Je rêvais depuis longtemps de voir cette merveille. J'ai réalisé mon rêve ce 1er février 2024. C'était éblouissant ! J'espère que ce magnifique monument chargé d'histoire vivra encore longtemps. C'est si beau... Merci pour cette belle vidéo.
Increíble. Historia regional. Historia nacional e historia universal. Digno de estudio para los peques en primaria y secundaria. Y porque no para estudiantes de ingeniería y arquitectura universitarios . Gracias por este trabajo.❤🎉
Gracias Mary! Nos encantaría que nuestra exploración sirviera también para mantener viva la historia de este increíble lugar. Un saludo y gracias por comentar ;)
Buenas tardes! en principio falicitarte por el magnifico trabajo que haces en estos videos, se agradece tanto esfuerzo y dedicacion. en segundo lugar preguntarte si vas a traer mas contenido al canal,hace y a 3 meses desde el ultimo video y la verdad es que se hecha en falta. Un saludo desde las Islas Baleares
QUE BELLEZAAAA que profesionalidad como es tu trabajo y respeto que muestras a esa parte de la historia,con tu poético comentario me transportabas al lugar imaginando ese pasado tan bonito de tantas personas que trabajaron por levantar el mundo en que hoy vivimos.aeternamente agradecidos a ellos a todas esas personas trabajadoras que hicieron estos maravillosos aportes a la humanidad al maquinista a las señoras que hablan y los abuelos que cuentan la historia.Exelente trabajo. Algún día iremos a verlo .Andrea y Favio Argentinos, descendientes de Españoles ❤❤
Brutal el reportaje-documental, la edición del video con los efectos de sonido, la música, el color dado, espectacular...saludos cordiales David 🇪🇦🙋🏻♂️
Gracias por el video en el que nos demuestra la triste historia ferroviaria de este pais en el que no se para de desaparecer estaciones y líneas ferroviarias. Tristeza también en los años que se tarda en renovar y electrificar de una vez este fc. También la paradoja de que todos las personas que salen en el reportaje seguramente han llegado en coche dado el escasisimo servicio de trenes y los cortes de Vía por la renovación,como siempre la casa por el tejado. Un fuerte abrazo.
Magnífico reportaje, felicitaciones! Estuve hace unos años en ese hall cuando empezaba a ser rehabilitado. Mientras uno de los lados mostraba los estragos del tiempo, las paredes de enfrente y el artesonado del techo ya estaban restaurados dejando vislumbrar ya entonces el espléndido espacio en el que se ha convertido.
Felicitaciones campeón y a tu compañero/a que han hecho de este trabajo, una obra TOTAL. Gracias por mover recuerdos..historias. Hacer viva y excelsa toda la historia ferroviaria de España; y de todo el planeta. Los que amamos los ferrocarriles muy agradecidos. Gracias de corazón, excelente en detalles. Bravooooo.!
Soy Brasileña he visto el vídeo..escuché y apunté cada detalle,que emoción 😢..preciosa historia vale la pena gracias ..hoy tengo un examen de historia..🎉
Estupendo reportaje. Soy una fanática de los trenes y sobretodo de esta Estación Internacional de Canfranc. Realmente es una joya como ha sido recuperada. Gracias a todos los equipos que lo han hecho posible. Tengo planeado para esta primavera ir a conocerla. Un saludo desde Salamanca.
Felicitaciones!!!! Desde la presentación se disfruta cada exploración, no me canso de ver el trabajo q hacen. Amé a los abuelos q compartieron sus recuerdos. Espectacular trabajo!!!!!!
Justo ayer estuve allí! Conocí la estación hace muchos años en pleno abandono y verla así me pone la piel de gallina. Ayer hacía mucho frío y empezaba a nevar. Al entrar al hall fue brutal! Un viaje a otra época… y algo que no se puede apreciar en el vídeo… el olor del ambientador al entrar! Gracias por el vídeo! ❤
No tengo palabras. Espectacular !! Desde que la descubrí me fascinó,he leído muchos libros sobre ella, pero con este reportaje has completado mi fascinación. La dama blanca resurge. Gracias por tan hermoso reportaje.
Me encantan los trenes. Que maravilla de video. Lo tiene todo: información, imagen y ternura. Yo he viajado de pequeño en esos vagones. Por estar el vagón a reventar he hecho el trayecto en el balcón. Cuando viajaba a Madrid he ido en esos vagones coche cama y dormido con el acompasado traqueteo de las vías. Que por cierto había el vagón restaurante donde se podia disfrutar de una bonita cena. Intentaré repetir todo lo que has compartido y también me gustaría pasearme por el interior del túnel pero no se a quien dirigirme para conseguir los permisos. Bueno paro ya, porque ha sido, repito una maravilla. Felicidades.
Precioso vídeo. Muchas gracias por el trabajo. Desde pequeña viajé mucho, mi padre viajero impenitente sacaba un "kilometrico" y hasta que se agotaban los kilómetros, ahí a viajar a tope. Conservo las fotografías que acompañaban al "kilometrico" la familia en pleno. Y la planificación del viaje, emocionante, toda la mesa llena de mapas y guias con horarios y mil datos, hasta la altura sobre el nivel del mar de las estaciones. En fin, que eso era viajar de
Buen trabajo. Desde pequeño yendo a esquiar a Candanchú y a Astún y siempre ver la estación desde la carretera. Ya es hora de parar en el andén y ver su belleza por dentro
Muy buen vídeo y muy bien narrado. El viaje hasta Pou viendo toda la infraestructura de puentes, centrales eléctricas y pequeñas estaciones es alucinante. Recomiendo el libro " El oro de Canfranc" para entrar en ese momento de la historia
La ultima vez que la vi, fué en el 94 si no recuerdo mal. Me entristecio mucho. Mi abuelo paterno fué ferroviario en Alicante. Ahora me ga conmovido su recuperacion y lo que he visto en el video. Gracias por este trabajo divulgativo de nuestra historia.
Que bonita estacion ,mi padre trabajo haciendo el tunel de Sompor en los 70 creo y el ponia la dinamita que frio paso imaginar cuando hicieron esa estacion
Muchas felicidades !! Por sus exploraciones , considero que su trabajo es realizado con cuidado e investigación y nos presenta videos profesionales en dónde se ve que no improvisa por lo tanto es mucho más interesante ! gracias !
Intrigante , nostalgico video , una pena pero suele pasar en todos lados . Al menos no le fue nada mal a España en infraestructura ferroviaria , tengo entendido que tiene la mayor red de trenes de alta velocidad del mundo. Saludos desde Rosario- Argentina
El lugar es espectacular, cuánta historia lo rodea y me alegro que se haya rehabilitado y siga luciendo como en aquellos años, ojala que otros lugares abandonados cirriesen la misma suerte
Me alegro de que la Estación de Canfranc haya sido restaurada, aunque sea con un propósito diferente al que fue construída. Lo ideal habría sido si, que hubiera vuelto a ser una estación de puerta a Francia en vez de un hotel de lujo.
Es una pasada.Es una verguenza que no esten recuperados y en buen estado, los distintos gobiernos deberian de cuidarlos, es nuestra historia.¿Se puede visitar?👏👏👏 (por tu trabajo)
Gracias por tu tiempo y por enseñarme un lugar donde probablemente no pisaré nunca, vestigios de la historia de este país con sus luces y sombras , lástima una vez más porque los guarros grafiteros dejan su inmundicia allá donde y no respetan nada
Felicidades Adrian buenísimo trabajo en mi pueblo hay una estación decimonónica yo la conoci en ruinas y después recuperaron los edificios y ahora se utilizan para otros menesteres y cuando voy intento imaginar como era en sus inicios. Por cierto tienes voz de documentales de recitar poesía muy bonita te deseo feliz Navidad
EXCELENTE VIDEO... Lo disfruté de inicio a fin. Genial, sencillamente genial. Pregunto, ya que no conozco en lo absoluto España. ¿Ya no hay comunicación vía tren en ese sitio? Es decir, ¿toda la línea de tren relacionada a esa estación está completamente abandonada?
Hola, yo he estado hace dos meses en la estación de Canfranc. Aunque yo fui en bus, nos dijeron que había un tren procedente de Lérida hasta Canfranc. Lo que no funciona es la línea desde Canfranc hasta Francia. En la misma entrada a la estación hay un servicio de autobuses que conectan con Francia.
Impresionante el reportaje. Por otro lado, es una pena ver el poco respeto que se tiene por cosas y sitios que son parte de nuestra historia, para bien y para mal (hablo sobre todo de los vagones, totalmente vandalizados). Ojalá en un futuro todo pueda ser restaurado a su antiguo esplendor, y que se le dé algún uso, será una buena noticia. Gracias por el trabajo
Es una pena y una vergüenza como los gobiernos a abandonan el pasado con todas las grandes estructuras de aquellas epocas. Cómo se ha destruido o se ha dejado perder esa gran red ferroviaria que tenía España.
Gran reportaje, con una calidad visual por encima de la media en una televisión autonómica. Un gusto verlo, la verdad. Solo lanzo una crítica, desde el respeto absoluto. El tono y la estética del “explorador urbano” me rechina hasta el infinito. Cómo director de arte, artista y consumidor de ese contenido de “urbex” que tiene millones de visualizaciones en TH-cam, opino que el concepto aquí está un poco mal empleado. Si suprimiéramos la propia palabra “urbex” el vídeo sería magistral, sin pretensiones, sin tener esa sensación de querer abarcar un público que no es el suyo. El presentador/explorador sería perfecto en un contexto de reportaje televisivo estandar, sin más, pero esa manera de narrar y desenvolverse, se nota que no es auténtico. Y eso a los verdaderos fans (millones en TH-cam) les puede echar atrás, a mi el primero. Gracias igualmente
La exploración urbana es un concepto que, como consumidor habitual, sabrás que ha ido evolucionando con el paso de los años. Los primeros exploradores eran aficionados o profesionales de la fotografía que, en los años 70, se lanzaron a documentar espacios abandonados. La irrupción de TH-cam y otras redes hizo que el movimiento Urbex se transformara, creando esos perfiles de exploradores y exploradoras que con una sencilla cámara de video (o con el móvil) investigaban estos lugares. El formato es una propuesta, un híbrido entre el documental y Urbex... Es un formato diseñado para consumir en todas las plataformas, tanto en televisión como en TH-cam. La forma de transmitir los espacios, de explicar las sensaciones, de sentir los lugares que pisamos, de vivir el momento de la exploración... es real. No contamos nada que no sea cierto... por eso todo lo documentamos bibliográficamente y a través de las personas que habitaron los lugares. Este es nuestro valor añadido. Urbex históricamente no es un movimiento encorsetado, sino que ha ido evolucionando... proponiendo nuevos lenguajes, ideas, patrones... nosotros, desde el respeto y el cariño máximo a los espacios, proponemos esta fórmula. Para que, quien lo desee, la abrace y la sienta suya. Y si además, nuestro formato sirve para acercar al gran público el movimiento Urbex, y los valores de respeto que transmite a los espacios olvidados, bienvenido sea. Muchísmas gracias por comentar Ivan, esperamos verte en más exploraciones 🙂
Menudo reportaje. Muy trabajado y bien explicado. Enhorabuena!!!!
Alguien me explica porqué este canal no tiene más de 100k?? Excelente trabajo, edición, montaje, audio y puesta en escena. Un 10
Je rêvais depuis longtemps de voir cette merveille. J'ai réalisé mon rêve ce 1er février 2024. C'était éblouissant ! J'espère que ce magnifique monument chargé d'histoire vivra encore longtemps. C'est si beau... Merci pour cette belle vidéo.
Increíble. Historia regional. Historia nacional e historia universal. Digno de estudio para los peques en primaria y secundaria. Y porque no para estudiantes de ingeniería y arquitectura universitarios . Gracias por este trabajo.❤🎉
Gracias Mary! Nos encantaría que nuestra exploración sirviera también para mantener viva la historia de este increíble lugar. Un saludo y gracias por comentar ;)
E dos grandes expresos europeos
Sensacional reportaje. Canfranc es historia viva del ferrocarril español.❤
Buenas tardes! en principio falicitarte por el magnifico trabajo que haces en estos videos, se agradece tanto esfuerzo y dedicacion. en segundo lugar preguntarte si vas a traer mas contenido al canal,hace y a 3 meses desde el ultimo video y la verdad es que se hecha en falta. Un saludo desde las Islas Baleares
QUE BELLEZAAAA que profesionalidad como es tu trabajo y respeto que muestras a esa parte de la historia,con tu poético comentario me transportabas al lugar imaginando ese pasado tan bonito de tantas personas que trabajaron por levantar el mundo en que hoy vivimos.aeternamente agradecidos a ellos a todas esas personas trabajadoras que hicieron estos maravillosos aportes a la humanidad al maquinista a las señoras que hablan y los abuelos que cuentan la historia.Exelente trabajo. Algún día iremos a verlo .Andrea y Favio Argentinos, descendientes de Españoles ❤❤
Fue desde luego un lugar único cargado de muchas historias humanas... gracias por comentar!
Una maravilla de vídeo te doy la enhorabuena por poder mostrarnos otra visión de Canfranc
Desde Chile 😀
Viaje increible, y maravilloso.
Para mi desconocido.
Muchas Gracias por este viaje😀
Gracias por vernos desde Chile Cecilia, un gusto que viajes con nosotros!
Brutal el reportaje-documental, la edición del video con los efectos de sonido, la música, el color dado, espectacular...saludos cordiales
David 🇪🇦🙋🏻♂️
Gracias por el video en el que nos demuestra la triste historia ferroviaria de este pais en el que no se para de desaparecer estaciones y líneas ferroviarias.
Tristeza también en los años que se tarda en renovar y electrificar de una vez este fc.
También la paradoja de que todos las personas que salen en el reportaje seguramente han llegado en coche dado el escasisimo servicio de trenes y los cortes de Vía por la renovación,como siempre la casa por el tejado.
Un fuerte abrazo.
Precioso documental. Enhorabuena por esta maravilla.
Muy chulo el video-reportaje urbexero
Magnífico reportaje, felicitaciones! Estuve hace unos años en ese hall cuando empezaba a ser rehabilitado. Mientras uno de los lados mostraba los estragos del tiempo, las paredes de enfrente y el artesonado del techo ya estaban restaurados dejando vislumbrar ya entonces el espléndido espacio en el que se ha convertido.
Muy interesante vídeo,me gusta mucho exelente trabajo 🫂🇨🇱
Felicitaciones campeón y a tu compañero/a que han hecho de este trabajo, una obra TOTAL. Gracias por mover recuerdos..historias. Hacer viva y excelsa toda la historia ferroviaria de España; y de todo el planeta. Los que amamos los ferrocarriles muy agradecidos. Gracias de corazón, excelente en detalles. Bravooooo.!
Fue conmovedor poder visitar desde dentro este lugar con tanta historia, gracias por comentar!
Soy Brasileña he visto el vídeo..escuché y apunté cada detalle,que emoción 😢..preciosa historia vale la pena gracias ..hoy tengo un examen de historia..🎉
Impresionante, es digna de admiración,me quedo sin palabras,
Simplemente majestuoso maravilloso 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hermoso reportaje mil gracias por recordar tan bellas historias desde Colombia suramericana bendiciones por tan bella lavor
Mil gracias!!
Muy hermoso 😍 lugar,te felicito por este trabajo
Que preciosidad de edificios!!!❤❤❤❤❤❤❤
Tuve la suerte de pasar por Canfranc en 1960 viniendo de Lourdes hacia Zaragoza,yo tenía entonces 16
16 años,con mis padres,bonitos recuerdos.
Estupendo reportaje. Soy una fanática de los trenes y sobretodo de esta Estación Internacional de Canfranc. Realmente es una joya como ha sido recuperada. Gracias a todos los equipos que lo han hecho posible. Tengo planeado para esta primavera ir a conocerla. Un saludo desde Salamanca.
Una verdadera joya que merecía ser explorada y contada, un saludo 😊
Me encantó está exploración 👏👏👏👏👏👏👌😘😘😘
Muchas gracias por enseñarnos este singular lugar.
Que belleza, gracias.
Enhobuena por tu trabajo ha sido superinteresante Gracias Hasta el proximo. Buenas noches😘
Extraordinario trabajo!!! Mil gracias por compartirlo! Enorme saludo desde Costa Rica 🇨🇷
Gracias por seguirnos desde Costa Rica! Saludos 🙂
Excelente trabajo! Muy interesante! Abrazo grande desde Argentina
Un saludo y gracias por seguirnos desde Argentina!
Impresionante historia cuanto recuerdo histórico
Un buen reportaje este verano pasado tuve la suerte de pasar por ahí y poderlo visitar fue una grata experiencia
Verdaderamente increíbles esto reportajes, gracias por encontrar estos lugares
Gracias a ti por seguirnos!
Pura historia. 👌
Urbex Aragón, molas un montón. 👋👋
Buen trabajo, gracias .
Gracias Esperanza! 😄❤
Felicitaciones!!!! Desde la presentación se disfruta cada exploración, no me canso de ver el trabajo q hacen. Amé a los abuelos q compartieron sus recuerdos. Espectacular trabajo!!!!!!
Muchísimas gracias Paula!
maravilloso nada mas que maravilloso que pedazo de documental
Muchas gracias Felipe!!
Muchas gracias por tu bonita labor de mostrarnos estos lugares tan maravilloso👏👏👏👏👏 me encantan tus videos❤
Gracias por seguirnos Lidia! un abrazo ❤
Justo ayer estuve allí! Conocí la estación hace muchos años en pleno abandono y verla así me pone la piel de gallina.
Ayer hacía mucho frío y empezaba a nevar.
Al entrar al hall fue brutal! Un viaje a otra época… y algo que no se puede apreciar en el vídeo… el olor del ambientador al entrar!
Gracias por el vídeo! ❤
Es un lugar que impacta de primeras, gracias por comentar!!
Que bonito video!!
No tengo palabras. Espectacular !! Desde que la descubrí me fascinó,he leído muchos libros sobre ella, pero con este reportaje has completado mi fascinación. La dama blanca resurge.
Gracias por tan hermoso reportaje.
Gracias a ti por comentar Naiel! Es un estupendo viaje al pasado de un espacio único en Europa. Saludos!
Me ha encantado ver la transformacion de tan preciosa estacion. Muy buen reportaje
Muchas gracias!
Simplemente espectacular. Gracias por el video.
Mis saludos y bendiciones desde Matagalpa Nicaragua 🇳🇮
Hola el episodio de esta semana 🤔 no estarás resfriado fenómeno jejeje un saludo
Me encantan los trenes. Que maravilla de video. Lo tiene todo: información, imagen y ternura. Yo he viajado de pequeño en esos vagones. Por estar el vagón a reventar he hecho el trayecto en el balcón. Cuando viajaba a Madrid he ido en esos vagones coche cama y dormido con el acompasado traqueteo de las vías. Que por cierto había el vagón restaurante donde se podia disfrutar de una bonita cena. Intentaré repetir todo lo que has compartido y también me gustaría pasearme por el interior del túnel pero no se a quien dirigirme para conseguir los permisos. Bueno paro ya, porque ha sido, repito una maravilla. Felicidades.
Precioso vídeo. Muchas gracias por el trabajo. Desde pequeña viajé mucho, mi padre viajero impenitente sacaba un "kilometrico" y hasta que se agotaban los kilómetros, ahí a viajar a tope. Conservo las fotografías que acompañaban al "kilometrico" la familia en pleno. Y la planificación del viaje, emocionante, toda la mesa llena de mapas y guias con horarios y mil datos, hasta la altura sobre el nivel del mar de las estaciones. En fin, que eso era viajar de
Muy buen reportaje, me ha encantado, ojala valga de estimulo para que se siga restaurando la historia y material Ferroviario de nuestro pais.
Ojalá Jose! gracias por seguirnos
Impresionante video, os felicito. Gracias
GRACIAS 😊❤
Buen trabajo👍💯💯👏👏👏
Bendiciones desde Uruguay 🇺🇾🥰🤗
Buen trabajo. Desde pequeño yendo a esquiar a Candanchú y a Astún y siempre ver la estación desde la carretera. Ya es hora de parar en el andén y ver su belleza por dentro
Desde luego! un saludo 😊
Hola Adrián gracias por está nueva historia tan interesante y muy interesante y que pasé una feliz navidad 🎄 y un año nuevo 🎉😊
Gracias Carmen!
Visité la estación de Canfranc hace unos meses,era un sueño para mí y ahora me encuentro con ésto!!!!👏👏
No tengo palabras.
Es un espacio que merece la pena ser restaurado y que tenga una segunda vida... saludos!
Maravillosa estación enclavada en un valle de ensueño .La visité abandonada y era preciosa,pero ahora es magnifica. ❤ Huesca ❤ ❤❤
Es un lugar magnífico, toda la razón! Gracias por tu comentario ❤
Saludos desde Venezuela 🇻🇪❤
Muy buen vídeo y muy bien narrado. El viaje hasta Pou viendo toda la infraestructura de puentes, centrales eléctricas y pequeñas estaciones es alucinante. Recomiendo el libro " El oro de Canfranc" para entrar en ese momento de la historia
Yo fui esta estación de canfranc y me gusto mucho fui el año pasado en el mes de julio
La ultima vez que la vi, fué en el 94 si no recuerdo mal. Me entristecio mucho. Mi abuelo paterno fué ferroviario en Alicante.
Ahora me ga conmovido su recuperacion y lo que he visto en el video. Gracias por este trabajo divulgativo de nuestra historia.
Que bonita estacion ,mi padre trabajo haciendo el tunel de Sompor en los 70 creo y el ponia la dinamita que frio paso imaginar cuando hicieron esa estacion
Buenos todos tus videos,me encantan.. éxitos siempre 👋🤩
Muchas felicidades !! Por sus exploraciones , considero que su trabajo es realizado con cuidado e investigación y nos presenta videos profesionales en dónde se ve que no improvisa por lo tanto es mucho más interesante ! gracias !
Es un trabajo previo de documentación y sobre todo de rigor histórico, para que no se nos escape ningún detalle 😊
Un lugar imponente, una obra bellísima!❤
Lo es! 😍
Tremendo reportaje, enhorabuena por tu excelente trabajo 👏 👍👌
Muchas gracias!! 😃
Intrigante , nostalgico video , una pena pero suele pasar en todos lados . Al menos no le fue nada mal a España en infraestructura ferroviaria , tengo entendido que tiene la mayor red de trenes de alta velocidad del mundo. Saludos desde Rosario- Argentina
Gracias
Que maravilla de reportaje ! Lo he disfrutado desde el primer minuto hasta el ultimo. Enhorabuena por el trabajo !
Muchas gracias por comentar, fue un capítulo especial porque el lugar es icónico.
Saludos desde Costa Rica
Excelente reportaje. Mis felicitaciones!!!
Muchas gracias!
Esta estação é linda 🤩 muito obrigada 🤩 desde Portugal 🇵🇹
Obrigado!!
Excelente el reportage y sobre todo maravilloso lugar, hojala esos vagones se restauren y se pueda albergar ahi un Museo. Me ha encantado
El lugar es espectacular, cuánta historia lo rodea y me alegro que se haya rehabilitado y siga luciendo como en aquellos años, ojala que otros lugares abandonados cirriesen la misma suerte
Es un sitio espectacular! Gracias por comentar 😀
Maravilloso viaje por la historia, estoy impresionada con tantos datos que ilustran. Adrian tu trabajo es extraordinario!!! Te felicito😊
Gracias Verónica! 😃
Sin palabras, espectacular 👏👏👏
Sin palabras suelen dejarnos siempre los lugares, qué razón... saludos! 🙂🙂
Super documental. 😊
Mágnifíco
Excelente video amigo mío 👍👍👍.
Un saludo de nuestra parte desde Ciudad Real.
Chao 🇦🇷🇪🇦🇦🇷🇪🇦
Gracias Sergio!!
Ese coche cama parece un S4U ó un LX, pero ya no tiene la marquetería interior. Me alegro que esté guardado, espero que algún día se recupere.
Me alegro de que la Estación de Canfranc haya sido restaurada, aunque sea con un propósito diferente al que fue construída. Lo ideal habría sido si, que hubiera vuelto a ser una estación de puerta a Francia en vez de un hotel de lujo.
Pues si,tanto de mercancías y sobre todo pasaje,seria más rápido q el bus q tienen a Oloron
No lo digas muy alto que los catalanes y vascos te armaran lio, que mientras siga así ellos son el paso obligatorio.
@@ManuelLujandeFez Sí, pero la SNCF está considerando rehabilitar la ruta, lo cual sería muy positivo para España y Francia.
Reportaje espectacular
Eres un crack saludos des d el País Vasco
Es una pasada.Es una verguenza que no esten recuperados y en buen estado, los distintos gobiernos deberian de cuidarlos, es nuestra historia.¿Se puede visitar?👏👏👏 (por tu trabajo)
Muy buen video!!!!
Gracias por tu tiempo y por enseñarme un lugar donde probablemente no pisaré nunca, vestigios de la historia de este país con sus luces y sombras , lástima una vez más porque los guarros grafiteros dejan su inmundicia allá donde y no respetan nada
A limpiar y restaurar estás joyas del pasado!!!!! Y se imaginan inclusive poner en marcha alguno!!!! ❤
Ese museo es imprescindible, la historia ferroviaria de Europa. Los políticos tienen la obligación de hacerlo.
Felicidades Adrian buenísimo trabajo en mi pueblo hay una estación decimonónica yo la conoci en ruinas y después recuperaron los edificios y ahora se utilizan para otros menesteres y cuando voy intento imaginar como era en sus inicios. Por cierto tienes voz de documentales de recitar poesía muy bonita te deseo feliz Navidad
Muchas gracias por comentar Juan Carlos! Cada exploración es una invitación a imaginar cómo eran estos espacios "casi" olvidados... saludos!
EXCELENTE VIDEO... Lo disfruté de inicio a fin. Genial, sencillamente genial. Pregunto, ya que no conozco en lo absoluto España. ¿Ya no hay comunicación vía tren en ese sitio? Es decir, ¿toda la línea de tren relacionada a esa estación está completamente abandonada?
Hola, yo he estado hace dos meses en la estación de Canfranc. Aunque yo fui en bus, nos dijeron que había un tren procedente de Lérida hasta Canfranc. Lo que no funciona es la línea desde Canfranc hasta Francia. En la misma entrada a la estación hay un servicio de autobuses que conectan con Francia.
Lástima q allá terminado tanta contruccion ojalá uniera seguido funcionando
❤❤❤❤
MUY BONITO EL REPORTAGE PERO TIENE MUCHISIMOS ANUNCIOS MADRE MIA
Un documental muy bueno, me parase para verlo en persona, gracias.... para mi modesta opinión sale el comentarista demasiado.........
Impresionante el reportaje. Por otro lado, es una pena ver el poco respeto que se tiene por cosas y sitios que son parte de nuestra historia, para bien y para mal (hablo sobre todo de los vagones, totalmente vandalizados). Ojalá en un futuro todo pueda ser restaurado a su antiguo esplendor, y que se le dé algún uso, será una buena noticia.
Gracias por el trabajo
Es una pena y una vergüenza como los gobiernos a abandonan el pasado con todas las grandes estructuras de aquellas epocas.
Cómo se ha destruido o se ha dejado perder esa gran red ferroviaria que tenía España.
👍🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👍🏻
Muy buen video,pero esa luz que se ve en el tunel
La del laboratorio, no se puede puede pasar al otro lado,a no ser q pases x el laboratorio supongo
Wooooowwwww
Porque no llegastes al lado frances , un saludo de Montreal Canada
aca en chile sellama tornamesa es para volver las maquinas
Quien es viajero o descendiente de ferroviarios tiene que venir a Canfranc...
Gran reportaje, con una calidad visual por encima de la media en una televisión autonómica. Un gusto verlo, la verdad. Solo lanzo una crítica, desde el respeto absoluto.
El tono y la estética del “explorador urbano” me rechina hasta el infinito. Cómo director de arte, artista y consumidor de ese contenido de “urbex” que tiene millones de visualizaciones en TH-cam, opino que el concepto aquí está un poco mal empleado. Si suprimiéramos la propia palabra “urbex” el vídeo sería magistral, sin pretensiones, sin tener esa sensación de querer abarcar un público que no es el suyo. El presentador/explorador sería perfecto en un contexto de reportaje televisivo estandar, sin más, pero esa manera de narrar y desenvolverse, se nota que no es auténtico. Y eso a los verdaderos fans (millones en TH-cam) les puede echar atrás, a mi el primero. Gracias igualmente
La exploración urbana es un concepto que, como consumidor habitual, sabrás que ha ido evolucionando con el paso de los años. Los primeros exploradores eran aficionados o profesionales de la fotografía que, en los años 70, se lanzaron a documentar espacios abandonados. La irrupción de TH-cam y otras redes hizo que el movimiento Urbex se transformara, creando esos perfiles de exploradores y exploradoras que con una sencilla cámara de video (o con el móvil) investigaban estos lugares. El formato es una propuesta, un híbrido entre el documental y Urbex... Es un formato diseñado para consumir en todas las plataformas, tanto en televisión como en TH-cam. La forma de transmitir los espacios, de explicar las sensaciones, de sentir los lugares que pisamos, de vivir el momento de la exploración... es real. No contamos nada que no sea cierto... por eso todo lo documentamos bibliográficamente y a través de las personas que habitaron los lugares. Este es nuestro valor añadido. Urbex históricamente no es un movimiento encorsetado, sino que ha ido evolucionando... proponiendo nuevos lenguajes, ideas, patrones... nosotros, desde el respeto y el cariño máximo a los espacios, proponemos esta fórmula. Para que, quien lo desee, la abrace y la sienta suya. Y si además, nuestro formato sirve para acercar al gran público el movimiento Urbex, y los valores de respeto que transmite a los espacios olvidados, bienvenido sea. Muchísmas gracias por comentar Ivan, esperamos verte en más exploraciones 🙂
Este chico me tiene muy preocupada alguien sabe algo de el.Hace dos meses q no sube nada .Le ha pasado algo
No está abandonado están reconstruyendo poco a poco según tengo yo entendido de donaciones que van dando y si no es así que me corrijan.