Köszi szépen! Érdekes volt ezeket a villamosokat - szó szerint - belülről látni... Mifelénk is járt ilyen. Hiába gyorsabbak (az ugyancsak használt) UV-k helyett beállított villamosok, a sok lámpa és a fegyelmezetlen autósok okozta balesetek miatt ezt nem tudják kihasználni. Úgyhogy akár ezek a villamosok is maradhattak volna...
3387,3447,3457,3463 szerepelnek a bontós részben, 1997-ben selejtezett villamosok.. Kincs ez a videó, kevés felvétel van az ezredforduló előtt selejtezett UV-król
Fel lehetne még őket újítani, de még hogy!És sokkal olcsóbb lenne, mint egy vadonatúj villamos. Debrecennek kellett volna belőle. Igaz, most spanyol villamosaink is vannak, de azok 6-8! percenként járnak. Ha ezeket az UV Villamosokat el vitték volna Debrecenbe, 3-4 perc is lehetne a követés. És biztos sokáig bírták volna még ezek a járművel.
Pia Zadora - And when the rain begins to fall. Nagyon sajnálom ezeket a villamosokat. Hatvan éves koruk létére ma is állnák a sarat. Külcsín tekintetében formájuk kortalan, menetdinamikájuk ma sem rossz. Nem borítanák a legtöbb vonal menetrendjét. Milanóban az UV-nél jó húsz évvel korosabb tuják járnak a belvárosi viszonylatokon. Egyszerű karbantartásuk, valamint a felszíni - a metrónak hála - csillapított forgalmat még ma is győzni képes kapacitásuknak hála további évtizedekig tervezik őket üzemben tartani. Budapesten is meg lehetett volna tartani a Kiskörúti, valamint a Duna parti vonalakon. A búgó hangjuk számomra mindig is összekapcsolódik az igazi villamossal.
És amiért a szegény GANZ becsődőlt!Az idióta vezetők miatt!mert ezeket a GANZ gyártotta meg még ráadásul mozdonyokat is!És az eredeti motor a GANZos motor és ráadásul a mai villamosok rosszak kevés a szavatosságai a mostani villamosoknak!
Köszi szépen! Érdekes volt ezeket a villamosokat - szó szerint - belülről látni... Mifelénk is járt ilyen. Hiába gyorsabbak (az ugyancsak használt) UV-k helyett beállított villamosok, a sok lámpa és a fegyelmezetlen autósok okozta balesetek miatt ezt nem tudják kihasználni. Úgyhogy akár ezek a villamosok is maradhattak volna...
3387,3447,3457,3463 szerepelnek a bontós részben, 1997-ben selejtezett villamosok..
Kincs ez a videó, kevés felvétel van az ezredforduló előtt selejtezett UV-król
melyik uv pót és motort mikor selejtezték és hol szolgáltak?
1:42 = Bal oldalon zöld Trabant!! :)
Az első zene:Laser Dance-Digital Dream!
Szomorú!
Fel lehetne még őket újítani, de még hogy!És sokkal olcsóbb lenne, mint egy vadonatúj villamos. Debrecennek kellett volna belőle. Igaz, most spanyol villamosaink is vannak, de azok 6-8! percenként járnak. Ha ezeket az UV Villamosokat el vitték volna Debrecenbe, 3-4 perc is lehetne a követés. És biztos sokáig bírták volna még ezek a járművel.
1 perc néma csönd a videó után
Ilyen rombolásokat is csak a Bkv tud csinálni.
Szemetek!Szomorú!De mit ártottak ezek a villamosok? :(
Ez annyira rossz volt végignézni is. :( Pedig én még utaztam ilyennel a 19V/49V vonalon :(
mert nem volt pénz, hogy felújítsák őket.
az első zene címe mi?
Mi a zene 7:35 -ig??
_ moogMaster53 _ Laser Dance-Digital Dream!
felújitás helyett inkább szétverték őket... szomorú
Nem lett volna érdemes felújítani ezeket a kiszolgált vasakat. Lejárt az idejük.
8:02 zene cím?
Pia Zadora - And when the rain begins to fall. Nagyon sajnálom ezeket a villamosokat. Hatvan éves koruk létére ma is állnák a sarat. Külcsín tekintetében formájuk kortalan, menetdinamikájuk ma sem rossz. Nem borítanák a legtöbb vonal menetrendjét. Milanóban az UV-nél jó húsz évvel korosabb tuják járnak a belvárosi viszonylatokon. Egyszerű karbantartásuk, valamint a felszíni - a metrónak hála - csillapított forgalmat még ma is győzni képes kapacitásuknak hála további évtizedekig tervezik őket üzemben tartani. Budapesten is meg lehetett volna tartani a Kiskörúti, valamint a Duna parti vonalakon. A búgó hangjuk számomra mindig is összekapcsolódik az igazi villamossal.
És amiért a szegény GANZ becsődőlt!Az idióta vezetők miatt!mert ezeket a GANZ gyártotta meg még ráadásul mozdonyokat is!És az eredeti motor a GANZos motor és ráadásul a mai villamosok rosszak kevés a szavatosságai a mostani villamosoknak!
Amikor október 21-én Pesten voltam, láttam elmenni az 1956-os UV-t. Kiváló állapotban volt, jól szólt, és gyorsan ment. :) Lassan 60 év után is.