Hice un viaje de Rosario a Santa fe en un Fluence de un amigo. Impresionante ese auto, un andar de lujo. A la vuelta me dijo que lo maneje yo. Una nave tremenda, potencia, velocidad, estabilidad. Todo lo que debe tener un auto y muy pocos lo consiguen
@@luiszunino6602 no tiene nada que ver una cosa con la otra, puedo andar en un fitito si quiero pero eso no quita que pueda criticar un producto si lo probé y comprobé que es una cagada. Enojate con la marca que te está cagando no con quién te dice que te están cagando
No sabía que el fluence es coreano. Tengo el Megane 3 PH2 2013 privilege, y es turco. Tremenda nave. 180km/h y va soldado al piso. Y levanta bastante más. El motor es indestructible. El equipamiento para el año es muy completo.
Yo tuve el 1.6 k4m. El andar en ruta es una delicia, con la dirección eléctrica, impresionante. Hay que sacarse el sombrero con los ingenieros de Renault que hicieron la caja para el k4m, de 120 a 150 km/h levantaba rápido, le sacaba todo el jugo a k4. Saludos
Juana, que opinión general me das del 1.6? Estoy a punto de comprar uno, pero me da susto que el carro siendo una Berlín grande y pesada sea mucho para el motor tan pequeño
@@emanuelvelasquez7586 primero soy Juan.... jaja. La a es parte del apellido. Todo depende de tu andar, yo soy de andar tranqui. En baja, o salida de abajo es lento, yo calculo que cuidándolo bien no tendrías problemas. Ahora tengo un Cruze, pero extraño ese andar del Flu.
Este fluence en particular 2.0, caja de 6 marchas, con tarjeta de encendido , pantalla del computador, etc. nunca lo trajeron a Chile , es como el privilege pero con cambio manual , buenísimo el modelo.
te sigo hace tiempo, soy mmo y arquitecto, cero de mecanica pero voy aprendiendo. Queria decirte que se re nota que sos un buen pibe, humilde. Gracias che! abrazo!!!
Tengo un GT2 2017. Una nave. Ademas del confort, equipamiento y seguridad es impresionante lo que acelera. Un placer salir a la ruta. Una pena que la industria hoy vaya dejando de lado de a poco los sedanes de este segmento.
GT2: Récord de velocidad en Argentina, luego del Renault Torino GS. En el medio: NADA. Renault Sport Francia intervino en el desarrollo del motor GT2. Ingenieros de Fórmula 1.
Tremendo autos tengo un luxe igual 2011 te faltó mostrar la salida de aire acondicionado para plazas traseras y como funciona el manos libres de puerta y que la tarjeta la podés dejar en el bolsillo , además de sensor de lluvia de luces ... Características muy cómodas abrazo el mío tiene apenas 230 mil km de felicidades puras...
Hola Nico del pasado, vine a ver este vídeo por qué me lo recomendó Nico del presente con el video de los autos que vas a tener a lo largo de tu vida. Excelente video y explicación. Tengo un logan, pero ahora me dieron ganas de tener un fluence. Saludos Nico del pasado 👍🏻😁
Buen video Nico , un gran sedan de Renault , con un motor de primera . Viajo mucho y para la ruta el factor potencia es fundamental , te da seguridad en las maniobras . Y los sedan tienen una comodidad tremenda. , Tenés un sedan grande y no querés andar en otro auto .
Yo siempre los veo en la ruta y siempre te pasan como si nada un auto que me llamo siempre la atension y ni sabia que traia motor nissan muy buena info
Hola Nico, descubrí el canal hace dos días! Sos el mejor canal que vi hasta ahora de motores, a los que amamos los fierros y nos criamos de pibe en un taller, escuchar hablar tan bien de los motores es un placer para los oídos... t felicito macho! Exelentw el contenido que das la buena onda y aguante la industria Argentina! Saludos!! PD: Diferencias del motor Audi AP tipo de un Gol Power 2010 con sus antecesores a carburador etc...
Me encontre con este canal, y me suscribi por que es una fuente mas de conociemiento para mi experiencia de mecanico me recibi y trabaje 1 año en una rectificadora jaja pero ya no estoy en el rubro pero me manejo solo con mi auto es un ahorro inmenso
Nico desde el primer momento que se presento el Fluence salió con el k4m 1.6 con 5 vel. y el m4r20 con 6 vel. manual y automática cvt. Tiempo después salió la versión Sport desarrollada en Córdoba, con motor Renault 2.0 con turbo. Saludos
Por fin un youtuber que critica al auto por el motor, la confiabilidad y el equipamiento y no por pelotudeces como los plasticos duros o detalles de cuerina
@@canal_inactivo Claro, a Nico le gusta Renault por su confiabilidad, sus motores Nissan infravalorados y la relación calidad/precio, como yo. Ahora todo el mundo odia Renault solo por los plasticos, dejate de joder.
@@leandronegri6597 Es verdad, lo que no tengo mucha informacion es de los Citroen C4, mi viejo estaba por comprar uno pero no sabia si la mecanica era buena y se compro un bora 2.0 Los motores nissan son de lo mejor, decime de las C 10 con motor y caja nissan jajaja, son muy buenos pero no se rescata nadie de eso
El tema de los plásticos duros es que con el tiempo siempre crujen y hacen ruido. A mí me molesta mucho eso, pero cada cual tiene sus gustos. En un test está bien que te muestren todo
@@maxivieja El tema de los plasticos son para que al chocar al peaton no reciba un daño tan feo la verdad no se en el corsa 2012/2013 de mi vieja no tiene airbags asi que cuando chocas se mata el peaton y el conductor jajaja
Tengo al hermano de este, un megane 3 ph2 y la verdad no lo cambio más, te falto decir lo seguro que es, 6 airbags, control de estabilidad y tracción. Una joya. Si bien el megane es importado de Turquía y la calidad europea se nota, los muchachos de santa isabel hicieron un muy buen trabajo con el fluence. Saludos
La plataforma Nissan del Sylphy en America vendida como Sentra con el motor Nissan-Renault fabricado en conjunto MR20(denominacion nissan) R20 por renault.
Hola Nico. Gracias por tus videos, no entiendo nada de mecánica. Tengo este mismo auto pero con caja CVT, tiene 74mil km, 2016. Alguna recomendación sobre mantenimiento preventivo? Service en tiempo y forma (qué aceite le pones?) y mantenimiento de la caja, ya que el manual no dice nada y en cada lugar que preguntás te dicen algo distinto. Muchas gracias por cualquier info que puedas pasar.
Nico, tuve un Fluence Privilege 2012, línea anterior, obvio. También traía el 2.0. El conjunto motor y caja son excelentes, muy buen equipamiento. Te faltó decir que no hace falta meter la tarjeta, podés prenderlo directamente. Sacando de lado el fanatismo: Es muy común que fallen algunos conectores electrónicos, sobre todo los de las ópticas traseras que muchas veces en la calle vemos que a algún Fluence le fallan. También me jodió a mi el del flotante del tanque de combustible, pero tengo entendido que no es tan normal. Los otros problemas que tuve fueron todos generados por la unidad de confort de habitáculo que enloqueció y provocó varios problemas electrónicos. Agregando es un motor que se adapta relativamente bien al GNC, mientras esté correctamente instalado y regulado, obviamente. Para esto hay que tener en cuenta que hay que ponerle bujías comunes en vez de las de iridio y cambiarlas mucho más seguido. Cambio que NO es para nada sencillo, lleva mucho tiempo.
Hola Nico, cómo andas! Muy bueno el vídeo! Tengo el megane privilegie 3 2013, el mío es turco y solo me dió grandes satisfacciones! El interior del mío tiene detalles cromados y contornos blancos en las butacas de cuero. Es hermoso! Ya tengo 190mil km de ruta y nunca un problema. Saludos
Nico que opinas el confort y buen manejo si Renault es máquina 408 Turbo HD es más caro la mecánica ami es gusta los Ford el andar que tiene Peugeot es único
Nico te entiendo perfectamente. Yo tengo una megane 2 grand tour 2.0 caja de sexta. Un caño en ciudad y ruta, comodisima como el fluence tuyo. Sabes si mi motor es nisssan también?
Mi viejo siempre tuvo taller mecánico, se el oficio porque dejé el colegio para ir al trabajar al taller, ahora hace 25 años soy carpintero jaja. Disfruto tus videos, fierrero de alma
Muy bueno nico ...Siempre arrancan Yo aca en USHUAIA tengo una hilux 2017 automática.......y lo mejor un Nissan March.2015 .pasan días hasta toda una semana y los dos tapados de nieve y abajo de la nieve hay hielo en los dos autos desp de sacar la nieve y sacar el hielo para poder abrir la puerta el Nissan arranca como si nada a la hilux le doy contacto dos beces para que arranque y caliente bien las bujías teniendo en cuenta la batería todavía original la verdad Renault Nissan los motores son muy buenos y toyota ya todos saben saludosssss desde USHUAIA
Un gran saludo desde Chile. Tengo el modelo anterior al tuyo (en blanco), es un placer conducirlo. Me encanta es un lujo de máquina motor 2000cc me da 13 km/L en carretera.
Nico! Por qué preferís el reno laguna que el prisma. Yo hago Uber. Y quería cambiar mi Sandero por un 2017. No sé si prima o laguna son los que más se usan para laburar. Pensé siempre que Chevy es mucho mejor que reno para laburar . Gracias saludos desde Sarandí, Avellaneda
En mí caso, me tocó viajar de Mendoza a Córdoba en uno de estos, pasando mitad de camino estábamos que no marcaba combustible prácticamente, de hecho, llegó a marcar 0 kilómetros disponibles durante varios km hasta que llegamos a una estación y nunca nos dejó a pata. El andar tremendo y muy estable en ruta. A mí me gustan los fierros grandes, de hecho, manejo todos los días un Mégane 2 DCI 4 puestas. Y un fluence sería algo lindo cómo próximo auto.
Hermoso el Fluence ,a mí me encanta siempre que veo pasar uno me lo quedo mirando como un un boludo jajaja, es un autazo !! Saludos desde mardel Nico!!
Es un caño,se la aguantan, pero no sabes lo que es sacar la tapa, tenés que desarmar toda la distribución,muy bueno el video Nico 👏👏👏👏👏👍👍👍👍💪💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷 viva la patria 🇦🇷🇦🇷
@@dasteamoficial9293 sí pero la tapa de distribución tiene muchos tornillos y tenés que prestarle mucha atención a las marcas de la cadena y los engranajes
Nico gracias por este video justo estaba en duda de comprarlo, estaba entre un 208, un fiesta sedan y fluence, pero manana tengo que cerrar negocio asi que despues comento que tal...
Hola nico.tengo que hacer distribución de un fluence.que hay que tener en cuenta y como se enclava .cigúeñal y árboles..o simplemente es cadena con eslabones marcados
El que te dice que este auto es una porqueria és porque seguramente anda en un gol o un bora incha fanboys de wolksvagem o toyotorta , el que no tiene un fluence o nunca se subio a uno jamás va a saber lo que es este auto, saludos Nico siga adelante capo, yo también tengo un fluence !
Toyotorta...??? El Fluence es un autazo, porque proviene de Asia. Pero no le supera a la Japonesa!!! He tenido mí primer asiático (usado), un ATOS 2001, luego un i10 2011 0km y aprovechamos que vendian un ATOS 2008 (todos HYUNDAI). En 2013 un Logan 0km muy buen auto, pero después de probar y andar en importados... Te cuesta hermano! Hoy tengo un KIA Picanto 2014 y una RAV 4 2013. Podrá tener 0km, pero no busco aparentar, busco calidad con experiencia... Los Mercosur es, son una bos*** ta
Nico tengo la nueva kangoo motor nissan a gnc , se habla que no se banca el gnc . Podrías hacer algún video . Muchas gracias , tus videos contribuyen al cuidado de los vehículos .
hola , tengo una consulta , tengo un camioncito kia-k2400 , el cual corta valvulas , compre todo original del motor , tapa original ,soy 4° dueño y a todos les paso lo mismo por eso lo vendieron , corta valvulas piston 1 , onestamente me asustaron ni ganas de seguir armando , ye esta listo para colocar . cual puede ser motivo ?????
hola nico proba un gt ...yo tengo uno con dowpipe filtro kyn en filtrera original sin reformar nada..tengo un stage 2 la verdad un misil espectacular..
En ruta al volante siempre lo agarro abajo(para llevar los brazos descansados) después entrando a ciudad va a las 10 y 2 para más seguridad que me da a mí, en cuanto al fluence que manejo yo(el más básico,1.8) es un auto muy cómodo y noble para la gama que es, en fin es un buen auto, espacioso, cómodo y seguro dentro de todo
Tengo un fluence 2013 2.0 cvt, una masa, pero ando con un problema que no me deja tranquilo que es el aviso de”riesgo rotura de motor” lo mande a scanear y me tiro como 7 fallas 5 de ellas desconocidas, me dijeron que tiene un problema en el alternador que no carga, lo que provoca que la computadora se vuelva loca. Aun así es una maquina y siempre trato de que el mantenimiento sea a tiempo porque es un auto que a la primera que te olvidas del mantenimiento, lo haces concha. Te mando un saludo y muy buena máquina
@@marianoallmemories6607 jaja, si lo llevaba a la Renault me iban a hacer desarmar todo el auto para decirme que no tiene nada y sacarme 50lucas. Al final no estuvo tan lejos de ser un problema de carga(eso creo) lei que a veces tiran esa falla cuando la batería ya no tira para mas, vi que mi batería ya tenia 4 años de uso y opte por cambiarla. Por el momento va todo bien, esperemos que siga así porque si no ya no se que pueda ser. Saludos
@@Laurenzeleopardo sabes que no, al final termino siendo que la bateria, me estaba diciendo basta, paso 1 año de que le cambie la batería y paro, pero no me sorprendería que le agarre un desorden electrónico en la ecu y vuelva a aparecer. Saludos!
Bien ahi buen auto como dije el Fluence, del segmento lo mas completo, control de estabilidad, 6 airbarg, repartidor de frenado y demas... lo mas importante para mi que me gusta rutear es el control de estabilidad. y todo al mejor precio. Motor Nissan cadenero con variador de avance y caja de 6ta un fierro. si tenes pibes ideal !!!
Hace años q quiero comprar un Fluence privilege ya q viajo mucho en ruta y también bastante ciudad, el tema es q si o si necesito colocarle GNC y mí mecánico me dijo q ni me atreva ya q la tapa de cilindro de ese motor me duraría menos de un par de años. Es esto tan así?? Ya q no quiero el 1.6 y presindir de los accesorios q trae diferentes esta versión. Por eso mí segunda opción sería un Focus ghia 2 Exe. Nico, sabrías decirme si este fluence es o no apto para ese combustible???. Saludos.
la verdad que es un señor auto :)... tube la oportundad de comprarme con mi familia este año, la version de luxe del 2013 y la verdad que es un auto completo, ya sea en equipamiento,calidad,seguridad,motor y confort....por el precio lo vale, lastima que el publico muchos los sobrevaloran por sus tipos rivales como el Cruze, Focus (sedan), Vento y 408 ....saludos de Salta B)
Hola nico!! Tremenda nave el fluencia 2.0. Consulta. Por que quema las válvulas de escape con gnc? Yo tuve uno y a los 60000km se quemaron las válvulas de escape, otros usuarios de este motor me comentaron que les paso lo mismo. Este problema no lo tiene el motor 1.6 Es problema de los equipos de gnc o la tapa no se aguanta el gnc? Saludos.
Hola Nico, muy buen auto, buen motor, la única en contra es el tema de la batería, tiene las terminales en una chapa que cuando se pone en corto la batería se prende fuego. Con respecto a la posición de las manos al volante, yo conduzco en las 10 y 10 horas. Saludos
Es un autazo, hace 5 años que tengo un Dynamique 2.0 2011, le hice 130.000 km y ya pasó los 200, puras satisfacciones me ha dado, solo algunas piezas le he reemplazado.
Nunca he entendido porque los posa vasos y espacio debajo de descansa brazos son tan pequeños. En mi Fiat punto era para vasos pequeños y ahora en el Hyundai pones botellas de un litro sin problema. es muy práctico para llevar cosa consigo. Es el punto en contra de los autos europeos creo yo. Una pavada como dicen ustedes. Saludos desde chile. A ver si analizas un motor Hyundai. Tengo un i30 1.8 y he visto algunos vídeos en internet que tiene problemas recurrntes con las válvulas, espero no me pase pero me gustaría saber. Si se puede genial, aunque creo q no les llegó ese auto a Argentina.
Hola Nico! En primer lugar tu canal y lo que enseñas es maravilloso, la honestidad y la calidad del laburo que hacen debe ser espectacular. POR FAVOR TE PIDO QUE ME AYUDES CON ESTO!! Varias veces vi tu video porque tengo un Fluence como el tuyo pero 2011 con 75.000 km con todos los services hechos religiosamenente, hasta le cambié todo el tren de distribución porque así lo dice el manual del auto, paradoja: La cadena y tensores estaban perfectos, pero bueno me hicieron 30 lucas. La historia es que (en ruta) al acercarse a las 5 mil vueltas tira el error de "Revisar Inyección" y "Revisar ESP". Lo lleve a Ranault y me prepuestaron 26.000 pesos porque sin tocar nada asumieron que los inyectores están tapados. Cosa que puede ser, pero el "ESP" está más relacionado con la electrónica. Resulta que urgando por internet los Megane tenían el mismo problema y se soluciona cambiando los "calentadores", cosa que no se que son, mi idea sobre mecánica es muy básica. Te dejo el link del video para que si puedas lo veas y me des tu opinión. Te agradecería eternamente tu consejo. Si tengo que rectificarel Fluence acá vas a tener un cliente. GRACIAS INFINITAS!!! th-cam.com/video/v472aDZJFkM/w-d-xo.html&ab_channel=JPHElectr%C3%B3nica
Que tal vecino. Tengo un fluence gt2 y es un misil. La verdad que trae todo y la relación precio producto fue la adecuada. Muy contento con su desempeño
Tengo un fluence 2.0 luxe 2011..es una belleza en todo sentido,con el precioso sistema maños libres q pocos traian en esa epoca,motorazo nissan,con potencia de la de verdad,sin ser inflado con turbo..y muy buen confort y andar,y ahora q me entero q @nicode los motores tiene uno me gusta aun mas
@@paolorodriguez7691 mira,no lo tengo aca para decirte km exactos xq lo esta usando mi sra,pero debe estar en los 170xxx km mas o menos,no,cero drama,le gusta vastante la nafta,esta en algo de 8km x litro en ciudad,y en ruta,a mi velocidad q es 150 de tablero,4000 rpm tambien esta en 8 km,me gustaria decirte q promedio hace a 100 pero la verdad q se me va la pata sin darme cuenta.. Dramas,ninguno hasta el momento y pretendo q siga asi,te recomiendo mirar el test de auto al dia,se analizo en esa oprtunidad la vercion premier,tope de gama hacia el momento,pero eduardo smok explica con claridad q equipamiento menos trae la versión luxe x ej q es la mia,yo lo mire antes de hacer la compra y me enamoro ese test..
Bueno tu video. Tengo uno parecido año 2015 dinamic automático. Quería saber si cuando el tablero indica la autonomía con la nafta que me queda es real.
Nico, tengo en Megane 3 con el M4R y me llama la atencion que a pesar de ser un motor muy confiable, con diseño open deck, no hay kit de modificacion con turbo o supercargador. Osea porque no le han dado cariño a diferencia de otros motores en ese aspecto? Hay algo sobre el motor que no lo hace modificable?
Tengo un nissan tekna con 25000km solo satisfacciones motor silencioso toda vida con aceite liquimoly la sexta una delicia para rutear nico si podes mandarme alguna respuesta sobre el motor mr1.8 del tiida te 👋desde uruguay 🇺🇾
Me fume todo el video esperando que digas cuanto dura la cadena de distribución. Necesitaba eso Y lo único que escuche que es una maravisha el auto Hermoso el cinto del conductor por detrás del asiento Si llegas m llegan a saber me podrían contar, tengo un amigo que tiene un fluence con 180 mil kms y queríamos saber en qué momento se revisa la cadena Gracias
Nico qué tal, tengo un 2013 Dinamique M4R ..., Te pasó que la puerta del conductor quede cerrada y sólo se pueda abrir de adentro?. Está cono desconfigurado, las demás sí abren...
Hola Nico, sos un capo hermano.... Cuchame, tengo un Fiat línea 1.8 cadenero , tope de gama, para mí es una belleza q no se rompe nunca, eso si, medio chancho , pero un autazo , no me puedo quejar. Quisiera saber q pensas del línea cadenero 1.8 etorq ya q para mí le falta una 6ta marcha, pero bue... Quiero cambiarlo por un Fluence privilege , no sé si manual o cvt,q me recomiendas? Saludos desde Castelar zona oeste.
Hola Nico, me encontré con tu canal y me di el gusto de ver algunos videos. Hacía falta alguien que mostrara el lado "grasoso" del mundo automovilístico. Me gustaron mucho tus didácticas exposiciones, que las haces con simpatía y conocimiento, mostrando la cosa en vivo. Te mando un abrazo desde Chile. Respecto del Fluence, te comento el lado B del modelo, en los de "2a serie" por llamar a los contemporáneos del que muestras. Resulta que en algunos casos, la dirección asistida, que es eléctrica, falla de manera imprevista y sin causa aparente. No tiene arreglo, al menos en el caso que conozco de primera mano ( le sucedió a mi hermano) El auto estaba casi nuevo, un par de años de uso a lo sumo, y se murió esta pieza sin que el taller oficial brindara una solución aceptable. Como mi hermano no llevó el auto a las primeras revisiones según pauta, los tipos se hicieron los sordos y no se hizo valer la garantía aún vigente, acá era de 5 años me parece. Para ellos la solución pasaba por comprar la pieza nueva, completa...en aquellos años cobraban algo así como U$ 3000 o más por el arreglo cuando el auto costaba nuevo unos U$ 15000 de la época...en Chile. Probó alternativas de desarmadurías, piezas rescatadas, pero no funcionaban, requerían cieros códigos que el mecánico no tenía como programar. Finalmente lo vendió barato y se deshizo de él. Ojo con ese detalle, no es frecuente, pero ocurre, en Europa afectaba a algunos Megane. No sé si te tocó algo así o conociste algún caso. Saludos y gracias!
@@Laurenzeleopardo Nada que ver eso de "no lo supo cuidar", la pieza no es de las que requiere mantención. Simplemente falló. Y con esto no estoy diciendo que el auto sea malo. Solo es un aviso de utilidad pública. En lo demás, era un buen auto.
Hola Nico. Te hago una consulta. Tengo que desconectar la batería de un Fluence privilegie 2013. Y me han dicho que después no arranca. Que hay que configurar la computadora. Es cierto eso. Desde ya muchas gracias. Abrazo. Buenísimos tus videos.
El fluence es un misil, en mi opinión se debería seguir fabricando aquí. Yo fui a Brasil chile etc el confort de marcha y la seguridad q brinda el auto es muy buena... mi hermana lo choco casi de frente en ruta y la verdad q si no fuera por la seguridad q tiene hoy no la cuenta
@@Alex.Knight y bueno cuando yo lo tenía al fluence en el 2015 era mas fachero q el sentra de ese año... Ahora tengo un corolla biturbo y me sigo quedando con el fluence
Hice un viaje de Rosario a Santa fe en un Fluence de un amigo. Impresionante ese auto, un andar de lujo. A la vuelta me dijo que lo maneje yo. Una nave tremenda, potencia, velocidad, estabilidad. Todo lo que debe tener un auto y muy pocos lo consiguen
Renault es Renault!! Buenos autos.
Siii totalmente!!!! Una nave espacial
@@najeramemo3716 para empezar no es Renault y se nota que lo te has subido a autos de verdad.
@@kevinvillegas2894 que mala onda jajaja debes tener un mercedes Benz amg minimo
@@luiszunino6602 no tiene nada que ver una cosa con la otra, puedo andar en un fitito si quiero pero eso no quita que pueda criticar un producto si lo probé y comprobé que es una cagada. Enojate con la marca que te está cagando no con quién te dice que te están cagando
Tengo la suerte de ser propietario de un fluence coreano, y la verdad es que nunca había confiado tanto en un motor, saludos desde Chile.
No sabía que el fluence es coreano. Tengo el Megane 3 PH2 2013 privilege, y es turco. Tremenda nave. 180km/h y va soldado al piso. Y levanta bastante más. El motor es indestructible. El equipamiento para el año es muy completo.
@@leonardofranco5226 a Chile llegó Coreano 2.0 y turco 1.6, motor y caja Nissan japonesa.
@@cleivapalma aquí en México también llegó en 2.0.
Una joya en caja manual 👌🏼👌🏼
@@cleivapalma Samsung SM3.
Como sabes que es coreano? Si tu chasis empieza vf es francés
Hola Nico.
Lo que me encanta es los días de lluvia
Abrir, arrancar o cerrarlo con la tarjeta en el bolsillo mucha comodidad.
Tengo un luxe 2.0 2013 y solo me da satisfacciones, mi mujer no quiere otro auto, lástima que no se fabrica más. Totalmente recomendable!!!!
Nos estamos por comprar uno igual, luxe 2013 .tenemos un pokito de miedo. Espero salga bien .saludos
@@raresvibes una máquina, espero tengas suerte y disfrutes mucho. Abrazo.
Que aceite le echas amigo en los mantenimientos.El mío ya está en los 50000 km.El mismo motor y año
@@raresvibes t compraste??
Si es verdad yo tengo un 2011 y le pasa el trapo a todos
Yo tuve el 1.6 k4m. El andar en ruta es una delicia, con la dirección eléctrica, impresionante. Hay que sacarse el sombrero con los ingenieros de Renault que hicieron la caja para el k4m, de 120 a 150 km/h levantaba rápido, le sacaba todo el jugo a k4. Saludos
Seee
Juana, que opinión general me das del 1.6? Estoy a punto de comprar uno, pero me da susto que el carro siendo una Berlín grande y pesada sea mucho para el motor tan pequeño
@@emanuelvelasquez7586 primero soy Juan.... jaja. La a es parte del apellido.
Todo depende de tu andar, yo soy de andar tranqui. En baja, o salida de abajo es lento, yo calculo que cuidándolo bien no tendrías problemas. Ahora tengo un Cruze, pero extraño ese andar del Flu.
Este fluence en particular 2.0, caja de 6 marchas, con tarjeta de encendido , pantalla del computador, etc. nunca lo trajeron a Chile , es como el privilege pero con cambio manual , buenísimo el modelo.
te sigo hace tiempo, soy mmo y arquitecto, cero de mecanica pero voy aprendiendo. Queria decirte que se re nota que sos un buen pibe, humilde. Gracias che! abrazo!!!
Un auto realmente fantástico, que combina elegancia con resistencia.
resto del mundo: el auxilio y quizas.. awuita pa el viaje.
Nico: un tapa de cilindros.... nunca se sabe!.. xD!
Jajaja
Tengo un GT2 2017. Una nave. Ademas del confort, equipamiento y seguridad es impresionante lo que acelera. Un placer salir a la ruta. Una pena que la industria hoy vaya dejando de lado de a poco los sedanes de este segmento.
Dejaron de lado los sedanes y se pasaron a los SUV
GT2: Récord de velocidad en Argentina, luego del Renault Torino GS. En el medio: NADA. Renault Sport Francia intervino en el desarrollo del motor GT2. Ingenieros de Fórmula 1.
Tremendo autos tengo un luxe igual 2011 te faltó mostrar la salida de aire acondicionado para plazas traseras y como funciona el manos libres de puerta y que la tarjeta la podés dejar en el bolsillo , además de sensor de lluvia de luces ... Características muy cómodas abrazo el mío tiene apenas 230 mil km de felicidades puras...
Hola Nico, la verdad un auto comodisimo, y muy noble, ese motor Nisan es un fierro mal!👍🏽👍🏽👏👏👋👋
No tengo auto pero respeto gente honesta de laburo y que ayuda con sus consejos!! ❤
Muy buena informacion nico
Te hago una pregunta ; cuanto kilo de torque lleva el tornillo de cigueñal del fluence gt f4r turbo??????
Tengo un 2.0 dynamique 2014 un caño! En ruta gasta poco y nada siempre que no pases las 3500 vueltas..!
Tremendo confor!
Sii es una maquina
Hola Nico del pasado, vine a ver este vídeo por qué me lo recomendó Nico del presente con el video de los autos que vas a tener a lo largo de tu vida. Excelente video y explicación. Tengo un logan, pero ahora me dieron ganas de tener un fluence. Saludos Nico del pasado 👍🏻😁
Buen video Nico , un gran sedan de Renault , con un motor de primera . Viajo mucho y para la ruta el factor potencia es fundamental , te da seguridad en las maniobras . Y los sedan tienen una comodidad tremenda. , Tenés un sedan grande y no querés andar en otro auto .
Yo siempre los veo en la ruta y siempre te pasan como si nada un auto que me llamo siempre la atension y ni sabia que traia motor nissan muy buena info
Si son muy buenos
Tengo una Koleos con Motor 2.5 de nissan , el mismo motor que la xtrail, qué opinas Nico ? Mantenimiento siempre al día
Hola Nico, descubrí el canal hace dos días! Sos el mejor canal que vi hasta ahora de motores, a los que amamos los fierros y nos criamos de pibe en un taller, escuchar hablar tan bien de los motores es un placer para los oídos... t felicito macho! Exelentw el contenido que das la buena onda y aguante la industria Argentina! Saludos!!
PD: Diferencias del motor Audi AP tipo de un Gol Power 2010 con sus antecesores a carburador etc...
Me encontre con este canal, y me suscribi por que es una fuente mas de conociemiento para mi experiencia de mecanico me recibi y trabaje 1 año en una rectificadora jaja pero ya no estoy en el rubro pero me manejo solo con mi auto es un ahorro inmenso
Nico desde el primer momento que se presento el Fluence salió con el k4m 1.6 con 5 vel. y el m4r20 con 6 vel. manual y automática cvt. Tiempo después salió la versión Sport desarrollada en Córdoba, con motor Renault 2.0 con turbo. Saludos
Por fin un youtuber que critica al auto por el motor, la confiabilidad y el equipamiento y no por pelotudeces como los plasticos duros o detalles de cuerina
Es verdad, hoy en dia ni miran los motores, solo con que sea lindo. Pero este nico es un rey y nos muestra el motor y todo.
@@canal_inactivo Claro, a Nico le gusta Renault por su confiabilidad, sus motores Nissan infravalorados y la relación calidad/precio, como yo. Ahora todo el mundo odia Renault solo por los plasticos, dejate de joder.
@@leandronegri6597 Es verdad, lo que no tengo mucha informacion es de los Citroen C4, mi viejo estaba por comprar uno pero no sabia si la mecanica era buena y se compro un bora 2.0
Los motores nissan son de lo mejor, decime de las C 10 con motor y caja nissan jajaja, son muy buenos pero no se rescata nadie de eso
El tema de los plásticos duros es que con el tiempo siempre crujen y hacen ruido. A mí me molesta mucho eso, pero cada cual tiene sus gustos. En un test está bien que te muestren todo
@@maxivieja El tema de los plasticos son para que al chocar al peaton no reciba un daño tan feo
la verdad no se
en el corsa 2012/2013 de mi vieja no tiene airbags asi que cuando chocas se mata el peaton y el conductor jajaja
Tengo al hermano de este, un megane 3 ph2 y la verdad no lo cambio más, te falto decir lo seguro que es, 6 airbags, control de estabilidad y tracción. Una joya. Si bien el megane es importado de Turquía y la calidad europea se nota, los muchachos de santa isabel hicieron un muy buen trabajo con el fluence. Saludos
Tenes el Megane 3 privilege automático ? Si es ese contame qué tal que quiero comprar uno esta semana
La plataforma Nissan del Sylphy en America vendida como Sentra con el motor Nissan-Renault fabricado en conjunto MR20(denominacion nissan) R20 por renault.
Nico cómo estás genio, te pregunto cada cuánto se cambian las bujías y los inyectores del fluence!!!!!
otra cosa, no hace falta insertarla, teniendola en el bolsillo funciona igual. Solo es obligatorio si te quedas sin batería.
No ya probé y si hay que poner la targeta
Jamás la puse
.. está en mi billetera desde hace años jajaja @@Laurenzeleopardo
Hola Nico. Gracias por tus videos, no entiendo nada de mecánica. Tengo este mismo auto pero con caja CVT, tiene 74mil km, 2016. Alguna recomendación sobre mantenimiento preventivo? Service en tiempo y forma (qué aceite le pones?) y mantenimiento de la caja, ya que el manual no dice nada y en cada lugar que preguntás te dicen algo distinto. Muchas gracias por cualquier info que puedas pasar.
hola nico el megane 3 es el mismo motor no cadenero 143 cv te pregunto lo siguiente el motor es nisan y se la banca o es problematico
Nico, tuve un Fluence Privilege 2012, línea anterior, obvio. También traía el 2.0.
El conjunto motor y caja son excelentes, muy buen equipamiento.
Te faltó decir que no hace falta meter la tarjeta, podés prenderlo directamente.
Sacando de lado el fanatismo:
Es muy común que fallen algunos conectores electrónicos, sobre todo los de las ópticas traseras que muchas veces en la calle vemos que a algún Fluence le fallan.
También me jodió a mi el del flotante del tanque de combustible, pero tengo entendido que no es tan normal.
Los otros problemas que tuve fueron todos generados por la unidad de confort de habitáculo que enloqueció y provocó varios problemas electrónicos.
Agregando es un motor que se adapta relativamente bien al GNC, mientras esté correctamente instalado y regulado, obviamente. Para esto hay que tener en cuenta que hay que ponerle bujías comunes en vez de las de iridio y cambiarlas mucho más seguido. Cambio que NO es para nada sencillo, lleva mucho tiempo.
Y porqué bujías comunes? Que no son mejor las de Iridio o Platino?
@@twosix_00 para GNC no, buscá los videos de Molerpa que lo explica bien
@@SebMas qué es GNC?
Hola Nico, cómo andas! Muy bueno el vídeo! Tengo el megane privilegie 3 2013, el mío es turco y solo me dió grandes satisfacciones! El interior del mío tiene detalles cromados y contornos blancos en las butacas de cuero. Es hermoso! Ya tengo 190mil km de ruta y nunca un problema. Saludos
Hola capo que lubricante le vienes poniendo gracias saludos
Capo! Impecable tu presentación... me sacaste todas las dudas...gracias
Nico que opinas el confort y buen manejo si Renault es máquina 408 Turbo HD es más caro la mecánica ami es gusta los Ford el andar que tiene Peugeot es único
Nico te entiendo perfectamente. Yo tengo una megane 2 grand tour 2.0 caja de sexta. Un caño en ciudad y ruta, comodisima como el fluence tuyo. Sabes si mi motor es nisssan también?
Mi viejo siempre tuvo taller mecánico, se el oficio porque dejé el colegio para ir al trabajar al taller, ahora hace 25 años soy carpintero jaja. Disfruto tus videos, fierrero de alma
Acabo de llamar y me atendió el loco Nicodelosmoresssssss!!!! Capo!!!! Un genio el loco!!!
hola Nicolas tengo un fluence 2012 motor m4r y se me rompió el carter intermedio el de la bomba de aceite, donde puedo comprar uno usado
Hola Nico. Tengo un Sentra 2012 cvt con ése motor. Un caño!!
Hola Nico, te hago una consulta, sabes si este modelo tiene cierre de cristales con la tarjeta (remoto) o còmo se programa?
tiembla Eduardo Smok jeje.. saludos Nico, alta nave... algun dia me gustaria tener uno asi...
tal cual sumalo a antico de tnautos, nadie lo muestra como nico, muy buen test
jaja posta parece más marketing que técnico
Muy bueno nico ...Siempre arrancan
Yo aca en USHUAIA tengo una hilux 2017 automática.......y lo mejor un Nissan March.2015 .pasan días hasta toda una semana y los dos tapados de nieve y abajo de la nieve hay hielo en los dos autos desp de sacar la nieve y sacar el hielo para poder abrir la puerta el Nissan arranca como si nada a la hilux le doy contacto dos beces para que arranque y caliente bien las bujías teniendo en cuenta la batería todavía original la verdad Renault Nissan los motores son muy buenos y toyota ya todos saben saludosssss desde USHUAIA
Un gran saludo desde Chile. Tengo el modelo anterior al tuyo (en blanco), es un placer conducirlo. Me encanta es un lujo de máquina motor 2000cc me da 13 km/L en carretera.
Un Fluence privilege 2.0 año 2014 , es cadenero? Gracias!!
Nico le podes hacer un review al motor de la kicks que ahora lo usan varios renault y nissan
NICOOOOO, COMO MIDO EL NIVEL DE ACEITE DE LA CAJA??, TENGO UN FLUENCE 2.0 2014. GRACIASSS!!!
Hola Nico, que aceite recomiendas para el fluence, 5w40 o 10w40 , lo compre la semana pasada y está a GNC , saludos
10w40 ,
Hola Nico,podrías hablar un poco sobre el Peugeot 406 2.0 16v y el Renault Laguna motor Volvo,gracias,un gran saludo!!!
Para qye va hablar d eso
Nico. No esnecesario insertar la tarjeta. Con tenerla en elbolsillo, alcanza y no corres riesgo de olvidartela en la cabina.
Nico! Por qué preferís el reno laguna que el prisma. Yo hago Uber. Y quería cambiar mi Sandero por un 2017. No sé si prima o laguna son los que más se usan para laburar. Pensé siempre que Chevy es mucho mejor que reno para laburar . Gracias saludos desde Sarandí, Avellaneda
tengo el mismo un luxe 2.0 rlink con c navegador! con 44mil km..la verdad anda muy bien, un poco gastador en ciudad nada mas.
En mí caso, me tocó viajar de Mendoza a Córdoba en uno de estos, pasando mitad de camino estábamos que no marcaba combustible prácticamente, de hecho, llegó a marcar 0 kilómetros disponibles durante varios km hasta que llegamos a una estación y nunca nos dejó a pata. El andar tremendo y muy estable en ruta. A mí me gustan los fierros grandes, de hecho, manejo todos los días un Mégane 2 DCI 4 puestas. Y un fluence sería algo lindo cómo próximo auto.
Sii no gasta nada es increible
Tengo una duster y me esta dando muchos problemas, sera que me conviene un fluence, para llevar verduras y eso es grande el baul?
Seee totalmente aunque también t convendría el flu ponerle porta equipaje pero no t vas arrepentir es cómodo no gasta.nada y tiene buena seguridad
Groso¡ Ahora sí me distes ganas de tener un fluence¡ Muy bien explicado todo
Hermoso el Fluence ,a mí me encanta siempre que veo pasar uno me lo quedo mirando como un un boludo jajaja, es un autazo !! Saludos desde mardel Nico!!
Sii son muy lindos
Buen video... quisiera saber cuando se cambian las correas del alternador en los motores con cadenas... tengo un fiat cronos 1.3
Es un caño,se la aguantan, pero no sabes lo que es sacar la tapa, tenés que desarmar toda la distribución,muy bueno el video Nico 👏👏👏👏👏👍👍👍👍💪💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷 viva la patria 🇦🇷🇦🇷
en todos los autos tenes q desarmar distribucion pa
@@dasteamoficial9293 sí pero la tapa de distribución tiene muchos tornillos y tenés que prestarle mucha atención a las marcas de la cadena y los engranajes
Nico gracias por este video justo estaba en duda de comprarlo, estaba entre un 208, un fiesta sedan y fluence, pero manana tengo que cerrar negocio asi que despues comento que tal...
Compraste el fluence??
Excelente vídeos, aprendo mucho, podrías hacer un vídeo del 2.0 del R 18 21 fuego, trafic?? Saludos
Hola nico.tengo que hacer distribución de un fluence.que hay que tener en cuenta y como se enclava .cigúeñal y árboles..o simplemente es cadena con eslabones marcados
El que te dice que este auto es una porqueria és porque seguramente anda en un gol o un bora incha fanboys de wolksvagem o toyotorta , el que no tiene un fluence o nunca se subio a uno jamás va a saber lo que es este auto, saludos Nico siga adelante capo, yo también tengo un fluence !
O un chotalet ja
Siii totalmente concuerdo contigo ❤👏👏👏👏👏
Toyotorta...??? El Fluence es un autazo, porque proviene de Asia. Pero no le supera a la Japonesa!!! He tenido mí primer asiático (usado), un ATOS 2001, luego un i10 2011 0km y aprovechamos que vendian un ATOS 2008 (todos HYUNDAI). En 2013 un Logan 0km muy buen auto, pero después de probar y andar en importados... Te cuesta hermano! Hoy tengo un KIA Picanto 2014 y una RAV 4 2013. Podrá tener 0km, pero no busco aparentar, busco calidad con experiencia... Los Mercosur es, son una bos*** ta
Nico tengo la nueva kangoo motor nissan a gnc , se habla que no se banca el gnc . Podrías hacer algún video . Muchas gracias , tus videos contribuyen al cuidado de los vehículos .
Disculpa que auto es ese: Renault Fluence. Hableme del motor, modelo, año, kms alcanzado. Kms de espera o programados qué puede durar..
Vamos con el Fluence, tengo un Previlege 2011 62mil km linda maquina, solo uso familiar.. veremos que dice el informe.
hola , tengo una consulta , tengo un camioncito kia-k2400 , el cual corta valvulas , compre todo original del motor , tapa original ,soy 4° dueño y a todos les paso lo mismo por eso lo vendieron , corta valvulas piston 1 , onestamente me asustaron ni ganas de seguir armando , ye esta listo para colocar .
cual puede ser motivo ?????
hola nico proba un gt ...yo tengo uno con dowpipe filtro kyn en filtrera original sin reformar nada..tengo un stage 2 la verdad un misil espectacular..
En ruta al volante siempre lo agarro abajo(para llevar los brazos descansados) después entrando a ciudad va a las 10 y 2 para más seguridad que me da a mí, en cuanto al fluence que manejo yo(el más básico,1.8) es un auto muy cómodo y noble para la gama que es, en fin es un buen auto, espacioso, cómodo y seguro dentro de todo
Tengo un fluence 2013 2.0 cvt, una masa, pero ando con un problema que no me deja tranquilo que es el aviso de”riesgo rotura de motor” lo mande a scanear y me tiro como 7 fallas 5 de ellas desconocidas, me dijeron que tiene un problema en el alternador que no carga, lo que provoca que la computadora se vuelva loca. Aun así es una maquina y siempre trato de que el mantenimiento sea a tiempo porque es un auto que a la primera que te olvidas del mantenimiento, lo haces concha. Te mando un saludo y muy buena máquina
Te mandaron fruta. Llevalo a una Renault seria y eso se arregla.
@@marianoallmemories6607 jaja, si lo llevaba a la Renault me iban a hacer desarmar todo el auto para decirme que no tiene nada y sacarme 50lucas. Al final no estuvo tan lejos de ser un problema de carga(eso creo) lei que a veces tiran esa falla cuando la batería ya no tira para mas, vi que mi batería ya tenia 4 años de uso y opte por cambiarla. Por el momento va todo bien, esperemos que siga así porque si no ya no se que pueda ser. Saludos
@@sebastiang8878 puede ser que ande mal la computadora por eso tira cualquiera m paso lo mismo y andaba mal co figurada y tildada nada más
@@Laurenzeleopardo sabes que no, al final termino siendo que la bateria, me estaba diciendo basta, paso 1 año de que le cambie la batería y paro, pero no me sorprendería que le agarre un desorden electrónico en la ecu y vuelva a aparecer. Saludos!
Bien ahi buen auto como dije el Fluence, del segmento lo mas completo, control de estabilidad, 6 airbarg, repartidor de frenado y demas... lo mas importante para mi que me gusta rutear es el control de estabilidad. y todo al mejor precio. Motor Nissan cadenero con variador de avance y caja de 6ta un fierro. si tenes pibes ideal !!!
Pero control crucero?
@@diegoroitman5502 si tambien...
Siempre hablando del full pero uno antes como el de Nico ya trae todo menos el ESP control de estabilidad y de traccion...
Total 👏👏👏👏👏👏
Tengo un m3gane 3 2012, unn fierro mal, no encuentro por que cambiarlo. Es el equilibrio justo en todo..
Hola capo que lubricante le venís poniendo gracias saludos
Recomiendan comprar un fluence automático modelo 2012?
Hace años q quiero comprar un Fluence privilege ya q viajo mucho en ruta y también bastante ciudad, el tema es q si o si necesito colocarle GNC y mí mecánico me dijo q ni me atreva ya q la tapa de cilindro de ese motor me duraría menos de un par de años. Es esto tan así?? Ya q no quiero el 1.6 y presindir de los accesorios q trae diferentes esta versión. Por eso mí segunda opción sería un Focus ghia 2 Exe. Nico, sabrías decirme si este fluence es o no apto para ese combustible???. Saludos.
Dicen que no pero nose
la verdad que es un señor auto :)... tube la oportundad de comprarme con mi familia este año, la version de luxe del 2013 y la verdad que es un auto completo, ya sea en equipamiento,calidad,seguridad,motor y confort....por el precio lo vale, lastima que el publico muchos los sobrevaloran por sus tipos rivales como el Cruze, Focus (sedan), Vento y 408 ....saludos de Salta B)
Hola Nico, que aceite le hechas a tu motor en los mantenimientos.
Hola nico!!
Tremenda nave el fluencia 2.0.
Consulta.
Por que quema las válvulas de escape con gnc?
Yo tuve uno y a los 60000km se quemaron las válvulas de escape, otros usuarios de este motor me comentaron que les paso lo mismo.
Este problema no lo tiene el motor 1.6
Es problema de los equipos de gnc o la tapa no se aguanta el gnc?
Saludos.
Cual tenes vos que motor tiene?
no se que vas a decir Nico acerca de ese motor pero siempre me llamo la atención lo bien que anda..
Escribame, que motor el K4m
Buen auto y grande, siguiendo el estilo que arrancó con el Megane. Con respecto a Nissan los k7 y k4 son con licencia Nissan
Una nave tuve un Luxe el auto súper silencioso y tremendas recuperaciones del motor atmosférico
Hola Nico, muy buen auto, buen motor, la única en contra es el tema de la batería, tiene las terminales en una chapa que cuando se pone en corto la batería se prende fuego. Con respecto a la posición de las manos al volante, yo conduzco en las 10 y 10 horas. Saludos
Tengo el mismo, pero CVT. El CVT en ruta gasta un poco menos porque va a un poco menos de vueltas.
Es un autazo, hace 5 años que tengo un Dynamique 2.0 2011, le hice 130.000 km y ya pasó los 200, puras satisfacciones me ha dado, solo algunas piezas le he reemplazado.
Nunca he entendido porque los posa vasos y espacio debajo de descansa brazos son tan pequeños.
En mi Fiat punto era para vasos pequeños y ahora en el Hyundai pones botellas de un litro sin problema. es muy práctico para llevar cosa consigo. Es el punto en contra de los autos europeos creo yo. Una pavada como dicen ustedes. Saludos desde chile.
A ver si analizas un motor Hyundai. Tengo un i30 1.8 y he visto algunos vídeos en internet que tiene problemas recurrntes con las válvulas, espero no me pase pero me gustaría saber. Si se puede genial, aunque creo q no les llegó ese auto a Argentina.
Okk
Hola Nico! En primer lugar tu canal y lo que enseñas es maravilloso, la honestidad y la calidad del laburo que hacen debe ser espectacular. POR FAVOR TE PIDO QUE ME AYUDES CON ESTO!! Varias veces vi tu video porque tengo un Fluence como el tuyo pero 2011 con 75.000 km con todos los services hechos religiosamenente, hasta le cambié todo el tren de distribución porque así lo dice el manual del auto, paradoja: La cadena y tensores estaban perfectos, pero bueno me hicieron 30 lucas. La historia es que (en ruta) al acercarse a las 5 mil vueltas tira el error de "Revisar Inyección" y "Revisar ESP". Lo lleve a Ranault y me prepuestaron 26.000 pesos porque sin tocar nada asumieron que los inyectores están tapados. Cosa que puede ser, pero el "ESP" está más relacionado con la electrónica. Resulta que urgando por internet los Megane tenían el mismo problema y se soluciona cambiando los "calentadores", cosa que no se que son, mi idea sobre mecánica es muy básica. Te dejo el link del video para que si puedas lo veas y me des tu opinión. Te agradecería eternamente tu consejo. Si tengo que rectificarel Fluence acá vas a tener un cliente. GRACIAS INFINITAS!!! th-cam.com/video/v472aDZJFkM/w-d-xo.html&ab_channel=JPHElectr%C3%B3nica
linda maquina muy completo. muy economico en ruta, gasta lo mismo que mi gol trend
Una nave realmente! Tuve 2 ambos motor k4m nunca un problema solo satisfacciones
Siii totalmente
Que tal vecino. Tengo un fluence gt2 y es un misil. La verdad que trae todo y la relación precio producto fue la adecuada. Muy contento con su desempeño
Tengo un fluence 2.0 luxe 2011..es una belleza en todo sentido,con el precioso sistema maños libres q pocos traian en esa epoca,motorazo nissan,con potencia de la de verdad,sin ser inflado con turbo..y muy buen confort y andar,y ahora q me entero q @nicode los motores tiene uno me gusta aun mas
Genio cuantos km? Algún problema ? Me quiero comprar uno 😊
@@paolorodriguez7691 mira,no lo tengo aca para decirte km exactos xq lo esta usando mi sra,pero debe estar en los 170xxx km mas o menos,no,cero drama,le gusta vastante la nafta,esta en algo de 8km x litro en ciudad,y en ruta,a mi velocidad q es 150 de tablero,4000 rpm tambien esta en 8 km,me gustaria decirte q promedio hace a 100 pero la verdad q se me va la pata sin darme cuenta..
Dramas,ninguno hasta el momento y pretendo q siga asi,te recomiendo mirar el test de auto al dia,se analizo en esa oprtunidad la vercion premier,tope de gama hacia el momento,pero eduardo smok explica con claridad q equipamiento menos trae la versión luxe x ej q es la mia,yo lo mire antes de hacer la compra y me enamoro ese test..
Qué opinión te merece un Renault Megane hatchback 2.0 con caja cvt?
Bueno tu video. Tengo uno parecido año 2015 dinamic automático. Quería saber si cuando el tablero indica la autonomía con la nafta que me queda es real.
Nico, tengo en Megane 3 con el M4R y me llama la atencion que a pesar de ser un motor muy confiable, con diseño open deck, no hay kit de modificacion con turbo o supercargador.
Osea porque no le han dado cariño a diferencia de otros motores en ese aspecto?
Hay algo sobre el motor que no lo hace modificable?
El remisero del barrio tienen uno 2010 K4M "full"; tiene ya 420.000 km, le hizo la tapa y la distribución nomás, caño....y comodisimo!
Tengo un nissan tekna con 25000km solo satisfacciones motor silencioso toda vida con aceite liquimoly la sexta una delicia para rutear nico si podes mandarme alguna respuesta sobre el motor mr1.8 del tiida te 👋desde uruguay 🇺🇾
Tengo un luxe 2.0 2013 hermoso auto! Lo único que me paso fue que se me corto un bulon del taco de la caja y se cayo el motor no se como paso
Me fume todo el video esperando que digas cuanto dura la cadena de distribución. Necesitaba eso
Y lo único que escuche que es una maravisha el auto
Hermoso el cinto del conductor por detrás del asiento
Si llegas m llegan a saber me podrían contar, tengo un amigo que tiene un fluence con 180 mil kms y queríamos saber en qué momento se revisa la cadena
Gracias
Sii nose por que no lo dicen 😡😔
Nico qué tal, tengo un 2013 Dinamique M4R ..., Te pasó que la puerta del conductor quede cerrada y sólo se pueda abrir de adentro?. Está cono desconfigurado, las demás sí abren...
Hola Nico. Muy bueno tu canal, te felicito viejo! Vas a hacer un video del motor F4R de la Duster 2.0?
El Fluence un autazo, y con motor Japones 🇯🇵 mejor todavía, confiabiidad asegurada. Usas el mismo aceite que yo, Valvoline 😎
Genio Nico ¡!
Siiii es un automóvil con todas las letras!!
Hola Nico, sos un capo hermano.... Cuchame, tengo un Fiat línea 1.8 cadenero , tope de gama, para mí es una belleza q no se rompe nunca, eso si, medio chancho , pero un autazo , no me puedo quejar. Quisiera saber q pensas del línea cadenero 1.8 etorq ya q para mí le falta una 6ta marcha, pero bue... Quiero cambiarlo por un Fluence privilege , no sé si manual o cvt,q me recomiendas? Saludos desde Castelar zona oeste.
Hola Nico, me encontré con tu canal y me di el gusto de ver algunos videos. Hacía falta alguien que mostrara el lado "grasoso" del mundo automovilístico. Me gustaron mucho tus didácticas exposiciones, que las haces con simpatía y conocimiento, mostrando la cosa en vivo. Te mando un abrazo desde Chile.
Respecto del Fluence, te comento el lado B del modelo, en los de "2a serie" por llamar a los contemporáneos del que muestras. Resulta que en algunos casos, la dirección asistida, que es eléctrica, falla de manera imprevista y sin causa aparente. No tiene arreglo, al menos en el caso que conozco de primera mano ( le sucedió a mi hermano) El auto estaba casi nuevo, un par de años de uso a lo sumo, y se murió esta pieza sin que el taller oficial brindara una solución aceptable. Como mi hermano no llevó el auto a las primeras revisiones según pauta, los tipos se hicieron los sordos y no se hizo valer la garantía aún vigente, acá era de 5 años me parece. Para ellos la solución pasaba por comprar la pieza nueva, completa...en aquellos años cobraban algo así como U$ 3000 o más por el arreglo cuando el auto costaba nuevo unos U$ 15000 de la época...en Chile. Probó alternativas de desarmadurías, piezas rescatadas, pero no funcionaban, requerían cieros códigos que el mecánico no tenía como programar. Finalmente lo vendió barato y se deshizo de él. Ojo con ese detalle, no es frecuente, pero ocurre, en Europa afectaba a algunos Megane. No sé si te tocó algo así o conociste algún caso.
Saludos y gracias!
Ja que a tu hermano le fue mal no significa nada ya que los que tenemos el flu le pasamos el trapo a todos 😉 seguramente no lo supo cuidar
@@Laurenzeleopardo Nada que ver eso de "no lo supo cuidar", la pieza no es de las que requiere mantención. Simplemente falló. Y con esto no estoy diciendo que el auto sea malo. Solo es un aviso de utilidad pública. En lo demás, era un buen auto.
con 2da serie que año y version son?
Hola Nico. Te hago una consulta. Tengo que desconectar la batería de un Fluence privilegie 2013. Y me han dicho que después no arranca. Que hay que configurar la computadora. Es cierto eso. Desde ya muchas gracias. Abrazo. Buenísimos tus videos.
El fluence es un misil, en mi opinión se debería seguir fabricando aquí. Yo fui a Brasil chile etc el confort de marcha y la seguridad q brinda el auto es muy buena... mi hermana lo choco casi de frente en ruta y la verdad q si no fuera por la seguridad q tiene hoy no la cuenta
mejor un nissan sentra, mismo motor nissan y mucho mas lindo
@@Alex.Knight y bueno cuando yo lo tenía al fluence en el 2015 era mas fachero q el sentra de ese año... Ahora tengo un corolla biturbo y me sigo quedando con el fluence
@@alejandrom.r3402 el tema es que la marca le pesa, cualquiera prefiere tener el logo Toyota antes que uno Fiat o Renault, marcas de taxistas digamos
@@alejandrom.r3402 dónde vivis que compraste un Corolla bi turbo? No conocía esa configuración, o lo armaste vos?
@@Alex.Knight No perdón es 1.8 aspirado, estaba escribiendo con el predictivo y se ha puesto sólo, sory mala mía jaja
Nico que opinas del motor 1.8 del nissan tiida?