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可不可以來個自相殘殺特集 「Volkswagen Tiguan Allspace 和 Skoda Kodiaq 捉對廝殺」?
今年2020/1/2交到一台車王冷氣不冷Volkswagen Tiguan Allspace 1.4頂規版,交車講解當下有反應冷氣不冷(此時還沒開出交車中心),業務回應:歐洲車冷氣通常比較不冷!經過來回兩個禮拜進出保修廠數回,我實際使用里程約110公里左右(目前總里程約400公里)最終檢查結果是蒸發器破裂,福斯的品質真的是這麼差嗎?我也有向福斯提出換車要求;福斯回應:並非重大缺失沒達到換車條件.......只能補償我一次免費保養。可憐的消費者真的要被迫花100多萬接受一台出廠就有瑕疵的車嗎?何況我反映當下連一公里都沒開到的瑕疵車!我也向消保官提出申訴了,希望原廠能重視,也請嘉偉哥幫忙爭取,謝謝
楊德川 自己跟法院提出吿訴比較快
難怪CX9賣的還不錯,CP值這價格帶最高。
有七人座的需求還是買七人座比較好,還是體感電動尾門比較好用。
整個滿有質感的車期待看到swift sport試駕
在台灣販售的VW全車系,大概只敢買Tansporter系列的手排車款!
喜歡Go車誌越來越幽默的影片
如果五人座但四米六的車長,隔音加強和能讓後座寬敞一點就不錯,不用七人座才四米七又太短
希望330I也有車測盲點的標配,隔音改善以及調整成比較舒適一點,我就可以考慮下單了。
这台车在大陆叫 途观L,台湾的车价比大陆高好多啊,大陆没有1.4T车款,有两个动力版本:2.0T(137kW 涡轮增压)、2.0T(162kW 涡轮增压)。2.0T(137kW 涡轮增压)最低配价格22.38万,顶配27.68万;2.0T(162kW 涡轮增压)最低配价格28.98万,顶配35.98万。台湾1.4T入门版的价格几乎可以在大陆买 2.0T(137kW 涡轮增压)顶配了
途观有7坐?那图昂怎么卖?
大陸貴在車牌不是?可以再賣一台車嘍
也就北上广深,限牌摇号,其他的地方 200块人民币不到就能上牌
這個車頭外觀如果掛三菱的標誌...應該評價會大不同XD
雖然是 Tiguan 加長型 但真的長得好像同集團的 Skoda Kodiaq 哦!
這個級距價格帶沒有車側盲點簡直是開玩笑
真想看到 M.Bens,BMW,Audi 能與這台車做集評。
這是近年來,我看過第三排空間最悲劇的5+2,沒有之一
終於出太陽了 哈哈
想看A5 SPORTBACK!~~
我覺得Volkswagen Tiguan Allspace 比 Skoda Kodiaq 好很多
為何不搭載車道維持?這樣Acc就會有塞車輔助沒車側盲點也就沒有後方自動煞車
侧踏板跟tiguan一样尺寸吗?
不知道Allspace有没有上汽大众途观L的钢材简配问题?
以後測試第三排可以用女生160公分上下的身高來測試嗎? 這樣才更能夠比較適合性,畢竟不是全車都會坐男生
期待 T-Roc 跟 Karoq 快點引進台灣
如果福斯跟福特相比誰修得比較痛快?
Danny Chen 福特要修什麼啊?我買kuga 已經要邁向第三年了,目前沒什麼要修的。
哈哈!買不起的窮人!^^
大家都愛酸這兩廠,我只是總結一下就是窮人,那您多有錢?開甚麼車?可以讓小弟開開眼見嗎
一直酸窮人的那位 請問一下您開的是VW哪一款車呢?
請問有機會試新的Amarok嗎?
Ssamyong rexton 什么时候试一试啊?
福斯總代理 有在進步啊!!
會有Rline嗎
过年好 嘉伟
这是途观L吗?
這是在哪裏試的?
這台現在才介紹?太久了吧!雖然我不喜歡這台
目前cp值最高應該是cx9了
跟cx-9比呢?
劉育碩 Tiguan allspace是5+2,CX9是正7,不同車型定位,VW的正7SUV是北美的Atlas,若真的有引進,價格會比CX9貴不少喔
這兩台比的話一定是CX-9坐起來比較舒服,畢竟整體車身大了不少
劉育碩cx9的維修費用低而tiguan allspace的維修確很高在內裝質感都很好
CX9是好車,可惜馬自達做不出天窗
好车,没钱买
好車🤔
不實用的5+2,只是增加車重而已,增加後座空間,舒適度,還比較實在,選用配備加一加可能都快2百了🤔
多兩個座椅對有時候需要短程多載兩個人卻不用開到兩台車的訴求還是有一定的客群,用不到時就有多出來的超大行李箱空間可以利用;另外這台160萬,就算全部配備選上也差不多多10萬元,離200萬還有一段差距。
誰說不實用?我今天出門去採草莓一共7個人就要動員二部車,對你來說真的不實用沒錯,但其他人或許就很好用,而且這部5+2的車型就如同你說的,載貨空間也有加大
本來就不實用,要實用不如買正七人座,五加二那個二根本沒法坐,看嘉偉示範就知道,若要出遊,七個人的行李都帶三四天的量,行李箱的空間根本也不可能載得下,真搞不懂為何要設計這種要七不七要五不五的車。讓我想到sienta,車身沒我目前開的kuga 長,卻硬要多擠兩個人進去,根本是坐在潰縮區。
5+2的+2本來就是設計給身材較為嬌小臨時有需求短程移動用的,成人真要坐的話第二排座椅還可以前移勉強可以應急一下;還有就算正七人座坐滿,後面剩餘的行李箱也不足於載滿三四天份的行李,車廠會設計出這樣的產品就有它的考量,你不需要不代表別人也不需要。
陳俊嘉 kuga要跟Tiguan比?懶覺跟雞腿嗎?Kuga等級也太低了吧開過Tiguan全面的質感你可能會回去砸爛你的車了
谢谢
……………停車輔助選配價16000,納智捷看到了嗎??
徐志鈞 納:已讀不回。
JE Wa 哭哭了
比外廠裝360度環景還便宜了
這套原廠選配真的便宜,還有含360度環景,我買Tiguan時沒選現在好後悔啊QQ
这种七座第三排只能座小孩吧,这车大陆都没上,只上了长轴5座版本,7座市场交给teremont了。还有这车是德产还是墨西哥产啊?
MEXICO 制
德國工藝買的愉快修的痛快
福斯的玻璃車 聰明的 還是離遠一點
ccdtccdt 我知道你買不起!
所以你都買那隻賊對吧?
窮人買來就是酸。阿!窮人是買不起的!哈哈哈
這5+2.......失敗-.-...真的要載7人 還是得要買正七人座才行啊!!
XC90 歡迎您入手
小車七人座 危險一堆不負責任的車廠 很喜歡賣這種車
還是買cx9
Tiguan空间既不灵活,也不大。
途观啊
不是德國國民車來台灣變高級車
郭泰坤 除了嘴這不然就嘴作弊,人家在德國是國產,來台灣也幾乎是歐元匯價 ,不是人家變高級車 認清現實是台灣薪水比別人低太多
誰叫國產車不爭氣,沒一個能打的!
還好吧,這台價格跟德國原產地價格差不多了,台灣福斯並沒有灌水太多價錢,覺得這樣就是高級車的是自己賺太少買不起吧,加油好嗎?
福斯這個品牌在臺灣不就是平價的一般進口車罷了,這是事實再怎麼哄抬也不會變成高級進口車啦
拒看嘉緯哥的影片上次在熱炒店遇到,想說平常都有在看他的車評,想跟他講幾句話給他加油打氣,結果連人都不看一眼,真是狗眼看人低!不尊重你的觀眾,我也不必熱臉貼冷屁股,我寧願去看另一個頻道,介紹至少還不用看稿
李宇軒 是真的嗎?
我想這一定是有什麼誤會,也許嘉瑋哥工作太操太疲憊所以才沒理你,畢竟他自己也說過他是最辛苦的老闆只有發薪水時才會覺得自己原來有員工
慢走不送
+sean Evans 是不是真的當事人心裡有底
+ccdtccdt 我相信他很辛苦阿,可是講個話連人都不看,我覺得跟工作辛苦沒什麼關係,人品問題。況且那天我姿態壓那麼低還被羞辱,算了當我傻子
可不可以來個自相殘殺特集 「Volkswagen Tiguan Allspace 和 Skoda Kodiaq 捉對廝殺」?
今年2020/1/2交到一台車王冷氣不冷Volkswagen Tiguan Allspace 1.4頂規版
,交車講解當下有反應冷氣不冷(此時還沒開出交車中心),業務回應:歐洲車冷氣通常比較不冷!經過來回兩個禮拜進出保修廠數回,我實際使用里程約110公里左右(目前總里程約400公里)最終檢查結果是蒸發器破裂,福斯的品質真的是這麼差嗎?我也有向福斯提出換車要求;福斯回應:並非重大缺失沒達到換車條件.......只能補償我一次免費保養。可憐的消費者真的要被迫花100多萬接受一台出廠就有瑕疵的車嗎?何況我反映當下連一公里都沒開到的瑕疵車!我也向消保官提出申訴了,希望原廠能重視,也請嘉偉哥幫忙爭取,謝謝
楊德川 自己跟法院提出吿訴比較快
難怪CX9賣的還不錯,CP值這價格帶最高。
有七人座的需求還是買七人座比較好,還是體感電動尾門比較好用。
整個滿有質感的車
期待看到swift sport試駕
在台灣販售的VW全車系,大概只敢買Tansporter系列的手排車款!
喜歡Go車誌越來越幽默的影片
如果五人座但四米六的車長,隔音加強和能讓後座寬敞一點就不錯,不用七人座才四米七又太短
希望330I也有車測盲點的標配,隔音改善以及調整成比較舒適一點,我就可以考慮下單了。
这台车在大陆叫 途观L,台湾的车价比大陆高好多啊,大陆没有1.4T车款,
有两个动力版本:2.0T(137kW 涡轮增压)、2.0T(162kW 涡轮增压)。
2.0T(137kW 涡轮增压)最低配价格22.38万,顶配27.68万;
2.0T(162kW 涡轮增压)最低配价格28.98万,顶配35.98万。
台湾1.4T入门版的价格几乎可以在大陆买 2.0T(137kW 涡轮增压)顶配了
途观有7坐?那图昂怎么卖?
大陸貴在車牌不是?可以再賣一台車嘍
也就北上广深,限牌摇号,其他的地方 200块人民币不到就能上牌
這個車頭外觀如果掛三菱的標誌...
應該評價會大不同XD
雖然是 Tiguan 加長型 但真的長得好像同集團的 Skoda Kodiaq 哦!
這個級距價格帶沒有車側盲點簡直是開玩笑
真想看到 M.Bens,BMW,Audi 能與這台車做集評。
這是近年來,我看過第三排空間最悲劇的5+2,沒有之一
終於出太陽了 哈哈
想看
A5 SPORTBACK!~~
我覺得Volkswagen Tiguan Allspace 比 Skoda Kodiaq 好很多
為何不搭載車道維持?
這樣Acc就會有塞車輔助
沒車側盲點也就沒有後方自動煞車
侧踏板跟tiguan一样尺寸吗?
不知道Allspace有没有上汽大众途观L的钢材简配问题?
以後測試第三排可以用女生160公分上下的身高來測試嗎? 這樣才更能夠比較適合性,畢竟不是全車都會坐男生
期待 T-Roc 跟 Karoq 快點引進台灣
如果福斯跟福特相比
誰修得比較痛快?
Danny Chen 福特要修什麼啊?我買kuga 已經要邁向第三年了,目前沒什麼要修的。
哈哈!買不起的窮人!^^
大家都愛酸這兩廠,我只是總結一下就是窮人,那您多有錢?開甚麼車?可以讓小弟開開眼見嗎
一直酸窮人的那位 請問一下您開的是VW哪一款車呢?
請問有機會試新的Amarok嗎?
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福斯總代理 有在進步啊!!
會有Rline嗎
过年好 嘉伟
这是途观L吗?
這是在哪裏試的?
這台現在才介紹?太久了吧!雖然我不喜歡這台
目前cp值最高應該是cx9了
跟cx-9比呢?
劉育碩 Tiguan allspace是5+2,CX9是正7,不同車型定位,VW的正7SUV是北美的Atlas,若真的有引進,價格會比CX9貴不少喔
這兩台比的話一定是CX-9坐起來比較舒服,畢竟整體車身大了不少
劉育碩cx9的維修費用低而tiguan allspace的維修確很高在內裝質感都很好
CX9是好車,可惜馬自達做不出天窗
好车,没钱买
好車🤔
不實用的5+2,只是增加車重而已,增加後座空間,舒適度,還比較實在,選用配備加一加可能都快2百了🤔
多兩個座椅對有時候需要短程多載兩個人卻不用開到兩台車的訴求還是有一定的客群,用不到時就有多出來的超大行李箱空間可以利用;另外這台160萬,就算全部配備選上也差不多多10萬元,離200萬還有一段差距。
誰說不實用?我今天出門去採草莓一共7個人就要動員二部車,對你來說真的不實用沒錯,但其他人或許就很好用,而且這部5+2的車型就如同你說的,載貨空間也有加大
本來就不實用,要實用不如買正七人座,五加二那個二根本沒法坐,看嘉偉示範就知道,若要出遊,七個人的行李都帶三四天的量,行李箱的空間根本也不可能載得下,真搞不懂為何要設計這種要七不七要五不五的車。
讓我想到sienta,車身沒我目前開的kuga 長,卻硬要多擠兩個人進去,根本是坐在潰縮區。
5+2的+2本來就是設計給身材較為嬌小臨時有需求短程移動用的,成人真要坐的話第二排座椅還可以前移勉強可以應急一下;還有就算正七人座坐滿,後面剩餘的行李箱也不足於載滿三四天份的行李,車廠會設計出這樣的產品就有它的考量,你不需要不代表別人也不需要。
陳俊嘉 kuga要跟Tiguan比?
懶覺跟雞腿嗎?
Kuga等級也太低了吧
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徐志鈞 納:已讀不回。
JE Wa 哭哭了
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這套原廠選配真的便宜,還有含360度環景,我買Tiguan時沒選現在好後悔啊QQ
这种七座第三排只能座小孩吧,这车大陆都没上,只上了长轴5座版本,7座市场交给teremont了。还有这车是德产还是墨西哥产啊?
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福斯的玻璃車 聰明的 還是離遠一點
ccdtccdt 我知道你買不起!
所以你都買那隻賊對吧?
窮人買來就是酸。阿!窮人是買不起的!哈哈哈
這5+2.......失敗-.-...
真的要載7人 還是得要買正七人座才行啊!!
XC90 歡迎您入手
小車七人座 危險
一堆不負責任的車廠 很喜歡賣這種車
還是買cx9
Tiguan空间既不灵活,也不大。
途观啊
不是德國國民車來台灣變高級車
郭泰坤 除了嘴這不然就嘴作弊,人家在德國是國產,來台灣也幾乎是歐元匯價 ,不是人家變高級車 認清現實是台灣薪水比別人低太多
誰叫國產車不爭氣,沒一個能打的!
還好吧,這台價格跟德國原產地價格差不多了,台灣福斯並沒有灌水太多價錢,覺得這樣就是高級車的是自己賺太少買不起吧,加油好嗎?
福斯這個品牌在臺灣不就是平價的
一般進口車罷了,這是事實
再怎麼哄抬也不會變成高級進口車啦
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上次在熱炒店遇到,想說平常都有在看他的車評,想跟他講幾句話給他加油打氣,結果連人都不看一眼,真是狗眼看人低!
不尊重你的觀眾,我也不必熱臉貼冷屁股,我寧願去看另一個頻道,介紹至少還不用看稿
李宇軒 是真的嗎?
我想這一定是有什麼誤會,也許嘉瑋哥工作太操太疲憊所以才沒理你,畢竟他自己也說過他是最辛苦的老闆只有發薪水時才會覺得自己原來有員工
慢走不送
+sean Evans 是不是真的當事人心裡有底
+ccdtccdt 我相信他很辛苦阿,可是講個話連人都不看,我覺得跟工作辛苦沒什麼關係,人品問題。況且那天我姿態壓那麼低還被羞辱,算了當我傻子