Kawasaki ER5 A2 de 1996, remplacement des charbons du démarreur

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @Vsap_pedro
    @Vsap_pedro ปีที่แล้ว +2

    Ta vidéo viens de sauver ma Kawette❤️❤️🙌🏽🦾👀

  • @jeangaelcognat4988
    @jeangaelcognat4988 6 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour le partage et le montage de cette vidéo très instructive

    • @bzh_auto8751
      @bzh_auto8751  6 หลายเดือนก่อน

      Merci ✌️

  • @pierremicoud7536
    @pierremicoud7536 ปีที่แล้ว +1

    La Loctite 518 ne sèche que en l'absence d'air donc normal qu'elle n'ai pas durci autour 😉 Vidéo très bien, je refais mon moteur de GPZ500 et vais en profiter pour vérifier le démarreur !!! Merci

    • @bzh_auto8751
      @bzh_auto8751  ปีที่แล้ว +1

      Merci pour l'info.
      Bon courage pour le GPZ ✌️

  • @Detroupe
    @Detroupe ปีที่แล้ว

    Super ! Quelle est la référence du démarreur ? Sur mon modèle (2005) la rèf. inscrite dessus : MITSUBA SM-13 12V...

    • @bzh_auto8751
      @bzh_auto8751  ปีที่แล้ว +1

      c'est la même réf, visible à 10:50

  • @julienmarchand9623
    @julienmarchand9623 8 วันที่ผ่านมา

    avez vous trouvez une solution pour changer sans devoir vidanger et tout ouvrir?

    • @julienmarchand9623
      @julienmarchand9623 8 วันที่ผ่านมา

      Si non super vidéo et très réaliste contrairement au ytb très connu qui coupe toute les galère au montage haha

    • @bzh_auto8751
      @bzh_auto8751  7 วันที่ผ่านมา

      @@julienmarchand9623 ah là non, je n’ai pas eu besoin de retoucher au démarreur depuis ma dernière vidéo.

    • @bzh_auto8751
      @bzh_auto8751  7 วันที่ผ่านมา

      @@julienmarchand9623 Merci beaucoup.
      Certains haters oublient tout le travail qu'il y a derrière une vidéo publiée.