Review Toyota Avanza 1.5 G CVT 2023 ini sudah tayang di link : th-cam.com/video/jSw2VYcdUqo/w-d-xo.htmlsi=UAhy8VViBn0oDEO3 Semoga menghibur dan bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
POV yg bener tu ya yang begini, g ada suara dr driver. Artinya kita bs bener2 tau suara mesin masuk apa ga, rattling interiornya ada apa ga. Good job broo....😊
Thank you dukungannya Om.. Dasarnya Driving Indonesia memang membuat video Driving POV ASMR begini Om.. Kalau Om suka, lihat-lihat yang judulnya "Driving POV" ya Om.. Driving Indonesia juga ada seri "POV Review" yang menggunakan penjelasan dan ulasan terkait mobilnya..
That's my tenth dream car... Irit, Fun to drive, Nyaman, dan Matic CVT... Nyetir road trip jarak jauh keluar kota nggak berasa capek kalau pakai Avanza 1.5 G Matic CVT 👍
Siappp.. Terima kasih dukungannya Om 🙏🏻😊🙏🏻 Jika Om menyukainya, untuk seri yang no talking begini pada channel Driving Indonesia diberi judul "Driving POV ... ASMR" ya.. Enjoy.. 🫡
Utk versi standar baik new avanza maupun xenia tanpa lampu sein spion..riskan utk pengguna kendaraan lain krn posii lmpu sen depan maupun belkang terlalu ditengah...sehigga blind spot utk org lain banyak di mobil versi ini... Harusnya utk mobil sepanjang ini tsrpasng lampu sein samping bawaan yg nempel di bodi bukan optional🙏
Thank you Om atas dukungannya 🙏🏻😊🙏🏻 Tapi Driving Indonesia ada 2 seri juga ya.. Kalau Om suka yang No Talking begini judul serinya "Driving POV Test Drive ASMR".. Ada lagi yang penjelasan & review judulnya "POV Review" ya Om.. Salam kenal, terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
Wah seneng dengernya.. Thank you sudah menonton Driving Indonesia.. Semoga lekas tercapai dan setiap hari makin dekat perjalanannya dengan impiannya 🙏🏻😊🙏🏻
Semakin kesini avz/veloz diperuntukan berkendara untuk perkotaan saja ya om,jls nyaman karna fwd dan tentunya irit konsumsi bbmnya,beda dgn sblmnya siap tempur dsegala medan dan terbukti tangguh.hhh selama kurun wktu 21-2023,sy amati pengguna daerah pinggirian kota yg laris ya rwd kls rush dan reborn untuk toyota.
Aku setuju sama pengamatan Om.. Kayaknya menurut Toyota Indonesia sudah menuju ke arah Negara Maju ya, dan urbanisasi serta jalanan bagus adalah "given assumptions" gitu.. Avanza dan Zenix memang sepertinya ditargetkan untuk kota2 besar dan terbukti penjualannya tinggi sekali untuk Jabodetabek misalnya.. Tapi di daerah Sulawesi Utara yang aku cukup sering kunjungi misalanya, di amati masih banyakan Rush dan Reborn seperti Om bilang.. 👍😊👍
@@sultan917 Aman sih Om dipakai luar kota juga gak masalah sebetulnya.. Tp ya gak bs dipungkiri stigma masyarakat lebih ke kalau pemakaian sehari2 luar kota pilihnya Ladderframe RWD gitu..
yang gua rasain di tipe G 1.5 CVT AT 2023 dibanding Avanza tipe G 1.3 2019 Facelift : - Suspensi lebih nyaman walau sedikit keras di tipe diatas tipe E (G, Veloz) karena diameter velg lebih besar dan ban lebih tipis - Setir enteng banget kek mainan - Peredaman kabin lebih senyap dari pada tahun sebelumnya - Suara mesin jauh lebih halus dan getaran lebih teredam dengan baik karena penggerak depan dan ga perlu AS roda kebelakang - Suara kolong sedikit teredam - Suara angin lebih teredam - transimisi AT CVT lebih responsif dan halus perpindahan naik dan turunnya - Tampilan jelas lebih modern dan mewah, dengan desain mengotak aktraktif - Tampilan Interior lebih fresh dan modern - Soal fitur lebih komplit - Jok lebih empuk dan ergonomi baik driver maupun penumpang, untuk driver karena dilengkapi Tilt & Teleskopik - View driver cenderung lebih sempit, dashboard terlalu panjang dan doortrim terlalu naik sehingga untuk tinggi 160-165 agak susah ketika lewat jalan sempit dan ramai ketika melihat bagian depan, depan samping kanan kiri - BBM lebih irit berkat penggerak depan dan transmisi CVT (tergantung driver juga) - Lebih stabil untuk kecepatan tinggi bahkan manuver berbelok karena berubah jadi monokok - Bisa soffa mode baik dari kursi depan ke tengah maupun tengah ke belakang, karena sebelumnya (2019) hanya bisa kursi depan ke tengah yang dijadikan sofa mode
Nah iya Om, salah satu keluhanku Avanza G ini memang refinementnya ya.. Gak buruk sih kekedapannya.. 7/10 lah kira-kira sama dengan Raize dan New Agya.. Tapi udah mulai terlewati oleh kompetitor2nya..
iya ane klo Avanza ini bisa nanjak full penumpang ane bakal beli ini si, tp beberapa review bilang susah ya mw gimana, jd berpindah haluan, mau stargazer tp nama nya belum keliatan banget
bang wkt rpm rendah pernah ngerasain ga kaya ndet nyendattt sndiri? soalnya gue ngerasain avanza G cvt wkt d rpm rendah terus handle tanpa di pijak (lepas gas), kadang suka ndett nyendatt sendiri gitu. Kadang ky gtu bikin ngagokin buat yg dibelakang
Hahahaa Anda menyebut itu lagu lawas.. Buat saya itu lagu sangat kekinian 🤣🤣😆😆 Lawas itu Bob Tutupoli seperti yang di post Toyota Rush minggu lalu Om 😆😆
Siap Om aku baru ada jadwal dengan Wuling untuk versi Mini SUV nya dulu si Alvez nih dalam waktu dekat.. Untuk Cortez EXnya nanti aku mintakan setelahnya ya Om 🙏🏻😊🙏🏻
so how do I drive this Avanza 1.5g on a downhill scenario? Should I use manual mode or S only? I'd hate to damage the CVT going down a steep hill by a wrong driving practice.
Sejujurnya memang ini lebih empuk sih.. Tapi Rush GR Sport itu sesungguhnya cukup empuk.. Aku malah bingung orang2 pada bilang keras.. Dibanding apa gitu yah? 🤔
@@adamzukhrufifath Nah itu Om.. aku jujur udah coba sejujurnya kemarin, tp karena environmentnya berisik agak sulit yah bahas mobilnya.. Coba nanti aku coba cari hari lg yang agak sepi ya, tapi gak berani janji yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻
Kalau suspensi hampir-hampir sih Om rasanya.. Mungkin agak sedikit lebih refined Raizenya ya.. Sedikit, mungkin karena dia SUV dan memiliki suspension travel yang agak lebih panjang ya.. Tapi kalau suspensi Avanza G juga empuk banget tanpa menjadi limbung kok Om.. No complaint di bidang itu..
Nampaknya memang Toyota menargetkan Avanza dan Zenix FWD untuk pemakai yang sekitar kota2 besar Om.. Masih oke untuk dipakai keluar kota, tp untuk yang tinggal jauh dr kota besar sepertinya menjadi pangsa pasar Rush dan Reborn..
Kebetulan untuk gen lama aku baru ada Agya 1.2 TRD M/T 2018 nya Om di link berikut ya : th-cam.com/video/ByqGLoybDQA/w-d-xo.html Semoga menghibur & bermanfaat Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Ditunggu review nya ko. Btw sama avanza 1.3 CVT enak mana? Saya tahun kemarin pernah 2 hari full bawa 1.3 E CVT Enak tapi suspensi keras, baru enak pas bawa 9 orang dewasa 😅😅😅 6 bulan sebelumnya bawa Xenia 1.3 R CVT, suspensi lebih empuk jauh dari Avanza 1.3 E CVT. Tapi Rem Avanza 1.3 E CVT jauh lebih enak pakem, kalau Xenia 1.3 R CVT agak horror kayak generari Avanza Dual VVTI 2015
Dibanding Avanza 1.3 E CVT powernya lebih smooth dan gak nyentak2 yang 1.5 nya Om.. Mungkin karena velg dan bannya lebih besar juga, tp rpm bawahnya lebih galak 1.3 nya yang aku rasa.. Tapi begitu di atas 4000 rpm lebih nendanK si 1500 cc ini.. Oohh yah?? Dari segi rem Xenia berbeda ya dengan Avanza?? 🤔 Nah ini mungkin salah satunya perbedaan supplier sparepart nih Om.. Mungkin perangkat nya misalnya kampas remnya bisa saling tukar2, tp supplier dan mereknya bisa berbeda antara Avanza dan Xenia..
@@drivingindonesia owh i see untuk tenaga. Kalau suspensi keras mana 1.3 E CVT sama 1.5 G? Ya itu rem Xenia sih saya agak ngeri, saya tipe yang dikemacetan berenti +- 0,5 meter sama mobil depan. Xenia tuh direm ngeloyor, apalagi kira-kira 1 meter dari mobil depan, prediksi 0,5 meter lagi bisa berenti, eh ternyata enggak, jadi pas sekitar 0,7 meter dari mobil depan, rem harus diinjek lebih dalem lagi biar berenti 0,5 meter dari mobil depan. Di Avanza 1.3 E CVT aman masalah rem itu.
Tergantung hendak di pakai daerah mana Om.. Kalau kondisi sehari-hari sekitar perkotaan atau dearah dengan aspal bagus Avanza FWD sejujurnya lebih nikmat dan irit bbm juga Om.. Avanza RWD lebih tangguh kalau dipakai sehari-hari di jalan yang agak rusak atau jauh dari kota2 besar.. Tapi jangan lupa karena penggunaannya yg operasional, biarpun 2019 Avanza RWD sudah banyak unit yang capek ya.. Hati-hati dalam memilih 👍😊👍
Sementara yang kita udah pernah test Xpander GLS Terbarunya 2023 Om.. Berikut linknya : th-cam.com/video/Vf4_qS0hwq4/w-d-xo.html (POV Review) th-cam.com/video/olE5txdYy8E/w-d-xo.html (Driving POV ASMR) Semoga bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻 Yang Exceednya aku cari akses dulu unit ya Om..
Untuk mobil ini yang benar harus tekan 1x ACC, 1x ON dulu baru setelah itu beberapa detik tekan 1x lg utk starter Om.. Agar ECU, kelistrikan dan pompa bensin semua ready dulu.. Demikian juga dengan menggunakan mobil pakai kunci Om.. Harus cetek on dulu dan diamkan beberapa detik baru start.. Agak berbeda kalau keyless di beberapa mobil seperti BMW misalnya yg begitu di open lock dy langsung ACC.. Jadi cukup 2x pencet.. 1x ON dan 1x starter..
Wuah terima kasih sudah menjadi member Channel Driving Indonesia Om @gagetuh 👍😊👍 Untuk fortuner kita baru ada yang versi lama nya Om di link berikut : th-cam.com/video/IwCKnTXwneA/w-d-xo.html Untuk Fortuner new yang 2.4 atau 2.8 nya masih dalam Agenda ya Om.. Terima kasih remindernya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Dipindah ke S mobilnya jd menjaga RPM agak lebih tinggi dan respon gas sedikit lebih responsif Om.. Jadi saat kita mau melewati mobilnya lebih sigap dan lebih cepat mendapatkan tenaga..
Aku coba ya Om.. Kemarin Kamis sudah ke sana tapi berisik sekali.. Jadi nanti mau coba lagi hari biasa, tapi enggak bs janji berhubung banyak lagu dan suara keras ternyata Om..
@@drivingindonesia Saya udh ke giias om, mau test Drive ampun om rumit nya bukan main saya harus cari sales nya, niat saya cuman test Drive malah di suruh spk, akhir nya cuma bisa test drive Wuling air ev aja sales nya baik ramah jelasin fitur fitur nya+di kasih Tumbler Wuling, ada salah satu brand yang ketus pas lagi ditanya padahal sopan nanya nya, ga di layani pula, nasib dah wkwkw😂
Wah belum terobati kah hasjratnya akan Veloz dengan Avanza G CVT ini? 😆😆 Mirip-mirip sih secara karakteristik dan mesin Om, cuma nanti aku usahakan lagi untuk dapat Veloznya yaa..
Kalo veloz ini ada temperatur cvt nya gak om? kayak di raize kalo cvt nya panas dia ada peringatan atau almaz ada safe mode apalagi veloz cvt dipake nanjak rpm tinggi pasti cepet panas
Perbedaannya dari karakter ketika berakselerasi yah Om.. 2NR 1500 cc ini powernya lebih nendang di rpm 4000 ke atas.. Dia dorong terus di rpm tinggi, tapi lebih smooth di rpm bawah, gak segalak 1.3 nya tp juga jd gak nyentak2 nyendut2.. Di samping itu juga velg dan bannya lebih besar dari yang 1.3 E.. Kalau feel nyetir secara keseluruhan jujur masih cukup mirip ya.. Bedanya di kualitas material interior yang jauh lebih indah di mata untuk Avanza 1.5 G ini.. 😍😍
Kayaknya velg dan ban Om.. beneran deh.. Soalnya aku ngerasa 1.5 CVT ini tenaga rpm bawahnya memang gak beda2 jauh dengan 1.3 nya.. Malah sedikit galakan 1.3 kalau baru digas, nanti di atas 4000 rpm baru dy dorong terus tuh yang 1.5 nya..
@@drivingindonesia hmm ngaruh banget ya om, om saran om, next review POV coba tes di tanjakan yg menurut om di lokasi terdekat lumayan ekstrim, tes tanjak dri semua mobil om.. pasti makin banyak yg nungguin hasilnya
@@mhmdalll Velg dan ban biasanya ngaruh banget Om apalagi untuk mobil non-turbo 3-4 cylinder cc 1500 ke bawah.. Siap Om.. Terima kasih sarannya.. Aku coba pertimbangkan caranya ya untuk buat kompilasi pengujian demikian.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesiaijin nimbrung om,kebetulan di rumah ada veloz tss.. Benar di rpm rendah ini mobil tarikan meeh😂,tapi kalau rpm tinggi oke..pernah saya tanya pas servis di astrido dan orang bengkelnya bilang ini sistem dcvt nya jadi kalau rmp rendah yang bergerak belt cvt tapi begitu rpm tinggi pakai gear bukan belt cvt..ini berguna buat umur cvt panjang...iseng2 di search YT emang begitu konsep dcvt seperti yang dibilang bengkel astrido.... Saya baru bawa di kecepatan 160km mobil ini masih stabil jauh dibanding avz/vlz lama,pengen tau mentok berapa istri dah ngoceh2 karna berisik suara angin n ban...kebetulan di rumah juga ada reborn diesel kalau kecepatan tinggi penumpang pasti ngomel karna kekedapan jauh jika dibanding reborn...
Hmmmm kalau bicara pure kenyamanan memang masih lebih nyaman Xpander Cross ya Kak.. Tapi harganya juga selisih 20% sih.. 😆😆 Tapi Avanza G CVT ini lebih terasa seperti sedan / hatchback handlingnya drpd Xpander, dan gak bs dipungkiri lebih irit BBM jg..
Review Toyota Avanza 1.5 G CVT 2023 ini sudah tayang di link :
th-cam.com/video/jSw2VYcdUqo/w-d-xo.htmlsi=UAhy8VViBn0oDEO3
Semoga menghibur dan bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
Mas kacong mana no hpnya kami mau beli mobil
POV yg bener tu ya yang begini, g ada suara dr driver. Artinya kita bs bener2 tau suara mesin masuk apa ga, rattling interiornya ada apa ga. Good job broo....😊
Thank you dukungannya Om.. Dasarnya Driving Indonesia memang membuat video Driving POV ASMR begini Om.. Kalau Om suka, lihat-lihat yang judulnya "Driving POV" ya Om..
Driving Indonesia juga ada seri "POV Review" yang menggunakan penjelasan dan ulasan terkait mobilnya..
@@drivingindonesia siap om....sukses selalu
@@drivingindonesiavideonyg begini ya saya cari akhirnya ketemu? Sukses selalu driving indonesia and team 🙏🏼🙏🏼
Emg . Ini video asmr review terbaik yg sya temukan di Indonesia sya rasa
Setuju bro, ini review terbaik yg pernah sy liat
POV nya satisfying banget
Lumayan biar ga suntuk seharian mikirin tugas
Wah terima kasih dukungannya Kak.. Enjoy POV-POV Driving Indonesia ya, semoga selalu bs menghibur saat ngerjain tugas.. 🙏🏻😊🙏🏻
That's my tenth dream car... Irit, Fun to drive, Nyaman, dan Matic CVT... Nyetir road trip jarak jauh keluar kota nggak berasa capek kalau pakai Avanza 1.5 G Matic CVT 👍
Bagus review ini, jd bs dengar suara mobil nya dgn jelas...detail..
Siappp.. Terima kasih dukungannya Om 🙏🏻😊🙏🏻 Jika Om menyukainya, untuk seri yang no talking begini pada channel Driving Indonesia diberi judul "Driving POV ... ASMR" ya.. Enjoy.. 🫡
Ridingnya enak, jalannya mulus cuaca bersahabat. Like lah
Wah siap terima kasih dukungannya Om.. Enjoy & terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
Ini baru bener, hanya terdengar suara mesin dan suara seperti siulan pd saat di gas, itu penyakit avanza G CVT 2023
Utk versi standar baik new avanza maupun xenia tanpa lampu sein spion..riskan utk pengguna kendaraan lain krn posii lmpu sen depan maupun belkang terlalu ditengah...sehigga blind spot utk org lain banyak di mobil versi ini... Harusnya utk mobil sepanjang ini tsrpasng lampu sein samping bawaan yg nempel di bodi bukan optional🙏
enak bgt jalanan nya memanjakan mata😍
Yang namanya pov ya ini gak banyak bacot jadi orang liat bisa nyaman 👍
Thank you Om atas dukungannya 🙏🏻😊🙏🏻 Tapi Driving Indonesia ada 2 seri juga ya..
Kalau Om suka yang No Talking begini judul serinya "Driving POV Test Drive ASMR"..
Ada lagi yang penjelasan & review judulnya "POV Review" ya Om..
Salam kenal, terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
Aduh suka gue channel beginian walaupun masih jauh perjalanan buat beli mobil 😂
Wah seneng dengernya.. Thank you sudah menonton Driving Indonesia.. Semoga lekas tercapai dan setiap hari makin dekat perjalanannya dengan impiannya 🙏🏻😊🙏🏻
ngga masalah yg penting pertama punya rumah sendiri sm garasi biar tak merepotkan ktika udah punya. namanya rezeki kita takkan pernah tahu. PERCAYALAH
Toyota Keren 🚗
aku suka liat content dri om kerna gue bisa tahu bunyi engine mobil ketika ac dinyalakan dan kipas mobil berpusing..kekal langsung content sebegini ya
Amiinn Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih sudah mendukung dan menonton Driving Indonesia... Om dari Malaysia kah?
@@drivingindonesiaiya om😊 salam sejiran
@@toughy_boo7877 Thank you Om.. Salam dari Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
Thanks bang telah upload video ini Continue your videos so that your channel gets 1 million subscribers
Wow thank you for the optimism and support 👍😊👍 Will do.. Our 1st target let's go to 100k within 2024..
Mantap❤ mobil keren cara driving pun keren
thanks om, seperti biasa, weekend ada kerjaan kantor. Jadi lebih rileks kalo dikerjain sambil nonton pov driving, berasa kerja sambil disupirin 🤣
Siapp.. 🫡 Senang bisa menemani saat2 kerjaan weekend nya Om.. Terima kasih juga sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia siapp
Toyota Avanza Turun Gunung 😮
Pemandangan di sekitarnya jg indsh skali masteeer kereen pokoknya ok , 👌💪💪💪🔥🔥🔥🇲🇨🇲🇨🇲🇨🙏😃🙏👍👍👍❤❤❤
Wuahh kereeenn.. Terima kasih dukungannya Om 👍🏻😊👍🏻 Enjoy ya..
@@drivingindonesia 𝙤𝙠 𝙨𝙖𝙡𝙞𝙣𝙜 𝙨𝙪𝙥𝙤𝙧𝙩 𝙮𝙜 𝙥𝙚𝙣𝙩𝙞𝙣𝙜 𝙨𝙖𝙪𝙙𝙖𝙧𝙖𝙠𝙪 𝙤𝙠 👌💪💪💪🔥🔥🔥🙏🙏🙏👍👍❤☕🕳️🚬
Semakin kesini avz/veloz diperuntukan berkendara untuk perkotaan saja ya om,jls nyaman karna fwd dan tentunya irit konsumsi bbmnya,beda dgn sblmnya siap tempur dsegala medan dan terbukti tangguh.hhh selama kurun wktu 21-2023,sy amati pengguna daerah pinggirian kota yg laris ya rwd kls rush dan reborn untuk toyota.
Aku setuju sama pengamatan Om.. Kayaknya menurut Toyota Indonesia sudah menuju ke arah Negara Maju ya, dan urbanisasi serta jalanan bagus adalah "given assumptions" gitu..
Avanza dan Zenix memang sepertinya ditargetkan untuk kota2 besar dan terbukti penjualannya tinggi sekali untuk Jabodetabek misalnya.. Tapi di daerah Sulawesi Utara yang aku cukup sering kunjungi misalanya, di amati masih banyakan Rush dan Reborn seperti Om bilang.. 👍😊👍
Disini sih aman aja om, ada yg pake jadi travel, mobil perusahaan, ada juga pribadi buat ngelintas
@@sultan917 Aman sih Om dipakai luar kota juga gak masalah sebetulnya.. Tp ya gak bs dipungkiri stigma masyarakat lebih ke kalau pemakaian sehari2 luar kota pilihnya Ladderframe RWD gitu..
orang ter ter teramah ❤
Sukses selalu om
Hahahaa siap Om Doni Purnama 🙏🏻😊🙏🏻 Thank you sudah mampir nonton Driving POV Avanza G nya lagi Om.. Pasti masih banyak yang lebih ramah 😆😆
Mantap...
Wah si Om nonton back-to-back ya POV Avanza 1.5 G sama Veloz 1.5 Q nya? 🧐
yang gua rasain di tipe G 1.5 CVT AT 2023 dibanding Avanza tipe G 1.3 2019 Facelift :
- Suspensi lebih nyaman walau sedikit keras di tipe diatas tipe E (G, Veloz) karena diameter velg lebih besar dan ban lebih tipis
- Setir enteng banget kek mainan
- Peredaman kabin lebih senyap dari pada tahun sebelumnya
- Suara mesin jauh lebih halus dan getaran lebih teredam dengan baik karena penggerak depan dan ga perlu AS roda kebelakang
- Suara kolong sedikit teredam
- Suara angin lebih teredam
- transimisi AT CVT lebih responsif dan halus perpindahan naik dan turunnya
- Tampilan jelas lebih modern dan mewah, dengan desain mengotak aktraktif
- Tampilan Interior lebih fresh dan modern
- Soal fitur lebih komplit
- Jok lebih empuk dan ergonomi baik driver maupun penumpang, untuk driver karena dilengkapi Tilt & Teleskopik
- View driver cenderung lebih sempit, dashboard terlalu panjang dan doortrim terlalu naik sehingga untuk tinggi 160-165 agak susah ketika lewat jalan sempit dan ramai ketika melihat bagian depan, depan samping kanan kiri
- BBM lebih irit berkat penggerak depan dan transmisi CVT (tergantung driver juga)
- Lebih stabil untuk kecepatan tinggi bahkan manuver berbelok karena berubah jadi monokok
- Bisa soffa mode baik dari kursi depan ke tengah maupun tengah ke belakang, karena sebelumnya (2019) hanya bisa kursi depan ke tengah yang dijadikan sofa mode
Review nya. Kreeen 👍
Toyota Avanza G Driving Pov Tanjakan di gunung
Avanza the best
😍😍 Thank you for watching Driving Indonesia..
Mantepp nihh, jadi keinget video yg avanza E CVT yg di bandara Soekarno hatta
Wuaadaaauuwww video legendaris pendorong awal itu Om.. 😆😆 Inget ajah si Om Andrian HD.. Kita revisit Avanza FWD dengan Avanza 1.5 G yaah 😁😁
@@drivingindonesia masih inget dongg, ada kejadian yg menegangkan,, fortuner item pengen exit tapi dari lajur paling kanan,,
enak banget ini mobil irit pula
IRIT MANA OM DENGAN AVANZA 2017 MANUAL ????
cobain XL7 Hybrid om, ane ud coba avanza ini sama XL7 ya better si XL7 si berkendaranya ga berisik jg
Nah iya Om, salah satu keluhanku Avanza G ini memang refinementnya ya.. Gak buruk sih kekedapannya.. 7/10 lah kira-kira sama dengan Raize dan New Agya.. Tapi udah mulai terlewati oleh kompetitor2nya..
iya ane klo Avanza ini bisa nanjak full penumpang ane bakal beli ini si, tp beberapa review bilang susah ya mw gimana, jd berpindah haluan, mau stargazer tp nama nya belum keliatan banget
Toyota avanza naik gunung tanjakan
Toyota Avanza Ada AC
Avanza emang joss gak nyesel saya beli avanza 😎😅
👍🏻😊👍🏻 Kereeenn sudah pakai ya Om?
Bner saya jg udah pnya alhamdulilah😊
@@drivingindonesia siap udah
Mantap mas 😁👍🏻👍🏻
Terima kasih Om @fikyardian1636 sudah setia menonton dan mendukung Driving Indonesia Om 🙏🏻😊🙏🏻
Avanza!!
Yes Avanza 1.5 G terbaru 👍😊👍 Enjoy.. 🙏🏻😊🙏🏻
Gaya video nya mirip autotopnl👍🏻👍🏻
Wkwkwk iya memang ada inspirasi dari channel2 POV luar Om.. Tapi kita buat versi khas Indonesia nya 😁😁
@@drivingindonesia mantap👍🏻
1.3 lebih nge jambak putaran bawah nya, tapi di tol rpm nya tinggi banget saya pake manual
100km rpm 3.000-3.500rpm😂
Mantap peredam nyh sampey ga kedengeran suara mesin nyh
Iya Kak cukup oke peredaman ruang mesinnya.. Disamping suara mesinnya jg emang halus 👍🏻😊👍🏻
bang wkt rpm rendah pernah ngerasain ga kaya ndet nyendattt sndiri? soalnya gue ngerasain avanza G cvt wkt d rpm rendah terus handle tanpa di pijak (lepas gas), kadang suka ndett nyendatt sendiri gitu. Kadang ky gtu bikin ngagokin buat yg dibelakang
Hooh emang gitu Om karakter DCVT terutama saat kecepatan rendah sekitar 20-30 km/jam.. Tapi itu juga yg bikin responsif dan irit 👍🏻😊👍🏻
@drivingindonesia Oalahh, tp toyota avanza DCVT itu termasuk ke TNGA apa DNGA yaa bng?
Menyimak👍🙏
Bang coba bawa yg versi manualnya
Kapan2 review suzuki xl7 hybridnya om 😅
Siap Om.. XL7 nya sedang dalam agenda.. Terima kasih requestnya Om 👍😊👍
4:42-4:43 lagu di mobil ane tuh lagu lawas
Hahahaa Anda menyebut itu lagu lawas.. Buat saya itu lagu sangat kekinian 🤣🤣😆😆 Lawas itu Bob Tutupoli seperti yang di post Toyota Rush minggu lalu Om 😆😆
POV Review all new Avanza nya mana ni om,udh lama tungguin
Weyttss.. Siap on process dikejarkan weekend ini ya Om.. 🫡🫡 Maaf kemarin2 keselak sama Giias dan Wuling ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Thank you sudah antusias menunggu..
Cakep, tetep semangat bikin videonya om 👊🏼
Request dong kak toyota veloz cvt nanjak di puncak juga
Oke aku coba cari dulu ya untuk Veloz CVT nya.. Terima kasih sudah menonton Om 👍😊👍
Ditunggu pov wuling cortez ex/xl7 hybridnya om.. 🙏
Siap Om aku baru ada jadwal dengan Wuling untuk versi Mini SUV nya dulu si Alvez nih dalam waktu dekat.. Untuk Cortez EXnya nanti aku mintakan setelahnya ya Om 🙏🏻😊🙏🏻
so how do I drive this Avanza 1.5g on a downhill scenario? Should I use manual mode or S only? I'd hate to damage the CVT going down a steep hill by a wrong driving practice.
Down a steep hill just use normal D with brakes, or if you want sone engine braking just leave it in S mode.. no need to use the manual mode..
Mas bikin lagi vidionya tentang Avanza g cvt lagi ya🎉
Siap Kak untuk Avanza G CVT ini sedang diproses Reviewnya ya Kak.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
Bang bang bang, kalo bisa pencet klakson setiap pov.. Thanks, sukses terus omm
Waktu liat2 interior..
Wokeeeeyy good idea Om.. boleh boleh terima kasih idenya ya.. 👍😊👍
Sukses selalu untuk Om juga..
@@drivingindonesia Makasihh, btw masih belum om2 😀
Sosok Mobiel yg supdf mahal ini & supdf canggaeeh skslik kawsn ku maaeter kereem pokoknya , 👌💪💪💪💪🔥🔥🔥🇲🇨🇲🇨🇲🇨🙏🙏🙏👍🙉👍❤❤❤
Suzuki Ertiga
saya tunggu nih konten almaz hybrid nya 😅
Siap Om.. Terima kasih remindernya yaa 🙏🏻😊🙏🏻 Diusahakan untuk lekas dapat unit Almaz Hybridnya utk POV Driving..
@@drivingindonesia siap bang, saya penasaran banget kwkwkwk
next POV driving new Innova rebron diesel Om yg mt/AT
Siap Om aku usahakan dapat Reborn Dieselnya dulu untuk POV ya.. Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia siap om
Suspensi kenyamanan rush om.secara dia msh pk rwd
Sejujurnya memang ini lebih empuk sih.. Tapi Rush GR Sport itu sesungguhnya cukup empuk.. Aku malah bingung orang2 pada bilang keras.. Dibanding apa gitu yah? 🤔
pertama komen nih oom hehehe😂👍🏻
Wuaaadduuuwww sang juara kuis komentar pertama 👍😊👍 Thank you sudah menonton Om. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia siapp sama sama oom 😁, btw pergi ke giias ga om?
@@caesarorlandoirawan4462 Kemungkinan minggu depan Om pergi ke Giias.. Cari hari yg gak terlalu ramai mau coba kalau bs dapet kebagian test drive 😆😆
Om ga bikin pov keliling GIIAS ?😂
Hahaha emangnya mau kalau aku bikin? Kepanjangan loh ntar bosen.. 😆😆
@@drivingindonesia boleh om , kayaknya asik juga kalo yg bahas om driving indonesia
@@adamzukhrufifath Nah itu Om.. aku jujur udah coba sejujurnya kemarin, tp karena environmentnya berisik agak sulit yah bahas mobilnya.. Coba nanti aku coba cari hari lg yang agak sepi ya, tapi gak berani janji yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻
Suspensi kenyamanan raize vs avanza ini gimana om secara sama dnga?
Kalau suspensi hampir-hampir sih Om rasanya.. Mungkin agak sedikit lebih refined Raizenya ya.. Sedikit, mungkin karena dia SUV dan memiliki suspension travel yang agak lebih panjang ya..
Tapi kalau suspensi Avanza G juga empuk banget tanpa menjadi limbung kok Om.. No complaint di bidang itu..
Sama design seperti perodua Alza baru Malaysia
Yes betul sekali Om.. Mesin dan transmisi juga sama setahuku 1500 cc ya? 🤔
@@drivingindonesia mungkin 1500 keatas saya pon tak pasti....🤭😅
@@MUHAMMADAMMAR-d3v Okay Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 By the way, thank you for watching our Toyota Avanza Driving POV 👍😊👍
Video Daihatsu Sirion ada bos
Iya nih Sirion aku belum pernah test nyetir sendiri.. Aku coba terus cari akses ke mobilnya ya.. Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Avanza sekarang cocok didalam kota
Nampaknya memang Toyota menargetkan Avanza dan Zenix FWD untuk pemakai yang sekitar kota2 besar Om.. Masih oke untuk dipakai keluar kota, tp untuk yang tinggal jauh dr kota besar sepertinya menjadi pangsa pasar Rush dan Reborn..
@@drivingindonesia menurut ku RWD sih lebih cocok
Tak segampang itu
Ku mencari pengganti mu
Tak segampang itu
Takkan ada yg bisa mengganti posisi avanza
Kau tahu betapa besar cinta yang kutanamkan padamu
Mengapa kau memilih untuk efwedeee...
Gitu yah Om? 😂🤣
@@drivingindonesia saya mau tamasya
Resing di antartika
Sambil membawa Avanza untuk resing resingan
Banksad banksad
Saya senang sekali
@@riantyanty82😂😂😂😅😅😅 Ya ampoeeenn Om Dzul..
Mau tau brp pajak ni mobil kira2 yaa?
Itu mesinnya di,esel ap bukan bng?
Mantap boss
Wah siap, Terima kasih sudah menonton POV Driving Indonesia Om 👍😊👍
@@drivingindonesia sama2 boss
11:13
Uphill acceleration & handling 👍😊👍
Good job mas rasa penasaran saya sama mobil ini terbayar hhh👍
Wah pas lagi kepengen sama New Avanza G CVT ya? 😏😏
om Udah Pov driving buat ayla 1.0 matik 2022 gak om ? yang generasi lama ?
Kebetulan untuk gen lama aku baru ada Agya 1.2 TRD M/T 2018 nya Om di link berikut ya :
th-cam.com/video/ByqGLoybDQA/w-d-xo.html
Semoga menghibur & bermanfaat Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Permasalahan cuma 1.
harus kerja apa yaa biar bisa beli mobil kaya gini😢😢
Di tunggu pov review
Siaaappp, terima kasih antusiasme nya Om.. POV Reviewnya dalam proses, nanti sedikit di jelaskan jg soal tanjak2an ini nih.. 👍😊👍
@@drivingindonesia okkee
Wih Papanzah😎
Papanzah lagi Om Kulo_apip sudah lama tidak revisit 😁😁
Terima kasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia siap om, Papanzah ini kalo di kasi mudguard bagus juga ya looknya
Lah iya yah ini ada mudguardnya.. Gak sadar akoeh 😂😂 Yang standar gak ada baru perhatiin di google 🤣
@@drivingindonesia standar emang kaga ada om, tambahan itu, gimana si situ yang riview malah kaga nyadar awokawokaowk 🤣
@@kulo_apip Hahahahaha 🤣🤣😆😆 Iye belum kesandung mudguard jd gak sadar kayaknya Om.. 😅😅
Om dbandingin sama yg tipe e cvt jauh tenagany ga om?
Di rpm atas lebih dorong yang 1.5 ini Om.. Kalau di rpm rendah hampir2 mirip..
bang kalo penumpang penuh sama barang banyak kayak setelan mudik, tarikan tenaganya lemot gak bang?
Gak sampe lemot sih Om, cuma lebih butuh ancang2 aja sedikit..
Info kesnya om avanza 1.5 G cvt 2013
Hi po 62 yrs old pwede pa ba magaral ng driving? Zero knowledge po
Kalo jok baris ke 2 diisi penumpang dan kena polisi tidur koq ada bunyi "tuk" ya?
suara kipas kenceng singgle motor fan aja itu kipas radiatornya?
Iyah Om betul single electric fan aja itu Om.. Mungkin karena dideket mic camera yah? Soalnya gopro micnya di bagian bawah Om..
@@drivingindonesia iya kerasa banget kayak asmr motor fan 🤣🤣
@@miracleonyx 😆😆😆🤣🤣🤣 ASMR motor fan ya ampoeenn 🙈🙈
Kyk kita lg bwaain mobil
👍🏻😊👍🏻 Betul sekali Kak..
Bang, lu pertama belajar bawa mobil pas kapan?
Wah aku dulu pertama diajarin almarhum ayah di area parkir kosong umur 11 tahun Om.. Sekarang udah berpuluh2 tahun lalu itu.. Kenapa yah? 🤔
@@drivingindonesia hehe gpp ko bang nanya doang, smangat bang gw slalu nungguin konten lu bang, smangatt
@@Adrrr000 Ohhh kirain mau dikasih gelas cantik 😂😂🤣🤣 Siap Om.. terima kasih dukungannya selalu Om 🙏🏻😊🙏🏻
Bang coba yang pilihan transmisi manualnya
Siap Om aku coba cari yang manualnya ya.. Thank U requestnya..🙏🏻😊🙏🏻
Ini mesin sama Veloz sama ya Min?
Yess.. Sama mesin & transmisinya Om..
Toyota avanza g drive tanjakan
Om cobain xl7 hybrid ya
Untuk XL7 nya aku masih cari akses ya Om.. Terima kasih sudah menonton.. 👍😊👍
Klo kredit inova thn 2020 bekas dp brapa ccilan brapa
Ditunggu review nya ko. Btw sama avanza 1.3 CVT enak mana?
Saya tahun kemarin pernah 2 hari full bawa 1.3 E CVT
Enak tapi suspensi keras, baru enak pas bawa 9 orang dewasa 😅😅😅
6 bulan sebelumnya bawa Xenia 1.3 R CVT, suspensi lebih empuk jauh dari Avanza 1.3 E CVT.
Tapi Rem Avanza 1.3 E CVT jauh lebih enak pakem, kalau Xenia 1.3 R CVT agak horror kayak generari Avanza Dual VVTI 2015
Dibanding Avanza 1.3 E CVT powernya lebih smooth dan gak nyentak2 yang 1.5 nya Om.. Mungkin karena velg dan bannya lebih besar juga, tp rpm bawahnya lebih galak 1.3 nya yang aku rasa.. Tapi begitu di atas 4000 rpm lebih nendanK si 1500 cc ini..
Oohh yah?? Dari segi rem Xenia berbeda ya dengan Avanza?? 🤔 Nah ini mungkin salah satunya perbedaan supplier sparepart nih Om.. Mungkin perangkat nya misalnya kampas remnya bisa saling tukar2, tp supplier dan mereknya bisa berbeda antara Avanza dan Xenia..
@@drivingindonesia owh i see untuk tenaga. Kalau suspensi keras mana 1.3 E CVT sama 1.5 G?
Ya itu rem Xenia sih saya agak ngeri, saya tipe yang dikemacetan berenti +- 0,5 meter sama mobil depan. Xenia tuh direm ngeloyor, apalagi kira-kira 1 meter dari mobil depan, prediksi 0,5 meter lagi bisa berenti, eh ternyata enggak, jadi pas sekitar 0,7 meter dari mobil depan, rem harus diinjek lebih dalem lagi biar berenti 0,5 meter dari mobil depan.
Di Avanza 1.3 E CVT aman masalah rem itu.
Recomendd mana di banding avanza 2019 RWD yah?...?
Tergantung hendak di pakai daerah mana Om.. Kalau kondisi sehari-hari sekitar perkotaan atau dearah dengan aspal bagus Avanza FWD sejujurnya lebih nikmat dan irit bbm juga Om..
Avanza RWD lebih tangguh kalau dipakai sehari-hari di jalan yang agak rusak atau jauh dari kota2 besar.. Tapi jangan lupa karena penggunaannya yg operasional, biarpun 2019 Avanza RWD sudah banyak unit yang capek ya.. Hati-hati dalam memilih 👍😊👍
Kapan keturutan beli mobil terbaru
Amiiinn amiin Om, semoga lekas tercapai impiannya dan dibukakan semua pintu dan jalannya ya 🙏🏻😊🙏🏻
Avanza 1.5 G CVT sepertinya ada suara siulan ya?
Bang kameranya sangat jernih, kalo boleh tau, pakai kamera yang bagaimana bang?
Untuk kameranya Pakai gopro Hero 9 ya Kak 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga bermanfaat..
@@drivingindonesia Oshiap terimakasih Infonya
Min xpander exceed yg terbaru coba siapa tau ada unitnya
Sementara yang kita udah pernah test Xpander GLS Terbarunya 2023 Om.. Berikut linknya :
th-cam.com/video/Vf4_qS0hwq4/w-d-xo.html (POV Review)
th-cam.com/video/olE5txdYy8E/w-d-xo.html (Driving POV ASMR)
Semoga bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
Yang Exceednya aku cari akses dulu unit ya Om..
Kalau ada mobil berhenti selalu dengar suara kyk 1:09-1:16 , suara apa itu mas😁
Suara kipas mesin itu Om.. Kadang nyala kadang mati buat menjaga kondisi temperatur mesin biar konstan..
Enakan mana ma xl7 om y
Enaknya gimana tuh.. Kalau handling, suspensi dan irit lebih enak Avanza ini Om, tp kalau posisi duduk dan kenyamanan enakkan XL7 dikit..
@@drivingindonesia oc thank you om semoga lebih berkembang chanel nya om
Emang harus 3 x baru stater, lsg boleh kan
Untuk mobil ini yang benar harus tekan 1x ACC, 1x ON dulu baru setelah itu beberapa detik tekan 1x lg utk starter Om.. Agar ECU, kelistrikan dan pompa bensin semua ready dulu.. Demikian juga dengan menggunakan mobil pakai kunci Om.. Harus cetek on dulu dan diamkan beberapa detik baru start..
Agak berbeda kalau keyless di beberapa mobil seperti BMW misalnya yg begitu di open lock dy langsung ACC.. Jadi cukup 2x pencet.. 1x ON dan 1x starter..
Kapan nih driving pake fortuner mas😅
Wuah terima kasih sudah menjadi member Channel Driving Indonesia Om @gagetuh 👍😊👍 Untuk fortuner kita baru ada yang versi lama nya Om di link berikut :
th-cam.com/video/IwCKnTXwneA/w-d-xo.html
Untuk Fortuner new yang 2.4 atau 2.8 nya masih dalam Agenda ya Om.. Terima kasih remindernya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Parkiran gunung mas ya om,.? Kaya ga asing soalnya pernah juga bertapa di situ nunggu jalur turun di buka.
Wadaawww bertapa 😅😅 Kayaknya one way itu selain upaya untuk melancarkan, tp juga upaya untuk menghidupkan usaha sepanjang jalur itu ya.. 🤔
om itu pindah2 antara mode d dan s fungsinya buat apa ya? apa mode s nya bikin tarikan jd lebih enak buat nyalip atau gmn?
Dipindah ke S mobilnya jd menjaga RPM agak lebih tinggi dan respon gas sedikit lebih responsif Om.. Jadi saat kita mau melewati mobilnya lebih sigap dan lebih cepat mendapatkan tenaga..
@@drivingindonesia oalah bru tau sy, selama ini ngak pernah sy pakai itu mode s nya. Klau utk menanjak terjal apa lbh baik pkai mode s jg?
Om bikin video di giias om...
Aku coba ya Om.. Kemarin Kamis sudah ke sana tapi berisik sekali.. Jadi nanti mau coba lagi hari biasa, tapi enggak bs janji berhubung banyak lagu dan suara keras ternyata Om..
@@drivingindonesia Saya udh ke giias om, mau test Drive ampun om rumit nya bukan main saya harus cari sales nya, niat saya cuman test Drive malah di suruh spk, akhir nya cuma bisa test drive Wuling air ev aja sales nya baik ramah jelasin fitur fitur nya+di kasih Tumbler Wuling, ada salah satu brand yang ketus pas lagi ditanya padahal sopan nanya nya, ga di layani pula, nasib dah wkwkw😂
@@drivingindonesia iya om banyak lagu sama suara keras
Om request saya rush manual ditunggu om 😄😄😄
Siap Om.. terima kasih remindernya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Ini kebetulan Avanza 1.5 FWD nya dapet duluan nih dan banyak yg request juga.. Terima kasih setia menunggu ya Om..
@@drivingindonesia ok versi manual ny dong om hehehe
Yanga avanza 2023 ny
@@BSIID22 Siap om terima kasih requestnya, aku coba cari lagi untuk yang manualnya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Next Velozzz om 😢
Wah belum terobati kah hasjratnya akan Veloz dengan Avanza G CVT ini? 😆😆 Mirip-mirip sih secara karakteristik dan mesin Om, cuma nanti aku usahakan lagi untuk dapat Veloznya yaa..
Kalo veloz ini ada temperatur cvt nya gak om? kayak di raize kalo cvt nya panas dia ada peringatan atau almaz ada safe mode apalagi veloz cvt dipake nanjak rpm tinggi pasti cepet panas
gimana menurut om, beda rasanya nyetir ver 1.5 G ama yg 1.3 E
Perbedaannya dari karakter ketika berakselerasi yah Om.. 2NR 1500 cc ini powernya lebih nendang di rpm 4000 ke atas.. Dia dorong terus di rpm tinggi, tapi lebih smooth di rpm bawah, gak segalak 1.3 nya tp juga jd gak nyentak2 nyendut2.. Di samping itu juga velg dan bannya lebih besar dari yang 1.3 E..
Kalau feel nyetir secara keseluruhan jujur masih cukup mirip ya.. Bedanya di kualitas material interior yang jauh lebih indah di mata untuk Avanza 1.5 G ini.. 😍😍
jalur puncak ya ini om??
YES, Betul sekali Om 👍😊👍
Gede juga ya tenaganya, tapi knp veloz lebih loyo?? Hmm menarik
Kayaknya velg dan ban Om.. beneran deh.. Soalnya aku ngerasa 1.5 CVT ini tenaga rpm bawahnya memang gak beda2 jauh dengan 1.3 nya.. Malah sedikit galakan 1.3 kalau baru digas, nanti di atas 4000 rpm baru dy dorong terus tuh yang 1.5 nya..
@@drivingindonesia hmm ngaruh banget ya om, om saran om, next review POV coba tes di tanjakan yg menurut om di lokasi terdekat lumayan ekstrim, tes tanjak dri semua mobil om.. pasti makin banyak yg nungguin hasilnya
@@mhmdalll Velg dan ban biasanya ngaruh banget Om apalagi untuk mobil non-turbo 3-4 cylinder cc 1500 ke bawah..
Siap Om.. Terima kasih sarannya.. Aku coba pertimbangkan caranya ya untuk buat kompilasi pengujian demikian.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesiaijin nimbrung om,kebetulan di rumah ada veloz tss..
Benar di rpm rendah ini mobil tarikan meeh😂,tapi kalau rpm tinggi oke..pernah saya tanya pas servis di astrido dan orang bengkelnya bilang ini sistem dcvt nya jadi kalau rmp rendah yang bergerak belt cvt tapi begitu rpm tinggi pakai gear bukan belt cvt..ini berguna buat umur cvt panjang...iseng2 di search YT emang begitu konsep dcvt seperti yang dibilang bengkel astrido....
Saya baru bawa di kecepatan 160km mobil ini masih stabil jauh dibanding avz/vlz lama,pengen tau mentok berapa istri dah ngoceh2 karna berisik suara angin n ban...kebetulan di rumah juga ada reborn diesel kalau kecepatan tinggi penumpang pasti ngomel karna kekedapan jauh jika dibanding reborn...
Lebih nyaman yg ini atau xpander cross 1.5 cvt om?
Hmmmm kalau bicara pure kenyamanan memang masih lebih nyaman Xpander Cross ya Kak.. Tapi harganya juga selisih 20% sih.. 😆😆 Tapi Avanza G CVT ini lebih terasa seperti sedan / hatchback handlingnya drpd Xpander, dan gak bs dipungkiri lebih irit BBM jg..
@@drivingindonesia oalahh gitu ya kak, thanks udh balas, sukses trus buat driving indonesia