그랜저에 긴장한 수입차의 반격 BMW 폭풍할인 5시리즈 & 그랜저 뭐살래?

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.4K

  • @Woopa87
    @Woopa87  ปีที่แล้ว +98

    또 왔다! 또렌저!!
    BMW는 어디? 수원 한독
    최경민주임 010-6707-5396

    • @타루-x8e
      @타루-x8e ปีที่แล้ว +3

      우파님 추천 가즈아 ㅋ

    • @이창민-r1n9d
      @이창민-r1n9d ปีที่แล้ว

      최경민주임님 완전 뒤집어 놓으셨따 내년엔 부장으로 승진하시기를...

    • @영원한해병
      @영원한해병 ปีที่แล้ว

      빤스 뻐끼면 되나요^^

    • @vinyljourney7
      @vinyljourney7 ปีที่แล้ว

      @@이창민-r1n9d 뭘 뒤집어놨는지 알기쉽게 적어놓으면 구매희망자들이 참고에 도움될거같네여

    • @이창민-r1n9d
      @이창민-r1n9d ปีที่แล้ว

      @@vinyljourney7 네 Journey 님 가격을 뒤집어 놓으셨습니다 ㅎㅎ

  • @kmh1793
    @kmh1793 ปีที่แล้ว +77

    5시리즈 옆에 있으니 그랜져의 얼굴은 아직 인류가 받아들이기에는 힘든것 같다...

  • @나뚜2
    @나뚜2 ปีที่แล้ว +78

    그랜저 진짜 기술로 따라가야지 가격으로 따라가고 있다.

  • @scotthaan1046
    @scotthaan1046 ปีที่แล้ว +182

    3천 후만 ~ 4천 극초뱐이면 그랜저도 살만하다고 생각함. 근데 거기서 더 윗등급 + 옵션 보다보면 독삼사를 안볼수가 없음..

    • @ChicBread.
      @ChicBread. ปีที่แล้ว +47

      5154만.. 이 정도면 제네나 독3사 보는게 진짜 더 나을듯요

    • @남진우-v2f
      @남진우-v2f ปีที่แล้ว +8

      여기서 그랜저가 좋네 독삼사가 좋네 하는 형들
      그래서 형들은 뭐 타고 다녀요?

    • @googol_search
      @googol_search ปีที่แล้ว +1

      @@fou4222
      렉서스 좋져

    • @훙훙-z1t
      @훙훙-z1t ปีที่แล้ว +5

      @@KOREA-666 5000밖에 없으면 그랜저는 무슨 버스타고 다녀야지 ㅋㅋ

    • @keydog5652
      @keydog5652 ปีที่แล้ว +10

      그랜저가 5천이면 솔직히 맛탱이 간게 맞다 ㅋㅋㅋㅋㅋ g80이랑 차이 거의 안나는데
      이전세대는 그랜저 르블랑에 옵션 몇개 박아서 4천에 충분히 살수 있었는데 5천 ㅋㅋㅋ

  • @gjwlsgh1
    @gjwlsgh1 ปีที่แล้ว +537

    교훈 그랜져는 5천주고 사는게 아니다..

    • @띠용-z8b
      @띠용-z8b ปีที่แล้ว +44

      교촌으로 봤네..

    • @핫쌈-v4t
      @핫쌈-v4t ปีที่แล้ว +6

      우파님도 그랜져 돌려까심. 800더주면 비엠산다~~ㅋㅋㅋ

    • @arrkaize
      @arrkaize ปีที่แล้ว +3

      그돈씨의 좋은예

    • @jabgsuxba8w779
      @jabgsuxba8w779 ปีที่แล้ว +5

      @@핫쌈-v4t 세금에 유지비

    • @김영진-y1z1p
      @김영진-y1z1p ปีที่แล้ว +2

      빙고~

  • @mjyun2026
    @mjyun2026 ปีที่แล้ว +3

    현대는 잘 봐준다고 할때 토요타 혼다와 비교하는게 적합하지요.
    비엠 벤츠와는 급이 다르지.
    수출도 못하는 내수용 자동차를 프리미엄급 자동차랑 비교하는건.
    중국자동차랑 비엠 벤츠 비교하는거랑 다를게 없죠.

  • @범-y7p
    @범-y7p ปีที่แล้ว +5

    그렌저 예약 많이 했는가봐 빠는글이 많네 g80도 아니고 그랜저 따리가 ㅋㅋㅋ
    풀옵에 하브로 뽑은사람 얼마 안될거면서 지가 뽑은 4천따리 그렌저도 5시리즈 이긴다고 생각하지?

  • @rf42ful
    @rf42ful ปีที่แล้ว +35

    그랜져 5천이면 선넘긴 했지. 심리적 저항선이 많이 쳐 줘야 4500. 수입차 많이 사세요. 그게 현명한 소비입니다

    • @user-ig1gs7xk9v
      @user-ig1gs7xk9v ปีที่แล้ว

      현명한 소비는 개뿔 ㅋㅋㅋㅋ 연비랑 세금 같은 유지비용 생각 안하나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jhjeon15
      @jhjeon15 ปีที่แล้ว +1

      연비 세금 오히려 비엠이 싼데

  • @PlanB.
    @PlanB. ปีที่แล้ว +28

    와우~ 디젤 안가져와서 비교해주시는게 넘 감사~⭐️

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 ปีที่แล้ว +118

    그랜저가 정말 많이 좋아졌지만 저도 아직은 5시리즈에 한표입니다.
    G80이야 말로 럭셔리 시장에서 잘 따라가고 있는거 같아요

    • @kinggenie
      @kinggenie ปีที่แล้ว +13

      g80타는데 내부는 좋은데 문짝은 플라스틱 느낌의 쓰레기입니다..

    • @벼리되어-t1q
      @벼리되어-t1q ปีที่แล้ว +7

      @@kinggenie 문짝 플라스틱 으로 만저지는 부분 없는데요. 구형 G80타시나보네

    • @이정재-v9t
      @이정재-v9t ปีที่แล้ว +3

      @@kinggenie 플라스틱!?
      탈때마다 고급지다..를 느끼는 차입니다

    • @whoo-
      @whoo- ปีที่แล้ว +12

      @@kinggenie 아재... DH330 타면서 그걸 왜 G80이라합니까

    • @달려라슈슈-i5k
      @달려라슈슈-i5k ปีที่แล้ว

      @@kinggenie ㅋㅋㅋ

  • @user-kkangwar
    @user-kkangwar ปีที่แล้ว +3

    차량의 소재도 언급했으면 좋았을듯요
    5시리즈는 본넷, 휀다, 도어, 루프, 트렁크 모두 알루미늄 합금으로 무게나 녹등에 유리하며 단가자체가 달라요,. 서브프레임 통 알루미늄합금은 말할필요도 없구요

    • @뉵뉵-t1t
      @뉵뉵-t1t ปีที่แล้ว

      인정 그에반해서 그랜저는 그냥 원가절감을 위한 스틸재질로 덕지덕짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 ปีที่แล้ว +11

    깔끔한 정리 감사합니다 😊👍

  • @danielkim5612
    @danielkim5612 ปีที่แล้ว +3

    당연 비엠 타야지 누가 흉기사나요 ㅋㅋㅋㅋ 이런 채널이 100만이 넘네 와... 입금 완료!

  • @Ratel464
    @Ratel464 ปีที่แล้ว +13

    12:55 탑승자가 아니라 문열었을 때 뒤에오는 자전거나 후속 차량에 주의를 표시하는 적색 점등입니다.

  • @max07763489
    @max07763489 ปีที่แล้ว +30

    이젠 그랜져와비엠이냐ㅋㅋ 그랜져 가격이 하늘 모르고 오르는 구나ㅋㅋ 나중에 그랜져하고 벤츠에스 비교 부탁합니다ㅋ

  • @ghghju1
    @ghghju1 ปีที่แล้ว +11

    같은 5천에 하부에 쓰여지는 재료가 다르죠 철때기와 알류미늄의 차이가 확 오겠죠 현기특장점

  • @성동김-l1d
    @성동김-l1d ปีที่แล้ว +34

    국산차값은 진짜 .. 답 이 없다

  • @ShinKoopa
    @ShinKoopa ปีที่แล้ว +7

    비교할걸 비교해야죠.. 좀 구차하네요 가격만 외제차급이지 솔직히 부동산처럼 개거품 그리고 여유만 된다면 솔로건 가족이 있건 5시리즈죠 공간 충분해요 그랜져가 단지 국내고객 국한 옵션 많은거지 승차감,주행 ,우리나라사람들이 좋아하는 하차감 등등 비교 조차 안돼요 무난은 무슨…전세계 팔리는 차랑 국내에서나 빨아주는 차가 비교가 됩니까 이건 편견이 아니라 고객을 호구로 대하는 기업 유튜브 보면서 만드는 직원등이 만드는 차가 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ적당히 하세요 선넘네

  • @김곰-s5z
    @김곰-s5z ปีที่แล้ว +57

    한국에도 크라운 나오면 크라운하고 비교하면 딱 좋을 거 같네요. 일본에서는 그랜저 포지션에 있는 차고, 그랜저처럼 성공의 상징이고, 수출보다 내수시장에서 많이 팔리는 차고, 렉서스가 아닌 토요타에서 나오는 준대형 세단이면서, 이번에 풀체인지 하면서 전륜구동이 되서 정말 그랜저와 비교하기 딱 좋아졌죠.

    • @whoo-
      @whoo- ปีที่แล้ว +5

      풀체인지된 크라운이 더 좋을거라 봅니다... 차의 만듦새나 기본기부터 다른데요

    • @김곰-s5z
      @김곰-s5z ปีที่แล้ว +5

      @안젤리나안졸리나 ES와 달리 후륜구동에, ES에 없는 6기통과 4륜구동이 있고, 2.0 터보도 있고, 차폭도 일본 도로사정에 맞게 나오는데, 좋게 말하면 상품성이 좋은 거고, 나쁘게 말하면 팀킬.
      그래서 이번 풀체인지에서 6기통이 빠지고, ES처럼 전륜구동이 되면서 ES를 팀킬하지 하지 않는 정도로 낮추면서, 세단 주 구매층이 중장년층이다보니, 젊은 소비자들 끌어들일려고 디자인을 렉서스처럼 화려하게 바꿨죠.

    • @김곰-s5z
      @김곰-s5z ปีที่แล้ว +2

      @@whoo- 일단 국내에 출시가 되야 알겠죠?

    • @jae_you
      @jae_you ปีที่แล้ว +1

      크라운 들어오면 딱이긴한데 과연 들어올지...

    • @BRUH-e3u
      @BRUH-e3u ปีที่แล้ว

      @@김곰-s5z 한국에는 없지만 ES 3.5 6기통이 있기는 합니다 예

  • @노바-j2i
    @노바-j2i ปีที่แล้ว +71

    엔진룸만 봐도 퀄리티 차이를 알겠다

  • @로이봉-r2m
    @로이봉-r2m ปีที่แล้ว +4

    Bmw 차 자체가 정비사들도 인정하죠..
    5시리즈 하체 구경이라도 해보세요…
    알루미늄 떡칠에..아름다운 금형에..
    더블위시본에 zf8단은 누구나인정하는 미션이고
    외형보단 운동성능에 몰빵한차에요
    그랜져 비교는 좀 심하네요
    이러니 제네시스도 비비고
    하다못해 아반떼로 3시리즈를 비비니….
    크기로 따지니 그렇습니다
    쟤네는 아반떼 크기차체에 6기통 과거엔 8기통 엔진넣고
    그것도 전륜아닌 후륜베이스에 실내공간 뽑는대들이에요
    😂
    지금 340i만봐도 350마력에 4륜이에요..아반떼크기에…
    자꾸 크기로보니
    현대마냥 4기통 구겨넣어놓고 3시리즈 살빠에 아반떼산다!하는 사람들이 생겨나는거에요
    이런 유튜브컨텐츠가 전형적인 우물안 개구리들이 많이생겨나는거같아 속상합니다..

    • @쿠우쿠우-r8z
      @쿠우쿠우-r8z ปีที่แล้ว

      정비사기준이니, 하체니 운동성능이니 등등....극소수 빼고 아무도 그런거 안따져요;
      따질필요조차없는거고

    • @로이봉-r2m
      @로이봉-r2m ปีที่แล้ว +3

      왜안따져요 ㅋㅋㅋㅋㅋ체감 자체가틀린데…안타보니 그렇죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @여행이필요해
      @여행이필요해 ปีที่แล้ว +2

      @@로이봉-r2m 안타봐서 그런거임..

    • @일차선지킴이
      @일차선지킴이 ปีที่แล้ว +1

      키 183도 뒤가 안좁은데 좁다는사람 키 190넘나

  • @jaecheon63
    @jaecheon63 ปีที่แล้ว +59

    우파님 진짜 그랜저에 진심이신분ㅎㅎ

    • @vicehyun
      @vicehyun ปีที่แล้ว +9

      현기측이니까 그러지

    • @핫쌈-v4t
      @핫쌈-v4t ปีที่แล้ว +9

      휴… 요즘 너무 노골적으로 빠라줌.

    • @Jmg-tj8ib
      @Jmg-tj8ib ปีที่แล้ว +7

      이런 유튜버들 때문에 호구들이 넘쳐남

    • @user-uy2os4fo4v
      @user-uy2os4fo4v ปีที่แล้ว

      깔거까고 빨거 빠는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사실만 얘기하네 여기서 솔직히 현기랑 비엠을 비비는 것부터 뭐가 더 좋을지 다 알거아님 ㅋㅋ 제네시스마저 비교대상에서 까이는데 이런거보고 차 결정하는게 호구인거지 좀만 알아봐도 완성도부터 뭐가 좋은지 답나오는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기서 작정하고 까면 이제 자국기업 너무 깐다 욕할거고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 문제다 그냥 ㅋ

    • @jamespark1156
      @jamespark1156 ปีที่แล้ว +2

      @@vicehyun 얘네들ㅇㄴ 현기 욕해줘야 참된유튜버인줄 아는놈들 ㅋㅋ

  • @Meruchida
    @Meruchida ปีที่แล้ว +41

    그랜져가 6천에 근접하네요. 너무 갖고싶지만 ㅠ 돈이 부족해서 수입차로..

    • @쎄쎄쎄-e2v
      @쎄쎄쎄-e2v ปีที่แล้ว

      산수가안됨? 풀옵5100정도라는데 6000?

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v ปีที่แล้ว +3

      ​​@@쎄쎄쎄-e2v 멍청아 요세 다 하이브사는데 그랜저 풀옵 하브가 취득세포함 6300~6400이야

    • @귀공자-j7b
      @귀공자-j7b ปีที่แล้ว

      ​@@김태희-i1vㅋㅋ 취등세는 어떤차를 사던 똑같이 부과되는데 취등록세는 왜 포함해서 차값을 말허는거지

  • @김진성-j8z7s
    @김진성-j8z7s ปีที่แล้ว +28

    공간 넓은거 사려면 카니발이나 스타리아 사라 그랜져 따위랑 520i랑 비교가 되나?

  • @유리잔-n4n
    @유리잔-n4n ปีที่แล้ว +2

    제네시스도 아니고 대중브랜드인 현기차를 독삼사에 비비는 나라는 우리나라밖에 없을듯. 독삼사가 당연히 좋아야 하고 현기하고 비슷하거 떨어지면 독삼사가 쪽팔려야 하는데 왜 대중브랜드를 프리미엄하고 비비는지 이해가 안감

  • @탄광촌놈
    @탄광촌놈 ปีที่แล้ว +15

    내가 원하던 거였어ㅎㅎㅎ
    고마워요 우파님

  • @만순킴
    @만순킴 ปีที่แล้ว +2

    그렌저랑 5시리즈 타고왓는데 뒷자석이 크고작고가 문제가 아니더라 비엠이 훨편하더라

  • @송병인-z9g
    @송병인-z9g ปีที่แล้ว +51

    최근 그랜저 많이 미시네요 제가 보기엔 그랜저는 가격이 문제입니다

  • @jhc2029
    @jhc2029 ปีที่แล้ว +14

    아반떼 2천, 쏘나타 3천, 그랜저 4천, G70 4천, GV70 5천, G80 5천 5백, GV80 6천 5백, G90 7천 5백이면 딱 좋을 듯

  • @sesesese644
    @sesesese644 ปีที่แล้ว +162

    웃긴게 해외모델들은 거의 가격이 크게 안오르는데 그랜저는 어느새 그랜저 주제에 5시리즈에 맞먹음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @병신을보면우는까-z2f
      @병신을보면우는까-z2f ปีที่แล้ว +25

      나만 별로안웃긴가

    • @ACY.Company
      @ACY.Company ปีที่แล้ว +5

      비교가 어의 없는데 가격 보니까 어의가 있네요

    • @LINA네
      @LINA네 ปีที่แล้ว +7

      전혀안웃긴대?

    • @살콩이랴븅이
      @살콩이랴븅이 ปีที่แล้ว +12

      비엠5시리즈 보다는 그랜저가 좋지 않나?

    • @gaeberzi
      @gaeberzi ปีที่แล้ว +4

      @@ACY.Company 여봐라 어의를 불러라 !!!!

  • @leedooyoung1
    @leedooyoung1 13 วันที่ผ่านมา +1

    520i 가 훨씬 좋음! 나보고 둘중 뭐가질래 하면 당연히 비엠 520i

  • @hsc4752
    @hsc4752 ปีที่แล้ว +20

    현기차 여러대 재미로 탔지만 공통적인 특징이 밟으면 "주인아 갈까? 정말가야해? 진짜? 그럼 가자~" 이런느낌(가끔 이상한 구간에서 변속되는 느낌 엄청 불안하기도하고)이고 외제차는 3, 4시리즈만 탔지만 밟으면 "그래 가자!" 이런 느낌임. 차 여러대 타본사람은 공감할라나? 그래도 부모님이나 주변사람들은 푹신푹신한 국산 승차감을 대부분 선호하긴함

    • @ggghhhjjj12345
      @ggghhhjjj12345 ปีที่แล้ว +3

      표현력 대박입니다. 저도 럭셔리하고 스포츠성 압도적인 좋은차는 아니고 530i 타고 있는데 딱 그느낌 받았네요.

    • @shpark4768
      @shpark4768 ปีที่แล้ว

      그게 바로 감성이라는거죠.

    • @일차선지킴이
      @일차선지킴이 ปีที่แล้ว +1

      와 문학작품급 차잘알

    • @leaklive7768
      @leaklive7768 ปีที่แล้ว

      현기차는 밟으면 한박자 굼뜨다 부우웅 나가는 느낌이 있죠

    • @sin-i5n
      @sin-i5n ปีที่แล้ว

      이번그렌저는 승차감 불호가많을겁니다 ㅋㅋ하부 원가절감 장난아니고...멀미하는사람도 있다네요 ㅋㅋㅋㅋㄲ

  • @tdhyluv7935
    @tdhyluv7935 ปีที่แล้ว +21

    520i 랑 그랜저중에 주행 정숙성은 뭐가더 좋나요???

    • @iliiilllllllilililiil
      @iliiilllllllilililiil ปีที่แล้ว +10

      5시리즈가 e클, a6보다는 조금 더 조용하니까(큰 차이는 없음) 둘이 비슷할듯요. 아니면 5시리즈가 조금 더 조용하거나...
      풍절음은 별개로 본다고 쳤을때요. 5시리즈는 고속주행시 풍절음이 좀 발생되는 편이라 생각됩니다. 중/저속 주행시에는 독3사에선 g30 5시리즈가 가장 조용하구요. 다만 독3사 모두 크게 시끄러운 건 없어서 예민한 사람들 아니면 잘 못느끼죠
      아직 그랜저는 타보지도 못했고 정숙성이나 데시벨 테스트 영상도 없어서 잘 모르겠네요

    • @grande8355
      @grande8355 ปีที่แล้ว +2

      노면 소음 엔진음 풍절음 비교가 안되던데요... 그렌져3.5기쥰

    • @kbs6252
      @kbs6252 ปีที่แล้ว +11

      둘다 조용한편이라 생각합니다.
      그냥 성능보고 갈거면 닥5(520d라 감안해도) 가는게 맞고, 거주성과 가성비로 갈거면 그랜저가 맞아요.

    • @songpa5241
      @songpa5241 ปีที่แล้ว +1

      저속이나 시내에서는 그랜저이긴한데… 고속으로 갈수록 현대차는…ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 생각보다 5시리즈 마감이 잘되서 조용함

  • @mensa2030
    @mensa2030 ปีที่แล้ว +15

    그랜저: 오 신차 뽑았네~~
    비엠: 오 돈좀 있나보네~~

    • @무대홍-d1n
      @무대홍-d1n ปีที่แล้ว +1

      아니지 요즘엔 카푸어라고 생각을 더합니다만 ㅋ

    • @hongyulkim808
      @hongyulkim808 ปีที่แล้ว +1

      5시리즈 탄다고 돈좀 있다고 생각을???;;;;;

    • @mensa2030
      @mensa2030 ปีที่แล้ว

      @@hongyulkim808 상대적...; 그랜저를 기준으로..

  • @ericyoon6053
    @ericyoon6053 ปีที่แล้ว +25

    요즘 계기판 등이 LED 디스플레이로 전환되기 때문에 그런 부분에 대한 디자인 비교도 해주셨으면 더 좋았을 듯합니다. 차에 이것 저것 바꿔도 계기판은 한번 사면 영원히 못 바꾸는 것이자나요...

    • @다롱-q7z
      @다롱-q7z ปีที่แล้ว

      사실 계기판도 바꿀수있...

    • @arrkaize
      @arrkaize ปีที่แล้ว

      튜닝가능

  • @돼랑이-g9u
    @돼랑이-g9u ปีที่แล้ว +76

    현대자동차 많이 발전 개선 했어도 독일3사랑 비교할 급이 아님~ 엔진 미션 기술력 차이는 하늘과 땅차이임~

    • @Yoon-jv3uj
      @Yoon-jv3uj ปีที่แล้ว +16

      ㄹㅇㅋㅋ g90 vs 벤비아 플래그쉽 비교하는거 부터가 토나옴

    • @aldee3287
      @aldee3287 ปีที่แล้ว +3

      @@Yoon-jv3uj g90이랑 s클 비교는 조금 싼 s클이지 절대 s클이 아님 ㅋㅋㅋ
      삼성보단 조금 떨어져도 같은 안드로이드인 중국폰하고 다른게 뭐냐 ㅋㅋㅋ

    • @dhk9667
      @dhk9667 ปีที่แล้ว +6

      엔진 미션이 비엠 벤츠가 훨 좋은건 인정. 근대 그 외에는 글쎼요? 뭐 공도에서 얼마나 달리시려고 엔진 미션 엔진 미션 하시나들..

    • @misterwayne1761
      @misterwayne1761 ปีที่แล้ว +6

      @@dhk9667 달리려고만 엔진미션이아니라 주행성능으로 따졋을때 조금의 차이로도 사고가 나냐 안나냐 차이가 심합니다. 실제로 저도 비엠을타고잇지만 아차싶은상황에 이차가 현기엿으면 큰일날뻔햇구나 라는 상황이 많이잇습니다

    • @misterwayne1761
      @misterwayne1761 ปีที่แล้ว +5

      @@Qugi2965 혁균씨랑 저랑말햇던 주행성능이 다른뜻이네요 혁균씨가말씀하신건 옵션이구요 제가말하는건 주행 즉 드라이빙에 질감입니다
      전자계통관련해서는 비엠 정말 잼병입니다.
      하지만 주행의관한 드라이빙의질감은 정말 안전적입니다 비엠이 자랑하는 무게배분 튼튼한 하체 기본적인 것에서요! 저도 현기타다 비엠만 두대째인데 비엠타는사람들은 왜 비엠으로만 타는지 이유를 알것같더라구요 근데 오디오는 손보고타야합니다 ㅋㅋ

  • @captainds4349
    @captainds4349 ปีที่แล้ว +7

    실내랑 옵션만 믿고 가격을 너무 올린거 아닌가 싶네. 그랜저는 풀옵 4500 정도가 적당한듯.

  • @blur6254
    @blur6254 ปีที่แล้ว +14

    와이프도 그랜저는 세워두고 비엠만 모는데 하차감이 아니라 드라이빙 안정감 때문이라더군요

  • @고놈-d7g
    @고놈-d7g ปีที่แล้ว +1

    방향지시등....밑바닥에 깔려 있어서 가끔 시야에 잘 안들어와요..멋 부리다 죽어여..사고 유발 보험 보상으로 계속 차 팔아먹을 생각인가요?

  • @StarScream2023
    @StarScream2023 ปีที่แล้ว +50

    딴건 모르겠고 현기차가격 폼 미쳤다 ㅋㅋ 나도 국산차 가격 보고 어이없어서 수입차 샀다 ㅋㅋ

  • @user-nq3wz2ht4q4
    @user-nq3wz2ht4q4 ปีที่แล้ว +1

    보이는 부분만 좋아보이고 하체개판에 기본이 안된차를 어디다 비빌까요

  • @분위기파악좀하자
    @분위기파악좀하자 ปีที่แล้ว +3

    요새 엔트리급이아닌 미들급이상은 아무리 접근성이좋아졌다해도 7~8천짜리를 아무나살수있는건 진짜아니죠ㅋㅋㅋㅋ 현금이있어도 진짜생각많이하고 마음먹고사야하는데 큰시드가 나가버리니...

  • @atomchoi4340
    @atomchoi4340 ปีที่แล้ว +68

    그랜저 앞 모습은 정말 스타리아 절단한 느낌~~

    • @dsider80
      @dsider80 ปีที่แล้ว +3

      bm은 x시리즈 절단한모습?

    • @짬뽕킹-c1i
      @짬뽕킹-c1i ปีที่แล้ว +3

      그래서이쁨

    • @carcon6038
      @carcon6038 ปีที่แล้ว +5

      절단 아니죠~ 프레스로 누른 느낌이죵

  • @흑표범-f2j
    @흑표범-f2j ปีที่แล้ว +13

    5시리즈는 그랜져 비교 대상이 아니죠
    제네시스 g80이면 모를까요
    동급 차량이 아니죠

  • @잘랄웃딘멩구베르디
    @잘랄웃딘멩구베르디 ปีที่แล้ว +21

    그랜저 -실차주들이 빨아댐
    bmw - 뚜벅이들이 차주로 빙의해서 빨아댐

    • @catchap5683
      @catchap5683 ปีที่แล้ว +1

      이게 진짜 팩트 ㅋㅋ

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 ปีที่แล้ว +1

      @@뽀데가 원래 bmw가 뚜벅이들의 최고존엄이잖아요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @SJH7792
      @SJH7792 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋ 공감58000%

  • @thanks10sk
    @thanks10sk ปีที่แล้ว +7

    하단 방향지시등은.... 바껴야한다고 생각하는 1인입니다...
    하단이 아닌 운전자 입장에서 장 보여야죠...

    • @슈린츄
      @슈린츄 ปีที่แล้ว

      반론입장이 뭐라는지암??
      그런불만이 생기는건 니가 차를 너무 위험하게 붙어다닌다는뜻이라고함 ㅋㅋㅋ
      개웃김 할말이 안나옴

    • @thanks10sk
      @thanks10sk ปีที่แล้ว

      @@슈린츄 그냥 제 생각이 그렇다는거지요..

    • @슈린츄
      @슈린츄 ปีที่แล้ว

      @@thanks10sk 그니깐요. 맞는생각이신대
      그렇게 반박을 해버리는놈들이 태반입니다.
      이제 몇개월뒤면 범퍼 지시등 그랜리아때문에
      스트레스받을것같습니다. 다 부셔버리고싶다

    • @thanks10sk
      @thanks10sk ปีที่แล้ว

      @@슈린츄 ㅋ 워~워~ 언젠가 바뀌겠지.. 그냥 기다립니다.. ^^;

  • @chk1454
    @chk1454 ปีที่แล้ว +38

    뼈대 하체 엔진 위치 모든게 완성도 급이 다릅니다 (실내제외)

    • @maccaryver6133
      @maccaryver6133 ปีที่แล้ว +7

      그쵸.. 자동차 기본기는 절대 5시리즈 엔트리급이라고 하더라도 그랜져가 못 따라오죠.

    • @captainds4349
      @captainds4349 ปีที่แล้ว +3

      미션도 ㅋㅋㅋ 엔진과 미션 궁합은

    • @maccaryver6133
      @maccaryver6133 ปีที่แล้ว +3

      @@captainds4349 zf8단+b48 👍

  • @xodjssla
    @xodjssla ปีที่แล้ว +13

    디자인 5시리즈도, 신형그랜져도 좋아하는데 같이 있으니 비엠이 훨멋지네

  • @캐고수
    @캐고수 ปีที่แล้ว +3

    내부 거주성 및 옵션등 고려시 그랜저가 낫고, 주행성 및 브랜드 네임 따지면 비엠이 좀더 나은듯.결국 필요한게 무엇이냐에 따라 사는거지

  • @Billydukjin
    @Billydukjin ปีที่แล้ว +20

    520i 굴욕이네.. 아무리 할인 많이 해준다고 그랜저하고 비교를 ㅎㅎㅎㅎ

    • @9등급-z6d
      @9등급-z6d ปีที่แล้ว +1

      비교도 못하나?ㅋㅋ

    • @noah2837
      @noah2837 ปีที่แล้ว +2

      520이 굴욕이 많죠! 카푸어로 인해 이미지가 많이 떨어졌죠. 근데 문제는 벤츠는 카푸어 이미지가 없다는거죠? 저 할인이 어떻게 이미지를 만들지! 그러면 돈 많은 사람들이 저걸 살까요?

  • @msymsy9588
    @msymsy9588 ปีที่แล้ว +18

    우파땜시 그랜저 하도 많이 봐서 벌써 질려뿟네 😂 길바닥에선 아직 못봤는디ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @빠게버려
    @빠게버려 ปีที่แล้ว +1

    자 여기 이상한 논리를 펼치는 사람들이 있어서 적어봅니다 결과만 먼저 말하자면 5시리즈가 그랜져보다 윗등급 입니다.
    520i엔트리급 옵션도 별로 없는 것 가져다 풀옵 그랜져랑 비교하는건 옛 말에 모닝사러 갔다가 에쿠스 뽑는다 라는 말이 있죠 그말인 즉 옵션 넣다보니 그 윗등급이 보인다는 거죠 그랜져 풀옵을 보니 5시리즈가 보이는게 윗등급이란 겁니다 오케이? 그랜져 엔트리로는 절대 비비지 못하는 가격 비싼데는 이유가 있는 법이지요 마지막으로 물어보겠습니다. 공짜로 5시리즈 풀옵과 그랜져 풀옵 준다면 뭘 선택 할건가요? 유지비용등 제외하고 차만 본다면? ㅋㅋㅋ

  • @히히헤헹헹
    @히히헤헹헹 ปีที่แล้ว +51

    오 그랜져 정말 좋군요ㄷㄷ 5시리즈 계약하러갑니다

    • @종민-j8p
      @종민-j8p ปีที่แล้ว +5

      계약함?

    • @남쪼쪼
      @남쪼쪼 ปีที่แล้ว +6

      인증 남겨라

    • @dhk9667
      @dhk9667 ปีที่แล้ว +5

      520 같은 car푸어 이미지 엔트리차 살바엔 그랜져 캘리 트림 사는게 훨 나음. 거기다 닥신tv 영향으로 520 이미지 완전 나락을 갔는대. 중고 카풔 이미지 너무 심함. 520은 진짜 아님. 장점 하나 없는 차.

    • @dpfwjs
      @dpfwjs ปีที่แล้ว +8

      g바디에 카푸어ㅋㅋ 웃고갑니다

    • @dhk9667
      @dhk9667 ปีที่แล้ว +4

      @@dpfwjs 후기형은 몰라도 전기형은 많아요. 쏘나타, K5, 스포티지 하브 풀옵션 살돈으로 사는 차 g30 520d lci

  • @TV-ku2hb
    @TV-ku2hb ปีที่แล้ว +7

    와....bmw5시리즈랑 원래 g80이랑 비교했었던 거 아니었음???
    이젠 bmw5시리즈랑 그랜저랑 비교해야 됨???ㄷㄷㄷ

    • @myway2727
      @myway2727 ปีที่แล้ว

      530말고 520이요ㅋㅋ

  • @긍정적사고방식-u3n
    @긍정적사고방식-u3n ปีที่แล้ว +80

    520i 진짜 이쁘긴하다..

    • @jeefe6845
      @jeefe6845 ปีที่แล้ว +2

      리얼..
      바로전 구형 5시리즈를 진짜 졷구형만든 디자인

    • @내아임다-e5e
      @내아임다-e5e ปีที่แล้ว +1

      디자인 절정

  • @이준수-l7v
    @이준수-l7v ปีที่แล้ว

    우파님 지금 입은 패딩 어디껀가요??

  • @tomsmith8547
    @tomsmith8547 ปีที่แล้ว +4

    신형그래져 전면부는 독일 브라운 시리즈9 전기면도기와 똑같습니다.

  • @박진우-x7z
    @박진우-x7z ปีที่แล้ว

    형님 패딩이뻐보이네요 어디껀가요?

  • @lbk77-y4b
    @lbk77-y4b ปีที่แล้ว +21

    두차를 리프트에 올려서 하부 보는 순간
    현대가 얼마나 말도 안되는 가격에 파는지
    바로 알 수 있죠.

    • @핫쌈-v4t
      @핫쌈-v4t ปีที่แล้ว

      그래야 겨우 팔리니까요.ㅎ

    • @송도슈크림붕어빵
      @송도슈크림붕어빵 ปีที่แล้ว

      싸다는거임 비싸다는거임

    • @lbk77-y4b
      @lbk77-y4b ปีที่แล้ว +2

      @@송도슈크림붕어빵 비싸게 파는거죠...말도안되게

    • @sin-i5n
      @sin-i5n ปีที่แล้ว +1

      @@송도슈크림붕어빵 비엠은 알루미늄도배 그렌저는 스틸도배

    • @하늘아래인연-i4i
      @하늘아래인연-i4i ปีที่แล้ว

      그랜저 하부는 쓰레기 브레이크도 쓰레기 걷만 번지르르르 ㅋ

  • @delifungi8315
    @delifungi8315 ปีที่แล้ว

    0:09 목소리 설레네

  • @마리아카-n3k
    @마리아카-n3k ปีที่แล้ว +21

    이제 하다하다 그랜저랑 비교 당하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @아이셋아부지-b4u
      @아이셋아부지-b4u ปีที่แล้ว

      제가 농빠인데 이건뭐 거의 커리랑 트레이영이랑 비교수준인듯

  • @jwh439
    @jwh439 ปีที่แล้ว +2

    그랜져 5천주고 사는건 좀.
    일본차 철수했다고 가격 너무 올렸어. 이러다가 일본차 2.5
    다시 3천초반에 들어오면
    그랜져와 K8 폭망할지도 모름.
    현기에서 차 가격을 너무 올렸어.
    비추 옵션은 나파가죽이나
    스웨이드 내장.
    가죽이 잘 찢어지고 스웨이드는
    오염되면 끝장임.

  • @이광우-q6c
    @이광우-q6c ปีที่แล้ว +45

    비교하시는 동안에도 본인도 약간은 민망했을거라고 믿습니다. ㅋㅋㅋ 공도 나가서 100km로 코너 한번 돌아보면 차이를 확 느낄겁니다.

    • @kbs6252
      @kbs6252 ปีที่แล้ว +28

      @@dudgns890 님이 안타보신듯.
      울어머니가 2006년식 x3 아직 타시고 최근 이모델 바로이전 뉴그랜저 타보고 친구놈 신형소렌토 3번가량 타봤는데, 신형 그랜저 소렌토보다도 구형x3가 흔들림 더 잘잡아줌.
      이미 종결난듯

    • @루니-n1i
      @루니-n1i ปีที่แล้ว +15

      개똥차 15년된거 타면서 자부심 오지네 ㅋㅋ

    • @kbs6252
      @kbs6252 ปีที่แล้ว +12

      @@dudgns890 니가 뭘타든 상관없는데, 차성능이 이렇다면 그냥 이런줄 아세요.
      막말로 저도 540하고 한강뷰아파트 제명의인증 가능하니까 ㅇㅋ???

    • @kbs6252
      @kbs6252 ปีที่แล้ว +15

      @@dudgns890 5보다 한참 못한 중고x3보다도 롤링을 그랜저가 못잡을 정도면 5하곤 당연히 비교대상 아닌게 맞지않냐??
      5타봤으면 본인 스스로도 알텐데 왜 발작하냐 ㅋㅋ

    • @kbs6252
      @kbs6252 ปีที่แล้ว +11

      @@루니-n1i x3로 자부심부린적 없고, 평소 책좀 읽으시구려.
      독해능력 이래서야 학교 공부는 커녕 일상도 문제있을듯.

  • @jokvab
    @jokvab ปีที่แล้ว +1

    아니 그랜저 타보지도 않고 글쓰는 사람들 많네 막상 그랜져 타보면 가격값하네 말이 절로나온다 요즘 물가도 오르고 원자재값도 올라서 당연히 차값도 오르는게 맞다고 본다

  • @Sldoaltl발년
    @Sldoaltl발년 ปีที่แล้ว +3

    17년식 ig 3.0
    5년 넘게 타는데 뽑기운도 있어어 잔고장도 거의 없이 잘타고 있습니다
    근데 제 꿈은 성공해서 5시리즈 타는겁니다
    520d는 아님 ㅎㅎ 530i ㅎㅎ

  • @강재호-z1f
    @강재호-z1f ปีที่แล้ว +6

    그랜저는 로보캅이타면 젤잘어울릴듯,,,

  • @민기김-k8x
    @민기김-k8x ปีที่แล้ว +19

    그랜저 살돈이면 조금더주고 비엠삽니다 비교불가아닌가?

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v ปีที่แล้ว

      ㅋㅋota 되는 그랜저가 100배낫지 멍청이냐 ㅋ

    • @silverbugs
      @silverbugs ปีที่แล้ว

      비엠오너인데 제네시스는 비빌만한데 그랜저는 잘 나오긴했지만 고르라하면 그냥 그대로 비엠탐

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v ปีที่แล้ว

      @@silverbugs bm 에....ota 기능.되면 내가 인정함..아니면..그냥..별볼일 없는..

  • @ibrahimoviczlatan8220
    @ibrahimoviczlatan8220 ปีที่แล้ว +26

    5시리즈 그래도 타보고싶네요 ㅎㅎ 진짜 8년된 5시리즈도 승차감 진짜 좋은데 ㅎㅎ

    • @용가리-w6d
      @용가리-w6d ปีที่แล้ว +7

      비엠 5시리즈가 승차감이 좋다구여? 타보신거 맞아요?;;

    • @니가가라모히또-z2k
      @니가가라모히또-z2k ปีที่แล้ว +1

      비엠은 승차감으로 타는차가아닌데

    • @김준욱-s1w
      @김준욱-s1w ปีที่แล้ว +1

      @@용가리-w6d F바디는 모르겠는데 g바디 페리 엠팩은 승차감 되게 좋던데요? 제 차가 g바디 3실 엠팩이라 그렇게 느낀 건지는 모르겠는데 5시리즈 엠팩은 물렁물렁하고 좋던데..

    • @jokvab
      @jokvab ปีที่แล้ว

      럭셔리가 승차감이 좋제 m시리즈는 걍 그렇던데

    • @jdhpyj2926
      @jdhpyj2926 ปีที่แล้ว

      @@김준욱-s1w 전혀요,, 엠팩 승차감 별로에여 ㅠㅠ 넘 하드함

  • @게임하는감쟈냥
    @게임하는감쟈냥 ปีที่แล้ว +7

    우파 한승훈님 건강잘챙기세요

  • @zony1210
    @zony1210 ปีที่แล้ว +62

    와진짜 현기차 가격 미쳤다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @자카-n7r
      @자카-n7r ปีที่แล้ว

      현기차 가격이 미친것도 있지만 독삼차 가격은 원래부터 비쌌으니 별로 오르지 않는것처럼 보이는점도 있습니다 ㅎㅎ

  • @보우디
    @보우디 ปีที่แล้ว +34

    그랜져 취소하고 블프 A6 핫딜로 구매 후 매우 만족

    • @funk6855
      @funk6855 ปีที่แล้ว +1

      아우디... A7 신형 탔는데 겨울에 시동도 잘 안걸리고 센터페시아쪽 디스플레이 커지는데 한세월 ㅠㅠ

    • @김기훈-p5s
      @김기훈-p5s ปีที่แล้ว +1

      A6 따위가 수입차?
      안팔리는데는 이유가 있는법
      고장나면 ?

    • @JJY_777
      @JJY_777 ปีที่แล้ว +13

      ​@@김기훈-p5s 너도 숨 쉬면서 사는데 A6가 수입차 아닐 수 가 없잖아 ㅋㅋ

    • @funk6855
      @funk6855 ปีที่แล้ว

      안드로이드오토 무선연결도 안됨..

    • @경산폴워커
      @경산폴워커 ปีที่แล้ว

      호박등안습 ㅜㅜ

  • @jh199049
    @jh199049 ปีที่แล้ว

    우파님 그렌저는 얼마주고 사야 적당하나여?

  • @radio1449
    @radio1449 ปีที่แล้ว +29

    신형 그렌저 진짜 택시한번 타보고싶다 뒷좌석 진짜 고급져서 개편할듯

    • @인내맨
      @인내맨 ปีที่แล้ว

      너무비싸서 이번그랜져도 택시로 쓰려나요?ㅋㅋㅋ 저도타보고싶네요

    • @여뉘-y4l
      @여뉘-y4l ปีที่แล้ว +1

      일단 세부적으로따지면 특성이 다른차임 척하는 옵션등을 더 넣은 구세대모델차와 한번더 싹다 신기술을 입힌차와 비교를하면안되지 ㅋㅋ내부공간도 너무 차이나고 그랜저에비하면 5시리즈는 아반떼만큼이나 협소함 둘이 비교하긴뭐함 달리기도좋으며 어느정도 정숙하며 승차감있게 만들며 편의기능을 넣은 밸런스있게 두마리다잡은 세단이냐 패밀리세단으로 몰빵한차냐 차이인데 난 신형그렌저에 한표 일단 신기술을 더접목햇다는점에서 높은점수를 주고싶음 뭐든 신상이 더있어보이고 좋은법 달리고도싶고 어느정도 승차감있는세단을 뽑자면 5시리즈 나이가들어가면서 그랜저같은 차에 눈이가드라.. 진짜 밟고싶으면 스포츠카나 전기차로 가야지 보급형 양산전기차도 전기모터로 제로백 4초이하 우수운시대가 도래햇으니 ㅎㅎ기술을 쫒지못하고 퇴보적인 생각은 버리지못하면 시대에 뒤떨어짐 판단 잘해야할듯 폭탄 세일때리는 이유는 다있음

    • @인내맨
      @인내맨 ปีที่แล้ว +2

      @@여뉘-y4l 비엠더블유 다음세대 풀체인지때문에 세일하는거 일겁니다.

    • @danielkim5612
      @danielkim5612 ปีที่แล้ว +1

      @@여뉘-y4l잡소리를 길게도 적어놨네 ㅋㅋ 평생 흉기 타세요

    • @grish9459
      @grish9459 ปีที่แล้ว +1

      요번그랜저는 비싸고 프레임리스 도어라서 택시 별로 없을듯

  • @hojungmoon7778
    @hojungmoon7778 ปีที่แล้ว +4

    최고최고

  • @user-id3AR6no9ld
    @user-id3AR6no9ld ปีที่แล้ว +29

    이제 다른 차보다 좋은데 안좋은데 이 가격이면 어떤차가 더 낫네 이런리뷰보다는 새로운 기능을 어떻게 알맞게 잘 셋팅해서 쓰는게 운전에 도움이 되는지 리뷰가 필요한 것 같습니다.
    좋은 기능이 있음에도 어떤 사람들은 몇년이 지나서야 깨닫는 경우도 허다한 경우도 많죠.

    • @최승현-h6k
      @최승현-h6k ปีที่แล้ว +3

      메뉴얼책자는 판촉물인가요.

  • @jjinillee102
    @jjinillee102 ปีที่แล้ว +13

    bmw 차 색상 진짜 이쁘다... 요즘 저 컬러 비엠차 지나가면 눈을 못 뗀다는..!!

  • @hjwon2820
    @hjwon2820 ปีที่แล้ว +1

    5시리즈를 사라 돈 더주더라도....
    그리고 방향 지시등 같은 것은
    그냥 깜빡이는 표현을 하는 것이 직관적이고
    더 좋아 보임...
    요즘 신기술이라는 옵션보면
    굳이 없어도 되는 것들이 많은데...
    아이들 호기심 자극하듯이
    소비자들 자극 시켜 뭔가 있어 보이게
    생각하게 하는 것뿐....
    비싸기만 하고 별 다른 멋은 없는 듯....

  • @GT_1
    @GT_1 ปีที่แล้ว +9

    오토뷰보니 핸들링이란게 완벽히 사라졌다고 하더라구요. 직진을 잘못해서 계속 보타해줘야하는,,, 오래전 현기 C-MDPS 느낌이라던데 맞는지 궁금하네요. 뒷좌석은 멀미날정도로 출렁거리는 세팅에 하부 리뷰보니 알루미늄 하나 없이 모두 스틸로 원가 절감;; 가격을 많이 올려서 기대했는데 말이죠. 그래도 가족중에 하이브리드로 출고 예정이네요

    • @hjk5603
      @hjk5603 7 หลายเดือนก่อน +1

      1년탔습니다 직진잘합니다 뒷좌석 멀미 안납니다ㅜㅜ

  • @SeungkyunWoo
    @SeungkyunWoo ปีที่แล้ว +2

    현대는 제발 좀 방향 지시등 밑에다 좀 두지 말자...시내에서 차선변경 들어오는 인간들 보면 깜빡이들 켰는지 안켰는지 당췌 알길이 없어 욕나옴.

  • @rollypop07
    @rollypop07 11 หลายเดือนก่อน +4

    국산차랑 수입차랑 비교불가지..
    디자인.성능.품질.안전성 어느하나 뛰어난게 없음 국산차 가격이 왜이렇게 비싼지 모르겠음 모든차 500~2000은 싸게 팔아야 맞다고봄

  • @오스카-d8m
    @오스카-d8m ปีที่แล้ว +2

    이쯤되면 현대에서 우파님 그랜저 한대 줘야하는거 아닌가요. ㅋ

  • @GNG45
    @GNG45 ปีที่แล้ว +5

    비엠 중고차를 워낙 많이 타고다녀서 이미지자체가 카푸어들처럼 보이기하죠.원룸이나 달동네가도 비엠,벤츠 3-4년된 중고차들이 많습니다.오히려 제네시스는 잘 안보이고..

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v ปีที่แล้ว

      강남부자찐들이 제네시스 타고다님 아들이나 마누라 등이 외제차끌고...진짜부자들만 타는차임

    • @김영웅-s8b
      @김영웅-s8b ปีที่แล้ว

      얼라들이 중고로 타고다니면서 이미지 개조져놓음

  • @Rigi086
    @Rigi086 ปีที่แล้ว

    가당키나 합니까?? 그랜저가 언제부터 5시리즈에 비교가 되나요?

  • @Shodan010
    @Shodan010 ปีที่แล้ว +12

    "저거 아무나 다 사는 거야"
    ???:"오빠 병신이야? 그럼 저걸 샀어야지 왜 그렌저를"

  • @salt0801
    @salt0801 2 หลายเดือนก่อน

    g30 5시리즈 타는데 신형그랜져 타보고 실내공간 차이가.. 좀 좋아보이긴 했습니다. 운전자가 느끼는건 큰차이 없는데 같이 타는 가족이 편한건 아무래도 그랜져 괜찮네.. 싶었네요

  • @24해파니스
    @24해파니스 ปีที่แล้ว +4

    520i 차주인데 패밀리카로 하실거면 그랜져하세요 2열공간 생각보다 많이 힘듭니다 ㅜㅜ 2열은 그냥 짐공간으로 쓰네요

    • @아이셋아부지-b4u
      @아이셋아부지-b4u ปีที่แล้ว

      생각보다 안좁은데요??

    • @니가가라모히또-z2k
      @니가가라모히또-z2k ปีที่แล้ว

      @@아이셋아부지-b4u 좁은건 사실이죠~ 운전자입장에서는 최고지만 뒤에사람자주태우면 욕함

    • @아이셋아부지-b4u
      @아이셋아부지-b4u ปีที่แล้ว

      하긴 그렌져공간감이랑은 차이가 크죠

  • @눈여광팬
    @눈여광팬 ปีที่แล้ว +1

    비엠과 어떻게 비교 가능한지....?? 급이 다른데...

  • @심페이지
    @심페이지 ปีที่แล้ว +3

    옵션이나 편의사항은 국산차 못따라가죠........페리가 너무 빨라서
    그게 제일 단점이라는 ㅋㅋ

  • @파크공원-f9i
    @파크공원-f9i ปีที่แล้ว

    우파님 영상보니 무조건 그랜저사야겠네요

  • @여행이필요해
    @여행이필요해 ปีที่แล้ว +23

    그렌져 좋아지긴 했어도.. 아직은 비빌때가 아닌듯 합니다만..^^
    가성비 그렌져죠

  • @풋사과-m9k
    @풋사과-m9k ปีที่แล้ว +1

    출력 코너링 펀드라이브...? 가족들 고생시키지말고 저런건 세컨카로 즐기시죠. 메인 패밀리카는 적당한 승차감에 뒷좌석 넓고 트렁크 큰게 최고입니다. 5시리즈를 패밀리카로 쓰면서 예전엔 준중형으로도 애들 둘 잘태웠다느니 충분하다느니 자기위안 삼는 사람들 있는데 본인빼고 차에 관심없는 2열에 앉은 가족들은 걍 어쩔수없이 타는겁니다. 편함을 모르고 불편을 감수하고 타고 있는거예요. 제가 530i 타고 집사람이 더뉴그랜저 하브 타고 있어서 하는 이야깁니다. 가족들 태울땐 무조건 그랜저 몰고 갑니다. 물론 아이도 아빠차 싫어하구요. 물론 주행성능은 비교할수 없습니다.

    • @일차선지킴이
      @일차선지킴이 ปีที่แล้ว +1

      키 183인 저도 3,5다 뒤가 편안한데;

  • @q-k2d
    @q-k2d ปีที่แล้ว +11

    와 그렌저를 5시리즈에 비비려고 하네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @벼리찡-n9z
    @벼리찡-n9z ปีที่แล้ว +1

    운전하면서 한여름 통풍시트 없어도 되고
    운전하면서 음악 안들어도되면 520i 나쁘지않음. 하이파이 라우드 스피커~ 개씌뤠기 스피커임. 겨울에 올웨더나 원터타이어로 교환만 해주면 됨

  • @디슈팰
    @디슈팰 ปีที่แล้ว +7

    g80이랑 그랜저랑 비교도 해주세요~ 5시리즈는 g80이랑 비교해서 구매하니깐요

  • @하모TV-e4k
    @하모TV-e4k ปีที่แล้ว

    bmw5시리즈 하이패스 들어 있나요??

  • @소나기-i9g
    @소나기-i9g ปีที่แล้ว +5

    요즘 그랜져는 30대 많이타는 차로 통하든데요!
    고급차는아니고 옛날 소나타정도!
    그러나 BMW는 5시리즈는
    명차에 속하는데
    모든것이 앞서는게 사실입니다
    아직도 아무나 타지못하는 고급차지!

  • @yearn133
    @yearn133 ปีที่แล้ว

    13:15 뒷자석 - > 뒷좌석

  • @k스벅
    @k스벅 ปีที่แล้ว +20

    530i는 통풍시트 있습니다 주거성은 국산차 못따라가죠~~허나 파워트레인과 주행성능은 비엠을 못따라가고요 ㅋ
    타보면 비엠과 급이 다르다는걸 확실히 느낍니다 5스리즈 구매할꺼면 530i

    • @루니-n7b
      @루니-n7b ปีที่แล้ว

      급이다르다
      지랄을 싸네
      타보고나 지랄해라
      뒷자리에 타보고나 써라

    • @인쌩맥주-h5j
      @인쌩맥주-h5j ปีที่แล้ว

      가격도 고려해야죠.. 돈만 많으면 뭐

    • @jwl428
      @jwl428 ปีที่แล้ว +1

      530i 주행성능은좋은데 7만km에 엔진통째로내리는거보니 엄두가안나더군요ㄷㄷ

    • @k스벅
      @k스벅 ปีที่แล้ว +1

      @@zzxxzzxx1 차가 주행성능이 기본아니던가요? 주행성능이 생명과 직관되는건데...옵션과 인테리어가 생명과 연관성이 있나....납득이 안가네...비행기가 날라가야지 땅에서만 가면 어떻게 되는거죠?

    • @k스벅
      @k스벅 ปีที่แล้ว

      @@zzxxzzxx1 쪼대로하세요

  • @metalresearch
    @metalresearch ปีที่แล้ว +2

    5시리즈는 10년째 가격이 똑같은데, 그랜저는 10년동안 가격이 2배 가까이 올랐네 ㅋㅋㅋㅋ 이래도 그랜저 사는 호구가 있을까??

  • @less-name
    @less-name ปีที่แล้ว +6

    당연히 비머지