Эти подшипники можно оренимировать проточить в гараже, и поставить новые ролики.Есть ещё один вариант 201 конусный подшипник протачиваешь , и посадочные места в редукторе и усе.
Покупал подобные на гусефоруме. Парень в Минске точит. Пробег 5000, полет нормальный. Через 1000 км надо перепроверять натяг. Есть опыт эксплуатации 20-30 ткм у других пользователей. Если все норм посчитал, то будет так же. Или лучше.
Эти подшипники можно оренимировать проточить в гараже, и поставить новые ролики.Есть ещё один вариант 201 конусный подшипник протачиваешь , и посадочные места в редукторе и усе.
Покупал подобные на гусефоруме. Парень в Минске точит. Пробег 5000, полет нормальный. Через 1000 км надо перепроверять натяг. Есть опыт эксплуатации 20-30 ткм у других пользователей. Если все норм посчитал, то будет так же. Или лучше.
Да, согласен полностью
БМВ весь аллюминевый, многие резьбовые соединения идут на лактайте. Их надо феном погреть и откручивать. Видео от БМВ боксер клаб в помощь.
Какой пробег на этих втулках?
Сам лично проехал уже чуть больше 10к, знакомый уже почти 20к,
Посмотрел ссыкку. Завтра закажу.
Еще 8 комплектов есть. Как закончатся не знаю буду еще делать или нет. Но себе наверно один комплект в запасе оставлю.
Втулки продпёте?
да продаю. www.avito.ru/izhevsk/zapchasti_i_aksessuary/vtulka_reduktora_bmw_r1100_r1150_k1200_2757978205