Предыдущий автор прав по поводу гигроскопичности.Самый доступный и простой способ силиконовая смазка - спрей.Есть смазка проникающая типа как перекись , но когда проникает преобразуется наподобие" кашицы". .Вот ею лучше всего в начале и в конце троса.
От тормозной жидкости рабочие тормозные цилиндры на авто ржавеют и клинят. Я с помощью шприца и иглы закачиваю тосол с низкой температуры замерзания. Он не только растворяет льдинки но и смазывает тросик.
Вд-40.рекомендую.с маленькой тробочкой.как раз в рубашку входит.трос естественно надо вынуть.у меня 3 метра трос.все ок.а масло не годиться,газ будет резиновый,проверенно
Спасибо! Очень жесткий газ. Попробую сделать также. Только у меня движок повёрнут стартером назад. Думал пружину помощнее поставить чтобы возврат газа был полный.
Не спишите менять пружину. С мощной пружиной палец будет уставать на длинных дистанциях. Нужно ставить хороший, толстый тросик. Как пример от Нивы пяти дверки, длина 3,5м он хорошо отрабатывает с такими пружинами.
@@ВиталийНикитьев-т4ь Как я понял для открывания багажника. Купил в автомагазине, тросик в синей броне. Они хорошего качества и не деформируются, цена 400₽ примерно.
Тормозная жидкость сильно гигроскопична. Натянет влаги и замёрзнет. Может какие то колпачки резиновые или силиконовые придумать на оголовье тросика? Чтоб крепились к металлической трубке-наконечнику, а тросик сам проходил сквозь резину, отсекая попадающую влагу и снег?
Вариант хороший с тормозухой, но она гидрофильная по свойствам, напитывает влагу. Надеюсь что это не приведёт к заклиниванию тросика. Я пролил тросик основательно декстроном. Не помню чтоб где то упоминалось про его гидрофильность
Так не бывает. Нужно настройки карбюратора смотреть. Пусть движок прогреется, а потом газовать. Если заглохнет, то искать причину. Возможно зажиганию хана.
Карбюратор вообще не трогал. Мотобукс новый выезжал 2 раза. Сразу не понравился газ, решил пересверлить (малой кровью) и началось чуть дотронешься до ручки газа, глохнет порезче разгазуешь работает. Тросиком регулировал положение рычага бесполезно
@@Kurchatov100Движок из коробки нужно настраивать и регулировать. Посмотри свечу в каком состоянии и проверь зазоры сразу. Крути чёрный винт под крестовую отвёртку.
Есть третий способ. Ни чего переделывать не надо! Крепится трос не подвижно, а рубашка крепится к рычагу управления заслонкой (все крепления остаются на своих местах). Тросик уходит не назад, а вперёд и нет изгиба на 180 гр. Получается, что рычаг управления заслонкой двигает рубашка тросика. На руле переделывать ни чего не надо. Езжу так не одну зиму, газ мягкий. Так же сделали и другу, он в восторге.
Воздушный фильтр снимаете, а глушитель можно оставить, просто немного не удобно будет. Можно купить тросик от Нивы, очень хороший. Его используют для открывания багажника, синего цвета.
Или я идиот или афтор слегка не знает что такое тормозная жидкость. тормозуха гигроскопична и в больших объемах поглощает влагу из окружающей атмосферы. Что приводит к коррозии троса.
Вы знаете особенность тормозной жидкости, а толку ноль. Сколько жидкости остаётся внутри??? Ноль👌👌👌. Сколько она притянет влаги👌👌👌 работает как смазка. Но вы же эксперт по жидкостям))) В начале проверьте, а потом строчите коменты. И коррозии тоже ноль.
@@hunterfisher8418 ну ну. Сразу видно ваше образование. Возникающая коррозия образуется не сразу. В один прекрасный момент трос просто перестанет в рубашке двигаться. Вот и расскажешь что коррозии ноль. Уже проходили тормозуху в рубашке троса....
@@Fan_Tom. Не так страшен черт, как вы его малюете. У вас быстрей рама сгниёт, чем тросик. После сезона достаньте тросик и оцените степень коррозии. Думаю вы не увидите её вообще. Если вы уверены в сильнейшей коррозии , то за какой период она съедает тросик??? Срок в студию.
@@Yura_Volkov Хз, сезон откатал всё норм. Люди разные, руки тоже. Без фанатизма, вытащил трос, пролил шприцем, поставил трос обратно. Конструкция капотов у мотособак разная, по этому и результат такой, тросик плохой ставят и т.д.
Не парился, трос бросил в отработку на ночь. Второй сезон, полет нормальный. Трос у меня длинный, т. к. толкач. Не давал полный газ, устранил, путем не большой доводки рычага газа. Газ лёгкий. ✌️😁
Предыдущий автор прав по поводу гигроскопичности.Самый доступный и простой способ силиконовая смазка - спрей.Есть смазка проникающая типа как перекись , но когда проникает преобразуется наподобие" кашицы". .Вот ею лучше всего в начале и в конце троса.
Спасибо за подробный и полезный совет! С наступающим новым годом!
Спасибо, вас тоже с наступающим Новым годом, здоровья вам и вашим близким.
@@hunterfisher8418 Благодарю! 🙏🙏🙏
От тормозной жидкости рабочие тормозные цилиндры на авто ржавеют и клинят. Я с помощью шприца и иглы закачиваю тосол с низкой температуры замерзания. Он не только растворяет льдинки но и смазывает тросик.
Молодец - классно получилось!
Вд-40.рекомендую.с маленькой тробочкой.как раз в рубашку входит.трос естественно надо вынуть.у меня 3 метра трос.все ок.а масло не годиться,газ будет резиновый,проверенно
Спасибо! Очень жесткий газ. Попробую сделать также. Только у меня движок повёрнут стартером назад. Думал пружину помощнее поставить чтобы возврат газа был полный.
Не спишите менять пружину. С мощной пружиной палец будет уставать на длинных дистанциях. Нужно ставить хороший, толстый тросик. Как пример от Нивы пяти дверки, длина 3,5м он хорошо отрабатывает с такими пружинами.
@@hunterfisher8418 Спасибо,попробую. От Нивы тросик чего
?
@@ВиталийНикитьев-т4ь Как я понял для открывания багажника. Купил в автомагазине, тросик в синей броне. Они хорошего качества и не деформируются, цена 400₽ примерно.
@@hunterfisher8418 Супер. Мне два надо. На газ и тормоз. Буду знать что спрашивать.
Тормозная жидкость сильно гигроскопична. Натянет влаги и замёрзнет. Может какие то колпачки резиновые или силиконовые придумать на оголовье тросика? Чтоб крепились к металлической трубке-наконечнику, а тросик сам проходил сквозь резину, отсекая попадающую влагу и снег?
Мы такой способ используем и работает нормально, если поставить заглушки будет ещё лучше.
Смазка циатим 201 до минус 90 не теряет вязкости . Или спрей для цепи..
Вариант хороший с тормозухой, но она гидрофильная по свойствам, напитывает влагу. Надеюсь что это не приведёт к заклиниванию тросика. Я пролил тросик основательно декстроном. Не помню чтоб где то упоминалось про его гидрофильность
Тормозная жидкость ?
Ну да , ну да - это езда в одну сторону ))
Только масло или в крайнем случае силикон .
Покупаешь на разборке тросик с багажника авто, японский крепкий и ходит мягко
👍🏻👍🏻
Силиконовая смазка, а не тормозная жидкость. Проверено -45C .
Не могу отрегулировать газ после переноса бобышки в другое место. Глохнет при нажатии на ручку газа
Так не бывает. Нужно настройки карбюратора смотреть. Пусть движок прогреется, а потом газовать. Если заглохнет, то искать причину. Возможно зажиганию хана.
Карбюратор вообще не трогал. Мотобукс новый выезжал 2 раза. Сразу не понравился газ, решил пересверлить (малой кровью) и началось чуть дотронешься до ручки газа, глохнет порезче разгазуешь работает. Тросиком регулировал положение рычага бесполезно
@@Kurchatov100Движок из коробки нужно настраивать и регулировать. Посмотри свечу в каком состоянии и проверь зазоры сразу. Крути чёрный винт под крестовую отвёртку.
Тормозуха разъест оболочку троса, смажь бытовым маслом(для швейных машинок), а на тросик еще можно одеть кембрик илидругую оболочку как доп. защиту.
Мы тормозухай пролили оболочку всё норм.
на курке который на двигателе 2 или 1 должна стоять пружина?
1
Тормозуха набирает поры воды, она гигроскопична.
Есть третий способ. Ни чего переделывать не надо! Крепится трос не подвижно, а рубашка крепится к рычагу управления заслонкой (все крепления остаются на своих местах). Тросик уходит не назад, а вперёд и нет изгиба на 180 гр. Получается, что рычаг управления заслонкой двигает рубашка тросика. На руле переделывать ни чего не надо. Езжу так не одну зиму, газ мягкий. Так же сделали и другу, он в восторге.
Плохо, что видео нет. Смысл понятен. Если управлять заслонкой, то газ слишком мягкий получается. Или я не прав.
может есть фотографии рафии ?
Чтобы установить крепление тросика газа под толкач, точно нужно снимать глушитель? Тоже купил модуль толкач, очень уж тугой газ(((
Воздушный фильтр снимаете, а глушитель можно оставить, просто немного не удобно будет. Можно купить тросик от Нивы, очень хороший. Его используют для открывания багажника, синего цвета.
А вы снимали глушитель когда перемещали стопорный болт?
@@ВасилийЕрмаков-ж3у верхнюю часть снимал.
А от нивы подходит, как в ручку газа вставляется. Ничего переделывать не надо
Тормозухой вообще ни смазывают, воду впитывает ещё хуже будет, трансмисионкой я смазал у себя и третий сезон мягкий газ
Силиконовая смазка -25 трос порвался 2 раза
Или я идиот или афтор слегка не знает что такое тормозная жидкость. тормозуха гигроскопична и в больших объемах поглощает влагу из окружающей атмосферы. Что приводит к коррозии троса.
Вы знаете особенность тормозной жидкости, а толку ноль. Сколько жидкости остаётся внутри??? Ноль👌👌👌. Сколько она притянет влаги👌👌👌 работает как смазка. Но вы же эксперт по жидкостям))) В начале проверьте, а потом строчите коменты. И коррозии тоже ноль.
@@hunterfisher8418 ну ну. Сразу видно ваше образование. Возникающая коррозия образуется не сразу. В один прекрасный момент трос просто перестанет в рубашке двигаться. Вот и расскажешь что коррозии ноль. Уже проходили тормозуху в рубашке троса....
@@Fan_Tom. Не так страшен черт, как вы его малюете. У вас быстрей рама сгниёт, чем тросик. После сезона достаньте тросик и оцените степень коррозии. Думаю вы не увидите её вообще. Если вы уверены в сильнейшей коррозии , то за какой период она съедает тросик??? Срок в студию.
Похоже да идиот). Три года езжу тросик себя норм чувствует, не ржавеет и не мерзнет.
@@rybak86rus49 я в сказки не верю. На мотоцикле так же тросик заливал тормозухой. На следующий сезон выкинул.
Тормозуха гигроскопична же.
@@Yura_Volkov Понятное дело, но её внутри не остается и тросик не прихватывает. Все знают свойство жуткости, а толку ноль
@@hunterfisher8418 , надо попробовать. Слышал, что так же прихватывает со временем тормозуху.
@@Yura_Volkov Хз, сезон откатал всё норм. Люди разные, руки тоже. Без фанатизма, вытащил трос, пролил шприцем, поставил трос обратно.
Конструкция капотов у мотособак разная, по этому и результат такой, тросик плохой ставят и т.д.
Не парился, трос бросил в отработку на ночь. Второй сезон, полет нормальный. Трос у меня длинный, т. к. толкач. Не давал полный газ, устранил, путем не большой доводки рычага газа. Газ лёгкий. ✌️😁
👍🏻👍🏻👍🏻тоже как вариант
Да.масло не годиться😊
Да почему у вас у всех геморрой с газулькой я просто мажу тросик и всё от мезинца работает
@@НиколайНаумчук-ю3б изгибов много или пружинка жесткая
Так не гни я модуль сам варил передний газ от велосипеда пластмасс и мезинчик
!!!!!!
После тормозухи, трос заржавеет
Ну хз, многие пишут про влагу, пака проблем нет.
"Короче" слово паразит!
Короче так и есть 👍🏻
@@hunterfisher8418, в натуре!🤣
хрен редьки не слаще.