No vabbè!!!! Mi sono ammazzata dalle risate con il tuo raconto delle "antichità" AHAHAHH Essendo stata dall'altra parte del Cockpit è stato interessante il tuo racconto sulla vita militare di cui sapevo quasi nulla se non aver volato negli anni 80 con Piloti che veniva da quel mondo, e, non era per niente facile....
Spettacolare! Mi permetto di rilevare una piccola contraddizione (apparente, forse): al min 13ca.si parla del volo come fosse basato su talento congenito (esempio del pilota "ciccione"). Subito dopo (min 15 ca.) si cita la statistica che mette in evidenza come l'esperienza con i trattori preparasse a risultati migliori con i velivoli.
Buongiorno a tutti. Mi ha colpito quando ha parlato del suo collega così lontano dalla idea che abbiamo di pilota da caccia figo, che gioca a beach volley a petto nudo col suo fisico da palestrato. Ciononostante era il migliore. Mi ha ricordato il film con mozart e salieri
Nessun episodio eclatante, ma sentire i risvolti psicologici dell'addestramento di un pilota è troppo interessante. Tra l'altro il consiglio di correggere solo due errori per volta lo seguirò senz'altro. Per l'ennesima volta grazie a Ronin e al comandante Misano.
@@massimotroncanetti7022... dopo che è stato in Israele. .... ha preso i brevetti in Italia pagati dallo stato (istituto aeronautico) , ha "rubato un posto" ai concorrenti del corso Borea IV dando le dimissioni (errore degli ufficiali selettori) , ha difeso la sua (prima o seconda) Patria e dopo la ferma è andato in Alitalia.....almeno così sembra
Comandante lei quando è entrato in Aeronautica Israeliana aveva comunicato che sapeva già volare e proveniva dall'A.M. Italiana? Forse è un passaggio che mi sono perso. Grazie
E meno male che ha affermato di essere noioso nell'esporre... Mi sono visto le tre parti tutte d'un fiato e mi sembra che sia trascorso un minuto! Complimenti e grazie!
Quando si fa la selezione per un pilota si analizzano tutte le caratteristiche elencate, validissime per un PILOTA generico, per un PILOTA MILITARE in Italia ci sono altre caratteristiche che molto probabilmente tu non avevi o meglio le avevi però non per l'Italia
Bella narrazione. Grazie di cuore Comandante. Un saluto da Trieste... Cynthia. 😄🌹👋
Video molto interessante e ricco di spunti, Lo spirito della Start Up Nation traspare da questi elementi
Interessantissimo soprattutto per la parte relativa al fattore umano. Complimenti.
th-cam.com/video/x4YujRstRXE/w-d-xo.html parte 4
@@CLAUDIOCOSTA_ grazie
No vabbè!!!! Mi sono ammazzata dalle risate con il tuo raconto delle "antichità" AHAHAHH Essendo stata dall'altra parte del Cockpit è stato interessante il tuo racconto sulla vita militare di cui sapevo quasi nulla se non aver volato negli anni 80 con Piloti che veniva da quel mondo, e, non era per niente facile....
Ho semplicemente i brividi. Stupendo 😊
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Un mito! Grazie comandante .....
Complimenti per la dettagliatissima descrizione
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Complimenti! Video/doc stupendo!!!
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Bellissima serie di video! Complimenti 👍🥇
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Complimenti comandante! Super interessante!
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Un racconto molto interessante ! Mi pare di capire che il comandante ha proseguito la carriera nel civile...non vedo l'ora !
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Spettacolare!
Mi permetto di rilevare una piccola contraddizione (apparente, forse): al min 13ca.si parla del volo come fosse basato su talento congenito (esempio del pilota "ciccione"). Subito dopo (min 15 ca.) si cita la statistica che mette in evidenza come l'esperienza con i trattori preparasse a risultati migliori con i velivoli.
Buongiorno a tutti. Mi ha colpito quando ha parlato del suo collega così lontano dalla idea che abbiamo di pilota da caccia figo, che gioca a beach volley a petto nudo col suo fisico da palestrato. Ciononostante era il migliore. Mi ha ricordato il film con mozart e salieri
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Complimenti!!
Bellissima clip !🔝
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Interessante davvero!
Nessun episodio eclatante, ma sentire i risvolti psicologici dell'addestramento di un pilota è troppo interessante. Tra l'altro il consiglio di correggere solo due errori per volta lo seguirò senz'altro.
Per l'ennesima volta grazie a Ronin e al comandante Misano.
Prego th-cam.com/video/x4YujRstRXE/w-d-xo.html parte 4
Grande Comandante !
Ma a cosa serve quel periscopio montato sull'abitacolo posteriore?
15:30 Anche Vegezio diceva che i migliori soldati erano i contadini.
Che bella persona !! questa e cultura di vita .
th-cam.com/video/x4YujRstRXE/w-d-xo.html parte 4
Ho bisogno...ciao Daniele...
Grande lezione di vita
th-cam.com/video/x4YujRstRXE/w-d-xo.html parte 4
A quando la quarta parte ?!?!
parte 4 th-cam.com/video/x4YujRstRXE/w-d-xo.html
@@CLAUDIOCOSTA_ grazie !
Come è stato possibile congedarsi dall'AM, da cui presumo fosse legato da obblighi di ferma, per passare all'Aeronautica Israeliana?
Una domanda, in che lingua comunicava con I suoi compagni ? Grazie anticipatamente per la testimonianza.
Forse mi è sfuggito qualcosa del racconto.... quando e perché lascia l'am
guarda le clip precedenti
Sembrerebbe durante il primo anno di hdemia (entrato nel 1982) dimessosi penso nell'83 e il perché? Amor di patria? Doppia cittadinanza?
Perché in Alitalia si guadagnava il triplo
@@massimotroncanetti7022... dopo che è stato in Israele. .... ha preso i brevetti in Italia pagati dallo stato (istituto aeronautico) , ha "rubato un posto" ai concorrenti del corso Borea IV dando le dimissioni (errore degli ufficiali selettori) , ha difeso la sua (prima o seconda) Patria e dopo la ferma è andato in Alitalia.....almeno così sembra
Comandante lei quando è entrato in Aeronautica Israeliana aveva comunicato che sapeva già volare e proveniva dall'A.M. Italiana? Forse è un passaggio che mi sono perso. Grazie
E meno male che ha affermato di essere noioso nell'esporre... Mi sono visto le tre parti tutte d'un fiato e mi sembra che sia trascorso un minuto! Complimenti e grazie!
th-cam.com/video/x4YujRstRXE/w-d-xo.html parte 4
Quando si fa la selezione per un pilota si analizzano tutte le caratteristiche elencate, validissime per un PILOTA generico, per un PILOTA MILITARE in Italia ci sono altre caratteristiche che molto probabilmente tu non avevi o meglio le avevi però non per l'Italia
Ma può divulgare tali informazioni?
“Mestieri attitudinali” o mestieri dove bisogna avere un dono del Cielo : la “Grazia di Stato” !😊
Ancoraaaaa 😅!
ma come mai è così facile passare dall'Aeronautica militare italiana a quella israeliana?