Vidéo simple , constructive et efficace . Tout est dit dans l'optique de permettre au motard lambda de se faire une bonne idée sur cette 700 ténéré dans le cadre d'une utilisation loisir. On est pas gavé de données chiffrées techniques distribuées en abondance par les journalistes du secteur moto. Perso les 14mn sont passées faciles. 👍✌✌
Belle analyse, J’ai également possédé une T7 je suis d’accord avec ton point de vu. J’aurais toutefois rajouté le manque de protection au niveau de la pompe à eau et du carter d’embrayage. Elle me manque un peu la T7 je vais peut être repasser sur une world raid qui va corriger au moins 50 % des défauts de celle-ci ! 😜 Beau kit déco! Belle continuation.
Merci pour ce retour. Rien de mieux que l'avis d'un utilisateur. Cette moto me tente, mais moi, je fais 1, 70... je ne souhaite pas rabaisser la moto, afin de préserver la garde au sol, mais plutôt opter pour une selle basse. Mais comme toi, j'ai le look et, ce qu'elle dégage et sa simplicité rechnologique et à mon avis un plus. Meri encore.
j'ai longtemps hesité entre la T7 et l'Africa Twin. Le couple superieur pour le duo et le meilleur "confort" du passager m'ont poussé vers la Honda. Je dis "confort", parce que la selle de l'Africa est LE point noir de cette moto (tu vois, y'a pas que la T7!). C'est du bois! mais l'accueil passager est deja plus confortable que sur la Teneré. Pour moi cette becane est une grosse enduro deguisée en trail. d'où les choix d'equipement basique. Le trail c'est une affaire de compromis, et ca depend où on place le curseur TT/route....
Rehausseur bulle Touratech : extra! Pour la selle, il faut la faire refaire par un sellier ! Même la rally!😊 Tu serais pas amoureux de ta Ténéré ? Comme moi!😁
Le Ténéré est une bonne bécane. Son moteur a un super comportement ça c'est vrai. Mais c'est aussi a cause de ce moteur que la moto a un centre de gravité haut car non développé pour cette machine initialement. Lui reprocher sont écran non TFT, l'absence de port USB... Le manque de technologie c'est justement une force pour moins d'emmerdes. Un port USB ça crame, un port 12v permet plus de polyvalence avec un gonfleur par exemple qui peut être bien utile. Lui reprocher sa hauteur, reviens à lui reprocher d'être un "vrai trail" elle est haute pour avoir un bonne garde au sol (bon ok Yamaha aurait pu faire mieux avec un moteur carter sec avec plus de garde au sol, un centre et une hauteur de selle plus basse, mais ça n'aurait pas été le même prix ;-) Vraiment ce que j'aime pas sur cette moto et qui me fait garder mon crf1000 c'est que malgré qu'elle soit plus légère elle a un centre de gravité plus haut. Son manque de protection (la World Raid fait mieux sur ce point) et sa boîte a air sous la selle ! Ba ouai, ils auraient dû faire la boîte a aire en point haut pour bouffer moin de merde et par la même occasion cela aurait participé a baisser le centre de gravité ;-) Autre petit point, la consommation de ma CRF 1000 et plus basse que la Ténéré! Mais la Ténéré a un moteur bien plus facile pour le off road.
Autre point négatif, l'échappement qui se plie quand on chute côté droit. Si tu ne le remets pas en place, le silencieux vient frotter sur le bras oscillant et ça l'attaque. (C'est du vécu). La solution : investir dans un échappement haut...
Après il faut mieux qu’il se torde plutôt qu’il casse surtout avec la boucle arrière qui est solidaire du cadre de ce que j’avais compris ? Question bête mais les échappements haut n’interfèrent pas avec le débattement max à l’arrière ?
Merci pour ta vidéo, très utile moi qui est en vu d'en acheter une je vois un peu plus les pour et les contre, continue super vidéo propre et efficace 👌
La prise allume cigare est un plus pour pouvoir brancher un compresseur pour les pneus. Quant à l'ABS c'est pour des raisons de sécurité qu'il faut s'arrêter ( pas de fausses manipulations). Bonne route à toi.✌️
Ça confirme qu'elle me donne envie. C'est synthétique et complet. C'est vrai que lors de l'essai sur route le moteur n'est pas aussi incroyable que l'avis général. 👍
Merci de nous partager ton opinion sur la T7, probablement ma prochaine moto. Un autre point positif que j'ajouterais est la fiabilité légendaire de Yamaha. Pour moi c'est très important car je fais beaucoup d'expédition dans des régions très isolés du Québec. J'ai besoin d'une moto qui soit la plus fiable possible qui ne me laissera pas tombé au milieu de nul part !
salut bonne vidéo, j'ai cette moto depuis le 31 juillet 2019. duo à oublier. je suis globalement d'accord avec ce que tu as dit excepté le fait de conseiller cette moto pour un débutant en off road . beaucoup trop lourd.
@@Wahz87 pour ma part je connais quelques personnes expérimenté qui l'on revendu en raison du poids. alors je demande à voir un débutant avec une Teneré en mode voyage chargé en solo là il n' y a plus personne. de nombreux possesseurs de T 700 achète une seconde moto plus légère pour les m^me raisons. aller sur des chemins c'est une chose passer des pierriers, des fortes pentes, et autres c'est pas faisables avec 200Kg en étant débutant.
je suis d'accord avec toi sur la selle , sinon un vrai couteau suisse c'est une super moto à tous faire la seul moto qui me ferais changer ma 700 T c'est la novelle KTM 890 Adventure R 2023
Pas chere vite dit Quand je vois le prix de la KTM j'ai pris la Ténéré pour être certain de la fiabilité et sa beauté et aussi par nostalgie de ma xt 500
Ces plus ou moin ça la Ténéré ces vraiment une moto comme on faisait les trails a l'époque, pansée comme ça a mon goût mais le comportement globale et le moteur efface pour moi tout les petit inconvénients. après ils faut pas compter dessus pour faire tout ces un super trails mais pour avoir un garage complet ils faut une autre moto a coter pour le duo.cela dis la vidéo est cool est assez bien résume merci a toi
MERCI 👍 pour cette vidéo très instructive, je voudrais juste savoir quel est ton équipement , le Pantalon surtout et je crois que tu as des genouillères aussi ,alors si tu peux m´en dire plus sur ton équipement Merci d´avance !
J’ai fait le tour des nouveautés hier…. Vstrom 800 et transalp 750…. Elles font clairement orienté route. La tenere est tellement plus fine et plus jolie…. Dommage pour l’équipement chiche et le mal au Q
Salut ! Merci bien je l’ai fait chez Dream custom à limoges 87 😁 n’hésite pas à le contacter de la part de « wahz 87 » tu auras 10% de remise c’est toujours ça de pris ! 💪🏻
je roule avec la selle haute d'origine yam. Elle est très bien. je fais 1.81. Je n'ai pas les pieds à plat par terre mais c'est rien du tout. C'est un plus si on est un peu grand.
Top, la magie des suggestions, ça fait un moment que je n’avais pas regardé de vidéo sur la Ténéré, petite question sa coûte combien environ, de bridé un modèle de 2019-2020 en A2 ? Je me demande si même l’extension de la bulle, feras le job pour qlq1 d’1m93 comme moi
Merci beaucoup pour ton commentaire. 😁 pour une selle confort tu peut prendre celle de chez Yamaha sinon tu as Noxcustom qui font des selles confort personnalisé super avec un simulateur sur leur site internet
bien ta vidéo mais tu ne parles pas des euro4 vs euro5 du coup? il me semble que les Euro4 sont plus performante que les euro5 même si elles polluent un peu plus bonne continuation pour atteindre les 1000 abonnés!
Salut ! Envoie un message sur Instagram ou par mail (sur internet y’a les coordonnées) à : « Dream custom fr » tu as -10% avec le code : wahz 87 Il fait du 100% perso ✌🏼
Tu dis que le compteur et la prise USB cest un point négatif mais bout à bout c'est ce qui permet de tirer un peu le coût. Après le compteur high-tech on s'en fou un peu pour faire du off road ça prends la boue la poussière la couleur tu la verras plus. Les suspensions en off road surtout l'avant c'est pas ouf ! La selle j'avoue que c'est pas folichon j'ai mis une selle rallye et c'est mieux
@@Wahz87 Elle en a pas tant que ça quand tu cherches une moto simple ! Moi je l'adore elle est simple d'entretiens. En point négatif : la fourche j'aurais aimé une 48mm mais pas le même prix et l'ABS qui saoule un peu quand tu coupes La selle mais remplacé par une selle rallye elle a plus du tout le même look et a 250 sur LBC tu en as une
Salut ! je l’ai fait chez Dream custom à limoges 87 😁 n’hésite pas à le contacter de la part de « wahz 87 » tu auras 10% de remise c’est toujours ça de pris ! 💪🏻
A part la gueule qu est sympa...avec des pneu typé TT sur la route c est une merde et dans le chemin une enclume...avec des pneu route....sur la route sa doit passé...
Tu trouves ? Perso je suis pas forcément d’accord pour le TT, après sur route avec des pneus cross je m’attendais pas à avoir la puissance et l’agilité d’un 1290 super adventure 😅
J'ai pas trop l'habitude de commenter mais ta vidéo est incroyable a regarder niveau qualité vidéo et meme audio continues ce que tu fais et bonne continuation .
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Top la vidéo l'ami ! Les plans au début, j'adore ! 🔥🍂
Merci mec 😁
Vidéo simple , constructive et efficace . Tout est dit dans l'optique de permettre au motard lambda de se faire une bonne idée sur cette 700 ténéré dans le cadre d'une utilisation loisir. On est pas gavé de données chiffrées techniques distribuées en abondance par les journalistes du secteur moto. Perso les 14mn sont passées faciles. 👍✌✌
Merci beaucoup pour ton commentaire ! C’est le message que je souhaitais transmettre 😁
Belle analyse,
J’ai également possédé une T7 je suis d’accord avec ton point de vu. J’aurais toutefois rajouté le manque de protection au niveau de la pompe à eau et du carter d’embrayage.
Elle me manque un peu la T7 je vais peut être repasser sur une world raid qui va corriger au moins 50 % des défauts de celle-ci ! 😜
Beau kit déco! Belle continuation.
Merci pour ce retour. Rien de mieux que l'avis d'un utilisateur. Cette moto me tente, mais moi, je fais 1, 70... je ne souhaite pas rabaisser la moto, afin de préserver la garde au sol, mais plutôt opter pour une selle basse. Mais comme toi, j'ai le look et, ce qu'elle dégage et sa simplicité rechnologique et à mon avis un plus. Meri encore.
Merci à toi pour ce commentaire ! Avec une selle basse normalement tu serras bien dessus ! 😁
j'ai longtemps hesité entre la T7 et l'Africa Twin. Le couple superieur pour le duo et le meilleur "confort" du passager m'ont poussé vers la Honda. Je dis "confort", parce que la selle de l'Africa est LE point noir de cette moto (tu vois, y'a pas que la T7!). C'est du bois! mais l'accueil passager est deja plus confortable que sur la Teneré. Pour moi cette becane est une grosse enduro deguisée en trail. d'où les choix d'equipement basique. Le trail c'est une affaire de compromis, et ca depend où on place le curseur TT/route....
Complètement d'accord avec toi :)
Magnifique la vidéo
je viens de commander la mienne en a2 et j’ai vraiment hâte 👀
Merci beaucoup ! Tu vas pas être déçu crois moi ;)
Alors c'est comment ? Moi sa fais depuis 2019 que je l'attente et il me reste 1 ans et 7 mois à attendre 😂
Rehausseur bulle Touratech : extra!
Pour la selle, il faut la faire refaire par un sellier ! Même la rally!😊
Tu serais pas amoureux de ta Ténéré ? Comme moi!😁
Le Ténéré est une bonne bécane.
Son moteur a un super comportement ça c'est vrai.
Mais c'est aussi a cause de ce moteur que la moto a un centre de gravité haut car non développé pour cette machine initialement.
Lui reprocher sont écran non TFT, l'absence de port USB... Le manque de technologie c'est justement une force pour moins d'emmerdes.
Un port USB ça crame, un port 12v permet plus de polyvalence avec un gonfleur par exemple qui peut être bien utile.
Lui reprocher sa hauteur, reviens à lui reprocher d'être un "vrai trail" elle est haute pour avoir un bonne garde au sol (bon ok Yamaha aurait pu faire mieux avec un moteur carter sec avec plus de garde au sol, un centre et une hauteur de selle plus basse, mais ça n'aurait pas été le même prix ;-)
Vraiment ce que j'aime pas sur cette moto et qui me fait garder mon crf1000 c'est que malgré qu'elle soit plus légère elle a un centre de gravité plus haut. Son manque de protection (la World Raid fait mieux sur ce point) et sa boîte a air sous la selle !
Ba ouai, ils auraient dû faire la boîte a aire en point haut pour bouffer moin de merde et par la même occasion cela aurait participé a baisser le centre de gravité ;-)
Autre petit point, la consommation de ma CRF 1000 et plus basse que la Ténéré! Mais la Ténéré a un moteur bien plus facile pour le off road.
Autre point négatif, l'échappement qui se plie quand on chute côté droit. Si tu ne le remets pas en place, le silencieux vient frotter sur le bras oscillant et ça l'attaque. (C'est du vécu). La solution : investir dans un échappement haut...
Ah oui effectivement !
Après il faut mieux qu’il se torde plutôt qu’il casse surtout avec la boucle arrière qui est solidaire du cadre de ce que j’avais compris ?
Question bête mais les échappements haut n’interfèrent pas avec le débattement max à l’arrière ?
@@bobololishintéressé par la réponse aussi ;)
J'ai essayé un T7 tout à l'heure et globalement j'ai exactement le même ressenti que toi, surtout sur le combo bulle-1m90 haha
Merci pour ta vidéo, très utile moi qui est en vu d'en acheter une je vois un peu plus les pour et les contre, continue super vidéo propre et efficace 👌
Merci beaucoup ☺️
Belle vidéo sur votre avis sur la teneré bravo
La prise allume cigare est un plus pour pouvoir brancher un compresseur pour les pneus. Quant à l'ABS c'est pour des raisons de sécurité qu'il faut s'arrêter ( pas de fausses manipulations). Bonne route à toi.✌️
C’est pas faux ! Merci à toi aussi ✌🏼
La prise allume cigare passe par un fusible 2 A donc pas possible pour un mini compresseur !
@@cabinetagenda2685 comment faire autrement svp ?
Ça confirme qu'elle me donne envie.
C'est synthétique et complet. C'est vrai que lors de l'essai sur route le moteur n'est pas aussi incroyable que l'avis général. 👍
Merci pour ton commentaire ! Et oui c’est également ce que je trouve dommage ✌🏼
Avec un flash d'ECU ça donne quoi?
De mieux en mieux frérot félicitations de ton avancée continue comme ça !😘
Merci frérot ça fait plaisir ;)
Merci de nous partager ton opinion sur la T7, probablement ma prochaine moto. Un autre point positif que j'ajouterais est la fiabilité légendaire de Yamaha. Pour moi c'est très important car je fais beaucoup d'expédition dans des régions très isolés du Québec. J'ai besoin d'une moto qui soit la plus fiable possible qui ne me laissera pas tombé au milieu de nul part !
Merci pour ton commentaire et oui c'est également un point a ne pas négliger, la fiabilité de chez Yamaha est vrai incroyable ! :)
Super vidéo ! ✌🏻 + 1 abo! 🏍️👌🏻
merci pour ta vidéo le top 👍👍👍👍
Merci beaucoup pour ton commentaire 😁
Salut
Tu conseillerais quoi pour un usage duo de temps en temps avec du confort ?
Salut mec. Je fais 1,90 m aussi et j’ai mis un kit biellette de réhausse et une selle rallye, le top 👌.belle vidéo 👍
Salut, excellent compris :) et merci beaucoup
Salut est ce que tuvas aussi rehaussé l'avant ?
Est-ce-que tu as rehaussé aussi l'avant, si oui avec quoi fourche complète ?
@@JohnCLEKAnon déjà assez haute à mon goût
salut bonne vidéo, j'ai cette moto depuis le 31 juillet 2019. duo à oublier. je suis globalement d'accord avec ce que tu as dit excepté le fait de conseiller cette moto pour un débutant en off road . beaucoup trop lourd.
Merci ! Je connais bcp de monde qui ont commencé sur un tenere et RAS
@@Wahz87 pour ma part je connais quelques personnes expérimenté qui l'on revendu en raison du poids. alors je demande à voir un débutant avec une Teneré en mode voyage chargé en solo là il n' y a plus personne. de nombreux possesseurs de T 700 achète une seconde moto plus légère pour les m^me raisons.
aller sur des chemins c'est une chose passer des pierriers, des fortes pentes, et autres c'est pas faisables avec 200Kg en étant débutant.
je suis d'accord avec toi sur la selle , sinon un vrai couteau suisse c'est une super moto à tous faire la seul moto qui me ferais changer ma 700 T c'est la novelle KTM 890 Adventure R 2023
Elle est incroyable cette moto ! Mais la 890 adventure r me fait rêver 🥰
La fiabilité chez KTM pas terrible mieux vaut une japonaise ✌️
J'adore le côté vieillot 😅
Merci pour la vidéo !
Pour info tu l’as fais où ton kit deco ?
Pas chere vite dit Quand je vois le prix de la KTM j'ai pris la Ténéré pour être certain de la fiabilité et sa beauté et aussi par nostalgie de ma xt 500
Pour la bulle, tu vas chez Touratech et tu as un kit qui te permet de la régler en hauteur ✌
C’est bon à savoir 😁 merci
Sur Amazon c'est moins cher et solide
Le défaut 4,3 pour 7l de réservoir un peux juste très belle ta t7
J'ai la Rally bleu 2020 63000km
Ça arrive de tiktok 👍 continue comme ça
Ça fait plaisir merci 😉
Ces plus ou moin ça la Ténéré ces vraiment une moto comme on faisait les trails a l'époque, pansée comme ça a mon goût mais le comportement globale et le moteur efface pour moi tout les petit inconvénients. après ils faut pas compter dessus pour faire tout ces un super trails mais pour avoir un garage complet ils faut une autre moto a coter pour le duo.cela dis la vidéo est cool est assez bien résume merci a toi
Oui c’est vrai que la moto parfaite n’existe pas forcément 😁 merci pour ton commentaire
Merci pour la vidéo c’est très complet
Petite question: d’où vient ton kit déco stp? Il est canon
Merci :) il vient de chez dream custom a limoges c'est un 100% perso :)
@@Wahz87 merci pour l’info!
Pour la bulle j'ai rehaussé avec des reglettes
Vraiment beau ton covering :).
Merci je l’es fait chez Dream custom fr tu as -10% avec le code : wahz 87
Il fait du 100% perso ✌🏼
Franchement super j'ai envie d'en avoir une direct
Tu le regretteras pas 😁
Good looking bike! I like yout setup👌
Thanks 😀👍
Sympa le support de plaque sans la bavette degeulasse j’vais faire la même en espérant que les flics emmerde pas 😂
Bonjour,quel modèle de proteges mains est installé svp? Merci
Bonjour c’est des barckuster jet
MERCI 👍 pour cette vidéo très instructive, je voudrais juste savoir quel est ton équipement , le Pantalon surtout et je crois que tu as des genouillères aussi ,alors si tu peux m´en dire plus sur ton équipement Merci d´avance !
Avec plaisir :) alors le pantalon c'est un Thor et j'ai pas de genouillère sur la vidéo mais sinon je porte des acerbis impact Evo 3 de mémoire :)
@@Wahz87 Merci beaucoup ,bonne route à toi ✌
J’ai fait le tour des nouveautés hier…. Vstrom 800 et transalp 750…. Elles font clairement orienté route. La tenere est tellement plus fine et plus jolie….
Dommage pour l’équipement chiche et le mal au Q
Complètement d’accord 👍
Salut
Ou est tu eu le porte numéro collé sur la bulle ?
Merci
Salut dream custom à Limoges 87
super vidéo ! tu as la ref du kit deco ?
Salut ! Merci bien je l’ai fait chez Dream custom à limoges 87 😁 n’hésite pas à le contacter de la part de « wahz 87 » tu auras 10% de remise c’est toujours ça de pris ! 💪🏻
je roule avec la selle haute d'origine yam. Elle est très bien. je fais 1.81. Je n'ai pas les pieds à plat par terre mais c'est rien du tout. C'est un plus si on est un peu grand.
Oui c’est vrai ! 😁
Top, la magie des suggestions, ça fait un moment que je n’avais pas regardé de vidéo sur la Ténéré, petite question sa coûte combien environ, de bridé un modèle de 2019-2020 en A2 ?
Je me demande si même l’extension de la bulle, feras le job pour qlq1 d’1m93 comme moi
Merci :) de mémoire 200€ a vérifié. Je pourrai pas te dire j'ai pas eu l'occasion de mettre une extension
salut l'intro est tres bien filmé ,une question :ou t'a eu ton kit deco?
Salut merci beaucoup ! Chez Dream custom 😁
Merci pour ta vidéo. Je rêve de cette moto. As tu des idées pour une selle confort ? (Et haute : je fais 1m98)
Merci beaucoup pour ton commentaire. 😁 pour une selle confort tu peut prendre celle de chez Yamaha sinon tu as Noxcustom qui font des selles confort personnalisé super avec un simulateur sur leur site internet
@@Wahz87 Cool, merci beaucoup. Au plaisir de voir tes prochaines vidéos :)
bien ta vidéo mais tu ne parles pas des euro4 vs euro5 du coup? il me semble que les Euro4 sont plus performante que les euro5 même si elles polluent un peu plus bonne continuation pour atteindre les 1000 abonnés!
C'est bon à savoir ! mais non malheureusement je n'ai pas pu essayer encore les nouvelles t7 ! Merci :)
merci
Avec plaisir 😁
Tu l'as fait faire où le kit déco ? Merci 😉
Salut ! Envoie un message sur Instagram ou par mail (sur internet y’a les coordonnées) à : « Dream custom fr » tu as -10% avec le code : wahz 87
Il fait du 100% perso ✌🏼
Super merci 😉
Tu dis que le compteur et la prise USB cest un point négatif mais bout à bout c'est ce qui permet de tirer un peu le coût.
Après le compteur high-tech on s'en fou un peu pour faire du off road ça prends la boue la poussière la couleur tu la verras plus.
Les suspensions en off road surtout l'avant c'est pas ouf !
La selle j'avoue que c'est pas folichon j'ai mis une selle rallye et c'est mieux
C’est vrai ! Y’aura forcément des points négatifs quand on vois le prix de la tenere 😁
@@Wahz87 Elle en a pas tant que ça quand tu cherches une moto simple !
Moi je l'adore elle est simple d'entretiens.
En point négatif : la fourche j'aurais aimé une 48mm mais pas le même prix et l'ABS qui saoule un peu quand tu coupes
La selle mais remplacé par une selle rallye elle a plus du tout le même look et a 250 sur LBC tu en as une
Ma Ténéré : un vrai couteau suisse et délicieux en off road! En voyage, prévoir le réservoir Acerbis 22 l, c'est mieux !
ta acheter ou ton Kit d'éco ?
Salut ! je l’ai fait chez Dream custom à limoges 87 😁 n’hésite pas à le contacter de la part de « wahz 87 » tu auras 10% de remise c’est toujours ça de pris ! 💪🏻
Pour ceux qui aiment.
oui?
👍
320 330km avec 12litres
Le remplacement du levier d'embrayage (boule cassé) est en option ?
Effectivement c’est en option tu peut le changer ou non ✌🏼
1m90 debout ça le fait facile ? Bonne route
Hello ! Hélas 1m90 comme moi j’ai du changer les pontets 😁 une fois changer ça va un peu mieux
Au revoir t700
Qu'est qui te retiens ?
@@arno3587 parce qu’il a vendu son tenere 700 peut être ?
Ah! J'avais compris que dans la vidéo il y avait des points redibitoire ✌️
hallo !! franchement 666 sur la moto👎
😈
A part la gueule qu est sympa...avec des pneu typé TT sur la route c est une merde et dans le chemin une enclume...avec des pneu route....sur la route sa doit passé...
Tu trouves ? Perso je suis pas forcément d’accord pour le TT, après sur route avec des pneus cross je m’attendais pas à avoir la puissance et l’agilité d’un 1290 super adventure 😅
J'ai pas trop l'habitude de commenter mais ta vidéo est incroyable a regarder niveau qualité vidéo et meme audio continues ce que tu fais et bonne continuation .
Merci beaucoup ça fait ultra plaisir 😁