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タイムテーブル0:02 市振（下り） 「エリーゼのために」2:51 市振（上り） 「村の鍛冶屋」3:57 市振（同時） 「アニーローリー」(曲が変わるのは6:05～)7:02 親不知（下り）「村の鍛冶屋」8:30 親不知（上り）「エリーゼのために」9:35 親不知（同時）「アニーローリー」(曲が変わるのは10:02～)11:20 青海（下り） 「エリーゼのために」(1本目・停車列車)12:10 青海（下り） 「エリーゼのために」(2本目・通過列車)13:10 青海（上り） 「グリーンスリーブス」14:22 えちご押上ひすい海岸（下り）「かっこう」16:04 えちご押上ひすい海岸（上り）「エリーゼのために」17:48 梶屋敷（下り）「ローレライ」19:13 梶屋敷（上り）「アニーローリー」20:20 浦本（下り） 「アニーローリー」21:27 浦本（上り） 「村の鍛冶屋」22:43 筒石（下り） （メロディなし）22:49 筒石（上り） 「Daydream Believer」24:35 名立（下り） 「かっこう」26:11 名立（上り） 「村の鍛冶屋」27:16 有間川（下り）「かっこう」28:43 有間川（上り）「メリーさんのひつじ」30:12 谷浜（下り） 「草競馬」31:31 谷浜（上り） 「さくらさくら」32:27 春日山 「村の鍛冶屋(旧音源)」34:17 笠島（上り） 「かっこう(旧音源)」36:03 笠島（下り） （故障中）
上越民で鉄道ファンです！耳に残るいい接近メロディ🎶神だ…😊
コメントありがとうございます！一度聴いたらずっと印象に残りますよね！私も高校の頃、トキてつで上越に通学してました～！
この電子メロディでないと補給できない成分がありますね。構内踏切の音も好きです。
@@yonekuradesu コメントありがとうございます！まじでこのメロディでしか摂取できない栄養ありますよね！しかも中毒性高めの(笑)
とても味があって聴いているだけで北陸にいる気分になれますね！お聞きしたいことがあるのですが、笠島駅の映像はいつごろ撮影されましたか？
@@rinkai_koen コメントありがとうございます！笠島の映像は、2024年4月2日に撮ったものになります。春日山と同じ「桜海里」の運転日に撮りに行きました〜！
今年の春に下越地方と北陸エリアのアクセスを改善するための会議が開かれ、その結果、新潟から直江津を経て糸魚川まで直通列車を通すという案が出たそうです。個人的にこの動画で紹介された筒石を特急（もしくはミニ新幹線？）が通過する様子が見たいと思っているのでそれまでこの駅メロが残っていることを祈ります。
コメントありがとうございます！筒石は三セク移管後に設置された比較的新しいものなので、しばらくは安泰だと思います！かつての485系「糸魚川快速」のような優等列車復活となるでしょうか？
@@はくたか-p1e 現状糸魚川快速ルートか越後湯沢からほくほく線を用いた特急はくたかもどきか長岡からの特急きらめきもどきが挙がっているようです。私はほくほく線を特急が通るはくたかもどきも捨てがたいですが、糸魚川快速ルートの方がカバー範囲が広い上筒石も通るようなのでそっちの方が賛成です。うp主様はいかがでしょうか？
私個人としては、ほくほく線沿線民なのでやはりはくたかルートを推したいのですが、現実的には厳しいと思いますね……。
@@はくたか-p1e そうですか。それは失礼いたしました。私も直江津経由ならはくたか案に賛成です。構想ではほくほく大島通過後に新路線から分岐し、上越妙高に接続という説が有力だそうですが、金沢・関西方面へのアクセス向上が課題である以上、西寄りの糸魚川に接続した方が都合良いと思うのですが、まだまだ分かりませんね…
6:46 離合＋プチクマ！！
コメントありがとうございます！
市振のアニーローリー､音楽あってますか?
コメントありがとうございます！しばらくエリーゼが流れますが、6:05あたりからアニーローリーに変わります！
誤解してました、ごめんなさい
筒石って列車通過時はホーム立ち入り禁止だった気が（急行は通過スピードが遅いから良いのかな…）
@@Setsuna_komeijiコメントありがとうございます！そうだったんですか！？知らなかった…普通に違反してしまいました💦以後の撮影では気をつけるようにしますね！ご指摘ありがとうございます！
こちらこそ素晴らしい動画をありがとうございます。
筒石は普通に入っておkやで入ったらあかんのは美佐島だけ
貨物列車とかの高速通過する時はダメだった気がする
タイムテーブル
0:02 市振（下り） 「エリーゼのために」
2:51 市振（上り） 「村の鍛冶屋」
3:57 市振（同時） 「アニーローリー」(曲が変わるのは6:05～)
7:02 親不知（下り）「村の鍛冶屋」
8:30 親不知（上り）「エリーゼのために」
9:35 親不知（同時）「アニーローリー」(曲が変わるのは10:02～)
11:20 青海（下り） 「エリーゼのために」(1本目・停車列車)
12:10 青海（下り） 「エリーゼのために」(2本目・通過列車)
13:10 青海（上り） 「グリーンスリーブス」
14:22 えちご押上ひすい海岸（下り）「かっこう」
16:04 えちご押上ひすい海岸（上り）「エリーゼのために」
17:48 梶屋敷（下り）「ローレライ」
19:13 梶屋敷（上り）「アニーローリー」
20:20 浦本（下り） 「アニーローリー」
21:27 浦本（上り） 「村の鍛冶屋」
22:43 筒石（下り） （メロディなし）
22:49 筒石（上り） 「Daydream Believer」
24:35 名立（下り） 「かっこう」
26:11 名立（上り） 「村の鍛冶屋」
27:16 有間川（下り）「かっこう」
28:43 有間川（上り）「メリーさんのひつじ」
30:12 谷浜（下り） 「草競馬」
31:31 谷浜（上り） 「さくらさくら」
32:27 春日山 「村の鍛冶屋(旧音源)」
34:17 笠島（上り） 「かっこう(旧音源)」
36:03 笠島（下り） （故障中）
上越民で鉄道ファンです！耳に残るいい接近メロディ🎶神だ…😊
コメントありがとうございます！
一度聴いたらずっと印象に残りますよね！
私も高校の頃、トキてつで上越に通学してました～！
この電子メロディでないと補給できない成分がありますね。構内踏切の音も好きです。
@@yonekuradesu コメントありがとうございます！
まじでこのメロディでしか摂取できない栄養ありますよね！
しかも中毒性高めの(笑)
とても味があって聴いているだけで北陸にいる気分になれますね！
お聞きしたいことがあるのですが、笠島駅の映像はいつごろ撮影されましたか？
@@rinkai_koen コメントありがとうございます！
笠島の映像は、2024年4月2日に撮ったものになります。
春日山と同じ「桜海里」の運転日に撮りに行きました〜！
今年の春に下越地方と北陸エリアのアクセスを改善するための会議が開かれ、その結果、新潟から直江津を経て糸魚川まで直通列車を通すという案が出たそうです。個人的にこの動画で紹介された筒石を特急（もしくはミニ新幹線？）が通過する様子が見たいと思っているのでそれまでこの駅メロが残っていることを祈ります。
コメントありがとうございます！
筒石は三セク移管後に設置された比較的新しいものなので、
しばらくは安泰だと思います！
かつての485系「糸魚川快速」のような
優等列車復活となるでしょうか？
@@はくたか-p1e 現状糸魚川快速ルートか越後湯沢からほくほく線を用いた特急はくたかもどきか長岡からの特急きらめきもどきが挙がっているようです。私はほくほく線を特急が通るはくたかもどきも捨てがたいですが、糸魚川快速ルートの方がカバー範囲が広い上筒石も通るようなのでそっちの方が賛成です。うp主様はいかがでしょうか？
私個人としては、
ほくほく線沿線民なのでやはりはくたかルートを推したいのですが、
現実的には厳しいと思いますね……。
@@はくたか-p1e そうですか。それは失礼いたしました。私も直江津経由ならはくたか案に賛成です。構想ではほくほく大島通過後に新路線から分岐し、上越妙高に接続という説が有力だそうですが、金沢・関西方面へのアクセス向上が課題である以上、西寄りの糸魚川に接続した方が都合良いと思うのですが、まだまだ分かりませんね…
6:46 離合＋プチクマ！！
コメントありがとうございます！
市振のアニーローリー､音楽あってますか?
コメントありがとうございます！
しばらくエリーゼが流れますが、
6:05あたりからアニーローリーに変わります！
誤解してました、ごめんなさい
筒石って列車通過時はホーム立ち入り禁止だった気が（急行は通過スピードが遅いから良いのかな…）
@@Setsuna_komeiji
コメントありがとうございます！
そうだったんですか！？知らなかった…
普通に違反してしまいました💦
以後の撮影では気をつけるようにしますね！
ご指摘ありがとうございます！
こちらこそ素晴らしい動画をありがとうございます。
筒石は普通に入っておkやで
入ったらあかんのは美佐島だけ
貨物列車とかの高速通過する時はダメだった気がする