Saya pakai omoda 5. Lama juga berkira2 antara x50, cross, dan HRv. Pi showroom, tengok review utube bagai. Siap buat excel table 🤣. Lepas buat SEMUA perbandingan, my personal opinion with all the data's collected, Omoda give the best option and features. By the way, omoda 5 ada adaptive braking tech macam Merc. Lepas pakai beberapa kali dia akan adapt dengan style pemanduan owner.
Biasa la barang China, spec padu amat, value for money, always problem pada finishing, opitimization, detailing tapi depa makin improve, lots and lots of improvements.
Finishing barang China hari ini dah x sama cam dulu. Keta Land Rover pun dah surrender dan minta Chery tolong buat semua model baru mereka. Xde masalah dengan finishing dan kualiti
@blardymunggas6884 Beza tu. Pasang di China sekalipun, KPI company yang outsource ke situ lain. Macam inokom kat Kulim, banyak company kereta pasang kat situ tapi tanya lah staf sana, KPI lain2, kualiti pon lain2. Tak lah kata product China tu tak elok, they are improving lagi pon.
@@ninjakura786 betul kata abang. Tapi kebanyakkan parts keta Jepun atau Eropah pun dibuat di China hari ini. Kita xboleh anggap China ni seperti negara lain. Mereka ni bergerak dalam mode hyper speed sekarang ni. Masa setahun kat China boleh dikira 5-10 tahun di negara lain. Barang Chini ni kita kena faham, dia buat semua barang untuk semua bajet. Kalau bayar murah dapat lah kualiti murah. Bayar lebih akn dapat kualiti terbaik. Iphone pun buak kat China juga. Kalau nak selamat, kita beli jenama mainstream china seperti Xiaomi, Oppo, Huawei, Chery, BYD dll. Pasti selamat. Kalau beli yang yang x berjenama kena ikut nasib. Kena beli jenama yang dipantau kerajaan mereka baru elok
@@afizi1213 persaingan sesama sendiri digalaklan oleh kerajaan China. Macam tu produk antara syarikat akan semakin baik. Persaingan dan lebih banyak pilihan kan baik. Tak akan nak sokong monopoli pulak kamu ni.
Abang Hezeri, Sekarang GKUI Proton Dah Boleh Hack Dan Install Carlinkit, Saya Dah Pakai Dekat Proton X70 CBU, Alhamdulillah Ok Dan Sound Lagi Clear, Android Auto Dan Apple Carplay Boleh Guna Secara Wireless
sy dah bawak test drive tak ngam ngan jiwa sy driving feel dia mcm tak rasa connected ... claustrophobic rasa duk belakang and over sgt design dia...sy tetap puas hati x50 lagi..
Omoda ni tak pernah guna so tak boleh nak komen..kalau X50 ni aku berani sebab isteri aku cikgu dari rumah aku ke sekolah dalam 17km je tapi dalam 4 10:55 bulan guna macam² masalah yg datang keluar masuk Sc 😢 kadang kat sekolah kena towing.isteri kol aku suruh ambik dia kat sekolah seminggu tu 2x macam tu kena..aku pun tak tahu la apa masalah nak start tak boleh..lepas masuk sc enjin dah boleh hidup tapiii macam kasar la pulak bunyi kuatt..last tolak balik sekarang guna Mazda cx-30
Omoda engine dgn interior la beat x50. Tapi, aku stuju dgn hezri, huduh yakmat designed luar. Driving feel pun rasanya x50 lagi better. So, timbang la pro n cons. X de kereta di dunia ni yg perfect unless korang terima cons dia seadanya.
Hmm subjektif. Luaran dia cantik. Mula² tengok dari tepi dulu fikir x50. Bila tengok betul² kat depan ada beza. Ohh baru tau tu Chery omoda. Depannya bagi aku cantik.
sesetngah org pakai kete just point a ke b so dia kisah pasal resale value. tapi utk org mcm aku yg minat kete minat peformance minat modify resale value not the point.point dia yg penting spec bagus bawak sedap and selesa
Saya dah pakai X50 Premium selama 2 tahun. Semua best, power best, torque best, 0-100km/h 6-7s, seat ergonomic best, passenger duduk belakang pun rasa best. Bab2 Aircond, proton mmg terbaik (even yg saga pun aircond best). Yg kurang sikit, speaker, console kurang best dan boot space rasa macam kecik sikit. Petrol kuat sikit sebab turbo and 3 cylinder. But overall, X50 mmg power dengan value for money. Cherry, x pasti lah x pernah try.
Apa yg bagus tentang x50 flagship , x50 ada sistem " auto parking assist" yg mana sistem ini tidak ada pada kereta2 lain termasuk omoda 5 dgn harga seratus ribu lebih
Amoda... Turbo lag btl klau normal mode. Brake bikin takut. 10 tahun utk engine sja. Klau lain part ada masalah, kopek dompet juga. Uncle YS Khong bawa Tiggo naik genting, sampai genting panas enjin😅. X50... plastic wise, brittle.. Sound proof kurang skit. Power kurang skit Dari Amoda. Design ok. Cantek. Beli ikut cita rasa masing² Dan isi dompet masing²... Klau dgn harga ini, I'm choosing Subaru XV atau Toyota Cross😅...
dah bawa dua2. x50 seat tak best. sakit badan. town drive ok, lalu bonggol tak rasa . long distance, nak jalan jauh, omoda5 seat lagi sedap dan selesa. specs memang WOW. lalu tepi dah auto unlock, buka pintu ada lampu pancar ke lantai dari pintu depan gn tulisan OMODA 5 , canggih. kalau toyoya, butang unlock dan lain pun takde lighting, malam gelap kena raba je.
@@metitan1398 x50 mmg sedikit kecil. seat nampak sedap tapi tak support bahu. nanti rasa rimas kalau jalan jauh. kalau anda jenis kurus slim ok kot. cubalah dua2 model baru tahu.
mantap boss 👍 bagi sy value for money mmg omoda 5 dengan jajan2 yang dia bagi up to date, dan dari segi sizing mmg omoda lagi besar, x50 sempit kaki berlanggar dgn centre console, tak selesa nak drive jauh untk yg pentingkan keselesaan driving. bab aftersales value tu bukan semua org beli kereta nak tukar2 sbb bukan semua kaya.. kalau org kaya t20 confirm tak pandang suv marhaen macam ni nak selalu tukar2 kereta
Sekiranya diberi pilihan. Saya pilih x50 sebab mesra pocket, senang maintain dan easily nak custom kereta. Kalau kata resale value china car rendah dari japan car mmg ya, tapi takkan beli tahun ni, tahun depan nak tukar baru kan. at least 7 years dah cukup.
Tak mesra pun bang.. Sy pakai 2 thn je dh jual.. Dlm 2thn guna, Kuat telan minyak.. Engine mounting sekali.. Gearbox Clutch actuator pump sekali..rear Power window motor sekali.. Last tak tau apa sebab berhenti park 3 jam.. Black out tak boleh nk start on pun tak boleh.. 2x kena towing .. Sc proton pun tak tau apa sebab. 3x tukar bateri pun sama.. Jual carsome dpt 65k shj. Kalau tgg 7 thn lagi mau harga timbang kilo kut. 😅.. Kalau takde waranty mau koyak poket.. Gear dct clutch actuator pump tu kalau kena bayar kos dlm 5k+..tu. Sekian
@@asr1762 baru je ambik aruz.. Suv baru ,murah dan tak byk gadjet2 sensor sana sini.. Aruz jelah.. So far dh pakai seminggu. Nak compare minyak dgn x50.. Jimat gak aruz ni. Patutlah geng sales team lain pun ramai pakai.. 😅
saya pakai x50 , 2 tahu setengah jual . 😂 minyak kuat, dah mula bunyi2 cabin . byr bulan2 dekat 1k . last2 jual . Hidup makan gaji , nk kereta kurang ragam
omoda 5 to body dia kalau tngk dari side tepi mcm x proportionate sikit. tayar dngn body ratio pelik. mula2 tngk xbnyk atas jalan x perasan tp bila dh kerap nmpk ni baru perasan. seat kecik bahagia thigh, handling cherry la bukan handling conti. okay la jugak
beli dah, worth the money ya amat. cuma awal lagi la utk konfiden takkan ada any problems. and so far follow group xde major issue yg service centre tak dapat solve.
dah tgk on the road, dekat parking apartment, dekat masjid-mmg omoda nampak cheap dan tak simetri. patut tone down skit for next model. 1 piece front bumper+grille tu mmg risky psl eksiden minor biasa berlaku walaupun adas system ada. x50 biase2 je.
dah test drive omoda 5.. brake dia kureng.. agak menakutkan.. nk follow kereta depan rapat2 mmg gelabah nk brek.. taktau la kereta yg sy testdrive tu je.. atau semua sama..
Saya SA proton & chery. Mmg admit brake dia agak scary mmg tk sesuai dgn power output dia bagi plus rims besar. Apa saya recommend kt customer antara sentiasa hati2 atau upgrade 6 pot je🤣
Car reviewer kat malaysia ni playsafe sgt..takut nak bgtau mana yg mng or kalah comparison..padahal itu lah viewer nak tau..just bg personal opinion on that pn ok dah..btw review mmg best tq 👍
Dpt test drive je, cuma bila tekan brake x berapa nk cengkam kene tekan brake kuat, yg lain ok dah cuma yg x best CVT. X50 tekan brake sikit mmg cengkam habis and X50 seat depan kurang selesa .
@@badman5356 high speed pakai kereta model apa pun sama je brake kurang cengkam bang oii😆 terutama SUV sebab body tinggi and berat bang. Jgn drive lelaju kalau traffic agak bz maksudnya banyak kereta. lain la x banyak kereta.
@@badman5356 ok la tu. Sy lenjan picanto JA model 2018 160kmh dekat highway tekan brake agak mengejut sebab nk elak motor depan buat acara superman secara tiber masuk lorong laju, nasib la brake cengkam sebab Vehicle Stability Managment Kia sangat baik. Picanto sistem brake bagus wlpn A-segment sebab pakai 4 disc brake, hos brake dia agak besar and saiz brake disc pun agak besar sikit kalau nk compare dgn axia punya disc brake depan, kalau sy bawak axia time tu confirm sy langgar motor 😝. Sblm ni pakai kancil bawak laju bila tekan brake emergency tayar berasap and agak menggelongsor sebab ABS apa pun xdak 😆🤣 stability pun out.
@@thebrainy8932 Baru lahir ke? Walaupun Chery Omoda ini x dikenakan duti import. Tapi Chery Omoda ini dikenakan duti eksais yang tinggi disebabkan kandungan komponen & materials kenderaan tersebut mostly dari luar negara.
Serik dah pakai chery,saya pengguna Chery eastar 2.4mitsubishi enjin Beli baru rm80k Nak jual rm2k pun orang takmau Betapa teruknya value chery Padahal kereta tip top Takder rosak Alasan sebab chery. Tak payah lah beli produk chery kalau kat Msia ni Kereta bagus tapi orang Msia taknak
Betul tu...sebab spare parts takde. Tapi kalau cherry ni banyak user d malaysia baru sy berani beli... Dulu member sy pakai cherry jenuh modified sana sini sebab spare parts payah katanye...service centre pun tak banyak
Omoda spec memang padu tp design dr luar kalau kita tengok dekat2 sebenarnya nampak murah mcm kereta mainan, terlalu futuristik..X50 luar dlm kemas..barang nk make up pn byk seller jual..CUMA bila dpt tahu member baru beli kereta proton persona baru and nak claim lampu gear knob pn berzaman SC ckp xder stok..sye terus fikir byk kali then penyudahnya, Ativa sye angkat..Hahaha..senang x pyh fikir after sales dan design boleh diterima zaman..brg pun byk nk make up..minyak pun jimat..😂😂
X50 la best, suspension dah tune for local roads, engine dan gearbox pun lagi power, safety structure ape semua pun proton ada ubah. Driving tech macam ADAS etc etc tu X50 punya lagi smooth dari omoda sebab dah calibrate dengan local roads. Interior pun X50 rasa mahal compared to omoda yang tiru mercedes 100%. Nak betul2 rasa pakai kereta modern, ambik X50 flagship. Complete package.
tapi bang dia proton buka pintu mmg xsafe senang rosak pastu drive lama ii pun bole rs pening dan dia bukan besar sgt lebih kurang bawah hrv je pastu kurang praktikal
Takkkk salah, x50 sparepart laju lagi..haritu eksiden cepat ja siap 1 bulan lebih…airbag pecah siap lagi, honda city baru yesh problem sbb sparepart lambat,lori langgar belakang 5 bulan baru siap
2 2 pun kereta china..atas citarasa masing2..x50 design santai2 tp kalau ada yg nk beli better tggu facelift..omoda 5 plak mcm overdesigned terlalu futuristik..bagi mata saya lah
brand baru ni xtau lg ketahanan dia mcm mana... tunggu tgok org pakai dulu... sb cherry ni last model pun pakai buang ja estar tu.. tp xtau la skrang kualiti diorg tahap mana..
I must say this video hosted by Hezeri Samsuri is very professionally done. Very informative and not boring at all. I watched from beginning to the end. I highly recommend all Malaysians to watch more videos from Careta TH-cam channel. I get to brush up on my Bahasa listening to Hezeri speak.. 😂😂
bini pkai ipong, tp by default, keter aku pakai android googlemap. Out of nowhere , apple carpelei tak memasal hijack navigation aku.. peler tul. terkulat2 aku tapi jalan sudah..
Chery lebih canggih dan baik dari Proton. I fikir Proton selama ini apa mereka buat? CEO, Management, R&D Dan engineer semua tak ada kerja langsung dan selalunya minum teh lepak-lepak aje. Proton tak pernah maju langsung selama ini kecuali Geely China CEO masuk kerja semua dah tukar bagus dan improved. Proton CEO, R&D engineer semuanya teruk belaka dan tahu ambil gaji buta-buta aje...
no choice, "american apple vs american google pixel" sekiranya terpaksa pilih, of coz jenama rasmi pembabitan anak negeri contoh apple ada emachine Malaysia berbanding pixel...
Ahaaa Ahaaaa.. Tuan Azery.. jangan tak chochok...😅 Ya, CarWow mat saleh british tu dia memang ambik rantik pokok panjang di chuchok nye... kih kih kih 👍🏼👍🏼👍🏼
@@kEirenicsparepart banyak ya,x50 eksiden haritu,1 bulan lebih dah siap…awak pengguna x50 juga ka? Tapii honda city saya punya juga 5 bulan baru siap sbb sparepart takdak😅 sama ja mana2 kereta mesti ada masalah
Omoda 5 front look ugly, many hole, more expensive and hp not power compare to x50 flagship. too many touch screen, botton more particle. when you drive, you no need to look at the touch screen to find the right point
@@ahmadzuhairi5551bukan sbb sempit tp duduk style mencangkung sikit. kalau jalan lebih sejam penat ooo. senget duduk nanti. patut dorang design angle tu tinggi sikit. aku dh try duduk belakang tu dan seat belakang agak nipis.
Saya pakai omoda 5. Lama juga berkira2 antara x50, cross, dan HRv. Pi showroom, tengok review utube bagai. Siap buat excel table 🤣. Lepas buat SEMUA perbandingan, my personal opinion with all the data's collected, Omoda give the best option and features.
By the way, omoda 5 ada adaptive braking tech macam Merc. Lepas pakai beberapa kali dia akan adapt dengan style pemanduan owner.
Saya teracun dengan Omoda 5 ni bang mula2 teringin HRV sekali test drive Omoda best betui memang kagum.
Cuma takut nak proceed sebab reliability.
Salam, boleh x sy nk bwat review utk kete abg dlm channel sy..
Boleh share excel ?😅
Share excel table tu plssss
Satu tindakan yg bijak, ada ilmu sebelum beli, apa2 pun harap Cherry x blah macam tu jer dari market Malaysia yg mcm sebelum ni
Dua dua ok. Cuma bila nak buat pilihan jangan dengar ckp golongan "baik beli" Ikut hati ikut poket😊
Biasa la barang China, spec padu amat, value for money, always problem pada finishing, opitimization, detailing tapi depa makin improve, lots and lots of improvements.
Finishing barang China hari ini dah x sama cam dulu. Keta Land Rover pun dah surrender dan minta Chery tolong buat semua model baru mereka. Xde masalah dengan finishing dan kualiti
@blardymunggas6884 Beza tu. Pasang di China sekalipun, KPI company yang outsource ke situ lain.
Macam inokom kat Kulim, banyak company kereta pasang kat situ tapi tanya lah staf sana, KPI lain2, kualiti pon lain2.
Tak lah kata product China tu tak elok, they are improving lagi pon.
@@ninjakura786 betul kata abang. Tapi kebanyakkan parts keta Jepun atau Eropah pun dibuat di China hari ini. Kita xboleh anggap China ni seperti negara lain. Mereka ni bergerak dalam mode hyper speed sekarang ni. Masa setahun kat China boleh dikira 5-10 tahun di negara lain. Barang Chini ni kita kena faham, dia buat semua barang untuk semua bajet. Kalau bayar murah dapat lah kualiti murah. Bayar lebih akn dapat kualiti terbaik. Iphone pun buak kat China juga. Kalau nak selamat, kita beli jenama mainstream china seperti Xiaomi, Oppo, Huawei, Chery, BYD dll. Pasti selamat. Kalau beli yang yang x berjenama kena ikut nasib. Kena beli jenama yang dipantau kerajaan mereka baru elok
dah kata da diorg buat kereta ke apa mmg kualiti nk lawan jepun dan amerika ,tapi persoalannya kenapoo ,mereka ada pesaing sendiri
@@afizi1213 persaingan sesama sendiri digalaklan oleh kerajaan China. Macam tu produk antara syarikat akan semakin baik. Persaingan dan lebih banyak pilihan kan baik. Tak akan nak sokong monopoli pulak kamu ni.
Abang Hezeri, Sekarang GKUI Proton Dah Boleh Hack Dan Install Carlinkit, Saya Dah Pakai Dekat Proton X70 CBU, Alhamdulillah Ok Dan Sound Lagi Clear, Android Auto Dan Apple Carplay Boleh Guna Secara Wireless
sy dah bawak test drive tak ngam ngan jiwa sy driving feel dia mcm tak rasa connected ... claustrophobic rasa duk belakang and over sgt design dia...sy tetap puas hati x50 lagi..
Nak rasa connected dgn driving feel, angkat FK8/FL5 lah. Padu...HEHE
Omoda ni tak pernah guna so tak boleh nak komen..kalau X50 ni aku berani sebab isteri aku cikgu dari rumah aku ke sekolah dalam 17km je tapi dalam 4 10:55 bulan guna macam² masalah yg datang keluar masuk Sc 😢 kadang kat sekolah kena towing.isteri kol aku suruh ambik dia kat sekolah seminggu tu 2x macam tu kena..aku pun tak tahu la apa masalah nak start tak boleh..lepas masuk sc enjin dah boleh hidup tapiii macam kasar la pulak bunyi kuatt..last tolak balik sekarang guna Mazda cx-30
wow, balas dendam tu terus up lg ke CX-30, tahniah bro! saya suka cx-30, premium!
Bro Ada problem x guna M. cx30...prng facing smpai on towing x?
Pilihan bijak, say no to x50 👎
ramai je jual x50 tukar dgn cx30
Im watching here because of the brake problems & latest rear axle came off. 😅
Now I'm wondering why Australia recalls/suspended this product.
Semua condemn Chery brand China, aftersales, RV, reliability bagai. Tak tahu ke X50 pun 95% China. 😂
Sgt setuju. Ramai yg anti keta² china tp tak sedar proton skrg ni guna tech china dan ada beberapa model proton adalah rebadge dri model china
Aku support proton x50, kerana i memilikkinya, service proton lebih baik aku rasa
Omoda engine dgn interior la beat x50. Tapi, aku stuju dgn hezri, huduh yakmat designed luar. Driving feel pun rasanya x50 lagi better. So, timbang la pro n cons. X de kereta di dunia ni yg perfect unless korang terima cons dia seadanya.
Hmm subjektif. Luaran dia cantik. Mula² tengok dari tepi dulu fikir x50. Bila tengok betul² kat depan ada beza. Ohh baru tau tu Chery omoda. Depannya bagi aku cantik.
sesetngah org pakai kete just point a ke b so dia kisah pasal resale value. tapi utk org mcm aku yg minat kete minat peformance minat modify resale value not the point.point dia yg penting spec bagus bawak sedap and selesa
Saya dah pakai X50 Premium selama 2 tahun. Semua best, power best, torque best, 0-100km/h 6-7s, seat ergonomic best, passenger duduk belakang pun rasa best. Bab2 Aircond, proton mmg terbaik (even yg saga pun aircond best). Yg kurang sikit, speaker, console kurang best dan boot space rasa macam kecik sikit. Petrol kuat sikit sebab turbo and 3 cylinder. But overall, X50 mmg power dengan value for money. Cherry, x pasti lah x pernah try.
Pada saya, rupe bentuk kereta ni sangat subjektif. Ada yang minat itu, ada yang minat ini. Bergantung kepada apakah kriteria utama anda beli kereta
Apa yg bagus tentang x50 flagship , x50 ada sistem " auto parking assist" yg mana sistem ini tidak ada pada kereta2 lain termasuk omoda 5 dgn harga seratus ribu lebih
Amoda... Turbo lag btl klau normal mode. Brake bikin takut. 10 tahun utk engine sja. Klau lain part ada masalah, kopek dompet juga. Uncle YS Khong bawa Tiggo naik genting, sampai genting panas enjin😅.
X50... plastic wise, brittle.. Sound proof kurang skit. Power kurang skit Dari Amoda. Design ok. Cantek.
Beli ikut cita rasa masing² Dan isi dompet masing²...
Klau dgn harga ini, I'm choosing Subaru XV atau Toyota Cross😅...
rakyat Malaysia masih ragu2 dgn kereta China.. dulu2 bnyk yg beli Cherry lps tu Cherry hilang.. Geely bernasib baik guna logo Proton..
Kerana masa tu otomobil China masih muda tapi kini sudah lebih maju design. Macam kereta Korea satu masa dulu.
dah bawa dua2. x50 seat tak best. sakit badan. town drive ok, lalu bonggol tak rasa
. long distance, nak jalan jauh, omoda5 seat lagi sedap dan selesa. specs memang WOW. lalu tepi dah auto unlock, buka pintu ada lampu pancar ke lantai dari pintu depan gn tulisan OMODA 5 , canggih. kalau toyoya, butang unlock dan lain pun takde lighting, malam gelap kena raba je.
Ya kah saya rasa ke dua model sama selesa malah lebih selesa dari Alza baru
@@metitan1398 nak compare agak2 ah😂 alza tu high spec xsampai low spec x50 @ omoda tuh 😅
@@metitan1398 x50 mmg sedikit kecil. seat nampak sedap tapi tak support bahu. nanti rasa rimas kalau jalan jauh. kalau anda jenis kurus slim ok kot. cubalah dua2 model baru tahu.
dia mau ikut ala kereta mercedes even ford fiesta pun ada
jadi berbaloi tak nak amik omoda 5 ni. tengah riki2 gak
mantap boss 👍 bagi sy value for money mmg omoda 5 dengan jajan2 yang dia bagi up to date, dan dari segi sizing mmg omoda lagi besar, x50 sempit kaki berlanggar dgn centre console, tak selesa nak drive jauh untk yg pentingkan keselesaan driving. bab aftersales value tu bukan semua org beli kereta nak tukar2 sbb bukan semua kaya.. kalau org kaya t20 confirm tak pandang suv marhaen macam ni nak selalu tukar2 kereta
Kali ni puas hati degan ulasan dan perbandingan drp sir hezri. Tq sir
Sekiranya diberi pilihan. Saya pilih x50 sebab mesra pocket, senang maintain dan easily nak custom kereta. Kalau kata resale value china car rendah dari japan car mmg ya, tapi takkan beli tahun ni, tahun depan nak tukar baru kan. at least 7 years dah cukup.
Tak mesra pun bang.. Sy pakai 2 thn je dh jual.. Dlm 2thn guna, Kuat telan minyak.. Engine mounting sekali.. Gearbox Clutch actuator pump sekali..rear Power window motor sekali.. Last tak tau apa sebab berhenti park 3 jam.. Black out tak boleh nk start on pun tak boleh.. 2x kena towing .. Sc proton pun tak tau apa sebab. 3x tukar bateri pun sama.. Jual carsome dpt 65k shj. Kalau tgg 7 thn lagi mau harga timbang kilo kut. 😅.. Kalau takde waranty mau koyak poket.. Gear dct clutch actuator pump tu kalau kena bayar kos dlm 5k+..tu.
Sekian
@@mohdfauzi8700tp mesti lagi mesra la dari brand yg baru masuk malaysia.
@@mohdfauzi8700 sekarang pakai kereta apa?
@@asr1762 baru je ambik aruz.. Suv baru ,murah dan tak byk gadjet2 sensor sana sini.. Aruz jelah.. So far dh pakai seminggu. Nak compare minyak dgn x50.. Jimat gak aruz ni. Patutlah geng sales team lain pun ramai pakai.. 😅
saya pakai x50 , 2 tahu setengah jual . 😂 minyak kuat, dah mula bunyi2 cabin . byr bulan2 dekat 1k . last2 jual . Hidup makan gaji , nk kereta kurang ragam
harga X50 1.5 TGDI flagship sekarang adalah RM113k
better beli byd atto 3 haha
Ni nak kutuk Kereta ke ada nak buat review. Nak tukar rim atau benda apa je, tukar la. Tak payah nak sombong dan mcm atas sangat
omoda 5 to body dia kalau tngk dari side tepi mcm x proportionate sikit. tayar dngn body ratio pelik. mula2 tngk xbnyk atas jalan x perasan tp bila dh kerap nmpk ni baru perasan. seat kecik bahagia thigh, handling cherry la bukan handling conti. okay la jugak
X50 lepas SST dah starting from 85-113K dah. bukan lagi 80-103K
Murah nya kann..biar benar😅. Ingatkan mcm harrier rm250k plus
Design dia lawa...ala2 Lamborghini urus 😅😅..
Klu x50 and x70 copy range rover. Omoda ni pula berani nak copy Lamborghini Urus...alahai..😅😅
@@zultana2078 plastik material mcm kereta mainan. Ada hati nak ngaku sama taraf harrier 🫣😌🫢
@@allsaddampikir balik seram dok nak beli jenis2 ni
X50 sedap je drive..
Tunggu Proton X50 facelift / 2024 jela. Lawa terok..
beli dah, worth the money ya amat. cuma awal lagi la utk konfiden takkan ada any problems. and so far follow group xde major issue yg service centre tak dapat solve.
Minyak kalo long distance orite x?
So far okay saja, reading kat meter dlm 10-12litre/100km.
Kalau chill2 bawak slow dekat2 dlm 8litre/100km
after sales service network besar pun x guna kalau parts lembab nak dpt...
2x5 je akhirnya...
dh tgk dpn2 cherry omoda ni.lawa gile
10 thn sampai dulu selalunya...
dmax rt50 aku yg guna buat delivery satu Malaya pun 11 thn baru 333,000km...
kereta yang bukan untuk jalan jauh. yg duduk depan takpe. yg duduk belakang tu confirm cramped after some time duduk. untuk aku, memang tak berbaloi.
Untuk saya, saya tak suka Omoda 5. Design nampak pelik dan tak cantik.
dah tgk on the road, dekat parking apartment, dekat masjid-mmg omoda nampak cheap dan tak simetri. patut tone down skit for next model. 1 piece front bumper+grille tu mmg risky psl eksiden minor biasa berlaku walaupun adas system ada. x50 biase2 je.
dah test drive omoda 5.. brake dia kureng.. agak menakutkan.. nk follow kereta depan rapat2 mmg gelabah nk brek.. taktau la kereta yg sy testdrive tu je.. atau semua sama..
Saya SA proton & chery. Mmg admit brake dia agak scary mmg tk sesuai dgn power output dia bagi plus rims besar. Apa saya recommend kt customer antara sentiasa hati2 atau upgrade 6 pot je🤣
Cam biasa la abg hezeri selalu jujur le masa review mmg cakap lepas terus 😂, terbaik bang 👍
Car reviewer kat malaysia ni playsafe sgt..takut nak bgtau mana yg mng or kalah comparison..padahal itu lah viewer nak tau..just bg personal opinion on that pn ok dah..btw review mmg best tq 👍
Dpt test drive je, cuma bila tekan brake x berapa nk cengkam kene tekan brake kuat, yg lain ok dah cuma yg x best CVT. X50 tekan brake sikit mmg cengkam habis and X50 seat depan kurang selesa .
Alamak kalau bagi saya brake X50 kurang makan kalau tengah high speed, brake Omoda ni lagi teruk lah ye.
@@badman5356 high speed pakai kereta model apa pun sama je brake kurang cengkam bang oii😆 terutama SUV sebab body tinggi and berat bang. Jgn drive lelaju kalau traffic agak bz maksudnya banyak kereta. lain la x banyak kereta.
@@jrusop1098CX5 saya try paling best. Dari 180km/H senang² je turun 110
@@badman5356 ok la tu. Sy lenjan picanto JA model 2018 160kmh dekat highway tekan brake agak mengejut sebab nk elak motor depan buat acara superman secara tiber masuk lorong laju, nasib la brake cengkam sebab Vehicle Stability Managment Kia sangat baik. Picanto sistem brake bagus wlpn A-segment sebab pakai 4 disc brake, hos brake dia agak besar and saiz brake disc pun agak besar sikit kalau nk compare dgn axia punya disc brake depan, kalau sy bawak axia time tu confirm sy langgar motor 😝. Sblm ni pakai kancil bawak laju bila tekan brake emergency tayar berasap and agak menggelongsor sebab ABS apa pun xdak 😆🤣 stability pun out.
Kalau dua2 dilayan dengan nilai cukai yang sama . Omoda lebih value for money.
Cukai ape Tu?? Hahahaha.. ni mesti dengar2 cerita org ni.. hahaha..
@@thebrainy8932 Baru lahir ke? Walaupun Chery Omoda ini x dikenakan duti import. Tapi Chery Omoda ini dikenakan duti eksais yang tinggi disebabkan kandungan komponen & materials kenderaan tersebut mostly dari luar negara.
@@haziqrafie8383 da tgk ke cukai dia??da xbeza jauhpun.. Hahaha.. ko yg baru lahir ni..
@@thebrainy8932 Beza gak tu. Mesti Pro Proton ni. Haha. Aku xpkai pun dua brand ni . Ko cuma berikan pendapat yg biased.
@@thebrainy8932 Kau buat lawak ke bro?
Serik dah pakai chery,saya pengguna Chery eastar 2.4mitsubishi enjin
Beli baru rm80k
Nak jual rm2k pun orang takmau
Betapa teruknya value chery
Padahal kereta tip top
Takder rosak
Alasan sebab chery.
Tak payah lah beli produk chery kalau kat Msia ni
Kereta bagus tapi orang Msia taknak
Setuju sangat2 bro
Betul tu...sebab spare parts takde.
Tapi kalau cherry ni banyak user d malaysia baru sy berani beli...
Dulu member sy pakai cherry jenuh modified sana sini sebab spare parts payah katanye...service centre pun tak banyak
Omoda spec memang padu tp design dr luar kalau kita tengok dekat2 sebenarnya nampak murah mcm kereta mainan, terlalu futuristik..X50 luar dlm kemas..barang nk make up pn byk seller jual..CUMA bila dpt tahu member baru beli kereta proton persona baru and nak claim lampu gear knob pn berzaman SC ckp xder stok..sye terus fikir byk kali then penyudahnya, Ativa sye angkat..Hahaha..senang x pyh fikir after sales dan design boleh diterima zaman..brg pun byk nk make up..minyak pun jimat..😂😂
Patutlah byk atas jalan Omoda 5. 10 tahun warranty n 1 juta mileage mattt!!! Gila padu...
X50 la best, suspension dah tune for local roads, engine dan gearbox pun lagi power, safety structure ape semua pun proton ada ubah. Driving tech macam ADAS etc etc tu X50 punya lagi smooth dari omoda sebab dah calibrate dengan local roads. Interior pun X50 rasa mahal compared to omoda yang tiru mercedes 100%. Nak betul2 rasa pakai kereta modern, ambik X50 flagship. Complete package.
tapi bang dia proton buka pintu mmg xsafe senang rosak pastu drive lama ii pun bole rs pening dan dia bukan besar sgt lebih kurang bawah hrv je pastu kurang praktikal
apa benda yang kau merepek ni. adoii @@afizi1213
pernah nampak video turkey buat drag race engine geely 2.0t kalah lawan chery 1.6t
@@minus21334 takyah pernah nampak, biar jadi pernah cuba dulu. Gi try bawak sendiri cherry omoda cvt tu dan rasa betapa sluggish ngan gearbox cvt .
@@Nabilllllll Dah test drive, rasa mcm CVT, kereta lebih stabil >120km/h, berbanding dgn 3 cylinder x50 ni....
10 thn warranty tp cherry belum tentu ade lg sini 10 thn lg
Cnfrm ada.. dlu bkn chery bawak msok.. skrg tros direct chery.. kilang kt kulim.. kereta china dh jd no 1.. dh di mana2.. semua benda dh jepun kalah..
menarik omoda ni, tapi risau plak pasal spare-part n common penyakit dia.tggu dua tahun lg la bru buat keputusan
Minit 11.58: pintu passenger omoda 5 boleh tutup secara automatic lah..fuhh
Aku tengah tunggu kereta sampai..😅 bila buat comparison dgn x50 flagship..nampak omoda lebih sikit
Ada yang tak kena dengan design Omoda 5. Especially dia punya Rim design. Something is not good.
Subjektif
"Dengar perkataan CVT tu terus rasa tak jadi beli" ayat biasa golongan loan blacklist 🤧
Mudah cari peralatan ganti Proton manakala Omoda kena tunggu. Kualiti hampir setanding.
X50 produk China sama mcm Omoda. Jadi faham2 jer lah. Sedangkan Honda pun skrg dah byk org merungut.
Takkkk salah, x50 sparepart laju lagi..haritu eksiden cepat ja siap 1 bulan lebih…airbag pecah siap lagi, honda city baru yesh problem sbb sparepart lambat,lori langgar belakang 5 bulan baru siap
salam bang.. hadir mcm biasa dgr ulasan penuh maklumat dari Careta TV
Sorry to say grill omoda 5 ni not my cup of tea, sebab lebah bila bila je boleh buat sarang dalam tu. Cukup sebulan jadi pembiakan honey
2 2 pun kereta china..atas citarasa masing2..x50 design santai2 tp kalau ada yg nk beli better tggu facelift..omoda 5 plak mcm overdesigned terlalu futuristik..bagi mata saya lah
Setuju. X50 facelift mmg nk launch dh tu. Rupa lg cantik. Lmpu blakang stail panjang.
ya design bhgian depan omoda 5 mcm kereta ev
2 2 kereta china, 2 2 pasang kat malaysia. Jadi xpyh nk banding2 sgt😂
brand baru ni xtau lg ketahanan dia mcm mana... tunggu tgok org pakai dulu... sb cherry ni last model pun pakai buang ja estar tu.. tp xtau la skrang kualiti diorg tahap mana..
Kalau nak cerita keluar masuk SC, kereta Jerman pun sama, sbb byk pakai sensor...
I must say this video hosted by Hezeri Samsuri is very professionally done. Very informative and not boring at all. I watched from beginning to the end. I highly recommend all Malaysians to watch more videos from Careta TH-cam channel. I get to brush up on my Bahasa listening to Hezeri speak.. 😂😂
Cherry ni pernah ada bad history espacially gearbox. X mahu amik risiko. Tunggu lah 10 tahun lagi.
Apa d herankan omoda praton semua tu dri china jugak cubala bandingkan keta jepun jauh sngt bezanya
Depan dia dulu tengok buruk gilaaaaaaaaa. Tapi lama-lama mcm dah boleh hadam. Tapi kalau dia buat mcm ev version. Lawo dan kemas.
Terbaik review bro hazeri now
X50 pnglman member pakai dh byak kali masuk SC.. Pengalaman saya plak pakai saga ade jgk masuk sc
bini pkai ipong, tp by default, keter aku pakai android googlemap.
Out of nowhere , apple carpelei tak memasal hijack navigation aku..
peler tul. terkulat2 aku tapi jalan sudah..
Chery lebih canggih dan baik dari Proton. I fikir Proton selama ini apa mereka buat? CEO, Management, R&D Dan engineer semua tak ada kerja langsung dan selalunya minum teh lepak-lepak aje. Proton tak pernah maju langsung selama ini kecuali Geely China CEO masuk kerja semua dah tukar bagus dan improved. Proton CEO, R&D engineer semuanya teruk belaka dan tahu ambil gaji buta-buta aje...
Lawa betul cherry kali ni.... tapi dekat belakang ler...
Banyak sudah di sabah pula
Hold dulu kalau ada pelan nak beli salah satu model nie ..Tunggu pertengahan tahun nie tangkap Jaecoo J7..Lagi Mantop😂😂😂
Jaecoo J7 tu harga estimate 160k..jauh beza sgt dgn yg ini dr segi harga
Cancel terus bila tengok touch screen aircond. Susah kot. Mcm tesla, semua touch screen
Mantap bang hezri punya review. Btw personally view design dia mmg buruk nak2 rim tu. Belakang je smart mcm Lexus
Rim design cantek, tapi... Kenape pla nak lekat plastic kat rim, klau rosak... Mungkin kena paksa beli sebiji rim atau 4 biji rim..😅
Sy pilih omoda 5 sbb servis centre dkt je dgn rumah, 5 min dh sampai 😂
Omoda 5 ni over sgt design dia, grill trlalu besar, dgn rim kaler merah, serius buruk, drp letak kaler merah baik letak glossy black
Omoda 5 ada slow autopilot follow start n stop ke?
Saya, asal nk beli omoda 5, pilihan antara Hrv rs and x50 flagship. Selepas semua kajian and survey test drive. Last2 beli mazda Cx30 😂..
😂 sama kita
Tunggu Bro Hezeri personally review & test drive Jaecoo J7 pulak
no choice, "american apple vs american google pixel" sekiranya terpaksa pilih, of coz jenama rasmi pembabitan anak negeri contoh apple ada emachine Malaysia berbanding pixel...
Ahaaa Ahaaaa.. Tuan Azery.. jangan tak chochok...😅
Ya, CarWow mat saleh british tu dia memang ambik rantik pokok panjang di chuchok nye... kih kih kih 👍🏼👍🏼👍🏼
Dah tgk in real life... Built quality ermmm tak nampak kereta mahal... Just my Opinion
dulu cherry janji bulan dan bintang, so skrg pun sama jugakla 1juta mil n 10tahun. janji manis ni😂 haha
Omoda ok😁
Engine x50 bunyi mcm dmax 2.5
xde nyer.. sy hari² bwk x50 xde la plak bunyi mcm truck
Kalau x50 ada android auto dan Harga macam kereta Nasional confirm omoda ni orang tak pandang sangat
x50 senang..ramai guna ,byk sparepart..
Ramai guna betul, byk sparepart tu hmm.. Jgn terkejut
Saya setuju ngan awak separuh je😂
@@kEirenic sparepart banyak je jual kat shopee, cuma kalau nak claim dekat sc je tunggu lama
@@kEirenicsparepart banyak ya,x50 eksiden haritu,1 bulan lebih dah siap…awak pengguna x50 juga ka? Tapii honda city saya punya juga 5 bulan baru siap sbb sparepart takdak😅 sama ja mana2 kereta mesti ada masalah
@@kEirenicbyk aje sparepart.. byk part² x50 share dgn x90, s70, x70... cube ckp part ape yg kurang sy slalu tnya xde yg jwb
Tinggi abang ni.... Atau roof reandah
10 warranty utk engine? Maaf Tanya... Cvt gearbox warranty bape lama plak?
Kalau di beri pilihan. Ttp xmampu mothly over 1k. Hahaha
Kalau la omoda tu bernama proton x60 ke...tasa2 nya mn lg laku ?
Chery kena join F1 dulu baru boleh celen Honda Toyota Merc BMW .
Keta national pun guna tech dri china skrg ni. After sales pla kelaut
A 10% discount berbaloi lah Bro .
Bro..... korang rekemen kereta canggih2 tapi kat highway Malaysia tetap jammed....
Sy Pilih Omoda 5 Terus Tak Pandang Pun X50 itu.
Sy pula terus beli X50, tak pandang langsung omoda 5 😂
pdai geely, kereta china juga tp guna brand proton.
This was a much-needed distraction from reality, thank you.
Sy prefer X50. Omoda ni bukan x cantik tapi nampak mcm kereta mainan
10 tahun kereta saya baru jalan 130K.
X50-hemsem
I Ida-unik and stylish
Antara T dgn H, sy pilih T..
Antara China dan Malaysian car, sy pilih Malaysian car.. Antara Chery dgn Proton, sy pilih Proton 😊
Tq beri info yg jelas
Omoda 5 front look ugly, many hole, more expensive and hp not power compare to x50 flagship. too many touch screen, botton more particle. when you drive, you no need to look at the touch screen to find the right point
Hujung2 ad kasi hint jgk pilih yg mana 😏
Xda bezanya cherry dgn proton yg asalnya china jgk kan
Seating position kt belakang tu nmpk mcm seksa jugak tu..
Tak juga. Masih comfort, tapi dia xde cermin segi tiga belakang tu. Dia tutup gelap. Rasa mcm sempit sbb xcukup cahaya duduk belakang dia.
@@ahmadzuhairi5551 x maksud sy thigh support tu nmpk mcm mencangkung
@@ahmadzuhairi5551bukan sbb sempit tp duduk style mencangkung sikit. kalau jalan lebih sejam penat ooo. senget duduk nanti. patut dorang design angle tu tinggi sikit. aku dh try duduk belakang tu dan seat belakang agak nipis.
boss, to long review omoda vs hrv turbo