#24 Antonin de La science du cyclisme - modèle norvégien et préparation d’une cyclosportive

Dans cet épisode, Mathieu reçoit Antonin Albouy, entraîneur et créateur de contenus pour la science du cyclisme.
Ils discutent ensemble du modèle norvégien (Antonin y a fait une partie de ses études).
Ils parlent aussi de l'entraînement pour un cycliste amateur qui veut progresser malgré une vie professionnelle, sociale et familiale bien remplie.
Et enfin, Antonin évoque la préparation pour une cyclosportive (volume, affûtage, stage etc..).
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[@TheRantzau]

Antonin est impressionnant, grosse maturité pour seulement 22 ans!

[@cp-academie]

Oui un plaisir d’échanger avec lui !

[@weezeur1803]

Je viens de découvrir la chaîne, très instructif et pertinent ! Je me suis fixée une vidéo par jour pour être raisonnable, mais aussi pour « m’imprégner » de la matière 😅😉…. La bise de Belgique ! 🇧🇪

[@cp-academie]

Super !

[@RudyCoiaSP]

On s'est régalé ! Merci les gars !

[@cp-academie]

Merci Rudy !

[@juliec2807]

toujours un plaisir d'entendre Antonin et ses interventions de qualité, merci à vous deux !!😃

[@cp-academie]

Merci :)

[@sylvainfreville8636]

épisode intéressant; pour connaitre l'état du système nerveux autonome, et donc l'état du système orthosympathique et parasympathique, il faut passer par l'analyse de la variabilité cardiaque, et l'autre avantage est de pouvoir anticiper certains épisodes de fatigue

[@cp-academie]

Merci Sylvain 🙏

[@__beber]

super podcast bravo les gars !

[@cp-academie]

Merci 🙏

[@barth1589]

C'était bien intéressant. Merci à vous deux

[@cp-academie]

Merci !

[@nicolasjeudy3257]

On ne peut pas affirmer que Jakob Ingebrigtsen ne fait jamais de spécifique 1500m. On connaît finalement qu'une très petite partie de la méthode de Jakob (un ou deux papiers), on sait qu'il fait 2 et même 3 jours par semaine de ''double Threshold'' et une séance de côtes (qui d'ailleurs au niveau lactatémie doit atteindre des niveaux proches ou sup d'une spé1500), mais Oui, il fait du spé1500, on l'a vu par exemple à Saint Mortitz réaliser des séances de ce type pour réaliser ses 3'27''73.

[@thomasbertrand286]

Merci pour ces vidéos, toujours aussi instructives! Surtout ne changez rien, continuez! J'ai une question, peut-être naïve, mais je me lance quand même: avez-vous connaissance de travaux, académiques ou non, sur le stress (au sens commun du terme) causé par / lié au fait que l'entraînement en cyclisme se fait sur route ouverte avec tous les problèmes de cohabitation que cela engendre? Je pose la question car 1) je pense que tout cycliste un minimum assidu a expérimenté les joies de la cohabitation avec certains autres usagers; 2) il semble que les relations entre usagers de la route se détériorent en France; 3) on pourrait aussi peut-être mentionner certains aménagements (chicanes par ex.). Pour ma part c'est quelque chose qui génère une tension nerveuse avant la sortie et pendant (par exemple les dépassements dangereux) et je m'interroge sur le coût énergétique / psychologique lié à cela, d'où ma question. Je suis certain en effet que si je roulais sur route fermée, je serais moins stressé avant et pendant.

[@cp-academie]

Merci !
Hum non j’ai jamais lu sur ce sujet.
Je ne serais pas surpris que ça impact tes performances sur le vélo.
Je pense aussi que tous les cyclistes ne le vivent pas pareil. Moi je ne pense pas que ça m’impact. Peut être parce que j’ai l’habitude des pelotons élite où le stress et la tension est maximales 😅
Mathieu

[@thomasbertrand286]

@@cp-academie Merci pour la réponse! Je comprends que la résistance au stress est une qualité psychologique qui peut s'entraîner, comme toutes les autres...

[@pinealchannel9861]

jeune mais ils sont restés simple dans leur duo , c'est important because manque d'expérience mais cela a suffit pour que l'entretien devienne intéressant pour le lambda de base, bien sûr ils auraient pu aller plus loin, c'est bien de rester accessible.