Tenho uma Palio weekend 98 stile 1.6 16v peguei ela a um ano com bico injetor ruim, bobina falhando e batendo biela, fui em quatro (4) oficinas e os mecânicos foram unânime e me mandaram trocar o motor por um fiasa 8 válvulas daí eu pensei o motor fiasa vai me dar no máximo 80 cavalos o motor torque me dá 106 vou perder 26 cavalos então resolvi eu mesmo fazer o motor. Troquei virabrequim, biela, casquilhos, não foi preciso retificar nada eu mesmo fiz o motor na minha garagem, não sou mecânico mais tenho um bom conhecimento e ferramentas as que eu não tenho eu as compro, resumindo o motor não é ruim oque falta são mecânicos qualificado com ferramentas adequadas o motor ficou novinho e gostoso de acelerar.
Rapaz estou com uma, parado há mais de 5 anos, a parte de baixo foi feito e por falta de experiência , comprei um cabeçote e não levei para a retifica fazer uma inspeção, logo acreditei no vendedor da sucata que tinha tirado com ele funcionando e disse apenas para limpar, me deu garantia mas eu demorei para montar e quando o meu mecânico foi colocar perguntou se tinha levando para a retifica e menti para ele. Quando montou, funcionou, porém não aguentou e soltou óleo por onde dava e falei a verdade para ele. Infelizmente esse mecânica faleceu há uns 2 anos atrás e iria fazer com ele e diante do seu relato vou encorajar e fazer, pois tenho uma noção razoável e tenho algumas ferramentas e vi aqui no yotube um mecânico explicando a questão dos aperto do torquimetro. Esse outro vídeo , achei interessante par o meu problema : th-cam.com/video/OHC1NfJ965s/w-d-xo.html
O meu faço manutenção básica, e o funcionamento e tudo ok. Esse motor SEVEL que equipou a primeira geração Palio e o melhor de todos, e um dos melhores da FIAT. Porém não é um motor simples. Mecânico ruim, dono de carro descuidado ou com dificuldades financeiras, pôem esse ótimo motor a perder.
Adoro os comentários! Kkk Vamos lá! Eu sou mecânico automotivo: 01- esse motor não é ruim 02- o proprietário é 100% responsável pela durabilidade e manutenção do motor. 03- Existem muitos mecânicos que não conseguem fazer o sincronismo do motor e devido a isso o veículo fica uma merda. 04- esse motor não é BOMBA 05- quer econômizar não compre carro Poderia falar mais mas prefiro ficar por aqui, quem tiver dúvidas desse motor é só chamar
4 ปีที่แล้ว +10
Se torna bomba devido ao proprietário, infelizmente...
Companheiro em relação ao motores 1.6 16 V /98 das peruas existe diferencas em relação aos modelos palio 1.6 16 V hatch mesmo ano? Estava pensando se vale a pena comprar um motor em bom estado e fazer retifica.
@@monttelage a partir de 2002, a Fiat lançou esse mesmo motor com algumas pequenas modificações, podemos dizer que é um motor atualizado. O mais novo pode ser diferenciado pela ADMISSÃO DE PLÁSTICO ( PRETO) e o mais velho ADMISSÃO DE ALUMÍNIO ambos com 106 Cavalos de potência. OBS: o motor mais velho é um pouco mais lento em baixa rotação, mas ganha do mais novo em alta rotação. Eu particularmente prefiro o mais velho com admissão de alumínio por ter uma rotação mais alta. O MAIS NOVO é mais esperto em baixa, eu não consigo ver diferença em relação ao consumo de combustível isso vai depender do principalmente do motorista e uma boa manutenção no veículo
@@monttelage um detalhe que muitos não devem saber é que em 99 os Fiat Brava foram produzidos com esse motor 1.6 16V ADMISSÃO DE ALUMÍNIO porém, as primeiras unidades saíram com apenas 99 Cavalos de potência isso para reduzir impostos.
3 ปีที่แล้ว +2
Esse é o mesmo motor que vinha nas fiat strada dos anos 2000?
Buenas, possuo o meu Palio a mais de 20 anos e acho um motor excelente...possuo todas as ferramentas para fazer a troca da correia e conheço os parafusos até pelo nome. Se não tiver a raquete para travar a polia do comando, o acerto do ponto nunca fica bom, e tem de travar também o volante ao colocar a correia...
4 ปีที่แล้ว +3
Isso é, mas n é a realidade das oficinas vizinhas aqui da região, o pessoal faz marcação com tinta e ainda põe errado...
Tenho 2 palios um fire 2001 1.0 16 v esse é para o dia a dia economico e durável, o outro é 97 1.6 16 v é meu brinquedinho de final de semana e rodovia é um foguete forte é só cuidar que não quebra e ainda assim é muito mais barato manter esses dois do que manter um novo com motores modernos
@@williamguerreiro4375 Eu gosto dos dois o Fire é show pra trabalho não manutenção barata se você trocar oleo correto manter todas as revisões caseiras é um carro que te atende muito bem
Meu irmão concordo com você plenamente. Sou também mecânico e sempre aparece essas buchas aqui para mim só que quando à gente fala com o proprietário eles ficam com muita ladainha desfazendo ó que á gente fala não concordando. Tem hora que dá vontade de largar de ser mecânico por causa disso Eles querem saber mais do que á gente que é profissional na área Concordo com você um excelente profissional
TIVE UM 96 1.6 16V...106 CV.. UM MONSTRO... DEI KM VÁRIAS X... UMA MÁQUINA INESQUECÍVEL... PEGUEI COM 88MIL KM... VENDI COM 370MIL KM... NUNK ME INCOMODO
segundo dono de uma weekend 99. desde que peguei troco TODO ANO (podem falar o que quiserem) a agua, desmineralizada, sempre, e coloco aditivo. oleo pra 5mil, troco com 3mil 3 e meio, filtro a cada duas trocas, nunca deu problema 200 mil km. ótimo carro!
4 ปีที่แล้ว
é isso ai mesmo, um carro bem cuidado e com as manutenções preventivas em dias, tem carro para vida toda.
Tenho um desse veio com poblemas depois que arrumei virou um tanque de guerra carinho guerreiro completo conforto , mala enorme parece caçamba de picape 😅😅😅
Eu tenho uma Palio Weekend Stile 1.6 16V 97/98 , eu comprei esse carro nessa situação: um foi paixão a primeira vista, baita perua fantástica de andar, confortável e espaçosa e segundo foi o valor realmente mais baixo de mercado. Mas como bem lembou no vídeo, devido ao motor 16v os donos anteriores foram relaxando e adaptando as coisas, desligando outras e agora eu que sou o dono atual vou me acertando aos poucos com o carro. Até aprendi a mexer no veículo pra eu mesmo ir fazendo as manutenções e só mandar na oficina quando eu não der conta ou não ter ferramental adequado.
Mesma coisa que o meu, meu Weekend, o antigo dono explodiu o moto, pra arrumar, foi gasto mais 5mil, pra deixar zero. Agora que ta comigo, to tendo todo cuidado do mundo. Pq se estragar, não vai ser tão barato pra arrumar
Um ótimo motor tenho um siena 1616v ano 1999 desde zero hoje está com 123 mil km, nunca tive dor de cabeça, o que mata estes motores é falta de manutenção e mecânico gambiarreiro. Tenho experiência própria comprei um Voyage zero e com 34 mil km teve que trocar todo cabeçote .
Tenho uma Palio weekend stile 1998 comprei ela tem três messes o antigo dono era um desleixado Eli pós uma correia dentada de marca inferior aí aconteceu dela se arembemtar aí que vi o prejuízo gastei 2500 pra refazer o cabeçote tá ainda na oficina acredito que vai ficar ótimo vc tem como me dizer todas a manutenções que devo fazer pra manter esse motor
to gastando 8 mil ate o momento amigo doblo 2002 com motor com 129mil km, estourou a correia dentada dai arrumei na bahia por 1500 em officina na beira de estrada depois de 10 meses fumou... agora esta na oficina da high torque, vai ficar zero.
Cara eu tenho um desse e tipo eu aprendi a faser a manutenção dele em casa, estudando um pouco sobre injeção e como trocar a correia dentada daí eu comprei as ferramentas de fassagem régio comparador para por em PMS e conssegi trocar e já troquei até radiador porém tive q tirar o prachoque dianteiro ,mas galera sò pelo fato de eu saber faser a maioria das manutenções fica MT barato ter esse carro pra quem tem uma boa noção de mecânica não vai pesar tanto no bolso
@@brunosoltoo cara tem um vídeo da Fiat disponíveis no TH-cam sobre a troca da correia dentada do motor torq que no caso é o do nosso carro e estude um pouco sobre mecânica básica e injeção ,não é tão difícil porém vc déve ter vontade e ferramentas ,eu indico q vc compre um kit de ferramentas incluindo catracas porém vai ter algumas manutenções q vão precisar de um ferramental mais específico e aí sim vc tem q levar em um mercado porém se vc aprender tu vai enconomizar dinheiro e cara não tenha medo de botar a mão na massa .
4 ปีที่แล้ว +1
Disse tudo q sabia, no youtube encontra varios tutoriais para manutenção. Só ter atenção, estudar e ter as ferramentas corretas para trabalhar.
@@jandersonoliveira8949 .Gostei e Gosto por isso tenho a minha ate hj. O motor exige uma atenção melhor. Anda muito . Forte e Anda mais que qualquer carro Polular
Gosto muito desse motor, inclusive é o motor do meu Palio que tenho no Canal, e na minha opinião, tanto esse quando o motor do Marea (que falam tb muito mal) é só fazer as manutenções em dia que o motor não da problema não, mas como vc disse no vídeo, e um pouquinho mais caro a manutenção... mas o dono cuidando bem é só sucesso, anda muito, gira muitoo 😀😀😀
4 ปีที่แล้ว
Com certeza, andei num palio weekend bem conservado e o motor é muito forte...
Tive uma weekend 1.6 16v 1999. Completassa. Carro fantástico. Muito gostoso e macio de rodar. Motor muito forte em qualquer situação. Mas realmente se pegar um meio que judiado que nao foi bem cuidado e problema na certa. Em 1999(que era o ano da minha)um carro multi ponto de injeção, 16 válvulas, duplo comando de valvula no cabeçote era um carro a frente do seu tempo e pegou muito mecanico de surpresa e os donos tbm. A maioria desses carros nao foram bem cuidados. Paguei tabela na época 14.000 reais. Eu peguei a minha com 100 mil km. Vendi com 160 mil. E nesses 60 mil km gastei 7 mil reais por baixo só de problemas sem contar manutenção periódica. Nunca me deixou na mão nunca fiquei na rua mas custou caro. Mas e um carro sensacional.
Eu comprei um fiat siena 97/98 1.6 16v completo estava parado motor fumando muito levei pra oficina mandei abrir o motor, pedi pro meu mecânico colocar tudo novo no motor mandei encamisar também a única coisa que eu aproveitei foi o virabrequim de resto compramos tudo novo pistoes válvulas e tudo mais, o carro ficou bem mais econômico e super potente não vou me descuidar da mecânica dele sei que terei um ótimo carro.
Excelente motor fiat, tenho um Palio 98 equipado com esse motor, a 15 anos, sempre faço as preventivas em dia, nunca me deu problema. Sou reparador automotivo. O problema crônico desses motores, são os mais mecânicos, proprietário mão de 🐄
4 ปีที่แล้ว +1
Disse tudo q sabia.. é uma mistura das duas situações
Tenho uma strada 2002 sempre bem cuidada mas esta semana travou o motor ai o mecanico disse que tem que faser todo levei pra outra oficina para uma analise maior mas creio que vai ter que retificar tudo segundo suas informações. Valeu
Tenho uma pálio wekend 97, realmente para quem não sabe fazer e ou não tem grana pra manter, fica difícil. E a maioria dos mecânicos se provalesem, sou eletricista de automóveis e no meu eu mesmo faço tudo! Comprei gabarito do ponto ($58,00) Ferramentas pra colocar correia ($97,00) Chave para cabeçote e tampas de válvulas ($60,00) cada.
Tenho uma Palio Wekend stile 1.6 16v 98 fazem 10 meses se vc olhar o cofre tá muito mais limpo as peças parecem muuuito menos surradas que a do vídeo por fora e no estofamento o carro da perfeito, nesses 10 meses fiz manutenção no Alternador, Motor de Partida, tirei um vazamento de água por 3 selos pq comecei a usar o líquido certo de arrefecimento aditivado, tirei um vazamento de óleo pela coifa do câmbio, troquei o óleo e filtro e tudo certinho e agora ele está com problemas de batida de tucho, já conversei com o mecânico de confiança e vou mandar abrir o cabeçote pra fazer a manutenção, não fuma e só agora está batendo os tuchos, não acho que o motor deva estar como a Do vídeo então estou na esperança de gastar menos de 2.000 e ele vai ficar filé. Pq o resto todo eu já troquei a parte mais cara agora vai ser esses tuchos é torcer para tudo dar certo, já vou aproveitar e trocar o a correia e retentores.
Olha Tenho um Brava 1.6 16V, o mesmo motor do Vídeo, e um excelente motor so que tem que ter cuidados especiais com ele, e nem sempre e barato a manutenção, tem coisas que fica mais em conta mas nem sempre e assim.
Legal seu posicionamento, o estado geral do carro revela os cuidados que o dono tem com o carro, tem caras que não merecem nem ter uma carroça com um cavalinho, porque o cavalo morre de sede e fome...
Tive um palio 1.616v igual ao do vídeo (igual Nao o meu estava muito inteiro rs ) mas o motor é mt bom desde que faça as manutenções no tempo certo e forma correta .
Gosto muito desta plataforma do Palio e sobretudo deste motor 1.6 16V, realmente não é um carro para qqr pessoa, não é um fusca, um gol, um uno que vc coloca qqr óleo e vai funcionar, tive dois desses e nunca me deixaram na mão, fiz viagens longas, e sempre rendeu bem. Em breve quero adquirir outro, para quem for comprar, as primeiras coisas a fazer é trocar correia e tensor (mesmo que o antigo dono fale que trocou), óleo e filtro de óleo também, verificar as velas, cabos, fazer limpeza do arrefecimento, e terá motor pra muito tempo.
@@osmarbelotti6080 meu caro, independente de qual motor for 1.6 8v ou 16v se atente a troca do kit de correia dentada, não somente da correia, logicamente que se for o 16v o custo de manutenção para a troca será maior, geralmente se "saca" o motor para este tipo de trabalho, mas troca de óleo, condições da tapeçaria porque a tapeçaria deste veículo é diferenciada. E as condições de estética externa, dividas, enfim. Trata-se de um bom carro.
Alguém me ajuda .eu tenho um uno 96 e tô com uma opção de um carro deve igual ao do vídeo . Doc ok . Precisa trocar o triângulador correira dentada fazer a troca de óleo filtro a manutenção preventiva . Vcs acha que vale apena fazer essa troca estou com medo não entendo nada . O meu tá todo revisado troquei tudo ia vender ele pra pega esse Palio porque achei ele lindo
Esses carros são muito bons, desenvolvem bem porque compartilham motor e câmbio de carros mais pesados da Fiat.. porém as manutenções não são baratas, em se tratando do palio, as peças comuns de palio tudo bem, mas tudo que for relacionado a motor é câmbio terá um custo maior. Por exemplo para troca da correia dentada o profissional precisa "sacar" o motor fora.
ai amigão ainda bem que tu falou no final que o carro não e ruim, o proprietário do carro que não faz as manutenção que tem que ser feita, quando vai trocar uma peça coloca a mais barata não a original ai não existe carro bom pode ser uma Mercedes, me desculpa o dono deste carro pelo estado que a gente esta vendo o mau cuidado deste motor, um carro queimando óleo querer trocar só os anéis e já fazer uma coisa errada, um motor tem sua vida útil de trabalho pelo o visual deste motor já e um carro bastante usado deve ser um 1998 a 2000, eu tenho um Siena Stile fábricado na Argentina1998 com este tipo de motor 1.6 16 val completo tenho ele a 16 anos não troco por qualquer carro mais novo , abraço.
Tenho um desse completo com Teto Solar Original de Fábrica. Hoje consegui deixar ele impecável como sempre sonhei, carro bom, só precisa de um dono e um Mecânico que entenda esse motor .
Estou pensando em pegar uma doblo 1.6 16v so que pretendo subistituir o motor dela depois pelo gm 1.8 alguem sabe me dizer se e possivel e se tem que fazer alguma adaptacao ?
Amigo blz ? Qual carro me recomenda o Siena 2002 1.3 16 fire ou um Siena 2002 1.6 16? Qual da menos problemas?
4 ปีที่แล้ว +1
Ambos são ótimos carros de estiverem realmente bons de manutenção e estado geral, mas com minha experiência eu iria de 1.3 16v por ter algumas peças compatíveis com o fire 8v como bomba d'água, correia dentada e tensor e fora outras coisas
Tenho uma Weekend 99. Gosto do carro e procuro deixar a manutenção em dia, só que realmente a manutenção não é das mais baratas ( peças e mão de obra).
muito bom o video a manutenção desse carro é igual todo carro 16v cabo de vela caro, correias caras retifica de cabeçote é um rim mas é 16v é economico, fica muito bom em um carro leve q nem o palio e é ótimo pra viajar eu mesmo quero esse motor 16v pra fazer umas loucuras no meu carro kkk agora.. nego querer pagar 4-7mil em um carrinho 16v e acha q é 100 reais a bomba de agua de um motor desses é foda
O meu é 1.6 16v ele é barato de todos os anos que tenho ele é ótimo nunca me deu trabalho , eu troquei correias saiu barato . Nunca me deu trabalho, faço revisão a cada 3 meses. É normalmente sai 80 a uma média de 200 reais .
3 ปีที่แล้ว +1
Mas carro q sempre tá com a revisão preventiva de dias gasta menos do q fazer a corretiva.
Pra mim é um dos melhores motores d Fiat tem potência se tiver bem regulado e economico e é barato um carro ano 96 a 2001 com 106 CV isso é anos luz de na frente de muitas montadoras q conseguinhan colocar essa cavalaria com motores 2.0 beberrões!
Antes de 2001 os motores Fiat eram fiasa 1.0 1.3. 1.5. Os 1.6 eram sevel, porém não tinham os 106 cavalos do motor (corsa lunga). A legislação da época não permitia mais de 85 cavalos. O motor (corsa lunga) era importado da Itália e equipava o Fiat brava e vários carros da Fiat de 2001 a 2003. A importação ficou cara, a Fiat resolveu parar de importar e criaram o motor fire brasileiro l.
Olá meu querido mecânico, sou seu mais novo inscrito, amei sua dinâmica de explicação. Gostaria de saber se vocês são de São Paulo, e se possível passa seu contato. Meu sonho é ter um Palio 16 válvulas, ano 97 . Mesmo eu comprando com defeito no motor, eu mando fazer o motor completo.
Concordo cm vc amigo tbm sou mecanico.... e eu estou cm um linea 1.9 16v na minha oficina MT difícil de acha peças mas no meu caso o cliente n quer sabe quanto vai gasta ele q o carro bom
4 ปีที่แล้ว +1
Por um lado o cliente está cooperando com o financeiro, por outro não tem peça, situação difícil essa....
Meu carro já rodou 160 mil km, ano 98 4 portas , e me deu problema quando pegou enchente saiu 350 pra arrumar ;-; esse dia achei que ele tinha fundido motor kkk mas só foi um susto mas ele tá filé
Tive um vermelho. Meu primeiro carro. Uma pena ele vir tão judiado e já estava beirando os 300mil km. Tentei deixar em dia mas não deu, já estava detonado. Quem me vendeu (agência) pegou de volta como parte de pagamento numa troca. Carrinho é bom, anda bem e não é gastão.
Amigo pelo amor d Deus to com.palio.desse depois q esquenta nao pega d jeirto.nenhum.ja troquei moto arranque e nao resolve ele frio pega topmas esquento nao.pega fica pesado como faço pra resolve ja gastei 3 mil no carro agora quero aruma ele sera q tem q fazer cabeçote
Pra mim, é um dos melhores motor que a Fiat fez. Tenho uma Palio dessa 1.6 16v 97 a 15 anos comigo. Tá com 300k rodados e tá com o motor mas seco que muitos carros novos por aí. Não troco por nada. Rsrs
Sim! Tenho um tbm e o motor é super silencioso e responsivo. Nunca me deixou na mão. Meu primo tbm tem um a 10 anos e nunca quebrou. os caras nao dão manutenção e fica chamando de bomba.
Tenho um Palio weekend stile 1.6 16v 1998 tirado 0K . Hoje 07/10/2023 está com 308.000 KM sem nunca ter tirado cabeçote pra nada, usei óleo 15/40 selenia semi sintético até 90,000 mil Km após continuei com óleo Castrol 20/50
ปีที่แล้ว
Aí sim é um belo exemplar de carro! Agora imagine comprar um carro igual a esse do vídeo e não ter condição de arrumar ele....
Tenho um Palio weekend 1.6 16v stile com esse motor , mas ele esta fumando, quero trocar por outro novo mas desse msm nao acha mais novo, vc sabe qual outro motor poderia ser adaptado no Palio?
Pois é Sr comprei um desses e do a um mês procurando o defeito não sou mecânico sou serralheiro mas vou desvendar essebmisterio se nao conseguir troco pelo do marea
ola... poderia me ajudar com alguma dica? tenho um palio desse memso ae... o que acontece é o seguinte... quando liga ele funciona bem... porem quando começa a esquentar começa a dar umas falhadas com alguns cortes na rotação do motor e quando esquenta a ponto da ventoinha desparar ae ele para com o problema!!! o que acha? qual a sua posição a respeito disto!! abraços e agradeço desde ja a atenção... jesus abençoe!
Amigo comprei um wikend 97 16 válvula ele nao ta pegando nao sei dirigir troquei a bateria e ligei o positivo no negativo mim diseram que queimou o fisivel da bomba de gasolina por isto ele nao ta dando a partida você poderia perdwr um pouco do seu tempo pra mim ausiliar .sem mais agradeço
4 ปีที่แล้ว
Cara, ligou a bateria invertida, tem a possibilidade de ter queimado o módulo tbm... Verifica os fuziveis primeiro se tiver queimado troque e tenta ligar...
a manutenção desse carro é tao cara assim? vale a pena como primeiro carro?
4 ปีที่แล้ว
Se você for leigo em manutenção e ou mora em cidade de interior que peças são mais escassas eu não recomendo, pois o sonho pode se tornar pesadelo de uma hora pra outra... Eu preferiria um motor com motor fire 8v ou até mesmo um fiasa mpi 8v tbm... Maaasss quem sou eu pra falar nada... Tenho uma blazer v6 q peças aqui na minha cidade é muito complicado kkkkk
@ sou da capital mineira ou seja de BH. Tem muitas lojas especializadas aqui. Porém não quero um carro com manutenção altíssima. Sou muito acostumado a comprar pela internet também, porém não sei diferenciar se uma marca paralela e muito ruim oh boa ( talvez isso não é problema, pois pesquisando acha a resposta). Mas de qualquer forma as peças mesmo na internet onde não são escassas ou até mesmo a mão de obra, desse Palio, se comparado com outros 1.6 16v são bem mais caros? Um Clio 1.6 16v ano 2000 dizem que a manutenção e beeem mais de boa. Entre esse Palio e esse Clio, qual recomenda? Se puder responder, ficarei muito grato. Mais um inscrito e ativei o sininho.
Não é um carro complicado
Difícil é ter profissionais qualificados 👏👏👏
Parabéns
Tenho uma Palio weekend 98 stile 1.6 16v peguei ela a um ano com bico injetor ruim, bobina falhando e batendo biela, fui em quatro (4) oficinas e os mecânicos foram unânime e me mandaram trocar o motor por um fiasa 8 válvulas daí eu pensei o motor fiasa vai me dar no máximo 80 cavalos o motor torque me dá 106 vou perder 26 cavalos então resolvi eu mesmo fazer o motor. Troquei virabrequim, biela, casquilhos, não foi preciso retificar nada eu mesmo fiz o motor na minha garagem, não sou mecânico mais tenho um bom conhecimento e ferramentas as que eu não tenho eu as compro, resumindo o motor não é ruim oque falta são mecânicos qualificado com ferramentas adequadas o motor ficou novinho e gostoso de acelerar.
Rapaz estou com uma, parado há mais de 5 anos, a parte de baixo foi feito e por falta de experiência , comprei um cabeçote e não levei para a retifica fazer uma inspeção, logo acreditei no vendedor da sucata que tinha tirado com ele funcionando e disse apenas para limpar, me deu garantia mas eu demorei para montar e quando o meu mecânico foi colocar perguntou se tinha levando para a retifica e menti para ele. Quando montou, funcionou, porém não aguentou e soltou óleo por onde dava e falei a verdade para ele. Infelizmente esse mecânica faleceu há uns 2 anos atrás e iria fazer com ele e diante do seu relato vou encorajar e fazer, pois tenho uma noção razoável e tenho algumas ferramentas e vi aqui no yotube um mecânico explicando a questão dos aperto do torquimetro.
Esse outro vídeo , achei interessante par o meu problema : th-cam.com/video/OHC1NfJ965s/w-d-xo.html
Isso aí amigo
Poderia me adubo ZAP para me dar mamão amigo ?
Tô com o mesmo dilema, aqui na minha região os cara ficam escolhendo carro pra arrumar, aí fica colocando como se o motor fosse o pior do mundo!
É o barato que sai caro.
Muito obrigado por este vídeo.tenho um comprei faz 1 mês.esta bom...mas vou passar adiante enquanto tá bom
Cara, gratidão por me fazer rir tanto.
Seu jeito de conversar é muito engraçado.
Esse vídeo aí foi meio q uma resenha mesmo kkkk
@, 🤣🤣🤣👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns pelo seu trabalho hoje eu precisei dessa dica 2021
Melhor motor que a Fiat desenvolveu, excelente, só precisa de dono.
O quite tensor e correia dentada custa 146,60 aqui no Rio .jogo de vela 56.00
@@carlosvaleriobrasiliodasil4898 Bem barato, menos que isso só andando de onibus kkk
Opa o motor fire e o melhor amigo
O meu faço manutenção básica, e o funcionamento e tudo ok. Esse motor SEVEL que equipou a primeira geração Palio e o melhor de todos, e um dos melhores da FIAT. Porém não é um motor simples. Mecânico ruim, dono de carro descuidado ou com dificuldades financeiras, pôem esse ótimo motor a perder.
@@gabrielfernando206 não acho. Inclusive acho o fiasa melhor. Já tive um durante seus anos, já comprei com 11 anos de uso e problema zero de motor.
Bem profissional irmão, a oficina não precisa ser toda equipada pra você trabalhar direito, parabens!
Obrigado 👍
falou tudo irmão,
não existe carro ruim e sim carro sem dono
Tenho um palio wekeend 1,6 16v 2001 com esse mesmo motor, não tenho problemas com o carro...manutenção é tudo!!!! o carro esta a 11 anos comigo.
Adoro os comentários! Kkk
Vamos lá! Eu sou mecânico automotivo:
01- esse motor não é ruim
02- o proprietário é 100% responsável pela durabilidade e manutenção do motor.
03- Existem muitos mecânicos que não conseguem fazer o sincronismo do motor e devido a isso o veículo fica uma merda.
04- esse motor não é BOMBA
05- quer econômizar não compre carro
Poderia falar mais mas prefiro ficar por aqui, quem tiver dúvidas desse motor é só chamar
Se torna bomba devido ao proprietário, infelizmente...
Companheiro em relação ao motores 1.6 16 V /98 das peruas existe diferencas em relação aos modelos palio 1.6 16 V hatch mesmo ano?
Estava pensando se vale a pena comprar um motor em bom estado e fazer retifica.
@@monttelage boa noite não existe diferença de motor , o 1.6 16v equipa o Palio hartch e o Palio weekend, Strada TODOS COM O MESMO MOTOR
@@monttelage a partir de 2002, a Fiat lançou esse mesmo motor com algumas pequenas modificações, podemos dizer que é um motor atualizado. O mais novo pode ser diferenciado pela ADMISSÃO DE PLÁSTICO ( PRETO) e o mais velho ADMISSÃO DE ALUMÍNIO ambos com 106 Cavalos de potência. OBS: o motor mais velho é um pouco mais lento em baixa rotação, mas ganha do mais novo em alta rotação. Eu particularmente prefiro o mais velho com admissão de alumínio por ter uma rotação mais alta. O MAIS NOVO é mais esperto em baixa, eu não consigo ver diferença em relação ao consumo de combustível isso vai depender do principalmente do motorista e uma boa manutenção no veículo
@@monttelage um detalhe que muitos não devem saber é que em 99 os Fiat Brava foram produzidos com esse motor 1.6 16V ADMISSÃO DE ALUMÍNIO porém, as primeiras unidades saíram com apenas 99 Cavalos de potência isso para reduzir impostos.
Esse é o mesmo motor que vinha nas fiat strada dos anos 2000?
Buenas, possuo o meu Palio a mais de 20 anos e acho um motor excelente...possuo todas as ferramentas para fazer a troca da correia e conheço os parafusos até pelo nome. Se não tiver a raquete para travar a polia do comando, o acerto do ponto nunca fica bom, e tem de travar também o volante ao colocar a correia...
Isso é, mas n é a realidade das oficinas vizinhas aqui da região, o pessoal faz marcação com tinta e ainda põe errado...
Marcação com tinta nunca vai ficar no ponto.
tenho um weekend 2001, vou fazer o motor pela terceira vez, mais virou patrimônio da familía, carro robusto, confortavel, potente e super espaçoso
Tenho uma weekend 98 uso todo dia
Carro pra trabalho muito boa
Confortável e anda muito .
Adquiri um deste modelo, fiz revisão dele, motor muito bom, no Palio, por ter carroceria mais leve, desenvolve muito bem.
Tenho 2 palios um fire 2001 1.0 16 v esse é para o dia a dia economico e durável, o outro é 97 1.6 16 v é meu brinquedinho de final de semana e rodovia é um foguete forte é só cuidar que não quebra e ainda assim é muito mais barato manter esses dois do que manter um novo com motores modernos
Opa, qual o consumo do 1.6?
@@williamguerreiro4375 eu trabalho com fire 16 valvulas ja chegou a fazer 12 na cidade
@@williamguerreiro4375 respondendo do 1.6 ele faz 9 na cidade e 13 na estrada depende do seu pé
@@williamguerreiro4375 Eu gosto dos dois o Fire é show pra trabalho não manutenção barata se você trocar oleo correto manter todas as revisões caseiras é um carro que te atende muito bem
Legal, to vendo uma week 2000 sport 1.6 esta bem conservada mais fazendo 9na cidade esta otimo!
Meu irmão concordo com você plenamente.
Sou também mecânico e sempre aparece essas buchas aqui para mim só que quando à gente fala com o proprietário eles ficam com muita ladainha desfazendo ó que á gente fala não concordando. Tem hora que dá vontade de largar de ser mecânico por causa disso
Eles querem saber mais do que á gente que é profissional na área
Concordo com você um excelente profissional
TIVE UM 96 1.6 16V...106 CV..
UM MONSTRO... DEI KM VÁRIAS X... UMA MÁQUINA INESQUECÍVEL... PEGUEI COM 88MIL KM... VENDI COM 370MIL KM... NUNK ME INCOMODO
Qual média de consumo cidade e rodovia
@@mayconalexandreestevamdoss5805 9cidade 12 estrada. Não faz mais q isso
segundo dono de uma weekend 99. desde que peguei troco TODO ANO (podem falar o que quiserem) a agua, desmineralizada, sempre, e coloco aditivo. oleo pra 5mil, troco com 3mil 3 e meio, filtro a cada duas trocas, nunca deu problema 200 mil km. ótimo carro!
é isso ai mesmo, um carro bem cuidado e com as manutenções preventivas em dias, tem carro para vida toda.
Boa irmão. Parabéns pelo trampo. Se ele quer trocar apenas o anel, é certeza que vai tomar no anel. Abraço
Tenho um desse veio com poblemas depois que arrumei virou um tanque de guerra carinho guerreiro completo conforto , mala enorme parece caçamba de picape 😅😅😅
Eu tenho uma Palio Weekend Stile 1.6 16V 97/98 , eu comprei esse carro nessa situação: um foi paixão a primeira vista, baita perua fantástica de andar, confortável e espaçosa e segundo foi o valor realmente mais baixo de mercado.
Mas como bem lembou no vídeo, devido ao motor 16v os donos anteriores foram relaxando e adaptando as coisas, desligando outras e agora eu que sou o dono atual vou me acertando aos poucos com o carro. Até aprendi a mexer no veículo pra eu mesmo ir fazendo as manutenções e só mandar na oficina quando eu não der conta ou não ter ferramental adequado.
Mesma coisa que o meu, meu Weekend, o antigo dono explodiu o moto, pra arrumar, foi gasto mais 5mil, pra deixar zero. Agora que ta comigo, to tendo todo cuidado do mundo. Pq se estragar, não vai ser tão barato pra arrumar
Eu tive Palio Wendy com esse motor e me apaixonei com a mecânica ,top em força e economia melhor que 1.0 , 1.4
Qual média de consumo cidade e rodovia
Um ótimo motor tenho um siena 1616v ano 1999 desde zero hoje está com 123 mil km, nunca tive dor de cabeça, o que mata estes motores é falta de manutenção e mecânico gambiarreiro. Tenho experiência própria comprei um Voyage zero e com 34 mil km teve que trocar todo cabeçote .
Tenho uma Palio weekend stile 1998 comprei ela tem três messes o antigo dono era um desleixado Eli pós uma correia dentada de marca inferior aí aconteceu dela se arembemtar aí que vi o prejuízo gastei 2500 pra refazer o cabeçote tá ainda na oficina acredito que vai ficar ótimo vc tem como me dizer todas a manutenções que devo fazer pra manter esse motor
to gastando 8 mil ate o momento amigo doblo 2002 com motor com 129mil km, estourou a correia dentada dai arrumei na bahia por 1500 em officina na beira de estrada depois de 10 meses fumou... agora esta na oficina da high torque, vai ficar zero.
Se tirar essa rampa precisa de colocar uma borracha nova? Do coletor
Obrigado pelo tutorial me ajudou bastante beijos
Boa tarde tenho um palio 1.6 ele tá com Alente funcionando bem mas quando Aselera fica falhando demora de Respoder a Selerasao u que pode ser
Cara eu tenho um desse e tipo eu aprendi a faser a manutenção dele em casa, estudando um pouco sobre injeção e como trocar a correia dentada daí eu comprei as ferramentas de fassagem régio comparador para por em PMS e conssegi trocar e já troquei até radiador porém tive q tirar o prachoque dianteiro ,mas galera sò pelo fato de eu saber faser a maioria das manutenções fica MT barato ter esse carro pra quem tem uma boa noção de mecânica não vai pesar tanto no bolso
Que legal, cara. Eu tenho esse carro também. O que você recomenda para começar a aprender a fazer essas manutenções nele sozinho?
@@brunosoltoo cara tem um vídeo da Fiat disponíveis no TH-cam sobre a troca da correia dentada do motor torq que no caso é o do nosso carro e estude um pouco sobre mecânica básica e injeção ,não é tão difícil porém vc déve ter vontade e ferramentas ,eu indico q vc compre um kit de ferramentas incluindo catracas porém vai ter algumas manutenções q vão precisar de um ferramental mais específico e aí sim vc tem q levar em um mercado porém se vc aprender tu vai enconomizar dinheiro e cara não tenha medo de botar a mão na massa .
Disse tudo q sabia, no youtube encontra varios tutoriais para manutenção. Só ter atenção, estudar e ter as ferramentas corretas para trabalhar.
Fiz o msm, na verdade os mecânicos estão acostumados com os vw desata época.. Que tem mecânica muito simples
@@LcsPlanetacurioso sabe me dizer como eu encontro esses vídeos da fiat?
É desse jeito mesmo, só falta dono, EU tenho uma brava brava sx mesmo motor,e eu mesmo faço manutenção e como esse mecânico disse o problema é o dono!
Tenho uma STRADA 2001 1.6 16V.
Fiz o motor e umas peças,
Motor top
Anda demais
Vc tá gostou tá Strada 1.6 ?
@@jandersonoliveira8949 .Gostei e Gosto por isso tenho a minha ate hj.
O motor exige uma atenção melhor.
Anda muito .
Forte e Anda mais que qualquer carro Polular
quanto faz na cidade com litro
@@jandersonoliveira8949
Gosto muito desse motor, inclusive é o motor do meu Palio que tenho no Canal, e na minha opinião, tanto esse quando o motor do Marea (que falam tb muito mal) é só fazer as manutenções em dia que o motor não da problema não, mas como vc disse no vídeo, e um pouquinho mais caro a manutenção... mas o dono cuidando bem é só sucesso, anda muito, gira muitoo 😀😀😀
Com certeza, andei num palio weekend bem conservado e o motor é muito forte...
São carros bons mais não é pra qualquer um , eu por exemplo gosto muito mas sei das minhas condições e preferir andar de AP 1.8 .
Tive uma weekend 1.6 16v 1999. Completassa. Carro fantástico. Muito gostoso e macio de rodar. Motor muito forte em qualquer situação. Mas realmente se pegar um meio que judiado que nao foi bem cuidado e problema na certa. Em 1999(que era o ano da minha)um carro multi ponto de injeção, 16 válvulas, duplo comando de valvula no cabeçote era um carro a frente do seu tempo e pegou muito mecanico de surpresa e os donos tbm. A maioria desses carros nao foram bem cuidados. Paguei tabela na época 14.000 reais. Eu peguei a minha com 100 mil km. Vendi com 160 mil. E nesses 60 mil km gastei 7 mil reais por baixo só de problemas sem contar manutenção periódica. Nunca me deixou na mão nunca fiquei na rua mas custou caro. Mas e um carro sensacional.
Estou com um hoje nesse mesmo ano estou sofrendo pois como vou manter?😢
Eu comprei um fiat siena 97/98 1.6 16v completo estava parado motor fumando muito levei pra oficina mandei abrir o motor, pedi pro meu mecânico colocar tudo novo no motor mandei encamisar também a única coisa que eu aproveitei foi o virabrequim de resto compramos tudo novo pistoes válvulas e tudo mais, o carro ficou bem mais econômico e super potente não vou me descuidar da mecânica dele sei que terei um ótimo carro.
Mecânico de meia tigela é você
@@ademirbarbosadasilva5981 ox? Ta bebado? Kkkkkkkkkk
Excelente motor fiat, tenho um Palio 98 equipado com esse motor, a 15 anos, sempre faço as preventivas em dia, nunca me deu problema.
Sou reparador automotivo.
O problema crônico desses motores, são os mais mecânicos, proprietário mão de 🐄
Disse tudo q sabia.. é uma mistura das duas situações
Qual é o motor que a Doblô 1.6 16 v 2003 utiliza?
Tenho uma strada 2002 sempre bem cuidada mas esta semana travou o motor ai o mecanico disse que tem que faser todo levei pra outra oficina para uma analise maior mas creio que vai ter que retificar tudo segundo suas informações. Valeu
Tenho uma pálio wekend 97, realmente para quem não sabe fazer e ou não tem grana pra manter, fica difícil. E a maioria dos mecânicos se provalesem, sou eletricista de automóveis e no meu eu mesmo faço tudo! Comprei gabarito do ponto ($58,00)
Ferramentas pra colocar correia ($97,00)
Chave para cabeçote e tampas de válvulas ($60,00) cada.
Tenho uma Palio Wekend stile 1.6 16v 98 fazem 10 meses se vc olhar o cofre tá muito mais limpo as peças parecem muuuito menos surradas que a do vídeo por fora e no estofamento o carro da perfeito, nesses 10 meses fiz manutenção no Alternador, Motor de Partida, tirei um vazamento de água por 3 selos pq comecei a usar o líquido certo de arrefecimento aditivado, tirei um vazamento de óleo pela coifa do câmbio, troquei o óleo e filtro e tudo certinho e agora ele está com problemas de batida de tucho, já conversei com o mecânico de confiança e vou mandar abrir o cabeçote pra fazer a manutenção, não fuma e só agora está batendo os tuchos, não acho que o motor deva estar como a Do vídeo então estou na esperança de gastar menos de 2.000 e ele vai ficar filé. Pq o resto todo eu já troquei a parte mais cara agora vai ser esses tuchos é torcer para tudo dar certo, já vou aproveitar e trocar o a correia e retentores.
Olha Tenho um Brava 1.6 16V, o mesmo motor do Vídeo, e um excelente motor so que tem que ter cuidados especiais com ele, e nem sempre e barato a manutenção, tem coisas que fica mais em conta mas nem sempre e assim.
O que determina o carro ser ou nao bom é o dono e como é feita a manutenção
Legal seu posicionamento, o estado geral do carro revela os cuidados que o dono tem com o carro, tem caras que não merecem nem ter uma carroça com um cavalinho, porque o cavalo morre de sede e fome...
Tenho uma Strada 1.6 16v. Você acha que o motor 1.8 da Palio wekend do mesmo ano serve? O Palio e a Strada sao adventure
Boa noite. Comprei uma Strada adventure 2002 1.6 16 v? Que vcs me dizen do motor dela????
se tiver com as manutenções em dias é um bom motor, claro, tem q continuar a dar manutenções com peças de qualidade e mão de obra qualificada....
Tive um palio 1.616v igual ao do vídeo (igual Nao o meu estava muito inteiro rs ) mas o motor é mt bom desde que faça as manutenções no tempo certo e forma correta .
Tenho um siena deste motor e e muito bom a retomada de velocidade muito bom de dirigir!!!
Gosto muito desta plataforma do Palio e sobretudo deste motor 1.6 16V, realmente não é um carro para qqr pessoa, não é um fusca, um gol, um uno que vc coloca qqr óleo e vai funcionar, tive dois desses e nunca me deixaram na mão, fiz viagens longas, e sempre rendeu bem. Em breve quero adquirir outro, para quem for comprar, as primeiras coisas a fazer é trocar correia e tensor (mesmo que o antigo dono fale que trocou), óleo e filtro de óleo também, verificar as velas, cabos, fazer limpeza do arrefecimento, e terá motor pra muito tempo.
Tô precisando levantar um $ e está entrando um Palio 1.6 98 no negócio! Oq devo olhar antes de comprar!??
@@osmarbelotti6080 meu caro, independente de qual motor for 1.6 8v ou 16v se atente a troca do kit de correia dentada, não somente da correia, logicamente que se for o 16v o custo de manutenção para a troca será maior, geralmente se "saca" o motor para este tipo de trabalho, mas troca de óleo, condições da tapeçaria porque a tapeçaria deste veículo é diferenciada. E as condições de estética externa, dividas, enfim. Trata-se de um bom carro.
Alguém me ajuda .eu tenho um uno 96 e tô com uma opção de um carro deve igual ao do vídeo .
Doc ok . Precisa trocar o triângulador correira dentada fazer a troca de óleo filtro a manutenção preventiva .
Vcs acha que vale apena fazer essa troca estou com medo não entendo nada . O meu tá todo revisado troquei tudo ia vender ele pra pega esse Palio porque achei ele lindo
Esses carros são muito bons, desenvolvem bem porque compartilham motor e câmbio de carros mais pesados da Fiat.. porém as manutenções não são baratas, em se tratando do palio, as peças comuns de palio tudo bem, mas tudo que for relacionado a motor é câmbio terá um custo maior. Por exemplo para troca da correia dentada o profissional precisa "sacar" o motor fora.
Boa noite amigo complei um carro Palio 1998 EL 1.6 8v motor sevel gostaria de saber se vale a pena manter
Se ele estiver em bom estado de manutenção e conservação é um bom carro, agora de alto custo e difícil de peças para manutenção em relação a mecânica.
Eu tenho um palio 1.6 16v que dica vcs me dao?
ai amigão ainda bem que tu falou no final que o carro não e ruim, o proprietário do carro que não faz as manutenção que tem que ser feita, quando vai trocar uma peça coloca a mais barata não a original ai não existe carro bom pode ser uma Mercedes, me desculpa o dono deste carro pelo estado que a gente esta vendo o mau cuidado deste motor, um carro queimando óleo querer trocar só os anéis e já fazer uma coisa errada, um motor tem sua vida útil de trabalho pelo o visual deste motor já e um carro bastante usado deve ser um 1998 a 2000, eu tenho um Siena Stile fábricado na Argentina1998 com este tipo de motor 1.6 16 val completo tenho ele a 16 anos não troco por qualquer carro mais novo , abraço.
Tenho um desse completo com Teto Solar Original de Fábrica.
Hoje consegui deixar ele impecável como sempre sonhei, carro bom, só precisa de um dono e um Mecânico que entenda esse motor .
Disse tudo q sabia!
Tô na luta pra arrumar o meu
Eu tenho um Fiat brava que usa este motor. A 10 anos..nunca me deixou na mão...mas exije mais manutenção e é mais cara...mas é um excelente motor.
A medida das bielas são diferentes se nn me engano, do pálio é menor um pouco!
Estou pensando em pegar uma doblo 1.6 16v so que pretendo subistituir o motor dela depois pelo gm 1.8 alguem sabe me dizer se e possivel e se tem que fazer alguma adaptacao ?
Esse motor aceita bem o GNV geração 3 ?
Na verdade todos motores aceitam gnv, se bem instalado e regulado não terá problemas
@ obrigado
Meu mecânico acabou de me aconselhar a juntar um pouquinho mais de dinheiro para pegar um 1.8 8v GM. Acho que vou fazer isso mesmo!
PODERIA ME DIZER SE EXISTE UMA MANGUERA EM BAIXO DO TBI QUE VAI PARA ALGUM LUGAR POR FAVOR
Amigo blz ?
Qual carro me recomenda o Siena 2002 1.3 16 fire ou um Siena 2002 1.6 16? Qual da menos problemas?
Ambos são ótimos carros de estiverem realmente bons de manutenção e estado geral, mas com minha experiência eu iria de 1.3 16v por ter algumas peças compatíveis com o fire 8v como bomba d'água, correia dentada e tensor e fora outras coisas
@ obrigado pela ajuda amigo
Tenho uma Weekend 99. Gosto do carro e procuro deixar a manutenção em dia, só que realmente a manutenção não é das mais baratas ( peças e mão de obra).
muito bom o video
a manutenção desse carro é igual todo carro 16v
cabo de vela caro,
correias caras
retifica de cabeçote é um rim
mas é 16v
é economico, fica muito bom em um carro leve q nem o palio e é ótimo pra viajar
eu mesmo quero esse motor 16v pra fazer umas loucuras no meu carro kkk
agora.. nego querer pagar 4-7mil em um carrinho 16v e acha q é 100 reais a bomba de agua de um motor desses é foda
Com certeza disse tudo q sabia aí kkkk
O meu é 1.6 16v ele é barato de todos os anos que tenho ele é ótimo nunca me deu trabalho , eu troquei correias saiu barato . Nunca me deu trabalho, faço revisão a cada 3 meses. É normalmente sai 80 a uma média de 200 reais .
Mas carro q sempre tá com a revisão preventiva de dias gasta menos do q fazer a corretiva.
Aqui na minha cidade minha brava 2001 cobraram 600 na troca da correia, porem eu pago com prazer, motor nunca me da problema.
A parte de baixo desse motor é fiasa ou sevel?
Pelas informações que me passaram é motor torque.
Vc é bom meus parabéns
Pra mim é um dos melhores motores d Fiat tem potência se tiver bem regulado e economico e é barato um carro ano 96 a 2001 com 106 CV isso é anos luz de na frente de muitas montadoras q conseguinhan colocar essa cavalaria com motores 2.0 beberrões!
Esses 106 cavalos já é do motor (corsa lauge) 2001 2002 e 2003. Importado da Itália. Em 2004 começaram os motores fire.
Antes de 2001 os motores Fiat eram fiasa 1.0 1.3. 1.5. Os 1.6 eram sevel, porém não tinham os 106 cavalos do motor (corsa lunga). A legislação da época não permitia mais de 85 cavalos. O motor (corsa lunga) era importado da Itália e equipava o Fiat brava e vários carros da Fiat de 2001 a 2003. A importação ficou cara, a Fiat resolveu parar de importar e criaram o motor fire brasileiro l.
@@j.f.a5041 meu palio é 99 motor torque 106 cavalos no doc
@@ThiagoSouza-co5vl o motor torque é um E-torque) é outro. Esse motor do vídeo é o (Sevel torque ele tem sim 106cv.
@@j.f.a5041 esse não é o sevel irmão. É o torque de 106 cv. O e-torq equipa carros mais novos
Esse motor é um espetáculo.. manutenção é cara isso sim
Boa Noite amigo eu tenho uma palio wikend 1.616v na primeira partida ele pega tudo que esquenta fica pesado e não pega
Ou motor de arranque está ruim, ou fora de ponto
Ou cabeçote muito baixo
Olá meu querido mecânico, sou seu mais novo inscrito, amei sua dinâmica de explicação.
Gostaria de saber se vocês são de São Paulo, e se possível passa seu contato.
Meu sonho é ter um Palio 16 válvulas, ano 97 .
Mesmo eu comprando com defeito no motor, eu mando fazer o motor completo.
Qual a referência do alternador desse carro
Não sei informar
Boa noite, estou comprando um Palio com o motor desse 1.6 16v fundido tem como colocar no lugar um fire 1.0 ? O que preciso modificar?
Vc deve colocar toda a mecanica com suportes e trambulador do palio 1.0 nele e tbm a parte eletrica do sistema de injeção
Me ajuda ai se puder. Tenho que comprar os pistoes pois esta fumando. Onde eu consigo ?
Manutencao mais cara que um pegeot 206?
Concordo cm vc amigo tbm sou mecanico.... e eu estou cm um linea 1.9 16v na minha oficina MT difícil de acha peças mas no meu caso o cliente n quer sabe quanto vai gasta ele q o carro bom
Por um lado o cliente está cooperando com o financeiro, por outro não tem peça, situação difícil essa....
Meu carro já rodou 160 mil km, ano 98 4 portas , e me deu problema quando pegou enchente saiu 350 pra arrumar ;-; esse dia achei que ele tinha fundido motor kkk mas só foi um susto mas ele tá filé
Me identifico 😆
Tive um vermelho. Meu primeiro carro. Uma pena ele vir tão judiado e já estava beirando os 300mil km. Tentei deixar em dia mas não deu, já estava detonado. Quem me vendeu (agência) pegou de volta como parte de pagamento numa troca. Carrinho é bom, anda bem e não é gastão.
Amigo pelo amor d Deus to com.palio.desse depois q esquenta nao pega d jeirto.nenhum.ja troquei moto arranque e nao resolve ele frio pega topmas esquento nao.pega fica pesado como faço pra resolve ja gastei 3 mil no carro agora quero aruma ele sera q tem q fazer cabeçote
Já olhou o motor de arranque?
@ amigo ja colquei 2 motor d arranque diferrnte 1 bosch e magnetti marrelli e nao resolve
Qual o motor com a manutenção mais barata Tipo 1.6 ou Brava 1.6 16v? Desde já obrigado pela atenção
Ambos são iguais a parte de baixo mudando apenas o cabeçote se for 8v ou 16v
@ obrigado e parabéns pelos videos excelente. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Pra mim, é um dos melhores motor que a Fiat fez. Tenho uma Palio dessa 1.6 16v 97 a 15 anos comigo. Tá com 300k rodados e tá com o motor mas seco que muitos carros novos por aí. Não troco por nada. Rsrs
Sim! Tenho um tbm e o motor é super silencioso e responsivo. Nunca me deixou na mão. Meu primo tbm tem um a 10 anos e nunca quebrou. os caras nao dão manutenção e fica chamando de bomba.
Tenho um Palio weekend stile 1.6 16v 1998 tirado 0K . Hoje 07/10/2023 está com 308.000 KM sem nunca ter tirado cabeçote pra nada, usei óleo 15/40 selenia semi sintético até 90,000 mil Km após continuei com óleo Castrol 20/50
Aí sim é um belo exemplar de carro! Agora imagine comprar um carro igual a esse do vídeo e não ter condição de arrumar ele....
Esse sim é o melhor mt conforto gosto mt do meu
Tenho palio 1.0 16 válvula, é muito bom ligeiro não tem o que reclamar, carro é manutenção
Tenho um palio mais tá batendo tucho oque eu faço
Se for esse motor do vídeo tem q trocar os tuchos
Tenho um 2003 a 5 anos. Só troquei anéis e bronzinas porque aqueceu devido a uma mangueira que estourou. Segredo: Óleo bom e caro, não dá problema.
Qual valor da mao de obra pra troca da correia dentada desses motor?
Em torno de 150 a 200 reais
Meu amigo que situação heim? complicado fazer mecânica nestes termos né não? Ótimo vídeo ganhou mais um inscrito!
Mano tenho uma palio weekend 1.6 16 válvulas agora 2021 e um ótimo carro , o ruim é poucos mecânico que conserta esse motor , pq esse motor e top
Tenho um Palio weekend 1.6 16v stile com esse motor , mas ele esta fumando, quero trocar por outro novo mas desse msm nao acha mais novo, vc sabe qual outro motor poderia ser adaptado no Palio?
Linea 1.9
@@hudsonvitor1191 Obrigado
Eu tenho uma palio weekend 2001, o carro é fantástico e a mecânica é cara mesmo... mas o motor é muito bom...
Pois é Sr comprei um desses e do a um mês procurando o defeito não sou mecânico sou serralheiro mas vou desvendar essebmisterio se nao conseguir troco pelo do marea
ola... poderia me ajudar com alguma dica? tenho um palio desse memso ae... o que acontece é o seguinte... quando liga ele funciona bem... porem quando começa a esquentar começa a dar umas falhadas com alguns cortes na rotação do motor e quando esquenta a ponto da ventoinha desparar ae ele para com o problema!!! o que acha? qual a sua posição a respeito disto!! abraços e agradeço desde ja a atenção... jesus abençoe!
Já passou o scanner para ver???
Meu irmão concordo com você plenamente
Sou também mecânico e sempre aparece essas buchas aqui para mim. Só que á
Video muito bom!
Alguém sabe quantos dentes tem o Bendix do arranque desse carro?
Não sei informar
Você tá serto tem que fazer tudo aí fais só que acha que e põe a mão não fica bom aí o mecânico não presta .que ajuda fais tudo certo
Amigo comprei um wikend 97 16 válvula ele nao ta pegando nao sei dirigir troquei a bateria e ligei o positivo no negativo mim diseram que queimou o fisivel da bomba de gasolina por isto ele nao ta dando a partida você poderia perdwr um pouco do seu tempo pra mim ausiliar .sem mais agradeço
Cara, ligou a bateria invertida, tem a possibilidade de ter queimado o módulo tbm... Verifica os fuziveis primeiro se tiver queimado troque e tenta ligar...
Quanto custa pra fazer o motor de um carro desse ?
depende muito do estado do motor e do q vai precisar, mas gasta em torno de 6 a 7k em casos extremos.
Quanto custa mas ou menos para fazer um motor deste ??
Em torno de 7mil
a manutenção desse carro é tao cara assim? vale a pena como primeiro carro?
Se você for leigo em manutenção e ou mora em cidade de interior que peças são mais escassas eu não recomendo, pois o sonho pode se tornar pesadelo de uma hora pra outra... Eu preferiria um motor com motor fire 8v ou até mesmo um fiasa mpi 8v tbm... Maaasss quem sou eu pra falar nada... Tenho uma blazer v6 q peças aqui na minha cidade é muito complicado kkkkk
@ sou da capital mineira ou seja de BH. Tem muitas lojas especializadas aqui. Porém não quero um carro com manutenção altíssima. Sou muito acostumado a comprar pela internet também, porém não sei diferenciar se uma marca paralela e muito ruim oh boa ( talvez isso não é problema, pois pesquisando acha a resposta). Mas de qualquer forma as peças mesmo na internet onde não são escassas ou até mesmo a mão de obra, desse Palio, se comparado com outros 1.6 16v são bem mais caros?
Um Clio 1.6 16v ano 2000 dizem que a manutenção e beeem mais de boa.
Entre esse Palio e esse Clio, qual recomenda?
Se puder responder, ficarei muito grato. Mais um inscrito e ativei o sininho.
quanto para fazer esse motor
Quanto custa pra fazer um motor dessi alguém sabi mi dizer
A nomenclatura desse motor é sevel?
É torque
Tenho um Palio 97 1.6 16 v...ótimo motor
palio 1.6 16v 97 98 tem cebolinha de óleo? onde ele fica?
tem sim, fica na frente do bloco abaixo do coletor de admissão
@ brigado pela ajuda
Ótimo vídeo, parabéns pela honestidade