Die Arlbergbahn - Wichtige Transitstrecke zwischen Vorarlberg und Tirol

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • Vor 125 Jahren wurde die Arlbergbahn zwischen Bludenz und Landeck eröffnet. Sie ist in Österreich eine wichtige Transitstrecke in Ost- West Richtung und verbindet Vorarlberg mit Tirol. Herzstück der Strecke war und ist der mehr als zehn Kilometer lange Arlbergtunnel. Täglich fahren 70 Züge auf der Arlbergbahn. Neben dem Güterverkehr spielt auch der Personenverkehr eine wichtige Rolle. Vor allem Skiurlauber nutzen die Bahn, um nach St. Anton zu kommen.
    Herzstück der Strecke war und ist der mehr als zehn Kilometer lange Arlbergtunnel. Einer der Gründe für den Bahnbau war die Abgeschiedenheit Vorarlbergs vom Rest der Monarchie. Die Überquerung des Arlberg-Passes stellte vor allem im Winter ein großes Problem dar. Vorarlberg musste dann über deutsches Gebiet versorgt werden. Vor dem Bahnbau war die Gegend bitterarm. Viele Bauern schickten ihre Kinder ins Ausland - sie sind unter der Bezeichnung "Schwabenkinder" bekannt.
    Mit der Bahn kam aber auch der Wohlstand ins Tal. Als Arbeiter, Bahnbeamte und später als Skilehrer fanden viele Menschen ein Auskommen. Noch heute wird der Verkehr auf der Strecke im Winter von der Natur bestimmt. Schneeräumungen gehören genauso zur Tagesordnung wie tägliche Berichte der bahneigenen Wetterstationen, die vor Lawinen warnen und gegebenenfalls zu Streckensperrungen führen. Täglich fahren 70 Züge auf der Arlbergbahn. Neben dem Güterverkehr spielt auch der Personenverkehr eine wichtige Rolle. Vor allem Skiurlauber nutzen die Bahn, um nach St. Anton zu kommen. Ausführlich zu sehen ist auch die Funktionsweise einer Schneefräse. Die Schneefräse bzw. -schleuder mit zwei Motoren á 425 PS wird im Schienenverkehr zur Räumung von Schneemassen eingesetzt. Im Vergleich zum einfachen Schneepflug, hat die Schneeschleuder eine effektivere Wirkung, da der Schnee nicht zur Seite geschoben wird, sondern über Schneidräder aufgenommen und seitlich in großem Bogen nach links oder rechts ausgestoßen.
    Bilder von den Dreharbeiten mit Viadukten und Brücken der Folge 704 www.swr.de/eise...

ความคิดเห็น • 46

  • @mariodonat3872
    @mariodonat3872 8 ปีที่แล้ว +12

    bei den damaligen Stand der Technik zieh ich den Hut. Schöne Doku

  • @Lumdatalbahn
    @Lumdatalbahn 14 ปีที่แล้ว +1

    traumhafte Bilder......der Bericht inspiriert für einen Urlaub dort.

  • @conclip8890
    @conclip8890 5 หลายเดือนก่อน

    Wunderbar, mit so vielen Informationen, erzählt, und auch filmisch großartig gemacht

  • @hanszottmann251
    @hanszottmann251 7 ปีที่แล้ว +3

    Finde die Serie Bahnromantik einfach toll, bitte weiter so! Hans Zottmann

  • @emiliocoletta1071
    @emiliocoletta1071 5 ปีที่แล้ว +1

    ein einzigartiges Projekt -- wohl nahe der Pertfektion !!

  • @Bruno-tm3xo
    @Bruno-tm3xo 3 ปีที่แล้ว +6

    Die ÖBB ist die beste Bahn Gesellschaft in Europa.
    Die Railjet sind absolut Hammer und ich freue mich darauf dass dank der ÖBB Nachtzüge werden wieder in Europa fahren

  • @Ja14111948
    @Ja14111948 11 ปีที่แล้ว +3

    Faszinierend! Viele Grüße aus Australien!

  • @1habicher
    @1habicher 11 ปีที่แล้ว +4

    Bin diese Strecke oft gefahren und bin jetzt auch in Australien daheim doch schaetze die ausgezeichnete Arbeit die am Arlbergverkehr geleistet wurde und heute bestimmt noch fuer immer zu schaetzen sein will

  • @flocki7038
    @flocki7038 6 ปีที่แล้ว +5

    24:57 🤣🤙 Beste Szene

  • @ohneEisen
    @ohneEisen 12 ปีที่แล้ว

    Da es sich um meine Lieblingsstrecke handelt, ist es auch eine meiner Lieblingsfolgen und durfte in der Liste zum Thema nicht fehlen ...

  • @austrorus
    @austrorus 5 ปีที่แล้ว

    da kann ich immer noch was lernen!

  • @William923b
    @William923b 12 ปีที่แล้ว

    Ist eine Tolle Bahnstrecke und Schöne Landschaft

  • @brunoh155
    @brunoh155 14 ปีที่แล้ว +1

    Odlična emisija!

  • @ChrVoigt
    @ChrVoigt 2 ปีที่แล้ว

    Ist die Arlbergstrecken eigentlich "voll ausgelastet"? Also dass man sie zweigleisig ausbauen würde?

  • @Fleischmann87
    @Fleischmann87 14 ปีที่แล้ว +1

    fantastic video! very interesting
    +1

  • @PatrickSawodny
    @PatrickSawodny 13 ปีที่แล้ว

    Einfach klasse dies Video und auch die strecke 1a.
    ICkoenigsee aus dem Allgäu

  • @altanoachttienduizend7149
    @altanoachttienduizend7149 12 ปีที่แล้ว

    wunderschon!!!

  • @thedrummerworld4692
    @thedrummerworld4692 5 ปีที่แล้ว +2

    Hallo liebes Eisenbahn Romantik in Geesthacht gibt es eine alte Dampflok wenn ihr Lust hattet dann könnt ihr uns besuchen Lieber Gruß Die Geesthacht eisenbahn

  • @southdowner97
    @southdowner97 14 ปีที่แล้ว +1

    In the 1990's i could see these programmes on the free satellite tv availabl then to viewers in the UK. Anyone know how we can see these programmes on UK TV now please? Quality programmes, always enjoyed, thank you Hagen and team!

  • @caribbeancarchannel2
    @caribbeancarchannel2 5 ปีที่แล้ว

    Gruss ans Klostertal aus der Karibik. Steht der alpenhof St. Martin in klösterle noch?

    • @gsiberger6503
      @gsiberger6503 5 ปีที่แล้ว +1

      ja (bin einheimischer)

  • @obelix43
    @obelix43 11 ปีที่แล้ว

    Ottimo video

  • @martinbitter4162
    @martinbitter4162 ปีที่แล้ว

    Neben der Tauernbahn meine Lieblingsstrecke. Nur was man mit St. Anton gemacht hat ist grauenhaft.

  • @samgreen8109
    @samgreen8109 10 ปีที่แล้ว +3

    Any English subtitles? my German isn`t very good!

  • @janroider3002
    @janroider3002 10 ปีที่แล้ว +3

    Lieber lupusaries das ist eine 1144 + 1116 (taurus).

  • @LupusAries
    @LupusAries 11 ปีที่แล้ว

    Eine interessante Kombination eine Taurus und eine 1042! Oder ists eine 1142?

  • @irishrebel1798
    @irishrebel1798 6 ปีที่แล้ว +3

    Is there an English translation of this video?

  • @MJODENG
    @MJODENG 5 หลายเดือนก่อน

    Konnte besser sein 😌

  • @swobodal
    @swobodal 11 ปีที่แล้ว +1

    Hier fährt noch der EC Transalpin! Ich f inde schade das er nicht mehr fährt!!

    • @dearseall
      @dearseall 6 ปีที่แล้ว

      Jetzt ist er wieder da.

    • @martinbitter4162
      @martinbitter4162 ปีที่แล้ว

      Jetzt von und nach Graz

  • @cellique
    @cellique 14 ปีที่แล้ว +2

    schitterende beelden van een schitterende omgeving

  • @NeoDerGrose
    @NeoDerGrose 13 ปีที่แล้ว

    @southdowner97 Try to use mediathek.ard.de

  • @TheWuschelMUC
    @TheWuschelMUC 12 ปีที่แล้ว

    Der Winter ist erst vorbei, wenn die Arlbergbahn einen Tag wegen Neuschnee nicht fahren konnte!

  • @Hammerfall55152
    @Hammerfall55152 9 ปีที่แล้ว +2

    egyem a zuzád magyarú nemmegy? vagy legalább feliratozódáskodosság lenne ezen a bigyóságon.

  • @Chanel4211
    @Chanel4211 6 ปีที่แล้ว +1

    125 Jahre alte Gleise... Ja sicher doch.

    • @gsiberger6503
      @gsiberger6503 6 ปีที่แล้ว

      Chanel4211 ja

    • @gsiberger6503
      @gsiberger6503 6 ปีที่แล้ว

      Chanel4211 wir Österreicher Könnens halt

  • @ProFettMoHaMett
    @ProFettMoHaMett 7 ปีที่แล้ว

    Umweltschonend.? Na ja aber der Larm ist nicht ok.

  • @joshypower
    @joshypower 11 ปีที่แล้ว

    Tja, dann musst Du es lernen, was anderes wird Dir da nicht übrig bleiben, fürchte ich.