ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ภาคอีสานเจริญไปมากยินดีด้วยครับชาวอีสานทุกท่าน😊🙏
ถ้าเงินทุนพร้อมเมื่อไหร่ ก็น่าจะเริ่มเดินหน้าก่อสร้างกันได้ทันที ขอนแก่นพร้อมแล้วที่จะมีรถไฟฟ้า👍👍
เป็นกำลังใจให้ทุกภาคส่วน ในโครงการนี้ครับ ชาวขอนแก่นคงตื่นเต้นและดีใจมากเลย
โครงการนี้เขาประชุมและหาพาร์ทเนอร์ตั้งแต่ปี 63 แล้ว ตอนนั้นเป็นไพรแมรี่โปรเจ็คแต่พอมาปีนี้เริ่มเป็นเค้าโครงมากขึ้นและจะเป็นรูปเป็นร่างในปีต่อๆไปครับ 🐼
อีสาน ยุคพัฒนา ยาวไปคร้าบ..👍👍👍
🐢🐢🐢🐢🐢👇💰th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html💯
เป็นกำลังแรงใจไห้ขอนแก่น ที่จะมีรถไฟเป็นอันดับแรกของต่างจังหวัดและของไทยแชงโคราชเมืองใหญ่ อันดับหนึ่งไปแล้ว 😎
ขอนแก่นเกิดหลังโคราช หลาย100ปี มหาวิทยาลัยขอนแก่นแห่งแรกของอีสาน ดังสุดในภาคอีสาน มหาลัยลัยดีที่สุดในประเทศไทย ประจำปี2567ม.ขอนแก่นติดอันดัยที่ 7 และเป็นมหาลัยที่สอบเข้ายากที่สุดติดอันที่8 ของประเเทศไทย ครับ ขอนแก่นไม่ได้อาศัยแหล่งท่องเที่ยว แต่พัฒนาชนิดก้าวกระโดด มีสนามบิน มีรถแท็กซี่ บริการ อนาคตคาดการณ์ว่ารถไฟฟ้าต่างจังหวัด แห่งแรกของไทย ครับ
สร้างรถไฟรางเบาสายแรกที่ต่างจังหวัดได้แล้วครับ...👉ผมติดตาข่าวนี้มาหลายปีแล้วไม่เห็นสร้างสักที..👇👇เพื่อกระจายความเจริญไปสู้ภูมิภาคทุกภาคจังหวัดใหญ่ๆสร้างไปเลยครับ...จะได้ก้าวไปสู้ประเทศพัฒนาแล้วเสีย..ประเทศเรารอไม่ได้แล้วเดี๋ยวประเทศบ้านพัฒนาตามทัน😂😂👍👍👌🇹🇭🇹🇭
คนจีนเขาไม่พูดเยอะ เขาทำเลย
ปีนี้2565มีงบมาแล้วนะครับรถไฟฟ้ารางเบามี4จังหวัดครับ เชียงใหม่..พิษณุโลก..โคราช..ภูเก็ต..ยินดีกับทุกจังหวัดด้วยนะครับ
หาดใหญ่ก็กำลังลักษณะแบบนั้อยู่เหมือนกัน เราคนไทยและพวกผู้นำท้องถิ่นก็ต้องร่วมมือกัน พัฒนาและสร้างชาติ อย่ารอแต่ให้รัฐบาลทำใก้อย่างเดียว รัฐบลามีสิ่งที่ต้องมันเยอะมากมายยุ่งเหยิงไปหมดแต่เกิดมาไม่เคยรัฐบาลใหนยุ่งวุ่นวายพร้อมทำงานและพัฒนาประเทศได้เท่าลุงตู่เลย ผมเป็นใต้แต่ผมชอบนิสัยแกลุงตู่ ตั้งแต่เห็นครั้งแรกแล้วก็รุ้เลยว่าได้คนดีมีบารมีมาเป็นผู้นำประเทศแล้ว มาถึงทุกวันนี้ไม่ผิดหวัง เราท้องถิ่นก็ต้องผลักดันริเริ่มกันด้วย ขาดเหลืออะไรก็ค่อยใหรัฐบาลมาช่วย แบบนี้มันจะพัฒนาได้เร็ว
นับถือในความมุ่งมั่นพยายาม ขอให้ประสพความสำเร็จครับ
กลุ่มทุนท้องถิ่นเช่น ห้างแฟรี่ ตลาดต้นตาล น่าจะพอมีเงินเข้าร่วมทุนเพื่อให้กู้อยู่นะครับอีกอย่างที่มองข้ามไม่ได้คือ กลุ่มนักธุรกิจท้องถิ่นในพื้นที่คนที่เขารวยๆ แต่ไม่แสดงตัวก็มีมากนะครับรวยแบบ 2-3 พันล้านบาทมีเยอะครับในภาคอีสานของเราหากร่วมกันจับมือลงขันลงเงินกันคนละพันล้านก็น่าจะเป็นเงินก้อนโตพอควรในการลงทุนแล้วกลุ่มทุนนี้ก็จัดตั้งบริษัทเป็นผู้ถือหุ้นเพื่อบริหารจัดการ
⏰⏰⏰⏰⏰💰💰👇th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html👒
@@tofaanshinwari6431 เกี่ยวอะไรด้วยกับสิ่งที่ผมแสดงความคิดเห็นเอาไว้ ?
ขนาดซิตี้บัส ยังเจ๋ง รถไฟฟ้า ขายฝันต่อไปจ้า
ดีครับ ดีกว่าพวกนักการเมืองเป็นรัฐบาลตั้งหลายสมัยไม่ทำอะไรเลยแต่เงินหายเรียบ มายุคนี้โครงการอะไรไม่รู้เต็มไปหมดเอาภาษีไปใช้อย่างงี้เห็นด้วยเพราะจะช่วยคนต่างจังหวัดมีรายได้มากขึ้นเพราะการคมนาคมสดวกคนมาท่องเที่ยวได้ง่าย แผนแม่บทมีมาทุกยุคทุกสมัยอยู่ที่ว่าใครเป็นรัฐบาลจะมาทำ อย่ามาเคลมว่าเป็นของคนโน้นนี้ ถ้าช่วยพัฒนาประเทศเห็นด้วยหมดไม่ว่าใครจะทำ
คนขอนแก่นทำกันเองครับ ดีที่ได้ทำมีคนไปเบรคไว้ดันให้ใช้ brt ซะงั้น ลองไปหาข่าวดูครับ รัฐบาลนี้ล่ะ ทั้งที่เชาใช้เงินเอกชน
ลองเปิดใจหลายๆอย่าง หาข่าวหลายๆโครงการ รัฐบาลนี้ไม่ok จริงๆครับ
ออกบ้านไปดูข้างนอกบ้างนะ สถานีรถไฟใหม่ สนามบินใหม่ เคยไปเห็นบ้างยัง สมองไปหมดละ ไปอยู่ดงไหนมา
นึกว่าสร้างแล้ว
@@hipoobaby8143 รถไฟก็ขโมยโปรเจคเขามา สนามบินเขาก็มีแผนขึ้นมาตั้งนานล่ะ หลับตาเซ็นต์อย่างเดียว
อยากให้พื้นที่บ้านมีโครงการแบบนี้แล้วเปิดให้เอกชนเข้ามาลงทุน เพราะเบื่อการจราจรบนท้องถนนมาก ถ้าบ้านเราเปลี่ยนวิธีคิดใหม่จากการซื้อรถยนต์ส่วนตัวแล้วหันมาสนับสนุนโครงการให้เอกชนในพื้นที่ร่วมกันลงทุนระบบรางจะดีมาก แต่คงทำได้เฉพาะหัวเมืองใหญ่เท่านั้นเพราะความคุ้มทุนเป็นปัจจัยหลัก
ถ้าคนอีสานไม่มาบางกอกอีก เชื่อว่ารถยนต์จะหายไปจาก กรุงดทพแน่
ดีใจล่วงหน้า กับพึ่น้องขอนแก่น เมื่อโครงการเสร็จ จะไปเที่ยวไปนั่งนะ ขอให้เสร็จไวไว
ขอบคุณรัฐบาล
จ๊วดดอิสานบ้านเฮา🤗🤗
➿➿➿➿➿👇th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html👄
ขอจงสำเร็จโดยเร็วครับ ขอนแก่นมีต้นแบบการพัฒนาดีๆหลายอย่างของเทศบาลน่าติดตามครับ
ล้ำหน้าไปไกลเลย ขอนแก่น....เยี่ยมๆๆ
ขอนแก่นกู้เงินเอง ดำเนินการจัดหามาทำเองทุกขั้นตอน องค์กร ราชการและประชาชนในจังหวัดมีส่วนร่วมรู้เห็น ในการพัฒนาจังหวัดของตนเอง โดยไม่ได้รบกวนงบประมาณรัฐบาล ภายใต้ความคิดที่ว่าช่วยกันแบ่งเบารัฐบาล
รู้มั้ยใครเป็นที่ปรึกษา และทำหน้าที่เจรจาจัดหาเงินกู้ เหอๆๆๆ บริษัท จากจีนจร้าา CRRC fund พี่จีนรอเก็บดอกอยู่ เงินกู้จากจีนนั่นเอง ค่อยๆ คืบคลานเข้ามา เจ้าหนี้รายใหญ่ระดับโลก คือพี่จีนเอง ไม่รู้ดอกเป็นไง ??เพราะเอกชนทำเอง...
ไม่มีใครให้กู้หรอกครับ เพราะไม่มีทางคืนทุนได้เลย
โครงการแต่ละโครงการกว่าจะได้ทำโคตรยากจริงๆครับถ้าหลายๆส่วนไม่เข้ามาร่วมมือกันจริงจัง ผมเห็นพูดมาหลายปีแล้ว ทำได้ไม่กี่โครงการเพราะขาดงบ ก็น่าเห็นใจ แต่ก็ทำได้หลายโครงการออกมาดี ทุกอย่างต้องใช้เงินจริงๆ แต่ก็ขอให้ขอนแก่นประสบผลสำเร็จในทุกๆโครงการนะครับ เขาไม่ได้ทำเพื่อใคร แต่เขาทำเพื่อลูกหลานเขาเอง
ต่อไป ก็ภูเก็ต เชียงใหม่ เชียงรายหาดใหญ่ อุดร อุบล โคราช. คงดี
อิสานเจริญทางเศรษฐกิจ ความมั่นคงในรูปแบบอื่นก็จะตามมา จะได้ไม่ถูกใช้เป็นเครื่องมือทางการเมือง ตอนนี้ไปเล่นภาคใต้นิคม จะนะ เพราะเล่นอิสานไม่ได้แล้ว ไอ้ซีไอเอภาคพลเรือน เดวิด เตรทฟัสเจ้าขอเวบไซต์อิสานแรคคอร์ดตอนนี้ก็ไปออกันที่ ม ธรรมศาตร์ ดีจะได้กวาดล้างง่าย
ใช่ครับ ฝรั่งมันบ่อนทำลายไทยมานานแล้ว
รอดูครับดีใจมากเลย
สนับสนุนมากๆ คนขอนแก่นแบบฉันขอให้มี
ยุคที่ภาคอีสานเจริญที่สุด แต่แบบนี้ราคาค่าโดยสารจะไม่สูงเกินไปใช่ไหมครับ เพราะเงินทุนมาจากเอกชน เอกชนเป็นคนกำหนดราคาค่าโดยสารเอง
ถ้าโครงการของขอนแก่นสำเร็จ ก็อยากเสนอให้เพิ่มโครงการในจังหวัดท่องเที่ยวที่มีศักยภาพรวมกับภาคธุรกิจในท้องถิ่นนั้นๆ เช่น เชียงใหม่ เชียงราย หาดใหญ่ หรืออื่นๆ ส่วนกรุงเทะฯ ภาครัฐก็จัดการกันไป ส่วนภูมิภาคก็ให้เเอกชนครองโลจิสติกไป แบ่งๆ ตลาดกันไป
ถ้าไปง่ายและเร็วเราจะไปเที่ยวคะ คิดถึงบ้านไผ่ขอนแก่นจัง
ทำแบบขอนแก่นนี้เหมาะสมแล้ว เพราะไม่มีใครที่รู้ความต้องการของคนในพื้นที่ดีเท่ากับเจ้าของพื้นที่เอง ดังนั้นการที่เขาร่วมมือกันเองสร้างกันเอง บริหารกันเอง มันจะดีที่เขาสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว ไม่ต้องพึ่งพางบประมาณ เพราะมันต้องผ่านหลายขั้นตอน ทั้ง ครม ทั้ง สภา อะไรต่อมิอะไรวุ่นวายไปหมด แบบนี้ถ้ามันเวิร์ค ต่อไปเขาก็ลงมือทำโปรเจคต่อยอดออกไปได้เรื่อยๆ และจะกลายเป็นแม่แบบให้กับจังหวัดอื่นๆ ทำตาม
ขอนแก่นโมเดล
กว่าจะเป็นรูปเป็นร่างได้คนพื้นที่ต้องผลักดัน เพราะรวบอำนาจไว้ส่วนกลางการอนุมัติ
ทำเพื่ออนาคต รองรับใว้อนาคตจะเจริญกว่านี้ เพราะเส้นทางเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน สังเกตุเลยเริ่มมีสถานทูต เปิดหลายประเทศที่ขอนแก่น
โปรเจคนี้เจอปัญหาและอุปสรรคเยอะมาก เป็นกำลังใจให้ทุกฝ่ายทำการสร้างให้สำเร็จลุล่วงตามเป้าหมายครับ
โครงสร้างพื้นฐานยุคนี้เจริญมากๆขอบคุณรัฐบาลชุดนี้มีความจริงใจต่อประเทศชาติและประชาชนดูแลทั่วถึงทั่วประเทศ
ยังพูดได้ไม่เต็มปากครับว่ารัฐบาลชุดนี้ดี ต้องบอกว่าชุดที่แล้วที่มีคุณอาคมเป็น รมต. คมนาคมดีจะถูกต้องก็ว่าครับ
ถุยก็ยอกอยู่ว่าท้องถิ่นทำเองของ รฟม มันให้ทำแค่4จังหวัด ไม่มีขอนแก่นไม่มีเวินภาครัฐใช้เงินกูจากบริษัทรับเหมาหามาเอง
หลายคนคอมเม้นต์ไปเรื่อยเปื่อยแบบไม่รู้พื้นเพเบื้องหลัง รวมถึงองคาพยพของโครงการ ขอนแก่นมีกลุ่มที่เรียกว่ากลุ่มขอนแก่นพัฒนาเมืองนะครับ เกิดจากการรวมตัวกันของกลุ่มธุรกิจในขอนแก่นรวมตัวกันเพื่อทำงานร่วมกับส่วนปกครองท้องถิ่น ส่วนของจังหวัด และภาคการศึกษา มหาวิทยาลัยต่างๆ ในการขับเคลื่อนเมืองขอนแก่น ทั้งหมดได้ทำกันมานานและเห็นเป็นรูปธรรมมาแล้วหลายอย่าง
ได้ยินเรื่องนี้มาจะ10ปี แล้ว เป็นเอกชน กับจังหวัด ร่วมทำมั้ง ไม่เกี่ยวกับประยุทธ
ถ้าจะตอบโจทย์การใช้งาน ต้องให้ผ่านโรงเรียนใหญ่ๆ ครับ นักเรียนจะได้ใช้ประโยชน์ ลดการใช้รถส่วนตัวพ่อแม่ไปส่ง
อยากให้จังหวัดอุบลราชธานีครับมีรถไฟฟ้ารางเบาเหมือนขอนแก่นครับ
โครงการนี้เห็นปั้นกันมานานมาก ปัญหาเดียวที่ยังไม่ทำเพราะไม่มีเงิน และแหล่งเงินกู้กลัว....ผมเคยอยู่ขอนแก่นมาตั้งแต่ถนนมิตรภาพ-มะลิวัลยังเป็น2เลน จนถนนเป็น6เลน พูดตรงๆขอนแก่นยังไม่มีความจำเป็นต้องมีรถไฟฟ้า เพราะมีก็เดือดร้อนคนอื่นไปหมด อู่จอดยังไปเบียดเบียนศูนย์วิจัยข้าว ที่ตรงนั้นเป็นกลางเมือง จริงตรงข้ามเซนทรัลมีมูลค่าเป็นพีนล้าน แทนที่จะเป็นที่วิจัยทางเกษตร แต่อยากได้ที่เขาซะงั้น เมืองขอนแก่นก็ไม่ใช่เมืองท่องเที่ยว ที่จะมีนักท่องเที่ยวมาช่วยส่งเสริมการโดยสาร ถ้าเทียบกับ พัทยา เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่ ....ผู้ที่ได้ปลประโยชน์จริงๆกับรถไฟฟ้า น่าจะเป็น ราคาที่ดินจะเพิ่มขึ้น เมืองที่จะมีรถไฟฟ้าคือเมืองที่มีตำแน่งงานมากมาย เงินสะพัดจากภาคธุรกิจ-ท่องเที่ยว ดังนั้นโตรงการนี้ทำเกินตัว
สวัสดีครับผม ✌️✌️✌️
เสียเวลา ล่าช้าเสียโอกาสมาหลายปีแล้ว ไม่ลงมือก่อสร้างสักที
ทำเชียงใหม่ก่อนดีไหม อันดับ2 การท่องเที่ยวในไทยต่อจาก กทม
โอ้ย..ยย อยากไปอยู่ขอนแก่น😂😂
จัดไปยาวครับรองรับมหานครภาคอีสาน
ทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เสร็จหรือยังมีจำนวนผู้โดยสารมากพอหรือเปล่า โครงการจะคุ้มทุนภายในกี่ปีมีธนาคารไทยให้การสนับสนุนบ้างหรือไม่บริษัทซีอาร์อาร์ซีเข้ามาเป็นที่ปรึกษา จะมาขายรถรางให้หรือ(พร้อมเงินกู้)เห็นว่าม.ขอนแก่นสร้างรถรางต้นแบบใกล้เสร็จแล้ว
ให้มันได้ยังงี้ซิวะ ไม่ใช่เลือกตั้งเข้ามา ตั้งหน้าตั้งตาเอาเเต่เเก้ กฎ หมาย
ขอนแก่นเมืองเจริญตามถนนหลักได้เปรียบหลายๆจังหวัดในอิสานเลย
ล่มไปยังครับ เงียบกริ๊บเลย
ทำไมไม่ทำเชืีอมภาคอิสานให้หมดเลยละคับ เช่นจากนครราชสีมา ไปขอนแก่น ไปอุดร ไปหนองคาย ไปนครพนม ไปมุกดาการ ไปบึงกาฬ..
ติดตามโครงการขยาย 4 เลนงบ 65 ยุนะครับ..ถ้าโครงการออกมาช่วยเอามานำเสนอด้วยนะครับ..ขอบคุณครับ
ถ้าเปลี่ยนรัฐบาลใหม่ อาจจะละลายไปตามลมก็ได้ เรื่องเงินเป็นเรื่องสำคัญ อันนี้ทางจังหวัดจะจัดหางบเอง ถือเป็นเรืองที่ดี แต่รัฐบาลยังไงก็ต้องยื่นมือไปช่วยเหลือ
ช.ทวีการช่าง เจ้าของเป็นคนขอนแก่น
หากเปลียนไปใช้โมโนเรล ถูก ใช้พื้นที่น้อย เหมาะสมกับพื้นที่เมือง
อุดร ก็รอยุครับ
ถึงไหนแล้วครับ
ข่าวปั่นราคาที่ดินมาอีกแล้ว
คนท้องถิ่น พัฒนาท้องถิ่น ท้องถิ่นเจริญ
ตอนนี้มีแทรมต้นแบบแล้วครับใกล้สร้างเสร็จแล้วครับ
รัฐบาลไม่ให้งบประมาณสนับสนุนเหรอครับ หรือให้แต่กรุงเทพต่างจังหวัดไม่ให้ สำหรับประเทศไทยต่างจังหวัดนี่ลูกเมียน้อยจริงๆ
ตัวเมืองขอนแก่นมีน้ำท่วมเป็นระยะๆ การสร้างรถรางบนดินหลายสถานีแบบนี้เสี่ยงมาก อาจต้องหยุดเดินตอนน้ำท่วม
น่าจะมีการวางแผนทำป้องกันไว้อยู่แหละครับ คงไม่ทำสุ่มสี่สุ่มห้าหรอกครับ
สะพานข้ามเกาะสมุยไปถึงไหนแล้วครับ
จะสร้างชาตินี้หารือชาติหน้า
👍❤
มีสมัยหนึ่งนักการเมืองมันบอกใครไม่เลือกมันมันไม่ตั้งงบประมาณให้ มันคิดได้อย่างไร ชั่วไม้ครับ
มันหนีคดีอยู่ดูไบ
ถ้าเป็นรัฐบาลเศรษฐา โครงการของรัฐบาล เศรษฐา 1 ไม่ทำแน่นอน ครับ
ยินดีกับชาวขอนแก่นครับ✌✌✌👏👏👏🇹🇭🇹🇭🇹🇭
โครงการนี้เป็นของเอกชนไช่หรือเปล่า เมื่อเสร็จแล้วรายได้จะเข้านัฐหรือเอกชนครับอย่าลืมปัญหาสิ่งแวดล้อม สายไฟฟ้าสายเคเบิลยังไม่ลงดินเลย ท่อระบายน้ำได้ดินยังไม่ขยายอาจมีปัญหาน้ำท่วมเมืองเร็วและนานกว่าปกติเมื่อย่างเข้าสู่ฤดูฝน โครงการนี้ยาวนานเกินไป อาจจะเป็นเหมือนโฮปเวลรึเปล่า
เป็นโครงการท้องถิ่นร่วมกันและจัดหาเงินลงทุนเอง
ยาวมามากปีแล้ว คงจะเหมือนรถไฟความเร็วสูง.ไทย.. หนองคาย
☔☔☔☔💰💰💰👇th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html🎩
อีกปัจจัยรัฐบาลไม่ให้ความสำคัญมากพอครับ สนใจแต่งบซื้อเครื่องบินแบบvvip
รถไฟครส.กรุงเทพหนองคายแบ่งเป็น2เฟสเฟสแรก กทม.-โคราช กำลังก่อสร้างคาดว่าเสร็จปี2569-2570เฟส2 โคราช-หนองคาย ปีหน้าน่าจะเริ่มมีการประมูลผรม. แผนคาดว่าจะเสร็จปี2572
วางผังเมือง กันดีๆ ไม่งั้น ต้องยกทาง มุด อ้อม กันยุ่งเหยิง
ลองทำดูครับแต่ผมมองว่าขอนแก่นยังเมืองไม่ใหญ่เท่าไหร่ รถยังไม่ติดเท่าไหร่คนยังใช้รถส่วนตัวมากกว่า และเมืองต่างๆของไทยยกเว้น กทม ก็ยังไม่ใหญ่เท่าที่ควร
ใครจะปล่อยกู้ ไม่ได้ดูถูกนะ แต่ดูแล้วไม่มีปัญญาจ่ายค่าตั๋วกันหรอก จะสร้างได้เมืองๆนั้นต้องมีกำลังจ่าย แต่อีพวกมีกำลังมันมีรถส่วนตัวไง รถก็ไม่ได้ติดขนาดจะต้องนั่งรถไฟฟ้า อันนี้คือมาแข่งกับสองแถวโดยตรง อีพวกนี้ถามหน่อย กำไรซักเท่าไรกันเชียว
เฮ้,,เขาไปถึงไหนกันแล้วฮิ้ว,,
จะเหมาะหรือเปล่าที่ไปใช้พื้นที่ศูนย์วิจัยข้าว ควรหาที่ใหม่จะดีกว่ามั้ง
พูดมา 10 ปีแระไม่เห็นจักที
เริศ
โครงการเชียงใหม่หายไปในพริบตา
ภาคตะวันออกเฉียงใต้เจริญมากแล้วมา 3 จชต บ้าง
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือนะ เฉียงใต้นี่มันลงอ่าวไทยไปเกาะกงเขมรแล้ว 🤭😆😅
เห็นพูดมานานมากแล้ว 5555
รอตั้งแต่ปี 60 บอก 63 จะได้ใช้ จนตอนนี้ 65 แล้วยังไม่เห็นอะไร
เยี่ยม สามกีบขอนแก่นใกล้จะได้นั่งรถไฟฟ้าผลงานยุครัฐบาลลุงตู่แว้ว
ควยอันนี้เอกชนเค้าทำเอง
เพ้อฝัน
นานมากกว่าจะเดินนี้คือการกระจายอำนาจที่ไม่กระจายอำนาจอย่างแท้จริง
ห๊ะหาเงินกู้
1 ปีแล้วครับ ยังนิ่งๆอยู่เลย
ทำซะทีเถอะ😑
มีข่าวว่าจะสร้างมารอบนึงแล้วตั้งแต่ เมษายน 2015 จนคลิปนั้นถูกลบไปแล้ว ต่อมามีข่าวว่าจะให้เอกชนร่วมทุนกัน สุดท้ายเงียบ....
ปัญหาคือเงินนี่แหละครับ
🙌🙌🙌🙌🙌👇th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html💟
นั่นสิเรื่องเงินเรื่องใหญ่ เงินกู้2หมื่นล้าน ถือว่าเยอะมาก จะหาแหล่งเงินทุนที่ไหนใครจะกล้าปล่อยกู้ ดูแล้วลำพังอปท.ในเมืองขอนแก่นที่มาร่วมกันทำโครงการนี้ น่าจะไม่มีศักยภาพสามารถพอจะบริหารจัดการได้ โอกาสเสี่ยงขาดทุนสูง ต้องมาแบกรับภาระหนี้มหาศาลแน่นอน กลัวจะเป็นมรดกบาปจังครับ ลองนึกถึง20ปีก่อน ขนาดกทม.ยังไม่สามารถทำรถไฟฟ้าได้เองเลย ต้องให้เอกชนBTSลงทุนเองทั้งหมดปล.แต่มองอีกมุมก็ดีที่ได้เห็นอปท.กระตือรือล้น ตั้งใจพัฒนาเมืองให้พัฒนาทันสมัยยกระดับคุณภาพชีวิตคนเมืองในพท.ของตนเองให้ดีขึ้น แต่บางทีการลงทุนอะไรที่ใหญ่เกินกำลังก็ต้องดูสภาพความเป็นจริงของตัวเองด้วยว่าไหวมั้ย
โคราชมีไหมครับ
💜💜💜💜💜💜👇th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html💞
โคราช รอหน่วยงานกลางของรัฐอนุมัติโครงการไงครับ แต่คงต้องรอไปก่อน พร้อมกับของเชียงใหม่ ภูเก็ต พิษณุโลก มันต้องดูความพร้อมหลายๆอย่างครับ โครงการพวกนี้ใช้เงินลงทุนสูง สร้างไปถ้ามีแนวโน้มขาดทุนต้องมาคอยแบกรับภาระระยะยาวก็อย่าเพ่งทำดีที่สุด
จะเป็นประเทศที่3ของอาเซียนที่มีรถไฟฟ้าต่างจังหวัดอินโดและเวียดนาม
เราก็มีไง สีเขียวปทุม-กรุงเทพ-สมุทรปราการ สีม่วงนนท์-กรุงเทพ สีแดงปทุม-กรุงเทพ
อนาคตไม่เกินปี2570 รถไฟครส.อีก2สายนะ ผ่านหลายจังหวัด สายอิสาน(เฟสแรก) กทม.-ปทุมธานี-อยุธยา-สระบุรี-นครราชสีมาสายตะวันออกกทม.-สมุทรปราการ-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง
ไม่สร้างขีดจำกัดแต่ละคนผมเห็นด้วยการบริหารย่อแล้ว
เมืองหลวงอีสานเดินหน้าสู่การเป็นมหานครที่ทันสมัย
โคราช ( ก็จะ ) มี...นะครับ
ไม่มีทางเกิดขึ้นได้ในขอนแก่นเพราะไม่มีใครให้กู้...ไม่มีอนาคตเลย
โคราชน่าจะมีบ้างนะ. บ้านเมืองก็เจริญ
จากวันที่โพสต์คลิปก็จะครบ 1 ปีละ.....ไหนอ่ะ มายัง ไม่เห็นมีไร เงียบเแ็นเป่าสากเหมือนเดิม มีแต่บอกจะสร้างๆๆๆ แต่ไม่เห็นมีจังหวัดไหนได้สร้างสักที รถไฟฟ้าต่างจังหวัดคงจะเกิดยากในไทย
เมืองไม่ใหญ่พอ ไม่น่าคุ้มมค่ากการลงทุน
รถไฟฟ้ามีหลายขนาดครับ เลือกตามความเหมาะสม กับ ปริมาณประชากร
ค่าก่อสร้าง ค่ารถที่จะนำมาวิ่ง ค่าบริหารจัดการ ค่าดูแลซ่อมบำรุง ถ้ารายได้ไม่เข้าเป้าผดส.ไม่ถึงยอดที่จะคุ้มทุน มีไม่ถึง5หมื่นคนต่อวัน รับรองแบกภาระหนี้บาน เงินกู้และดอกเบี้ยอ่วมอรทัยแน่
ดีใจกับพี่น้องชาวขอนเเก่นด้วยครับถึงจะไม่ใช่จังหวัดบ้านเกิดตัวเอง
กู้ได้แต่ห้ามไปกู้จีนนะ ดอกแพง เพราะจีนปล่อยกู้ทั้งรัฐเอกชนและเอกชน จีน ปล่อยกู้ง่ายและดอกแพง จีนทำแบบนี่จนหลายประเทศเป็นหนี้หัวโต ไม่ใข่ผมไม่ชอบคนจีนนะ แต่ บ้างเราก็ต้องรู้ทันและการปล่อยกู้เข้าไม่สนใจหรอว่าเราจะทำได้หรือไม่ได้ แต่เขาหวังหลายๆอย่าง และการทีาเรากู้จีน อยากบอกขอให้ชี้แจงการกู้ครั้งนี้ด้วย เริ่มละเราจะเหมือนลาวกัมพูญชาและล่าสุดเวียดนามแอบไปกู้เงินจีน ดอกร้อยละ4
ตามเมืองใหญ่ที่รถติดมากๆผมว่าสมควรจะมีนะครับ
งี้แหละ ภาคเอกชนต้องช่วยกันเอง เพราะภาครัฐไม่เคยให้งบประมาณสนับสนุน... จังหวัดขอนแก่นต้องไปเจรจากับธนาคารจีนเอง เห้อออออ รัฐบาลเป่าสาก
เฮ้อ ท้ายคลิปเขาก็บอกอยู่ว่ารัฐกำลังพัฒนาโครงการรถรางไฟฟ้าใน 4จังหวัดนำร่องอยู่
จะไปกู้จีนก็ต้องดูสัญญากันให้ดีๆละกัน พลาดขึ้นมา แล้วมาร้องทีหลังไม่ได้นะครับ โครงการใหญ่ลงทุน2หมื่นล้านไม่ใช่น้อยๆ ภาระหนี้มหาศาลเลยละ จัดการบริหารไม่ดี กลายเป็นแบบโฮปเวลละอายเค้าแย่
สงขลาหายไปไหนแล้วอะครับผมอยากรู้ครับ
ยังไม่เห็นความจำเป็นในการทำรถไฟรางเบาที่ขอนแก่น ยังไม่คุ้มทุน
ไม่มีแหล่งเงินกู้ให้ไปกู้สหกรณ์ออมทรัพย์ครูเด้อ
อย่าลืมทำจังหวัดบุรีรัมย์ด้วย บุรีรัมย์คือเมืองกีฬา มีนักท่องมาเยือนกว่า20ล้าน ต่อปี
บุรีรัมย์เจริญขึ้นได้เพราะนักการเมืองริเริ่ม ขอนแก่นเพราะคนท้องถิ่นริเริ่ม ไม่ว่าแบบไหน ก็ดีทั้งนั้น อยากให้เอาสองเมืองนี้เป็นต้นแบบ ทำให้ทุกเมืองในไทย เจริญทั่วๆ กัน
จะกู้ทำไมไทยมีตังเยอะทีลาวกู้พูดให้เค้าจัง
โครงการนี้ของเอกชน เลยต้องกู้
ของลาวเป็นของรัฐบาล กู้แบบรัฐต่อรัฐ
ใครบอกว่ารวย พูดไปเรื่อย เงิน2หมื่นล้าน ไม่กู้แล้วจะเอาเงินที่ไหนมาสร้างโครงการใหญ่แบบนี้ มันไม่ใช่สร้างสะพานลอยคนข้ามรึแค่ป้ายรถประจำทางนะ
ภาคอีสานเจริญไปมาก
ยินดีด้วยครับชาวอีสานทุกท่าน😊🙏
ถ้าเงินทุนพร้อมเมื่อไหร่ ก็น่าจะเริ่มเดินหน้าก่อสร้างกันได้ทันที ขอนแก่นพร้อมแล้วที่จะมีรถไฟฟ้า👍👍
เป็นกำลังใจให้ทุกภาคส่วน ในโครงการนี้ครับ ชาวขอนแก่นคงตื่นเต้นและดีใจมากเลย
โครงการนี้เขาประชุมและหาพาร์ทเนอร์ตั้งแต่ปี 63 แล้ว ตอนนั้นเป็นไพรแมรี่โปรเจ็คแต่พอมาปีนี้เริ่มเป็นเค้าโครงมากขึ้นและจะเป็นรูปเป็นร่างในปีต่อๆไปครับ 🐼
อีสาน ยุคพัฒนา ยาวไปคร้าบ..👍👍👍
🐢🐢🐢🐢🐢👇💰
th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html💯
เป็นกำลังแรงใจไห้ขอนแก่น ที่จะมีรถไฟเป็นอันดับแรกของต่างจังหวัดและของไทยแชงโคราชเมืองใหญ่ อันดับหนึ่งไปแล้ว 😎
ขอนแก่นเกิดหลังโคราช หลาย100ปี มหาวิทยาลัยขอนแก่นแห่งแรกของอีสาน ดังสุดในภาคอีสาน มหาลัยลัยดีที่สุดในประเทศไทย ประจำปี2567ม.ขอนแก่นติดอันดัยที่ 7 และเป็นมหาลัยที่สอบเข้ายากที่สุดติดอันที่8 ของประเเทศไทย ครับ ขอนแก่นไม่ได้อาศัยแหล่งท่องเที่ยว แต่พัฒนาชนิดก้าวกระโดด มีสนามบิน มีรถแท็กซี่ บริการ อนาคตคาดการณ์ว่ารถไฟฟ้าต่างจังหวัด แห่งแรกของไทย ครับ
สร้างรถไฟรางเบาสายแรกที่ต่างจังหวัดได้แล้วครับ...👉ผมติดตาข่าวนี้มาหลายปีแล้วไม่เห็นสร้างสักที..👇👇เพื่อกระจายความเจริญไปสู้ภูมิภาคทุกภาคจังหวัดใหญ่ๆสร้างไปเลยครับ...จะได้ก้าวไปสู้ประเทศพัฒนาแล้วเสีย..ประเทศเรารอไม่ได้แล้วเดี๋ยวประเทศบ้านพัฒนาตามทัน😂😂👍👍👌🇹🇭🇹🇭
คนจีนเขาไม่พูดเยอะ เขาทำเลย
ปีนี้2565มีงบมาแล้วนะครับรถไฟฟ้ารางเบามี4จังหวัดครับ เชียงใหม่..พิษณุโลก..โคราช..ภูเก็ต..ยินดีกับทุกจังหวัดด้วยนะครับ
หาดใหญ่ก็กำลังลักษณะแบบนั้อยู่เหมือนกัน เราคนไทยและพวกผู้นำท้องถิ่นก็ต้องร่วมมือกัน พัฒนาและสร้างชาติ อย่ารอแต่ให้รัฐบาลทำใก้อย่างเดียว รัฐบลามีสิ่งที่ต้องมันเยอะมากมายยุ่งเหยิงไปหมดแต่เกิดมาไม่เคยรัฐบาลใหนยุ่งวุ่นวายพร้อมทำงานและพัฒนาประเทศได้เท่าลุงตู่เลย ผมเป็นใต้แต่ผมชอบนิสัยแกลุงตู่ ตั้งแต่เห็นครั้งแรกแล้วก็รุ้เลยว่าได้คนดีมีบารมีมาเป็นผู้นำประเทศแล้ว มาถึงทุกวันนี้ไม่ผิดหวัง เราท้องถิ่นก็ต้องผลักดันริเริ่มกันด้วย ขาดเหลืออะไรก็ค่อยใหรัฐบาลมาช่วย แบบนี้มันจะพัฒนาได้เร็ว
นับถือในความมุ่งมั่นพยายาม ขอให้ประสพความสำเร็จครับ
กลุ่มทุนท้องถิ่นเช่น ห้างแฟรี่ ตลาดต้นตาล น่าจะพอมีเงินเข้าร่วมทุนเพื่อให้กู้อยู่นะครับอีกอย่างที่มองข้ามไม่ได้คือ กลุ่มนักธุรกิจท้องถิ่นในพื้นที่คนที่เขารวยๆ แต่ไม่แสดงตัวก็มีมากนะครับรวยแบบ 2-3 พันล้านบาทมีเยอะครับในภาคอีสานของเราหากร่วมกันจับมือลงขันลงเงินกันคนละพันล้านก็น่าจะเป็นเงินก้อนโตพอควรในการลงทุนแล้วกลุ่มทุนนี้ก็จัดตั้งบริษัทเป็นผู้ถือหุ้นเพื่อบริหารจัดการ
⏰⏰⏰⏰⏰💰💰👇
th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html👒
@@tofaanshinwari6431 เกี่ยวอะไรด้วยกับสิ่งที่ผมแสดงความคิดเห็นเอาไว้ ?
ขนาดซิตี้บัส ยังเจ๋ง รถไฟฟ้า ขายฝันต่อไปจ้า
ดีครับ ดีกว่าพวกนักการเมืองเป็นรัฐบาลตั้งหลายสมัยไม่ทำอะไรเลยแต่เงินหายเรียบ มายุคนี้โครงการอะไรไม่รู้เต็มไปหมดเอาภาษีไปใช้อย่างงี้เห็นด้วยเพราะจะช่วยคนต่างจังหวัดมีรายได้มากขึ้นเพราะการคมนาคมสดวกคนมาท่องเที่ยวได้ง่าย แผนแม่บทมีมาทุกยุคทุกสมัยอยู่ที่ว่าใครเป็นรัฐบาลจะมาทำ อย่ามาเคลมว่าเป็นของคนโน้นนี้ ถ้าช่วยพัฒนาประเทศเห็นด้วยหมดไม่ว่าใครจะทำ
คนขอนแก่นทำกันเองครับ ดีที่ได้ทำมีคนไปเบรคไว้ดันให้ใช้ brt ซะงั้น ลองไปหาข่าวดูครับ รัฐบาลนี้ล่ะ ทั้งที่เชาใช้เงินเอกชน
ลองเปิดใจหลายๆอย่าง หาข่าวหลายๆโครงการ รัฐบาลนี้ไม่ok จริงๆครับ
ออกบ้านไปดูข้างนอกบ้างนะ สถานีรถไฟใหม่ สนามบินใหม่ เคยไปเห็นบ้างยัง สมองไปหมดละ ไปอยู่ดงไหนมา
นึกว่าสร้างแล้ว
@@hipoobaby8143 รถไฟก็ขโมยโปรเจคเขามา สนามบินเขาก็มีแผนขึ้นมาตั้งนานล่ะ หลับตาเซ็นต์อย่างเดียว
อยากให้พื้นที่บ้านมีโครงการแบบนี้แล้วเปิดให้เอกชนเข้ามาลงทุน เพราะเบื่อการจราจรบนท้องถนนมาก ถ้าบ้านเราเปลี่ยนวิธีคิดใหม่จากการซื้อรถยนต์ส่วนตัวแล้วหันมาสนับสนุนโครงการให้เอกชนในพื้นที่ร่วมกันลงทุนระบบรางจะดีมาก แต่คงทำได้เฉพาะหัวเมืองใหญ่เท่านั้นเพราะความคุ้มทุนเป็นปัจจัยหลัก
ถ้าคนอีสานไม่มาบางกอกอีก เชื่อว่ารถยนต์จะหายไปจาก กรุงดทพแน่
ดีใจล่วงหน้า กับพึ่น้องขอนแก่น เมื่อโครงการเสร็จ จะไปเที่ยวไปนั่งนะ ขอให้เสร็จไวไว
ขอบคุณรัฐบาล
จ๊วดดอิสานบ้านเฮา🤗🤗
➿➿➿➿➿👇
th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html👄
ขอจงสำเร็จโดยเร็วครับ ขอนแก่นมีต้นแบบการพัฒนาดีๆหลายอย่างของเทศบาลน่าติดตามครับ
ล้ำหน้าไปไกลเลย ขอนแก่น....เยี่ยมๆๆ
ขอนแก่นกู้เงินเอง ดำเนินการจัดหา
มาทำเองทุกขั้นตอน องค์กร ราชการและประชาชนในจังหวัดมีส่วนร่วมรู้เห็น ในการพัฒนาจังหวัดของตนเอง โดยไม่ได้รบกวนงบประมาณรัฐบาล ภายใต้ความคิดที่ว่าช่วยกันแบ่งเบารัฐบาล
รู้มั้ยใครเป็นที่ปรึกษา และทำหน้าที่เจรจาจัดหาเงินกู้ เหอๆๆๆ บริษัท จากจีนจร้าา CRRC fund พี่จีนรอเก็บดอกอยู่ เงินกู้จากจีนนั่นเอง ค่อยๆ คืบคลานเข้ามา เจ้าหนี้รายใหญ่ระดับโลก คือพี่จีนเอง ไม่รู้ดอกเป็นไง ??เพราะเอกชนทำเอง...
ไม่มีใครให้กู้หรอกครับ เพราะไม่มีทางคืนทุนได้เลย
โครงการแต่ละโครงการกว่าจะได้ทำโคตรยากจริงๆครับถ้าหลายๆส่วนไม่เข้ามาร่วมมือกันจริงจัง ผมเห็นพูดมาหลายปีแล้ว ทำได้ไม่กี่โครงการเพราะขาดงบ ก็น่าเห็นใจ แต่ก็ทำได้หลายโครงการออกมาดี ทุกอย่างต้องใช้เงินจริงๆ แต่ก็ขอให้ขอนแก่นประสบผลสำเร็จในทุกๆโครงการนะครับ เขาไม่ได้ทำเพื่อใคร แต่เขาทำเพื่อลูกหลานเขาเอง
ต่อไป ก็ภูเก็ต เชียงใหม่ เชียงราย
หาดใหญ่ อุดร อุบล โคราช. คงดี
อิสานเจริญทางเศรษฐกิจ ความมั่นคงในรูปแบบอื่นก็จะตามมา จะได้ไม่ถูกใช้เป็นเครื่องมือทางการเมือง ตอนนี้ไปเล่นภาคใต้นิคม จะนะ เพราะเล่นอิสานไม่ได้แล้ว ไอ้ซีไอเอภาคพลเรือน เดวิด เตรทฟัสเจ้าขอเวบไซต์อิสานแรคคอร์ดตอนนี้ก็ไปออกันที่ ม ธรรมศาตร์ ดีจะได้กวาดล้างง่าย
ใช่ครับ ฝรั่งมันบ่อนทำลายไทยมานานแล้ว
รอดูครับดีใจมากเลย
สนับสนุนมากๆ คนขอนแก่นแบบฉันขอให้มี
ยุคที่ภาคอีสานเจริญที่สุด แต่แบบนี้ราคาค่าโดยสารจะไม่สูงเกินไปใช่ไหมครับ เพราะเงินทุนมาจากเอกชน เอกชนเป็นคนกำหนดราคาค่าโดยสารเอง
ถ้าโครงการของขอนแก่นสำเร็จ ก็อยากเสนอให้เพิ่มโครงการในจังหวัดท่องเที่ยวที่มีศักยภาพรวมกับภาคธุรกิจในท้องถิ่นนั้นๆ เช่น เชียงใหม่ เชียงราย หาดใหญ่ หรืออื่นๆ ส่วนกรุงเทะฯ ภาครัฐก็จัดการกันไป ส่วนภูมิภาคก็ให้เเอกชนครองโลจิสติกไป แบ่งๆ ตลาดกันไป
ถ้าไปง่ายและเร็วเราจะไปเที่ยวคะ คิดถึงบ้านไผ่ขอนแก่นจัง
ทำแบบขอนแก่นนี้เหมาะสมแล้ว เพราะไม่มีใครที่รู้ความต้องการของคนในพื้นที่ดีเท่ากับเจ้าของพื้นที่เอง ดังนั้นการที่เขาร่วมมือกันเองสร้างกันเอง บริหารกันเอง มันจะดีที่เขาสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว ไม่ต้องพึ่งพางบประมาณ เพราะมันต้องผ่านหลายขั้นตอน ทั้ง ครม ทั้ง สภา อะไรต่อมิอะไรวุ่นวายไปหมด แบบนี้ถ้ามันเวิร์ค ต่อไปเขาก็ลงมือทำโปรเจคต่อยอดออกไปได้เรื่อยๆ และจะกลายเป็นแม่แบบให้กับจังหวัดอื่นๆ ทำตาม
ขอนแก่นโมเดล
กว่าจะเป็นรูปเป็นร่างได้คนพื้นที่ต้องผลักดัน เพราะรวบอำนาจไว้ส่วนกลางการอนุมัติ
ทำเพื่ออนาคต รองรับใว้อนาคตจะเจริญกว่านี้ เพราะเส้นทางเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน สังเกตุเลยเริ่มมีสถานทูต เปิดหลายประเทศที่ขอนแก่น
โปรเจคนี้เจอปัญหาและอุปสรรคเยอะมาก เป็นกำลังใจให้ทุกฝ่ายทำการสร้างให้สำเร็จลุล่วงตามเป้าหมายครับ
โครงสร้างพื้นฐานยุคนี้เจริญมากๆขอบคุณรัฐบาลชุดนี้มีความจริงใจต่อประเทศชาติและประชาชนดูแลทั่วถึงทั่วประเทศ
ยังพูดได้ไม่เต็มปากครับว่ารัฐบาลชุดนี้ดี ต้องบอกว่าชุดที่แล้วที่มีคุณอาคมเป็น รมต. คมนาคมดีจะถูกต้องก็ว่าครับ
ถุยก็ยอกอยู่ว่าท้องถิ่นทำเองของ รฟม มันให้ทำแค่4จังหวัด ไม่มีขอนแก่นไม่มีเวินภาครัฐใช้เงินกูจากบริษัทรับเหมาหามาเอง
หลายคนคอมเม้นต์ไปเรื่อยเปื่อยแบบไม่รู้พื้นเพเบื้องหลัง รวมถึงองคาพยพของโครงการ
ขอนแก่นมีกลุ่มที่เรียกว่ากลุ่มขอนแก่นพัฒนาเมืองนะครับ เกิดจากการรวมตัวกันของกลุ่มธุรกิจในขอนแก่นรวมตัวกันเพื่อทำงานร่วมกับส่วนปกครองท้องถิ่น ส่วนของจังหวัด และภาคการศึกษา มหาวิทยาลัยต่างๆ ในการขับเคลื่อนเมืองขอนแก่น ทั้งหมดได้ทำกันมานานและเห็นเป็นรูปธรรมมาแล้วหลายอย่าง
ได้ยินเรื่องนี้มาจะ10ปี แล้ว เป็นเอกชน กับจังหวัด ร่วมทำมั้ง ไม่เกี่ยวกับประยุทธ
ถ้าจะตอบโจทย์การใช้งาน ต้องให้ผ่านโรงเรียนใหญ่ๆ ครับ นักเรียนจะได้ใช้ประโยชน์ ลดการใช้รถส่วนตัวพ่อแม่ไปส่ง
อยากให้จังหวัดอุบลราชธานีครับมีรถไฟฟ้ารางเบาเหมือนขอนแก่นครับ
โครงการนี้เห็นปั้นกันมานานมาก ปัญหาเดียวที่ยังไม่ทำเพราะไม่มีเงิน และแหล่งเงินกู้กลัว....ผมเคยอยู่ขอนแก่นมาตั้งแต่ถนนมิตรภาพ-มะลิวัลยังเป็น2เลน จนถนนเป็น6เลน พูดตรงๆขอนแก่นยังไม่มีความจำเป็นต้องมีรถไฟฟ้า เพราะมีก็เดือดร้อนคนอื่นไปหมด อู่จอดยังไปเบียดเบียนศูนย์วิจัยข้าว ที่ตรงนั้นเป็นกลางเมือง จริงตรงข้ามเซนทรัลมีมูลค่าเป็นพีนล้าน แทนที่จะเป็นที่วิจัยทางเกษตร แต่อยากได้ที่เขาซะงั้น เมืองขอนแก่นก็ไม่ใช่เมืองท่องเที่ยว ที่จะมีนักท่องเที่ยวมาช่วยส่งเสริมการโดยสาร ถ้าเทียบกับ พัทยา เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่ ....ผู้ที่ได้ปลประโยชน์จริงๆกับรถไฟฟ้า น่าจะเป็น ราคาที่ดินจะเพิ่มขึ้น เมืองที่จะมีรถไฟฟ้าคือเมืองที่มีตำแน่งงานมากมาย เงินสะพัดจากภาคธุรกิจ-ท่องเที่ยว ดังนั้นโตรงการนี้ทำเกินตัว
สวัสดีครับผม ✌️✌️✌️
เสียเวลา ล่าช้าเสียโอกาสมาหลายปีแล้ว ไม่ลงมือก่อสร้างสักที
ทำเชียงใหม่ก่อนดีไหม อันดับ2 การท่องเที่ยวในไทยต่อจาก กทม
โอ้ย..ยย อยากไปอยู่ขอนแก่น
😂😂
จัดไปยาวครับรองรับมหานครภาคอีสาน
ทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เสร็จหรือยัง
มีจำนวนผู้โดยสารมากพอหรือเปล่า โครงการจะคุ้มทุนภายในกี่ปี
มีธนาคารไทยให้การสนับสนุนบ้างหรือไม่
บริษัทซีอาร์อาร์ซีเข้ามาเป็นที่ปรึกษา จะมาขายรถรางให้หรือ(พร้อมเงินกู้)
เห็นว่าม.ขอนแก่นสร้างรถรางต้นแบบใกล้เสร็จแล้ว
ให้มันได้ยังงี้ซิวะ ไม่ใช่เลือกตั้งเข้ามา ตั้งหน้าตั้งตาเอาเเต่เเก้ กฎ หมาย
ขอนแก่นเมืองเจริญตามถนนหลักได้เปรียบหลายๆจังหวัดในอิสานเลย
ล่มไปยังครับ เงียบกริ๊บเลย
ทำไมไม่ทำเชืีอมภาคอิสานให้หมดเลยละคับ เช่นจากนครราชสีมา ไปขอนแก่น ไปอุดร ไปหนองคาย ไปนครพนม ไปมุกดาการ ไปบึงกาฬ..
ติดตามโครงการขยาย 4 เลนงบ 65 ยุนะครับ..ถ้าโครงการออกมาช่วยเอามานำเสนอด้วยนะครับ..ขอบคุณครับ
ถ้าเปลี่ยนรัฐบาลใหม่ อาจจะละลายไปตามลมก็ได้ เรื่องเงินเป็นเรื่องสำคัญ อันนี้ทางจังหวัดจะจัดหางบเอง ถือเป็นเรืองที่ดี แต่รัฐบาลยังไงก็ต้องยื่นมือไปช่วยเหลือ
ช.ทวีการช่าง เจ้าของเป็นคนขอนแก่น
หากเปลียนไปใช้โมโนเรล ถูก ใช้พื้นที่น้อย เหมาะสมกับพื้นที่เมือง
อุดร ก็รอยุครับ
ถึงไหนแล้วครับ
ข่าวปั่นราคาที่ดินมาอีกแล้ว
คนท้องถิ่น พัฒนาท้องถิ่น ท้องถิ่นเจริญ
ตอนนี้มีแทรมต้นแบบแล้วครับใกล้สร้างเสร็จแล้วครับ
รัฐบาลไม่ให้งบประมาณสนับสนุนเหรอครับ หรือให้แต่กรุงเทพต่างจังหวัดไม่ให้ สำหรับประเทศไทยต่างจังหวัดนี่ลูกเมียน้อยจริงๆ
ตัวเมืองขอนแก่นมีน้ำท่วมเป็นระยะๆ การสร้างรถรางบนดินหลายสถานีแบบนี้เสี่ยงมาก อาจต้องหยุดเดินตอนน้ำท่วม
น่าจะมีการวางแผนทำป้องกันไว้อยู่แหละครับ คงไม่ทำสุ่มสี่สุ่มห้าหรอกครับ
สะพานข้ามเกาะสมุยไปถึงไหนแล้วครับ
จะสร้างชาตินี้หารือชาติหน้า
👍❤
มีสมัยหนึ่งนักการเมืองมันบอกใครไม่เลือกมันมันไม่ตั้งงบประมาณให้ มันคิดได้อย่างไร ชั่วไม้ครับ
มันหนีคดีอยู่ดูไบ
ถ้าเป็นรัฐบาลเศรษฐา โครงการของรัฐบาล เศรษฐา 1 ไม่ทำแน่นอน ครับ
ยินดีกับชาวขอนแก่นครับ✌✌✌👏👏👏🇹🇭🇹🇭🇹🇭
โครงการนี้เป็นของเอกชนไช่หรือเปล่า
เมื่อเสร็จแล้วรายได้จะเข้านัฐหรือเอกชนครับ
อย่าลืมปัญหาสิ่งแวดล้อม สายไฟฟ้าสายเคเบิลยังไม่ลงดินเลย
ท่อระบายน้ำได้ดินยังไม่ขยายอาจมีปัญหาน้ำท่วมเมืองเร็วและนานกว่าปกติเมื่อย่างเข้าสู่ฤดูฝน โครงการนี้ยาวนานเกินไป อาจจะเป็นเหมือนโฮปเวลรึเปล่า
เป็นโครงการท้องถิ่นร่วมกันและจัดหาเงินลงทุนเอง
ยาวมามากปีแล้ว คงจะเหมือนรถไฟความเร็วสูง.ไทย.. หนองคาย
☔☔☔☔💰💰💰👇
th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html🎩
อีกปัจจัยรัฐบาลไม่ให้ความสำคัญมากพอครับ สนใจแต่งบซื้อเครื่องบินแบบvvip
รถไฟครส.กรุงเทพหนองคายแบ่งเป็น2เฟส
เฟสแรก กทม.-โคราช กำลังก่อสร้างคาดว่าเสร็จปี2569-2570
เฟส2 โคราช-หนองคาย ปีหน้าน่าจะเริ่มมีการประมูลผรม. แผนคาดว่าจะเสร็จปี2572
วางผังเมือง กันดีๆ ไม่งั้น ต้องยกทาง มุด อ้อม กันยุ่งเหยิง
ลองทำดูครับ
แต่ผมมองว่าขอนแก่นยังเมืองไม่ใหญ่เท่าไหร่ รถยังไม่ติดเท่าไหร่
คนยังใช้รถส่วนตัวมากกว่า
และเมืองต่างๆของไทยยกเว้น กทม ก็ยังไม่ใหญ่เท่าที่ควร
ใครจะปล่อยกู้ ไม่ได้ดูถูกนะ แต่ดูแล้วไม่มีปัญญาจ่ายค่าตั๋วกันหรอก จะสร้างได้เมืองๆนั้นต้องมีกำลังจ่าย แต่อีพวกมีกำลังมันมีรถส่วนตัวไง รถก็ไม่ได้ติดขนาดจะต้องนั่งรถไฟฟ้า อันนี้คือมาแข่งกับสองแถวโดยตรง อีพวกนี้ถามหน่อย กำไรซักเท่าไรกันเชียว
เฮ้,,เขาไปถึงไหนกันแล้วฮิ้ว,,
จะเหมาะหรือเปล่าที่ไปใช้พื้นที่ศูนย์วิจัยข้าว ควรหาที่ใหม่จะดีกว่ามั้ง
พูดมา 10 ปีแระไม่เห็นจักที
เริศ
โครงการเชียงใหม่หายไปในพริบตา
ภาคตะวันออกเฉียงใต้เจริญมากแล้วมา 3 จชต บ้าง
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือนะ เฉียงใต้นี่มันลงอ่าวไทยไปเกาะกงเขมรแล้ว 🤭😆😅
เห็นพูดมานานมากแล้ว 5555
รอตั้งแต่ปี 60 บอก 63 จะได้ใช้ จนตอนนี้ 65 แล้วยังไม่เห็นอะไร
เยี่ยม สามกีบขอนแก่นใกล้จะได้นั่งรถไฟฟ้าผลงานยุครัฐบาลลุงตู่แว้ว
ควยอันนี้เอกชนเค้าทำเอง
เพ้อฝัน
นานมากกว่าจะเดินนี้คือการกระจายอำนาจที่ไม่กระจายอำนาจอย่างแท้จริง
ห๊ะหาเงินกู้
1 ปีแล้วครับ ยังนิ่งๆอยู่เลย
ทำซะทีเถอะ😑
มีข่าวว่าจะสร้างมารอบนึงแล้วตั้งแต่ เมษายน 2015 จนคลิปนั้นถูกลบไปแล้ว ต่อมามีข่าวว่าจะให้เอกชนร่วมทุนกัน สุดท้ายเงียบ....
ปัญหาคือเงินนี่แหละครับ
🙌🙌🙌🙌🙌👇
th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html💟
นั่นสิเรื่องเงินเรื่องใหญ่ เงินกู้2หมื่นล้าน ถือว่าเยอะมาก จะหาแหล่งเงินทุนที่ไหนใครจะกล้าปล่อยกู้ ดูแล้วลำพังอปท.ในเมืองขอนแก่นที่มาร่วมกันทำโครงการนี้ น่าจะไม่มีศักยภาพสามารถพอจะบริหารจัดการได้ โอกาสเสี่ยงขาดทุนสูง ต้องมาแบกรับภาระหนี้มหาศาลแน่นอน กลัวจะเป็นมรดกบาปจังครับ
ลองนึกถึง20ปีก่อน ขนาดกทม.ยังไม่สามารถทำรถไฟฟ้าได้เองเลย ต้องให้เอกชนBTSลงทุนเองทั้งหมด
ปล.แต่มองอีกมุมก็ดีที่ได้เห็นอปท.กระตือรือล้น ตั้งใจพัฒนาเมืองให้พัฒนาทันสมัยยกระดับคุณภาพชีวิตคนเมืองในพท.ของตนเองให้ดีขึ้น แต่บางทีการลงทุนอะไรที่ใหญ่เกินกำลังก็ต้องดูสภาพความเป็นจริงของตัวเองด้วยว่าไหวมั้ย
โคราชมีไหมครับ
💜💜💜💜💜💜👇
th-cam.com/video/WckxssiEB6E/w-d-xo.html💞
โคราช รอหน่วยงานกลางของรัฐอนุมัติโครงการไงครับ แต่คงต้องรอไปก่อน พร้อมกับของเชียงใหม่ ภูเก็ต พิษณุโลก มันต้องดูความพร้อมหลายๆอย่างครับ โครงการพวกนี้ใช้เงินลงทุนสูง สร้างไปถ้ามีแนวโน้มขาดทุนต้องมาคอยแบกรับภาระระยะยาวก็อย่าเพ่งทำดีที่สุด
จะเป็นประเทศที่3ของอาเซียนที่มีรถไฟฟ้าต่างจังหวัดอินโดและเวียดนาม
เราก็มีไง สีเขียวปทุม-กรุงเทพ-สมุทรปราการ สีม่วงนนท์-กรุงเทพ สีแดงปทุม-กรุงเทพ
อนาคตไม่เกินปี2570 รถไฟครส.อีก2สายนะ ผ่านหลายจังหวัด
สายอิสาน(เฟสแรก)
กทม.-ปทุมธานี-อยุธยา-สระบุรี-นครราชสีมา
สายตะวันออก
กทม.-สมุทรปราการ-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง
ไม่สร้างขีดจำกัดแต่ละคนผมเห็นด้วยการบริหารย่อแล้ว
เมืองหลวงอีสานเดินหน้าสู่การเป็นมหานครที่ทันสมัย
โคราช ( ก็จะ ) มี...นะครับ
ไม่มีทางเกิดขึ้นได้ในขอนแก่นเพราะไม่มีใครให้กู้...ไม่มีอนาคตเลย
โคราชน่าจะมีบ้างนะ. บ้านเมืองก็เจริญ
จากวันที่โพสต์คลิปก็จะครบ 1 ปีละ.....ไหนอ่ะ มายัง ไม่เห็นมีไร เงียบเแ็นเป่าสากเหมือนเดิม มีแต่บอกจะสร้างๆๆๆ แต่ไม่เห็นมีจังหวัดไหนได้สร้างสักที รถไฟฟ้าต่างจังหวัดคงจะเกิดยากในไทย
เมืองไม่ใหญ่พอ ไม่น่าคุ้มมค่ากการลงทุน
รถไฟฟ้ามีหลายขนาดครับ เลือกตามความเหมาะสม กับ ปริมาณประชากร
ค่าก่อสร้าง ค่ารถที่จะนำมาวิ่ง ค่าบริหารจัดการ ค่าดูแลซ่อมบำรุง ถ้ารายได้ไม่เข้าเป้าผดส.ไม่ถึงยอดที่จะคุ้มทุน มีไม่ถึง5หมื่นคนต่อวัน รับรองแบกภาระหนี้บาน เงินกู้และดอกเบี้ยอ่วมอรทัยแน่
ดีใจกับพี่น้องชาวขอนเเก่นด้วยครับถึงจะไม่ใช่จังหวัดบ้านเกิดตัวเอง
กู้ได้แต่ห้ามไปกู้จีนนะ ดอกแพง เพราะจีนปล่อยกู้ทั้งรัฐเอกชนและเอกชน จีน ปล่อยกู้ง่ายและดอกแพง จีนทำแบบนี่จนหลายประเทศเป็นหนี้หัวโต ไม่ใข่ผมไม่ชอบคนจีนนะ แต่ บ้างเราก็ต้องรู้ทันและการปล่อยกู้เข้าไม่สนใจหรอว่าเราจะทำได้หรือไม่ได้ แต่เขาหวังหลายๆอย่าง และการทีาเรากู้จีน อยากบอกขอให้ชี้แจงการกู้ครั้งนี้ด้วย เริ่มละเราจะเหมือนลาวกัมพูญชาและล่าสุดเวียดนามแอบไปกู้เงินจีน ดอกร้อยละ4
ตามเมืองใหญ่ที่รถติดมากๆผมว่าสมควรจะมีนะครับ
งี้แหละ ภาคเอกชนต้องช่วยกันเอง เพราะภาครัฐไม่เคยให้งบประมาณสนับสนุน... จังหวัดขอนแก่นต้องไปเจรจากับธนาคารจีนเอง เห้อออออ รัฐบาลเป่าสาก
เฮ้อ ท้ายคลิปเขาก็บอกอยู่ว่ารัฐกำลังพัฒนาโครงการรถรางไฟฟ้าใน 4จังหวัดนำร่องอยู่
จะไปกู้จีนก็ต้องดูสัญญากันให้ดีๆละกัน พลาดขึ้นมา แล้วมาร้องทีหลังไม่ได้นะครับ โครงการใหญ่ลงทุน2หมื่นล้านไม่ใช่น้อยๆ ภาระหนี้มหาศาลเลยละ จัดการบริหารไม่ดี กลายเป็นแบบโฮปเวลละอายเค้าแย่
สงขลาหายไปไหนแล้วอะครับผมอยากรู้ครับ
ยังไม่เห็นความจำเป็นในการทำรถไฟรางเบาที่ขอนแก่น ยังไม่คุ้มทุน
ไม่มีแหล่งเงินกู้ให้ไปกู้สหกรณ์ออมทรัพย์ครูเด้อ
อย่าลืมทำจังหวัดบุรีรัมย์ด้วย บุรีรัมย์คือเมืองกีฬา มีนักท่องมาเยือนกว่า20ล้าน ต่อปี
บุรีรัมย์เจริญขึ้นได้เพราะนักการเมืองริเริ่ม ขอนแก่นเพราะคนท้องถิ่นริเริ่ม ไม่ว่าแบบไหน ก็ดีทั้งนั้น อยากให้เอาสองเมืองนี้เป็นต้นแบบ ทำให้ทุกเมืองในไทย เจริญทั่วๆ กัน
จะกู้ทำไมไทยมีตังเยอะทีลาวกู้พูดให้เค้าจัง
โครงการนี้ของเอกชน เลยต้องกู้
ของลาวเป็นของรัฐบาล กู้แบบรัฐต่อรัฐ
ใครบอกว่ารวย พูดไปเรื่อย เงิน2หมื่นล้าน ไม่กู้แล้วจะเอาเงินที่ไหนมาสร้างโครงการใหญ่แบบนี้ มันไม่ใช่สร้างสะพานลอยคนข้ามรึแค่ป้ายรถประจำทางนะ