kemaren waktu saya buka udah nggak ada bang,mungkin sebelum ini ada perbaikan di komponen merger nya,dan lupa memasang kembali atau bisajadi per nya jatuh sa’at memasang
Siap terimakasih sudah bertanya Itu besar kemungkinan di system compensating valve,yang berada di sisi kanan dan kiri control valve bang, Dan untuk arm in dan out compensatingnya berada di bagian paling bawah,dan nomer 2 dari bawah pas di atasnya compensating arm ada compensating untuk travel kanan,jadi ketika seal yang di compensating mengalami aus atau sudah rusak maka aliran yang ke arm tidak kuat, Coba abang sebelum membuka atau reseal valve,abang test dulu unitnya,coba kombinasi dengan satupersatu travel kiri dan kanan, Dan sebelum membuka komponen tersebut harus di tandain ya bang,karna tidak boleh tertukar bagian luar dan dalamnya,hati hati ada springnya, Semoga membantu Terimakasih
Tremikasih untuk info dan saran ya bang ,kita udh ukur pressure bom dapat 370 baket 370 swing 300 arm aut 370 untuk arm in nya cuma 340 itu udh mentok setelan Septi relif nya Untuk trek kiri kanan ,390-+
Halo bang hadir ni semangat terus ya ngerjain mesin nya sukses selalu buat Abang
hallo bang
amin ya allah
terimakasih bang
Itu per nya yang kecil kenapa di ganti bang
kemaren waktu saya buka udah nggak ada bang,mungkin sebelum ini ada perbaikan di komponen merger nya,dan lupa memasang kembali atau bisajadi per nya jatuh sa’at memasang
Bang saya mau nanya PC 200-8mo untuk arm in lambat ,klo di kombinasikan sama trek lurus arm in nya ga mau kira ² apanya bang?
Siap terimakasih sudah bertanya
Itu besar kemungkinan di system compensating valve,yang berada di sisi kanan dan kiri control valve bang,
Dan untuk arm in dan out compensatingnya berada di bagian paling bawah,dan nomer 2 dari bawah pas di atasnya compensating arm ada compensating untuk travel kanan,jadi ketika seal yang di compensating mengalami aus atau sudah rusak maka aliran yang ke arm tidak kuat,
Coba abang sebelum membuka atau reseal valve,abang test dulu unitnya,coba kombinasi dengan satupersatu travel kiri dan kanan,
Dan sebelum membuka komponen tersebut harus di tandain ya bang,karna tidak boleh tertukar bagian luar dan dalamnya,hati hati ada springnya,
Semoga membantu
Terimakasih
Tremikasih untuk info dan saran ya bang ,kita udh ukur pressure bom dapat 370 baket 370 swing 300 arm aut 370 untuk arm in nya cuma 340 itu udh mentok setelan Septi relif nya
Untuk trek kiri kanan ,390-+
Siap pak
Itu compensatingnya,cari seal yang genuin agar tahan lama