ต้องแบบนี้ และทำจังหวัดอื่นๆด้วย ต้องกระจายความเจริญไปสู่ต่างจังหวัดบ้าง ไม่ใช่ทำแค่ใน กทม ทุกคนเสียภาษีทุกคน จะได้มีความสะดวกกันถ้วนหน้า
มันจะมีไองี่เง่าขับรถไปชนมันหรือเปล่าเนี้ย คนไทยยิ่งขับรถแบบน่ารักม๊ากกกกกก
ส่วนตัวชื่นชมเลยนะ..unityมาเหนือมาก..แม้นรถไฟปกติยกรางขึ้นสูงดูเป็นรถไฟฟ้าก็ดีกว่าไม่มีจว.ไหนคิดทำ...เอาใจช่วย..
ยินดีด้วยกับชาวขอนแก่นที่มีผู้นำดี
ยอดเยี่ยมมากขอนแก่น
สุดยอดค้าบขอนแก่น ทำเปนตัวอย่างให้จังหวัดอื่นทำตามอย่าง เช่น เชียงใหม่ โคราช หาดใหญ่ บุรีรัมย์ เพื่อให้จังหวัดเล่านี้ตื่นตัวและไม่ต้องไปพึ่งภาครัฐที่มั่วแต่คอรัปชั่นเรื่องนั้นเรื่องนี้
ในประเทศไทยทั้งหมด อยากเห็นจังหวัดเชียงใหม่ทำรถไฟฟ้ารางเบามากที่สุด ค่ารถโดยสารวันหนึ่งแพงกว่าค่าเช่าคอนโดรายวันเลย แถมต้องมานั่งอู้เมือง...อู้กะบ่จ้าง.....หวังเพียงจะได้ต่อราคาได้ถูกลง.....เห็นใจคนภาคอื่นๆหน่อยเต๊อะอ้ายสี่ล้อแดง....อย่าแปงนักล่ำ......ไปกินข้าวกลางวันขึ้นจากแถวห้างกาดสวนแก้วไปแถวนิมมาน 60 บาท....พุทโธ นโม สังโฆ ถ้าไปนั่นนี่โน่นวันหนึ่งคงตกประมาณ 500 บาทขึ้นแน่นอน
ภูเกตละครับหายไปไหน ปัจจุบันภูเก็ตเจริญที่สุดในภาคใต้นะครับ ไม่ใช่หาดใหญ่ละ ภูเก็ตเจริญอําดับ3ของประเทศรองจากกรุงเทพ และเชียงใหม่ครับ
ของเค้าค่าโดยสาร 20 ตลอดสายทำได้ รางเบาภูเก็ตพูดมานาน ทำไม่เป็นรูปเป็นร่าง แถม
ได้ข่าวว่าค่าโดยสาร 100+ ทำไมต่างกันจัง
ยินดีกับขอนแก่นนำเด้อครับ ผมคนอุบลราชธานี อยากให้เมืองพัฒนาแฮง แต่ผู้นำเพิ่นคาแต่ยากกัน 10 ปีผ่านมาจั่งได่จั่งสั่น
คนอุบลจิตใจงามครับบ้าน
เมืองก็เจริญไปช่องเม็กบ่อย
ธรรมชาติสวยงาม..คน
ขอนแจ่นๆๆๆเด้อ
อุบลมีโครงการเอาสายไฟฟ้าลงถนน..ก็ต้องขอเสียงประชามติ เพราะ นายกอบจ...คริคริ. จบ คิดต่อเอง เทศบาลก็ขึ้นกับ อบจ.สั่ง..5555 .หุ่นทำงาน เลยพัฒนาช้า
555เอ้างานเพิ่นหลายเนอะงานราชงานหลวง@งานแต่ง ซองผ้าป่าแหน่กะเลยบ่มีเวลานั้นน่าครับ คิๆ
ชอบนะจังหวัดนี้เคยไปเที่ยวสมัยเป็นเด็กนะถ้ามีโอกาศจะไปเที่ยวอีกนะ เป็นคนภาคเหนือ
ชื่นชมทุกภาคส่วนของขอนแก่นสุดยอดจริงๆตัวเมืองขอนแก่นก็พัฒนาแบบก้าวกระโดดเร็วกว่าจังหวัดอื่น
รอชมความยิ่งใหญ่ของคนแก่นครับจะได้ไปเท่ยว
สุดยอดดดดผมขอนแก่น
ครับ..ภูมิใจหลาย
ดูทุกวันนี้สิภาคอีสานเขาไปถึงไหนแล้วแต่ก่อนไม่ค่อยเห็นจังหวัดไหนในภาคอีสานติดtop20จังหวัดที่มีความเจริญ แต่ทุกวันนี้หลายจังหวัดในภาคอีสานติดtop20อันดับที่มีความเจริญเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ผู้นำจังหวัดภาคอื่นควรเอาตัวอย่างบ้างนะไม่ใช่คอยแต่โกงกิน
แถวบ้านเราก็เริ่มพัฒนาแล้วนะ
ไปเอาความคิดมาจากไหนว่าอีว่าอิสานไม่ติดท๊อปความเจริญก่อนหน้านี้
@@patiputjunthong6533 เราหมายถึงแต่ก่อนสมัยรุ่นพ่อแม่เรา ถ้าเราพูดอะไรผิดไปก็ขออภัยนะ เดี๋ยวนี้ต้องยอมรับว่าสมัยนี้ภาคอีสานหลายจังหวัดเจริญมากๆติดTopความเจริญหลายจังหวัดดีใจมาก แม่เราคนอีสาน คนนครพนม พ่อคนกรุงเทพ
มักหลายเด้อ เว้าอีสาน ข่อยคนขอนแก่น
จะได้เดินทางสบาย
ผู้นำท้องถิ่นดีก็เจริญไว บ้างจังหวัดเงินภาษีโรงเรือนภาษีโรงงานได้เยอะแต่ไม่ได้พัฒนาไรเลยก็มี
ยอดเลย
ผมคนอุบล อิจฉา เลย
ใช่ค่ะอยากให้เมืองอุบลมีมั่งรอต่อไปค่ะ55555
ถ้าเงินภาษีที่เก็บได้นำมาพัฒนาท้องถิ่นเองไม่กระจุกตัวแค่ในเมืองหลวง และมีผู้นำไม่โกง ไทยพัฒนาทุกจังหวัดแน่ๆ ขอนแก่นพัฒนาสุดละในอิสาน
ไลค์ให้คอมเม้นท์นี้สัก 4ล้านไลค์ได้มั่ย ประทับใจมากพูดถูกเลย
ไปถึงไหนแล้วครับเงียบจัง จะสิ้นปี62แล้ว
พี่ท่าน ขอเชื่อมต่อเข้าสนามบิน...ด้วยจะ Ok มากๆ ครับ
ขอนแก่นจะเหมือนกทม.แล้ว
ขอนเเก่นก้าวไปอีกขั้นเเล้วว
ดีครับ เห็นด้วยอย่างยิ่งสำหรับการพัฒนาแบบพึ่งพาตนเอง
ดีมากๆๆครับมันต้องยังนี้สิ
คนขอนแก่น ครับรอยู่ๆ
ยามไดน้อุบลฯสิมีคือเขา
ขึ้นแถวบ้านเรา สบายละคราวนี้
ดีใจด้วย
ดีใจแทนมีการติดต่อจากกรุงเทพมาที่แถวบ้าน ผมอยู่นนให้พ่อขับรถพาไปเอา ส่วนรถไฟสายสีม่วงพ่อแม่ไม่ให้ไปอีก เป็นห่วง
ไปถึงไหนแล้วครับ อยากเห็นความคืบหน้า อยากให้เสร็จเร็วๆ จะไดเป็นตัวอย่างให้จังหวัดใหญ่ๆ ทำเองบ้างไม่ต้องรอรัฐบาล
สุดยอดไปเลย ขนาดจังหวัดใหญ่ๆ แบบเชียงใหม่ยังช้ากว่า
น่าจะขยายทางมาถึงชุมแพนะครับ.
เพราะชุมแพเป็นอีกหนึ่งเส้นทางที่มีรถและคนหลายจังหวัดผ่านทางมาเยอะมาก
สุดยอดวิ่งจากท่าพระไปถึงขอนแก่น แบบนี้คนฝั่งธนสบายเลย
555
ผมอยู่ ขอนแก่นคับยังไม่เห็นสักคันเห็นแต่รถไฟรุ่นปู่
เขายังไม่ทำ แค่เริ่มวางแผนไว้ก่อนนะ
ย้งบ่มีเลยยุใสรถไฟจ้า
สร้างไปเลยครับ
ดีครับ
เอาจริงนะได้ยินแผนนโยบายที่ชัดเจนมากตั้งแต่ปี58ละ 62 ยังไม่ลงมือก่อสร้างเลย แต่ก็เข้าใจปัญหาคงเยอะแยะมากมาย
ต้องทำหลายอย่างครับ ทำวิจัยผลกระทบ ทำแบบสอบถาม ทำแผน เลยค่อนข้างช้า นี้ยังถทอว่าใวมาก เมื่อเทียบกับหลายๆโครงการ บางโครงการต้องทำวิจับต่างๆ เป็น 10-20 ปี ก็มี
คุณทราบไหม รถใต้ดิน MRT ที่กรุงเทพฯขุดอุโมงค์รอมาตั้งแต่ปี 2516 ยุคเผด็จการถนอมนู่น ที่วิ่งๆอยู่นี่ อุโมงค์เก่าครับไม่ใช่ของใหม่ ทำไมช้าเหรอ คนไทยเรื่องมาก นั่นก็ไม่ดี นู่นก็ไม่ดี รถไฟ BTSก็เหมือนกันครับ สมัยอดีตนายกฯสมัคร สุนทรเวช เป็น รมต คมนาคม ก็บอกไม่ควรสร้าง เสียงดังรบกวน ดำริมาตั้งแต่ก่อนปี 2530 มาเสร็ชใช้งานปี 2542 คนไทยเรื่องมากจริงๆครับผมก็เคยอยู่ขอนแก่น ต้องยอมรับนักธุรกิจที่นี่ว่าเขาใจถึงจริงๆ เพราะลงทุนสูง พลเมืองในตัวเมืองมีน้อย การคิดนำเข้าตลาดหลักทรัพย์นั่นแหละ คือการกระจายความเสี่ยงขาดทุนครับ คืออาจได้กำไรไม่มากแต่มีคนถือหุ้นเยอะว่างั้นเถอะ ไม่เจ็บตัวหนัก
@@barlagu
ตามข่าว น่าจะเริ่มสร้างปี2562
ติ่งน้อย ติ่งน้อย มั่วละ อุโมงนี้เพิ่งขุดเองคุณ ไปเอามาจากใหนว่าเขาขุดนานแล้ว มโนไปเรื่อย
Nagarn Siamthai ก็ดีแล้ว ที่ทำใว ผมก็บอกอยู่ว่า ถือว่าใวมาก เมื่อเทียบกับโครงการอื่นๆของรัฐ ที่ใช้เวลาทำวิจัย เป็น 10 ปี
เป็นคนกรุงเทพฯนะครับไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสีย แต่สะดุดตรงที่ชื่อสถานี toyota ขอนแก่น ทำไมถึงเลือกชื่อแบรนด์สินค้ามาเป็นชื่อสถานีครับ สมมตินะครับสมมติ ต่อไปในอนาคต toyota ทำรีแบรนด์หรือไปจนถึงเลิกกิจการในไทย ก็ต้องไปเปลี่ยนชื่อสถานีใหม่อีก แถมชื่อก็ไม่สื่อถึงความเป็นไทยอีก รับรองว่าในญี่ปุ่นคงไม่มีชื่อสถานีเจริญโภคภัณฑ์บลาๆๆๆหรอกครับ ความเห็นส่วนตัวแต่ก็ฝากชาวขอนแก่นไว้ครับ
อ่อ นายกเทศบาลน่าจะใต้โต้ะโฆษณาให้โตโย
ควรจะตั้งว่า สถานีอะไรดีคะ
เขาคงใช้ชื่อสถานที่รถไฟจอดเป็นชื่อสถานีมั๊ง อย่างสถานีกุดกว้างมันคือชื่อหมู่บ้าน สถานีประตูน้ำมันคือจอดตรงตลาดประตูน้ำคนแก่ขึ้นรถก็ไม่ต้องกลัวหลงหรือลงผิดสถานีเพราะชื่อสถานีมันก็บอกอยู่แล้วว่าจอดที่ไหน
@@naratumm828 ไม่ทราบจริงๆครับไม่กล้าก้าวล่วงเพราะไม่ใช่ชาวขอนแก่น เป็นแค่ความเห็นส่วนตัวครับ แต่ต่อให้สมมติเป็นสถานีฮุนไดขอนแก่น เบ๊นซ์ขอนแก่น BMW ขอนแก่น ฯลฯ ผมก็คงทักท้วงเหมือนเดิม แต่ไม่ได้ว่าความคิดเห็นผมถูกต้องนะครับเพราะเป็นความเห็นของคนธรรมดาคนหนึ่ง
@@praneehester9522 ไม่ใช่ละ ในขอนแก่นทุกที่มีชื่อหมด อย่างตรงโตโยต้านั่นคือบ้านม่วง ตรงบิ้กซี คือแยก ม.ภาค ทำไมไม่เอาชื่อที่เค้าเรียกกัน ทำไม ไปเอาชื้อ เซนทรัล โตโยต้า บิ้กซี โลตัสเอกตร้า ถ้ามันย้ายที่หนี มึงก็ต้องเปลี่ยนมาใช้ชื่อ ที่ชาวบ้านเค้าเรียกกันอยุ่ดี เทศบาลมึงเอาส่วนไหนคิด เค้าจ่ายเงินค่าโฆษณาให้มึงก็เข้าใจ แต่ไม่ควร ไม่งั้น ชื่อสถานีบีทีเอสก็มีแต่ชื่อห้างเจ็มไปหมดสิ เค้าคงเรียก สถานีเซนทรัลเวิล เทอมินอล ทำไมไม่แบบนี้ ทำไม ชิดลม อโศก นานา ทองหล่อ พร้อมพฃษ์ ทั้งๆที่ ตรงนั้นคือห้าง เอมโพเรียม เอมควอเทีย ทั้งนั้น แต่ช่างเถอะมัน เอกชนทำไม่ใช่รถของพวก รัฐบาล
ฟ่าวๆ ครับ รอมานาน
ดีใจด้วยกับชาวขอนแก่น ไปกลับสุดสายแค่20บาท ชอบผู้บริหารในพื้นที่มาก พูดว่า ทำไมต้องรอภาครัฐ รอขอเงินจากเขา รวมกันทำเองเลย จบๆ (ข้อเสียของรัฐรวมศูนในปัจจุบัน จะทำอะไรก็ต้องรอรัฐบาล ต่างจังหวัดๆม่ค่อยมีอำนาจ จะทำโครงการปรับปรุง หรือพัฒนา ก็ต้องรอนาน)
ขอนแก่น โคราช อุดรธานี อุบลราชธานี เชียงใหม่ พิษณุโลก หาดใหญ่ ภูเก็ต ควรที่จะทำก่อนทุกๆจังหวัด ส่วนพัทยาคนเขาค้าน
โครงการแห่งความฝันและฝันต่อไป
จะทำปี2562
ไม่ฝันจ้าาา
@@nagarnsiamthai6477 ปี 2564 แล้ว ตอกเสาเข็มสักต้นยัง
@@user-ko2yu2ti3y
ไปถามผู้บริหารขอนแก่น
ส่วนรถไฟทางคู่เปิดใช้แล้ว
@@nagarnsiamthai6477 ผมติดตามโครงการนี้มาตลอดครับ รถไฟทางคู่เปิดใช้บริการแล้ว ส่วนรถไฟรางเบายังไม่เริ่มทำอะไรสักอย่างเลยครับ รถไฟทางคู่ก็ส่วนรถไฟทางคู่ รถไฟรางเบาก็ส่วนรถไฟรางเบา มันคนละโครงการกัน
อำนาจเจริญกำลังสร้าง
แจ่ม
ถ้าเป็นไปได้อยากให้มีระบบขนส่งรถไฟฟ้า จากอำเภอต่างๆ เข้ามายังตัวเมือง ผมคิดว่ามันจะมีความสะดวกและเร็วมากในการเดินทางเข้ามายังตัว จังหวัด และยังสามารถ ลดการใช้รถยนต์ ทำให้ประหยัดการใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน และลดปัญหารถติดอีกด้วย
ถ้าจะเอาเข้าตลาดหลักทรัพย์ฯ ค่าโดยสาร 15 บาท ทำได้จริงจะดีมาก
คหสต. เชื่อว่ายาก ผู้ถือหุ้นจะไม่ได้กำไร
ถ้าทำได้ ขอนแก่นจะน่าอยู่มาก
ถือเป็นก้าวที่ดีของ ตจว.มากครับ ความเจริญควรกระจายตั้งนานแล้ว รัฐควรเลิกใส่ใจ กทม.แล้วหันมามอง ตจว.บ้างนะครับ
ภูเก็ตละ จะไปสนามบิน ต้องรอแอรพอรตบัส รอบเช้าตี 5 ก็ไม่มี รอบดึกก็ไม่มี จะไปป่าตองก็ไม่สะดวก
ย้งไม่เห็นสร้างเลยปีไหนจ้า
งี้ความเจริญจะกระจายมายังขอนแก่นมั้ยครับ ถ้าใช่ผมก็เชียร์ให้มีสายอื่นเพิ่มจังหวัดเพิ่มอีก
จะได้เห็นรึเปล่าน้อผมก็อายุเยอะแล้วนะ
👍👍
👍👍👍👍👏👏👏👏
ขอนแก่นผลิตรถไฟฟ้าเอง
ต่อจากนี้ไปความเจริญของภาคอีสานต้องอยู่ในระดับเดียวกับเกาหลีใต้ให้ได้ อีสานต้องมีแบนอีสานที่เป็นบริษัท ผลิตสินค้าตั้งแต่ไม้จิ้มฟันยันเครื่องบนรบ
และประขากรภาคอีสานต้องมี 50 ล้านคน เป็นคนอย฿ในตัวเมืองขอนแก่น 25 ล้านคน และคนกระจายอยู่ตามหัวเมืองต่างๆ ของภาคอีสานอีก 25 ล้านคน
ถูกต้อง ต้องเทียบเกาหลีใต้ได้แน่ๆ เลย
หนูไปมาล่าสุด สร้างไปเรียบร้อยแล้วค่ะ อีกไม่นานคนขอนแก่นคงได้ใช้กัน สุดยอดดด😚😍🎉🎊
สร้างตรงใหนครับ
สร้างตรงไหนอ่ะ
นั่นมันรถไฟทางคู่
กว่าจะกระจายระบบขนส่งมวลชนมายังภูมิภาคได้ก็เกือบ 2020 แล้ว แต่ดีกว่าไม่กระจายมาค่ะ
ต้นสายถึงสุดสายใช้เวลากี่นาทีครับ ไกลซะเหลือเกินและในคลิปยังบอกว่าช้ากว่า bts แถมสถานีถี่ย่อยเยอะเกินไป
เห็นกราฟฟิค มาตั้งแต่ต้นปี 2015 และก็เห็นมาเรื่อยๆ ตอนนี้ก็ยังไม่เริ่มสร้างเลย จะรอวันนั้น วันที่สร้างเสร็จ รอขึ้นอยู่ หวังว่าคงไม่เกิน 20 ปีนะ
สร้างเสร็จเเล้วค่ะ ถ้าไม่รู้จริงหุบปากไปเลยจะดีกว่านะ
@@tgws8417 นั่นมันรถไฟรางคู่ยกข้ามจุดตัดทางแยกต่างๆ ไม่ใช่รถไฟฟ้ารางเบา LRT เป็นรถไฟธรรมดา
@@abbrag1
จะเริ่มสร้างปี2562
ต่อไปก็ทําไปทางบ้านทุ่มถึงหนองเรือดว้ยเด้อจ้า
เฮ็ดไปฮอดอุดรพุ้นคือสิดีคัก
แล่นในเมือง บ่ได้แล่นระหว่างจังหวัด
อยากให้ไทยเปลี่ยนระบบกระจายอำนาจอะ แบบต่างประเทศ คือถ้าตัวจังหวัดมีโครงการพัฒนา หรือปรับปรุง ก็ทำได้เลย ไม่ต้องรองบ ไม่ต้องรออนุมัติ จะทำก็ทำเลย แม้แต่โครงการใหญ่ๆก็ตาม มันทำให้ก้าวหน้าได้รวดเร็ว ถึงแม้ต้องเพิ่มงบประมาณนิดหน่อย ปชช.ในพื้นที่ไม่พอใจ ไม่เห็นด้วยก็แจ้งได้เลย เห็นความไม่โปร่งใสของท้องถิ่น ก็ตรวจสอบได้
ช่วยแก้น้ำท้วมในช่วงหน้าฝนด้วยนะครับ...เอ้หรือเป็นของคู่กันกับความเจริญครับ
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
นานแล้วนะ
เชียงใหม่อะ?
เอาจริงพัทยาจะมีที่แรก ดูทรงแล้ว
ที่ภูเก็ตออกข่าวนานแล้วตอนนี้ไปขอนเก่ยอีกแล้ว
มัน ก็ คือ รถ ราง แหละ !!
เพียง แต่ ตอน นี้ ใช้ไฟฟ้า
เมือง ไทย เรามี มานานแล้ว พร้อมเมืองนอกเลย..เพียง แต่ เมืองนอก เขาไม่ ยกเลิก มี แต่ พัฒนา ให้ ดีขึ้น. เมืองไทย กับ ยกเลิก .ผ่านมาเป็น ร้อยปี ถึงคิดได้ เอาวะ แต่ ก็ ยังดี ที่ คิดได้ ..
ไม่รู้ ทำไม เลิกไป เป็น ร้อยร้อยปี .
จนลืมไปเลย ว่า ตัวเองก็ ครั้งหนึ่งกีเคยมี..( รถแบบ นี้ เมืองนอก เขาใช้ วิ่งในเมือง. )
ตอนนี้ กลับคิดว่าเป็น ของใหม่ !!
เอาใจ ช่วย ให้ มี ทุกเมือง ..
ใช่ครับ ประเทศเรามีรถรางมาตั้งแต่สมัย ร.5 ตอนเด็กๆ ผมก็เคยขึ้น. เสียดายที่ถูกยกเลิกไปไม่พัฒนาต่อ
พอมีคนชม ก็จะมีคนติ คนเปรียบ แต่ไม่ใช่คนขอนแก่น คนบางจังหวัด
วิ่งกลางถนนอย่างนั้น ไม่มีอะไรกั้น มีอุบัติเหตุแน่นอน
CG อย่างสวยทำดีกว่าข่าวช่องดังๆบางช่องอีก
โครงการนี้เหมือนขายฝันเลยมีแต่คำพูดแต่ยังไม่มีวี่แววว่าจะสร้างตอนไหน
ไม่ต่างจากรถไฟยกระดับแค่ยกขึ้นเฉยๆแต่รถไฟยังขบวนเก่ามันเหมือนเหล้าเก่าในขวดใหม่
ไปช้าๆไปอย่างมั่นคงค่ะอย่างน้อยๆก็มีเป้าหมายเราทำเองทุกอย่างทุกกระบวนการถึงจะยากแต่ไม่เคยหยุดพัฒนาค่ะ.
รถไฟทางคู่ยกระดับคือสร้างมาเพื่อแก้ปัญหาจราจรอะค่ะ แถมรถไฟชุดเดิมก็ยังใช้งานได้จ้า แต่ถ้าอยากเห็นรถไฟใหม่ๆก็คือต้องตื่นตี3ตี4มาดูรถด่วนพิเศษเอาน้าาา อย่าสักแต่พิมพ์จ้า เด๋อเว่ออออออ
รถไฟยกระดับ ที่เพิ่งเปิดใช้อย่างเป็นทางการ13มี.ค.2562 เป็นรถไฟทางคู่ ไม่ต้องรอสับหลีกขบวน จะถึงที่หมายได้เร็วกว่าเดิม ตรงเวลา
จากเดิมวิ่งความเร็วไม่เกิน90กม./ชม.
จะเป็น90-120กม./ชม.
หัวจักรใหม่ๆ จะมาปี2564
คงไม่ได้สร้าง เดี๋ยวจังหวัดอื่นจะเอาเป็นตัวอย่าง ผู้มีอำนาจจะพัฒนาแต่กรุงเทพฯอย่างเดียว
ควรทำราบไปกับพื้น จะลดค่าใช้จ่ายได้มากเลย... ไม่ต้องยกระดับครับ...
รางเดิมก็ราบกับพื้นค่ะเเต่ยกระดับเพราะไม่อยากให้รถติดขอนแก่นรถเยอะมาก
ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง บอกว่ามาแล้วเฉยเลย
ลงมือสร้างหรือยังหนอ อยากให้สร้างและเสร็จสิ้นเริ่มใช้ได้เร็วๆจัง
ค่าโดยสารเริ่มต้น15บาท อาจตลอดสาย
สมุทรปราการ น่าจะทำ
สมมุติวางบนดิน มีคนเมาขับไปชนเสียหาย มีกฏหมายรองรับหรือยังว่าเขาต้องเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมด ? แล้วถ้าเขาไม่มีประกันล่ะ ? เราจะทำอย่างไร
มีก่อดีคับขอนแก่นรถติดมากในเมื่องคับ
พัทยาน่าจะมีนะรถติดมากเมืองท่องเที่ยวด้วย ขอนแก่นไปไกลไม่เห็นฝุ่นแล้ว
พัทยาทำยากครับ ผังเมืองไม่สามารถทำได้
ชัชชาติเสนอดีกว่าถูกกว่าสานไม่เอาประยุดแพงตำกวาผ่าน
จริงๆจังหวัดใหญ่ควรสร้างได้แล้วครับ รอรัฐบาลมันลำบาก...
อันนี้สงสัยนิดนึง ช่วงที่วิ่งระดับพื้นดินเนี่ย ถ้าเจอรถยนต์ที่มีปัญหาอาจขับรถไปชนจนเกิดอุบัติเหตุได้ใช่เปล่า
Poperuk ใช่ๆคิดเหมือนกัน
ผมเกิดที่ขอนแก่น และจะตายที่นี่มันคือบ้านเกิดผม ก่อนตายกราบพ่อเมืองขอนแก่นทุกๆภาคส่วนช่วยกันพัฒนาเมืองเราให้เจริญๆให้ลูกให้หลานได้ชื่นชมและยั่งยืนด้วยเถอะครับ ขอบคุณครับ
ยูดีมีแฮงเด้ออีพ่อไญ่
หายใจลึกๆไว้เด้อ
ทำไมจ.ผมถึงยากจนจัง คิดแล้วบ้างครั้งก็แค้นนะ แต่ก็ทำได้แค่จำทน
จังหวัดอะไรเหรอ
Dhamma For you
อ้ายอยู่จังหวัดไหนละ
คือรถราง
คงจะเหมือนสนามบินหละทำไม่ได้ตามเป้าหมาย อย่างเก่งก็ปี 68 นะ
ดูตามภาพจำลอง
ขัดใจตรงที่รถไฟฟ้า
ต้องลงไปวิ่งเสมอกับ
รถยนต์ส่วนบุคคล
กลัวจังว่าจะเกิดอุบัติเหตุ
ุเพราะคนไทยเราขับรถ
ไวขี้หมูขี้หมาเหยียบขั้น
ต่ำต้องมี80-100กิโลเมตร
ต่อชั่วโมง!!กลัวจะไปเสย
เอารถไฟฟ้าสะเหลือเกิน
ถ้าวิ่งบนพื้นผมว่าเขาอาจจะมีที่กั้นนะครับ(ผมเดา)
รีภาพกลับไปดูใหม่ครับ
ผมว่าไมน่ามีครับ!!
ไม่มีที่กั้นคับ