Habe die LiMa an dem Vectra 2.2 meiner Oma nun auch getauscht. Ein paar Tipps an andere die diesen Wechsel noch vor sich haben. - Es ist auch möglich die alte LiMa raus und die neue rein zu bekommen ohne den Kühlmittelschlauch zu entfernen. einfach den Motor mit einem Wagenheber hochpumpen während Das Beifahrerseite Motorlager ausgebaut ist und die Klima Leitungen aus den Klips nehmen. Mit ein bisschen drücken und Rütteln bekommt man die LiMa unter dem Kühlmittelschlauch raus - Den Riemenspanner kann man auch sehr einfach mit einer 3/8 Zoll Knarre entspannen anstatt es mit einem langen Brecheisen zu machen. Es ist ein viereckiges 3/8 Zoll Loch genau dafür im Arm des Spanners vorgesehen.
Moin BesserIstDas! Danke für das tolle und informative Video!!! Bei meinem 91er Vectra hat es den Keilriemen beim fahren zerlegt (hätte ich früher schon wechseln sollen :'D). Denke aber Lichtmaschine ist sonst noch in Ordnung. Warum hattest du auch den Riemenspanner erneuert? Lieben Gruß und vielen Dank, Noah
Hallo und danke für dein Kommentar. 😊 Ja sowas ist ärgerlich... Da der Spanner ja auch ein Verschleiß Teil ist...und ich nicht wusste wie lange er schon drin bzw. ob er schon mal gemacht wurde. Hatte ich nicht nur den Riemen sondern gleich beides erneuert. Da das Teil nicht so viel gekostet hat...und um eventuellen Problemen vor zu beugen. Und da eh schon alles ab musste konnte der gleich neu. 😊 LG BesserIstDas 😊
Der Preis der Lichtmaschine wird im Video eingeblendet...wo ich die Lichtmaschine vorstelle...über die aktuellen Preise kann ich nichts Sagen...da sie denke ich Mal jetzt einen anderen Preis haben als wir zu der Zeit wo ich sie gekauft habe. Ich hab damals knapp 80€ bezahlt.
@@vanessamuschen3816 nach dem alle Schrauben ab waren konnte ich die Grundplatte einfach abnehmen. Wenn nicht schau mal hier. th-cam.com/video/M3o7uJCj5v0/w-d-xo.html. Da sieht man die Demontage besser... Kann auch sein das sie etwas fest korrodiert ist... Dann versuchen sie vorsichtig ab zu hebeln. 😊 LG BesserIstDas 😊
@@vanessamuschen3816 ja dafür muss der Motor an der Seite etwas angehoben werden... Damit man an die Schrauben ran kommt... Wo ist ne gute Frage... Ist schon ne weile her... 🙈 Eigentlich direkt am Motor... Nur auf passen das man nicht ausversehen die Ölwanne erwischt. LG BesserIstDas 😊
![2003er Opel Signum 3.2 V6 - Teil 2 : Scheinwerfer & Beleuchtung [4K]](http://i.ytimg.com/vi/4gKHx0mTQZ4/mqdefault.jpg)
![2003er Opel Signum 3.2 V6 - Teil 2 : Scheinwerfer & Beleuchtung [4K]](/img/tr.png)
Super Super Super Super erklärt ich habe auch ein Opel Signum. Ehr bokeld beim fahren
Danke schön für dein Kommentar 😊👍🏻
Das ist natürlich nicht so schön..
LG BesserIstDas 😊
Hallo super super erklärt danke für dein video
Hallo und danke für dein netten Kommentar 😊👍🏻
LG BesserIstDas 😊
Anstatt dem Montierhebel kannst auch eine 1/8 Zoll Ratsche nehmen. Die passt auch beim Riemenspanner.
Danke schön für die Info 😊
LG BesserIstDas 😊
schönes auto immer gut pflegen und man hat lange vom auto
Danke für dein Kommentar... Ja da gebe ich dir recht.. 😊
LG BesserIstDas 😊
Habe die LiMa an dem Vectra 2.2 meiner Oma nun auch getauscht.
Ein paar Tipps an andere die diesen Wechsel noch vor sich haben.
- Es ist auch möglich die alte LiMa raus und die neue rein zu bekommen ohne den Kühlmittelschlauch zu entfernen. einfach den Motor mit einem Wagenheber hochpumpen während Das Beifahrerseite Motorlager ausgebaut ist und die Klima Leitungen aus den Klips nehmen. Mit ein bisschen drücken und Rütteln bekommt man die LiMa unter dem Kühlmittelschlauch raus
- Den Riemenspanner kann man auch sehr einfach mit einer 3/8 Zoll Knarre entspannen anstatt es mit einem langen Brecheisen zu machen. Es ist ein viereckiges 3/8 Zoll Loch genau dafür im Arm des Spanners vorgesehen.
Danke für dein Kommentar 😊👍🏻
LG BesserIstDas 😊
Echt gut
Danke schön 😊
LG BesserIstDas 😊
Moin BesserIstDas!
Danke für das tolle und informative Video!!!
Bei meinem 91er Vectra hat es den Keilriemen beim fahren zerlegt (hätte ich früher schon wechseln sollen :'D). Denke aber Lichtmaschine ist sonst noch in Ordnung. Warum hattest du auch den Riemenspanner erneuert?
Lieben Gruß und vielen Dank,
Noah
Hallo und danke für dein Kommentar. 😊
Ja sowas ist ärgerlich...
Da der Spanner ja auch ein Verschleiß Teil ist...und ich nicht wusste wie lange er schon drin bzw. ob er schon mal gemacht wurde. Hatte ich nicht nur den Riemen sondern gleich beides erneuert.
Da das Teil nicht so viel gekostet hat...und um eventuellen Problemen vor zu beugen. Und da eh schon alles ab musste konnte der gleich neu. 😊
LG BesserIstDas 😊
@@BesserIstDas aah alles klar, dann ist das sicher sinnvoll... Vielen Dank für die direkte Antwort!!! 😊👌
@@noahnew1436 ja sinnvoll auf jeden Fall.
Aber das ist jedem selbst überlassen. 😊
Kein Problem...bitte schön 😊
Ich hoffe du liest das noch. Wo hast du denn die Teile bestellt? Und wie gut sind die Bremsenteile?
Hallo
Bestelle eigentlich fast alles bei eBay. Autoteile überwiegend von ATP und hatte bisher noch keine Probleme. 😊
LG BesserIstDas 😊
@@BesserIstDas Bei meinem Vectra ist auch die Lima fällig. Vielen Dank
@@ironmalow6070 danke für dein Kommentar 😊 freut mich wenn dir mein Video hilft 😊
LG BesserIstDas 😊
Wie kann ich wissen , wie viel Amper ist bei meinem Auto
Das steht auf der alten bzw... eingebauten Lichtmaschine drauf.
Ich habe über den Preis nichts gefunden. Kannst du mir sagen?
Der Preis der Lichtmaschine wird im Video eingeblendet...wo ich die Lichtmaschine vorstelle...über die aktuellen Preise kann ich nichts Sagen...da sie denke ich Mal jetzt einen anderen Preis haben als wir zu der Zeit wo ich sie gekauft habe. Ich hab damals knapp 80€ bezahlt.
@@BesserIstDas wie kann ich wissen , wie viel Amper ist bei meinem Auto?
@@huseynovelmar4882 Das steht auf der alten bzw... eingebauten Lichtmaschine drauf.
Wie bekommt man denn die Grundplatte ab ?
Meinst du die Grundplatte vom Lagerbock?
LG BesserIstDas 😊
@@BesserIstDas ja genau
@@vanessamuschen3816 nach dem alle Schrauben ab waren konnte ich die Grundplatte einfach abnehmen.
Wenn nicht schau mal hier.
th-cam.com/video/M3o7uJCj5v0/w-d-xo.html.
Da sieht man die Demontage besser...
Kann auch sein das sie etwas fest korrodiert ist... Dann versuchen sie vorsichtig ab zu hebeln. 😊
LG BesserIstDas 😊
@@BesserIstDas ich komme an 2 Schrauben von der Grundplatte nicht dran . Da die Karosse im weg ist. Wo hast du den Wagenheber am Motor unten angesetzt
@@vanessamuschen3816 ja dafür muss der Motor an der Seite etwas angehoben werden... Damit man an die Schrauben ran kommt...
Wo ist ne gute Frage... Ist schon ne weile her... 🙈 Eigentlich direkt am Motor... Nur auf passen das man nicht ausversehen die Ölwanne erwischt.
LG BesserIstDas 😊
Ich drück den Spanner mitn Hydraulikheber hoch.
Ja das geht natürlich auch 👍🏻
Sinnlos man wartet wie es gemacht wird und du zeigst wie alles eigebaut ist
Danke für dein Kommentar... 😊
Na dann deine Chance es besser zu machen.. 👍🏻😊
LG BesserIstDas 😊