Привет, не воткнуть третью передачу на опель виваро 1.9. Упирается и всё. Даже на заглушенной машине. Сцепление новое. Тросы на месте. Снимал трос, даже за вилку не включаются. Все остальные включаются легко
Посмотри у меня видео ремонт кпп Там где то в конце есть пример переключения передачь самой кулисой без тросов Если таким образом передача не втыкается То нужно вскрывать смотреть узел синхронизации и шестерни
@@Vivaro-tm1vi я уже пытался без троса включить, всё включается кроме третьей передачи. Короче говоря надо в сервис ехать. Да ещё и сама вилка на коробке люфтит.
Доброго. А підскажіть, маю opel movano 2.5dci тече масло з під штока вибору передач, я не можу поняти, там Салніка як такого немає? Підшипник виконує роль сальніка також??
@UCR0GNTzZxMVjTVbI4Hw9mcw та ні не високий, читав що це їх болячка, але кидає добре , вся коробка в маслі, сапун в порядку. І ще з боку є один якийсь шток, пока не поняв що за шток, ходить вперед назад, трос також підходить до нього, верхній вроде +- ще, а от шток боковий саме більше гонить
@@Vivaro-tm1vi зрозумів, но в любому випадкубуду снімати, а питання, кришка зніматися всі шестерні залишаться, чи потрібно ще шестерні розбирати щоб до штоку добратися?
@@Сергей-ъ3ь7г Все залишаеться на місці Просто знімаеш верхню кришку і ремонтуешь в ній кулісу Потім поморочиця при зборці треба попасти лапкою куліси в механізм переключення передач
Щас залито мотуль 75w80,но зранку коли холодно,і непрогрітий мотор дуже важко вмикати передачі,а особливо на ходу,а після того як прогріється мотор то норм! Шо може бути?
Что бы встал сальник нужно оба подшипника поставить короткие (HK1512)
Шток от амортизатора можно использовать .
Aynı sorun benim aracımda da var boşluk sanzuman sökmeden tamir olurmu
Брат, где можно это купить. Шток, подшипники, сальник, кулисы?
Добрый день, подскажите пожалуйста втулку промежуточную пластиковую вы сами точили или заказывали, если заказывали артикул можете скинуть?
32205-00QAA
Спасибо
Привет, не воткнуть третью передачу на опель виваро 1.9. Упирается и всё. Даже на заглушенной машине. Сцепление новое. Тросы на месте. Снимал трос, даже за вилку не включаются. Все остальные включаются легко
Посмотри у меня видео ремонт кпп Там где то в конце есть пример переключения передачь самой кулисой без тросов Если таким образом передача не втыкается То нужно вскрывать смотреть узел синхронизации и шестерни
@@Vivaro-tm1vi я уже пытался без троса включить, всё включается кроме третьей передачи. Короче говоря надо в сервис ехать. Да ещё и сама вилка на коробке люфтит.
@@Ромароман-ж4у Вскрытие покажет....
@@Vivaro-tm1vi спасибо 🤚
@@Ромароман-ж4у привет. Решил проблему? У меня тоже самое незнаю что делать
А что что из за этого износа передачи не включвлись,и как она легко вышла, или коробку надо снимать и колоть.
Да нужно снимать и колоть По другому не поменяешь
@@Vivaro-tm1vi У меня пятиступка,пробег430т,и никаких нареканий нет.Коробка включаетца,масло не течёт.
Номер пальца какой
Скажіть, чи можливо достати шток не розбираючи, і не знімаючи коробку?
ні тільки знімать
Можно заменить етот шток чтоби не снимать коробку передач? Спасибо!
НЕТ только снимать
@@Vivaro-tm1vi а достаточно снять кпп или еще надо колоть другую часть?
@@BOGDAN_visa надо колоть подшипник из нутри выпресовывается по другому ни как
Нет
Доброго.
А підскажіть, маю opel movano 2.5dci тече масло з під штока вибору передач, я не можу поняти, там Салніка як такого немає? Підшипник виконує роль сальніка також??
@UCR0GNTzZxMVjTVbI4Hw9mcw та ні не високий, читав що це їх болячка, але кидає добре , вся коробка в маслі, сапун в порядку.
І ще з боку є один якийсь шток, пока не поняв що за шток, ходить вперед назад, трос також підходить до нього, верхній вроде +- ще, а от шток боковий саме більше гонить
@@Сергей-ъ3ь7г збоку то шток вибору передач там на ньому теж підшипник з сальнічком стоїть
@@Vivaro-tm1vi зрозумів, но в любому випадкубуду снімати, а питання, кришка зніматися всі шестерні залишаться, чи потрібно ще шестерні розбирати щоб до штоку добратися?
@@Сергей-ъ3ь7г Все залишаеться на місці Просто знімаеш верхню кришку і ремонтуешь в ній кулісу Потім поморочиця при зборці треба попасти лапкою куліси в механізм переключення передач
@@Vivaro-tm1vi дякую. Буду пробувати. А почіпніки не підскажиш де шукати?
Подскажите пжл номера или размеры подшипников
NTN - HK1512
NTN - HK1516LL/3AS
@@Vivaro-tm1vi спасибо, сегодня взял. Дали так, без но еров, было в наличии, болезнь говорят🙂. Ну кому-то пригодятся номера.
А яке масло лити в КПП? Дякую!
Я лил Elf NFP 75W80 Не путать с NFJ
Впринцепе любое подойдет для нагруженых кпп liqui moly даже лучше будет, но цена 😇
Щас залито мотуль 75w80,но зранку коли холодно,і непрогрітий мотор дуже важко вмикати передачі,а особливо на ходу,а після того як прогріється мотор то норм! Шо може бути?
@@Nik-ars Мотул добре масло Банально можуть бути троси або куліса Ну і звичайно будь яке масло густішае при мінусових температурах.
Шток сделал из штока амортизатора д 15
Нет На любой металобазе есть разного диаметра "калибровоные пруты" - вот с него и сделал...