Alors en phase avec toi sur les points négatifs . J'ajouterai une qualité assez moyenne . La prtie en plastique sous l'arrière des mousse décollé moins d'un mois après l'achat . Les mousses cassées lors du premier démontage ....
Jamais joué à Halo mais je vois l'idée 🥲 Ha bah c'est sûr que c'est moins typé roadster 😁 Yes je suis d'accord pour l'hyperview ! Soit je laissais comme ça et je montais avec ces plans, soit je tournais tout à nouveau et en vrai, j'étais content des plans + méga flemme de tout recommencer 😁 Merci !
Salut. Merci pour ce test. Pour l intercom et les oreilles perso j'avais le même problème. J'ai juste creusé les emplacements pour les haut-parleurs proprement pour que les haut-parleurs de mon intercom ne me fassent pas pression sur mes oreilles et s'intègrent plus profondément. Depuis plus de problème. Parce que si on fait 200 kilomètres on a des marques sur les oreilles et c'est pas agréable.
Hello! Merci pour le commentaire 🙏. Effectivement ça peut être une option. Si à la longue c'est vraiment problématique je verrai, mais pourquoi pas. Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire de gros gros trajets avec me casque (maximum 1h30 je pense).
Bonjour, j’ai un Airoh Commander 1 et un Sena 50, et effectivement j’ai dû aussi creuser les emplacements des écouteurs pour ne pas avoir trop mal aux oreilles. Très bon casque, sauf la commande de visière solaire qui est très dure à activer. Mais je crois que c’est nettement amélioré sur le 2. ✌️à tous
Testé pendant un voyage de 10 000 km (5 semaines), dans toutes les conditions météo; très chaud (40°C), à froid et pluvieux (15 jours sous la pluie). moto 700 Ténéré Explore Edition (bulle haute) - bavette de menton non montée. Points positifs : confort, insonorisation plutôt satisfaisante, poids (vérifié à 1,540kg avec le pinlock), système de démontage des écran et casquette à vis solides. Points négatifs: pas prévu pour les porteur de lunette, ventilations hautes inefficaces (trop petites), problème de gouttes d'eau à l'intérieur de la visière, en roulant visière entrouverte, déverrouillage de l'écran pas facile à manipuler avec les gants (et pas très utile), la casquette pourrait être un peu plus longue. Voila.
@@ericmaccary8281 Merci beaucoup pour ce retour détaillé ! Ça donnera plus d'informations à ceux qui en cherchent :). Beau test également ! Et franchement je suis plutôt d'accord avec tout ce que tu dis!
Salut, intéressant comme compte-rendu, complet et précis avec tes propres ressentis. Je cherche un casque qui "aille" bien avec le style de ma bécane actuelle (Versys 1000). Concernant l'inconfort au niveau de tes oreilles, peut-être attendre le tassement des mousses ? ✌️🙋
Hello! Merci pour le commentaire 😁 Oui il y a plein de casques avec des styles plus ou moins prononcés, plus ou moins "touring" et je pense qu'il faut essayer pour se faire un avis. Pour les oreilles, c'est possible oui! Honnêtement quand tu places ta tête et tes oreilles correctement ça le fait bien. Cela demande une petite gymnastique en l'enfilant mais rien de dramatique ✌️
Bravo pour ce retour d'utilisation ainsi que le comparatif de principe avec certains autres modèles. Le Commander 2 paraît être le juste choix entre les hauts de gamme et les modèles plus "basiques" en prestation. Quel est le système de fixation pour la Gopro ?
Merci beaucoup 🙏 J'aurai aimé pouvoir en essayer plein, mais les magasins sur Rennes ne disposent pas d'énormément de modèles adventure. Oui, c'est un bon milieu de gamme à mon sens, sans pour autant prétendre concurrencer Klim ou Arai. Le système de fixation vient de chez Chin Mount. C'est le système initialement pour le Commander 1 mais il passe très bien sur celui ci
Merci pour ce test de qualité ! Aurais-tu par hasard tenté de mettre des lunettes de soleil (ou de vue) ? J'avais testé sur la première version, c'était quasiment impossible, c'est ce qui m'a fait choisir un autre casque, à regret parce que je le trouve magnifique. ✌
Hello! Non je n'ai pas eu l'occasion de tester avec des lunettes classiques ou lunettes de soleil mais ça ne m'étonnerait pas que cela soit assez inconfortable par défaut. Le casque n'étant pas spécifiquement prévu pour des lunettes, je pense que ça ferait pression :/. En effet, il est vachement et plutôt bien positionné !
Hello. Thks Mais sur l’autoroute à 130-140 km/h ça donne quoi? Même pour une utilisation avec un roadster ? La casquette tire entraîne t elle une résistance ? Merci beaucoup
@@callasstars559 Hello! Je ne l'ai testé qu'une fois sur autoroute pendant 3/4h et je roule de temps en temps sur route à 110/120. Au niveau du vent j'ai déjà le vent qui arrive sous le casque donc ce sera pareil avec un roadster. C'est pas mal, forcément c'est plus bruyant qu'un casque purement routier, mais ça reste très gerable. Au niveau du bruit, je conseille de prévoir des bouchons d'oreille (comme avec un casque route en fait) pour améliorer le confort sur ces grosses routes. La casquette n'entraîne pas de résistance tant que tu restes droit face au vent. Quand tu tournes la tête pour tes angles morts tu as une légère résistance, et si tu lèves la tête également. A savoir, la casquette est démontable si besoin de faire un gros trajet sur autoroute ✌️
@@Jeremy-tu8kc Hello! Bonne question. J'avoue que je n'en porte pas en moto donc difficile de savoir. Il n'y a pas de rainure spécifique pour les branches, mais je suppose qu'il est possible d'en porter oui
Merci 🙏 A l'origine l'intérêt principal sur les casques cross ou pour faire du tout terrain est de pouvoir baisser la tête si besoin si tu as un mec devant toi qui se met à faire le motoculteur 🤣 ça sert notamment à éviter les projections de terre. Après, sur route cela peut aussi servir pour le soleil. Et puis.. Peut être en dernier.. Mais quand même.. C'est beau 😎
Salut, merci pour ton retour complet ! J'ai entendu dire que la version 2 taille beaucoup plus grande que la version 1. Tu peux confirmer ceci ? Merci encore
@@djai201 Hello! Merci pour le retour 😊 Alors ça c'est une bonne question. N'ayant pas eu la v1, il m'est difficile de te répondre :/ Je vais essayer de trouver l'info mais difficile à dire ! Peut être te rapprocher d'un vendeur connaissant le milieu trail ?
Salut ! Pas d'autocollants de sécurité livrés avec, j'ai un commander première gen. Des idées pour rouler légalement en dehors f'un achat de stickers universels ? V
Salut ! Pas d'autocollants de sécurité livrés avec, j'ai un commander première gen. Des idées pour rouler légalement en dehors d'un achat de stickers universels ? V
Effectivement ! J'ai oublié d'en parler mais c'est vrai qu'il n'y a pas de bandes réfléchissantes par défaut... Non je ne vois pas de solution miracle malheureusement, je pense qu'il faut en acheter à côté :/
Top détaillée la video. Merciiii.
Jai reconnu ikea pacé...✌️
@@gilgil8354 Avec plaisir! Exact pour le Ikea 😁
Alors en phase avec toi sur les points négatifs .
J'ajouterai une qualité assez moyenne .
La prtie en plastique sous l'arrière des mousse décollé moins d'un mois après l'achat .
Les mousses cassées lors du premier démontage ....
@@ericfelix3293 Merci de ton retour c'est bon à savoir! Pour ma part pas de soucis je j'ai démonté 2 ou 3 fois jusqu'à maintenant.
Un commentaire pour le référencement !!!
Un casque au style de Halo :D
Et le superview est quand meme plus agréable à regarder ^^
Des bisous !
Jamais joué à Halo mais je vois l'idée 🥲 Ha bah c'est sûr que c'est moins typé roadster 😁 Yes je suis d'accord pour l'hyperview ! Soit je laissais comme ça et je montais avec ces plans, soit je tournais tout à nouveau et en vrai, j'étais content des plans + méga flemme de tout recommencer 😁
Merci !
Salut. Merci pour ce test. Pour l intercom et les oreilles perso j'avais le même problème. J'ai juste creusé les emplacements pour les haut-parleurs proprement pour que les haut-parleurs de mon intercom ne me fassent pas pression sur mes oreilles et s'intègrent plus profondément. Depuis plus de problème. Parce que si on fait 200 kilomètres on a des marques sur les oreilles et c'est pas agréable.
Hello! Merci pour le commentaire 🙏. Effectivement ça peut être une option. Si à la longue c'est vraiment problématique je verrai, mais pourquoi pas. Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire de gros gros trajets avec me casque (maximum 1h30 je pense).
Bonjour, j’ai un Airoh Commander 1 et un Sena 50, et effectivement j’ai dû aussi creuser les emplacements des écouteurs pour ne pas avoir trop mal aux oreilles.
Très bon casque, sauf la commande de visière solaire qui est très dure à activer. Mais je crois que c’est nettement amélioré sur le 2.
✌️à tous
@@lescautpatrice8468 Merci du retour aussi! Je confirme que la commande sur le 2 est plutôt facile à utiliser
Salut, moi j’ai le commandeur2, et avec mon intercom Freecom 2X c’est pareil la jack ne passe pas
@@sweethalimo Merci du retour c'est bon à savoir ! J'ai mis l'intercom à droite moi mais pas pratique :/
Testé pendant un voyage de 10 000 km (5 semaines), dans toutes les conditions météo; très chaud (40°C), à froid et pluvieux (15 jours sous la pluie). moto 700 Ténéré Explore Edition (bulle haute) - bavette de menton non montée.
Points positifs : confort, insonorisation plutôt satisfaisante, poids (vérifié à 1,540kg avec le pinlock), système de démontage des écran et casquette à vis solides.
Points négatifs: pas prévu pour les porteur de lunette, ventilations hautes inefficaces (trop petites), problème de gouttes d'eau à l'intérieur de la visière, en roulant visière entrouverte, déverrouillage de l'écran pas facile à manipuler avec les gants (et pas très utile), la casquette pourrait être un peu plus longue. Voila.
@@ericmaccary8281 Merci beaucoup pour ce retour détaillé ! Ça donnera plus d'informations à ceux qui en cherchent :). Beau test également ! Et franchement je suis plutôt d'accord avec tout ce que tu dis!
Salut, intéressant comme compte-rendu, complet et précis avec tes propres ressentis. Je cherche un casque qui "aille" bien avec le style de ma bécane actuelle (Versys 1000). Concernant l'inconfort au niveau de tes oreilles, peut-être attendre le tassement des mousses ? ✌️🙋
Hello! Merci pour le commentaire 😁
Oui il y a plein de casques avec des styles plus ou moins prononcés, plus ou moins "touring" et je pense qu'il faut essayer pour se faire un avis.
Pour les oreilles, c'est possible oui! Honnêtement quand tu places ta tête et tes oreilles correctement ça le fait bien. Cela demande une petite gymnastique en l'enfilant mais rien de dramatique ✌️
Bravo pour ce retour d'utilisation ainsi que le comparatif de principe avec certains autres modèles. Le Commander 2 paraît être le juste choix entre les hauts de gamme et les modèles plus "basiques" en prestation.
Quel est le système de fixation pour la Gopro ?
Merci beaucoup 🙏
J'aurai aimé pouvoir en essayer plein, mais les magasins sur Rennes ne disposent pas d'énormément de modèles adventure. Oui, c'est un bon milieu de gamme à mon sens, sans pour autant prétendre concurrencer Klim ou Arai.
Le système de fixation vient de chez Chin Mount. C'est le système initialement pour le Commander 1 mais il passe très bien sur celui ci
Merci pour ce test de qualité ! Aurais-tu par hasard tenté de mettre des lunettes de soleil (ou de vue) ? J'avais testé sur la première version, c'était quasiment impossible, c'est ce qui m'a fait choisir un autre casque, à regret parce que je le trouve magnifique. ✌
Hello! Non je n'ai pas eu l'occasion de tester avec des lunettes classiques ou lunettes de soleil mais ça ne m'étonnerait pas que cela soit assez inconfortable par défaut. Le casque n'étant pas spécifiquement prévu pour des lunettes, je pense que ça ferait pression :/. En effet, il est vachement et plutôt bien positionné !
@@mhroad Ok ! Si à l'occasion des lunettes de soleil passent pas là, sait-on jamais 😁
Salut c’est quoi ta fixation pour la GoPro
Merci ✌️
Hello! Actuellement c'est un support de chez Chin Mounts 😁 c'est pas mal !
Hello. Thks
Mais sur l’autoroute à 130-140 km/h ça donne quoi?
Même pour une utilisation avec un roadster ?
La casquette tire entraîne t elle une résistance ?
Merci beaucoup
@@callasstars559 Hello!
Je ne l'ai testé qu'une fois sur autoroute pendant 3/4h et je roule de temps en temps sur route à 110/120. Au niveau du vent j'ai déjà le vent qui arrive sous le casque donc ce sera pareil avec un roadster. C'est pas mal, forcément c'est plus bruyant qu'un casque purement routier, mais ça reste très gerable. Au niveau du bruit, je conseille de prévoir des bouchons d'oreille (comme avec un casque route en fait) pour améliorer le confort sur ces grosses routes. La casquette n'entraîne pas de résistance tant que tu restes droit face au vent. Quand tu tournes la tête pour tes angles morts tu as une légère résistance, et si tu lèves la tête également. A savoir, la casquette est démontable si besoin de faire un gros trajet sur autoroute ✌️
Salut, le casque est il compatible avec les porteurs de lunettes ?
@@Jeremy-tu8kc Hello! Bonne question. J'avoue que je n'en porte pas en moto donc difficile de savoir. Il n'y a pas de rainure spécifique pour les branches, mais je suppose qu'il est possible d'en porter oui
Oui!
Salut, c’est quoi la réf de l’attache caméra sur la bouche ?
@@paulinemoto Hello! Sur ce casque là j'ai mis un support de la marque ChinMount 😊
Have you weighed the helmet?
@@newgetway Not yet ! I'ill do it if you want the information
@@mhroad yes, because mine in M, weighs 1580 grams
@@newgetway Ok did it. Mine is S and seems to weight 1565g (with Sena SF4 on it and a small GoPro handle)
Hello ! Top vidéo, quel est l’intérêt de la casquette sur les casques ?
Merci pour ta réponse
Merci 🙏
A l'origine l'intérêt principal sur les casques cross ou pour faire du tout terrain est de pouvoir baisser la tête si besoin si tu as un mec devant toi qui se met à faire le motoculteur 🤣 ça sert notamment à éviter les projections de terre. Après, sur route cela peut aussi servir pour le soleil. Et puis.. Peut être en dernier.. Mais quand même.. C'est beau 😎
@@mhroad ah je vois mieux
Bon courage pour la suite
Salut ✌️
C’est quoi ta bulle ?
Salut, merci pour ton retour complet ! J'ai entendu dire que la version 2 taille beaucoup plus grande que la version 1. Tu peux confirmer ceci ? Merci encore
@@djai201 Hello! Merci pour le retour 😊 Alors ça c'est une bonne question. N'ayant pas eu la v1, il m'est difficile de te répondre :/
Je vais essayer de trouver l'info mais difficile à dire ! Peut être te rapprocher d'un vendeur connaissant le milieu trail ?
@@mhroad d'accord pas de soucis. En ce qui concerne la taille que tu as choisie, tu as pris ta taille habituelle ou une taille en moins du coup ?
@@djai201 Hello, j'ai vérifié et effectivement, j'ai pris mon Airoh Commander une taille en dessous :)
@@mhroad top merci beaucoup !
Salut ! Pas d'autocollants de sécurité livrés avec, j'ai un commander première gen. Des idées pour rouler légalement en dehors f'un achat de stickers universels ? V
Salut ! Pas d'autocollants de sécurité livrés avec, j'ai un commander première gen. Des idées pour rouler légalement en dehors d'un achat de stickers universels ? V
Effectivement ! J'ai oublié d'en parler mais c'est vrai qu'il n'y a pas de bandes réfléchissantes par défaut... Non je ne vois pas de solution miracle malheureusement, je pense qu'il faut en acheter à côté :/