D1062 Western Courier EMERGENCY STOP on the Severn Valley Railway

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
  • D1062 Western Courier Emergency stop at Arley station on the Severn Valley Railway, Saturday 15th June 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Excellent video, likes from me ...

  • @benhanson3601
    @benhanson3601 17 วันที่ผ่านมา +6

    Top marks to the volunteers for putting safety first.

  • @peterwilliamallen1063
    @peterwilliamallen1063 18 วันที่ผ่านมา +10

    It was because one of the door handles on the GWR set was not in the closed position

  • @gs425
    @gs425 18 วันที่ผ่านมา +6

    The acceleration...and subsequent deceleration are amazing !
    I guess its because with no flashover risk the hydraulics can put all their power down from scratch

  • @thewyntoncotelindenheritag8229
    @thewyntoncotelindenheritag8229 14 วันที่ผ่านมา +1

    Good job by the staff member for noticing.

  • @tornado1986cw
    @tornado1986cw 18 วันที่ผ่านมา +2

    I know that feeling, this has happened to me before when i dispatched a train on the Nene valley railway, when a door wasn't shut properly 😅

  • @dylpil9789
    @dylpil9789 19 วันที่ผ่านมา +4

    Nice catch

  • @7822welshsteam
    @7822welshsteam 18 วันที่ผ่านมา +2

    I was on this.

  • @Fchops11
    @Fchops11 16 วันที่ผ่านมา

    I was on the train at bewdly becuase the door opened the whistle went from the gured and it swung

  • @juleshathaway3894
    @juleshathaway3894 19 วันที่ผ่านมา +2

    Possibly a door not shut properly as the platform staff noticed as the coaches passed him.

    • @DavidLovesTrains
      @DavidLovesTrains 18 วันที่ผ่านมา +1

      Will be, platform staff look at the door handles to see if the door is shut as the handle has to be facing a horizontal to be shut.

    • @RailFanAthena
      @RailFanAthena 16 วันที่ผ่านมา +1

      I can confirm this, the GWR stock arent fitted with slam doors and are more prone to being open

    • @DavidLovesTrains
      @DavidLovesTrains 15 วันที่ผ่านมา +1

      @@RailFanAthena As I volunteer at Kidderminster Station, we have to look more carefully with the GWR stock, we also do the same with other stock as sometimes people don't shut the doors fully or not at all.

  • @thesudricmerman3318
    @thesudricmerman3318 19 วันที่ผ่านมา +1

    any idea why for emercency stop ?

    • @taylord9587
      @taylord9587 19 วันที่ผ่านมา +1

      judging by what’s usually the cause at the SVR, most likely a door handle not in the right position

    • @NewtonRoadModelRailway
      @NewtonRoadModelRailway  19 วันที่ผ่านมา +3

      Pretty sure it was for a door not closed properly

    • @heritage0001
      @heritage0001 19 วันที่ผ่านมา +2

      Reviewing the footage all the handles were in the correct position

    • @taylord9587
      @taylord9587 18 วันที่ผ่านมา

      most likely a false alarm then, happens quite often at the SVR

    • @BobC250
      @BobC250 17 วันที่ผ่านมา +1

      @@heritage0001 - You couldn't see the full length of the train, prior to the emergency stop, so not sure how you could tell that....

  • @grahamallen1970
    @grahamallen1970 18 วันที่ผ่านมา +5

    Dispatcher.....please dont run like you did becoming closer and closer to train on slip and your under the coach wheels😮

    • @BobC250
      @BobC250 17 วันที่ผ่านมา +3

      *you're

    • @grahamallen1970
      @grahamallen1970 17 วันที่ผ่านมา

      @@BobC250 ?