Gostei de todos os itens, fez boas escolhas, exceto este suporte de placa, que além de ser de plástico, cobre as bordas todas sem necessidade... você já viu aquele de metal da pro tork? não é caro e fica muito bom... e opcionalmente, coloque parafusos allen inox modelo panela e porcas auto-travantes, sou apenas um perfeccionista rsrsrs to no mesmo grupo da scram 411 que você, qualquer coisa me chame lá... att Willians tmj.
Não foi preciso mudar nada nos cabos. Porém algumas pessoas notaram que nas motos deles havia fita isolante prendendo o cabo bem perto da conexão no motor e isso causou o rompimento dele. Não estavam usando riser. O cabo, sem a fita isolante, dá e sobra.
Comprei uma nesta semana, silver spirit. Quando você movimenta o guidão não tem problema com o chicote/cabos? Há relatos de problemas com esse chicote, resets etc, ainda não resolvidos
Vai gostar da moto. Para uso urbano é excelente e com boa economia de combustível. A própria loja da Royal me disse que os cabos suportam até 5 cm de elevação do guidão sem necessidade de qualquer ajuste. Resets só do relógio e era um lote inicial de baterias fracas/descarregadas.
Bom dia amigo... A moto atendeu suas expectativas? Vale a pena o investimento? Espero que publique suas primeiras impressões sobre a moto... Abraços...
Permaneço com boas expectativas porém a limitação de uso neste período de amaciamento é muito severa, prejudicando a experiência com a moto. Não posso passar de 60km/h e não posso pilotar na rodovia. Ainda assim a posição bem alta de pilotagem e a beleza da moto a tornam destaque entre a massa amorfa de motos sem graça no dia a dia.
Gostei muito para uso na cidade. Retrovisores altos, suspensão muito boa, ágil e com maior torque (3,4) das motos mais próximas em motorização. Não peguei estrada com ela, mas já sei que 120 é o limite e não passará nunca de 130 na reta. Não é moto para velocidade. Boa autonomia com consumo próximo a 30 km/l.
@@Pedro432011 ah sim, e me fala mais uma coisa e a respeito de acabamento das peças ? Pq vi um vídeo aqui no TH-cam o cara reclamando sobre a respeito disso, que toda semana ele ia lá na concessionária peças mau acabadas. Ah outra pergunta rs, vai bem emgarupada?
@@vitorcosta_cs160 Não notei nada sobre peças. Parecem de boa qualidade, pelo menos até que alguma coisa quebre, o que espero que não aconteça. Um probleminha já conhecido é com o acessório protetor de cárter, de alumínio. Esse racha, mas já mudaram o modelo dele.
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Achei muito legal a ideia do encosto.
Onde você comprou ?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3733041478-sissy-bar-royal-enfield-scram-411-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:UHJldG8=
Gostei de todos os itens, fez boas escolhas, exceto este suporte de placa, que além de ser de plástico, cobre as bordas todas sem necessidade... você já viu aquele de metal da pro tork? não é caro e fica muito bom... e opcionalmente, coloque parafusos allen inox modelo panela e porcas auto-travantes, sou apenas um perfeccionista rsrsrs to no mesmo grupo da scram 411 que você, qualquer coisa me chame lá... att Willians tmj.
Como fez com os cabos pra instalar o alongador de guidão? Estava ensaiando aqui mas parecem curtos os originais
Não foi preciso mudar nada nos cabos. Porém algumas pessoas notaram que nas motos deles havia fita isolante prendendo o cabo bem perto da conexão no motor e isso causou o rompimento dele. Não estavam usando riser. O cabo, sem a fita isolante, dá e sobra.
Comprei uma nesta semana, silver spirit. Quando você movimenta o guidão não tem problema com o chicote/cabos? Há relatos de problemas com esse chicote, resets etc, ainda não resolvidos
Vai gostar da moto. Para uso urbano é excelente e com boa economia de combustível. A própria loja da Royal me disse que os cabos suportam até 5 cm de elevação do guidão sem necessidade de qualquer ajuste. Resets só do relógio e era um lote inicial de baterias fracas/descarregadas.
Entra no grupo de donos de Scram: chat.whatsapp.com/H87s682UO2s4LSJtIvFZvj
Dentro! Obrigado
Ainda tem o grupo do ZAP?
Bom dia amigo... A moto atendeu suas expectativas? Vale a pena o investimento? Espero que publique suas primeiras impressões sobre a moto... Abraços...
Permaneço com boas expectativas porém a limitação de uso neste período de amaciamento é muito severa, prejudicando a experiência com a moto. Não posso passar de 60km/h e não posso pilotar na rodovia. Ainda assim a posição bem alta de pilotagem e a beleza da moto a tornam destaque entre a massa amorfa de motos sem graça no dia a dia.
@@Pedro432011 Valeu
Bacana! Valeu
Esta moto é sensacional
Olá amigo, como esta sendo a experiência com a motoca? Estou querendo adquirir uma, ja pode nos da um feedback haha?
Gostei muito para uso na cidade. Retrovisores altos, suspensão muito boa, ágil e com maior torque (3,4) das motos mais próximas em motorização. Não peguei estrada com ela, mas já sei que 120 é o limite e não passará nunca de 130 na reta. Não é moto para velocidade. Boa autonomia com consumo próximo a 30 km/l.
@@Pedro432011 ah sim, e me fala mais uma coisa e a respeito de acabamento das peças ? Pq vi um vídeo aqui no TH-cam o cara reclamando sobre a respeito disso, que toda semana ele ia lá na concessionária peças mau acabadas.
Ah outra pergunta rs, vai bem emgarupada?
@@vitorcosta_cs160 Não notei nada sobre peças. Parecem de boa qualidade, pelo menos até que alguma coisa quebre, o que espero que não aconteça. Um probleminha já conhecido é com o acessório protetor de cárter, de alumínio. Esse racha, mas já mudaram o modelo dele.
@@Pedro432011 entendi, anda bem engarupado ?
A bolha e o suporte para levantar o guidão
Amigo, essa bolha vc comprou aonde?
No Mercado Livre. Pouco mais de R$ 200. Pesquisa bolha fumê Scram 411. Vai achar lá.
O desenho dela me parece ser o mesmo da Himarea
É a mesma plataforma@@48542p