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私はnismoに当選しましたがMTが良かったので標準車のSTにしました。リセールなんか考えず気に入ったクルマを長く乗るのが信条ですので納車されたらZも乗りつぶしますよ！人は物よりも色々な思い出を好きなクルマに乗って残した方が幸せを感じるらしいですよ。
好きなクルマの価値は、好きな自分が決める事だと思います。
私は、stで去年の5月9日に発注、ニスモに変えました。当選して、今、星4つで来年の2月ぐらいに納車らしいです。1年10か月ぐらいかかりそうです。すぐには、売らないつもりです。こんだけ待って、なんですぐ売らな、あかんねん❗(笑)
こんにちは、奈良日産が販売している864万の車両はくうまぁさんの例のあれでしょうか？ここで聞いている限りでは、酷い業者だなぁと思います。
そもそもスポーツカーでリセールを視野に入れてなんてのは、フェラーリや911GT3とかを新車で早めに売って貰える様な人達だったら割に合うけど、RZ34とかのミドルクラスのスポーツカーで考えても手間考えると割に合わないと思う
いつも楽しく拝見しています。リセール考えると日産車は買えないです。覚えてる限りでは現行エルグランドが約500万購入から2年4千キロで下取り170万、初代リーフは約400万購入から3年1万キロで下取り30万、今乗ってる半年前に買ったARIYAも走行千キロ未満ですが500万購入から現在下取り170万と査定されてます。Zについては下取りに出す予定はなく、空冷インタークーラー・大型タービンへの換装を企んでいます。これやっちゃうと次売れませんからね（笑）
自分もZ乗りたいので今だに納車待ちです！発注日もクウマアさんとほぼ同じです。今だにディーラーから何の連絡もありませんよ😅
リセールなんて考えなくて、自分の乗りたいクルマに乗れればいいのかなと。私は今迄そうしてました。
本当にガソリンエンジン無くなるのならリセール価値は上がると思います。やっぱりEVだけじゃなくガソリンもOKって国が言ったら・・・💦
リセールでどれだけの価格差が出るのか？人気色、mtの差が100万円未満と思います。私はバーガンディ(濃いワイン色)+mtを買う予定です。中古で買うなら少しはきにしますがせっかく新車で買うならリセールより自分が欲しいグレードを買うのが所有した時の満足感が違うと思います。
リセール考えたことないな。リセール気にしてたら日産車ばかり乗り継ぐことはできない。笑ちなみにNISMOもリセール考えず弄りたい。😎
「そこまでして買う車かよ」って言った奴、「そこまでして買う車だよ」と言って ぶん殴ってやりたいですね。ただ、同じディーラーにしなければ良かったのに。それと、リセールを考えて車を買う人は もはや車好きではないですね。そんな人に限って 本当に車が好きなわけではないから 拘りは無く あらゆるジャンルの車に乗るので分かりますね。
新車を買うときはリセールの良い色を選んでしまうなぁ。黄色を選べるくらい器がでかくなりたいもんだ。
色とベースは変えなんですかね？
今までリセールなんて考えた事有りません。自分が惚れた車なので、まわりから何を言われても乗りつぶす位の気持ちで乗っています。RZ34も一目惚れです。約1年9ヶ月待ちで、来年1月の納車が決まっていますので、楽しみです♪♪
リセールを気にするかどうかは、車種にもよるのではないですかね。Ｚのような趣味車だと、乗りたいと思った人はリセールを気にせず買うんじゃないかな…と思います。私はＺの注文時、リセールというか金額も分からない状態でしたから。
歴代輸入車乗り継いでるのでリセールの時はいつも残念な気持ちになりますね笑まあ今はスープラなので半分国産ですがリセールは悪そうです
あがりのクルマならリセール無視で買いむかいたい。あがりのクルマに買い替えるまではリセール意識した買い方で資金温存していきたい。ここでいうあがりのクルマとは人生で１番欲しい高額なクルマのことです。
売る事を考えて買わないからリセール気にした事無かったです。別に新機能や安全装備なんかいらないし、その度にリセール良い車探しに情報集めてディーラー行かなきゃならんて面倒に感じます。趣味なら良いんだろうけど。
リセールって何ですか？美味しいんですか？青くてオートマチックな左ハンドルの僕には分かりません！ちなみにメーカー保証も無視ですｗ
納車されて、カニ食べに行って、京都行きました。86に10年乗りましたが、Ｚは別物です。カスタム申し込むか悩みます。多分申し込みます。NISMOは、案内無かったら残念。即納お祈りします。
いろいろ事情おありでしょうが、まぁ転売されたんですね。待ってる人からするとなんかなぁって思います。自己判断ですよ
今までの経過を把握しないで適当な事を書き込まないでください。 あなたは人から裏切られたことはないのですね。自己判断だけでものを書き込む幸せな人だ。
ニスモって受注再開されるんかなまさか1200台で終わりってこたぁないよね？
俺、1260番台だし1300番台の人も居てるのが謎。
規制前までという時間的制限があるので増産は難しいと思います。
@@taihogmail キャンセルした方の番号が、そのままになっているからですよ。
NISMO出てからは通常Zに興味が無くなりました。やっぱり最上位グレードじゃなきゃ劣等感がある。
転売されたZをニスモ仕様にして高額で転売されているかもね😂
車を購入して、ある程度はリセールは考えるよ。次に購入する時に必要だからな....今は、あまり考えてないが前はフェラーリを購入してた頃は、10台以上購入すると、購入した時点でリセールの良い限定車を薦めてくれたから多分フェラーリだけでは最初の資金は必要だが、±0位で乗ったのでは．．．走行距離はいつも5000km以下だったけど現在所有してるのは、ジムニー,GR86,RCF,EQEで特にガソリン車を乗りたくて自分の欲求、プラス停電の時のためのEQEこの車はリセール最悪そう(笑)他の車も、MT車が乗りたい、V8が乗りたいだけ、4台有るから走行距離は少ないし、ジムニーがファーストカーです小さくて乗りやすい。
欲しい車を買えば良いんじゃない?俺そもそもクーペ以外興味無いしね。
私はnismoに当選しましたがMTが良かったので標準車のSTにしました。リセールなんか考えず気に入ったクルマを長く乗るのが信条ですので納車されたらZも乗りつぶしますよ！人は物よりも色々な思い出を好きなクルマに乗って残した方が幸せを感じるらしいですよ。
好きなクルマの価値は、好きな自分が決める事だと思います。
私は、stで去年の5月9日に発注、ニスモに変えました。
当選して、今、星4つで来年の2月ぐらいに納車らしいです。1年10か月ぐらいかかりそうです。すぐには、売らないつもりです。こんだけ待って、なんですぐ売らな、あかんねん❗(笑)
こんにちは、奈良日産が販売している864万の車両はくうまぁさんの例のあれでしょうか？ここで聞いている限りでは、酷い業者だなぁと思います。
そもそもスポーツカーでリセールを視野に入れてなんてのは、フェラーリや911GT3とかを新車で早めに売って貰える様な人達だったら割に合うけど、RZ34とかのミドルクラスのスポーツカーで考えても手間考えると割に合わないと思う
いつも楽しく拝見しています。リセール考えると日産車は買えないです。覚えてる限りでは現行エルグランドが約500万購入から2年4千キロで下取り170万、初代リーフは約400万購入から3年1万キロで下取り30万、今乗ってる半年前に買ったARIYAも走行千キロ未満ですが500万購入から現在下取り170万と査定されてます。Zについては下取りに出す予定はなく、空冷インタークーラー・大型タービンへの換装を企んでいます。これやっちゃうと次売れませんからね（笑）
自分もZ乗りたいので今だに納車待ちです！
発注日もクウマアさんとほぼ同じです。
今だにディーラーから何の連絡もありませんよ😅
リセールなんて考えなくて、自分の乗りたいクルマに乗れればいいのかなと。私は今迄そうしてました。
本当にガソリンエンジン無くなるのならリセール価値は上がると思います。やっぱりEVだけじゃなくガソリンもOKって国が言ったら・・・💦
リセールで
どれだけの価格差が出るのか？
人気色、mtの差が100万円未満と思います。
私はバーガンディ(濃いワイン色)+mtを買う予定です。
中古で買うなら少しはきにしますがせっかく新車で買うなら
リセールより自分が欲しいグレードを買うのが
所有した時の満足感が
違うと思います。
リセール考えたことないな。
リセール気にしてたら日産車ばかり乗り継ぐことはできない。笑
ちなみにNISMOもリセール考えず弄りたい。😎
「そこまでして買う車かよ」って言った奴、「そこまでして買う車だよ」と言って ぶん殴ってやりたいですね。
ただ、同じディーラーにしなければ良かったのに。
それと、リセールを考えて車を買う人は もはや車好きではないですね。そんな人に限って 本当に車が好きなわけではないから 拘りは無く あらゆるジャンルの車に乗るので分かりますね。
新車を買うときはリセールの良い色を選んでしまうなぁ。
黄色を選べるくらい器がでかくなりたいもんだ。
色とベースは変えなんですかね？
今までリセールなんて考えた事有りません。
自分が惚れた車なので、まわりから何を言われても乗りつぶす位の気持ちで乗っています。
RZ34も一目惚れです。
約1年9ヶ月待ちで、来年1月の納車が決まっていますので、楽しみです♪♪
リセールを気にするかどうかは、車種にもよるのではないですかね。
Ｚのような趣味車だと、乗りたいと思った人はリセールを気にせず買うんじゃないかな…と思います。
私はＺの注文時、リセールというか金額も分からない状態でしたから。
歴代輸入車乗り継いでるのでリセールの時はいつも残念な気持ちになりますね笑
まあ今はスープラなので半分国産ですがリセールは悪そうです
あがりのクルマならリセール無視で買いむかいたい。
あがりのクルマに買い替えるまではリセール意識した買い方で資金温存していきたい。
ここでいうあがりのクルマとは人生で１番欲しい高額なクルマのことです。
売る事を考えて買わないからリセール気にした事無かったです。
別に新機能や安全装備なんかいらないし、その度にリセール良い車探しに情報集めてディーラー行かなきゃならんて面倒に感じます。趣味なら良いんだろうけど。
リセールって何ですか？美味しいんですか？青くてオートマチックな左ハンドルの僕には分かりません！ちなみにメーカー保証も無視ですｗ
納車されて、カニ食べに行って、京都行きました。86に10年乗りましたが、Ｚは別物です。カスタム申し込むか悩みます。
多分申し込みます。NISMOは、案内無かったら残念。即納お祈りします。
いろいろ事情おありでしょうが、まぁ転売されたんですね。待ってる人からするとなんかなぁって思います。自己判断ですよ
今までの経過を把握しないで適当な事を書き込まないでください。 あなたは人から裏切られたことはないのですね。自己判断だけでものを書き込む幸せな人だ。
ニスモって受注再開されるんかな
まさか1200台で終わりってこたぁないよね？
俺、1260番台だし1300番台の人も居てるのが謎。
規制前までという時間的制限があるので増産は難しいと思います。
@@taihogmail キャンセルした方の番号が、そのままになっているからですよ。
NISMO出てからは通常Zに興味が無くなりました。やっぱり最上位グレードじゃなきゃ劣等感がある。
転売されたZをニスモ仕様にして高額で転売されているかもね😂
車を購入して、ある程度はリセールは考えるよ。次に購入する時に必要だからな....
今は、あまり考えてないが前はフェラーリを購入してた頃は、10台以上購入すると、購入した時点でリセールの良い限定車を薦めてくれたから多分フェラーリだけでは最初の資金は必要だが、±0位で乗ったのでは．．．走行距離はいつも5000km以下だったけど
現在所有してるのは、ジムニー,GR86,RCF,EQEで特にガソリン車を乗りたくて自分の欲求、プラス停電の時のためのEQEこの車はリセール最悪そう(笑)
他の車も、MT車が乗りたい、V8が乗りたいだけ、4台有るから走行距離は少ないし、ジムニーがファーストカーです小さくて乗りやすい。
欲しい車を買えば良いんじゃない?俺そもそもクーペ以外興味無いしね。