Tất nhiên sẽ là rất sai lầm khi coi Suzuki Jimny chỉ đơn thuần là một phương tiện. Thực tế thì tôi tin rằng người mua xe này sẽ dành phần lớn thời gian coi nó là một thứ đồ chơi hay một dạng khẳng định phong cách. Bởi thế mà, việc xem lại phần 1, đánh giá Suzuki Jimny như một công cụ địa hình, là hết sức cần thiết th-cam.com/video/OIO3L2jzKqw/w-d-xo.html Kenz
Thật ngưỡng mộ bạn Kenz. Nói chuyện không thừa cũng không thiếu. Không quá hoa lá cành nhưng cũng không bị khô cứng. Từ ngữ sắc bén thuyết phục. Kiến thức thì cực tốt. Giờ thì mình chỉ xem được mỗi kênh này của các bạn. Chúc mừng.
@@tuaniep6622Con này nó đánh vô cái dở của Jeep và Uaz là sự hiện đại... Và nhu cầu hiện đại.. một con jeep hoặc Uaz mua về số tiền làm lại và độ nó gấp 2 3 lần tiền mua .. nhưng nó là làm lại và độ thì chắc chắn nó sẽ ko bằng 1 con nguyên bản về tổng thể máy móc và hình dáng..
P1 phê P2 vẫn thấy rất hay. Jimny phải kà ng ưa xe dịch phóng túng 1 chút phóng khoáng 1 chút và kinh tế vững thì mới dam chơi 1 em mà có lezmx 4c chỉ làm màu mà đa số chủ chở đôi thì hợp. Đi cfe đi xa đi phượt có offroad là tổng hoà của em xe này. Nếu cân đo tính thực dụng của ng VN thì PS hay Fner thực dụng hơn rất nhiều. Em này phải có nhiều hơn 1 con xe mới dám chơi. Kenz vẫn lôi cuốn lắm.
ở HN mình mới gặp con này 2 lần và đều là xe "chơi" thật sự, chủ xe họ độ cực kỳ có gu, tới nỗi mà nhìn cái xe nó xinh chỉ muốn tiến tới chạm thử vào ấy :)) nhìn là biết họ là những đối tượng mà anh Kenz nói tới trong video này
Nếu anh cần 1 chiếc có thể đi offroad xa hơn triton, tự cứu bản thân dễ hơn triton thì nó là jimny chứ không phải raptor hay jeep gladiator. Đương nhiên không có gì là hoàn hảo, muốn đạt đến tới hạn cực đoan thì phải hy sinh nhiều thứ thôi 🤣
chiếc xe ko dành cho số đông, ước mơ của những người đang sử dụng vitara đời cũ, dáng nó đẹp trong mắt đàn ông nhưng công năng sử dụng chỉ dành cho dân chơi offroad camping, vì vậy cá nhân mình thấy suzuki để cái giá như vậy dĩ nhiên là đúng
Con xe chơi mà các ông chê cho lắm vào. Nếu muốn đếm options thì lấy ngay con xe offroad Toyota FJ Cruiser giá hơn 3 tỷ 7 nhập về Việt Nam xem nó có hơn gì con Wigo không? Đọc nhiều, nghe nhiều, hiểu nhiều chứ lớt phớt rồi chê comments loạn lên, họ biết mình thông minh đấy 😂😂😂
Vâng, mình đồng ý với bác, nhưng mình phải biết nhìn chiếc xe này trên góc nhìn nào chứ? Chiếc xe chơi, để người có tiền họ chơi mà các bác xếp nó ngang hàng với mấy con hạng A rồi chê thì thấy không đáng cho nó. Điểm mạnh nhất ở của con xe này là Offroad thì các bác ở đây đã có ai có kinh nghiệm lái con xe Jimny để cảm nhận nó hay như thế nào chưa? Còn nói về độ tiện nghi thì pháp sư Việt Nam giỏi lắm, mấy cái options như mấy con xe kia họ phủi tay cái một. Quan trọng là có tiền để sờ vào nó cho có cảm nhận rồi chê không thôi. Võ mồm ai chả múa được ạ?
Thật ra nếu ở quê đường xấu mà muốn đi xe mới không phải mua cũ thì họ cũng có thể cân nhắc mua Jimny chứ không nhất thiết phải là người ăn chơi hay đã có xe khác. Người có gu riêng thích nổi bật và đam mê xe địa hình thì cũng có thể mua Jimny là chiếc xe đầu tiên.
Với giá 1 tỷ lăn bánh, xe sẽ chung mâm ế như Ciaz. Người Việt hướng đến gia đình kể cả đi phượt, mang nhiều đồ, nên xe này ko đáp ứng được. Xe này chủ yếu dành cho các quý ông độc thân, nhiều tiền (kiểu qua Vũ) hoặc các cháu con đại gia muốn khác biệt với số đông. Để xem tổng kết cuối năm bán được bn chiếc. 😂
Phải chi Suzuki làm 1 con địa hình to như G63, mâm 22 inch và trang bị nội thất xịn kèm theo cổ máy 2.0 kèm điện cho ra tầm 450 hp và 700 Nm. Giá cao hơn tầm 2 tỷ thì mình nghĩ sẽ đắt hàng ở VN.
Từ trước đến giờ suzuki nó nổi tiếng là hãng xe làm xe cỡ nhỏ giá thành hợp lý mà bác bảo no lam con xe như thế thì chắc chắn là k bao giờ r đó 😂😂😂😂. Quan trọng nhất vẫn là nó có phù hợp với số đông hay không
Con này ra để thoả mãn đam mê của các anh đam mê độ xe ... Thay vì mua Jeep hay Uaz về độ thì con này nó đáp ứng đc về sự hiện đại và kiểu dáng .... Nếu mua một con xe để dùng cho gia đình thì đừng ngó đến 😂😂😂
5xx thì chạy đầy đg ngay. Kiểu ảo tưởng tao đây độc lên giá nó cao...xe nào thì xe phải bán đc và bán đc nhiều đó là mục đích cuối. Tháng bán vài xe cho mấy thằng dở dở có vài tỷ trong tài khoản. Chứ tầm chục tỷ mua g63 chứ mua j con này. Suzuki tự làm khó mình
@@chinhvu3918 Vđ TG theo bạn nói giá dưới $20k kìa, về VN 1 màu 900tr, 2 màu 1 tỷ. Nghe thôi bật ngửa :))). Nhiều con xe sang, máy to về VN đội giá do thuế phí đã đành. Con này chả có cái thuế phí gì quá đặc biệt mà đội giá cao vcc, k hiểu định giá kiểu gì.
toàn mấy thằng k có tiền với cố lắm cũng chỉ đủ mua 1 chiếc thì tất nhiên k phải đối tượng dành cho tệp khách hàng của xe này rồi, này là xe chơi chứ k phải xe gia đình hay xe MCMA của mấy o đâu mà mấy o chê ỏng chê eo, nghòe k có tiền chơi thì yên lặng coi người có tiền chơi
Xe ko sinh ra để đi nhanh bác ơi 😂 Đều 100 tua 3k cũng… hơi chán. Nhưng bản chất là xe máy nhỏ, xếp số lấy lực kéo mạnh, chấp nhận “mất” ở dải tốc lớn. Kenz
Anh Kenz có nghĩ trong đầu về một mối quan hệ biện chứng giữa jimny và Vitara 2005 2006 không? Mong a làm video về chủ đề này, e thấy chủ đề này cũng khá thú vị haha
Suzuki Jimny đi phố hơi bị hay ;))) he he. Nó vừa bốc nước ga đầu, vừa nhẹ xe, vừa rất nhỏ mà còn gầm cao, luồn lách rất đã và leo vỉa thì siêu tự tin. Chỉ có cái đi cao tốc thì hơi oải thôi. Kenz
🤣 anh em cứ nghĩ remap là cái gì đó “hoá phép” cho xe ấy nhỉ? Được cái này mất cái kia, chứ remap ko bao giờ xoá bỏ được nhược điểm nào của xe cả. Đặc biệt mấy ông remap ko làm lại đường nước, đường dầu, chỉ phá cốt máy nhanh hơn thôi. Kenz
tui nghĩ là do cung ko đủ cầu: vì szki yếu kém khâu sx: vs nhu cầu người dùng ko nhiều: chứ con này xài toàn link kiện xe tãi : thì giá cao sao đc: nếu ko phãi bị cấm giờ: Kia bongo cabin đôi : 6 chỗ : tãi 1 tấn 555kg bao hầu mọi nhu cầu hạk core
Chính xác, ở Nhật người ta mua nhiều vì vài yếu tố: 1. Nó quá rẻ so với thu nhập người Nhật ( 12.000 us) 2. Đàn ông Nhật sống độc thân nhiều 3. Nhỏ gọn dễ luồn lách Dân việt nam đa phần xe phải 5 cửa còn đi gia đình, ở vn mấy ông mua xe này thì chủ yếu trẻ trâu có điều kiện, đàn ông bị vợ bỏ và đàn ông thích câu cá!
May quá ko dính vào cái phong cách nửa vời này nên thôi lướt qua luôn cho nhẹ người. Thà là XL7 hoặc hóng thêm bản XL7 hybrid chứ Suzuki...ôi nghe thôi cũng thấy oải. (dù rằng 10 năm nay cả nhà toàn mua xe máy Suzuki)
Mình không có tiền thì mình lướt qua là đúng rồi, coi cái xe là tài sản thì làm sao lại lưu tâm tới cái xe này. Người có tiền người ta thích cái xe nó hiếm đi đường người ta nhìn vào chứ cái xe ngon mà chạy đầy đường thì đi nó có phân biệt đẳng cấp hay không. Họ dân chơi họ nghĩ khác.
Anh có thể rõ ràng hơn ở điểm, con này nếu bán bên thị trường nhật giá bao nhiêu vnd và bán ở thị trường vn giá bao nhiêu vnd, để cho người muốn mua dễ hiểu 😂
Không phải chê, nhưng con này không giành cho số đông ở vn. Nếu con này 2.0 và hộp số 6 cấp thì tuyệt vời. Ở vn phần lớn cần mẫu mã đẹp và mượt mà đa dụng. Người vn rất giàu, họ sẵn sàng bỏ tiền mua con xe đắt gấp đôi gấp ba số tiền so với thế giới mà Suzuki ngại ngùng gì không phát triển thêm tí nữa để chiều lòng xu hướng phung phí của người VN cơ chứ.
:))) dù không biết quyết định đó có chuẩn không nhưng tớ tôn trọng quyết định của cậu, ha ha. Chiếc này thực sự là không phù hợp người dùng thường. Kiểu có rất nhiều tiền và mua thêm 1 chiếc để nghịch thì OK. Kenz
Mình cũng có ý kiến như vậy, nếu là số sàn 5 cấp thì di chuyển cao tốc hợp lý hơn, đi offroad cũng hợp lý luôn, khắc phục được nhược điểm của std 4 cấp
Đại lý suzuki đaklak phơi đầy đường ko ai hỏi . Giá này đầy con để mua . Cả năm đi địa hình 1 vài lần mà mua làm éo j . Trên 500tr 1 tí tôi cũng mua 1 chiếc để trải nghiệm chứ cao quá xin thua 🤣🤣
Jimny đang có "giá dự kiến" 766 đó cậu ;))) Biết đâu bất ngờ. Còn bạn chủ xe thì lấy sớm, nên mất thêm hơn 100 triệu tiền "lạc" + giá cao, thành ra tổng ra biển cỡ 1 tỉ. Kenz
Tất nhiên sẽ là rất sai lầm khi coi Suzuki Jimny chỉ đơn thuần là một phương tiện. Thực tế thì tôi tin rằng người mua xe này sẽ dành phần lớn thời gian coi nó là một thứ đồ chơi hay một dạng khẳng định phong cách. Bởi thế mà, việc xem lại phần 1, đánh giá Suzuki Jimny như một công cụ địa hình, là hết sức cần thiết th-cam.com/video/OIO3L2jzKqw/w-d-xo.html
Kenz
Dẹp cái định hướng ba xàm đó đi.
Thật ngưỡng mộ bạn Kenz. Nói chuyện không thừa cũng không thiếu. Không quá hoa lá cành nhưng cũng không bị khô cứng. Từ ngữ sắc bén thuyết phục. Kiến thức thì cực tốt. Giờ thì mình chỉ xem được mỗi kênh này của các bạn. Chúc mừng.
Cảm ơn bác
Chốt 1 câu ngắn gọn là con này dành cho dân chơi thôi. Thích thì chơi. E có tiền e cũng chơi. Tất cả đánh giá đều vô nghĩa khi ta có dư tiền để chơi
Yep, Jimny nó là xe để chơi, và chơi nó siêu đã. Còn kiểu coi nó là phương tiện thì lại dở.
Kenz
Chơi thì chơi jeep,giá 5,600 thì đi chơi chơi đc...
@@tuaniep6622Con này nó đánh vô cái dở của Jeep và Uaz là sự hiện đại... Và nhu cầu hiện đại.. một con jeep hoặc Uaz mua về số tiền làm lại và độ nó gấp 2 3 lần tiền mua .. nhưng nó là làm lại và độ thì chắc chắn nó sẽ ko bằng 1 con nguyên bản về tổng thể máy móc và hình dáng..
Có rất nhiều kênh review rồi nhưng bạn nói về jimny rất chuẩn.
Cảm ơn bác.
Kenz
Ngháo giá chỉ có ở VN 0:28 thao túng dễ dàng.con này chạy cao tốc không hợp lý.giá 600 tr là đúng giá
Hãng báo giá xe Suzuki Jimny ra biển ở Sài Gòn giá 900tr nha Add.
Rất thích xem anh đánh giá xe, đầy năng lượng, lời văn gọn gàng rõ ràng, thực tế.
Cảm ơn người anh em.
Kenz
Video quá hay. Em ở Nhật Bản đã xin được 1 con xe này nhưng chưa có bằng để lái mà xem videos muốn lái quá
Ui, công ty em chế độ đãi ngộ khủng vậy 😜
Kenz
Gear up và Kenz vẫn là 1 cái đó khác bọt. Xem P1 và P2 là 2 cảm xúc trái ngược 😂😂😂
🤭 đầy đủ còn gì, hẳn 1 phần ưu điểm 1 phần nhược điểm.
Kenz
@@GearUpVN ai thích thì xem p1 ai ko thích thì xem p2. Chiều khán giả hết nấc 😋
Xem nhiều clip về jimny thì thấy a này phân tích nhiều cái chuẩn ưu nhược rõ ràng, còn xem mấy thánh kia toàn khen ầm ầm
Kết luận quá chính xác, quá xuất sắc cho 2 phần về Jimny. Cảm ơn kênh đã ra video này.
1 con land cruiser j70 dọn sẵn tầm 500 hợp lý hơn rất rất nhiều
P1 phê P2 vẫn thấy rất hay. Jimny phải kà ng ưa xe dịch phóng túng 1 chút phóng khoáng 1 chút và kinh tế vững thì mới dam chơi 1 em mà có lezmx 4c chỉ làm màu mà đa số chủ chở đôi thì hợp. Đi cfe đi xa đi phượt có offroad là tổng hoà của em xe này. Nếu cân đo tính thực dụng của ng VN thì PS hay Fner thực dụng hơn rất nhiều. Em này phải có nhiều hơn 1 con xe mới dám chơi. Kenz vẫn lôi cuốn lắm.
Jimny là xe chơi mà bác :))) Mà đã mua xe chơi tức là phải có xe-đi rồi, he he. Anh em nào mua xe lần đầu mà dám mua Jimny thì cũng… liều.
Kenz
E đang định mua con này, may quá coi đc clip này
ở HN mình mới gặp con này 2 lần và đều là xe "chơi" thật sự, chủ xe họ độ cực kỳ có gu, tới nỗi mà nhìn cái xe nó xinh chỉ muốn tiến tới chạm thử vào ấy :)) nhìn là biết họ là những đối tượng mà anh Kenz nói tới trong video này
Thực ra thì có ai mua xe về để đi lại bình thường, mà chọn Jimny đâu cậu :))) Đã mua Jimny là chắc chắn để chơi.
Kenz
Xem P1 đặt cọc
Xem P2 bỏ cọc
Người cọc rồi mà nói lời lừa dối thật 🤭
Kenz
Vốn nó sinh ra là 1 chiếc xe chơi, xe để độ! Dành cho người kinh tế thoải mái mua xe để chơi!
Con này với con mắt của người Việt thì nó sẽ là con xe hạng A giá gần 1 tỷ :D
Ha ha thì nó đúng là SUV hạng A giá 1 tỉ mà.
Kenz
Phải là a- bạn ơi
Xe hạng a còn có 5 cửa con này có 3 cửa còn thua xe hạng a nữa 😂😂😂
Tôi rất thích mấy con xe thiết kế kiểu vuông thành sắc cạnh như này
Nhưng cần dài hơn tý bạn ah, chứ loại này ra cao tốc hoặc đường trường lắc mệt lắm, còn địa hình thì 5 thì 10 họa mới đi
@@phonginh2206,con này làm 7 chỗ thì ok
@@phonginh2206dài hơn tí mua G63 là đc ;))))
cảm ơn anh Kenz và đội ngũ GearUpVN, một video xuất sắc, đánh giá đầy đủ và chi tiết về JIMNY
Video chất lương. Mình có anh bạn rất thích xem Kenz review.
Cảm ơn bác
1. Bền. 2. Đẹp. 3 nhỏ gọn. 4. Mua chụp ảnh. Chất chơi. 5. Đi ko thích.
Video review hay nhất của Kenz. Hơi tiếc là không có màn offroad nào.
Ơ 🤣 thế cái phần 1 của video này, là gì road bác…
Kenz
@GearUpVN tự dưng xem phần 2 ko để ý phần 1. Kk.
Vid hay, về con này ngang rộng thêm tí để trọng tâm thấp xuống giảm nguy cơ lật thì hết nc chấm.
He he nhưng “thêm tí” đó thì nó lại không là Jimny nữa bác. Jimny hay vì nó nhỏ xíu mà.
Kenz
Ng sở hữu kiểu: đắt rẻ k q.trọng, mà phải là biết chơi 😋
Có chứ 🤣 Jimny mà độ tỉ rưỡi xem, bán 0 chiếc/năm liền. Cơ bản giá tầm gần 1 đồng lăn bánh HN thì nhiều người chơi dc và dám chơi.
Kenz
Thích offroad thì múc ngay con Triton, rộng rãi, chở nhiều đồ, bền bỉ, điều hòa lạnh, máy khỏe, khung gầm cứng vững, khóa vi sai trung tâm... 😅😅😅
Nếu anh cần 1 chiếc có thể đi offroad xa hơn triton, tự cứu bản thân dễ hơn triton thì nó là jimny chứ không phải raptor hay jeep gladiator. Đương nhiên không có gì là hoàn hảo, muốn đạt đến tới hạn cực đoan thì phải hy sinh nhiều thứ thôi 🤣
xe này kệch khung 500 mua đuoc. Lăn bánh mà 800 đắt quá
Phải mình mà có thu nhập 100tr/tháng, có nhà ở mấy khu đèo núi thì quất luôn em này là toẹt vời.
Ranger nó vẫn lành hơn chứ b
chiếc xe ko dành cho số đông, ước mơ của những người đang sử dụng vitara đời cũ, dáng nó đẹp trong mắt đàn ông nhưng công năng sử dụng chỉ dành cho dân chơi offroad camping, vì vậy cá nhân mình thấy suzuki để cái giá như vậy dĩ nhiên là đúng
Con xe chơi mà các ông chê cho lắm vào. Nếu muốn đếm options thì lấy ngay con xe offroad Toyota FJ Cruiser giá hơn 3 tỷ 7 nhập về Việt Nam xem nó có hơn gì con Wigo không? Đọc nhiều, nghe nhiều, hiểu nhiều chứ lớt phớt rồi chê comments loạn lên, họ biết mình thông minh đấy 😂😂😂
à chê cho nó giảm giá bạn à. =)))
Vì nó đang đắt bởi thuế mà...
Chơi cũng phải cho ngta chê chứ nhỉ
Vâng, mình đồng ý với bác, nhưng mình phải biết nhìn chiếc xe này trên góc nhìn nào chứ? Chiếc xe chơi, để người có tiền họ chơi mà các bác xếp nó ngang hàng với mấy con hạng A rồi chê thì thấy không đáng cho nó. Điểm mạnh nhất ở của con xe này là Offroad thì các bác ở đây đã có ai có kinh nghiệm lái con xe Jimny để cảm nhận nó hay như thế nào chưa? Còn nói về độ tiện nghi thì pháp sư Việt Nam giỏi lắm, mấy cái options như mấy con xe kia họ phủi tay cái một. Quan trọng là có tiền để sờ vào nó cho có cảm nhận rồi chê không thôi. Võ mồm ai chả múa được ạ?
@@leoronal7507có tiền người ta chơi jeep chứ chơi gì con này, nên nói “ xe dành cho người ít tiền nhưng ham chơi “ hợp lý hơn
Người ta thường nói chơi ngu chứ có ai nói chơi khôn đâu.
Thật ra nếu ở quê đường xấu mà muốn đi xe mới không phải mua cũ thì họ cũng có thể cân nhắc mua Jimny chứ không nhất thiết phải là người ăn chơi hay đã có xe khác.
Người có gu riêng thích nổi bật và đam mê xe địa hình thì cũng có thể mua Jimny là chiếc xe đầu tiên.
Cơ mà ở cái chỗ đường xấu tới nỗi cần 2 cầu cứng của Jimny thì lại… không chắc đủ tiền mua xe này 😂
Kenz
Video tốt quá Gearup ơi.
Xem phần 1 chưa người anh em 😜
Kenz
@@GearUpVN ý tôi là 2 video tốt quá ;) để sang bên kia khen luôn
@@AnhPham.Actuary ha ha cảm ơn người anh em. Đấy, phải "quảng cáo" tí cậu mới xem cả 2 phần chứ.
Kenz
con này độ lên stage2 khả năng triệt tiêu đi nhiều sự đánh đổi a nhỉ
Với giá 1 tỷ lăn bánh, xe sẽ chung mâm ế như Ciaz. Người Việt hướng đến gia đình kể cả đi phượt, mang nhiều đồ, nên xe này ko đáp ứng được. Xe này chủ yếu dành cho các quý ông độc thân, nhiều tiền (kiểu qua Vũ) hoặc các cháu con đại gia muốn khác biệt với số đông. Để xem tổng kết cuối năm bán được bn chiếc. 😂
Phải chi Suzuki làm 1 con địa hình to như G63, mâm 22 inch và trang bị nội thất xịn kèm theo cổ máy 2.0 kèm điện cho ra tầm 450 hp và 700 Nm. Giá cao hơn tầm 2 tỷ thì mình nghĩ sẽ đắt hàng ở VN.
Suzuki mà bán 2ty thì chắc chỉ có bác mua. Haha
🤣 à đó là cậu nghĩ thế chứ thị trường ko nghĩ thế… nên Suzuki ko dám làm theo ý cậu đó.
Kenz
Chở bản 4 cửa rồi độ thêm nữa
Những thứ như bạn nói thì 4 tỷ như Jeep Wrangler Rubicon mới có thì bạn đòi Su nó làm con tương tự bán 2 tỷ thì đúng là viễn vông :))
Từ trước đến giờ suzuki nó nổi tiếng là hãng xe làm xe cỡ nhỏ giá thành hợp lý mà bác bảo no lam con xe như thế thì chắc chắn là k bao giờ r đó 😂😂😂😂. Quan trọng nhất vẫn là nó có phù hợp với số đông hay không
Con này ra để thoả mãn đam mê của các anh đam mê độ xe ... Thay vì mua Jeep hay Uaz về độ thì con này nó đáp ứng đc về sự hiện đại và kiểu dáng .... Nếu mua một con xe để dùng cho gia đình thì đừng ngó đến 😂😂😂
5xx thì chạy đầy đg ngay. Kiểu ảo tưởng tao đây độc lên giá nó cao...xe nào thì xe phải bán đc và bán đc nhiều đó là mục đích cuối. Tháng bán vài xe cho mấy thằng dở dở có vài tỷ trong tài khoản. Chứ tầm chục tỷ mua g63 chứ mua j con này. Suzuki tự làm khó mình
Bình luận chuẩn nhất trong bài này. Xe gì thì xe, đã là xe thương mại thì mục tiêu cuối cùng là bán được. Đã bán Ế thì hay mấy cũng là xe thất bại.
Ở thế giới hơn 2.000000 xe lăn bánh với giá dưới 20 k $ xe này không giành cho người việt
@@chinhvu3918 Vđ TG theo bạn nói giá dưới $20k kìa, về VN 1 màu 900tr, 2 màu 1 tỷ. Nghe thôi bật ngửa :))). Nhiều con xe sang, máy to về VN đội giá do thuế phí đã đành. Con này chả có cái thuế phí gì quá đặc biệt mà đội giá cao vcc, k hiểu định giá kiểu gì.
Kiểu bán độc lạ thôi. Chứ còn chẳng thực tế tí nào
@@HieuHieuHieu-111 cần mẹ gì thực tế, có tiền thì xúc thôi.
toàn mấy thằng k có tiền với cố lắm cũng chỉ đủ mua 1 chiếc thì tất nhiên k phải đối tượng dành cho tệp khách hàng của xe này rồi, này là xe chơi chứ k phải xe gia đình hay xe MCMA của mấy o đâu mà mấy o chê ỏng chê eo, nghòe k có tiền chơi thì yên lặng coi người có tiền chơi
Chiếc xe này rất hợp lí cho người ít tiền nhưng lại muốn có 1 chiếc xe vừa đi làm lại có thể đi chơi thay vì phải tốn kém mua 2 chiếc
Em nữ, nếu không off road mà chỉ đi road trip đường trường, thích mẫu mã xe, thì có nên mua không anh, lái lâu có bị quá bất tiện hay mỏi mệt không?
Thế thì không nên tí nào. Vì chỉ để đi loanh quanh thế thì đầy xe cá tính & rẻ hơn :))) cần gì mua tới Jimny này.
Kenz
Thứ nữa là chiếc này đi onroad khá mệt, treo mềm đi cao tốc bay lềnh phềnh xong 2 cầu cứng nó còn nảy tưng tưng khi đi vào mố cầu nữa.
Kenz
Động cơ làm việc ở vòng tua cao mình nghĩ sẽ ko có độ bền và tiêu hao nhiên liệu cao
Xe ko sinh ra để đi nhanh bác ơi 😂 Đều 100 tua 3k cũng… hơi chán. Nhưng bản chất là xe máy nhỏ, xếp số lấy lực kéo mạnh, chấp nhận “mất” ở dải tốc lớn.
Kenz
Anh Kenz có nghĩ trong đầu về một mối quan hệ biện chứng giữa jimny và Vitara 2005 2006 không? Mong a làm video về chủ đề này, e thấy chủ đề này cũng khá thú vị haha
Chẳng liên quan 😆 Vì Jimny nó vẫn tồn tại độc lập từ bao lâu nay.
Kenz
bản 5 cửa có về VN ko a Kenz ơi
Chưa thấy thông tin gì :))
Kenz
Kết câu chốt của Ken !
Nếu có tiền mua thêm em này mình sẽ độ ghế màu HM đi cho chất chỉ đi dạo phố cho vui thôi chứ xe này lái trong phố ko sướng
Suzuki Jimny đi phố hơi bị hay ;))) he he. Nó vừa bốc nước ga đầu, vừa nhẹ xe, vừa rất nhỏ mà còn gầm cao, luồn lách rất đã và leo vỉa thì siêu tự tin. Chỉ có cái đi cao tốc thì hơi oải thôi.
Kenz
Đi phố tốc độ chậm xe này ngon mà , khổ nhất khi ra cao tốc và đường trường thôi, xe này ra đường trường và cao tốc không giám chạy quá 80km/ h đâu…..
@@phonginh2206bên nhật ni xe jimny bản nhỏ có 660cc mà đem lên cao tốc chạy trên 100km vẫn có sao đâu bác 😂
@@quanglinhjv5885vẫn chạy được nhưng nói chung không yên tâm khi đánh lái gấp hoặc cần xử lý sự cố gấp
Động cơ 2.5. Xe dài hơn thì ok
xe này đăng ký bao nhiêu chỗ ạ
Nói chung e này dành cho những người thừa kinh tế,cần 1 chiếc xe để thỏa thú đam mê.
Xe nhỏ quá khó mà tiếp cận thực tế người dùng tại VN với giá thành như vậy 😮
Nghe kiểu chạy đường nhựa giống con morning 2010
Hã chi có bản 1 cầu dành cho đi trong phố cho rẻ thì đc
Video rất hấp dẫn.
Con này ngoài đường chạy thấy đòn ngắn mà nhỏ bé đi chỉ sợ lật ngược.? Giá này thì bán cho ng có th/gi mua chơi thì được.?
xe này là xe phù hợp đi ở thĩ trấn và vùng quê vì bánh to gầm cao
Con xe này vật liệu nó được làm bằng vàng hay bằng tôn ? Chắc bằng bạc lên nó mới có giá cao vậy
2 cầu cứng, khóa vi sai, cách âm... Nhất là phong cách. Nói chung Jimny là đồ chơi. Không phải đồ dùng. Mà đồ chơi thì... 😅
Nếu đem remap lại ECU thì sao Bác Ken nhỉ… cho chuyển số sớm hơn được không Bác!!
🤣 anh em cứ nghĩ remap là cái gì đó “hoá phép” cho xe ấy nhỉ? Được cái này mất cái kia, chứ remap ko bao giờ xoá bỏ được nhược điểm nào của xe cả. Đặc biệt mấy ông remap ko làm lại đường nước, đường dầu, chỉ phá cốt máy nhanh hơn thôi.
Kenz
tui nghĩ là do cung ko đủ cầu: vì szki yếu kém khâu sx: vs nhu cầu người dùng ko nhiều:
chứ con này xài toàn link kiện xe tãi : thì giá cao sao đc:
nếu ko phãi bị cấm giờ:
Kia bongo cabin đôi : 6 chỗ : tãi 1 tấn 555kg bao hầu mọi nhu cầu hạk core
Châu âu nó k cho bán vì khí thải nó mới mang về VN đó 😂😂
Nói chung là thua chiếc xe dongben x30 minh đang lái
hay thế nhở! văn hay, hình đẹp!
Xe để đy off thì mọi người đừng so sánh với dạng xe đy thông thường đc
Mình nghĩ Suzuki VN mang bản 5 cửa về bán trong nước như Phi/Indo... thì hợp lý hơn là bản Nhật 3 cửa này
😌 trông thế thôi chứ bản 5 cửa về khó bán hơn 3 cửa, he he. Vì Jimny ở VN nó là xe-để-chơi chứ không phải xe-để-xài.
Kenz
Chính xác, ở Nhật người ta mua nhiều vì vài yếu tố:
1. Nó quá rẻ so với thu nhập người Nhật ( 12.000 us)
2. Đàn ông Nhật sống độc thân nhiều
3. Nhỏ gọn dễ luồn lách
Dân việt nam đa phần xe phải 5 cửa còn đi gia đình, ở vn mấy ông mua xe này thì chủ yếu trẻ trâu có điều kiện, đàn ông bị vợ bỏ và đàn ông thích câu cá!
May quá ko dính vào cái phong cách nửa vời này nên thôi lướt qua luôn cho nhẹ người. Thà là XL7 hoặc hóng thêm bản XL7 hybrid chứ Suzuki...ôi nghe thôi cũng thấy oải. (dù rằng 10 năm nay cả nhà toàn mua xe máy Suzuki)
Mình không có tiền thì mình lướt qua là đúng rồi, coi cái xe là tài sản thì làm sao lại lưu tâm tới cái xe này. Người có tiền người ta thích cái xe nó hiếm đi đường người ta nhìn vào chứ cái xe ngon mà chạy đầy đường thì đi nó có phân biệt đẳng cấp hay không. Họ dân chơi họ nghĩ khác.
Anh có thể rõ ràng hơn ở điểm, con này nếu bán bên thị trường nhật giá bao nhiêu vnd và bán ở thị trường vn giá bao nhiêu vnd, để cho người muốn mua dễ hiểu 😂
Xe này dành cho dân chơi thứ thiệt chứ người bình thường chả ai chọn chiếc này đi cả đâu
Đúng mad 😂 Mua Jimny chắc chắn là dân chơi.
Kenz
Nếu để đi lại bình thường thì vf3 là chân ái, còn con Su này dành cho đại gia đi câu cá😂
bãi test xe này ở đâu thế ken ơi
Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội
@@phannguyen5695 e cảm ơn bãi lí tưởng quá
Sao mình đi xl7 cảm giác lái cũng ổn mà bị chê quá nhỉ 😅
Rồi XL7 liên quan gì tới ông Jimny này 😂 Cậu có comment lạc video không đới?
Kenz
@@GearUpVN tại thấy bảo cảm giác lái của Su nói chung trong video không ổn lắm
Không phải chê, nhưng con này không giành cho số đông ở vn. Nếu con này 2.0 và hộp số 6 cấp thì tuyệt vời. Ở vn phần lớn cần mẫu mã đẹp và mượt mà đa dụng. Người vn rất giàu, họ sẵn sàng bỏ tiền mua con xe đắt gấp đôi gấp ba số tiền so với thế giới mà Suzuki ngại ngùng gì không phát triển thêm tí nữa để chiều lòng xu hướng phung phí của người VN cơ chứ.
Thị trường VN quá nhỏ bé để Suzuki xem trọng như bác nói. Phải Mỹ hay China đi rồi thấy
vãi cả rất giàu , thuế cao ko mua cũng phải cắn răng chịu thôi ô , ô xem trong mấy chục triệu người đag đi làm thì có bao nhiêu người mua nó
Vẫn là a Kenz, xem sướng.
😍
giờ ta gọi G63 là "Đại Jymny"
revirew chân thực quá bác. xem review xong quyết định k mua :))
:))) dù không biết quyết định đó có chuẩn không nhưng tớ tôn trọng quyết định của cậu, ha ha. Chiếc này thực sự là không phù hợp người dùng thường. Kiểu có rất nhiều tiền và mua thêm 1 chiếc để nghịch thì OK.
Kenz
Xe hạng A 1 tỷ mua luôn fortuner lướt hoặc cũ cho xong chở 7 người suv hạng nặng luôn
Nó mà rẻ về khoảng 300 tới 500 củ thì thích nhỉ. Mua cho mấy bà vợ chạy đi chợ. Vì nó nhỏ.
má, chạy 100 mà tua nó lên 4000, chắc nốc xăng như điên luôn. Lẽ ra nhà sx nên lập trình chế độ đi trong phố, cao tốc và off road
Giá lăn bánh 900tr mà tính năng củ chuối thế thì thêm 200tr mua suv 7 chỗ ngon hơn
Tôi sẽ mua nếu có bản số sàn.
Mua con này thì thêm tiền mua con mux 4x4 thì phù hợp hơn với gia đình.
Vì vậy chiếc xe vui vẻ này nên là xe số sàn
He he chứ mà về số sàn lại ứ bán được cơ 😂
Kenz
Mình cũng có ý kiến như vậy, nếu là số sàn 5 cấp thì di chuyển cao tốc hợp lý hơn, đi offroad cũng hợp lý luôn, khắc phục được nhược điểm của std 4 cấp
@@GearUpVN Nó vốn là xe chơi rồi thì doanh số cũng có khá mấy đâu 😂
Cái tay nắm cửa từ thời nào rồi vẫn còn giữ đc😂
Ko biết có con này phá vỡ lời nguyền cuối bảng xếp hạng của Suzuki hay không đây.
Khó lắm vì nó là xe dân chơi :)))
Kenz
Ở ngoài nhìn như đồ chơi vậy. Kiểu làm không tới
Hồi bửa thấy chạy ngoài đuog nhìn nhỏ nhỏ mà cao hổm nhìn xe bồng bềnh ,chênh vênh... tầm 1ty rất kén người mua, mua ròi sẽ hối hận😂
Đắp thêm 100 củ từ trong ra ngoài lại ngon ngay 😊
Đại lý suzuki đaklak phơi đầy đường ko ai hỏi . Giá này đầy con để mua . Cả năm đi địa hình 1 vài lần mà mua làm éo j . Trên 500tr 1 tí tôi cũng mua 1 chiếc để trải nghiệm chứ cao quá xin thua 🤣🤣
Tại Ấn Độ thì con xe này có giá hơn 300 triệu.
Chỉ có Việt Nam là ngáo giá, chứ người Nhật không bao giờ sản xuất cái xe như thế bán với giá $40k
Raptor đã xem 😂😂😂
Giá này mình nghĩ ngay tới CX5
mua vì phong cách cũng okie
bản 5 cửa giá này thì đẹp
❤❤❤😊😊😊 Mê........ko phải mê xe mà là mê.......KENZ ❤❤❤
Xe này như 1 món đồ chơi vậy
Hãy gọi G63 là Jimny Pro Max 😝
Con này bên Nhật đi nhiều
Thấy giá Nhật thèm ghê 😅
Kenz
Dùng nó để đi dẵm cưtd trâu với lội ruộng thì dc
Ảo giá nhỉ
Baoyun Yep là tiểu G63 phiên bản đồ chơi để nhiều người sở hữu chứ ko phải còn này
kinh nghiệm đã mua xe Vitara với giá gần 1 tỏi và sau đó nó giảm tẹt ga thì hãy chờ con này ế và ai muốn mua thì hãy mua với giá tầm 700tr
Jimny đang có "giá dự kiến" 766 đó cậu ;))) Biết đâu bất ngờ. Còn bạn chủ xe thì lấy sớm, nên mất thêm hơn 100 triệu tiền "lạc" + giá cao, thành ra tổng ra biển cỡ 1 tỉ.
Kenz
Móc khoá lại là của BMW club 😅
Thế nó mới hay ;))
Kenz
con này mà 250tr thì còn tạm suy nghĩ để mua
Giá này thôi để mua bán tải Triton hoặc Ranger ngon hơn😊
Xe bày cho dân chơi mà. Pickup là xe đa dụng, xe này thì khác
Mua con Tucson chạy cho phê..