Ich fahre ja gerne Uphill, zumindest im Turbo :) Aber dafür trete ich dann auch ordentlich rein, sprich ich fahre meist am Anschlag des möglichen. Und das ist dann schon auch anstrengend :)
Servus😊. Ich schau mir alle Deine Tests an und denke mir jedes mal, warum fährt man alles im TURBO Modus? Das macht doch i.d.R. keiner. Tolle Gegend 😊 Liebe Grüße aus Bayern (Fichtelgebirge) Marco
@ILOVEMTB da bin ich auf die gefahrenen Kilometer gespannt 🙃. Ich fahre selten im Turbo Modus, dass meiste Eco, Tour (Tour+ hab ich runter geschmissen) und gelegentlich mal EmtB. Den Auto Modus hatte ich mal probiert für zwei Touren aber der gefiel mir auch nicht wirklich
@ das find ich fast noch geiler 🤣 der hatte zuvor den 750er mit dem 4er cx und ist damit nur 1.300hhm gekommen und da war viel tour + dabei und selten Turbo … als der noch 4% Akku hatte waren es bei meinem Turbo Levo noch 17% .. mit 700er Akku … Kollege wiegt 90kg fahrfertig … noch schlimmer sind die Verbräuche vom ep8 … da kann ich nur jedem raten die Sachen selber zu testen und nicht diesen Phantasie Geschichten zu glauben …
Bin von einem Cube Stereo Hybrid TM auf ein Orbea Wild Enduro umgestiegen... da liegen WELTEN dazwischen! Fühl mich viel sicherer im Gelände mit dem Orbea.
@@neuzethmusic131 das glaube ich, denn diese Erfahrung habe ich auch gemacht :) Ich tendiere aktuell zum neuen Mondraker Crafty Carbon XR, habe mich aber noch nicht zu 100% festgelegt :)
Stimmt nicht so ganz bosch hat ja noch ne dual Batterie Variante aber dafür muss das radel ausgelegt sein ... Riese und müller macht sowas ich weiß jetzt nicht ob die 800wh+800wh haben
Riese und Müller verbauen 2x625 Wh in ihren Rädern, mehr geht momentan nicht. Wenn du eins mit 750Wh nimmst, geht nur noch der Powermore zusätzlich, dann hast aber eben nur einen Akku im Rad verbaut.
EMTBs mit mehr als 1050Wh von Bosch gibt es derzeit nicht, Touren-, Lastenräder oder spezielle Sonderanfertigungen als E-Bike, gibt es sicherlich noch mit mehr Akkukapazität ;) Und ja, man könnte ja auch noch einen zweiten Akku im Rucksack mitschleppen, dann kommt man logischerweise noch auf mehr Energie :)
@ ja aber gibt kein EMTB mit 1600Wh, mir ist keines bekannt. Im Gebirge könnte man die schon brauchen, hier sind 1050 glaube ich genügend, die muss man erstmal leer fahren. Heute habe ich noch den 800Wh Reichweitentest gemacht, dank Kälte und Gegenwind sind es erstaunlich wenig Kilometer geworden
@@ILOVEMTB Ich konnte heute nicht fahren mit mein biobike es hat durchgängig geregnet bin schon mal 50km zum testen im Dauerregen gefahren mit regen Sachen aber das macht kein spaß... E-bike hab ich nicht ich schau mir nur die Reichweiten an die man so Schaft aber interessant ist doch wie weit Mann kommt Lang strecke mit moderaten höhen Meter vielleicht 1000hm-1400hm mit dem normalen Rad [Gravelbike] bin ich da im dieses Jahr meine längste strecke gefahren Von Göttingen nach Oderteich im harz und wieder zurück 07h:52min 140 km 17,8 km/h 1.410 m up 1.420 m down max höhe 790hm aufgezeichnet mit meinem Wahoo bolt
Der Downhill teil war so geil!! Und es hat so ausgesehen dass du mega Spaß dabei gehabt hat!!🚴♂😀
Ich habe immer Spass beim EMTB fahren, selbst im ECO-Modus wie ich am Weekend herausgefunden habe :) Obwohl das eine ziemliche Quälerei war...
2709HM in knapp über 2h Respekt.
Das zeigt dass du nicht der "Klassische" E-Biker bist sondern richtig Power und Ausdauer in den Beinen hast👏💪
Ich fahre ja gerne Uphill, zumindest im Turbo :) Aber dafür trete ich dann auch ordentlich rein, sprich ich fahre meist am Anschlag des möglichen. Und das ist dann schon auch anstrengend :)
Der Black-Porsche-Killer... 😜
🤣👍
Den gleichen Test mit dem Amflow wäre interessant. 2 Cycle stellt dir sicher ein Bike zur verfügung😊
Hat 2 Cycle welche? Dann schaue ich gerne mal vorbei 👍🏻
Sieht so aus, gerade geschaut :) Danke für den Tipp 👍🏻
@@ILOVEMTB
Ja habe mein Amflow bei 2Cycle gekauft. Grüsse aus der Schweiz🇨🇭
@ mit Ausfuhrschein :)?
@@ILOVEMTB
Natürlich😉
Servus😊. Ich schau mir alle Deine Tests an und denke mir jedes mal, warum fährt man alles im TURBO Modus? Das macht doch i.d.R. keiner.
Tolle Gegend 😊
Liebe Grüße aus Bayern (Fichtelgebirge)
Marco
Ich fahre fast immer im Turbo, vor allem bergauf :) Bis auf gestern, da bin ich zum ersten Mal komplett eine Tour im ECO gefahren :)
@ILOVEMTB da bin ich auf die gefahrenen Kilometer gespannt 🙃. Ich fahre selten im Turbo Modus, dass meiste Eco, Tour (Tour+ hab ich runter geschmissen) und gelegentlich mal EmtB. Den Auto Modus hatte ich mal probiert für zwei Touren aber der gefiel mir auch nicht wirklich
Witzig das in meiner Gruppe der neue Bosch mit dem 800er Akku im emtb Modus 1400hhm kommt 🤣
@@xaverd5724 🤣Mit dem 800er konnte ich 2100 Höhenmeter im Turbo machen, siehe Video: th-cam.com/video/WZP7lzRCLRk/w-d-xo.htmlsi=ZFKwlY723gOtKkG-
@ das find ich fast noch geiler 🤣 der hatte zuvor den 750er mit dem 4er cx und ist damit nur 1.300hhm gekommen und da war viel tour + dabei und selten Turbo … als der noch 4% Akku hatte waren es bei meinem Turbo Levo noch 17% .. mit 700er Akku … Kollege wiegt 90kg fahrfertig … noch schlimmer sind die Verbräuche vom ep8 … da kann ich nur jedem raten die Sachen selber zu testen und nicht diesen Phantasie Geschichten zu glauben …
Super
Danke :)
Interessant wäre, mit dem Tern Orox mit 2x 800 Wh Akkus...
Habe keines und ist auch kein wirkliches EMTB :)
Hi
Welche Kopfhörer nutzt du da ?
Habe in der info nix gefunden wie eigentlich im Video erwähnt.
Danke im voraus. 😊👍🏻
@@Herbi1978 Kopfhörer? Ich nutze keine Köpfhörer, habe ich was verpasst? 😂🤷🏻♂️
@ sorry, war dann bei einem anderen Video 😵💫
@@Herbi1978 Mir auch schon bei Leo Kast passiert 🤣
Hast Du Dein Cube Bike noch?
Ja leider 🤣
@@ILOVEMTB die neuen Cube Bike's, also 2025 sind schon mega 🥰. Ich fahre mein Cube gerne
Bin von einem Cube Stereo Hybrid TM auf ein Orbea Wild Enduro umgestiegen... da liegen WELTEN dazwischen! Fühl mich viel sicherer im Gelände mit dem Orbea.
@@neuzethmusic131 die neuen Cube Bike's haben eine andere, bessere Geometrie 😉. Also liegen da keine Welten dazwischen
@@neuzethmusic131 das glaube ich, denn diese Erfahrung habe ich auch gemacht :) Ich tendiere aktuell zum neuen Mondraker Crafty Carbon XR, habe mich aber noch nicht zu 100% festgelegt :)
Stimmt nicht so ganz bosch hat ja noch ne dual Batterie Variante aber dafür muss das radel ausgelegt sein ... Riese und müller macht sowas ich weiß jetzt nicht ob die 800wh+800wh haben
Riese und Müller verbauen 2x625 Wh in ihren Rädern, mehr geht momentan nicht. Wenn du eins mit 750Wh nimmst, geht nur noch der Powermore zusätzlich, dann hast aber eben nur einen Akku im Rad verbaut.
EMTBs mit mehr als 1050Wh von Bosch gibt es derzeit nicht, Touren-, Lastenräder oder spezielle Sonderanfertigungen als E-Bike, gibt es sicherlich noch mit mehr Akkukapazität ;) Und ja, man könnte ja auch noch einen zweiten Akku im Rucksack mitschleppen, dann kommt man logischerweise noch auf mehr Energie :)
@@ILOVEMTB nee mitschleppen will ich nicht 2 Akkus im rad verbaut ist doch was feines 1600wh
@ ja aber gibt kein EMTB mit 1600Wh, mir ist keines bekannt. Im Gebirge könnte man die schon brauchen, hier sind 1050 glaube ich genügend, die muss man erstmal leer fahren. Heute habe ich noch den 800Wh Reichweitentest gemacht, dank Kälte und Gegenwind sind es erstaunlich wenig Kilometer geworden
@@ILOVEMTB Ich konnte heute nicht fahren mit mein biobike es hat durchgängig geregnet bin schon mal 50km zum testen im Dauerregen gefahren mit regen Sachen aber das macht kein spaß...
E-bike hab ich nicht ich schau mir nur die Reichweiten an die man so Schaft aber interessant ist doch wie weit Mann kommt Lang strecke mit moderaten höhen Meter vielleicht 1000hm-1400hm
mit dem normalen Rad [Gravelbike] bin ich da im dieses Jahr meine längste strecke gefahren
Von Göttingen nach Oderteich im harz und wieder zurück
07h:52min
140 km
17,8 km/h
1.410 m up
1.420 m down
max höhe 790hm
aufgezeichnet mit meinem Wahoo bolt
Abartig ja, ich weigere mich 11k für ein Bike auszugeben, bei 8k ist Feierabend bei mir.