Good report and documentary .. But as a Pakistani we must raise the concerns related to poor maintenance cleaning and incapability to indigenous manufacturing of Railways and their associated engineering factories.. Railway is continuously failing to serve Pakistanis and still it is living in 1950 era...
آپ کہتے ہیں مقررہ رفتار سے زیادہ چلانے پر گاڑی بند ہو جاۓ گی. لیکن شاہدرہ ٹرین حادثے میں کہا جا رہا ہے کہ ڈرائیور نے حد سے سے زیادہ رفتار سے گاڑی چلائی ہوئی تھی.
Modern maintenance standards nahin. Na koi checklists ✔️ ✅️ na digital scanner for health usage.
Good report and documentary ..
But as a Pakistani we must raise the concerns related to poor maintenance cleaning and incapability to indigenous manufacturing of Railways and their associated engineering factories..
Railway is continuously failing to serve Pakistanis and still it is living in 1950 era...
sach tw yeh hai k pakistan ki har cheez Allah k aasray per chal rahi hai. Expired engines ko aap kia tight krain gy aur kia usko upgrade kr lain gy
😂.serf allaha pak hi is old badbodar pakistan railway ko chalaraha hai
Koi safai koi safty nahi...sub jhooth hai .locomotive ki light kharab..koi new rangh roghan nahi .....
system sab american Japanese germans engines sab khoti kism k wah
Aur Phr bhi ML2 pe Train 🚲 bike se nhi ahistaw ahistaw chalti hai😂😅
😮😮😢😢😢😢😢
Person look like Chinese president brother
آپ سے درخواست ہے کہ انجن کو صرف بھی کرے شکریہ ❤
Chacha train to choro tum khum apna muramat karo
آپ کہتے ہیں مقررہ رفتار سے زیادہ چلانے پر گاڑی بند ہو جاۓ گی. لیکن شاہدرہ ٹرین حادثے میں کہا جا رہا ہے کہ ڈرائیور نے حد سے سے زیادہ رفتار سے گاڑی چلائی ہوئی تھی.
Engine different hoga
Wo track ki speed limit hai ye engin ki speed limit bta Rahay Hain , jaisay yard say nikal nay kia speed 30 km/hr say Kum hoti hai
Low light. Shameful inspection
konsa loco shed hai yeh?
karachi
One word for railway. Shame shame shame
Sab geu 40 uneven sound day rahay hain kaisee murammat aur kia.
bhai shuker kero chal rehay hain