Essai YAMAHA TENERE 700 : on test la T7 en OFFROAD EXTREME !
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Vendue pour la liberté, le désert, l’aventure, la YAMAHA 700 TENERE, ou T7 pour les intimes, a-t-elle vraiment été construite pour cela ? La célèbre YAMAHA a-t-elle vieilli au point de servir seulement à aller chercher le pain ou peut elle continuer à faire le tour du Monde ?
On vous dit tout !
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MX TEST qui parle de Nuques, Peter, Van Beveren, Lolo... Toutes mes idoles presque réunis! Merci.
Le road trip kap2cap de Lolo et Amaury à clairement fait la meilleure pub qu'une bécane puisse recevoir. "Juste" avec ça, elle s'est fait une grosse place bien confortable dans le monde des trails. Et avec cet essaie de votre part, elle n'a maintenant plus grand chose à prouver pour ce qui est du off road !
Oui le road trip était vraiment cool
On a adoré aussi
Alors bizarrement j'ai envie d'être pas d'accord. Ils se sont mis dans une merde pas possible, trop lourdes, trop chargées, pas assez maniables dans les chemins qu'ils ont décidé de prendre. C'était dangereux et inadapté. Cette moto est pour la dune, pour la piste, et faire de la route entre temps à haute vitesse. Un petit mono aurait été plus adapté, avec 40-50 kg de moins.
@@oshoval69 Il ne faut pas oublier que lolo a 70kg de matoss.
@@oshoval69 Tout à fait d'accord. D'ailleurs Lolo a frisé l"épuisement physique et mental en cornaquant son éléphant. Visiblement à un moment tous les deux en avaient plein les bottes avec ces engins inadaptés.
Voir Lolo dans son trip en Islande attendre de l'aide pour pouvoir relever sa BMW m'a fait hurler de rire. Il ne manquait que la grue de dépannage. Dans le même parcours, plutot facile où passent sans mal les bagnoles, je me demandé si une Fantic 500 Caballero Rally n'aurait pas été plus sympa après une préparation passage de gué. Avec une XR 400 un tel parcours aurait été du gâteau full gas.
@@oshoval69 nan pas d’accord avec toi regarde dans le road trip de lolo , sont collègue lui n’a pas eu énormément de problème juste lolo n’était pas assez préparé !
MERCI !!
Faire référence au road trip de Laurent Cochet, je l'attendais 👍.
Encore une bonne et belle analyse de ce que cette TÉNÉRÉ à ds le slip 💪🏼👍👍👍.
Perso je kiffe et qui sait" elle sera mienne" un jour et j'irai prendre conseil avec le Chevalier.. 🤘🤪
Je pourrais l’écouter parler pendant des heures
"Exactement" lol
Interessant cet essai et ces avis. Pointus en plus. Y'a plus qu'à essayer une ktm790R, une f800gs,etc dans les mêmes conditions et faire un petit bilan pour tous les gars qui veulent rouler en trail en tout-terrain !! J'en fait partie et je ne suis pas tout seul !
Certes
Merci pour ce renouveau dans le domaine TT.. cross enduro Trail. Pierick est intelligent le videaste est top et complémentaire à la perfection ! Un essai de 700 Maico un essai de 300 deux temps et quatre temps, 500 quatre temps, 650 xr etc.... vous êtes la au bon moment
WoW!! je suis très fier d'être l'heureux propriétaire d'une tel moto!! Merci!!
Tu peux !!!
Y'a pas d'antipatinage les amis ;-) le clic c'est pour virer l'ABS ;-) tres sympa le test merci mais le Touquet c'est dead 450 maxi lol
merci pour ces infos !
Non le touquet ce n’est pas 450cc maxi
Avis des traillistes: le réservoir est discret
Avis des enduristes: le réservoir est énorme
Avis des motards: ptin on s'en fou elle est bien et elle est belle ,)
Sur route 350km d'autonomie , j'en connais très peu qui font celà d'affilée, soit ils ont froid soit environ de pisser , ou les deux .. ma t7 me va très bien , 1 Ans et 23000km c'est une merveille même la selle est confortables.
@@estebanod Je roule en gros Trail Africa twin 1100 et cela me va bien même en off-road (typé trial)
Merci a vous deux et toute l'équipe de Mx test , vous m avez envie grâce a cette merveilleuse vidéo d acheter une T7 et de partir sur les chemins autant que faire se peut. C est sans aucuns doutes ma vidéo préférée. Continuez à nous faire rêver, merci à vous pour votre travail, vous etes les meilleurs.
Je savais que la moto était bonne, mais je ne m'attendais pas à de telles éloges !
C'est clair, surtout venant d'adeptes de motocross
Enfin du contenu de qualité en matière d'offroad!!! Et un abonné de plus 😁
🙏🙏🙏 merci !
Pareil pour moi !
Pareil, decouvert dans la semaine et top qualité des vidéos, instructif, sympa, des images du "bla-bla" , impeccable 👌🤙✌️
Vidéo géniale, bien construite et pleine d’informations avec un super pilotage ! Continuez !
Merci pour les compliments
J'adore cette bécane, c'est pour moi la moto la plus homogène et la plus aboutie du plateau actuel ! Ça donne envie de signer un gros chèque !
C'est vraie qu'elle est magnifique, sublime même. La plus belle du genre de mon point de vue.
A voir cette prépa en détail si tu apprécies beaucoup cette moto, en anglais par contre.
th-cam.com/video/IUVVpyZGQ10/w-d-xo.html
je decouvre "MX TEST" et pourtant motard depuis longtemps, trailleux et fan de LoLo ... j'adore l'analyse, le calme, la positif vibes attitude ... merci .. je suis abonné et heureux de l'êtr ..
Merci Enzo !!
Meilleur essais de cette moto que j,ai vu sur youtoube, par contre une selle de qualité serait apprécié, merçi et continué votre bon travaille...
ROBERT B. THOM ( du Québec )
Pour voir toutes les possibilité de la 700 Tenere regarder ce qu en fait un pro de chez pro: "yamaha tenere extreme", c est simple le pilote est a fond tout le temps, route, chemin, boue, neige, caillasse... Une video de dingue...
Juste , "pffww" magique 😘
je m'ettais acheté une 07 neuve en 2018 après 2ans et 40k km parcourus avec je l'ai vendue en 2020 mais son moteur me manque tellement actuellemment en supermot et endurot cette teneré me fait envie !!!
Maaaate .. it’s a bloody legend .
Au top ce test, pour moi, après lolo, il y a plus tarres, avec cet T7, c'est une machine le gars.🤩
Super vos essais, on sent que vous savez de quoi vous parlez. Les explications sont bien détaillés. On aimerait juste avoir un peu plus de fun.
C'est dingue la qualité de vos vidéos ! Top!
Merci Richi !
Bravo ! De nouveau une belle vidéo !
Merci Ulrich !
Super merci
Dans un même délire hors zone de confort il y a la Triumph Scrambler 1200 XE qui à fini 5ème a la Norra 1000 avec Ernie Virgil ;-)
Abonne toi et attends la fin du mois ! J'en ai encore les mains qui tremblent... Le test ETAIT dément !
Vous êtes des pro👌🏽
Bien sûr que le Béarn c magnifique 🤩
Je la trouve magnifique cette moto, elle à l'odeur de l'aventure !
très bel essai complet et très pro; par contre, en réception de sauts, j'ai l'impression que la fourche talonne
Beau travail les gars!
Merci Fabrice !
Et en plus, elle est fabriquée en France!
I was hoping for some english comments ; anyway beautiful footage! Thats all I can say cuz you can't understand much from translated captions ;
Sorry Roni but it's only in French for the moment...maybe later !?
I will give you a run down, bike is awesome!
tellement intéressant
Antipatinage ??? y'en a pas ! :-(
Bon ça fait un peu pub ... mais ça donne très envie de l'essayer et ça ne fera peut-être plus du tout pub une fois justement l'essai effectué. Merci pour la vidéo. Une petit requête : on aurait aimé voir quelques tours de piste sans coupure, à l'occasion, nous mettre une petite vidéo de ce type. ;-)
ce serait bien de la comparé, ou du moins essaye celle qui a expulsé son ancêtre du paris Dakar (et Stéphane Peterhanse de la catégorie moto), la RFR 690 (actuellement la Enduro 690 R)
Très bon reportage !! Ça donne envie
Super essai, très intéressant !
A voir aussi absolument la video "the seeker" pol tarres....... Il fait des choses hallucinante avec la T7 incroyable des sauts d'un autres monde......
On l'a vu : on adore !!
Je confirme
Totalement surréaliste
Elle est vraiment top votre chaîne ! Et si non Tiger ou Tenere?
Même question que toi ! Je serai curieux de savoir !!
Super test ! Vraiment top cette chaine !
j'aime beaucoup cette machine. une moto avec un vrai look de rallye raid !
AJP AJP AJP ... Pourquoi pas la PR7 ? Pour reprendre également la super vidéo des dames en TT les AJP sont de très bonnes motos pour leur programme. Peut être même plus, je travaille drastiquement une PR4 pour "monter les curseurs" comme vous dites.
Super video ! Quand tu veux on fait l'afrique ou la siberie !
Possible d’avoir la référence des protèges mains de la tenere 700 de la vidéo?
Excellente présentation, très agréable moment. Abonnement direct.•••••
Afin de se faire une idée de la hauteur de selle, combien mesure Pierrick?
Bonjour
Vous dite désactiver le Traction control au tableau de Bord ... Pouvez vous nous en dire plus? car personnellement Yamaya n'en parle nulle part du Traction control....
Vous dite que le réservoir est conséquent ... Mais pour traverser l’Afrique je demande avoir comment vous faire un réservoir bien plus petit en sachant que celui d'origine est deja limite lors de roulage en Off-road...
Au top
A votre avis la suspension a besoin de ressorts plus raides pour une personne de 120 kgs? Si MX test passe dans le coin 😉
Bonjour Pierrick & Raph, chouette vidéo mais il manque quelque chose pour moi, effectivement, vous répétez beaucoup que c’est une moto pour voyager, que son comportement est correcte sur n’importe quel terrain. Mais il aurait fallu faire le test avec 50kg de bagage pour qu’il ai du sens, car on ne part jamais en Afrique avec une moto « vide » 🙂
Bien joué !
C'est certain que l'on pourrait aller beaucoup plus loin, mais en 12 min, c'est chaud. L'idée principale est de sortir tout ce que peut l'engin, dans un environnement un peu costaud. Par contre promis : on testera l'Africa Twin dans les mêmes conditions si on en trouve une !!!
Va voir le reportage Kap2Cap de Lolo Cochet et tu auras ta réponse
Manu Mars 13 ! Oui je sais, je suis lolo Cochet 🙂 mais c’était juste une idée pour faire un test plus complet 🙂
« Une moto faite pour traverser l’Europe ou l’Afrique d’une seule traite » lolo cochet a fait les deux d’un coup x)
Oui : c'est impressionnant !
Salute, what is the skid plate brand, please?
Bonjour quelle est la marque des protèges mains ? Merci
adidas
ça talonne bien tout de même sur les "petits" sauts ^^'
ça reste une "grosse moto" avec des suspensions complètement stock !
@@MXTEST2020 je serais bien curieux de voir la meme chose avec la 790 adv r. Les suspat sont d'un autre niveau tout de même
@@GC-Passions et bien figure toi qu'on y pense aussi ! 😁✊
@@MXTEST2020 ça serait top ! Car jamais je ne l exploiterais comme vous le faites 🤘
A voir avec une prépa complète bien sympa (en anglais) mais bien détaillée.
th-cam.com/video/IUVVpyZGQ10/w-d-xo.html
Salut les protection moteur sw motech posent-t-elles réellement des soucis au niveau des genoux ?
Plusieurs personnes s'en plaignent mais ils sont assez grand :)
Ps : tu mesure combien ?
Non elles sont tops mais je tapais dedans pour prendre des ornières type MX. Loin de l'utilisation classique d'une TENERE...
Je mesure 1m78
Je l'ai essayé hier soir, la banane !
Bonjour, j'ai regardé pas mal des essais de cette moto en off-road dans les chaines anglo-saxonnes, et alors beaucoup critiquent le poids très haut perché (justement à cause de ce foutu reservoir). N'avais vous pas eu cette impression? Merci
can you put in english subtitles? cheers
Combien mesures vous ? Parce que moi et mes 1m70 je touche presque pas le sol
Exactement
Exactement
J avais déjà l. Œil dessus cette T7 mais à voir rouler ainsi et vos commentaires je penses que je vais craquer ou braquer 😁
Question tu roulais avec le plein essence ou pas ?
Belles images en tout cas ! Merci et les références à Amaury et lolo C obligatoire. Vous partez quand ?
Y a de la place ? 👍
Moitié du plein. Oui cette machine est incroyable !!
@@pierrickpaget OK merci juste de quoi alléger un Poil là machine.
trés bonne vidéo, quand pierrick parle, on vois vraiment que c'est un passionné !
dernièrement david fratigné et jean michel bayle, on fais la promo de l'africa twin
A ce demandé si pierrick ne serais pas payé pour vanté la yamaha ?
Dieu non (mais j'aimerais).
On a ensuite fait l'épisode de la TIGER, puis de la KTM et on essayera évidemment L'Africa twin bientot...
sorry i don't speak french... anyone knows which company those crash bars are from?
They from yamaha bro... Stock
@@zack_paris9616 Nah, the stock ones are different. I think I already found these ones. I believe they are from SW-MOTECH. Thanks for the reply thought :)
They are from SW-MOTECK ! You are right !
Un essai de wr250r ? Petit trail oublié ...
💪💪💪💪
Merci !!
Prochaine étape, le même essai avec une BMW 1250 GS 😂
Lol ok j échange la mienne contre un 700 😁
cest l'abs sur le tableau de bord ya pas de traction control
Quelle est la entre xt600e
venu revoir le test après vidéos de août 2022
y a pas d antipatinage sur la tenere , ce qu on deconnecte au tdb c est l abs
YAMAHA T700 É VIDA
at 05:09 touches the ground
Someone can resumen that in English or Spanish please?
What is They say?
That the bike rules... 😂😉
Halala.. cette becane elle fait rever.. personne a un t7 qu'il souhaiterai echanger contre une belle 640 adventure?
Euh les gars, y a pas d’anti patinage….ABS seulement et deconnectable.
Just for the record, this bike has no "assistance" like he said, just abs
Le bouton ce n’est pas l’anti-patinage mais l’ABS. Elle n’a pas d’anti-patinage. Au début du reportage tu as dis que tu coupais l’anti-patinage. C’est faux. Sinon bon reportage.
Merci pour ta réactivité 👍
Quand on voit ce que Pol Tarrès fait avec cette moto...
PP qui dit avoir fait "un peu" de MX ^^
sinon une fois un peu préparé pour le rally raid, ça envoie grave 🤘 ! y'a moyen de gagner un dakar si tu met un VBA dessus !
th-cam.com/video/s6kEov50GPY/w-d-xo.html
salut à tous, une mob de 200 kg ne va pas partout, le problème c'est pas de passer partout c'est en cas de chute avec un peu de bagages et de la relever quand tu es seul en devers en montagne ou ailleurs et là tu peux être pilote pro ou un beau poireau que tu es à niveau égal à ce moment là. cette moto n'est pas faite pour rouler dans le sable de manière répété et intense elle chauffe beaucoup. faire une vidéo pour une journée c'est bien dire des énormités c'est à la porté de tous.
je veux vous voir ensablé dans les dunes seul avec une 700 Tenèré ou autres bécanes de 200 KG et plus. c'est déjà dure avec une moto de 125 kg alors 200 KG? !!!
POur info, j'ai la T 700 Tenéré depuis le 31 juillet 2019, c'est une très bonne moto polyvalente mais aucun interêt de l'équiper avec des pneus cross pour aller dans du sable il y a beaucoup de moto qui feraient le djob bien mieux.
Après tu reprends la route avec des pneus cross aller pour rire sous pluie pour la prochaine vidéo.
Sauf qu'une moto a un ptac a respecté,si tu veux partir loin et charger tu ne pourra pas partir avec une moto de 125kg que tu ne pourra pas charger.
Ps:pour levé un gros trail charger,il existe des léves moto
@@allan3700 salut Allan, j'ai fais de nombreux raid moto avec un 250 WRR de 4000km par mes soins sans assistance et avec d'autres motos également en 650 DOMINATOR avant les 2000 en 660 XTR préparée et plus récemment en T 700 Teneré , il y a de nombreuses façon de voyager en moto, chaque voyage aventure... raid, peut être différent, selon si tu effectues des bivouacs ou pas si tu es en zone isolée ou pas. la durée et la distance bien sur conditionnent ton choix de moto.
tu as de la marge pour emporter des bagages. POur le lève moto, là il faut regarder certaines vidéos en prendre et en laisser et réfléchir sur la pertinence d'amener des outils que tu ne pourras pas utiliser dans tous les cas de figures. et la liste peu t^tre longue. en tout terrain l’ennemi premier est le poids.
@@atprodT700 tout depend donc de ton voyage est non de la moto.lolo cochet a titre d'exemple embarque 72kg de matos entre go pro,pc,disc dur etc.... Si tu veux faire un voyage couper du monde,bivouac,bouffe etc,la moto de 125kg sera limité. Road trip en iceland par exemple.
Donc de dire aucun interetde l'équipé de pneu cross je ne suis pas tout a fait en accord.chaque voyage est different.chaque terrain est differant.
No trae tensor o deslisador de cadena en offroad se va a salir, por último la versión rally, pero ni siquiera lo trae, mal por yamaha
+1
J'ai pas aimé, trop lourde, centre de gravité trop haut. Le bicylindre est simpa mais ça s'arrête la. Je vais chercher du coté de ktm ou Ajp
Ces vidéos ne sont pas la réalité , vous montrez des motos conduite pas un professionnel pour off road , on a l’impression qu’elles sont facile mais après c’est pas la réalité . Faites faire l essai par un pilote Landa et vous verrez que ça sera pas la même vidéo.
Ахуенный Мот 👍💪✊
Les amis, ce test il m'a fait comprendre que vous ne comprenez rien de moto. Cette moto est une vrai daube, elle a tout ce que une moto tout terrain ne doit pas avoir.....
Hello,
Peux tu développer ? Car selon moi c'est a ce jour une des motos qui se rapproche le plus des origines du trail.
perso je trouve vos videos chiantes, une video de moto c est pour voir des motos, mais visiblement vous avez un probleme d ego mettez vos commentaires sur la video qui montre les motos en action
Salut Patrick
Ça va ?
On est pas vraiment d'accord avec toi, tu l'imagines !
Pour l'ego, tu imagines bien que ce n'est pas la moto qui mettra en valeur ni le pilote, ni le caméraman !! Si on voulait se la raconter on utiliserait NOS motos, NOS spots et on te garanti que le résultat serait tout autre !!!
L'idée de cette chaîne gratuite (donc où l'on fait ce que l'on veut) c'est de tailler le bout de gras autour d'une moto que l'on aurait JAMAIS essayé autrement en donnant nos impressions de novice et en poussant la bête au plus loin en offroad.
Pour des images sans son, on fait un RAW chaque semaine que l'on poste sur notre compte Facebook !
@@pierrickpaget d’accord avec toi Pierrick, continuez ainsi, ne changez rien, merci !
Si tu trouves les vidéos chiantes, ne les regardes pas. Moi je les trouves géniales, je me suis abonné à la chaîne.