Bye bye Dash Q400 | Special Flight of LOT Polish Airlines

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2023
  • Pożegnanie Dasha Q400
    Przed Wami wspomnienia naszych pilotów z latania na dashu, najpiękniejsze zdjęcia spotterów oraz relacja ze specjalnego rejsu pożegnalnego Dasha Q400.
    Farewell to theDash Q400
    From our pilots' memories of operating the Dash, through the most beautiful spotter photos, to the overview of the Dash Q400's special farewell flight.

ความคิดเห็น • 235

  • @lotairlines
    @lotairlines  ปีที่แล้ว +33

    English subtitles are now available. Thank you for your patience :)

  • @Cichy_Silesia
    @Cichy_Silesia ปีที่แล้ว +107

    Fajny materiał. Cieszę się że panu Maćkowi się udało zostać pilotem liniowym. Pamiętam ten program na Discovery

    • @damiangeo
      @damiangeo ปีที่แล้ว +6

      Dokładnie, fajnie widzieć Panie Maćku, że rozwija się Pan i szkoli na następne maszyny. Powodzenia!

  • @MrKaniusza
    @MrKaniusza ปีที่แล้ว +64

    Będąc pracownikiem rampy w Poznaniu byłem świadkiem wprowadzania tych maszyn do połączeń krajowych. Z mojej perspektywy obsługa tego samolotu była bardzo przyjemna. Szkoda, że już odchodzą. To również kawałek mojego życia.😪

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 ปีที่แล้ว +7

      LOT się zwija i ma problemy finansowe. Kończy leasing nowych samolotów i zostawia sobie wysłużone, i droższe w eksploatacji Embraery. Po co w takim razie CPK, skoro nie mamy silnej narodowej linii lotniczej?

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 ปีที่แล้ว

      @@agoogleuser4317 który za to wszystko potulnie zapłaci.

    • @m4g5h7k1
      @m4g5h7k1 ปีที่แล้ว

      A jaki jest powód wycofania?

    • @wojnar82
      @wojnar82 ปีที่แล้ว

      Za drogi w utrzymaniu, więcej stał na ziemi niż latał

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 ปีที่แล้ว

      @@m4g5h7k1 Połowa maszyn stała nieużywana, a leasing leciał. Setki milionów strat.

  • @mrplague1652
    @mrplague1652 ปีที่แล้ว +6

    Dash pare razy leciałem z Warszawy do Gdańska choć mieszkam w mniej więcej połowie tego odcinka dobrze je słyszałem gdy przelatywały na swojej wysokości przelotowej będę za tym tęsknił gdy układając się do snu słyszałem ten jednostajny dźwięk 😢

  • @marcin8676
    @marcin8676 ปีที่แล้ว +17

    ja lubiłem te samoloty , zaraz po starcie zawsze drzemka przy tym jednostajnym dźwięku silników :)

  • @Gandalfisko
    @Gandalfisko ปีที่แล้ว +25

    Codziennie słyszałem dźwięk silników kiedy szedłem do szkołyy będzie i tego brakować 🤧❤

  • @matari997
    @matari997 ปีที่แล้ว +2

    Mieszkam za Sieradzem. Zawsze jak byłem w polu to słyszałem ten dźwięk silników i patrzyłem w niebo bo wiedziałem że leci Dash Eurolotu z Warszawy do Wrocławia na wysokości 5000m 😀

  • @williamschulz5390
    @williamschulz5390 ปีที่แล้ว +10

    So beautifully done! It's hard to explain to others how one can cry over the loss of an airplane; but they are so special and express freedom and family. Great job!

  • @pawelwyrwas
    @pawelwyrwas ปีที่แล้ว +11

    to jest ten Pilot, który był w programie Operacja LOT na Discovery :) bardzo pozytywny człowiek :)

  • @Adam_180
    @Adam_180 ปีที่แล้ว +1

    Oglądałem wszystkie odcinki Operacji LOT kilkukrotnie i pamiętam Jak Pan Maciek zdał na pierwszego oficera q400 ile temu to było teraz jest pilotem drimka 😂 niesamowite

  • @bolec123123123
    @bolec123123123 ปีที่แล้ว +1

    To były piękne samoloty.
    Latałem z Rzeszowa do Warszawy.
    Generalnie gdy siedzi się koło wirującego olbrzymiego śmigła, wówczas łatwiej robiło się rachunek sumienia 😅. Piękna maszyna.
    Osobiście czuje się komfortowo w embrayerach.

  • @P00L3K
    @P00L3K ปีที่แล้ว +9

    Odbyłem ponad 80 podróży Dashem zarówno w barwach LOTu jak i Eurolotu. Wiele niezapomnianych widoków z tego samolotu, zwłaszcza na koło ocierające się o pas startowy:) świetny filmik!

  • @starabrzydkababajaga
    @starabrzydkababajaga ปีที่แล้ว +2

    Uwielbiam pracować w nocy i słyszeć jak przylatuje 400setka i zmienia na postoju kąt natarcia śmigieł. Świetny dźwięk

  • @lisekv4503
    @lisekv4503 ปีที่แล้ว +1

    Mimo, że nie jest to mój ulubiony typ samolotu, to jednak mam wiele wspomnień jak wracałem tym typem z wyjazdów od rodziny i znajomych

  • @wesseb95
    @wesseb95 ปีที่แล้ว +1

    Pierwszy raz wsiadając do samolotu to właśnie leciałem Dashem. I uważam że to był jeden z przyjemniejszych lotów :)

  • @adamlis8944
    @adamlis8944 ปีที่แล้ว +1

    🦊🛫🛬Mega material i chociaz raz tylko lecialem z WAR-WRO na jesieni 2011 roku majac tzw. Flight Connection z London Heathrow Airport smiglowym samolotem “LOT” to wrazenia byly niesamowite. Za Mna siedzial JERZY DUDEK, ktory w ramach EURO 2012 lecial na spotkanie do Wroclawia do miasta gospodarza, EURO 2012. Teraz ogladajac ten filmik i majac za Soba lot innym typem Bombardiera to lza sie w oku kreci. Jedyny taki lot w Moim 44-letnim zywocie i od razu taki sentyment. Moze tez dlatego, ze od grudnia 2008 do 2012 a potem z przerwami do 2019 roku pracowalem na jednym z najwiekszych lotnisk na Swiecie, Heathrow Airport. Pracowalem na Boeingach BA (British Airways) i kazdy samolot jak i lotnisko zawsze bedzie dla Mnie wielkim przezyciem, sentymentem. Pozdrawiam Was Kochanii PASAZEROWIE, CABIN CREAW etc z 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿Southampton🦊

  • @Julek5092
    @Julek5092 ปีที่แล้ว +1

    Kilka razy mialem przyjemnosc leciec nim z LOTem... sama przyjemnosc. 🙂

  • @qv81
    @qv81 ปีที่แล้ว +1

    Latałem kilka razy. Koniec pewnej epoki. Troche się zdziwiłem że tak krótko latały. Dobrze powiedział jeden pasażer że w takich samolotach czuć że się leci, jest jakaś magia. Mieszkam we Stavanger w Norwegii i latam do Warszawy. Niema bezpośrednich połączeń i zawsze mam przesiadkę. Bardzo często gdzieś w Polsce. Zawsze żałowałem, ze ten odcinek krajowy trwa tak krótko.

  • @flashu1083
    @flashu1083 ปีที่แล้ว +4

    PIękny dźwięk silników tych samolotów

  • @tRampcoRe
    @tRampcoRe ปีที่แล้ว +1

    Pierwszy samolot, ktorym lecialem. A mialem przyjemnosc leciec nim dwa razy. Dzieki!

  • @marcusellspermann6802
    @marcusellspermann6802 ปีที่แล้ว +12

    Nice aircraft, very economical and really a joy to fly. Sad to see that it leaves the fleet of LOT....Hope that the bird will continue to fly.....

  • @Lancer2884
    @Lancer2884 ปีที่แล้ว +3

    Patrząc na ilość awarii tych maszyn (żona miała awaryjne lądowanie tym na Okęciu) cieszę się że je wycofujecie.

    • @prmx89
      @prmx89 ปีที่แล้ว +2

      wg mnie wlasnie chyba to jeden z powodow ze znikaja ;P

    • @Mechone11
      @Mechone11 ปีที่แล้ว

      really one of the safest planes on record landing gear failures were a manufacturing defect by US supplier BF goodrich landing gear

    • @Planespotter732
      @Planespotter732 2 หลายเดือนก่อน

      Popatrz se na an24

  • @kaperpl8895
    @kaperpl8895 ปีที่แล้ว +10

    Leciałem SP-EQF ze Szczecina do Warszawy, wspaniały lot. Naprawdę szkoda że Q400 już odchodzi.

  •  ปีที่แล้ว +14

    Fajny reportaż, ostatni lot Dashem odbyłem we wrześniu z Zielonej Góry do Warszawy.
    Dzięki!

    • @fredkampinos216
      @fredkampinos216 ปีที่แล้ว +3

      Uwielbiałem latać tym samolotem, 118 lotów, ostatni lot z Babimostu do Warszawy. Potem wracałem odrzutowcem i to już nie to!

    • @Mariuszr562
      @Mariuszr562 ปีที่แล้ว

      Ja też we wrześniu z Bydgoszczy do Krakowa

  • @bogumi9409
    @bogumi9409 ปีที่แล้ว +4

    Świetny film! Są w nim emocje, ktoś się postarał ze zdjęciami i montażem. Pomysł super, róbcie więcej takich produkcji! 10/10!

  • @sbirr007
    @sbirr007 ปีที่แล้ว +7

    Favorite aircraft and reason for many domestic trips within Poland.

  • @ChrisSteamable
    @ChrisSteamable ปีที่แล้ว +2

    Fantastyczny samolot. Rok latania Kraków-Zurych jeszcze w barwach Eurolotu i zawsze będę je miło wspominał z jednego powodu - niska wysokość przelotowa. Cały praktycznie lot spędzałem przy oknie, podziwiając widoki i nigdy się nie znudziło. Szkoda, w jetach tego już nie będzie.

  • @KatowiceAirport
    @KatowiceAirport ปีที่แล้ว +4

    Świetny materiał! Będzie nam brakowało lotowskich Q400 w KTW.

  • @rumun80
    @rumun80 ปีที่แล้ว +2

    Kochany dash będzie mi ciebie brakowało na krajówkach. Niezapomniane przeżycia i przygody.

  • @NaMoimNiebie
    @NaMoimNiebie ปีที่แล้ว +23

    Aż mi się łezka w oku zakręciła 😪 . Udało mi się przelecieć Dashem z Rzeszowa do Warszawy dzień przed tym lotem pożegnalnym (Jeśli kogoś interesuje jak wyglądał przelot zapraszam na mój kanał, jest tam film z tego lotu). Będzie mi brakowało tych samolotów. Bye bye Dash

  • @pawea8483
    @pawea8483 ปีที่แล้ว +4

    Dziękuję za wszystkie bezpieczne loty Q400. Za Gdańsk Kraków Warszawę Amsterdam w barwach Eurolotu......

  • @breku28
    @breku28 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawy pożegnalny materiał. Ech będzie brakować tych śmigieł i wyjątkowych oklejeń w obiektywie.

  • @malgorzatazulczyk
    @malgorzatazulczyk ปีที่แล้ว +3

    Historyczny film- piękne zdjęcia i interesujące wypowiedzi- Szkoda ,że nie będzie latać...🛫🌟🇵🇱🛬🌟

  • @LychaMu
    @LychaMu ปีที่แล้ว +1

    bardzo lubię dźwięk tych silników odrazu wiadomo jaki samolot leci mimo że jest powyżej chmur :)

  • @jpg1344
    @jpg1344 ปีที่แล้ว +1

    Pamiętam moje loty Dashem ,kiedy wykonywał je Eurolot, super samolot 👍

  • @cezarycezary3619
    @cezarycezary3619 10 หลายเดือนก่อน

    Będzie mi brakowało tego pięknego dźwięku gdy latały na swojej wysokości przelotowej 😔 zawsze patrzę w górę gdy tylko słychać ten piękny dźwięk.

  • @ludwigmuller4939
    @ludwigmuller4939 ปีที่แล้ว +1

    Fajnie że LOT tak ładnie pożegnał DASH-Q400

  • @lukesk26
    @lukesk26 ปีที่แล้ว +1

    Pierwszy samolot którym leciała moja córka w 2022 z Gdańska do Warszawy ❤

  • @zakmilerczylikolobrzewskimk
    @zakmilerczylikolobrzewskimk ปีที่แล้ว +1

    pamiętam jak to było przyjemnie słuchać podczas lotu tych silników ehh dobrze je będę wspominał

  • @danilonowak1383
    @danilonowak1383 ปีที่แล้ว +2

    to bylo moje mini marzenie poleciec nim, udalo sie je spelnic na locie z berlina do warszawy , ten lot nie byl najlepszy przez złe warunki pogodowe, chcialem to poprawic kiedys jest mi bardzo smutno ze wychodzi😢

  • @tomaszzurowski281
    @tomaszzurowski281 ปีที่แล้ว +3

    Kiedyś leciałem jeszcze ATR, do tej pory pamiętam te całkiem inne odczucia niż w odrzutowcu - o wiele lepsze.

    • @paulsz6194
      @paulsz6194 ปีที่แล้ว

      Pamiętam ATR 72 w latach 90tych jako dziecko latając w Polsce...

  • @majzer
    @majzer ปีที่แล้ว

    Wspaniale! Chyba w końcu skorzystam z połączeń krajowych do Warszawy. Leciałem raz tym typem samolotu z Berlina do Krakowa, bodaj Air Berlin - najgorsze doświadczenie z latania kiedykolwiek. Głośny, ciasny, awaryjny.

  • @Zimek5
    @Zimek5 ปีที่แล้ว +5

    Leciałem dash-em i naprawdę fajnie było faktycznie łezka się kręci

  • @igorolisheveskyi6945
    @igorolisheveskyi6945 ปีที่แล้ว +6

    Będę tęsknił za dashem

  • @krzysztofkonieczny5275
    @krzysztofkonieczny5275 ปีที่แล้ว +3

    W końcu. Może dam szansę LOTowi, bo tak z góry odpadał jak mi się pokazywał DHC8 na odcinku krajowym. Nie lubiłem ich nigdy, ani w SASie, ani gdy latały dla LH. Ciasno i głośno.

    • @wz3
      @wz3 ปีที่แล้ว +1

      I jeszcze podwozie parę razy się nie wysunęło podczas lądowania i były awaryjne :)

  • @zwyklyuser44
    @zwyklyuser44 ปีที่แล้ว +1

    Super

  • @AngeloPati-gk1pt
    @AngeloPati-gk1pt ปีที่แล้ว +1

    Q 400 latałem wiele razy . Zawsze uderzałem się w głowę przy wejściu do samolotu . Malutki , lekki , ciasny , głośny ale zwinny , podatny na podmuchy wiatru . Trzeszczały w nim schowki na bagaż . Nigdy mi w nim błędnik nie nawalał . Szybko i z lekkością wzbijał się w górę , ale lądowania dosyć twarde . Ja bym go porównał do Fiata 126 p. Na pewno był ekonomiczny wystarczający do lotów po Kraju.

  • @kk007pl
    @kk007pl ปีที่แล้ว +1

    Dash, czyli samolot na którym odbyłem jeden z moich pierwszych lotów, prawdopodobnie 2. Leciałem nim około 5 razy i wspomnienia pozostaną na zawsze 🛩️

  • @JacobThePilot
    @JacobThePilot ปีที่แล้ว +6

    Będzie brakowało tej wspanialej maszyny, z punktu widzenia obsługi naziemnej EPPO Dash pozostanie w pamięci na długie lata.

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 ปีที่แล้ว +1

      LOT się zwija i ma problemy finansowe. Kończy leasing nowych samolotów i zostawia sobie wysłużone, i droższe w eksploatacji Embraery. Po co w takim razie CPK, skoro nie mamy silnej narodowej linii lotniczej?

  • @Altenholz
    @Altenholz 9 หลายเดือนก่อน

    Regardless of the fact that the Q400 is as good as history in real life, I continue to enjoy flying my beloved Majestic Q400 in the simulator- great aircraft, and a truly brilliant implementation.

  • @wolostravel3597
    @wolostravel3597 ปีที่แล้ว +1

    2018 rok, wrzesień. Pierwszy lot na pokładzie samolotu w barwach LOT. Był to oczywiście Bimbardier DASH 8 Q400 next generation w barwach zwanych przez miłośników lotnictwa ,,Shrek". Lądujemy w Kiszyniowie. Bardzo nietypowy, wyjątkowy i fajny samolot. W sumie 5 lotów na pokładzie LOT DASH 8. Każdy inny, przyjemny i napewno zostanie w pamięci

  • @reallyboringindividual
    @reallyboringindividual ปีที่แล้ว +1

    Ah, smutnawo. Q400 LOTu to był pierwszy samolot, który zabrał mnie w powietrze. Od tego czasu regularnie latam komercynymi lotami, ale zainteresowałem się lotnictwem i rozważam wyrobienie licencji PPL. Przyznam szczerze, że trochę dziwnie mi było lecieć ostatnio odrzutowym Embraerem na trasie Warszawa - Gdańsk zamiast turbopropem.

  • @tombulva
    @tombulva ปีที่แล้ว +18

    Wielka szkoda, że film nie posiada napisów, co umożliwiłoby oglądanie z tłumaczeniem wszystkim tym, którzy nie znają jeżyka polskiego, a kochają ten samolot ;-)

    • @vvaldi7906
      @vvaldi7906 ปีที่แล้ว +1

      Tytuł jest po niepolsku. Jak by wszyscy Polacy władali biegle angliszczańskim.

    • @marekmontana5627
      @marekmontana5627 ปีที่แล้ว +1

      wracaj pod swój kamień

  • @gregor74gm61
    @gregor74gm61 ปีที่แล้ว +1

    Też trochę się nalatałem Dash’ami, jako pasażer oczywiscie. 🙂Głównie to były loty do Budapesztu, i do Pragi, w Polsce do Rzeszowa. Wrażenia zupełnie nieporównywalne do jet’ów. Wcześniej jeszcze były ATR’y w LOT’cie, gdzie business class był na końcu samolotu bo wejście było z tylu 🙂. Szkoda Dash’a. 🥲 ale będę miło wspominał , no ten dźwięk nie do zapomnienia.

  • @jockhattle
    @jockhattle ปีที่แล้ว +1

    Latałem dużo Wideroe w Norwegii. Fajne miał kopyto przy starcie jak był w miarę pusty. Tamtejsi piloci czasem puszczali wodzę fantazji i fundowali swiece po starcie ;).

  • @pinkpuffin225
    @pinkpuffin225 ปีที่แล้ว +1

    Też kocham dasha

  • @rimumiyazaki777
    @rimumiyazaki777 ปีที่แล้ว +1

    made me cry and i'd never even been on the q400 before

  • @brudzik89
    @brudzik89 ปีที่แล้ว +3

    Dash Bór !!! 😉

  • @rafamarszaek5205
    @rafamarszaek5205 ปีที่แล้ว +1

    Nie raz miałem przyjemność oglądać te maszyny przelatujące nie wysoko nad moją pracą na ulicy ojcowskiej w Krakowie przy podejściu do ładowania!

  • @milosz258
    @milosz258 ปีที่แล้ว +1

    Ania szefowa Dasha :D

  • @Turbo.M
    @Turbo.M ปีที่แล้ว +2

    English subtitles are needed for sure. Please add that so more people can memorize this beauty's funeral

  • @tazkforcealpha
    @tazkforcealpha ปีที่แล้ว +1

    Maciek szacun za przypinkę

  • @RegHunterWL
    @RegHunterWL ปีที่แล้ว

    Nice :)

  • @MrMilerov
    @MrMilerov ปีที่แล้ว +1

    Idealna maszyna do komunikacji z Lotniskiem w Suwałkach.

  • @kosmicheskiprah
    @kosmicheskiprah ปีที่แล้ว

    Not a Dash fan at all. I will never forget the worst turbulence I have ever felt in my life from Athens to Sofia in 2009 with Olympic Air and usually I have no fear as I used to fly regularly with my family since I was a child. The plane felt like a small piece of paper. Turned out it also had issues with the landing gears in the industry.
    Nevertheless, they apparently worked well for LOT. Very nice video. Well done, safe travels, happy customers and Slawa Polska!

  • @gochakropka
    @gochakropka ปีที่แล้ว +1

    Miałam przyjemność lecieć z Wami takim samolotem, jeszcze większy ukłon dla pilota,bo wiatr był niemiłosierny.Żegnamy wspaniały samolot.

  • @devon896
    @devon896 ปีที่แล้ว +2

    The Dash 8 is a very special aircraft and no doubt it will be missed by LOT crews.

  • @zenuapll
    @zenuapll ปีที่แล้ว +1

    Leciałem Dashem dwa razy, na moim
    kanale są nawet filmy z tych lotów. Ciekawe doświadczenie, szczególnie, że to był pierwszy lot samolotem turbośmigłowym ✈️

  • @marcino8482
    @marcino8482 ปีที่แล้ว +4

    Nie będę tęsknił ale szanuje ❣

  • @pokemonowiec_xd7974
    @pokemonowiec_xd7974 ปีที่แล้ว +1

    pa pa Q400 ❤❤❤

  • @rafakoniuszewski5077
    @rafakoniuszewski5077 ปีที่แล้ว +1

    Mieliśmy z żoną i przyjaciółmi okazję lecieć tym modelem samolotu z Rzeszowa do Wenecji i bardzo miło wspominamy ten lot. Szkoda tylko, że tydzień później już po Nas nie przyleciał. Nie ma jednak tego złego bo zamiast dash'em do Rzeszowa wróciliśmy max'em do Warszawy.

    • @monnieka2583
      @monnieka2583 ปีที่แล้ว +1

      Po co te apostrofy? Pytam, bo widzę, że mam do czynienia z człowiekiem światowym.

    • @rafakoniuszewski5077
      @rafakoniuszewski5077 ปีที่แล้ว +2

      @@monnieka2583eee tam, prosty człek jestem. Pierwszy raz wzbiłem się w przestworza więc przeżywam. A co do pytania o apostrofy to nie wiem co to takiego. Czy to są może jakieś nowe programy "osłonowe" obecnego rządu?

  • @nauti99
    @nauti99 ปีที่แล้ว +1

    Istotnie przypomina wiele prywatnych samolotów bogaczy tego świata, ale jednak ciasny dla wysokich pasażerów, mało miejsca na bagaże w porównaniu z E175/190 i siedzenia w Embraerze lepsze. Siedzenie przy śmigle dawało niezły hałas. Dzięki za historię, ale żegnam bez emfazy.

  • @izimsi
    @izimsi ปีที่แล้ว +6

    to w jakim samolocie się będzie teraz psuło podwozie? xD

  • @magicznezakole4792
    @magicznezakole4792 ปีที่แล้ว +1

    Popłakałem się

  • @pupkowyskrzat4568
    @pupkowyskrzat4568 ปีที่แล้ว +4

    Któryś za nas cierpiał rany, Jezu Chryste zmiłuj się nad nami 💜✝️💜

    • @rtsp
      @rtsp ปีที่แล้ว +3

      Matko boska elektryczna, trzymaj nas w napięciu 😁

  • @mariuszm8613
    @mariuszm8613 ปีที่แล้ว +1

    więcej takich filmów edukacyjnych proszę, szkoda że na pożegnanie.

  • @tomaszj2504
    @tomaszj2504 ปีที่แล้ว +2

    Szkoda, można było się poczuć jak na locie widokowym w małej awionetce. A wchodząc po schodkach myślałem że wchodzę do swojego private jeta :D

  • @boogie404
    @boogie404 ปีที่แล้ว +1

    Szkoda, że nie leciałem dashem, bardzo ładny.

  • @XketronXthebest
    @XketronXthebest 7 หลายเดือนก่อน +1

    nie maiałem szansy lecieć ale historia ;)

  • @kapusta1038.
    @kapusta1038. ปีที่แล้ว +9

    Łezka mi się zakręciła podczas tego filmu😥😥

    • @PJK_Travels
      @PJK_Travels ปีที่แล้ว +2

      Nie tylko tobie, u mnie to chyba właśnie od Dasha zaczęło się samodzielne latanie jako pasażer, również na swoim kanale mam film z tego lotu możesz obczaić

    • @kapusta1038.
      @kapusta1038. ปีที่แล้ว +2

      @@PJK_Travels Ja też jako pierwszy lot w życiu rozpocząłem w dashu na trasie warszawa-szczecin

  • @dimsler2
    @dimsler2 ปีที่แล้ว +2

    I'll admit I do not understand the financial sense of removing the q400 for the embarear 175, is there something I'm missing? cost to operate these were very inexpensive, and the q400 was much roomier.

  • @skubi128
    @skubi128 ปีที่แล้ว +1

  • @joselucasbadue7608
    @joselucasbadue7608 ปีที่แล้ว +1

    How sad! I flew the Dash on Air Azores and it was wonderful.

  • @vitamineASD
    @vitamineASD ปีที่แล้ว

    eh.. ile to ja razy nim latałem na odcinku waw-gdn waw-ktw, lekko 50 - musiałbym sprawdzić na FR24, a leciałem wszystkimi dashami z wyjątkiem SP-EQA bo on chyba nigdy nie nie był w służbie lotu, z punktu widzenia pasażera było ciasno, głośno i trzęsło, ale z perspektywy czasu miło się wspomina ten samolot :)

  • @bernardwierzbik5715
    @bernardwierzbik5715 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrowienia dla kapitana Philippa & Magdy!!!

  • @reaff2130
    @reaff2130 ปีที่แล้ว +2

    a szkoda piękne maszyny :(

  • @Filiii077
    @Filiii077 ปีที่แล้ว +1

    I love dash 8

  • @f1sikor
    @f1sikor ปีที่แล้ว +3

    Dobry był Turbo Diabeł

  • @paweo3881
    @paweo3881 ปีที่แล้ว +1

    Głośny + awaryjny. Sam miałem okazję lądować awaryjnie na Okęciu ze względu na awarię blokady podwozia.

  • @popcat1181
    @popcat1181 ปีที่แล้ว +4

    płakać się chce :(

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 ปีที่แล้ว +1

      LOT się zwija. Kończy leasing nowych samolotów i zostawia sobie wysłużone, i droższe w eksploatacji Embraery.

  • @mozzy_insi
    @mozzy_insi ปีที่แล้ว +1

    Koniec dachówki : ( Były gość z obsługi z lotniska WRO pozdrawia :)

  • @mr.x3004
    @mr.x3004 ปีที่แล้ว +1

    krakow - berlin turbo prop:)kolega sie zawsze bal latac tym :)

  • @witoldtomczyk3572
    @witoldtomczyk3572 ปีที่แล้ว +3

    Z innej beczki... SP-LSI oraz SP-LSH nadal wiszą na airfleets jako order. Te samoloty powstały przed "chorobą". Temat aktualny, czy zamówienie już anulowane?

  • @De_FActo99
    @De_FActo99 ปีที่แล้ว +1

    Samoloty te to taka mała epoka 😊

  • @magicznezakole4792
    @magicznezakole4792 ปีที่แล้ว +1

    I was crying

  • @mototourism
    @mototourism ปีที่แล้ว +1

    Widzę dużo sentymentu i dobrze bo tak należy podchodzić do lotnictwa, niemniej leciałem w ostatnim roku około 6 razy tym samolotem. Odrzutowce są dużo lepsze. Cichsze. Podręczny bagaż mieści się normlanie a nie w luku. Fotele małe i zużyte. Miłe było za to ostre przyspieszenie na pasie. Ale generalnie wolę jako częsty użytkownik Lotu odrzutowe samoloty co oczywiście nie odbiera niczego turbośmigłowym.

  • @przemyslawbedryj924
    @przemyslawbedryj924 ปีที่แล้ว

    Nie wspominsm dobrze a to dlateho ze raz nie chcialy sie otworzyc Kola i musielismy spuszczac paliwo. Potem za 3x razem manualnie Sie otworzyly. A takie Epizody Sie zdarzaly czescuej. Wiec super chyba ze koniec

    • @Mechone11
      @Mechone11 ปีที่แล้ว

      really one of the safest planes on record landing gear failures were a manufacturing defect by US supplier BF goodrich landing gear

  • @tomaszk.9336
    @tomaszk.9336 ปีที่แล้ว +2

    Wiele razy leciałem, fajny ale głośny w środku.

  • @damiansmigielski
    @damiansmigielski ปีที่แล้ว

    Prawdziwy samolot musi mieć śmigło. ;-) Do zobaczenia na pokładzie E170/190 i 787

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 ปีที่แล้ว

      Rząd może pakować kasę w LOT jeszcze wiele lat, ale ta linia nigdy nie była i nie będzie rentowna.

  • @FX-fk8yt
    @FX-fk8yt ปีที่แล้ว +1

    a kto leciał ATRem 42 w barwach lotu ? :D ja miałem chyba 8 lat wtedy. Dashe wydawały mi się być zawsze na tyle nowe, że wydawało się, że na długo u nas zostaną. No ale realistycznie, z innych źródeł wiemy, że Embreaer-y 175 sa ekonomiczniejsze i jednak jest to większe ujednolicenie floty (tańszy serwis).