pitääkö kokeilla, vaikka onkin aika huono korkin tiiviste että varmaan jo siitäkin välistä imee 😅 en osaa ratista sanoa, tuo tuli tuossa miulle auton mukana.
@@TVaisto Noit ZenitStrömbereitä on montaa eri mallia."scandix" liikeen netissä on mallit,se 4 koneen kaasari voi olla erilaisella neulalla kuin 6 koneen,scandix mukaan neulan kiinityksiä on kiinteä ja joustava ,ja niitä ei voi vaihtaa..Mulle on 1 tuontimoottorin ,2.3L bensakaasrikoneen Hollannista.Kokeilin b 20 koneeseen sillä neulalla ,saa niinpalljon liikaa että musta savu perässä kun kaasupojassa ajaa.Kaverillaon noita 6 merimoottoreita,muiselen niissä on 3 Z/S kaasaria?.Kaikissa kaasareissa ei ole sitä "lämpökompensoimnti" osaa,niitä osia on aikaea saada ja olen valinnut 144 sellaisen kaasrin missä ei ole koskaan ollutkaan.Sumen Kaasutin expertti sanoi niitä lämpökonparaatt vaikea saada jos saa on kallis osa.
Komea keula tuossa 164 💪💯❗Siitä tulee komee peli,kyllä volvo on voimaa🫢👍❗
Jarrutehostin voi myös aiheuttaa imuvuodon,letku tulpattuna helppo testata.
totta, mutta se on jo tulpattu ku ei oo koko sylinteri kiinni tällä hetkellä.
oliko noissa kiekkomittareissa kytkin..4...6...syl? vai muistanko ihan omiani
joo on kytkin takana. vähän muuttaa kierroksia mutta jostain se häiriöö ottaa tai ei vain toimi. pitää tarkastaa vielä kierrokset laserilla.
Kytkinvaijeri oli aikoinaan aika kuluva /katkeileva jyrkän mutkansa takia .
kiitos vinkistä, pitää tarkastaa kun purkaa.
Katsele pimeessä konehuoneeseen näkyy jos tulpanjohdot lyö läpi
Joo hyvä ku muistutit, tää vilahti jossain välissä mielessä mutta on jääny kattomatta.
Tuohon kun laittaa weberit niin tulee ihan toinen auto. Nuo muuttuvakurkkuiset on iha susia
no pitää kattoo tulevaisuudessa mitä tekee. Alkuun ajattelin että olis menny noilla että sais nyt muuten auton kuntoon ja liikenteeseen.
KOita iman tankin korkkia jos ei saa ilmaa tankkiin?.Mistähän saisi tuolaaisen puuratin?,144 seen
pitääkö kokeilla, vaikka onkin aika huono korkin tiiviste että varmaan jo siitäkin välistä imee 😅 en osaa ratista sanoa, tuo tuli tuossa miulle auton mukana.
@@TVaisto Noit ZenitStrömbereitä on montaa eri mallia."scandix" liikeen netissä on mallit,se 4 koneen kaasari voi olla erilaisella neulalla kuin 6 koneen,scandix mukaan neulan kiinityksiä on kiinteä ja joustava ,ja niitä ei voi vaihtaa..Mulle on 1 tuontimoottorin ,2.3L bensakaasrikoneen Hollannista.Kokeilin b 20 koneeseen sillä neulalla ,saa niinpalljon liikaa että musta savu perässä kun kaasupojassa ajaa.Kaverillaon noita 6 merimoottoreita,muiselen niissä on 3 Z/S kaasaria?.Kaikissa kaasareissa ei ole sitä "lämpökompensoimnti" osaa,niitä osia on aikaea saada ja olen valinnut 144 sellaisen kaasrin missä ei ole koskaan ollutkaan.Sumen Kaasutin expertti sanoi niitä lämpökonparaatt vaikea saada jos saa on kallis osa.