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六甲山最速から世界トップライダーへ登りつめたリアルバリバリ伝説の人。当時は超ストイックなイメージでいつもピリピリしたオーラがあった。でも今では面白いユーチューバーになった片山さん大好きです
あらためて観ると、本当に美しいライディングです。
古きよき時代だな・・・83年のアッセンの映像はいつ見ても見入ってしまいます。いい映像をアップしてくれてありがとうございます。
彼はもっと評価されていいと思う。
残念 いかんせん在日だった為あまり評価されなかった！世界を回る為に帰化したんだとさパスポートの問題でね
当時片山レプリカが大好きでした。今観ても貫禄のある格好良さです。
当時ヘルメットが好きで追っかけてましたが、今みても全部かっこいいやや達観してるような人格者でもあり関西弁もチャーミング このドキュメンタリー自体の尺もいいですね
この映像あったのですね！ありがとうございました。
350ccの世界チャンピオンから、レギュレーションの変更があって500ccではNRの開発に3年も付き合わされて優勝から遠ざかってしまった不運・・。でも、そのライディングセンス、ライディングテクニックは、ケニー・ロバーツやフレディ・スペンサーに負けない実力を持っていた稀有な日本人ライダーだったね。
彼の国籍は半島。だが日の丸を背負った大和侍。NR期はメーカーの思惑も有ったかと、同排気量低パワー車で争わせハイパワー配車後に互角以上で争わせる、って。
この神がかった二人に割って入れるだけでも凄過ぎると思う。
シルバーストン― の このレ―ス 何時観ても 胸が熱くなる。👍
偉大な先駆者、片山先輩。好きだったライダーですよ😊
自分にとってのヒーローはケニーでもフレディでもなく片山です。
これ、ウンチーニがクラッシュしたレースですよね。われらが片山の全盛期、いろんな意味で感慨深い…
F.ウンチーニがバランスを崩して転倒してコースサイドに避難しようとしたところにW.ガードナーが突っ込んだ事故でした。当時、ガードナーがショックで引退を考えていたところを思い留まらせたのが、モリワキエンジニアリングの森脇護社長でした。
上半身をふせたハングオンスタイルがカッコイイ！フレディとケニーの中に入るのは当たり前と本人も公言してましたから！
個人的には、片山さんが未だに日本のトップだと思う。
神に挑んだ「神」だった・・・
カッコいい‼️
片山さんにとって、NRって何だったんでしょうか？私にとっては正にホンダイズムの真骨頂で、憧れのまと的存在なのですが、ＧＰライダーの絶頂期に、あの不運のマシンのライダーだった貴兄に、ＮＲの率直な意見が伺えたら有り難いと思います。
真のGPトップライダー
NRに乗ってなければ、もっと勝っていたかも知れない。NRに乗ってなければ、NS500には乗れず、型落ちTZやRGBのプライベーターだったかも知れない。こればっかりは、分からないよね。
この時期に、テレビ放送あったらと、本当に悔やまれると言いますか、地上アナログしか無かったかな？GP500は、この頃が最高だった。片山さん本当懐かしい。その片山さんが、現在は、TH-camで、Z400乗ってるなんて不思議だけど、有り難い。
間違って勝っちゃわなくてよかったね、もし勝ってたら、ケニーVSフレディーの一騎打ちに水を差すところだったね。８３’の終わりに、インタビューに答えたR.マモラさんが「ケニーとフレディーは別格さ、その次に来るのは僕でもエディーでもなくTAKAZUMIだね」と言っている横でE.ローソンさんが頷いてるビデオテープを見たことがあるよ。
NR期が有ったからこその結果と考えてる。
すごいすごい
この後「甦る英雄 片山敬済」と「ザ・ライダー（B.シーン主演）」が上映されましたね。
驚いた、セッティングが出てる時の片山氏の切り返しは、ケニーやフレディと全く遜色ない。フルバンクからフルバンクへ一発で切り返してる。ただ二人の方がマシンを起こすのが（フルストロットへ転換するまでの時間が）ほんの少しだけ速い気がする。片山氏はコーナリングの区間がちょっと長いような。
片山さんはＧＰライダーの友人が多かった気がする。スペンサーはチームメイトってのもあるけど、ケニーやバリー・シーンとかマモラとかハスラム他。ＧＰ３５０シリーズチャンピオンということで日本国旗を背負っていても見下されなかった。出身国があれだけど、自分の中では日本人です。一方ケニーとスペンサーはガチでライバルと思っているから、表彰台でたたえ合ってる記憶がない。スペンサーも、もう少しで肘がつきそうだが、今は肩をつくとこまでになってるのかな。何もかもケニーやスペンサーが競っている時代とは変わっているから単純に比較できないけど、あの頃にあそこまで倒し込めるのはスペンサースペシャルだからか。映画でマモラのパンイチ（ブリーフ派）のトコは笑ったし、バリー・シーンはピット内でタバコ吸ってるし・・・ゼッケン７は永久欠番にできないのか。今だと、ピットロードからコースに入る前のロッシのパンツ位置直しが気になる。
国籍はアレだけど日の丸鉢巻き巻いた侍だったよね。
片山さん監修のライディング解説本（※）が素晴らしい出来で興奮して読んだ記憶があります。※ 片山敬済―Aura legend (別冊ベストバイク
今、勢いでアマゾンで8000円のボロボロの中古本買ってしまった、、、💦残り一冊‼️後悔は無い
いまだに持ってます。
当時（20代）バイク好きの知り合いにあげたのですが、後に（50代）また読みたくなり中古本を買いました。（所有欲含）。もう一冊探して購入しデジタル化してもいいかと思います。
息子1983年生まれの命名は敬済！
８５年の八耐でケニー＆平が実現したんだからフレディ＆片山をやらなかったホンダは何なの
ケニーのYZRはまだ18インチの時代なのだなぁ😅
片山敬済さんて、NR500の開発には関わっていなかったんでしたっけ？間違ってたらゴメンナサイです。
メインのメインでしたよ
最近のTH-camチャンネルでスズキに頼んでガンマに乗らせてもらったら素晴らしく速くホンダに了承を得て自分で市販ガンマ買って乗ってたって言ってて笑った。いい時代だ。片山敬済×RGガンマの走り、見たいなぁ。
日本人初の世界チャンピオン…て言われてますが、ほんまは韓国人初の世界チャンピオンなんですょね。
実に日本的なカラーリングのヘルメットと思ってたけど、被ってるのは日本人じゃなかったと。
国籍は半島だが日の丸鉢巻き巻いた侍だった。
六甲山最速から世界トップライダーへ登りつめたリアルバリバリ伝説の人。当時は超ストイックなイメージでいつもピリピリしたオーラがあった。でも今では面白いユーチューバーになった片山さん大好きです
あらためて観ると、本当に美しいライディングです。
古きよき時代だな・・・
83年のアッセンの映像はいつ見ても見入ってしまいます。
いい映像をアップしてくれてありがとうございます。
彼はもっと評価されていいと思う。
残念 いかんせん在日だった為
あまり評価されなかった！
世界を回る為に帰化したんだとさ
パスポートの問題でね
当時片山レプリカが大好きでした。
今観ても貫禄のある格好良さです。
当時ヘルメットが好きで追っかけてましたが、今みても全部かっこいい
やや達観してるような人格者でもあり関西弁もチャーミング
このドキュメンタリー自体の尺もいいですね
この映像あったのですね！
ありがとうございました。
350ccの世界チャンピオンから、レギュレーションの変更があって500ccではNRの開発に3年も付き合わされて優勝から遠ざかってしまった不運・・。
でも、そのライディングセンス、ライディングテクニックは、ケニー・ロバーツやフレディ・スペンサーに負けない実力を持っていた稀有な日本人ライダーだったね。
彼の国籍は半島。だが日の丸を背負った大和侍。NR期はメーカーの思惑も有ったかと、同排気量低パワー車で争わせハイパワー配車後に互角以上で争わせる、って。
この神がかった二人に割って入れるだけでも凄過ぎると思う。
シルバーストン― の このレ―ス 何時観ても 胸が熱くなる。👍
偉大な先駆者、片山先輩。
好きだったライダーですよ😊
自分にとってのヒーローはケニーでもフレディでもなく片山です。
これ、ウンチーニがクラッシュしたレースですよね。
われらが片山の全盛期、いろんな意味で感慨深い…
F.ウンチーニがバランスを崩して転倒してコースサイドに避難しようとしたところにW.ガードナーが突っ込んだ事故でした。当時、ガードナーがショックで引退を考えていたところを思い留まらせたのが、モリワキエンジニアリングの森脇護社長でした。
上半身をふせたハングオンスタイルがカッコイイ！
フレディとケニーの中に入るのは当たり前と本人も公言してましたから！
個人的には、片山さんが未だに日本のトップだと思う。
神に挑んだ「神」だった・・・
カッコいい‼️
片山さんにとって、NRって何だったんでしょうか？私にとっては正に
ホンダイズムの真骨頂で、憧れのまと的存在なのですが、ＧＰライダーの絶頂期に、あの不運のマシンのライダーだった貴兄に、ＮＲの率直な意見が伺えたら有り難いと思います。
真のGPトップライダー
NRに乗ってなければ、もっと勝っていたかも知れない。
NRに乗ってなければ、NS500には乗れず、型落ちTZやRGBのプライベーターだったかも知れない。
こればっかりは、分からないよね。
この時期に、テレビ放送あったらと、本当に悔やまれると言いますか、地上アナログしか無かったかな？
GP500は、この頃が最高だった。片山さん本当懐かしい。
その片山さんが、現在は、TH-camで、Z400乗ってるなんて不思議だけど、有り難い。
間違って勝っちゃわなくてよかったね、もし勝ってたら、ケニーVSフレディーの一騎打ちに水を差すところだったね。
８３’の終わりに、インタビューに答えたR.マモラさんが「ケニーとフレディーは別格さ、その次に来るのは僕でもエディーでもなくTAKAZUMIだね」と言っている横でE.ローソンさんが頷いてるビデオテープを見たことがあるよ。
NR期が有ったからこその結果と考えてる。
すごいすごい
この後「甦る英雄 片山敬済」と「ザ・ライダー（B.シーン主演）」が上映されましたね。
驚いた、セッティングが出てる時の片山氏の切り返しは、ケニーやフレディと全く遜色ない。
フルバンクからフルバンクへ一発で切り返してる。
ただ二人の方がマシンを起こすのが（フルストロットへ転換するまでの時間が）ほんの少しだけ速い気がする。
片山氏はコーナリングの区間がちょっと長いような。
片山さんはＧＰライダーの友人が多かった気がする。
スペンサーはチームメイトってのもあるけど、ケニーやバリー・シーンとかマモラとかハスラム他。
ＧＰ３５０シリーズチャンピオンということで日本国旗を背負っていても見下されなかった。出身国があれだけど、自分の中では日本人です。
一方ケニーとスペンサーはガチでライバルと思っているから、表彰台でたたえ合ってる記憶がない。
スペンサーも、もう少しで肘がつきそうだが、今は肩をつくとこまでになってるのかな。
何もかもケニーやスペンサーが競っている時代とは変わっているから単純に比較できないけど、あの頃にあそこまで倒し込めるのはスペンサースペシャルだからか。
映画でマモラのパンイチ（ブリーフ派）のトコは笑ったし、バリー・シーンはピット内でタバコ吸ってるし・・・ゼッケン７は永久欠番にできないのか。
今だと、ピットロードからコースに入る前のロッシのパンツ位置直しが気になる。
国籍はアレだけど日の丸鉢巻き巻いた侍だったよね。
片山さん監修のライディング解説本（※）
が素晴らしい出来で興奮して読んだ記憶があります。
※ 片山敬済―Aura legend (別冊ベストバイク
今、勢いでアマゾンで8000円のボロボロの中古本買ってしまった、、、💦
残り一冊‼️
後悔は無い
いまだに持ってます。
当時（20代）バイク好きの知り合いにあげたのですが、後に（50代）また読みたくなり中古本を買いました。（所有欲含）。もう一冊探して購入しデジタル化してもいいかと思います。
息子1983年生まれの命名は敬済！
８５年の八耐でケニー＆平が実現したんだからフレディ＆片山をやらなかったホンダは何なの
ケニーのYZRはまだ18インチの時代なのだなぁ😅
片山敬済さんて、NR500の開発には関わっていなかったんでしたっけ？
間違ってたらゴメンナサイです。
メインのメインでしたよ
最近のTH-camチャンネルでスズキに頼んでガンマに乗らせてもらったら素晴らしく速くホンダに了承を得て自分で市販ガンマ買って乗ってたって言ってて笑った。いい時代だ。片山敬済×RGガンマの走り、見たいなぁ。
日本人初の世界チャンピオン…て言われてますが、ほんまは韓国人初の世界チャンピオンなんですょね。
実に日本的なカラーリングのヘルメットと思ってたけど、
被ってるのは日本人じゃなかったと。
国籍は半島だが日の丸鉢巻き巻いた侍だった。