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今天121變回e1000型行駛 為了體驗e500特地早起從七堵搭回桃園 真的服了台鐵😂
我今天在路邊等121結果來e1000
你可以在體驗新自強號3000啊
@@凱岑邱哥遊戲日常 搭很多次了😏
好扯那個加速 很猛😮
帥喔👍👍👍
我搭的時候是121我也在E503那端（1號車廂）也還是以樣很抖
板大你從新營上車，我從新營下車😂
PP車箱：我起飛了嗎😂E500加速真的快！！！
E500單機功率已經超越雙E1000了，更何況這是雙機PP，不過未來估計還是單機牽引
拉莒光號車廂會更答喔😂
PP車廂：我奔馳了將近30年從來沒有這種加速體驗過，但我覺得車廂未來能夠做點小改變
一定要改的吧 超醜
運氣好會坐到可以像按摩椅一樣震動的pp破車廂🤣🤣
希望能改就改莒光座椅 好坐
@@orphendxx 換成拉莒光號會比較舒適
PP車廂：我彷佛變年輕了
明天去 搭搭看
換成e500怎麼看就覺得有點怪⋯⋯覺得很像降級到莒光號（純屬個人觀點）
早安
現在就怕司機員不熟機件
流量跟著E500的加速起飛了
午安
想找時間來去坐看看 但要如何確定坐的那一班自強號是E500車頭呢?
為什麼今天9/20144車次並非使用E500等很久結果來的是E1000🥲
因為車廂檢修臨時找其他編組代打
那我希望不要跑沒多久讓我在合鐵事故通報平台看到121、144！
自強號換車頭了!
那個上升音，有紅斑馬的感覺
E500系列拉的Pp自強號車廂，算是自強號票價嗎？以自強號行駛載客。
台鐵未來會採購新客車車廂嗎
車廂也漆成同色會更好看
沒想到是維持兩輛機車維持推拉的形式呢
請問莒光號之後也是改此車頭嗎？
很多人搭欸
車廂來個新塗裝吧
所以以后有2個e500推和拉嗎
E500牽引的客車如果跑原本的排點要準點應該不是難事
受限於ATP、司軔不好操作進站很龜速，通過彎道前也會很早就減速加速的優勢馬上就被抵銷
那以後的pp車頭都要汰換了嗎
我聽到的是全數會退役，但不排除鐵博要館藏了😊
請問你是哪裏聽到？@@chiminglin0606
@@wentaishao76台鐵好像有公告
莒光號的E200~E400還沒有要汰換嗎？
@@bws6237 GE型至少還能當補機，近期內不會汰換
所以E500也要用推拉運轉?
台鐵車廂抖動都沒都沒考慮改善嗎?
會逐步拖進去銷輪
@@Steven2006轉向架也跟著拆好了
@@タクシ-l3p 其實全檢完出來PP客車的很穩，因為換過彈簧之類零組件
@@Steven2006 今天搭121 E500拉 我正期待優化但我想太多 抖到不行
請問, 還是自強號票價嗎？我認為太魯閣普悠瑪EMU3000可以漲價, 不然花相同錢座這種老舊艙，整趟真不舒服
我8月搭144號😂
我11月搭
@@蘇特 襪靠
所以說為什麼當初pp客車沒有用密著連接器
方便調度
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂
那天的第一車失圓，所以高速會一直抖動
今天搭144次，結果來了PP豬頭…
車頭帥 但車廂實在華國美學然後鋼圈又失圓 哀哀
為什麼今天車頭又變回E1000
因為車廂需要檢修所以抓其他組代打
@@Tra-Shooting首航就有兩個車廂鋼輪失圓，董事長還敢自己加薪自己記功，根本把基層當狗
可惜車廂雜音+輪圈不圓
沒有輪圈不圓這種事，是鐵道很不平整，一直以來都這樣。這是台鐵的「水準」。（有後別再說輪圈不圓了，會被笑的）
換湯不換藥，內外裝也不翻一下！抖動還是無改善！請問最高營運速度還是130km嗎
是
車廂塗裝竟然沒有任何改變，跟火車頭蠻不搭的
這只是機動支援，還談不上正式上線
行車時間 跟 原本的車頭比 有變短嗎
目前還是沿用之前的排點但以性能上來講的話確實有
@@Tra-Shooting 感謝回覆 :)
因加速度比較快，經實際精確測量，依站距不同，每兩站之間比P豬頭快四分之一分鐘到半分鐘之間，但時刻表未更新，所以停站時間增長 !
E500撞到平交道的機車？
不是是2213去撞到
車廂台鐵沒打算換新嗎??又老又醜
沒錢
@@XPRAMT 台鐵高層很有錢XDDD
買新車有啥用，還不是整天都在誤點？服務品質那麼爛，不改善準點率和增加班次，只是浪費我們的納稅錢。只會買新的火車來騙大眾而以。。。
所以買新車有新車坐不好嗎？你喜歡坐老車啊！誤點因素很多，先改善百姓守法別闖平交道，旅客準時上車別老是要車輛等他，旅客別忘了帶東西下車還要上車找……
聲音超像捷運
改個車廂也要這麼久
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'DRIP' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 241110](http://i.ytimg.com/vi/AQ4RIghEvUs/mqdefault.jpg)
今天121變回e1000型行駛 為了體驗e500特地早起從七堵搭回桃園 真的服了台鐵😂
我今天在路邊等121結果來e1000
你可以在體驗新自強號3000啊
@@凱岑邱哥遊戲日常 搭很多次了😏
好扯那個加速 很猛😮
帥喔👍👍👍
我搭的時候是121我也在E503那端（1號車廂）也還是以樣很抖
板大你從新營上車，我從新營下車😂
PP車箱：我起飛了嗎😂
E500加速真的快！！！
E500單機功率已經超越雙E1000了，更何況這是雙機PP，不過未來估計還是單機牽引
拉莒光號車廂會更答喔😂
PP車廂：我奔馳了將近30年從來沒有這種加速體驗過，但我覺得車廂未來能夠做點小改變
一定要改的吧 超醜
運氣好會坐到可以像按摩椅一樣震動的pp破車廂🤣🤣
希望能改就改莒光座椅 好坐
@@orphendxx 換成拉莒光號會比較舒適
PP車廂：我彷佛變年輕了
明天去 搭搭看
換成e500怎麼看就覺得有點怪⋯⋯覺得很像降級到莒光號（純屬個人觀點）
早安
早安
現在就怕司機員不熟機件
流量跟著E500的加速起飛了
午安
想找時間來去坐看看 但要如何確定坐的那一班自強號是E500車頭呢?
為什麼今天9/20
144車次並非使用E500
等很久結果來的是E1000🥲
因為車廂檢修
臨時找其他編組代打
那我希望不要跑沒多久讓我在合鐵事故通報平台看到121、144！
自強號換車頭了!
那個上升音，有紅斑馬的感覺
E500系列拉的Pp自強號車廂，算是自強號票價嗎？以自強號行駛載客。
台鐵未來會採購新客車車廂嗎
車廂也漆成同色會更好看
沒想到是維持兩輛機車維持推拉的形式呢
請問莒光號之後也是改此車頭嗎？
很多人搭欸
車廂來個新塗裝吧
所以以后有2個e500推和拉嗎
E500牽引的客車
如果跑原本的排點
要準點應該不是難事
受限於ATP、司軔不好操作
進站很龜速，通過彎道前也會很早就減速
加速的優勢馬上就被抵銷
那以後的pp車頭都要汰換了嗎
我聽到的是全數會退役，但不排除鐵博要館藏了😊
請問你是哪裏聽到？@@chiminglin0606
@@wentaishao76台鐵好像有公告
莒光號的E200~E400還沒有要汰換嗎？
@@bws6237 GE型至少還能當補機，近期內不會汰換
所以E500也要用推拉運轉?
台鐵車廂抖動都沒都沒考慮改善嗎?
會逐步拖進去銷輪
@@Steven2006轉向架也跟著拆好了
@@タクシ-l3p 其實全檢完出來PP客車的很穩，因為換過彈簧之類零組件
@@Steven2006 今天搭121 E500拉 我正期待優化但我想太多 抖到不行
請問, 還是自強號票價嗎？我認為太魯閣普悠瑪EMU3000可以漲價, 不然花相同錢座這種老舊艙，整趟真不舒服
我8月搭144號😂
我11月搭
@@蘇特 襪靠
所以說為什麼當初pp客車沒有用密著連接器
方便調度
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂
那天的第一車失圓，所以高速會一直抖動
今天搭144次，結果來了PP豬頭…
車頭帥 但車廂實在華國美學然後鋼圈又失圓 哀哀
為什麼今天車頭又變回E1000
因為車廂需要檢修
所以抓其他組代打
@@Tra-Shooting首航就有兩個車廂鋼輪失圓，董事長還敢自己加薪自己記功，根本把基層當狗
可惜車廂雜音+輪圈不圓
沒有輪圈不圓這種事，是鐵道很不平整，一直以來都這樣。這是台鐵的「水準」。
（有後別再說輪圈不圓了，會被笑的）
換湯不換藥，內外裝也不翻一下！抖動還是無改善！請問最高營運速度還是130km嗎
是
車廂塗裝竟然沒有任何改變，跟火車頭蠻不搭的
這只是機動支援，還談不上正式上線
行車時間 跟 原本的車頭比 有變短嗎
目前還是沿用之前的排點
但以性能上來講的話確實有
@@Tra-Shooting 感謝回覆 :)
因加速度比較快，經實際精確測量，依站距不同，每兩站之間比P豬頭快四分之一分鐘到半分鐘之間，但時刻表未更新，所以停站時間增長 !
E500撞到平交道的機車？
不是
是2213去撞到
車廂台鐵沒打算換新嗎??又老又醜
沒錢
@@XPRAMT 台鐵高層很有錢XDDD
買新車有啥用，還不是整天都在誤點？服務品質那麼爛，不改善準點率和增加班次，只是浪費我們的納稅錢。只會買新的火車來騙大眾而以。。。
所以買新車有新車坐不好嗎？你喜歡坐老車啊！誤點因素很多，先改善百姓守法別闖平交道，旅客準時上車別老是要車輛等他，旅客別忘了帶東西下車還要上車找……
聲音超像捷運
改個車廂也要這麼久