Spur H0 Fahrvideo Clubanlage EMK Teil 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @Eisenbahner-Thomas
    @Eisenbahner-Thomas ปีที่แล้ว +1

    Hallo Thomas, sehr schöne Aufnahmen. Gute Perspektive, von betagt sehe ich nichts. Sogar mit Vorspann/Doppeltraktion, genau nach meinem Geschmack. Gealtertes Rollmaterial ist auch zu sehen. Gruß Thomas

  • @karl-heinzwobschall5112
    @karl-heinzwobschall5112 4 ปีที่แล้ว +1

    sehr realistisch wirkender Zugbetrieb, sehr schön anzusehen.👍

  • @FLEOsMOBATraum
    @FLEOsMOBATraum 5 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Thomas.
    Eure Anlage sieht aber sehr gut aus. Betagt vielleicht, aber schön gebaut was man sieht.
    Freu mich auf weitere Ansichten.
    Viele Grüße aus der Schweiz Klaus

    • @thomasweisgerber8080
      @thomasweisgerber8080  5 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Klaus,
      herzlichen Dank für deinen freundlichen Kommentar. Weitere Infos / Bilder zu unserer Anlage findest du über den Link zu unserer Club-Homepage den ich oben im Text ergänzt habe.
      Freundliche Grüße aus der Westpfalz
      Thomas

  • @patrickkinder1796
    @patrickkinder1796 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schöne Anlage, wie wird die Anlage gesteuert und welches Gleissystem wird verwendet? Gruß Patrick

    • @thomasweisgerber8080
      @thomasweisgerber8080  5 ปีที่แล้ว

      Hi Patrick,
      herzlichen Dank für deinen Kommentar. Das Gleissystem stammt überwiegend von ROCO (Stand späte 70er, frühe 80er Jahre). Einige wenige EKWs + DKWs stammen von SHINOHARA (ich hoffe ich hab das richtig geschrieben?!).
      Die Anlage kann sowohl vollautomatisch (rechnergestützt mit ROCRAIL-Software) als auch manuell (mit Handfahrreglern) gefahren werden. Beides in DCC-Digitalbetrieb. Bei Automatikbetrieb überwacht + schaltet der Rechner alle Fahrstraßen + Signale, bei Handbetrieb muß der jeweilige "Fahrdienstleiter" dies händisch tun, die Triebfahrzeugführer müssen die jeweiligen Signalstellungen beachten + entsprechend fahren/halten. Es findet keine automatische Zugbeeinflussung durch die Signale statt. Alle Triebfahrzeuge sind mit einem rückmeldefähigen DCC-Dekoder ausgestattet, alle Wagen haben sog. Widerstandsradsätze wenn keine elektrischen Verbraucher (z.B. Innen- oder Schlußbel.) eingebaut sind damit sie für den Automatik-Betrieb rückmeldefähig sind. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
      Freundliche Grüße
      Thomas

    • @patrickkinder1796
      @patrickkinder1796 5 ปีที่แล้ว

      Gibt es Bilder mit einer gesamt drauf Sicht vom Bahnhof und Lockschuppen? Gruß Patrick

    • @thomasweisgerber8080
      @thomasweisgerber8080  5 ปีที่แล้ว

      @@patrickkinder1796 Bilder zu unserer Clubanlage findest du auf der EMK-Homepage, den Link dazu am Ende der Video-Beschreibung. Da sind auch einige Bilder vom Hauptbahnhof dabei, aber noch nicht von dessen BW / Lokschuppen, sorry. Was (noch) nicht ist kann aber noch werden ;-). Gruß Thomas

    • @patrickkinder1796
      @patrickkinder1796 5 ปีที่แล้ว

      Auf der Homepage hatte ich schon geschaut, wäre super wenn da noch Bilder folgen 😉gruß Patrick

    • @patrickkinder1796
      @patrickkinder1796 4 ปีที่แล้ว

      Hallo Thomas, wäre es vielleicht möglich das ich den Gleisplan vom Bereich Bahnhof und BW bekommen könnte? Gruß Patrick