Vi uns comentário ali, e tem cara que não sabe nem como funciona a redução ou transferência de caixa, ou mal sabe como regula freio nem de um 1313, e ainda vem fala que motorista é ruim,se ele ja ta numa carreta, cara é fera sim.
Quem entende que equipamento pesado sabe do que vou dizer, aí meus amigos é 966, é força bruta, alto desempenho quando se trata de potência. É muito comum quando se reboca algo com carregadeira, se colocar um pouco de material da concha para aumentar a estabilidade, mas aí nem foi necessário. Só quem trabalhou com 966 na rocha (mataco) conhece o poder das 966. Um grande abraço a todos!
Wilson Nogueira as 966 são as melhores pra trab em pedreira. Onde trabalho tem uma q da show tbm. Só q fura os mangote com freqüência. Mas no geral atende muito bem a lavra.
Eu também trabalhei com a 966 a 40 anos atrás e é um dos orgulho que eu tenho mais tenho nessa vida de ter trabahado com uma maquina dessa.o tempo é mesmo implácavel parece que foi ontem.um forte abraços a todos e fiquem com deus.
O operador desta pá carregadeira é dos bons, pisou fundo sem medo 🚜🚛. Observem que na hora que ele começou a tracionar o caminhão nos momentos em que ela ia patinar ele a bloqueava e usava a força do outro lado do eixo, o cara está de parabéns mesmo.
Excelente máquina... Caterpillar 966 motor 3306 : 6 cilindros mais ou menos 9.800 cilindradas e uns 300 cavalos praticamente em marcha lenta...devo ter o manual de uma dessas até hoje...bons tempos que fazia manutenção em máquinas pesadas.
Essa é uma pá carregadeira 966 Caterpillar, claro que o motor tem muito a ver, mas o que faz a grande diferença é o Tork e toda a parte de transmissão.
A questão não é a falta de torque da 1935. É um excelente caminhão. O fato é que ela não é traçada e o terreno não ajuda truck morto . O próprio truck morto contribui para o arrasto e força atração à trabalhar mais . Esse tipo de configuração e ótimo em estradas asfaltadas . E não de terra irregular. Ou seja fora de estrada off road
muito show esse trabalho, porém, é muito perigoso fazer isso com a pá carregadeira andando de frente morro acima neste caso é mais seguro fazer de marcha à ré. se acontecer de ela morrer ela fica sem freio e desce pra cima do caminhão, já de ré ele pode abaixar a concha e evitar de amassar a carreta.
meu pai trabalhava com um monstro desses, isso tem uma força de arrasto inacreditável, o caminhoneiro tava bem calçado de reboque ali. parabéns ótimo vídeo
Ñ sei se vc notou a maquina pesa o mesmo q a pedra so q a pedra junto com a carreta o peso ali deveria ser umas 70 toneladas , agora imagina puchar tudu isso na subida ..
Pessoal notei uma coisa, depois que a maquina tirou o caminhão da inerçia ele levantou a frente, neste momento quem estava fazendo força mesmo era o caminhão, porque todo cavalo quando faz muita força levanta o lado esquerdo por causa do cardã e diferençial , que se não me engano gira pra direita, se eu estiver errado quanto ao lado do giro corrigi ai galera valeu, abraços.
wendel quando for comparar maquina faz isso d igual p igual. agora vc quer colocar a letorneu 1850 maquinario usado em grandes garimpos e pedreira p competir com a 966 kkkkk ta de zoa e o mesmo q coloca um fusca do lado de uma careta.
Pelas imagens,deu pra ver q é em algum lugar do Nordeste.Gostaria de saber uma coisa.É muito difícil trabalhar como operador de máquinas aí no Nordeste?? É que eu tinha vontade de mexer com isso,mas nunca tive oportunidade,simplesmente porque não tenho experiência,apenas fiz os cursos.Não sei se alguém por essas bandas me daria uma chance. Tasso Campos Cuiabá - MT
E claro que não estou comparando a um motor de fusca, mas pelo tamanho da máquina e potência, eu já vi muito esse motor bem de perto, pode ser que o tamanho não se resulta na capacidade, mas se for ver é do tamanho do motar de um caminhão médio, da scania niveladora sim, daí é enorme, da uns dois desses aí.
kleber01ify Tu não sabe nada mesmo , o cara não tá falando disso e sim da cavalagem .. Tenho uma Michigan que também tem uma força absurda e só tem 130 CV..
Alguém sabe me dizer se é uma Michigan? O ronco do motor me lembrou quando era criança, tinha um terreno baldio sempre vinha uma limpar o terreno. Quando ouvia o ronco corria lá pra ficar vendo ela trabalhar.
O problema não é ser subida ,o caminhão afunda na terra e piora tudo, imagina você andar na terra firme e depois numa areia bem fofa. E mais ou menos isso ae.
A 1935 é um escelente camião o terreno q não ajudou , 45 toneladas encima ea 35 não é traçada , destracionou foi para o canteiro lateral eo motorista foi bom em parar e pedir ajuda p não tombar e perder equipamento e carga; e em materia de comparação o trator cat 966 tem um motor de 185 cv e muito torque aliado a um conversor reduzido eos cubos redutor e traçada resulta em muita força e olha que
fabio costa de oliveira Fabiocosta será que ela tem 185...pelo que sei a 966 tem o mesmo motor do D6 e o D6 SR que é bem mais novo que 966 chega a 180.
+Vin Diesel Anão Olá amigo. Quero dizer que a relação da transmissão da maquina e superior a de um carro por exemplo. Como se fosse uma bicicleta de marchas que vc muda. Quando vc vai subir um morro vc põe uma marcha mais leve só que vc pedala mais. E quando vc está em uma reta vc põe uma mais pesada assim vc pedala menos. O câmbio delas e mais ou menos assim. E lógico que em escala muito maiores.
Renato Silva positivo amigo, trabalhei com uma 938F e uma 938G com pneus agricolas, como era usina quase tudo era molhado e liso , linboso, pá carregadeira não era sinonimo de força apesar de ter 185 cv, agora pra corta uma terra ou uma pissarra ou numa terraplanage não tinha pra ninguem, na usina nós carregavamos tambem torta de filtro que era um sabonete, todas as pas nesse serviço era so sofrimento porque a torta molha o chão e apodrece tudo e o pneu forma buraco, a maquina parecia uma bailarina isso com operadores esperientes, quando eram iniciantes ou abandonavam ou sofriam igual bode embarcado kkkkk, valeu amigão abraços.
Na verdade é todo um conjunto, motor, câmbio, engrenagens etc. Parabéns muita força
Eita 966,maquinão bruta!
Kkkkk a 966 nem patinou pa carregadeira aí sim tem força bruta
😨 Isso que é uma verdadeira máquina 👏👏👏
Vi uns comentário ali, e tem cara que não sabe nem como funciona a redução ou transferência de caixa, ou mal sabe como regula freio nem de um 1313, e ainda vem fala que motorista é ruim,se ele ja ta numa carreta, cara é fera sim.
Quem entende que equipamento pesado sabe do que vou dizer, aí meus amigos é 966, é força bruta, alto desempenho quando se trata de potência. É muito comum quando se reboca algo com carregadeira, se colocar um pouco de material da concha para aumentar a estabilidade, mas aí nem foi necessário. Só quem trabalhou com 966 na rocha (mataco) conhece o poder das 966. Um grande abraço a todos!
Wilson Nogueira as 966 são as melhores pra trab em pedreira. Onde trabalho tem uma q da show tbm. Só q fura os mangote com freqüência. Mas no geral atende muito bem a lavra.
Eu também trabalhei com a 966 a 40 anos atrás e é um dos orgulho que eu tenho mais tenho nessa vida de ter trabahado com uma maquina dessa.o tempo é mesmo implácavel parece que foi ontem.um forte abraços a todos e fiquem com deus.
Pa carregadeira 966 uma lenda da força bruta e bem viva
Pqp arrastou a carreta com tudo,caterpillar e forte p porra!
Como disse o ator Patrick Swayze no filme Black Dog: não há nada como ter um Caterpillar embaixo do capô!!
Já montei essa maquina, hj monto motoniveladora
966 melhor pa carregadeira que já vi
O operador é muito competente 👏👏👏
Aeeee máquina, essa é a 966 acho q é a série H das antigas, isso é máquina de mas.
O operador desta pá carregadeira é dos bons, pisou fundo sem medo 🚜🚛. Observem que na hora que ele começou a tracionar o caminhão nos momentos em que ela ia patinar ele a bloqueava e usava a força do outro lado do eixo, o cara está de parabéns mesmo.
AÍ TRADUZ ESTA PARTE BLQUEAVA
Essas CAT antigas são brutalidade pura olha o tamanho da concha da maquina
Excelente máquina... Caterpillar 966 motor 3306 : 6 cilindros mais ou menos 9.800 cilindradas e uns 300 cavalos praticamente em marcha lenta...devo ter o manual de uma dessas até hoje...bons tempos que fazia manutenção em máquinas pesadas.
Motor com 330 CV
966 a melhor máquina que a cateppilar fez difícil de quebrar e fácil de consertar.
Verdade amigo tenho uma 966.
Não sei explicar mas é uma cena linda de ver, a força bruta das maquinas pesadas. Do jeito que puxou fácil puxaria dois caminhões desses ai.
Gostei da paisagem lembrei de quando morava na roça, o vida boa.
Motor Caterpillar esse é monstro não tem pra ninguém.
Pelo serviço, nem tanto força, mas vai do operador !operador de parabéns.
Essas Caterpillar são brutas mesmo, show de vídeo 8)
Essa merece meu like .
Aquela 966 que você respeita
Esses tratores antigos são muito bons
E isso que macho alpha gosta de assistir!
Caterpillar!!! Bruto demais
Graças a Deus que o cabo suportou
O barranco está de parabéns .A máquina deu um Druris danado prá romper um metro de terra.
966 máquina respeitada...
já virão a marca e Caterpillar pai um dos melhores motores da atualidade
Só quem já trabalhou com uma 966 sabe o poder de força que ela tem, e bicho bruto
Essa ae e uma 930 mn
4:39 melhor parte kkk quando o celular cai no chão
Realmente, essa aí e um pequeno monstro, tração uniforme, 100%.
Essa é uma pá carregadeira 966 Caterpillar, claro que o motor tem muito a ver, mas o que faz a grande diferença é o Tork e toda a parte de transmissão.
Mais uma vez a Engenharia mecânica está de parabéns 👍
A questão não é a falta de torque da 1935. É um excelente caminhão. O fato é que ela não é traçada e o terreno não ajuda truck morto . O próprio truck morto contribui para o arrasto e força atração à trabalhar mais . Esse tipo de configuração e ótimo em estradas asfaltadas . E não de terra irregular. Ou seja fora de estrada off road
Tá por fora oque é um 35 se não tem noção
O Brasileiro é guerreiro mesmo!!
Aí vai, ou racha... Ou arrebenta a tampa da caixa...KKK... Caterpillar é assim mesmo... Não tem mimimi
O duro é achar peça, e quando acha tem que parcelar em 24 vezes.
muito show esse trabalho, porém, é muito perigoso fazer isso com a pá carregadeira andando de frente morro acima neste caso é mais seguro fazer de marcha à ré. se acontecer de ela morrer ela fica sem freio e desce pra cima do caminhão, já de ré ele pode abaixar a concha e evitar de amassar a carreta.
meu pai trabalhava com um monstro desses, isso tem uma força de arrasto inacreditável, o caminhoneiro tava bem calçado de reboque ali. parabéns ótimo vídeo
Vanderson de Jesus vlew
Que força um trator puxar um caminhão 😱😱😱😱😱
Eu não tou admirado com a força desse trator não, eu tou admirado com a força do cabo de aço, que resistência do carai! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk
Boa tarde aí vai o racha 👏👏👏👏👍
Verdade kkk
Pela vegetação deve ser no nordeste rs saudades
próximo à Vitória da Conquista Bahia
Eu fiquei mais impressionado com o cabo por ter aguentado a pressão kkk
Vrdd falou tudo ,,,,como q esse cabo ñ qbrou. Né ?
Ñ sei se vc notou a maquina pesa o mesmo q a pedra so q a pedra junto com a carreta o peso ali deveria ser umas 70 toneladas , agora imagina puchar tudu isso na subida ..
Ai tem força meu fii
Pessoal notei uma coisa, depois que a maquina tirou o caminhão da inerçia ele levantou a frente, neste momento quem estava fazendo força mesmo era o caminhão, porque todo cavalo quando faz muita força levanta o lado esquerdo por causa do cardã e diferençial , que se não me engano gira pra direita, se eu estiver errado quanto ao lado do giro corrigi ai galera valeu, abraços.
o cavalo nem engatado estava migão...
kkkkk gostei essa é das minhas força bruta mesmo empinou a carreta.
Rapaz...o troço e bruto msm em
essa pá carregadeita aí é bruta...caterpillar.
Aki onde trabalho tem 3 966 dessas , muita força principalmente no comando hidráulico
Gostei. Entendo que o video deveria ter começado nos 5:05
Bom de mais ver essas coisas brutas wow kkk Ja pilotei uma CASE bruta é muito bom a sensação
wendel quando for comparar maquina faz isso d igual p igual. agora vc quer colocar a letorneu 1850 maquinario usado em grandes garimpos e pedreira p competir com a 966 kkkkk ta de zoa e o mesmo q coloca um fusca do lado de uma careta.
Pelas imagens,deu pra ver q é em algum lugar do Nordeste.Gostaria de saber uma coisa.É muito difícil trabalhar como operador de máquinas aí no Nordeste?? É que eu tinha vontade de mexer com isso,mas nunca tive oportunidade,simplesmente porque não tenho experiência,apenas fiz os cursos.Não sei se alguém por essas bandas me daria uma chance.
Tasso Campos
Cuiabá - MT
Pqp como q eu parei aqui...kkkkk tava procurando praia em porto seguro.kkkk
respeita pai a vovó forca hein.
Ta poha o bixo e bruto kkkk cabo de aço botou pressão
Como pode, um motor tão pequeno com uma força dessas, se você ver o tamanho desse motor jamais vai dizer que faz tudo isso.
E verdade.
claudinei florentino
claudinei florentino quem disse que esse motor é pequeno?!motores carterpiller 6 cilindros turbo com geometria variável e intercooler.
E claro que não estou comparando a um motor de fusca, mas pelo tamanho da máquina e potência, eu já vi muito esse motor bem de perto, pode ser que o tamanho não se resulta na capacidade, mas se for ver é do tamanho do motar de um caminhão médio, da scania niveladora sim, daí é enorme, da uns dois desses aí.
kleber01ify Tu não sabe nada mesmo , o cara não tá falando disso e sim da cavalagem .. Tenho uma Michigan que também tem uma força absurda e só tem 130 CV..
Muita força mesmo !!!!
Incrível a força de um tratôr....du cacête mêu !!
esse cabo de aço é bom
*Isso é um trator foi feito pra ter FORÇA não tem motivo pra ficar admirado!! kkkk*
Combinação de potência, torque e redução.
Alguém sabe me dizer se é uma Michigan?
O ronco do motor me lembrou quando era criança, tinha um terreno baldio sempre vinha uma limpar o terreno. Quando ouvia o ronco corria lá pra ficar vendo ela trabalhar.
O problema não é ser subida ,o caminhão afunda na terra e piora tudo, imagina você andar na terra firme e depois numa areia bem fofa. E mais ou menos isso ae.
Carai mais forte que minha tobata
Aí e bruta cê ta doido
Está com a mulestia!!! O trator parece que estava subindo sozinho, amigo. é
Top
Mais com cabo de aço é um perigo
Vi um vídeo que o cabo arrebenta e mata o tratorista
TAMBÉM VI 😬😬😬😬😬
966 é foda. Mas essa Mula é manca...kkk
966 é um clássico. Se não me engano são 3 MT cúbicos na concha.
Esse cabo de aço é forte mesmo
Ótimo vídeo!
Obrigado José!
Que máquina é essa achei que era a 966
Adorei o video
Parece que tá puxando um carrinho de brincadeira kkkkkkk
A 1935 é um escelente camião o terreno q não ajudou , 45 toneladas encima ea 35 não é traçada , destracionou foi para o canteiro lateral eo motorista foi bom em parar e pedir ajuda p não tombar e perder equipamento e carga; e em materia de comparação o trator cat 966 tem um motor de 185 cv e muito torque aliado a um conversor reduzido eos cubos redutor e traçada resulta em muita força e olha que
fabio costa de oliveira Fabiocosta será que ela tem 185...pelo que sei a 966 tem o mesmo motor do D6 e o D6 SR que é bem mais novo que 966 chega a 180.
fabio costa de oliveira Fabiocosta Boa noite
fabio costa de oliveira Fabiocosta pelo q sei esse ai não é uma CAT e sim uma Clark
Muito legal !!!!!
alow patrao, sou eu mesmo. A mula peidou, engoliu o caroço, nao vai mais. Mas e u caraleo mesmo... kkkkkk
Historia do trecho
cassio neves p
F
Ele puxa o caminhão como se fosse um carro rapaz 😮
esta tem força
Não pode usar cabo de aço. Use corrente que é mais seguro.
Cabo de aço pode causar acidentes e até a morte do operador.
Você tem que ver a caixa dessa escavadeira, é assustadora.
Só lembrando que além do motor temos 4 pneus largos grandes e com bastante birros pra passar tanto por lama quanto ondulacoes
Pura força bruta
A
Mula tá top
Quase nada se compara aos motores Caterpillar!
Vdd migão!!
Alô parão, sou eu mesmo!
Patrão a pocotó engoliu o caroço
- Mas é um carallho mesmo uma coisa dessa!!
Bruta hein
Aqui é Caterpillar ! ! ! !
966 CAT , Eu Já Vi Uma CAT 998 Tirar Um G2 De Cima De Uma Carreta Mesma Coisa Que Nada Com Garfo Pega Bloco
Tem uma força absurda mesmo. Mais o que manda aí é a transmissão que é muito reduziada aí junta o toque do motor e redução. Não tem quem segura.
Joao Albino o que significa *muito reduzida* , desculpa a pergunta não sei muito do assunto
+Vin Diesel Anão Olá amigo. Quero dizer que a relação da transmissão da maquina e superior a de um carro por exemplo. Como se fosse uma bicicleta de marchas que vc muda. Quando vc vai subir um morro vc põe uma marcha mais leve só que vc pedala mais. E quando vc está em uma reta vc põe uma mais pesada assim vc pedala menos. O câmbio delas e mais ou menos assim. E lógico que em escala muito maiores.
Joao Albino até que alguem cuspa no pneu dela né kkkkk.
Eduardo Dal Evedove realmente uma garoazinha ja ferra tudo...
Renato Silva positivo amigo, trabalhei com uma 938F e uma 938G com pneus agricolas, como era usina quase tudo era molhado e liso , linboso, pá carregadeira não era sinonimo de força apesar de ter 185 cv, agora pra corta uma terra ou uma pissarra ou numa terraplanage não tinha pra ninguem, na usina nós carregavamos tambem torta de filtro que era um sabonete, todas as pas nesse serviço era so sofrimento porque a torta molha o chão e apodrece tudo e o pneu forma buraco, a maquina parecia uma bailarina isso com operadores esperientes, quando eram iniciantes ou abandonavam ou sofriam igual bode embarcado kkkkk, valeu amigão abraços.
Vocês precisam ver um D-10 em ação,aí iam ver o que é força bruta.Essa máquina é mais jeito.
muitoooo potente...
Michigan é pal não tem só o motorista da mula em vez de deixa as rodas em linha reta saiu todo errado kkkk
Kkk qualquer trator sobe aí essa subidinha
podem enfileira caminhão, o brutão dá conta!!